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A/S Smith, Mygind & Hüttemeier
| Name | A/S Smith, Mygind & Hüttemeier |
| Ortssitz | Kopenhagen |
| Straße | Noerrebrogade 68 |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Bildung 1895 aus "Theodor Hüttemeier" (s.d.) und "Smith & Mygind" (s.d.) |
| Quellenangaben | http://www.jernbanen.dk/fabriktekst.asp?ID=20 |
| Zeit |
Ereignis |
| 1895 |
Bildung durch Zusammenschluß von "Theodor Hüttemeier" und "Smith & Mygind". Caroe, Schiemann und Smith bleiben Direktoren. |
| 1900 |
Lieferung der beiden ersten Lokomotiven Hs 412 und Hs 413 - in Konkurrenz zum italienischen Hersteller Breda |
| 1904 |
N. L. M. Smith tritt zurück. - Schieman war bereits vorher ausgeschieden. |
| 1956 |
Übernahme durch "Dano" mit Hauptsitz in Buddinge |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Brauereiausrüstungen |
1895 |
Umfirmierung |
1956 |
an Dano |
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| Brücken |
1895 |
Umfirmierung |
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| Lokomotiven |
1900 |
Beginn |
1901 |
Ende nach 7 Stück |
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| Schiffsdampfmaschinen |
1920 |
für "Vigo", gebaut auf Kalundborgs Skibsvaerft |
1920 |
für "Vigo" |
Für "Vigo": Dreizylinder: 12 1/2", 21" & 34"-19 3/4", 51 NHP |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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