| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Horsens (Jütland) |
1941 |
Paasch & Larsen, Petersen Aktieselskab |
Ende der Amtszeit von J. J. Wolhardt als Direktor |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1941 |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Verlust dreier Schiffe und Requirierung der 5 in nordamerikanischen Häfen liegenden Schiffe durch die Regierung der Vereinigten Staaten. |
| Kopenhagen |
1941 |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Verlust dreier Schiffe und Requirierung der 5 in nordamerikanischen Häfen liegenden Schiffe durch die Regierung der Vereinigten Staaten. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1942 |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Erhöhung des Grundkapitals um Kr. 15 Mill. auf Kr. 45 Mill. zur Finanzierung von Neubauten |
| Kopenhagen |
1942 |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Erhöhung des Grundkapitals um Kr. 15 Mill. auf Kr. 45 Mill. zur Finanzierung von Neubauten |
| Odense (Dänemark) |
10.03.1942 |
Det Sydfynske Jernbaneselskab |
Aufgrund des Vorschlags des Ministeriums der Öffentlichen Arbeiten soll der Staat die Strecke Odense - Svendborg übernehmen und den Staatsbetrieb auf der Bahn Nyborg - Ringe - Fåborg, und der Staaat soll die von der SFJ betriebenen Privatbahnen ("randbanerne": ONFJ, SFB og SNB) pachten |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1942 |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Bis Ende 1942 sind von 96 Schiffen 19 Schiffe durch Kriegsereignisse verloren gegangen, 5 Schiffe von der USA-Regierung beschlagnahmt, 14 fahren unter englischer und 3 unter brasilianischer Flagge, 1 Schiff ist in neutralem Hafen aufgelegt, so daß der Gesellschaft noch 54 Schiffe und ein später gebautes Motorschiff zur Verfügung stehen. |
| Kopenhagen |
1942 |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Bis Ende 1942 sind von 96 Schiffen 19 Schiffe durch Kriegsereignisse verloren gegangen, 5 Schiffe von der USA-Regierung beschlagnahmt, 14 fahren unter englischer und 3 unter brasilianischer Flagge, 1 Schiff ist in neutralem Hafen aufgelegt, so daß der Gesellschaft noch 54 Schiffe und ein später gebautes Motorschiff zur Verfügung stehen. |
| Aalborg |
1943 |
Aalborg Vandforsyning |
Das neue Wasserwerk in Vesterkaer (Annebergsti) wird eingeweiht. Das Wasser wird direkt in die Leitung in die entgegengesetzte Richtung nach Vissegard gepumpt. - 1949 werden bereits 0.9 Mio m³ gepumpt, ein Sechstel des gesamten Verbrauchs. |
| Blegkilde (Aalborg) |
1943 |
Aalborg Vandforsyning |
Das neue Wasserwerk in Vesterkaer (Annebergsti) wird eingeweiht. Das Wasser wird direkt in die Leitung in die entgegengesetzte Richtung nach Vissegard gepumpt. - 1949 werden bereits 0.9 Mio m³ gepumpt, ein Sechstel des gesamten Verbrauchs. |
| Horsens (Jütland) |
1943 |
Møller & Jochumsen |
Umbau der Maschinenbau-Werkstätte |
| Kopenhagen |
1943-1945 |
Bohr, Niels Hendrick David |
1943-45 arbeitet Bohr in Los Alamos an der Entwicklung der Atombombe |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
02.04.1943 |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Kopenhagen |
02.04.1943 |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Kopenhagen |
09.1943 |
Bohr, Niels Hendrick David |
Bohr wird durch die dänische Widerstandsbewegung informiert, daß die Gestapo seine Verschleppung nach Deutschland plane. Er entschließt sich zur Flucht nach Schweden, die ihm und seiner Familie unter Lebensgefahr gelingt. |
| Aalborg |
1944 |
Aalborg Vandforsyning |
Wasserverbrauch: 4,7 Mio m³ |
| Blegkilde (Aalborg) |
1944 |
Aalborg Vandforsyning |
Wasserverbrauch: 4,7 Mio m³ |
| Aarhus (Dänemark) |
04.07.1944 |
---- |
Im Hafen der dänischen Stadt Arhus ereignet sich ein schweres Explosionsunglück, bei dem 80 Personen getötet und etwa 300 Menschen verletzt werden. Ein anschließend ausbrechendes Feuer zerstört zahlreiche Gebäude. |
| Aalborg |
1945 |
Aalborg Vandforsyning |
Axel Joergensen löst den Vorstand des Wasserwerks H. Kofod ab. |
| Blegkilde (Aalborg) |
1945 |
Aalborg Vandforsyning |
Axel Joergensen löst den Vorstand des Wasserwerks H. Kofod ab. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1945 |
Københavns Universitet |
1945 geht Bohr wieder an die Universität Kopenhagen, wo er unverzüglich an der friedlichen Nutzung der Kernenergie zu arbeiten beginnt. |
| Kopenhagen |
1945 |
Bohr, Niels Hendrick David |
1945 geht Bohr wieder an die Universität Kopenhagen, wo er unverzüglich an der friedlichen Nutzung der Kernenergie zu arbeiten beginnt. |
| Kopenhagen |
1945 |
Københavns Universitet |
1945 geht Bohr wieder an die Universität Kopenhagen, wo er unverzüglich an der friedlichen Nutzung der Kernenergie zu arbeiten beginnt. |
| Kopenhagen |
08.1945 |
Bohr, Niels Hendrick David |
Nach der Explosion der Atombombe 1945 widersetzt sich der Physiker der Geheimhaltungspflicht über das Projekt, weil er die Folgen dieser verhängnisvollen neuen Entwicklung fürchtet. Bohr engagiert sich für eine internationale Kontrolle von Atomwaffen. |
| Horsens (Jütland) |
1946 |
Møller & Jochumsen |
Das Unternehmen ist in einem wirtschaftlichen Chaos. Viele Aufträge erweisen sich als unwirtschaftlich. Die Rechnungsbücher weisen ein Defizit von 50.000 Kronen aus. Das Problem sind die Dieselmotoren. |
| Aalborg |
1947 |
Aalborg Vandforsyning |
Beschluß zum Bau eines Wasserbehälters zur sicheren Versorgung der Oststadt |
| Blegkilde (Aalborg) |
1947 |
Aalborg Vandforsyning |
Beschluß zum Bau eines Wasserbehälters zur sicheren Versorgung der Oststadt |
| Färöer-Inseln (Dänemark) |
1947 |
Klaksvig Municipality |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Horsens (Jütland) |
1947 |
Møller & Jochumsen |
Bau einer neuen Maschinenhalle in Allégade (400 Quadratmeter). Dies ist der Beginn einer Reihe von Erneuerungen und Erweiterungen der Unternehmensgebäude in Allégade, in der Vejle-Filiale und auf dem neuen Werksgelände, Vejlevej 5. |
| Dänemark |
1948 |
Rasmussen, Jörgen Skafte |
Rasmussen geht nach Dänemark |
| Herning (Dänem) |
1948 |
Brøderne Lunds Fabrikker |
Bau einer neuen vierstöckigen Weberei |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
01.04.1948 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Übernahme der Slangerupbanen durch die DSB |
| Kopenhagen |
01.04.1948 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Übernahme der Slangerupbanen durch die DSB |
| Aalborg |
1949 |
Aalborg Vandforsyning |
Wasserverbrauch: 4,9 Mio m³ |
| Blegkilde (Aalborg) |
1949 |
Aalborg Vandforsyning |
Wasserverbrauch: 4,9 Mio m³ |
| Horsens (Jütland) |
1949 |
Møller & Jochumsen |
Das Aktienkapital beträgt 500.000 Kronen |
| Odense (Dänemark) |
01.04.1949 |
Det Sydfynske Jernbaneselskab |
Übernahme durch den Staat |
| Aalborg |
1950 |
Aalborg Vandforsyning |
Wasserverbrauch: 4,9 Mio m³ |
| Blegkilde (Aalborg) |
1950 |
Aalborg Vandforsyning |
Wasserverbrauch: 4,9 Mio m³ |
| Helsingør (Dänemark) |
1950er |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Werft bekommt Hilfe aus dem Marshall-Plan - unter anderem in Verbindung mit der Lieferung von neuen, großen Kranen. |
| Helsingør (Helsingoer) |
1950er |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Werft bekommt Hilfe aus dem Marshall-Plan - unter anderem in Verbindung mit der Lieferung von neuen, großen Kranen. |
| Herning (Dänem) |
01.01.1950 |
Brøderne Lunds Fabrikker |
Umwandlung in eine Familien-Aktiengesellschaft mit Johs. Jespersen und Gunnar Jespersen als Direktoren |
| Horsens (Jütland) |
1950 |
Møller & Jochumsen |
Der Anteil des Dieselmotoren-Geschäfts sinkt von etwa 50% in der Vorkriegszeit auf 25% um 1950. - In den 1950er Jahren wird der auf 8% sinken. |
| Odense (Dänemark) |
1950 |
De Forenede Automobilfabrikker - Triangel |
Einstellung der Nutzfahrzeug-Produktion |
| Odense (Dänemark) |
1950 |
De Forenede Automobilfabrikker - Triangel |
Ende der Firma |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1951 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Erwerbung der Benson-Lizenz für den Bau der großen Kraftwerke |
| Horsens (Jütland) |
1951 |
Møller & Jochumsen |
Bau von neuen Werkstätten in Torsted unter Inanspruchnahme von Marshallplan-Mitteln |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1951 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Erwerbung der Benson-Lizenz für den Bau der großen Kraftwerke |
| Kopenhagen |
1951 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Erwerbung der Benson-Lizenz für den Bau der großen Kraftwerke |
| Aalborg |
1952 |
Aalborg Vandforsyning |
Inbetriebnahme des Wasserbehälters zur sicheren Versorgung der Oststadt in Betrieb. Er faßt wegen Bau-Beschränkungen nur 3.000 m³ - anstelle der geplanten 6.000 m³, was sich als kurzsichtig erweisen wird, da längs dem Gugvej ein neues Industriegebiet entstehen wird. |
| Blegkilde (Aalborg) |
1952 |
Aalborg Vandforsyning |
Inbetriebnahme des Wasserbehälters zur sicheren Versorgung der Oststadt in Betrieb. Er faßt wegen Bau-Beschränkungen nur 3.000 m³ - anstelle der geplanten 6.000 m³, was sich als kurzsichtig erweisen wird, da längs dem Gugvej ein neues Industriegebiet entstehen wird. |
| Helsingør (Dänemark) |
1950er |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Werft übernimmt die Aktienmehrheit der "Aarhus Flydedok", die als Tochtergesellschaft betrieben wird. |
| Helsingør (Dänemark) |
1953 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Das alte Dock wird außer Dienst gestellt, und es ist möglich, Schiffe bis zu 150 m Länge zu docken. Dadurch wird die Möglichkeit, Schiffe zu reparieren, wesentlich erweitert. |
| Helsingør (Dänemark) |
1953 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Das Aktienkapital wird von 8,4 auf 12,6 Millionen Kronen vergrößert. |
| Helsingør (Dänemark) |
1953 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Helling wird verlängert, und es können nun Schiffe bis zu 14.000 tons gebaut werden. |
| Helsingør (Helsingoer) |
1950er |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Werft übernimmt die Aktienmehrheit der "Aarhus Flydedok", die als Tochtergesellschaft betrieben wird. |
| Helsingør (Helsingoer) |
1953 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Das alte Dock wird außer Dienst gestellt, und es ist möglich, Schiffe bis zu 150 m Länge zu docken. Dadurch wird die Möglichkeit, Schiffe zu reparieren, wesentlich erweitert. |
| Helsingør (Helsingoer) |
1953 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Das Aktienkapital wird von 8,4 auf 12,6 Millionen Kronen vergrößert. |
| Helsingør (Helsingoer) |
1953 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Helling wird verlängert, und es können nun Schiffe bis zu 14.000 tons gebaut werden. |
| Helsingør (Dänemark) |
1954 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Arbeiten an der Entwicklung der Gasturbine für einen Turbolader. Das Frachtschiff "Abelone Vendila" ist das erste Schiff mit einem selbstgebauten Turbolader. |
| Helsingør (Dänemark) |
1954 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Erneuerung der Werft infloge des Übergangs von der Niet- zur Schweißkonstruktion |
| Helsingør (Helsingoer) |
1954 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Arbeiten an der Entwicklung der Gasturbine für einen Turbolader. Das Frachtschiff "Abelone Vendila" ist das erste Schiff mit einem selbstgebauten Turbolader. |
| Helsingør (Helsingoer) |
1954 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Erneuerung der Werft infloge des Übergangs von der Niet- zur Schweißkonstruktion |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
22.05.1954 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Die Züge auf der Strecke Farum - Slangerup werden durch Busse ersetzt |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
22.05.1954 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Namensänderung in "Hareskovbanen" |
| Kopenhagen |
22.05.1954 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Die Züge auf der Strecke Farum - Slangerup werden durch Busse ersetzt |
| Kopenhagen |
22.05.1954 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Namensänderung in "Hareskovbanen" |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
24.09.1954 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "Siemens-Schuckertwerke" vergeben eine Lizenz für Benson-Kessel |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
24.09.1954 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "Siemens-Schuckertwerke" vergeben eine Lizenz für Benson-Kessel |
| Kopenhagen |
24.09.1954 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "Siemens-Schuckertwerke" vergeben eine Lizenz für Benson-Kessel |
| Aalborg |
1955 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau einer Fernsteuerungs- und Überwachungsanlage für die komplizierte Steuerung der Hoch-, Mittel- und Niederdruckanlagen |
| Blegkilde (Aalborg) |
1955 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau einer Fernsteuerungs- und Überwachungsanlage für die komplizierte Steuerung der Hoch-, Mittel- und Niederdruckanlagen |
| Färöer-Inseln (Dänemark) |
1955 |
Elektricitetsselskabet SEV |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Kopenhagen |
1955 |
Bohr, Niels Hendrick David |
Bohr organisiert die erste Atoms for Peace Conference (Konferenz zur friedlichen Nutzung der Atomenergie), die 1955 in Genf stattfindet. |
| Kopenhagen |
16.11.1955 |
Deutsche Bundesbahn |
Im Rahmen einer Besprechung in Kopenhagen vereinbaren die Chefs der DSB und der DB, keine weiteren Mittel für Fährschiffe auf der ca. 70 km langen Route Gedser - Großenbrode einzusetzen, sondern ihren Ministerien den Ausbau der Vogelfluglinie über den Fehmarnsund und die Fährstrecke Puttgarden - Roedby vorzuschlagen. |
| Horsens (Jütland) |
1956 |
Møller & Jochumsen |
Das Kopenhagener Bankunternehmen L. Palsky zeichnet 500.000 Kronen Vorzugsaktien. |
| Horsens (Jütland) |
1956 |
Møller & Jochumsen |
Die ursprüngliche Fabrik wurde seit 1951 bis 1956 ausgedehnt und modernisiert. 2 Millionen Kronen wurden investiert, teilweise aus Marshalplan-Mitteln und teilweise aus der eigenen Liqudität. Sei Kriegsende wurden 3,25 Millionen Kronen investiert |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1956 |
A/S Smith, Mygind & Hüttemeier |
Übernahme durch "Dano" mit Hauptsitz in Buddinge |
| Kongens Lyngby (Dänemark) |
1956 |
J. C. Modeweg & Søn A/S, Brede Klædefabrik |
Schließung |
| Kopenhagen |
1956 |
A/S Smith, Mygind & Hüttemeier |
Übernahme durch "Dano" mit Hauptsitz in Buddinge |
| Aalborg |
1958 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau eines Wasserwerks in Drastrup zusammen mit einem Wasserturm mit 800 m³ bei Bejsebak zur Versorgung von Klostermark, Hobrovej und das neue Stadtviertel um Kornblomstvej und Sofiendalsvej |
| Blegkilde (Aalborg) |
1958 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau eines Wasserwerks in Drastrup zusammen mit einem Wasserturm mit 800 m³ bei Bejsebak zur Versorgung von Klostermark, Hobrovej und das neue Stadtviertel um Kornblomstvej und Sofiendalsvej |
| Koebenhavn |
03.03.1958 |
---- |
Straßenbahnunfall in Kopenhagen. Der Triebwagen entgleist, durchbricht ein Brückengeländer und stürzt auf die darunter befindlichen Eisenbahngleise. 2 Verletzte |
| Kopenhagen |
03.03.1958 |
---- |
Straßenbahnunfall in Kopenhagen. Der Triebwagen entgleist, durchbricht ein Brückengeländer und stürzt auf die darunter befindlichen Eisenbahngleise. 2 Verletzte |
| Aalborg |
Frühjahr 1959 |
Aalborg Vandforsyning |
Inbetriebnahme des Wasserwerks in Drastrup |
| Blegkilde (Aalborg) |
Frühjahr 1959 |
Aalborg Vandforsyning |
Inbetriebnahme des Wasserwerks in Drastrup |
| Färöer-Inseln (Dänemark) |
1959 |
Elektricitetsselskabet SEV |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Sorø (Dänemark) |
1959 |
Peter Lunge |
Übernahme durch die "A/S Kongskilde Maskinfabrik" |
| Sorø (Soroe) |
1959 |
Peter Lunge |
Übernahme durch die "A/S Kongskilde Maskinfabrik" |
| Toender (Tondern) |
1959 |
Boiler Works A/S |
Gründung der Firma TØMA A/S |
| Tondern (Nordschlesw) |
1959 |
Boiler Works A/S |
Gründung der Firma TØMA A/S |
| Aabyhoj (Aarhus) |
1960 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Der Lokomotivbau geht zurück |
| Aalborg |
1960 |
Aalborg Vandforsyning |
Wasserverbrauch: 6,6 Mio m³ |
| Aarhus (Dänemark) |
1960 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Der Lokomotivbau geht zurück |
| Århus (Aarhus) |
1960 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Der Lokomotivbau geht zurück |
| Blegkilde (Aalborg) |
1960 |
Aalborg Vandforsyning |
Wasserverbrauch: 6,6 Mio m³ |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1960 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die Firma schließt einen Produktionsvertrag mit der TØMA A/S. in Tondern. - Die Zusammenarbeit entwickelt sich so positiv, daß "Burmeister & Wain" die Aktienmehrheit übernimmt und später die Firma "Burmeister & Wain Energi" (BWE A/S) mit technischer Abteilung in Virum und Produktionsstätte in Tønder gründen. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1960 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die Firma schließt einen Produktionsvertrag mit der TØMA A/S. in Tondern. - Die Zusammenarbeit entwickelt sich so positiv, daß "Burmeister & Wain" die Aktienmehrheit übernimmt und später die Firma "Burmeister & Wain Energi" (BWE A/S) mit technischer Abteilung in Virum und Produktionsstätte in Tønder gründen. |
| Kongens Lyngby (Dänemark) |
1960 |
Danmarks Tekniske Universitet |
Entscheidung für die Verlegung der Hochschule in den Norden Kopenhagens nach Lyngby |
| Kopenhagen |
1960 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die Firma schließt einen Produktionsvertrag mit der TØMA A/S. in Tondern. - Die Zusammenarbeit entwickelt sich so positiv, daß "Burmeister & Wain" die Aktienmehrheit übernimmt und später die Firma "Burmeister & Wain Energi" (BWE A/S) mit technischer Abteilung in Virum und Produktionsstätte in Tønder gründen. |
| Toender (Tondern) |
1960 |
Boiler Works A/S |
Die Firma "Burmeister & Wain", die bereits 1951 die Benson-Lizenz für den Bau der großen Kraftwerke erhielt, schließt einen Produktionsvertrag mit der TØMA A/S. - Die Zusammenarbeit entwickelt sich so positiv, daß "Burmeister & Wain" die Aktienmehrheit übernimmt und später die Firma "Burmeister & Wain Energi" (BWE A/S) mit technischer Abteilung in Virum und Produktionsstätte in Tønder gründen. |
| Tondern (Nordschlesw) |
1960 |
Boiler Works A/S |
Die Firma "Burmeister & Wain", die bereits 1951 die Benson-Lizenz für den Bau der großen Kraftwerke erhielt, schließt einen Produktionsvertrag mit der TØMA A/S. - Die Zusammenarbeit entwickelt sich so positiv, daß "Burmeister & Wain" die Aktienmehrheit übernimmt und später die Firma "Burmeister & Wain Energi" (BWE A/S) mit technischer Abteilung in Virum und Produktionsstätte in Tønder gründen. |
| Aalborg |
1961 |
Aalborg Vandforsyning |
Baubeginn für das Wasserwerk bei Gistrup/Engkilden |
| Blegkilde (Aalborg) |
1961 |
Aalborg Vandforsyning |
Baubeginn für das Wasserwerk bei Gistrup/Engkilden |
| Färöer-Inseln (Dänemark) |
1961 |
Elektricitetsselskabet SEV |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Horsens (Jütland) |
1961 |
Møller & Jochumsen |
Verdoppelung des Kapitals auf 2 Millionen Kronen. Das Kapital wird von "De Danske Sukkerfabrikker" übernommen, die Hauptanteilseigner werden. |
| Naestved (Dänemark) |
31.03.1961 |
Præstø-Næstved Jernbane |
Einstellung des Betriebs auf der Næstved-Præstø-Mern Banen |
| Næstved (Naestved) |
31.03.1961 |
Præstø-Næstved Jernbane |
Einstellung des Betriebs auf der Næstved-Præstø-Mern Banen |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
17.05.1961 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Verabschiedung eines Gesetzes über die Elektrifizierung der Hareskov-Linie |
| Kopenhagen |
17.05.1961 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Verabschiedung eines Gesetzes über die Elektrifizierung der Hareskov-Linie |
| Aalborg |
1962 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau des Wasserturms bei Granoej. Es besteht der Wunsch, damit die Bibliothek, eine Schwimmhalle und ein Restaurant mit guter Aussicht zu verbinden. |
| Aalborg |
1962 |
Aalborg Vandforsyning |
Das Wasserwerk bei Gistrup/Engkilden ist fertig. |
| Blegkilde (Aalborg) |
1962 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau des Wasserturms bei Granoej. Es besteht der Wunsch, damit die Bibliothek, eine Schwimmhalle und ein Restaurant mit guter Aussicht zu verbinden. |
| Blegkilde (Aalborg) |
1962 |
Aalborg Vandforsyning |
Das Wasserwerk bei Gistrup/Engkilden ist fertig. |
| Horsens (Jütland) |
1962 |
Møller & Jochumsen |
Ein neues Gemeinschaftshaus mit Umkleideraum, Duschen und Kantine wird eingeweiht. |
| Horsens (Jütland) |
1962 |
Paasch & Larsen, Petersen Aktieselskab |
Zusammenschluß mit "Silkeborg Maskinfabrik A/S" zu "A/S Paasch og Silkeborg Maskinfabrik". Die neue Firma beginnt eine enge Zusammenarbeit mit der "De Danske Mejeriers Maskinfabrik" in Kolding. |
| Kopenhagen |
18.11.1962 |
Bohr, Niels Hendrick David |
Tod von Niels Hendrick David Bohr in Kopenhagen |
| Färöer-Inseln (Dänemark) |
1964 |
Elektricitetsselskabet SEV |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine und einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Frederiksværk (Dänemark) |
1964 |
Krudtmoellen Frederiksværk |
Jørgen Høyer übernimmt die Jagdpatronefabrik. |
| Frederiksværk (Frederiksvaerk) |
1964 |
Krudtmoellen Frederiksværk |
Jørgen Høyer übernimmt die Jagdpatronefabrik. |
| Helsingør (Dänemark) |
1960er |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Werft kauft Gelände im Industriegebiet Kongevej und errichtet dort ein großes Werkstattgebäude für Rohrarbeiten und Schweißkonstruktionen. |
| Helsingør (Dänemark) |
1964 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
die Reederei "J. Laurtizen" übernimmt die Aktienmehrheit |
| Helsingør (Helsingoer) |
1960er |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Werft kauft Gelände im Industriegebiet Kongevej und errichtet dort ein großes Werkstattgebäude für Rohrarbeiten und Schweißkonstruktionen. |
| Helsingør (Helsingoer) |
1964 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
die Reederei "J. Laurtizen" übernimmt die Aktienmehrheit |
| Horsens (Jütland) |
1964 |
Møller & Jochumsen |
Die neuen Verwaltungsgebäude im Vejlevej 5 werden bezogen. |
| Horsens (Jütland) |
1964 |
Møller & Jochumsen |
Schließung der Gießerei |
| Kopenhagen |
12.08.1964 |
Rasmussen, Jörgen Skafte |
Rasmussen stirbt in Kopenhagen |
| Frederiksværk (Dänemark) |
1965 |
Krudtmoellen Frederiksværk |
Abwicklung. Die Kommune erwirbt das Areal für 3 Millionen Kronen |
| Frederiksværk (Frederiksvaerk) |
1965 |
Krudtmoellen Frederiksværk |
Abwicklung. Die Kommune erwirbt das Areal für 3 Millionen Kronen |
| Horsens (Jütland) |
1965 |
Møller & Jochumsen |
Das Unternehmen wird von "De Danske Sukkerfabrikker" als 100-prozentiges Tochterunternehmen übernommen - weiterhin mit Holger Marcus als Direktor. |
| Horsens (Jütland) |
1965 |
Møller & Jochumsen |
Im Vejlevej 5 wird eine Werkshalle (mit 2.300 m²) und zugehörigen Werkstätten, Büros und Maschinen auf ca. 800 m² gebaut. |
| Horsens (Jütland) |
1965 |
Rud. Kramper & Jørgensen |
Übernahme eines Feuerwehrautos, gebaut von "Rud. Kramper & Jørgensen", Horsens (geliefert am 03.02.1920 an Odense Købstads Brandvæsen). Beim Eisenbahntransport richtet sich die Leiter auf und wird an einer Brücke zerstört. Das Fahrzeug wird lange Jahre beschädigt eingelagert |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1965 |
De Danske Sukkerfabriker |
Das Übernahme von "Møller & Jochumsen A/S " als 100-prozentiges Tochterunternehmen von "De Danske Sukkerfabrikker" |
| Kopenhagen |
1965 |
De Danske Sukkerfabriker |
Das Übernahme von "Møller & Jochumsen A/S " als 100-prozentiges Tochterunternehmen von "De Danske Sukkerfabrikker" |
| Danmark (Dänemark) |
06.1965 |
Maersk-Linie |
Nach dem Tode seines Vaters Arnold Peter Möller im Juni übernimmt Maersk McKinney Moller die Leitung der in Familienbesitz befindlichen Reederei Er baut es zum größten Unternehmen in Skandinavien aus. Die Expansion unter seiner Führung betrifft den gesamten Schiffahrtsbereich, wie Verdichtung der Liniendienste, Einstieg in die Containerschiffahrt, in die Off-shore-Technik, Producttanker-und Gastanker, Schiffbau wie die Erweiterung und Modernisierung der Lindö Odense Yard, Erwerb und Modernisierung der Volkswerft Stralsund, Ölförderung, Gründung der Airline Maersk Air, Supermärkten wie Netto A/S, Elektroindustrie, Autoteilefertigung, Kunststoffindustrie sowie Containerfabrik in Tinglev. |
| Dänemark |
06.1965 |
Maersk-Linie |
Nach dem Tode seines Vaters Arnold Peter Möller im Juni übernimmt Maersk McKinney Moller die Leitung der in Familienbesitz befindlichen Reederei Er baut es zum größten Unternehmen in Skandinavien aus. Die Expansion unter seiner Führung betrifft den gesamten Schiffahrtsbereich, wie Verdichtung der Liniendienste, Einstieg in die Containerschiffahrt, in die Off-shore-Technik, Producttanker-und Gastanker, Schiffbau wie die Erweiterung und Modernisierung der Lindö Odense Yard, Erwerb und Modernisierung der Volkswerft Stralsund, Ölförderung, Gründung der Airline Maersk Air, Supermärkten wie Netto A/S, Elektroindustrie, Autoteilefertigung, Kunststoffindustrie sowie Containerfabrik in Tinglev. |
| Dänemark |
06.1965 |
McKinney Moller, Maersk |
Nach dem Tode seines Vaters Arnold Peter Möller im Juni übernimmt Maersk McKinney Moller die Leitung der in Familienbesitz befindlichen Reederei Er baut es zum größten Unternehmen in Skandinavien aus. Die Expansion unter seiner Führung betrifft den gesamten Schiffahrtsbereich, wie Verdichtung der Liniendienste, Einstieg in die Containerschiffahrt, in die Off-shore-Technik, Producttanker-und Gastanker, Schiffbau wie die Erweiterung und Modernisierung der Lindö Odense Yard, Erwerb und Modernisierung der Volkswerft Stralsund, Ölförderung, Gründung der Airline Maersk Air, Supermärkten wie Netto A/S, Elektroindustrie, Autoteilefertigung, Kunststoffindustrie sowie Containerfabrik in Tinglev. |
| Aalborg |
1966 |
Aalborg Vandforsyning |
Baubeginn des Hydrophor-Wasserwerks Tranholm. Es wird mit alter Ausstattung aus dem Wasserwerk Frydendal versehen |
| Aalborg |
1966 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Die Schlosserwerkstatt wird wird in ein neu gebautes Schweißwerk am Skydebanevej verlegt |
| Blegkilde (Aalborg) |
1966 |
Aalborg Vandforsyning |
Baubeginn des Hydrophor-Wasserwerks Tranholm. Es wird mit alter Ausstattung aus dem Wasserwerk Frydendal versehen |
| Horsens (Jütland) |
1966 |
Møller & Jochumsen |
Der Umzug von der Allégade in den Vejlevej 5 wird beendet. |
| Horsens (Jütland) |
1966 |
Møller & Jochumsen |
Die Allégade-Abteilung wird verkauft. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1966 |
Aktieselskabet Titan |
Schließung |
| Kopenhagen |
1966 |
Aktieselskabet Titan |
Schließung |
| Horsens (Jütland) |
1967 |
Møller & Jochumsen |
"De Danske Sukkerfabrikker" ernennt Werner Kjaersgaard zum Nachfolger von Holger Marcus als Genralbetriebsleiter |
| Horsens (Jütland) |
1967 |
Møller & Jochumsen |
"Møller & Jochumsen" wird eine Abteilung von "De Danske Sukkerfabrikker" |
| Horsens (Jütland) |
1967 |
Møller & Jochumsen |
Ende der Amtszeit von Holger Marcus als Hauptbetriebsleiter |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1967 |
Aktieselskabet Titan |
Die 1894 gegründete Odense'er Elektro-Firma Thrige firmiert mit Titan zu "Thrige-Titan A/S". |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1967/1968 |
C. Jacobsen jun., Bierbrauerei Ny Carlsberg |
Die erste Mälzerei in Valby muß einem Lagerkellergebäude weichen. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1967/1968 |
Carlsberg Bryggerierne |
Bau eines Lagerkellergebäudes an Stelle der Carl Jacobsen'schen Mälzerei von 1881 |
| Kopenhagen |
1967 |
Aktieselskabet Titan |
Die 1894 gegründete Odense'er Elektro-Firma Thrige firmiert mit Titan zu "Thrige-Titan A/S". |
| Kopenhagen |
1967/1968 |
C. Jacobsen jun., Bierbrauerei Ny Carlsberg |
Die erste Mälzerei in Valby muß einem Lagerkellergebäude weichen. |
| Kopenhagen |
1967/1968 |
Carlsberg Bryggerierne |
Bau eines Lagerkellergebäudes an Stelle der Carl Jacobsen'schen Mälzerei von 1881 |
| Helsingør (Dänemark) |
1968 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Werft geht eine Zusammenarbeit mit den Werften in Aalborg, Frederikshavn und Arhus ein, welche die Koordinierungsgesellschaft "DAN-Vaerft A/S" bilden |
| Helsingør (Helsingoer) |
1968 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Werft geht eine Zusammenarbeit mit den Werften in Aalborg, Frederikshavn und Arhus ein, welche die Koordinierungsgesellschaft "DAN-Vaerft A/S" bilden |
| Horsens (Jütland) |
1968 |
Møller & Jochumsen |
Holger Marcus bleibt Direktor bis 1968. |
| Aalborg |
1969 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau eines Wasserbehälters in Noerre Tranders mit 3.000 m³ |
| Blegkilde (Aalborg) |
1969 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau eines Wasserbehälters in Noerre Tranders mit 3.000 m³ |
| Aalborg |
31.03.1969 |
Aalborg–Hvalpsund Jernbaneselskab |
Betriebseinstellung |
| Aalborg |
03.06.1969 |
Aalborg–Hvalpsund Jernbaneselskab |
Der Abbau der Gleisanlagen beginnt. Er ist drei Monate später abgeschlossen |
| Aalborg |
1970 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Ende der Glocken-Produktion. Etwa die Hälfte der 4.000 Kirchen im Lande wurden von De Smithske mit Glocken ausgestattet. |
| Helsingør (Dänemark) |
1970er |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Direktor H. J. Esmann Olesen wird der Nachfolger von H. C. Steffense |
| Helsingør (Helsingoer) |
1970er |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Direktor H. J. Esmann Olesen wird der Nachfolger von H. C. Steffense |
| Horsens (Jütland) |
1970er Jahre |
Møller & Jochumsen |
M&J setzt auf Marktführung, Ausbildung und Entwicklung. In Schweden und Deutschland werden Vertriebsniederlassungen gegründet, und es erfolgt eine Zusammenarbeit mit ausländischen Ingenieursbüros. M&J nimmt an den großen Ausstellungen in der Welt teil. Zeit und Geld wird in die Ausbildung der Mitarbeiter und in die Produktentwicklung gesteckt. |
| Odense (Dänemark) |
1970 |
Sukkerkogeriet Odense |
Betriebseinstellung |
| Horsens (Jütland) |
05.10.1970 |
Kirks Telefonfabriker |
Die Gesellschaft tritt in Liquidation |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1971 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Das Unternehmen gerät wirtschaftlich in eine schwere Krise, die zur Trennung der verschiedenen Sparten führt. Aufteilung in die Motorenfabrik "Burmeister & Wains Motor- og Maskinfabrik A/S" und die Schiffswerft "Burmeister & Wains Skibsbyggeri A/S" |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1971 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Das Unternehmen gerät wirtschaftlich in eine schwere Krise, die zur Trennung der verschiedenen Sparten führt. Aufteilung in die Motorenfabrik "Burmeister & Wains Motor- og Maskinfabrik A/S" und die Schiffswerft "Burmeister & Wains Skibsbyggeri A/S" |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1971 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Entscheidung, die Linie nach Kopenhagen Hauptbahnhof über Svanemøllen einzuführen |
| Kopenhagen |
1971 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Das Unternehmen gerät wirtschaftlich in eine schwere Krise, die zur Trennung der verschiedenen Sparten führt. Aufteilung in die Motorenfabrik "Burmeister & Wains Motor- og Maskinfabrik A/S" und die Schiffswerft "Burmeister & Wains Skibsbyggeri A/S" |
| Kopenhagen |
1971 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Entscheidung, die Linie nach Kopenhagen Hauptbahnhof über Svanemøllen einzuführen |
| Horsens (Jütland) |
Okt. 1971 |
Kirks Telefonfabriker |
Die " International Standard Electric Corporation" übernimmt die Aktien zu einem Preis von 15.000.000 Kronen |
| Sorø (Dänemark) |
1973 |
Peter Lunge |
Die "A/S Kongskilde Maskinfabrik" verlegt den Lunge'schen Betrieb in den Industriebezirk Pedersborg |
| Sorø (Soroe) |
1973 |
Peter Lunge |
Die "A/S Kongskilde Maskinfabrik" verlegt den Lunge'schen Betrieb in den Industriebezirk Pedersborg |
| Kongens Lyngby (Dänemark) |
17.05.1974 |
Danmarks Tekniske Universitet |
Eröffnung der neuen Hochschule in Lyngby |
| Horsens (Jütland) |
Herbst 1975 |
Møller & Jochumsen |
Erste Entlassungen |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1976 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die B & W Gruppe gründet die "Hamlet Rederi A/S". Das Bonde Nielsen-Unternehmen Egtofte übernimmt B & W, und die Werft- und Motorenfabrik fusioniert mit den Tochtergesellschaften "B & W Industri A/S" und "B & W Motor A/S" zu "Burmeister & Wain A/S" |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1976 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die B & W Gruppe gründet die "Hamlet Rederi A/S". Das Bonde Nielsen-Unternehmen Egtofte übernimmt B & W, und die Werft- und Motorenfabrik fusioniert mit den Tochtergesellschaften "B & W Industri A/S" und "B & W Motor A/S" zu "Burmeister & Wain A/S" |
| Kopenhagen |
1976 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die B & W Gruppe gründet die "Hamlet Rederi A/S". Das Bonde Nielsen-Unternehmen Egtofte übernimmt B & W, und die Werft- und Motorenfabrik fusioniert mit den Tochtergesellschaften "B & W Industri A/S" und "B & W Motor A/S" zu "Burmeister & Wain A/S" |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
25.04.1976 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Der Bahnhof Nørrebro, Kopenhagen L, wird geschlossen. Die Dieselzüge enden in Svanemøllen |
| Kopenhagen |
25.04.1976 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Der Bahnhof Nørrebro, Kopenhagen L, wird geschlossen. Die Dieselzüge enden in Svanemøllen |
| Aabyhoj (Aarhus) |
1977 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Verkauf der Eisenbahnproduktion an Scandia |
| Aalborg |
1977 |
Aalborg Vandforsyning |
Der Vorstand des Wasserwerks Axel Joergensen wird durch Preben Friis-Nilsen abgelöst, der den Titel Oberingenieur erhält. |
| Aarhus (Dänemark) |
1977 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Verkauf der Eisenbahnproduktion an Scandia |
| Århus (Aarhus) |
1977 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Verkauf der Eisenbahnproduktion an Scandia |
| Blegkilde (Aalborg) |
1977 |
Aalborg Vandforsyning |
Der Vorstand des Wasserwerks Axel Joergensen wird durch Preben Friis-Nilsen abgelöst, der den Titel Oberingenieur erhält. |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1977 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die beiden vor sechs Jahren aufgeteilten Bereiche: Motorenfabrik "Burmeister & Wains Motor- og Maskinfabrik A/S" und die Schiffswerft "Burmeister & Wains Skibsbyggeri A/S" werden wieder zusammengeschlossen |
| Horsens (Jütland) |
1977 |
Danmarks Industrimuseum |
Eine Gruppe von Bürgern und Organisationen organisiert das "Arbejder-, Håndværker - og Industrimuseet". |
| Horsens (Jütland) |
1977 |
Møller & Jochumsen |
Werner Kjaersgaard wird entlassen, weil er unwirtschaftliche Aufträge angenommen hatte. Sein Nachfolger als Generalmanager wird Soeren Vindriis. Zur selben Zeit scheidet Carl Olesen in der Fabrik in Vejle aus. |
| Horsens (Jütland) |
1977 |
Paasch & Larsen, Petersen Aktieselskab |
Vollständiger Zusammenschluß von "A/S Paasch og Silkeborg Maskinfabrik" mit der "De Danske Mejeriers Maskinfabrik" in Kolding zu "Pasilac A/S" mit Sitz in Silkeborg. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1977 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die beiden vor sechs Jahren aufgeteilten Bereiche: Motorenfabrik "Burmeister & Wains Motor- og Maskinfabrik A/S" und die Schiffswerft "Burmeister & Wains Skibsbyggeri A/S" werden wieder zusammengeschlossen |
| Kopenhagen |
1977 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die beiden vor sechs Jahren aufgeteilten Bereiche: Motorenfabrik "Burmeister & Wains Motor- og Maskinfabrik A/S" und die Schiffswerft "Burmeister & Wains Skibsbyggeri A/S" werden wieder zusammengeschlossen |
| Aalborg |
01.07.1977 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Die Gießerei wird geschlossen |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
24.09.1977 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Einweihung der S-Bahn |
| Kopenhagen |
24.09.1977 |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Einweihung der S-Bahn |
| Aalborg |
Ende 1977 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Die Kesselschmiede wird als separate Abteilung, die "Steel Division", organisiert. |
| Aalborg |
Ende 1977 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Die Maschinenfabrik zieht zusammen mit dem Zweigwerk "Skalborg Maskinfabrik A/S" (dieses produziert Getriebegehäuse) in moderne Betriebsstätten in Tagholm 1, Nørresundby, um. |
| Aalborg |
1978 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Gründung der "DESMI Ltd." in Großbritannien |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1978 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W Motor und B & W Industri fusionieren, und die Gruppe übernimmt die "Dannebrog Elektronik" und die "Glud & Marstrands Fabrikker" |
| Horsens (Jütland) |
Frühjahr 1978 |
Møller & Jochumsen |
Infolge von Entlassungen sinkt der Personalbestand auf 391 Beschäftigte. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1978 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W Motor und B & W Industri fusionieren, und die Gruppe übernimmt die "Dannebrog Elektronik" und die "Glud & Marstrands Fabrikker" |
| Kopenhagen |
1978 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W Motor und B & W Industri fusionieren, und die Gruppe übernimmt die "Dannebrog Elektronik" und die "Glud & Marstrands Fabrikker" |
| Aabyhoj (Aarhus) |
1979 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Konkurs |
| Aalborg |
1979 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
"Skalborg Maskinfabrik A/S" wird mit "A/S De Smithske" verschmolzen. |
| Aarhus (Dänemark) |
1979 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Konkurs |
| Århus (Aarhus) |
1979 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Konkurs |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1979 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W fusioniert mit "Glud & Marstrand", und die Motorenfabrik wird an die MAN-Gruppe in Deutschland verkauft |
| Horsens (Jütland) |
1979 |
Møller & Jochumsen |
Übernahme der Produktion von Zentrifungen für Kläranlagen |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1979 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W fusioniert mit "Glud & Marstrand", und die Motorenfabrik wird an die MAN-Gruppe in Deutschland verkauft |
| Kopenhagen |
1979 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W fusioniert mit "Glud & Marstrand", und die Motorenfabrik wird an die MAN-Gruppe in Deutschland verkauft |
| Vinderup (Jütland) |
1979 |
Hjerl Hedes Frilandsmuseum |
Das Museum wird vom Staat als kulturhistorisches Spezialmuseum anerkannt. |
| Aarhus (Dänemark) |
03.06.1979 |
---- |
Bei den Europameisterschaften der Dressurreiter in Aarhus (Dänemark) siegt zum siebtenmal in Folge eine Equipe aus der Bundesrepublik Deutschland. Zur erfolgreichen Mannschaft gehören Gabriela Grillo (Duisburg), Harry Boldt (Iserlohn) und Uwe Schulten-Baumer (Warendorf). |
| Aabyhoj (Aarhus) |
1980 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Der Kosan-Konzern übernimmt die Firma unter dem Namen "Kosan Cylindric Frichs" und produziert hier u.a. Gasmotoren und Gasbehälter. |
| Aarhus (Dänemark) |
1980 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Der Kosan-Konzern übernimmt die Firma unter dem Namen "Kosan Cylindric Frichs" und produziert hier u.a. Gasmotoren und Gasbehälter. |
| Århus (Aarhus) |
1980 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Der Kosan-Konzern übernimmt die Firma unter dem Namen "Kosan Cylindric Frichs" und produziert hier u.a. Gasmotoren und Gasbehälter. |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1980 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "B & W Shipyard" wird getrennt, und der Rest von B & W stellt die Zahlungen ein. "B & W Skibsværft A/S" geht dann im Besitz von "B & W A/S" in Konkurs. Auf den Resten des Unternehmens irdurde eine neue Firma mit dem Namen "Burmeister & Wain Skibsværft A/S" gegründet |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1980 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird an die Ferdinand-Lentjes-Stiftung in Düsseldorf verkauft. |
| Helsingør (Dänemark) |
1980 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Das Betriebsresultat weist ein Minus von 23 Millionen Kronen auf |
| Helsingør (Helsingoer) |
1980 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Das Betriebsresultat weist ein Minus von 23 Millionen Kronen auf |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1980 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "B & W Shipyard" wird getrennt, und der Rest von B & W stellt die Zahlungen ein. "B & W Skibsværft A/S" geht dann im Besitz von "B & W A/S" in Konkurs. Auf den Resten des Unternehmens irdurde eine neue Firma mit dem Namen "Burmeister & Wain Skibsværft A/S" gegründet |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1980 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird an die Ferdinand-Lentjes-Stiftung in Düsseldorf verkauft. |
| Kopenhagen |
1980 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "B & W Shipyard" wird getrennt, und der Rest von B & W stellt die Zahlungen ein. "B & W Skibsværft A/S" geht dann im Besitz von "B & W A/S" in Konkurs. Auf den Resten des Unternehmens irdurde eine neue Firma mit dem Namen "Burmeister & Wain Skibsværft A/S" gegründet |
| Kopenhagen |
1980 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird an die Ferdinand-Lentjes-Stiftung in Düsseldorf verkauft. |
| Toender (Tondern) |
1980 |
Boiler Works A/S |
Die "BWE A/S" wird an die Ferdinand-Lentjes-Stiftung in Düsseldorf verkauft. |
| Tondern (Nordschlesw) |
1980 |
Boiler Works A/S |
Die "BWE A/S" wird an die Ferdinand-Lentjes-Stiftung in Düsseldorf verkauft. |
| Aalborg |
1981 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Die Kesselschmiede ("Steel Division") wird an "Monberg & Thorsen" verkauft. |
| Helsingør (Dänemark) |
1981 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Das Betriebsresultat weist ein Minus von 132 Millionen Kronen auf |
| Helsingør (Helsingoer) |
1981 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Das Betriebsresultat weist ein Minus von 132 Millionen Kronen auf |
| Horsens (Jütland) |
1982 |
Møller & Jochumsen |
"De Danske Sukkerfabrikker" hält 98% des Kapitals an "Møller & Jochumsen". |
| Horsens (Jütland) |
1982 |
Møller & Jochumsen |
Paul Nørby wird der Nachfolger von Soeren Vindriis |
| Horsens (Jütland) |
1982 |
Møller & Jochumsen |
Soeren Vindriis wird nach erfolglosen Versuchen, die finanziellen Ergebnisse zu verbessern, entlassen. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1982 |
J. C. Jacobsen sen., Bierbrauerei Gamle Carlsberg |
Die nach 1868 gebaute alte Brauerei wird renoviert und für die Öffentlichkeit geöffnet. |
| Kopenhagen |
1982 |
J. C. Jacobsen sen., Bierbrauerei Gamle Carlsberg |
Die nach 1868 gebaute alte Brauerei wird renoviert und für die Öffentlichkeit geöffnet. |
| Helsingør (Dänemark) |
April 1982 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Der Vorstandsvorsitzende Aksel Drejet teilt auf der Generalversammlung mit, daß die Neubauabteilung geschlossen wird. Die Werft hat ein negatives Eigenkapital von 135 Millionen Kronen. |
| Helsingør (Helsingoer) |
April 1982 |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Der Vorstandsvorsitzende Aksel Drejet teilt auf der Generalversammlung mit, daß die Neubauabteilung geschlossen wird. Die Werft hat ein negatives Eigenkapital von 135 Millionen Kronen. |
| Horsens (Jütland) |
1984 |
Danmarks Industrimuseum |
Das Museum wird staatlich anerkannt. |
| Dänemark |
05.04.1984 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Schwedischen und Dänischen Staatsbahnen sowie die DB treffen eine Vereinbarung über die Neuordnung des Skandinavienverkehrs, um Engpässe im Eisenbahnverkehr zwischen Schweden und der Bundesrepublik Deutschland durch Dänemark über die Vogelfluglinie zu beseitigen und Maßnahmen gegen die starke Konkurrenz der Straße und privater Schiffahrtslinien zu ergreifen. |
| Aabyhoj (Aarhus) |
1986 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Das Frichs-Firmengelände in Århus-Åbyhøj wird von der Baufirma Olav de Linde übernommen und zu einem Gewerbegebiet unter dem Namen "Frichsparken" entwickelt. |
| Aarhus (Dänemark) |
1986 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Das Frichs-Firmengelände in Århus-Åbyhøj wird von der Baufirma Olav de Linde übernommen und zu einem Gewerbegebiet unter dem Namen "Frichsparken" entwickelt. |
| Århus (Aarhus) |
1986 |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Das Frichs-Firmengelände in Århus-Åbyhøj wird von der Baufirma Olav de Linde übernommen und zu einem Gewerbegebiet unter dem Namen "Frichsparken" entwickelt. |
| Søndermølle (Viborg) |
|
Bruunshaab Gamle Papfabrik |
Gründung |
| Viborg (Dänemark) |
|
Bruunshaab Gamle Papfabrik |
Gründung |
| Horsens (Jütland) |
01.01.1987 |
Kirks Telefonfabriker |
Der Konzern Alcatel übernimmt das Unternehmen zu 100" |
| Søndermølle (Viborg) |
|
Bruunshaab Gamle Papfabrik |
Einweihung |
| Viborg (Dänemark) |
|
Bruunshaab Gamle Papfabrik |
Einweihung |
| Ivigtut (Grönland) |
15.12.1987 |
Kryolith-Mine |
Ende der Förderung; jährlich wurden bis zu 40.000 Tonnen abgebaut. |
| Horsens (Jütland) |
1988 |
Møller & Jochumsen |
Das Unternehmen geht als 100-prozentiges Tochterunternehmen in den Besitz des Danisco-Konzerns über. (Vergl. 1965). Die Unternehmen "De Danske Sukkerfabrikker A/S", "De Danske Spritfabrikker A/S" und "Danisco A/S" fusionieren. |
| Horsens (Jütland) |
1988 |
Møller & Jochumsen |
Das Unternehmen ist seither in der Müllzerkleinerung tätig |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1988 |
De Danske Sukkerfabriker |
Die Unternehmen "De Danske Sukkerfabrikker A/S", "De Danske Spritfabrikker A/S" und "Danisco A/S" fusionieren. |
| Kopenhagen |
1988 |
De Danske Sukkerfabriker |
Die Unternehmen "De Danske Sukkerfabrikker A/S", "De Danske Spritfabrikker A/S" und "Danisco A/S" fusionieren. |
| Sonderburg (Jütland) |
1988/89 |
Stein & Meyland A/S |
Schließung der Gießerei |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1989 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Bildung der Gruppe "B & W Holding A/S" mit den Tochtergesellschaften "B & W Shipyard", "B & W Shipdesign A/S", "Atlantic Holding A/S" (mit 14 Tochtergesellschaften) und "B & W Industri A/S von 1988 (Auflösung 1990). |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1989 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Bildung der Gruppe "B & W Holding A/S" mit den Tochtergesellschaften "B & W Shipyard", "B & W Shipdesign A/S", "Atlantic Holding A/S" (mit 14 Tochtergesellschaften) und "B & W Industri A/S von 1988 (Auflösung 1990). |
| Kopenhagen |
1989 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Bildung der Gruppe "B & W Holding A/S" mit den Tochtergesellschaften "B & W Shipyard", "B & W Shipdesign A/S", "Atlantic Holding A/S" (mit 14 Tochtergesellschaften) und "B & W Industri A/S von 1988 (Auflösung 1990). |
| Aalborg |
1990 |
Aalborg Vandforsyning |
Außerbetriebnahme der alten Pumpen im Maschinenhaus an der Soenderbro |
| Aalborg |
1990 |
Aalborg Vandforsyning |
Erneuerung der Wasserbehälter-Anlagen: Neue Anlage mit zwei Kreisbehältern je 2.000 m³ in Moellepark und eine Druckerhöhungsanlage; zwei neue Wasserbehälter und Pumpanlage Lerumbak und Noerresundby. Sie lösen den alten Behälter und den Wasserturm bei Bakkelygade ab. |
| Blegkilde (Aalborg) |
1990 |
Aalborg Vandforsyning |
Außerbetriebnahme der alten Pumpen im Maschinenhaus an der Soenderbro |
| Blegkilde (Aalborg) |
1990 |
Aalborg Vandforsyning |
Erneuerung der Wasserbehälter-Anlagen: Neue Anlage mit zwei Kreisbehältern je 2.000 m³ in Moellepark und eine Druckerhöhungsanlage; zwei neue Wasserbehälter und Pumpanlage Lerumbak und Noerresundby. Sie lösen den alten Behälter und den Wasserturm bei Bakkelygade ab. |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1990 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Gründung der Reederei "Burwain Tankers" |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1990 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Gründung der Reederei "Burwain Tankers" |
| Kopenhagen |
1990 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Gründung der Reederei "Burwain Tankers" |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
Juni 1990 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W ist wieder an der Kopenhagener Börse notiert. Die "Refshaleøens Ejendomsselskab" wird mit B-Anteilen an der "B & W Holding A/S" gekauft und bezahlt, und es wird eine (øens) Insel-Investitionsgesellschaft A/S gegründet, von der Mitarbeiter Aktien kaufen können |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
Juni 1990 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W ist wieder an der Kopenhagener Börse notiert. Die "Refshaleøens Ejendomsselskab" wird mit B-Anteilen an der "B & W Holding A/S" gekauft und bezahlt, und es wird eine (øens) Insel-Investitionsgesellschaft A/S gegründet, von der Mitarbeiter Aktien kaufen können |
| Kopenhagen |
Juni 1990 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B & W ist wieder an der Kopenhagener Börse notiert. Die "Refshaleøens Ejendomsselskab" wird mit B-Anteilen an der "B & W Holding A/S" gekauft und bezahlt, und es wird eine (øens) Insel-Investitionsgesellschaft A/S gegründet, von der Mitarbeiter Aktien kaufen können |
| Horsens (Jütland) |
1991 |
Møller & Jochumsen |
Das Unternehmen wird innerhalb des Danisco-Konzerns zum Tochterunternehmen von "Niro A/S". |
| Horsens (Jütland) |
1991 |
Rud. Kramper & Jørgensen |
Der beschädigte Feuerwehrwagen von "Rud. Kramper & Jørgensen", Horsens (geliefert am 03.02.1920 nach Odense) wird durch die Feuerwehr in Horsens restauriert und verbliebt dort als Leihgabe für zehn Jahre. |
| Aalborg |
20.09.1991 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Die "DESMI Inc." wird in Delaware als U.S.-Zweigunternehmen der "A/S De Smithske" mit Büros in Cleveland, Ohio, eingetragen |
| Aalborg |
1992 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau eines neuen Behälters in Soenderbro mit 2.000 m³ Inhalt. Damit hat die Wasserversorgung eine Kapazität von knapp 20.000 m³. |
| Aalborg |
1992 |
Aalborg Vandforsyning |
Der Wasserturm bei Granhoej wird innen und außen renoviert. |
| Blegkilde (Aalborg) |
1992 |
Aalborg Vandforsyning |
Bau eines neuen Behälters in Soenderbro mit 2.000 m³ Inhalt. Damit hat die Wasserversorgung eine Kapazität von knapp 20.000 m³. |
| Blegkilde (Aalborg) |
1992 |
Aalborg Vandforsyning |
Der Wasserturm bei Granhoej wird innen und außen renoviert. |
| Boetoe Nor (Marrebaek) |
1992 |
Bøtø Nor Gamle Pumpestation |
Die "Bøtø Nor Gamle Pumpestation" wird eine selbständige Organisation. |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1992 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird mit der entsprechenden Abteilung der "Deutsche Babcock" zum neuen Konzern "Babcock Lentjes Kraftwerkstechnik" fusioniert. |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1992 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Übernahme des Dieselmotorbaus vor 1993 durch MAN als "MAN B&W Diesel A/S, Kobenhavn" |
| Horsens (Jütland) |
1992 |
Danmarks Industrimuseum |
Einrichtung eines Vereins der Freunde des Industriemuseums |
| Horsens (Jütland) |
1992 |
Møller & Jochumsen |
Namensänderung von "Møller & Jochumsen A/S" in "Niro Separation A/S", da alle Niro-Tochterunternehmen den Begriff "Niro" im Namen führen sollen. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1992 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird mit der entsprechenden Abteilung der "Deutsche Babcock" zum neuen Konzern "Babcock Lentjes Kraftwerkstechnik" fusioniert. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1992 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Übernahme des Dieselmotorbaus vor 1993 durch MAN als "MAN B&W Diesel A/S, Kobenhavn" |
| Kopenhagen |
1992 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird mit der entsprechenden Abteilung der "Deutsche Babcock" zum neuen Konzern "Babcock Lentjes Kraftwerkstechnik" fusioniert. |
| Kopenhagen |
1992 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Übernahme des Dieselmotorbaus vor 1993 durch MAN als "MAN B&W Diesel A/S, Kobenhavn" |
| Marrebaek (Dänemark) |
1992 |
Bøtø Nor Gamle Pumpestation |
Die "Bøtø Nor Gamle Pumpestation" wird eine selbständige Organisation. |
| Toender (Tondern) |
1992 |
Boiler Works A/S |
Die "BWE A/S" wird mit der entsprechenden Abteilung der "Deutsche Babcock" zum neuen Konzern "Babcock Lentjes Kraftwerkstechnik" fusioniert. |
| Tondern (Nordschlesw) |
1992 |
Boiler Works A/S |
Die "BWE A/S" wird mit der entsprechenden Abteilung der "Deutsche Babcock" zum neuen Konzern "Babcock Lentjes Kraftwerkstechnik" fusioniert. |
| Aalborg |
03.06.1992 |
Aalborg Vandforsyning |
Eröffnung des alten Pumpwerks an der Soenderbro als "Vandteknisk Museum" |
| Aalborg |
03.06.1992 |
Vandteknisk Museum |
Eröffnung im alten Pumpwerk von 1907, das bis 1990 in Betrieb war. |
| Blegkilde (Aalborg) |
03.06.1992 |
Aalborg Vandforsyning |
Eröffnung des alten Pumpwerks an der Soenderbro als "Vandteknisk Museum" |
| Blegkilde (Aalborg) |
03.06.1992 |
Vandteknisk Museum |
Eröffnung im alten Pumpwerk von 1907, das bis 1990 in Betrieb war. |
| Aalborg |
1993/94 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
DESMI erwirbt die Pumpen-Abteilung "Thrige Pumper" from "Thrige Titan A/S" in Odense. |
| Danmark (Dänemark) |
1993 |
Maersk-Linie |
Die "Maersk-Linie" wird die größte Containerschiffsreederei der Welt. |
| Danmark (Dänemark) |
1993 |
Maersk-Linie |
Maersk McKinney Möller führt bis dahin das Unternehmen als CEO |
| Dänemark |
1993 |
Maersk-Linie |
Die "Maersk-Linie" wird die größte Containerschiffsreederei der Welt. |
| Dänemark |
1993 |
Maersk-Linie |
Maersk McKinney Möller führt bis dahin das Unternehmen als CEO |
| Dänemark |
1993 |
McKinney Moller, Maersk |
Maersk McKinney Möller führt bis dahin das Unternehmen als CEO |
| Horsens (Jütland) |
1993 |
Møller & Jochumsen |
Das Unternehmen wird - zusammen mit "Niro A/S" - an die "GEA Aktiengesellschaft", Deutschland verkauft. |
| Aalborg |
1994 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
DESMI erwirbt die "Thrige Pumper", einschließlich des U.S.-Zweigunternehmens, der "Rotan Inc." mit Büros in Monroe, North Carolina. |
| Kongens Lyngby (Dänemark) |
1994 |
Danmarks Tekniske Universitet |
Änderung der Benennung aus "Danmarks tekniske Højskole" in "Danmarks Tekniske Universitet" |
| Aalborg |
30.09.1994 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Entschluß der Firmenleitung von DESMI zum Zusammenschluß von "DESMI Inc." und "Rotan Inc." in eine Gesellschaft, der "DESMI Inc." mit Büros in Norfolk, Virginia. |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1995 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die Werft wird geschlossen. - Bis dahin hat sie etwa 950 Schiffe ausgeliefert und vom Schwimmdock in Kopenhagen aus etwa 195 Schiffe ausgeliefert |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1995 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Noch existent als Schiffswerft "Burmeister & Wain Skibsvaerft A/S, Kobenhavn" |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1995 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die Werft wird geschlossen. - Bis dahin hat sie etwa 950 Schiffe ausgeliefert und vom Schwimmdock in Kopenhagen aus etwa 195 Schiffe ausgeliefert |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1995 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Noch existent als Schiffswerft "Burmeister & Wain Skibsvaerft A/S, Kobenhavn" |
| Kopenhagen |
1995 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die Werft wird geschlossen. - Bis dahin hat sie etwa 950 Schiffe ausgeliefert und vom Schwimmdock in Kopenhagen aus etwa 195 Schiffe ausgeliefert |
| Kopenhagen |
1995 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Noch existent als Schiffswerft "Burmeister & Wain Skibsvaerft A/S, Kobenhavn" |
| Christianshavn (Kopenhagen) |
1997 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird von "FLS Industries" erworben und mit der "FLS miljø a/s" fusioniert. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1997 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird von "FLS Industries" erworben und mit der "FLS miljø a/s" fusioniert. |
| Kopenhagen |
1997 |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird von "FLS Industries" erworben und mit der "FLS miljø a/s" fusioniert. |
| Toender (Tondern) |
1997 |
Boiler Works A/S |
Die "BWE A/S" wird von "FLS Industries" erworben und mit der "FLS miljø a/s" fusioniert. |
| Tondern (Nordschlesw) |
1997 |
Boiler Works A/S |
Die "BWE A/S" wird von "FLS Industries" erworben und mit der "FLS miljø a/s" fusioniert. |
| Nakskov (Dänemark) |
Mai 1997 |
Danmarks Sukkermuseum |
Der frühere Laborchef der OTA, Gunnar Gregersen, macht den Vorschlag für ein dänisches Zuckermuseum |
| Aalborg |
1998 |
Aalborg Vandforsyning |
Es werden 8,3 Mio m³ Wasser verkauft |
| Aalborg |
1998 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Erwerbung der "Rotan Pumps Ltd." in Großbritannien |
| Blegkilde (Aalborg) |
1998 |
Aalborg Vandforsyning |
Es werden 8,3 Mio m³ Wasser verkauft |
| Horsens (Jütland) |
1998 |
Møller & Jochumsen |
Namensänderung von "Niro Separation A/S" in "Niro Industries A/S", da das Spaltungsprodukt Dekanterzentrifugen verkauft wird. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1998 |
C. Jacobsen jun., Bierbrauerei Ny Carlsberg |
Das Wohnhaus von Carl und Ottilia Jacobsen an der Valby Langgade 1 (gebaut 1891-92) wird bis 1998 durch deren Nachkommen bewohnt |
| Kopenhagen |
1998 |
C. Jacobsen jun., Bierbrauerei Ny Carlsberg |
Das Wohnhaus von Carl und Ottilia Jacobsen an der Valby Langgade 1 (gebaut 1891-92) wird bis 1998 durch deren Nachkommen bewohnt |
| Aalborg |
1999 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
DESMI übernimmt die Marine-Aktivitäten der "Mess- und Fördertechnik", die fürderhin als Vertriebsorganisation tätig ist. Der Name "Rotan Pumpengesellschaft mgH" wird zur selben Zeit in "DESMI GmbH Rotan Pumpengesellschaft" geändert. |
| Danmark (Dänemark) |
1999 |
Maersk-Linie |
Die Linienschiffahrtsreederei Maersk-Line übernimmt die "Sealand Inc." |
| Dänemark |
1999 |
Maersk-Linie |
Die Linienschiffahrtsreederei Maersk-Line übernimmt die "Sealand Inc." |
| Horsens (Jütland) |
1999 |
Møller & Jochumsen |
Nach dem Verkauf an die drei führenden Mitarbeiter besteht die Leitung aus dem Verwaltungsleiter Claus Nielsen, dem wirtschaftlichen Leiter Per Kristensen und dem Werksleiter Hans S. Rasmussen. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
1999 |
J. C. Jacobsen sen., Bierbrauerei Gamle Carlsberg |
Der Bereich der 1868 gebauten alten Brauerei wird ein Teil des Carlsberg-Besuchszentrums. |
| Kopenhagen |
1999 |
J. C. Jacobsen sen., Bierbrauerei Gamle Carlsberg |
Der Bereich der 1868 gebauten alten Brauerei wird ein Teil des Carlsberg-Besuchszentrums. |
| Nakskov (Dänemark) |
März 1999 |
Danmarks Sukkermuseum |
Gründungsversammlung |
| Nakskov (Dänemark) |
|
Danmarks Sukkermuseum |
Gründung |
| Aalborg |
2000 |
Aalborg Vandforsyning |
Klaus Kolind-Hansen wird Chef der Wasserversorgung |
| Blegkilde (Aalborg) |
2000 |
Aalborg Vandforsyning |
Klaus Kolind-Hansen wird Chef der Wasserversorgung |
| Horsens (Jütland) |
2000 |
Danmarks Industrimuseum |
Die Stadt Horsens überträgt dem Museum das ehemalige Gaswerk mit einer Gesamtfläche von 20.000 m². In dem Zusammenhang Änderung des Namens in "Industriemuseum, Museum für Arbeiter-, Handwerker- und Industriekultur" |
| Horsens (Jütland) |
2001 |
Møller & Jochumsen |
Namensänderung von "Niro Industries A/S" in "M&J Industries A/S." |
| Aalborg |
Jahreswechsel 2001/2002 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Ein Teil der Transmissions-Aktiviäten wird an "Randers Tandhjulsfabrik A/S." verkauft. Dennoch wird die Produktion und der Handel von Getriebegehäusen für Kläranlagen zusammen mit dem Vertrieb von "Twin Disc"-Marinegetrieben weiter von der DESMI betrieben. |
| Toender (Tondern) |
2002 |
Boiler Works A/S |
Die ursprüngliche "BWE A/S" wird ausgegliedert, aufgeteilt und an mehrere Käufer veräußert. -
Die Boiler Works A/S entsteht auf der Grundlage der Fabrik in Tønder und des Gesamtvermögens im Montagebereich. |
| Tondern (Nordschlesw) |
2002 |
Boiler Works A/S |
Die ursprüngliche "BWE A/S" wird ausgegliedert, aufgeteilt und an mehrere Käufer veräußert. -
Die Boiler Works A/S entsteht auf der Grundlage der Fabrik in Tønder und des Gesamtvermögens im Montagebereich. |
| Aalborg |
01.05.2002 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
DESMI kauft die Gesellschaft der "K&R Pompen B.V.", die der niederländische Betreiber der Gesellschaft für viele Jahre war. Die holländische Gesellschaft tritt unter dem Namen "DESMI K&R Pompen B.V." bei. |
| Aalborg |
10.2002 |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
DESMI errichtet ein Zweigunternehmen in Norwegen, die "DESMI Norge AS" mit Sitz in Kristiansand. |
| Aalborg |
2003 |
Aalborg Vandforsyning |
Der Wasserverbrauch sinkt auf 7,2 Mio m³ |
| Blegkilde (Aalborg) |
2003 |
Aalborg Vandforsyning |
Der Wasserverbrauch sinkt auf 7,2 Mio m³ |
| Danmark (Dänemark) |
2003 |
Maersk-Linie |
Maersk McKinney Möller scheidet als Chairman aus. |
| Dänemark |
2003 |
Maersk-Linie |
Maersk McKinney Möller scheidet als Chairman aus. |
| Dänemark |
2003 |
McKinney Moller, Maersk |
Maersk McKinney Möller scheidet als Chairman aus. |
| Danmark (Dänemark) |
2004 |
Maersk-Linie |
Weltweit hat der Konzern 39.000 Mitarbeiter |
| Dänemark |
2004 |
Maersk-Linie |
Weltweit hat der Konzern 39.000 Mitarbeiter |
| Horsens (Jütland) |
2004 |
Møller & Jochumsen |
20 % der Aktien werden an die "Dansk Kapitalanlæg" abgegeben. |
| Koebenhavn (Kopenhagen) |
2004 |
Carlsberg Bryggerierne |
Übernahme von 51% Anteil des größten deutschen Bierkonzerns "Holsten" in Hamburg; Wert von Holsten: 437 Millionen Euro. Carlsberg will die Holsten-Marken "König" und "Licher" weiterverkaufen und hat auch am Mineralwasser-Geschäft kein Interesse. Der Übernahme müssen noch rd. 24 Prozent der freien Aktionäre sowie die Wettbewerbshüter zustimmen. Nach der Übernahme wird Carlsberg zum fünftgrößten Bierbrauer Deutschlands aufsteigen. |
| Kopenhagen |
2004 |
Carlsberg Bryggerierne |
Übernahme von 51% Anteil des größten deutschen Bierkonzerns "Holsten" in Hamburg; Wert von Holsten: 437 Millionen Euro. Carlsberg will die Holsten-Marken "König" und "Licher" weiterverkaufen und hat auch am Mineralwasser-Geschäft kein Interesse. Der Übernahme müssen noch rd. 24 Prozent der freien Aktionäre sowie die Wettbewerbshüter zustimmen. Nach der Übernahme wird Carlsberg zum fünftgrößten Bierbrauer Deutschlands aufsteigen. |
| Lemvig (Dänemark) |
01.01.2008 |
Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane |
Zusammenlegung der VLTJ mit der HHJ (Odderbanen) unter der Firma "Midtjyske Jernbaner" |
| Odense (Dänemark) |
22.10.2008 |
Thomas B. Thrige AS Kraftcentral |
Gründung der Foreningen Dieselgruppen |
| Birkerød (Seeland) |
2009 |
James Howden & Co. |
Gründung der "Howden Water Technology A/S" in Birkerød (Dänemark) |
| Kopenhagen |
25.01.2012 |
Mollerup, Lars Christian |
Die Papiermaschine 6 wird abgestellt. Die Anlage konnte jährlich 50.000 t holzfreie ungestrichene Papiere herstellen |
| Odense (Dänemark) |
25.01.2012 |
Dalum Papir |
Die Papiermaschine 6 wird abgestellt. Die Anlage konnte jährlich 50.000 t holzfreie ungestrichene Papiere herstellen |
