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Deutsche Lokomotiven in Frankreich
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| Betr.-Nr. | Reihe | Baujahr | Hersteller | Fabr.-Nr. | Bezeichnung | Gattung | Bauart | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-050 TA 111 | T 16.1 | 1914 | SACM Grafenstaden | 6759 | Güterzug-Tenderlokomotive | Gt 55.17 | E h2 | Umnummerung aus AL 8111 |
| 150 X 1 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4749 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1517 |
| 150 X 2 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4763 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1518 |
| 150 X 3 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4764 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1519 |
| 150 X 4 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4751 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1520 |
| 150 X 5 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4752 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1701 |
| 150 X 6 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4750 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1702 |
| 150 X 7 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4765 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1703 |
| 150 X 8 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4766 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1704 |
| 150 X 9 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4767 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1705 |
| 150 X 10 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4768 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1706 |
| 150 X 11 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4769 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1707 |
| 150 X 12 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4770 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1708 |
| 150 X 13 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4771 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1709 |
| 150 X 14 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4772 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1710 |
| 150 X 15 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4773 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1711 |
| 150 X 16 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4774 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1712 |
| 150 X 17 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4775 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1713 |
| 150 X 18 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4776 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1714 |
| 150 X 19 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4777 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1715 |
| 150 X 20 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4778 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1716 |
| 150 X 21 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4779 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1717 |
| 150 X 22 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4780 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1718 |
| 150 X 23 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4781 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1719 |
| 150 X 24 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4782 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1720 |
| 150 X 25 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4783 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1766 |
| 150 X 26 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4784 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1767 |
| 150 X 27 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4785 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1768 |
| 150 X 28 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4786 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1769 |
| 150 X 29 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4787 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1770 |
| 150 X 31 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4789 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1772 |
| 150 X 32 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4790 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1773 |
| 150 X 33 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4791 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1774 |
| 150 X 34 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4792 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1775 |
| 150 X 35 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4793 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1776 |
| 150 X 36 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4794 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1777 |
| 150 X 37 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4795 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1778 |
| 150 X 38 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4796 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1779 |
| 150 X 39 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4797 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1780 |
| 150 X 40 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4798 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1781 |
| 150 X 41 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4799 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1782 |
| 150 X 42 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4800 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1783 |
| 150 X 43 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4801 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1784 |
| 150 X 44 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4802 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1785 |
| 150 X 45 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4803 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1786 |
| 150 X 46 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4804 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1787 |
| 150 X 47 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4805 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1788 |
| 150 X 48 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4806 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1789 |
| 150 X 49 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4807 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1790 |
| 150 X 50 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4808 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1791 |
| 150 X 51 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4809 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1792 |
| 150 X 52 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4810 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1793 |
| 150 X 53 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4811 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1794 |
| 150 X 54 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4812 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1795 |
| 150 X 55 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4382 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1805 |
| 150 X 56 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4383 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1806 |
| 150 X 57 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4384 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1807 |
| 150 X 58 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4385 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1808 |
| 150 X 59 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4386 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1809 |
| 150 X 60 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4387 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1810 |
| 150 X 61 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4388 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1811 |
| 150 X 62 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4389 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1812 |
| 150 X 63 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4390 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1813 |
| 150 X 64 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4391 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1814 |
| 150 X 65 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4392 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1815 |
| 150 X 66 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4393 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1816 |
| 150 X 67 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4394 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1817 |
| 150 X 68 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4395 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1818 |
| 150 X 69 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4396 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1819 |
| 150 X 70 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4397 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1820 |
| 150 X 71 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 736 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1821 |
| 150 X 72 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 737 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1822 |
| 150 X 73 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 738 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1823 |
| 150 X 74 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 739 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1824 |
| 150 X 75 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 740 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1825 |
| 150 X 76 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 741 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1826 |
| 150 X 77 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 742 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1827 |
| 150 X 78 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 743 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1828 |
| 150 X 79 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 744 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1829 |
| 150 X 80 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 745 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1830 |
| 150 X 81 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 746 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1831 |
| 150 X 82 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 747 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1832 |
| 150 X 83 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 748 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1833 |
| 150 X 84 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 749 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1834 |
| 150 X 85 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 750 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1835 |
| 150 X 86 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 751 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1836 |
| 150 X 87 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 752 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1837 |
| 150 X 88 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 753 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1838 |
| 150 X 89 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 754 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1839 |
| 150 X 90 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 755 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1840 |
| 150 X 91 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 756 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1841 |
| 150 X 92 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 757 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1842 |
| 150 X 93 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 758 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1843 |
| 150 X 94 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 759 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1844 |
| 150 X 95 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 760 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1845 |
| 150 X 96 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5063 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1859 |
| 150 X 97 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5064 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1860 |
| 150 X 98 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5065 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1861 |
| 150 X 99 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5066 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1862 |
| 150 X 100 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5067 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1863 |
| 150 X 101 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5068 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1864 |
| 150 X 102 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5069 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1865 |
| 150 X 103 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4398 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1866 |
| 150 X 104 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4399 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1867 |
| 150 X 105 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4400 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1868 |
| 150 X 106 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4401 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1869 |
| 150 X 107 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4402 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1870 |
| 150 X 108 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4403 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1871 |
| 150 X 109 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4404 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1872 |
| 150 X 110 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4405 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1873 |
| 150 X 111 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4406 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1874 |
| 150 X 112 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4407 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1875 |
| 150 X 113 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4408 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1876 |
| 150 X 114 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4409 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1877 |
| 150 X 115 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4410 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1878 |
| 150 X 116 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4411 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1879 |
| 150 X 117 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4412 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1880 |
| 150 X 118 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4413 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1881 |
| 150 X 119 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4414 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1882 |
| 150 X 120 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4415 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1883 |
| 150 X 121 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4416 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1884 |
| 150 X 122 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4417 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1885 |
| 150 X 123 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4418 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1886 |
| 150 X 124 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4419 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1887 |
| 150 X 125 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4420 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1888 |
| 150 X 126 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4421 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1889 |
| 150 X 127 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4422 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1890 |
| 150 X 128 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4423 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1891 |
| 150 X 129 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4424 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1892 |
| 150 X 130 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4425 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1893 |
| 150 X 131 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4426 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1894 |
| 150 X 132 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4427 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1895 |
| 150 X 133 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4428 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1896 |
| 150 X 134 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4429 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1897 |
| 150 X 135 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4430 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1898 |
| 150 X 136 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4431 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1899 |
| 150 X 137 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4432 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1900 |
| 150 X 138 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4433 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1901 |
| 150 X 139 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4434 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1902 |
| 150 X 140 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4435 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1903 |
| 150 X 141 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4436 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1904 |
| 150 X 142 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4437 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1905 |
| 150 X 143 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 761 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1936 |
| 150 X 144 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 762 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1937 |
| 150 X 145 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 763 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1938 |
| 150 X 146 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 764 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1939 |
| 150 X 147 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 765 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1940 |
| 150 X 148 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 766 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1941 |
| 150 X 149 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 767 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1942 |
| 150 X 150 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 768 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1943 |
| 150 X 151 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 769 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1944 |
| 150 X 152 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 770 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1945 |
| 150 X 153 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 771 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1946 |
| 150 X 154 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 772 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1947 |
| 150 X 155 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 773 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1948 |
| 150 X 156 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 774 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1949 |
| 150 X 157 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5070 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1956 |
| 150 X 158 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5071 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1957 |
| 150 X 159 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5072 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1958 |
| 150 X 160 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5073 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1959 |
| 150 X 161 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5074 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1960 |
| 150 X 162 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5075 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1961 |
| 150 X 163 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5076 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1962 |
| 150 X 164 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5077 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1963 |
| 150 X 165 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5078 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1964 |
| 150 X 166 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5079 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1965 |
| 150 X 167 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5080 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1966 |
| 150 X 168 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5081 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1967 |
| 150 X 169 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5082 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1968 |
| 150 X 170 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5083 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1969 |
| 150 X 171 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5084 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1970 |
| 150 X 172 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5085 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1971 |
| 150 X 173 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5086 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1972 |
| 150 X 174 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5087 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1973 |
| 150 X 175 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5088 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1974 |
| 150 X 176 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5089 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1975 |
| 150 X 177 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5090 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1976 |
| 150 X 178 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5091 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1977 |
| 150 X 179 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5092 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1978 |
| 150 X 180 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5093 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1979 |
| 150 X 181 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5094 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1980 |
| 150 X 182 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5095 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1981 |
| 150 X 183 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5096 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1982 |
| 150 X 184 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5097 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1983 |
| 150 X 185 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5098 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1984 |
| 150 X 186 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5099 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1985 |
| 150 X 187 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5100 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1986 |
| 150 X 188 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5101 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1987 |
| 150 X 189 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5102 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1988 |
| 150 X 190 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5103 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1989 |
| 150 X 191 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5104 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1990 |
| 150 X 192 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5105 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1991 |
| 150 X 193 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5106 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1992 |
| 150 X 194 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5107 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1993 |
| 150 X 195 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5108 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1994 |
| 150 X 196 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5109 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1995 |
| 150 X 197 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5114 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1996 |
| 150 X 198 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5115 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1997 |
| 150 X 199 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5116 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1998 |
| 150 X 200 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5117 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 1999 |
| 150 X 201 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5118 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2000 |
| 150 X 202 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5119 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2001 |
| 150 X 203 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5120 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2002 |
| 150 X 204 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5121 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2003 |
| 150 X 205 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5122 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2004 |
| 150 X 206 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5123 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2005 |
| 150 X 207 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5124 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2006 |
| 150 X 208 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5125 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2007 |
| 150 X 209 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5126 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2008 |
| 150 X 210 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5127 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2009 |
| 150 X 211 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5128 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2010 |
| 150 X 212 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5129 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2011 |
| 150 X 213 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5130 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2012 |
| 150 X 214 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5131 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2013 |
| 150 X 215 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5132 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2014 |
| 150 X 217 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5134 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2016 |
| 150 X 218 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5135 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2017 |
| 150 X 219 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5136 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2018 |
| 150 X 220 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5137 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2019 |
| 150 X 221 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5138 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2020 |
| 150 X 222 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5139 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2021 |
| 150 X 223 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5140 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2022 |
| 150 X 224 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5141 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2023 |
| 150 X 225 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5142 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2024 |
| 150 X 226 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5143 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | Umnummerung aus 150 X 2025 |
| 150 X 1517 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4749 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1517 |
| 150 X 1518 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4763 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1518 |
| 150 X 1519 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4764 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1519 |
| 150 X 1520 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4751 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1520 |
| 150 X 1701 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4752 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1701 |
| 150 X 1702 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4750 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1702 |
| 150 X 1703 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4765 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1703 |
| 150 X 1704 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4766 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1704 |
| 150 X 1706 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4768 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1706 |
| 150 X 1705 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4767 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1705 |
| 150 X 1707 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4769 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1707 |
| 150 X 1708 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4770 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1708 |
| 150 X 1709 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4771 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1709 |
| 150 X 1710 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4772 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1710 |
| 150 X 1711 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4773 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1711 |
| 150 X 1712 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4774 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1712 |
| 150 X 1713 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4775 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1713 |
| 150 X 1714 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4776 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1714 |
| 150 X 1715 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4777 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1715 |
| 150 X 1716 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4778 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1716 |
| 150 X 1717 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4779 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1717 |
| 150 X 1718 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4780 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1718 |
| 150 X 1719 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4781 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1719 |
| 150 X 1720 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4782 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1720 |
| 150 X 1766 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4783 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1766 |
| 150 X 1767 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4784 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1767 |
| 150 X 1768 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4785 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1768 |
| 150 X 1769 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4786 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1769 |
| 150 X 1770 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4787 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1770 |
| 150 X 1771 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4788 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1771 |
| 150 X 1772 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4789 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1772 |
| 150 X 1773 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4790 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1773 |
| 150 X 1774 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4791 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1774 |
| 150 X 1775 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4792 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1775 |
| 150 X 1776 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4793 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1776 |
| 150 X 1777 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4794 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1777 |
| 150 X 1778 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4795 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1778 |
| 150 X 1779 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4796 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1779 |
| 150 X 1780 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4797 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1780 |
| 150 X 1781 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4798 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1781 |
| 150 X 1782 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4799 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1782 |
| 150 X 1783 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4800 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1783 |
| 150 X 1784 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4801 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1784 |
| 150 X 1785 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4802 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1785 |
| 150 X 1786 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4803 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1786 |
| 150 X 1787 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4804 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1787 |
| 150 X 1788 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4805 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1788 |
| 150 X 1789 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4806 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1789 |
| 150 X 1790 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4807 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1790 |
| 150 X 1791 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4808 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1791 |
| 150 X 1792 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4809 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1792 |
| 150 X 1793 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4810 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1793 |
| 150 X 1794 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4811 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1794 |
| 150 X 1795 | Einheitslokomotive | 1945 | Schneider & Co. | 4812 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1795 |
| 150 X 1805 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4382 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1805 |
| 150 X 1806 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4383 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1806 |
| 150 X 1807 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4384 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1807 |
| 150 X 1808 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4385 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1808 |
| 150 X 1809 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4386 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1809 |
| 150 X 1810 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4387 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1810 |
| 150 X 1811 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4388 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1811 |
| 150 X 1812 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4389 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1812 |
| 150 X 1813 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4390 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1813 |
| 150 X 1814 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4391 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1814 |
| 150 X 1815 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4392 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1815 |
| 150 X 1816 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4393 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1816 |
| 150 X 1817 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4394 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1817 |
| 150 X 1818 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4395 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1818 |
| 150 X 1819 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4396 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1819 |
| 150 X 1820 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4397 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1820 |
| 150 X 1821 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 736 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1821 |
| 150 X 1822 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 737 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1822 |
| 150 X 1823 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 738 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1823 |
| 150 X 1824 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 739 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1824 |
| 150 X 1825 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 740 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1825 |
| 150 X 1826 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 741 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1826 |
| 150 X 1827 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 742 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1827 |
| 150 X 1828 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 743 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1828 |
| 150 X 1829 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 744 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1829 |
| 150 X 1830 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 745 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1830 |
| 150 X 1831 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 746 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1831 |
| 150 X 1832 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 747 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1832 |
| 150 X 1833 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 748 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1833 |
| 150 X 1834 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 749 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1834 |
| 150 X 1835 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 750 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1835 |
| 150 X 1836 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 751 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1836 |
| 150 X 1837 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 752 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1837 |
| 150 X 1838 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 753 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1838 |
| 150 X 1839 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 754 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1839 |
| 150 X 1840 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 755 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1840 |
| 150 X 1841 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 756 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1841 |
| 150 X 1842 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 757 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1842 |
| 150 X 1843 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 758 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1843 |
| 150 X 1844 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 759 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1844 |
| 150 X 1845 | Einheitslokomotive | 1946 | Batignolles-Châtillon | 760 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1845 |
| 150 X 1859 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5063 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1859 |
| 150 X 1860 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5064 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1860 |
| 150 X 1861 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5065 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1861 |
| 150 X 1862 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5066 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1862 |
| 150 X 1863 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5067 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1863 |
| 150 X 1864 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5068 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1864 |
| 150 X 1865 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5069 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1865 |
| 150 X 1866 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4398 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1866 |
| 150 X 1867 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4399 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1867 |
| 150 X 1868 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4400 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1868 |
| 150 X 1869 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4401 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1869 |
| 150 X 1870 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4402 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1870 |
| 150 X 1871 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4403 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1871 |
| 150 X 1872 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4404 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1872 |
| 150 X 1873 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4405 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1873 |
| 150 X 1874 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4406 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1874 |
| 150 X 1875 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4407 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1875 |
| 150 X 1876 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4408 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1876 |
| 150 X 1877 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4409 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1877 |
| 150 X 1878 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4410 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1878 |
| 150 X 1879 | Einheitslokomotive | 1945 | Cail | 4411 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1879 |
| 150 X 1880 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4412 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1880 |
| 150 X 1881 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4413 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1881 |
| 150 X 1882 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4414 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1882 |
| 150 X 1883 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4415 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1883 |
| 150 X 1884 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4416 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1884 |
| 150 X 1885 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4417 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1885 |
| 150 X 1886 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4418 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1886 |
| 150 X 1887 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4419 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1887 |
| 150 X 1888 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4420 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1888 |
| 150 X 1889 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4421 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1889 |
| 150 X 1890 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4422 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1890 |
| 150 X 1891 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4423 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1891 |
| 150 X 1892 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4424 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1892 |
| 150 X 1893 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4425 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1893 |
| 150 X 1894 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4426 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1894 |
| 150 X 1895 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4427 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1895 |
| 150 X 1896 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4428 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1896 |
| 150 X 1897 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4429 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1897 |
| 150 X 1898 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4430 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1898 |
| 150 X 1899 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4431 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1899 |
| 150 X 1900 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4432 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1900 |
| 150 X 1901 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4433 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1901 |
| 150 X 1902 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4434 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1902 |
| 150 X 1903 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4435 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1903 |
| 150 X 1904 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4436 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1904 |
| 150 X 1905 | Einheitslokomotive | 1946 | Cail | 4437 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1905 |
| 150 X 1936 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 761 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1936 |
| 150 X 1937 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 762 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1937 |
| 150 X 1938 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 763 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1938 |
| 150 X 1939 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 764 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1939 |
| 150 X 1940 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 765 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1940 |
| 150 X 1941 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 766 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1941 |
| 150 X 1942 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 767 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1942 |
| 150 X 1943 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 768 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1943 |
| 150 X 1944 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 769 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1944 |
| 150 X 1945 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 770 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1945 |
| 150 X 1946 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 771 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1946 |
| 150 X 1947 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 772 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1947 |
| 150 X 1948 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 773 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1948 |
| 150 X 1949 | Einheitslokomotive | 1945 | Batignolles-Châtillon | 774 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1949 |
| 150 X 1956 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5070 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1956 |
| 150 X 1957 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5071 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1957 |
| 150 X 1958 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5072 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1958 |
| 150 X 1959 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5073 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1959 |
| 150 X 1960 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5074 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1960 |
| 150 X 1961 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5075 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1961 |
| 150 X 1962 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5076 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1962 |
| 150 X 1963 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5077 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1963 |
| 150 X 1964 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5078 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1964 |
| 150 X 1965 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5079 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1965 |
| 150 X 1966 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5080 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1966 |
| 150 X 1967 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5081 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1967 |
| 150 X 1968 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5082 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1968 |
| 150 X 1969 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5083 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1969 |
| 150 X 1970 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5084 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1970 |
| 150 X 1971 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5085 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1971 |
| 150 X 1972 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5086 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1972 |
| 150 X 1973 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5087 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1973 |
| 150 X 1974 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5088 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1974 |
| 150 X 1975 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5089 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1975 |
| 150 X 1976 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5090 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1976 |
| 150 X 1977 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5091 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1977 |
| 150 X 1978 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5092 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1978 |
| 150 X 1979 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5093 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1979 |
| 150 X 1980 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5094 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1980 |
| 150 X 1981 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5095 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1981 |
| 150 X 1982 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5096 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1982 |
| 150 X 1983 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5097 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1983 |
| 150 X 1984 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5098 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1984 |
| 150 X 1985 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5099 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1985 |
| 150 X 1986 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5100 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1986 |
| 150 X 1987 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5101 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1987 |
| 150 X 1988 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5102 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1988 |
| 150 X 1989 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5103 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1989 |
| 150 X 1990 | Einheitslokomotive | 1945 | Fives-Lille | 5104 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1990 |
| 150 X 1991 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5105 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1991 |
| 150 X 1992 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5106 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1992 |
| 150 X 1993 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5107 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1993 |
| 150 X 1994 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5108 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1994 |
| 150 X 1995 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5109 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1995 |
| 150 X 1996 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5114 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1996 |
| 150 X 1997 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5115 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1997 |
| 150 X 1998 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5116 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1998 |
| 150 X 1999 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5117 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 1999 |
| 150 X 2000 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5118 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2000 |
| 150 X 2001 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5119 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2001 |
| 150 X 2002 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5120 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2002 |
| 150 X 2003 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5121 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2003 |
| 150 X 2004 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5122 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2004 |
| 150 X 2005 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5123 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2005 |
| 150 X 2006 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5124 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2006 |
| 150 X 2007 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5125 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2007 |
| 150 X 2008 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5126 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2008 |
| 150 X 2009 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5127 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2009 |
| 150 X 2010 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5128 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2010 |
| 150 X 2011 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5129 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2011 |
| 150 X 2012 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5130 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2012 |
| 150 X 2013 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5131 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2013 |
| 150 X 2014 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5132 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2014 |
| 150 X 2016 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5134 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2016 |
| 150 X 2017 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5135 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2017 |
| 150 X 2018 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5136 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2018 |
| 150 X 2019 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5137 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2019 |
| 150 X 2020 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5138 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2020 |
| 150 X 2021 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5139 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2021 |
| 150 X 2022 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5140 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2022 |
| 150 X 2023 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5141 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2023 |
| 150 X 2024 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5142 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2024 |
| 150 X 2025 | Einheitslokomotive | 1946 | Fives-Lille | 5143 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | gebaut als DR-Lok 44 2025 |
| 150 Y 123 | Einheitslokomotive | 1943 | Krauss-Maffei | 16434 | Güterzuglokomotive | G 56.15 | 1'E h2 | DR 52 123 (ab 01.08.1945 D.O.C.F) |
| 150 Y 928 | Einheitslokomotive | 1942 | Cail | 4277 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | DR 44 928 |
| 150 Y 929 | Einheitslokomotive | 1942 | Cail | 4278 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | DR 44 929 |
| 150 Y 941 | Einheitslokomotive | 1942 | Cail | 4290 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | DR 44 941 |
| 150 Y 942 | Einheitslokomotive | 1942 | Cail | 4291 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | DR 44 942 |
| 150 Y 962 | Einheitslokomotive | 1943 | Cail | 4311 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | DR 44 962 |
| 150 Y 1801 | Einheitslokomotive | 1944 | Cail | 4378 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | DR 44 1801 |
| 150 Y 1803 | Einheitslokomotive | 1944 | Cail | 4380 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | DR 44 1803 |
| 150 Y 1850 | Einheitslokomotive | 1944 | Fives-Lille | 5054 | Güterzuglokomotive | G 56.20 | 1'E h3 | DR 44 1850 |
| 230 F 317 | P 8 (1913) | 1915 | Borsig | 9088 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2317 |
| 230 F 352 | P 8 (1908) | 1912 | Henschel | 10951 | Personenzuglokomotive | P 35.16 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2352 |
| 230 F 353 | P 8 (1913) | 1916 | Henschel | 13857 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2353 |
| 230 F 354 | P 8 (1913) | 1918 | BMAG | 6655 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2354 |
| 230 F 355 | P 8 (1913) | 1916 | BMAG | 5840 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2355 |
| 230 F 357 | P 8 (1913) | 1916 | Henschel | 14317 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2357 |
| 230 F 356 | P 8 (1913) | 1916 | Henschel | 13836 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2356 |
| 230 F 358 | P 8 (1913) | 1914 | BMAG | 5312 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2358 |
| 230 F 359 | P 8 (1913) | 1918 | BMAG | 6670 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2359 |
| 230 F 360 | P 8 (1913) | 1918 | BMAG | 6672 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2360 |
| 230 F 361 | P 8 (1913) | 1916 | Henschel | 13878 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2361 |
| 230 F 362 | P 8 (1913) | 1918 | Henschel | 15734 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2362 |
| 230 F 363 | P 8 (1913) | 1918 | Henschel | 15735 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2363 |
| 230 F 364 | P 8 (1913) | 1918 | Henschel | 15736 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2364 |
| 230 F 365 | P 8 (1913) | 1918 | Henschel | 15738 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2365 |
| 230 F 366 | P 8 (1913) | 1917 | BMAG | 6393 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2366 |
| 230 F 367 | P 8 (1913) | 1918 | BMAG | 6661 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2367 |
| 230 F 368 | P 8 (1913) | 1914 | Linke-Hofmann | 1094 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2368 |
| 230 F 369 | P 8 (1913) | 1918 | Henschel | 15692 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2369 |
| 230 F 370 | P 8 (1913) | 1913 | BMAG | 5022 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2370 |
| 230 F 371 | P 8 (1913) | 1915 | Linke-Hofmann | 1219 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2371 |
| 230 F 372 | P 8 (1913) | 1918 | BMAG | 6624 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2372 |
| 230 F 373 | P 8 (1913) | 1917 | Schichau | 2485 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2373 |
| 230 F 374 | P 8 (1913) | 1914 | BMAG | 5168 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | Umnummerung aus 2374 |
| 230-F-602 | P 8 (1913) | 1921 | Schichau | 2945 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | umgenummert aus 230-F-607 |
| 230-F-603 | P 8 (1913) | 1918 | Henschel | 15449 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | umgenummert aus 230-F-641 |
| 230-F-604 | P 8 (1913) | 1920 | BMAG | 7390 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | DR 38 3094 |
| 230-F-607 | P 8 (1913) | 1921 | Schichau | 2945 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | DR 38 3607 |
| 230-F-641 | P 8 (1913) | 1918 | Henschel | 15449 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | DR 38 2141 |
| 230-F-694 | P 8 (1913) | 1920 | BMAG | 7390 | Personenzuglokomotive | P 35.17 | 2'C h2 | umgenummert aus 230-F-604 |
| 2-230 TB 1 | T 9.3 | 1909 | Borsig | 6944 | Güterzug-Tenderlokomotive | Gt 34.15 | 1'C n2 | Nord 03.887 |
| 231-E-18 | PO 3580 | 1912 | Cail | 3608 | PO 3580 | S 36.19 | 2'C1' h4v | PO-Midi 3580 |
| 241 A 4 | SNCF 241 A 4 | 1931 | Fives-Lille | EST 241-004 | S 47.21 | 2'D1' h4v | EST 241-004 |