| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Lund (Schweden) |
1425 |
Universität Lund |
Als studium generale |
| Uppsala (Schweden) |
1477 |
Uppsala universitet |
Gegründet von Erzbischof Jakob Ulfsson und dem Regenten Sten Sture dem Älteren |
| Dannemora (Östhammar) |
1481 |
Dannemora Gruvor |
In der ersten urkundlichen Erwähnung wird die Grube als Lagerstätte von Silber, Blei und Kupfer beschrieben. |
| Östhammar (Schweden) |
1481 |
Dannemora Gruvor |
In der ersten urkundlichen Erwähnung wird die Grube als Lagerstätte von Silber, Blei und Kupfer beschrieben. |
| Dannemora (Östhammar) |
1532 |
Dannemora Gruvor |
Der Deutsche Joachim Piper modernisiert nach der Kontraktverlängerung seiner Schürfrechte in Dannemora das Bergwerk. |
| Östhammar (Schweden) |
1532 |
Dannemora Gruvor |
Der Deutsche Joachim Piper modernisiert nach der Kontraktverlängerung seiner Schürfrechte in Dannemora das Bergwerk. |
| Dannemora (Östhammar) |
1545 |
Dannemora Gruvor |
Die Bergbau-Rechte werden von einer Einzelperson auf ein Konsortium von 12 bis 13 Personen umgestellt. Dieses ist ein deutsch-schwedisches Konsortium solventer Personen, in dem 86 Anteile auf die Mitglieder zu verteilen sind, der schwedische König Gustav Vasa beansprucht für sich acht Anteile. |
| Östhammar (Schweden) |
1545 |
Dannemora Gruvor |
Die Bergbau-Rechte werden von einer Einzelperson auf ein Konsortium von 12 bis 13 Personen umgestellt. Dieses ist ein deutsch-schwedisches Konsortium solventer Personen, in dem 86 Anteile auf die Mitglieder zu verteilen sind, der schwedische König Gustav Vasa beansprucht für sich acht Anteile. |
| Dannemora (Östhammar) |
1550 |
Dannemora Gruvor |
Die jährliche Eisenproduktion liegt bei 15 Tonnen. |
| Östhammar (Schweden) |
1550 |
Dannemora Gruvor |
Die jährliche Eisenproduktion liegt bei 15 Tonnen. |
| Lekomberg (Sörvik) |
1630 |
Gruf-Atiebolaget Lekomberg |
Beginn des Grubenbetriebs |
| Sörvik (Schweden) |
1630 |
Gruf-Atiebolaget Lekomberg |
Beginn des Grubenbetriebs |
| Dannemora (Östhammar) |
1650 |
Dannemora Gruvor |
Die jährliche Produktion liegt bei 10.000 Tonnen. |
| Östhammar (Schweden) |
1650 |
Dannemora Gruvor |
Die jährliche Produktion liegt bei 10.000 Tonnen. |
| Lund (Schweden) |
1666/1668 |
Universität Lund |
Gründung |
| Ljusne (Schweden) |
30.11.1671 |
Ljusne Mekaniska Verkstad |
Hans Kahlmeter erhält das Privileg zur Anlage eines Eisenwerks |
| Ljusne (Schweden) |
1672 |
Ljusne Mekaniska Verkstad |
Kahlmeter baut eine Eisenhütte und einen Eisenhammer auf der südlichen Seite des Ljusan-Flusses |
| Ljusne (Schweden) |
1684 |
Ljusne Mekaniska Verkstad |
Genehmigung zum Bau einer Eisenhütte und eines Hammer bei Sunnäs in Skogs socken |
| Schweden |
18.11.1691 |
Triewald, Marten |
Geburt von Mårten Triewald in Stockholm. Er besucht zunächst die Deutsche Schule in Gamla stan. |
| Stockholm |
18.11.1691 |
Triewald, Marten |
Geburt von Mårten Triewald in Stockholm. Er besucht zunächst die Deutsche Schule in Gamla stan. |
| Schweden |
1717 |
Triewald, Marten |
Mårten Triewald wird zum Inspektor von dessen Steinkohlegruben in Newcastle ernannt. Dort eignet er sich Kenntnisse über die dort eingesetzten Newcomen'schen Dampfmaschinen an, und er verbessert die dortigen Maschinen. |
| Dannemora (Östhammar) |
1726 |
Dannemora Gruvor |
Die Gruben-Interessenten unterschreiben einenn Vertrag mit dem Erfinder Mårten Triewald zur Lieferung einer Dampfmaschine auf der Erzgrube Dannemora Gruvor. |
| Östhammar (Schweden) |
1726 |
Dannemora Gruvor |
Die Gruben-Interessenten unterschreiben einenn Vertrag mit dem Erfinder Mårten Triewald zur Lieferung einer Dampfmaschine auf der Erzgrube Dannemora Gruvor. |
| Schweden |
1726 |
Triewald, Marten |
Die Gruben-Interessenten unterschreiben einenn Vertrag mit dem Erfinder Mårten Triewald zur Lieferung einer Dampfmaschine auf der Erzgrube Dannemora Gruvor. |
| Dannemora (Östhammar) |
1727 |
Dannemora Gruvor |
Mårten Triewald erbaut die erste Dampfmaschine Schwedens [lt. Matschoß: in England] und bringt sie 1727 nach Schweden, wo sie auf der Erzgrube Dannemora Gruvor eingesetzt erden soll. |
| Östhammar (Schweden) |
1727 |
Dannemora Gruvor |
Mårten Triewald erbaut die erste Dampfmaschine Schwedens [lt. Matschoß: in England] und bringt sie 1727 nach Schweden, wo sie auf der Erzgrube Dannemora Gruvor eingesetzt erden soll. |
| Schweden |
1727 |
Triewald, Marten |
Mårten Triewald erbaut die erste Dampfmaschine Schwedens [lt. Matschoß: in England] und bringt sie 1727 nach Schweden, wo sie auf der Erzgrube Dannemora Gruvor eingesetzt erden soll. |
| Schweden |
1728/1729 |
Triewald, Marten |
Mårten Triewald hält Vorlesungen in Physik und Mechanik im Riddarhuset |
| Dannemora (Östhammar) |
04.07.1728 |
Dannemora Gruvor |
Die von Mårten Triewald gebaute Dampfmaschine - die erste Schwedens - wird auf der Erzgrube Dannemora Gruvor in Gang gesetzt. Die Maschine arbeitet nicht so, sie man es sich vorgestellt hat. |
| Östhammar (Schweden) |
04.07.1728 |
Dannemora Gruvor |
Die von Mårten Triewald gebaute Dampfmaschine - die erste Schwedens - wird auf der Erzgrube Dannemora Gruvor in Gang gesetzt. Die Maschine arbeitet nicht so, sie man es sich vorgestellt hat. |
| Schweden |
04.07.1728 |
Triewald, Marten |
Die von Mårten Triewald gebaute Dampfmaschine - die erste Schwedens - wird auf der Erzgrube Dannemora Gruvor in Gang gesetzt. Die Maschine arbeitet nicht so, sie man es sich vorgestellt hat. |
| Schweden |
1729 |
Triewald, Marten |
Mårten Triewald wird zum Mitglied der Königlichen Gesellschaft der Wissenschaften in Uppsala ernannt. |
| Schweden |
Frühjahr 1747 |
Heynitz, Friedrich Anton |
Als die braunschweigische Regierung Kommissare nach Schweden sendet, um Streitigkeiten zu schlichten und das schwedische Bergwesen zu erkunden, wird ihnen Heynitz beigesellt. Er besucht viele schwedische Bergwerke, studiert Handel und Wandel, namentlich den Vertrieb des Eisens, und genießt den bildenden Umgang schwedischer Fachmänner, so daß er sich den Schüler eines Polheim, Tile und Schwaben nennt. Die Berichte, die er über diese Reise seiner Behörde abstattete, tragen ihm viel Lob ein |
| Schweden |
08.08.1747 |
Triewald, Marten |
Tod von Mårten Triewald in Stockholm |
| Stockholm |
08.08.1747 |
Triewald, Marten |
Tod von Mårten Triewald in Stockholm |
| Stockholm |
11.04.1766 |
Broling, Gustaf |
Geburt von Gustaf Broling auf Lundsgård in Edsbergs socken, Närke |
| Stockholm |
11.04.1766 |
Gustaf Broling |
Geburt von Gustaf Broling auf Lundsgård in Edsbergs socken, Närke |
| Stockholm |
1769 |
Bergsunds Mekaniska Verkstad |
Gegründet durch einen schottischen Immigranten |
| Stockholm |
14.07.1771 |
---- |
Karl Asmund Rudolphi wird in Stockholm geboren. - Der Anatom, Botaniker, Zoologe und Physiologe ist von 1810 bis 1832 Professor für Anatomie an der Berliner Universität und ab 1812 Mitglied der 1809 gegründeten "Gesetzlosen Gesellschaft zu Berlin". |
| Stockholm |
12.05.1774 |
Owen, Samuel |
Geburt von Samuel Owen |
| Stockholm |
12.05.1774 |
Samuel Owen |
Geburt von Samuel Owen |
| Schweden |
20.08.1779 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Geburt von Jöns Jakob Berzelius in Väversunda (Östergotland) |
| Väversunda (Östergotland) |
20.08.1779 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Geburt von Jöns Jakob Berzelius in Väversunda (Östergotland) |
| Stockholm |
1783 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling beginnt sein Studium an der Universität Uppsala |
| Uppsala (Schweden) |
1783 |
Uppsala universitet |
Gustaf Broling beginnt sein Studium an der Universität Uppsala |
| Motala (Schweden) |
05.11.1787 |
Fraser, Daniel |
Geburt von Daniel Fraser in Roxburgh (Schottland) |
| Stockholm |
1788 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling schließt sein Bergbaustudium an der Universität Uppsala ab |
| Uppsala (Schweden) |
1788 |
Uppsala universitet |
Gustaf Broling schließt sein Bergbaustudium an der Universität Uppsala ab |
| Stockholm |
1793 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling gründet eine Gießerei in Karlsdals Mühle in Värmland. - Nach seiner Reise nach England (1797/99) war sie der Ursprung für eine bedeutendere Anlage: eine Gußstahlfabrik, die erste in Schweden (welche sich nicht lohnt) und eine Fabrik für die Japan-Lackierung von Eisenblech |
| Stockholm |
1793 |
Gustaf Broling |
Gustaf Broling gründet eine Gießerei in Karlsdals Mühle in Värmland. - Nach seiner Reise nach England (1797/99) war sie der Ursprung für eine bedeutendere Anlage: eine Gußstahlfabrik, die erste in Schweden (welche sich nicht lohnt) und eine Fabrik für die Japan-Lackierung von Eisenblech |
| Dannemora (Östhammar) |
1795 |
Dannemora Gruvor |
Die Frühjahrshochwasser führen zu einem Dammbruch mit Flutung der Mine. |
| Östhammar (Schweden) |
1795 |
Dannemora Gruvor |
Die Frühjahrshochwasser führen zu einem Dammbruch mit Flutung der Mine. |
| Stockholm |
1795 |
Broling, Gustaf |
Ernennung zum Berginspektor ("bergsproberare") |
| Schweden |
1797 |
Cockerill, William |
William Cockerill geht mit seinen beiden ältesten Söhnen William und James nach Schweden, um dort Spinnmaschinen einzuführen. Er hat nicht viel Glück mit seinen Unternehmungen, die Industrie ist zu wenig entwickelt. |
| Stockholm |
1797 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling wird in die Schwedische Akademie der Wissenschaften gewählt |
| Stockholm |
1797/99 |
Broling, Gustaf |
Gustav Broling macht in den Jahren 1797 - 1799 Studienreisen nach England, die unter dem Titel "Anteckningar under en resa till England" in drei Teilen 1812-17 erscheinen. |
| Höganäs (Schweden) |
06.06.1797 |
Höganäs Billesholms AB |
Gründung von "Gustaf IV Adolf's Stenkolsverk" |
| Langbahnehyttan |
31.01.1802 |
Ericson, Nils |
Geburt von Nils Ericson in Langbahnshyttan (Schweden) |
| Stockholm |
31.01.1802 |
Ericson, Nils |
Geburt von Nils Ericson in Langbahnshyttan (Schweden) |
| Schweden |
1803 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Entdeckung des Elements Cer |
| Stockholm |
1803 |
Broling, Gustaf |
Ernennung zum Bergmeister |
| Stockholm |
1803 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling wird Münzwardein an der Königlichen Münze (hiermit Inspektor vom Metallgehalt der zu prägenden Münzen) und Direktor des Laboratoriums und Mineralienkabinetts des Bergskollegiums |
| Langbahnehyttan |
31.07.1803 |
Ericsson, John |
Geburt von John Ericsson in Langbahnehyttan (Schweden) als jüngstes von drei Kindern von Britta Sophia Yngström und Olof Ericsson. - Die Familie zieht später nach Västergötland. |
| Mariestad (Schweden) |
20.07.1804 |
Holm, Olaf |
Geburt von Olaf Holm in Göteborg als Sohn des Stadtchirurgen Anders Holm udn seiner Frau Maria Johansson. Seine Eltern sterben früh, und er besucht die Schulen in Uddevalla, später in Lilla Edet |
| Trollhättan (Schweden) |
20.07.1804 |
Holm, Olaf |
Geburt von Olaf Holm in Göteborg als Sohn des Stadtchirurgen Anders Holm udn seiner Frau Maria Johansson. Seine Eltern sterben früh, und er besucht die Schulen in Uddevalla, später in Lilla Edet |
| Eskilstuna (Schweden) |
20.03.1805 |
Munktell, Johan Theofron |
Geburt von Johan Theofron Munktell im Kärrbo Rektorat bei Västerås |
| Västerås (Schweden) |
20.03.1805 |
Munktell, Johan Theofron |
Geburt von Johan Theofron Munktell im Kärrbo Rektorat bei Västerås |
| Stockholm |
um 1806 |
Bergsunds Mekaniska Verkstad |
Samuel Owen wird (nach seiner Rückkehr nach England 1805) von Kanzleirat A. N. Edelcrantz aus England wieder zur Aufstellung einer Dampfmaschine in Schweden gerufen. Durch ein Mißverständnis wird jedoch ein anderer Monteur mit der Dampfmaschine geschickt, und Owen nimmt daher eine Stelle bei "Bergsunds Verksteder" an. |
| Stockholm |
um 1806 |
Owen, Samuel |
Samuel Owen wird (nach seiner Rückkehr nach England 1805) von Kanzleirat A. N. Edelcrantz aus England wieder zur Aufstellung einer Dampfmaschine in Schweden gerufen. Durch ein Mißverständnis wird jedoch ein anderer Monteur mit der Dampfmaschine geschickt, und Owen nimmt daher eine Stelle bei "Bergsunds Verksteder" an. |
| Schweden |
1807 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Berzelius wird Professor in Stockholm |
| Stockholm |
1807 |
Universität Stockholm |
Berzelius wird Professor in Stockholm |
| Gävle (Schweden) |
28.07.1807 |
Lindahl & Runer |
Geburt von Carl Fredrik Lindahl in Hallstahammar als Sohn eines Schmieds. - Er arbeitet bei seinem Vater in der Werkstatt. |
| Hallstahammar (Schweden) |
28.07.1807 |
Lindahl & Runer |
Geburt von Carl Fredrik Lindahl in Hallstahammar als Sohn eines Schmieds. - Er arbeitet bei seinem Vater in der Werkstatt. |
| Schweden |
1808-1818 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Das "Lehrbuch der Chemie" entsteht 1808-18 |
| Stockholm |
1809 |
Broling, Gustaf |
Verfasser eines Aufsatzes über die Herstellung von Stahlgußwalzen |
| Stockholm |
1809/12 |
Owen, Samuel |
Der Engländer Samuel Owen gründet eine Eisengießerei und Maschinenwerkstätte. Er kauft dazu Land auf Kungsholmen und errichtet eine Gießerei und mechanische Werkstatt. |
| Stockholm |
1809/12 |
Samuel Owen |
Der Engländer Samuel Owen gründet eine Eisengießerei und Maschinenwerkstätte. Er kauft dazu Land auf Kungsholmen und errichtet eine Gießerei und mechanische Werkstatt. |
| Karlskrona (Schweden) |
01.10.1809 |
Carlsund, Otto Edvard |
Geburt von Otto Carlsund in Karlskrona |
| Motala (Schweden) |
01.10.1809 |
Carlsund, Otto Edvard |
Geburt von Otto Carlsund in Karlskrona |
| Stockholm |
1811 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling erhält die Goldmedaille der Akademie der Wissenschaften |
| Stockholm |
1813 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling erhält den Lundblad-Preis der schwedischen Akademie |
| Gävle (Schweden) |
25.06.1813 |
Lindahl & Runer |
Geburt von David Runer in Ovansjö socken im Gästrikland |
| Sandviken (Schweden) |
25.06.1813 |
Lindahl & Runer |
Geburt von David Runer in Ovansjö socken im Gästrikland |
| Schweden |
12.09.1813 |
Bolinder, Jean |
Geburt von Jean Bolinder in Vaksala, östlich von Upsala |
| Stockholm |
12.09.1813 |
Bolinder, Jean |
Geburt von Jean Bolinder in Vaksala, östlich von Upsala |
| Schweden |
1814 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Swedish scientist Baron Jöns Jakob Berzelius (1779-1848) publishes Theory of Chemical Proportions and the Chemical Action of Electricity. |
| Dannemora (Östhammar) |
1815 |
Dannemora Gruvor |
Die 1795 überschwemmte Grube kann erst durch die Installation einer Dampfmaschine wieder vollständig trockengelegt werden. Hierbei handelt es sich um die erste Dampfmaschine Wattsch'er Bauart auf schwedischem Boden, mit einer Leistung von 10 PS. |
| Östhammar (Schweden) |
1815 |
Dannemora Gruvor |
Die 1795 überschwemmte Grube kann erst durch die Installation einer Dampfmaschine wieder vollständig trockengelegt werden. Hierbei handelt es sich um die erste Dampfmaschine Wattsch'er Bauart auf schwedischem Boden, mit einer Leistung von 10 PS. |
| Schweden |
1817 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Entdeckung des Elements Lithium zusammen mit Arfvedson |
| Schweden |
1817 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Entdeckung des Elements Selen |
| Schweden |
1817 |
Berzelius, Jöns Jakob |
J J Berzelius discovers selenium and lithium. The photoconductive properties of selenium, conductivity to electrical current varying with the amount of light, is employed in the photoelectric cell. |
| Stockholm |
1817 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling erhält den Titel eines Bergrats |
| Stockholm |
1817 |
Samuel Owen |
Aufnahme des Baus von Schiffsmaschinen |
| Stockholm |
31.01.1817 |
Nydquist, Antenor |
Geburt von Antenor Nydqvist in Stockholm als Sohn des Chirurgen Herman Nydqvist |
| Trollhättan (Schweden) |
31.01.1817 |
Nydquist, Antenor |
Geburt von Antenor Nydqvist in Stockholm als Sohn des Chirurgen Herman Nydqvist |
| Eskilstuna (Schweden) |
01.12.1817 |
C. O. Öberg & Co. |
Geburt von Carl Oscar Öberg. Sein Vater, Carl Ludwig Oberg, hat eine kleine Metallwerkstatt in "smestaden" Eskilstuna. |
| Schweden |
1818 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Verleihung des Adelstitels an Berzelius |
| Malmö (Schweden) |
1820er |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Släkten Kockum etabliert sich als Händler und Industrieller in Malmö |
| Eskilstuna (Schweden) |
1822 |
Munktell, Johan Theofron |
Der 17jährige J. Th. Munktell geht nach Stockholm, wo er bei Gustaf Broling arbeitet. Broling ist Bergingenieur und ist durch seine Studienreisen ausgezeichneter Kenner der englischen Industrie. |
| Motala (Schweden) |
1822 |
Fraser, Daniel |
Gegründet der Motala Verkstad als Reparaturwerkstatt mit Gießerei der Göta-Kanal Gesellschaft auf Initiative von Baltzar von Platen. Der erste Werkstattleiter wird Daniel Fraser. |
| Motala (Schweden) |
1822 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Gegründet der Motala Verkstad als Reparaturwerkstatt mit Gießerei der Göta-Kanal Gesellschaft auf Initiative von Baltzar von Platen. Der erste Werkstattleiter wird Daniel Fraser. |
| Stockholm |
1822 |
Gustaf Broling |
Der 17jährige J. Th. Munktell geht nach Stockholm, wo er bei Gustaf Broling arbeitet. Broling ist Bergingenieur und ist durch seine Studienreisen ausgezeichneter Kenner der englischen Industrie. |
| Malmö (Schweden) |
1825 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Tod von Släkten Kockum, und Frans Henrik Kockum übernimmt die väterliche Tabakfabrik |
| Eskilstuna (Schweden) |
1826 |
Munktell, Johan Theofron |
J. Th. Munktell wird als 21jähriger als Mechanikermeister bei der Königlichen Münze |
| Malmö (Schweden) |
1826 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Das von Släkten Kockum gegründete Geschäft, das sich Tabakherstellung konzentriert, wird von Frans Kockum Henrik übernommen. Er erklärt unmittelbar das Unternehmen für bankrott und kauft auf der Versteigerung das Kockska Huset. |
| Stockholm |
1826 |
Munktell, Johan Theofron |
J. Th. Munktell wird als 21jähriger als Mechanikermeister bei der Königlichen Münze |
| Gävle (Schweden) |
1827 |
Lindahl & Runer |
Nach dem Tod seines Vaters betreibt Carl Fredrik Lindahl die kleine Schmiede des Vaters weiter und versorgt seine Mutter und die kleinen Geschwister |
| Schweden |
1827-1830 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Das "Lehrbuch der organischen Chemie" entsteht 1827-30 |
| Bromma (Stockholm) |
1828 |
Pripp-Bryggerierna AB |
Johan Albrecht Pripp gründet eine Brauerei in Göteborg |
| Mariestad (Schweden) |
1828 |
Pripp-Bryggerierna AB |
Johan Albrecht Pripp gründet eine Brauerei in Göteborg |
| Schweden |
1828 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Entdeckung des Elements Thorium |
| Stockholm |
1828 |
Pripp-Bryggerierna AB |
Johan Albrecht Pripp gründet eine Brauerei in Göteborg |
| Gävle (Schweden) |
1829 |
Lindahl & Runer |
Carl Fredrik Lindahl besucht in Stockholm einen Lehrgang über Hufschmiede und üblichen Tierkrankheiten |
| Stockholm |
1829 |
Bolinder, Jean |
Jean Bolinder ist Schüler bei dem schwedischen Industrie-Pionier Gustav Broling in Stockholm |
| Stockholm |
1829 |
Gustaf Broling |
Jean Bolinder ist Schüler bei dem schwedischen Industrie-Pionier Gustav Broling in Stockholm |
| Eskilstuna (Schweden) |
um 1830 |
C. O. Öberg & Co. |
Im Alter von 12 Jahren absolviert Carl Oscar Öberg die Schule absolviert und arbeitet in der Werkstatt seines Vaters. |
| Eskilstuna (Schweden) |
1832 |
Eskilstuna Mekaniska Verkstad |
Grundung der "Eskilstuna Mekaniska Verkstad" durch Johan Theofron Munktell (*1805 in Västmanland, +1887). Er erhält ein Angebot von der "Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori" and the City of Eskilstuna und zieht nach dort, wo er eine kleine Werkstatt in einem Gebäude des Fabrikbesitzers Heljestrand in der Rademachergatan (rechts von der Stelle, wo später das Theatersteht) beginnt. |
| Eskilstuna (Schweden) |
1832 |
Munktell, Johan Theofron |
Grundung der "Eskilstuna Mekaniska Verkstad" durch Johan Theofron Munktell (*1805 in Västmanland, +1887). Er erhält ein Angebot von der "Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori" and the City of Eskilstuna und zieht nach dort, wo er eine kleine Werkstatt in einem Gebäude des Fabrikbesitzers Heljestrand in der Rademachergatan (rechts von der Stelle, wo später das Theatersteht) beginnt. |
| Eskilstuna (Schweden) |
1832 |
Munktells Mekaniska Verkstads Aktiebolag |
Gründung des Ursprungsunternehmens durch Johan Theofron Munktell (* 1805, + 1887) als "Eskilstuna Mekaniska Verkstad" |
| Schweden |
1832 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Ende der Professur von Berzelius in Stockholm |
| Stockholm |
1832 |
Universität Stockholm |
Ende der Professur von Berzelius in Stockholm |
| Stockholm |
1833 |
Nydquist, Antenor |
Antenor Nydqvist beendet sein Studium am Teknologiska Institutet in Stockholm. - Dort befreundete sich dort mit Johan Magnus Lidström (geb. in Västerhaninge 27.09.1814). Ihr Lehrer war Jonas Samuel Bagge (später Professor und Leiter der Bergschule in Falun), der beide Schüler für Turbinen interessierte. |
| Trollhättan (Schweden) |
1833 |
Nydquist, Antenor |
Antenor Nydqvist beendet sein Studium am Teknologiska Institutet in Stockholm. - Dort befreundete sich dort mit Johan Magnus Lidström (geb. in Västerhaninge 27.09.1814). Ihr Lehrer war Jonas Samuel Bagge (später Professor und Leiter der Bergschule in Falun), der beide Schüler für Turbinen interessierte. |
| Stockholm |
1834 |
Bolinder, Jean |
Jean Bolinder ist bis 1834 Schüler bei Gustav Broling in Stockholm. |
| Stockholm |
1834 |
Bolinder, Jean |
Jean Bolinder wird Werkmeister in der Königlichen Münze in Stockholm. |
| Stockholm |
1834 |
Gustaf Broling |
Jean Bolinder ist bis 1834 Schüler bei Gustav Broling in Stockholm. |
| Gävle (Schweden) |
Aug. 1834 |
Lindahl & Runer |
David Runer besucht das Technologische Institut in Stockholm |
| Eskilstuna (Schweden) |
1835 |
Eskilstuna Mekaniska Verkstad |
Schwedens erster mechanischer Webstuhl wird an Rydboholms Weberei geliefert. |
| Schweden |
1835 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Verleihung des Freiherrntitels an Berzelius |
| Stockholm |
1836 |
Broling, Gustaf |
Gustaf Broling geht als Bergrat in den Ruhestand |
| Trollhättan (Schweden) |
1836 |
Nydquist, Antenor |
Antenor Nydqvist unternimmt zusammen mit seinem Bruder eine dreijährige Studienreise durch Europa, wobei er in verschiedenen Betrieben in Chemnitz, Österreich, der Schweiz (Escher, Wyss & Co.) und dem Elsass (A. Köchlin, Mülhausen) arbeitet. |
| Eskilstuna (Schweden) |
1837 |
Eskilstuna Mekaniska Verkstad |
Munktell erwirbt Land am Eskilstuna-Fluß |
| Gävle (Schweden) |
1837 |
Lindahl & Runer |
David Runer beginnt seine Tätigkeit in der "Motala mekaniska verkstad". - Später arbeitet er als Werkmeister in Gießerei und Walzwerk der "Nyköpings Mekaniska Verkstad", gefolgt von einer Anstellung bei "Strömsbacka bruk" in Nord-Hälsingland |
| Motala (Schweden) |
1837 |
Motala Mekaniska Verkstad |
David Runer (1813-1888, später Teilhaber von "Lindahl & Runers mekaniska verkstad") beginnt seine Tätigkeit |
| Stockholm |
1837-1844 |
Ericson, Nils |
Nils Ericson ist als Leitender Ingenieur am Bau des Trollhätte-Kanals zwischen 1837 und 1844 beteiligt |
| Trollhättan (Schweden) |
1837-1844 |
Ericson, Nils |
Nils Ericson ist als Leitender Ingenieur am Bau des Trollhätte-Kanals zwischen 1837 und 1844 beteiligt |
| Motala (Schweden) |
1838 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Kauf von zwei Grundstücken in Norrköping zum Bau der "Motala verv" |
| Stockholm |
12.04.1838 |
Broling, Gustaf |
Tod von Gustaf Broling in Stockholm |
| Stockholm |
12.04.1838 |
Gustaf Broling |
Tod von Gustaf Broling in Stockholm |
| Eskilstuna (Schweden) |
1839 |
Eskilstuna Mekaniska Verkstad |
Umzug in die neue Fabrik am Eskilstuna-Fluß |
| Helsingborg (Schweden) |
29.04.1839 |
Widmark, Harald Wilhelm |
Geburt von Harald Wilhelm Widmark in Ljusdal (Schweden) |
| Schweden |
29.04.1839 |
Widmark, Harald Wilhelm |
Geburt von Harald Wilhelm Widmark in Ljusdal (Schweden) |
| Eskilstuna (Schweden) |
1840 |
Eskilstuna Mekaniska Verkstad |
Bau von Schwedens erster Dreschmaschine |
| Eslöv (Eslöw) |
1840 |
Windmühle Quantwick |
Bau der Mühle |
| Eslöv (Schweden) |
1840 |
Windmühle Quantwick |
Bau der Mühle |
| Malmö (Schweden) |
1840 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Frans Henrik Kockum, der durch Tabakfabriktion ein großes Vermögen erworben hatte, gründet seine "Kockums Mekaniska Verkstad" im Vorort Södra Förstaden beim Davidshallstorg, bestehend aus einer Gießerei und einer mechanischen Werkstatt, zum Bau von landwirtschaftlichen Geräten, Brennereiausrüstungen, Lokomobilen. |
| Motala (Schweden) |
1840 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Die Gesellschaft richtet eine Sparkasse ein |
| Stockholm |
15.07.1840 |
Almgren, Fredrik August |
Geburt von Fredrik August Almgren in Stockholm |
| Göteborg (Schweden) |
1841 |
Victor Hasselblad Aktiebolag |
Gründung durch Fritz Victor Hasselblad als "F. W. Hasselblad & Co." |
| Motala (Schweden) |
1841 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Bau der "Motala verv" in Norrköping an der Südseite des Motala Ström bei Syltberget |
| Motala (Schweden) |
1842 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Anstellung eines eigenen Geistlichen, welchem außer den Gottesdiensten die Unterrichtung der Kinder obliegt |
| Motala (Schweden) |
1842 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Bau des ersten Eisenschiffs, der "Scandia" |
| Motala (Schweden) |
1842-1843 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Bau eines Puddingswerks und einer Grobschmiede |
| Motala (Schweden) |
1843 |
Carlsund, Otto Edvard |
Otto Carlsund wird Nachfolger von Daniel Fraser als Leiter der Motala Verkstad. |
| Motala (Schweden) |
1843 |
Fraser, Daniel |
Daniel Fraser scheidet nach Differenzen mit den Aktionären aus der Motala Verkstad aus |
| Motala (Schweden) |
1843 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Daniel Fraser scheidet nach Differenzen mit den Aktionären aus der Motala Verkstad aus |
| Motala (Schweden) |
1843 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Otto Carlsund wird Nachfolger von Daniel Fraser als Leiter der Motala Verkstad. |
| Stockholm |
1843 |
Samuel Owen |
Die Firma geht bankrott |
| Stockholm |
06.1843 |
Bolinder, Jean |
Jean Bolinder kehrt aus England zurück und arbeitet kurze Zeit in der schwedischen Münze. |
| Motala (Schweden) |
1844 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Bau des ersten Propeller-Dampfboots (mit 5 PS, für den russischen Zaren) |
| Motala (Schweden) |
1844 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Das Räderschiff "Norrköping" läuft in der "Motala verv" in Norrköping als erstes Schiff vom Stapel |
| Norrköping (Schweden) |
1844 |
J. O. Swartz |
Gründung |
| Kallhäll (Stockholm) |
1845 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Gründung der Firma als Werkstätte durch die Brüder Jean und Carl Gerhard Bolinder am Ufer des Klara-Sees in Stockholm. |
| Orsa (Dalekarlien) |
1845 |
Aktiebolaget de Lavals Angturbin |
Geburt von Carl Gustaf Patrik de Laval im Kirchspiel Orsa der schwedischen Provinz Dalekarlien. Er stammt aus einem alten Soldatengeschlecht. |
| Orsa (Dalekarlien) |
1845 |
Laval, Carl Gustaf Patrik |
Geburt von Carl Gustaf Patrik de Laval im Kirchspiel Orsa der schwedischen Provinz Dalekarlien. Er stammt aus einem alten Soldatengeschlecht. |
| Stockholm |
1845 |
Aktiebolaget de Lavals Angturbin |
Geburt von Carl Gustaf Patrik de Laval im Kirchspiel Orsa der schwedischen Provinz Dalekarlien. Er stammt aus einem alten Soldatengeschlecht. |
| Stockholm |
1845 |
Bolinder, Jean |
Gründung der Firma als Werkstätte durch die Brüder Jean und Carl Gerhard Bolinder am Ufer des Klara-Sees in Stockholm. |
| Stockholm |
1845 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Gründung der Firma als Werkstätte durch die Brüder Jean und Carl Gerhard Bolinder am Ufer des Klara-Sees in Stockholm. |
| Stockholm |
1845 |
Laval, Carl Gustaf Patrik |
Geburt von Carl Gustaf Patrik de Laval im Kirchspiel Orsa der schwedischen Provinz Dalekarlien. Er stammt aus einem alten Soldatengeschlecht. |
| Motala (Schweden) |
1846 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Einrichtung einer Kranken- und Sterbekasse |
| Gävle (Schweden) |
Dez. 1846 |
Lindahl & Runer |
Carl Fredrik Lindahl erhält das Privileg vom Kommerskollegium zum Bau einer Maschinenfabrik |
| Gävle (Schweden) |
1847 |
Lindahl & Runer |
Lindahl richtet eine Gießerei und mechanische Werkstätte ein |
| Trollhättan (Schweden) |
1847 |
Nydquist, Antenor |
Gegründet durch Antenor Nydqvist (Werkmeister bei Brevens Bruk in Närke), Johan Magnus Lidström (Werkmeister bei Hälleforsnäs Bruk in Södermanland) und Carl Olof Holm (Fabrikmeister in der Mariedals spinneri in Göteborg) zum Bau von Wasserturbinen nach den Patenten von Nydqvist. Im selben Jahr entsteht eine neue Werkstätte an der linken Seite des Trollätte Kanal. |
| Trollhättan (Schweden) |
1847 |
Nydquist, Antenor |
Gründung des Ursprungsunternehmens von Antenor Nydqvist und Johan Magnus Lidström als "Trollhättan Mekaniska Verkstad" |
| Trollhättan (Schweden) |
1847 |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Gründung des Ursprungsunternehmens von Antenor Nydqvist und Johan Magnus Lidström als "Trollhättan Mekaniska Verkstad" |
| Trollhättan (Schweden) |
1847 |
Trollhättans Mekaniska Verkstad |
Gegründet durch Antenor Nydqvist (Werkmeister bei Brevens Bruk in Närke), Johan Magnus Lidström (Werkmeister bei Hälleforsnäs Bruk in Södermanland) und Carl Olof Holm (Fabrikmeister in der Mariedals spinneri in Göteborg) zum Bau von Wasserturbinen nach den Patenten von Nydqvist. Im selben Jahr entsteht eine neue Werkstätte an der linken Seite des Trollätte Kanal. |
| Gävle (Schweden) |
1848 |
Lindahl & Runer |
Eintritt von David Runer und Umbenennung in "Lindahl & Runers mekaniska verkstad". Als wichtigster Produktionszweig werden Ankerspills hergestellt, ferner Öfen, Feuerspritzen, Sägewerks- und Mühleneinrichtungen. |
| Eskilstuna (Schweden) |
26.09.1848 |
C. O. Öberg & Co. |
Geburt von Lars Arvid Nilsson |
| Eskilstuna (Schweden) |
1849 |
C. O. Öberg & Co. |
Erwerbung des Grundstücks Västermarksgatan 30 |
| Eskilstuna (Schweden) |
1849 |
Munktells Mekaniska Verkstads Aktiebolag |
Bau der ersten in Schweden erbauten Dampflokomotive "Förstlingen" |
| Malmö (Schweden) |
1849 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Kockum kauft die Kallinge-Mühle in Ronneby zusammen mit zwei Teilhabern und legt dort ein Kupferwerk an. |
| Schweden |
07.08.1849 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Tod von Jöns Jakob Berzelius in Stockholm |
| Stockholm |
07.08.1849 |
Berzelius, Jöns Jakob |
Tod von Jöns Jakob Berzelius in Stockholm |
| Motala (Schweden) |
30.12.1849 |
Fraser, Daniel |
Tod von Daniel Fraser in Motala. Er lebte auf dem Schloß Charlottenborg bei Motala. |
| Eriksberg (Göteborg) |
1850 |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Gründung des Ursprungsunternehmens als Galvanisierungsbetrieb |
| Eskilstuna (Schweden) |
1850 |
C. O. Öberg & Co. |
Carl Oscar Öberg gründet zusammen mit C. V. Heljestrand, Johan Walén, Alfred Svahn, J. Chr. Heljestrand und B. Moback die erste Feilenfabrik Schwedens. Öberg wird Betriebsleiter mit einem Jahresgehalt von 500 Reichstalern. |
| Göteborg (Schweden) |
1850 |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Gründung des Ursprungsunternehmens als Galvanisierungsbetrieb |
| Trollhättan (Schweden) |
1850 |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Johan Magnus Lidström scheidet aus der "Trollhättan Mekaniska Verkstad" aus, verbunden mit der Umfirmierung in "Nydqvist och Holm AB" |
| Trollhättan (Schweden) |
1850 |
Trollhättans Mekaniska Verkstad |
Johan Magnus Lidström scheidet aus, und das Unternehmen firmiert um in "Nydqvist och Holm AB" |
| Eskilstuna (Schweden) |
04.1850 |
C. O. Öberg & Co. |
Beginn der Feilenproduktion mit anfangs zwei Feilenhauern |
| Eskilstuna (Schweden) |
1851 |
C. O. Öberg & Co. |
Das Unternehmen wird mit Bronzemedaillen in Stockholm und London ausgezeichnet |
| Skövde (Schweden) |
17.02.1851 |
Mellin, Karl Johan |
Geburt von Karl Johann Mellin in Hagelbergs församling (Westergotland, Schweden) |
| Gävle (Schweden) |
20.07.1851 |
Collberg, Johan Hilmar |
Geburt von Johan Hilmar Collberg in Gefle |
| Malmö (Schweden) |
1852 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Übernahme der Anteile der bisherigen Teilhaber |
| Motala (Schweden) |
1852 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Errichtung einer Maschinenbauwerkstatt |
| Eriksberg (Göteborg) |
1853 |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Gründung durch Christian Barchman als Gießerei und Reparaturwerkstatt "Ericsbergs metall och tackjerns-gjuteri" |
| Eskilstuna (Schweden) |
1853 |
Eskilstuna Mekaniska Verkstad |
Bau von Schwedens erster Lokomotive, "Förstlingen" ("Der Erstgeborene"), welche an die Norberg-Grubenbahn geliefert wird. |
| Eskilstuna (Schweden) |
1853 |
Munktells Mekaniska Verkstads Aktiebolag |
Aufnahme des Baus von fahrbaren Lokomobilen |
| Göteborg (Schweden) |
1853 |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Gründung durch Christian Barchman als Gießerei und Reparaturwerkstatt "Ericsbergs metall och tackjerns-gjuteri" |
| Kallhäll (Stockholm) |
1853 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Lieferung einer dampfgetriebenen Gattersäge an ein Sägewerk in Sandö (Provinz Ångermanland) |
| Stockholm |
1853 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Lieferung einer dampfgetriebenen Gattersäge an ein Sägewerk in Sandö (Provinz Ångermanland) |
| Eskilstuna (Schweden) |
1854 |
Eskilstuna Mekaniska Verkstad |
Bau von Schwedens erster Dampfzugmaschine |
| Kallhäll (Stockholm) |
1854 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Bau des ersten Dampfhammers nach dem Vorbild Nasmiths |
| Stockholm |
1854 |
Ericson, Nils |
Verleihung des Adelstitels |
| Stockholm |
1854 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Bau des ersten Dampfhammers nach dem Vorbild Nasmiths |
| Stockholm |
15.02.1854 |
Owen, Samuel |
Tod von Samuel Owen |
| Stockholm |
15.02.1854 |
Samuel Owen |
Tod von Samuel Owen |
| Gävle (Schweden) |
1855 |
Lindahl & Runer |
Erteilung eines Patents auf Feuerspritzen mit Strahlrohr |
| Motala (Schweden) |
1855 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Direktor O. E. Carlsund entwickelt um 1855 eine nach ihm benannte Schiffsmaschine mit umkehrender Schubstange |
| Stockholm |
22.01.1855 |
Ericson, Nils |
Nils Ericson wirkt als Leitender Ingenieur der Eisenbahnbauten des Staates. Er wird am 22. Januar damit beauftragt, Stammbahnen anzulegen und diese nach der Eröffnung zu betreiben. |
| Stockholm |
22.01.1855 |
Schwedische Staatsbahn |
Nils Ericson wirkt als Leitender Ingenieur der Eisenbahnbauten des Staates. Er wird am 22. Januar damit beauftragt, Stammbahnen anzulegen und diese nach der Eröffnung zu betreiben. |
| Motala (Schweden) |
1856 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Bau eines Blech- und Profilwalzwerks |
| Motala (Schweden) |
1856 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Bau eines Gaswerks für Leuchtgas |
| Eskilstuna (Schweden) |
1857 |
C. O. Öberg & Co. |
Mit 19 Arbeiter werden rund 11.633 neue und 2.720 unbehauene Feilen mit einem Produktionswert von rund 15.000 Reichstalern hergestellt. |
| Schweden |
1857 |
Grube Altenberg |
C. Kley besucht im Auftrag der Vielle Montagne die schwedischen Zinkgruben und arbeitet die Pläne für die großzügig geplanten Betriebseinrichtungen aus. |
| Arboga (Schweden) |
1858 |
Arboga Mekaniska Verkstad |
Gründung |
| Gävle (Schweden) |
1858 |
Lindahl & Runer |
Harald Wilhelm Widmark wird Zeichner bei "Lindahl & Runers" in Gefle |
| Helsingborg (Schweden) |
1858 |
Widmark, Harald Wilhelm |
Harald Wilhelm Widmark wird Zeichner bei "Lindahl & Runers" in Gefle |
| Malmö (Schweden) |
1858 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Umbau des Betriebs zu einem Eisen- und Blechwalzwerk |
| Eskilstuna (Schweden) |
1859 |
Munktells Mekaniska Verkstads Aktiebolag |
Der Sohn des Firmengründers Theofron Munktell jr. übernimmt die Leitung der Firma |
| Stockholm |
1860 |
Ericson, Nils |
Ericson wird in den Freiherrn-Stand erhoben. |
| Eskilstuna (Schweden) |
1861 |
C. O. Öberg & Co. |
Nasch dem Tod des Teilhabers C. V. Heljestrand sind nur noch Johan Walén und Carl Oscar Öberg Inhaber |
| Motala (Schweden) |
1861 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Aufnahme des Baus von Dampflokomotiven |
| Eskilstuna (Schweden) |
1862 |
B. & O. Liberg |
Gründung |
| Eskilstuna (Schweden) |
1862 |
B. & O. Liberg |
Gründung durch Bernhard und Oscar Liberg |
| Gävle (Schweden) |
1862 |
Lindahl & Runer |
Lobende Anerkennung auf der Weltausstellung London für eine Hochdruckdampfmaschine |
| Motala (Schweden) |
1862 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Übegang zum Bau von Eisenschiffen |
| Rosenfors (Eskilstuna) |
1862 |
B. & O. Liberg |
Gründung |
| Rosenfors (Eskilstuna) |
1862 |
B. & O. Liberg |
Gründung durch Bernhard und Oscar Liberg |
| Schweden |
1862 |
A. W. Frestadius |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in London für die gute Anordnung, gute Arbeit und praktischen Erfolg seiner Schiffsmaschine |
| Schweden |
1862 |
E. Scheutz |
Lobende Anerkennung auf der Weltausstellung London für eine rotierende Dampfmaschine |
| Schweden |
1862 |
J. Holmgren |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in London für das Modell einer Gebläsemaschine, ihre Einfachheit und ihren praktischen Erfolg |
| Stockholm |
1862 |
Ericson, Nils |
Nils Ericson tritt von der Leitung des Eisenbahnwesens zurück. Die Reichsstände bewilligen ihm eine lebenslange Pension von jährlich 15.000 Riksdalern |
| Stockholm |
1862 |
Schwedische Staatsbahn |
Nils Ericson tritt von der Leitung des Eisenbahnwesens zurück. Die Reichsstände bewilligen ihm eine lebenslange Pension von jährlich 15.000 Riksdalern |
| Sverige (Schweden) |
1862 |
A. W. Frestadius |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in London für die gute Anordnung, gute Arbeit und praktischen Erfolg seiner Schiffsmaschine |
| Sverige (Schweden) |
1862 |
E. Scheutz |
Lobende Anerkennung auf der Weltausstellung London für eine rotierende Dampfmaschine |
| Sverige (Schweden) |
1862 |
J. Holmgren |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in London für das Modell einer Gebläsemaschine, ihre Einfachheit und ihren praktischen Erfolg |
| Helsingborg (Schweden) |
1863 |
Widmark, Harald Wilhelm |
Harald Wilhelm Widmark wird Zeichner bei "Avonside Engine Co." in Bristol |
| Stockholm |
1863 |
Laval, Carl Gustaf Patrik |
Studienbeginn von G. de Laval am technologischen Institut der Universität Upsala |
| Stockholm |
1863 |
Schwedische Staatsbahn |
Die Verkehrsaufgaben werden auf das "Styrelsen för statens järnvägstrafik" (Amt für staatlichen Eisenbahnverkehr) übertragen. |
| Uppsala (Schweden) |
1863 |
Laval, Carl Gustaf Patrik |
Studienbeginn von G. de Laval am technologischen Institut der Universität Upsala |
| Karlstad (Schweden) |
1864 |
C. J. Wennbergs Mekaniska Verkstad |
Carl Johan Wennberg kommt beim Schmied Bergman in die Lehre |
| Lund (Schweden) |
1864 |
Carl Holmbergs mekaniska verkstad |
Gründung |
| Motala (Schweden) |
1864 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Beginn der Herstellung von Eisenbahnschienen und Radbändern |
| Nässjö (Schweden) |
23.12.1864 |
---- |
Zusammenstoß zweier Zuge in Sandsjö bei Bodafors. 7 Tote und 11 Verletzte |
| Helsingborg (Schweden) |
1865 |
Widmark, Harald Wilhelm |
Harald Wilhelm Widmark wird Chefingenieur bei "Avonside Engine Co." in Bristol |
| Kallhäll (Stockholm) |
1865 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Der spätere Direktor Alban Jacobi (1841 - 1913) beginnt bei Bolinder, nachdem er in Großbritannien und den USA weilte. |
| Stockholm |
1865 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Der spätere Direktor Alban Jacobi (1841 - 1913) beginnt bei Bolinder, nachdem er in Großbritannien und den USA weilte. |
| Trollhättan (Schweden) |
1865 |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Aufnahme des Lokomotivbaus, Bau der ersten Lokomotive in Schweden für die Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg |
| Malmö (Schweden) |
1866 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Stockholm |
1866 |
Laval, Carl Gustaf Patrik |
G. de Laval beendet sein Studium am technologischen Institut der Universität Upsala |
| Uppsala (Schweden) |
1866 |
Laval, Carl Gustaf Patrik |
G. de Laval beendet sein Studium am technologischen Institut der Universität Upsala |
| Kristinehamn (Schweden) |
1867 |
Kristinehamns Mekaniska Verkstad |
Aufnahme des Baus von Dampflokomotiven |
| Motala (Schweden) |
1867 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Thorskog (Västerlanda) |
1867 |
Thorskogs Mekaniska Verkstad |
Übernahme des Eisenwerks durch Petter Larsson, der es in eine mechanische Werkstätte und Werft umbaut. |
| Trollhättan (Schweden) |
1867 |
Holm, Olaf |
Carl Olof Holm scheidet aus, und Antenor Nydqvist führt sein Unternehmen eigenständig |
| Trollhättan (Schweden) |
1867 |
Nydquist, Antenor |
Carl Olof Holm scheidet aus, und Antenor Nydqvist führt sein Unternehmen eigenständig |
| Trollhättan (Schweden) |
1867 |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Carl Olof Holm scheidet aus, und Antenor Nydqvist führt sein Unternehmen eigenständig |
| Västerlanda (Schweden) |
1867 |
Thorskogs Mekaniska Verkstad |
Übernahme des Eisenwerks durch Petter Larsson, der es in eine mechanische Werkstätte und Werft umbaut. |
| Stockholm |
18.11.1867 |
Betts, Thomas George |
Geburt von Thomas George Betts in Witebsk. - Als er sechs Jahre alt ist ziehen die Eltern mit den Kindern nach Schweden. |
| Eskilstuna (Schweden) |
1868 |
B. & O. Liberg |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Motala (Schweden) |
1868 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Die Werks-Sparkasse wird von den Arbeitern selbst übernommen. |
| Rosenfors (Eskilstuna) |
1868 |
B. & O. Liberg |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Helsingborg (Schweden) |
1869 |
Helsingborgs Mekaniska Verkstad |
Gründung der Vorgänger-Gesellschaft "Helsingborgs Jern-Lerkärlsfabriks Aktiebolag" |
| Helsingborg (Schweden) |
1869 |
Helsingborgs Mekaniska Verkstad |
Gründung unter Leitung von P. Olsson, der eine ältere Fabrik an der Bruksgatan kauft. |
| Stockholm |
27.02.1869 |
Motala Ströms Ångfartygs AB |
Gründung der "Ångfartygsaktiebolaget Motala Ström". Das erste Schiff der Reederei ist die "Motalaström", die 1855 gebaut wurde. |
| Södertälje (Schweden) |
26.06.1869 |
Karl Lindström A.-G. |
Geburt von Carl Lindström in Södertälje b. Stockholm als Sohn des Wagenachsenfabrikanten Franz Oskar Lindström |
| Malmö (Schweden) |
1870 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Anlage einer Schiffswerft (Kockums varf im Västra Hamnen in Malmö) |
| Motala (Schweden) |
1870 |
Carlsund, Otto Edvard |
Anwendung der ersten Dampfturbine in Schweden in der Motala Verkstad, die nach dem Entwurf von O. E. Carlsund dort selbst gebaut wurde. Sie treibt im Eisenwerk eine Kreissäge an. |
| Motala (Schweden) |
1870 |
Carlsund, Otto Edvard |
Ende der Amtszeit von Otto Carlsund als Leiter der Motala Verkstad. |
| Motala (Schweden) |
1870 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Anwendung der ersten Dampfturbine in Schweden in der Motala Verkstad, die nach dem Entwurf von O. E. Carlsund dort selbst gebaut wurde. Sie treibt im Eisenwerk eine Kreissäge an. |
| Motala (Schweden) |
1870 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Ende der Amtszeit von Otto Carlsund als Leiter der Motala Verkstad. |
| Motala (Schweden) |
1870 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Erik Adolf Unge wird Nachfolger von Otto Carlsund in der Leitung des Unternehmens |
| Schweden |
22.01.1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Geburt von Carl F. Carlson in Hassle (Schweden). - Er arbeitet auf den Werften in Göteborg, Stockholm, Malmö und Helsingör und studiert bis zum Jahre 1894 Schiffbau an der Schiffbauabteilung des Technologischen Institutes in Göteborg. Später wird er Leiter und Teilhaber von Schichau. |
| Stockholm |
08.09.1870 |
Ericson, Nils |
Tod von Nils Ericson in Stockholm |
| Malmö (Schweden) |
1871 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Die Spezialisierung auf die Zementherstellung in der familieneigenen Steinfabrik in Lomma ist die Grundlage für die Gründung der "Skånska Cement AB". |
| Munkedal (Schweden) |
1871 |
Munkedals Aktiebolag |
Gründung. Die Papiermühlen zur mechanischen Zellstoffherstellung werden mit Hilfe der Wasserfälle im Fluß Munkedal betrieben. |
| Finspong |
1872 |
Ljungström, Fredrik |
NEU
Geburt von Birger Ljungström, dem Bruder von Fredrik Ljungström |
| Ljung (Schwden) |
1872 |
Actien-Zuckerfabrik Ljung |
Gründung unter Leitung von Claes von Mecklenburg (*1835 +1890) |
| Stockholm |
1872 |
Laval, Carl Gustaf Patrik |
de Laval schließt seinen Studiengang mit der Erlangung der Ehrendoktorwürde ab |
| Trollhättan (Schweden) |
1872 |
Nydquist, Antenor |
Nydqvist baut ab 1872 sein Werk großzügig aus, besonders für den Bau von Lokomotiven |
| Trollhättan (Schweden) |
1872 |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Nydqvist baut ab 1872 sein Werk großzügig aus, besonders für den Bau von Lokomotiven |
| Uppsala (Schweden) |
1872 |
Laval, Carl Gustaf Patrik |
de Laval schließt seinen Studiengang mit der Erlangung der Ehrendoktorwürde ab |
| Eskilstuna (Schweden) |
02.01.1872 |
C. O. Öberg & Co. |
Carl Oscar Öbergs junger Schwager Lars Arvid Nilsson tritt in das Unternehmen ein. |
| Finspong |
04.06.1872 |
Ljungström, Birger |
Geburt von Birger Ljungström in Uddevalla |
| Uddevalla (Schweden) |
04.06.1872 |
Ljungström, Birger |
Geburt von Birger Ljungström in Uddevalla |
| Kallhäll (Stockholm) |
1873 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Ljung (Schwden) |
1873 |
Actien-Zuckerfabrik Ljung |
Beginn der Produktion |
| Stockholm |
1873 |
Aktiebolag Atlas |
Gegründet |
| Stockholm |
1873 |
Atlas Copco |
Gründung zur Herstellung von Eisenbahnausrüstungen |
| Stockholm |
1873 |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Gävle (Schweden) |
29.04.1873 |
Lindahl & Runer |
Tod von Carl Fredrik Lindahl. Der Betrieb wird durch seinen Sohn P. G. Lindahl und von Runers fortgesetzt. |
| Eriksberg (Göteborg) |
Ende Okt. 1873 |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Bau der ersten Dampfbarkasse |
| Göteborg (Schweden) |
Ende Okt. 1873 |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Bau der ersten Dampfbarkasse |
| Eskilstuna (Schweden) |
1874 |
C. O. Öberg & Co. |
Teilhaber Johan Walén scheidet aus. |
| Ljung (Schwden) |
1874 |
Actien-Zuckerfabrik Ljung |
Schließung nach nur einem Jahr |
| Motala (Schweden) |
1874 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Bau eines Räder- und Kanonenbandagen-Walzwerks |
| Motala (Schweden) |
1874 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Der Produktionswert beträgt 4,74 Millionen Kronen, wovon die Hälfte auf Walzwerksprodukte entfällt. |
| Uppsala (Schweden) |
13./14.12.1874 |
Uppsala–Gävle Järnväg |
Einweihung |
| Uppsala (Schweden) |
15.12.1874 |
Uppsala–Gävle Järnväg |
Inbetriebnahme |
| Karlstad (Schweden) |
1875 |
C. J. Wennbergs Mekaniska Verkstad |
Gründung: Der Schmied Carl Johan Wennberg übernimmt die Wagnerei und Schmiede von J. J. Rönning in der Drottninggatan |
| Lund (Schweden) |
1875 |
Carl Holmbergs mekaniska verkstad |
Lieferung der ersten Molkereiausrüstung |
| Malmö (Schweden) |
1875 |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Bildung der "Kockums Jernverks AB" |
| Finspong |
16.06.1875 |
Ljungström, Fredrik |
Geburt von Fredrik Ljungström in Stockholm |
| Stockholm |
16.06.1875 |
Ljungström, Fredrik |
Geburt von Fredrik Ljungström in Stockholm |
| Linköping (Schweden) |
15.11.1875 |
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Zusammenstoß zweier Zuge in Lagerlunda / Kapellån zwischen Malmslätt und Bankeberg. Wegen Verspätung des Nachtschnellzugs Stockholm - Malmö (Lokomotive Svea) wird die Zugreuzung von Linköping (planmäßig um 00.27) nach Bankeberg (1927 umbenannt in Vikingstad), zwei Stationen weiter südlich, verlegt. Der Zug von Stockholm soll auf das Ausweichgleis, der Zug aus Malmö auf das durchgehende Gleis. Kurz vor der Brücke über Lagerlundaån stoßen die beiden Züge um 1.11 Uhr zusammen. Beide Lokomotiven werden zerstört. 9 Tote, darunter zwei Fahrgäste, 3 Schwerverletzte und eine große Zahl Leichtverletzte. |
| Arboga (Schweden) |
1876 |
Qvist & Gjers |
Gründung durch Leonard Qvist (*1837) und seinen Schwager Samuel Gjers (*1840) |
| Eriksberg (Göteborg) |
1876 |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Umfirmierung aus "Ericsbergs metall och tackjerns-gjuteri" in "Eriksbergs Mekaniska Verkstad AB" |
| Göteborg (Schweden) |
1876 |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Umfirmierung aus "Ericsbergs metall och tackjerns-gjuteri" in "Eriksbergs Mekaniska Verkstad AB" |
| Helsingborg (Schweden) |
1876 |
Helsingborgs Mekaniska Verkstad |
Beginn des Eisenbahnwagenbaues |
| Motala (Schweden) |
1876 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Errichtung einer Werkstätte für die Herstellung von Eisenbahnrädern |
| Norrköping (Schweden) |
1876 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillen-Verleihung an "Heinrich Lanz" in Norrköping |
| Stockholm |
1876 |
Motala Ströms Ångfartygs AB |
Beginn der Zusammenarbeit mit "Thomas Cook & Co." inLondon |
| Gävle (Schweden) |
1877 |
Collberg, Johan Hilmar |
Johan Hilmar Collberg ist bei der Gefle-Dala järnväg tätig (bis 1881) |
| Lulea (Schweden) |
1877 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer "Prisbelöning"-Medaille an "Heinrich Lanz" auf der landwirtschaftlichen Ausstellung in Lulea |
| Motala (Schweden) |
1877 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Ende der Amtszeit von Erik Adolf Unge als Werkstattleiter. Sein Nachfolger wird Knut Bohman. |
| Motala (Schweden) |
1877 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Ingenieur S. Almqvist wird technischer Leiter |
| Trollhättan (Schweden) |
1877 |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Die Eisenbahn der Bergslagernas Järnväg nach Trollhättan wird gebaut, was den Transport erleichtert. |
| Motala (Schweden) |
1878 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Ende der Amtszeit von Knut Bohman als Werkstattleiter. Ihm folgt Patric Reutersvärd |
| Motala (Schweden) |
1878 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Errichtung einer Lokomotivwerkstatt |
| Motala (Schweden) |
1878 |
Motala Mekaniska Verkstad |
In der "Motala verv" in Norrköping wird das Tankschiff "Zoroaster" für das Kaspische Meer im Auftrag von Robert und Ludvig Nobel (Brüder von Alfred Nobel) gebaut. |
| Trollhättan (Schweden) |
1878 |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille auf der Ausstellung in Paris |
| Trollhättan (Schweden) |
1878 |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Bau der 100. Lokomotive |
| Åhus (Ahus) |
1879 |
Vin & Sprit AB |
Seither wird Wodka unter der Marke "Absolut" verkauft |
| Åhus (Schweden) |
1879 |
Vin & Sprit AB |
Seither wird Wodka unter der Marke "Absolut" verkauft |
| Bromma (Stockholm) |
1879 |
Pripp-Bryggerierna AB |
Umwandlung in die Aktiengesellschaft "J. A Pripp & Sohn" |
| Eskilstuna (Schweden) |
1879 |
Eskilstuna Mekaniska Verkstad |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft als "Munktells Mekaniska Verkstads Aktiebolag", J. T. Munktells Sohn wird der Chef des Vorstands, und sein Schwager wird Werkstattchef. |
| Eskilstuna (Schweden) |
1879 |
Munktells Mekaniska Verkstads Aktiebolag |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft als "Munktells Mekaniska Verkstads Aktiebolag". Die Unternehmensleitung besteht aus Munktells Sohn, Theofron Munktell Jr., und seinem Neffen Theofron Boberg. |
| Helsingborg (Schweden) |
1879 |
Helsingborgs Mekaniska Verkstad |
Harald Wilhelm Widmark wird Betriebsleiter bei der "Helsingborgs Mekaniska Verkstad" |
| Helsingborg (Schweden) |
1879 |
Widmark, Harald Wilhelm |
Harald Wilhelm Widmark verläßt seinen Posten als Chefingenieur bei "Avonside Engine Co." und wird Betriebsleiter bei der "Helsingborgs Mekaniska Verkstad" |
| Helsingborg (Schweden) |
1879 |
Widmark, Harald Wilhelm |
Harald Wilhelm Widmark wird Betriebsleiter bei der "Helsingborgs Mekaniska Verkstad" |
| Motala (Schweden) |
1879 |
Motala Mekaniska Verkstad |
Nach Patric Reutersvärd wird Ludvig Broomé Werkstattleiter |
| Stockholm |
1879 |
Pripp-Bryggerierna AB |
Umwandlung in die Aktiengesellschaft "J. A Pripp & Sohn" |
| Schweden |
Mitte 1879 |
Weber, Max Maria |
Max Maria von Weber bereist im Auftrag der preußischen Regierung Schweden |
| Karlskrona (Schweden) |
17.07.1879 |
Ruths, Johannes |
Geburt von Johannes Ruths in Karlskrona als Sohn des Fabrikanten Carl Ruths und Lotte Lindström |
| Schweden |
17.07.1879 |
Ruths, Johannes |
Geburt von Johannes Ruths in Karlskrona als Sohn des Fabrikanten Carl Ruths und Lotte Lindström |
