| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Mannheim |
1949 |
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Der Gemeinderat beschließt einen Generalbebauungsplan als Grundlage für den Wiederaufbau. |
| Mannheim |
1949 |
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Der VfR Mannheim wird Deutscher Fußballmeister. |
| Mannheim |
1949 |
Alfred Blauth, Kraftfahrzeuge |
Den Umfang des Betriebes in Handel und Kundendienst wird durch Übernahme der Daimler-Benz-Vertretung für das Fahrzeug UNIMOG (Universalmotorgerät) im Raum Nordbaden-Pfalz-Südhessen erweitert. |
| Mannheim |
1949 |
August Weick, Tabakwaren-Groß- und Einzelhandel |
Das Geschäft wird in eine Familien KG umgewandelt. |
| Mannheim |
1949 |
Bassermann, Albert |
Wieder auf Tournee in Deutschland, wird as Ehepaar Bassermann in der Schauburg mit Ibsens "Gespenstern" gefeiert. Die Ehrenbürgerwürde, wie die deutsche Staatsangehörigkeit aberkannt, wird zum zweiten Mal verliehen. |
| Mannheim |
1949 |
Bäckerei Georg Wenneis |
Der Betrieb wird in O 7,2 wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1949 |
Biernatzki & Co. |
Das Werk wird wegen der politischen Entwicklung in Mitteldeutschland von Chemnitz nach Mannheim verlegt |
| Mannheim |
1949 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Hans J. Reuther wird Mitglied der Geschäftsführung, verantwortlich für die Finanzen und den Verkauf. Dazu gehört das Meßwesen mit dem Ziel, neue Exportmärkte zu erschließen. |
| Mannheim |
01.01.1949 bis 30.04.1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
In den ersten Monaten des Jahres muß BBC einen leichten Rückgang des Auftragseingangs und sinkende Preise hinnehmen. |
| Mannheim |
1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
Montage des höchsten Rundfunkmastes in Europa von 270 m Höhe für den Süddeutschen Rundfunk |
| Mannheim |
1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
Wiederaufbau der Altersversorgung für ihre Arbeiter und Angestellten |
| Mannheim |
1949 |
Cahn, Fritz |
Tod von Fritz Cahn-Garnier (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1949 |
Capitol-Filmtheater |
Das Haus wird als Musterbeispiel geschickter Raumausnutzung umgestaltet, wobei auf üppige Prachtentfaltung verzichtet worden ist zugunsten einer klaren und geschmackvollen Ruhe ausstrahlenden Linie in allen Räumen. |
| Mannheim |
1949 |
Chemische Fabrik Weyl Akt.-Ges. |
Gründung der Holz- und Brandschutzabteilung |
| Mannheim |
1949 |
Daimler-Benz AG, Werk Mannheim |
Es werden auch Omnibus-Aufbauten hergestellt |
| Mannheim |
1949 |
Diringer & Scheidel Baunternehmung GmbH & Co. |
Die Firma wird in die Firma Diringer & Scheidel umgewandelt. |
| Mannheim |
1949 |
Dürr, Fritz |
Fritz Dürr wird Geschäftsführer der VAG Vereinigten Armaturen-Gesellschaft (bis 1977), die sein Vater gleichen Namens als Direktor bei Bopp & Reuther 1925 gegründet hatte. |
| Mannheim |
1949 |
Emil Böttcher & Co. |
Otto Edler ist bis 1949 Hausherr |
| Mannheim |
1949 |
Ernst Fröscher, Textilgroßhandung und Bekleidungsbetrieb |
Ein Bekleidungsbetrieb wird übernommen und in das Unternehmen eingebaut. Dieser Teilbetrieb befasst sich mit der Herstellung von Damen- und Herrenwäsche, Blusen und Röcken. |
| Mannheim |
1949 |
Ernst Prale & Co. |
Mit Eintritt von Ingenieur Helmut Weiner als tätiger Teilhaber wird die Firma in eine oHG umgewandelt, und durch Hinzunahme weiterer Werksvertretungen wird der Geschäftsumfang vergrößert. |
| Mannheim |
1949-1950 |
Erwin Pfitzenmeier, internationale Spedition |
Herrn Pfitzenmeier gelingt es, sich in den internationalen Fernverkehr einzuschalten. |
| Mannheim |
1949 |
Fenten, Wilhelm |
Tod von Wilhelm Fenten (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1949 |
Friedrich Stark & Walter Krinke |
In mehreren Teilabschnitten wird das Unternehmen wieder neu aufgebaut. |
| Mannheim |
1949 |
Friedrich Stark & Walter Krinke |
Walter Krinke als langjähriger Meister und Mitarbeiter tritt als Teilhaber in die Firma Friedrich Stark ein. |
| Mannheim |
1949 |
Gebr. Knauer Stahlbau GmbH |
Die Beseitigung der Kriegsschäden zieht sich bis 1949 hin |
| Mannheim |
1949-1950 |
Georg Jacob, Ölgroßhandlung |
Der Wiederaufbau nach Aufhebung der Bewirtschaftung für Speiseöl beginnt. |
| Mannheim |
1949 |
Gottschalck & Dicker Nachf. |
Wiederaufbau eines neuen modernen Lagers. |
| Mannheim |
1949 |
Hans Burkhardt, Autosattlerei-Polsterwerkstätte |
Firmengründung einer Autosattlerei und Polsterwerkstätte von Herrn Hans Burkhardt in Mannheim Qu 7, 10. |
| Mannheim |
1949 |
Hans Pilz, Tapeten- und Eisenwarenhandlung |
Die Firma wird von Herrn Hans Pilz in Mannheim gegründet und befasst sich im Einzelhandel mit Eisen-, Holz- und Metallwaren zur Innendekoration. |
| Mannheim |
1949 |
Hans Tschirner, Möbel- und Textil-Fabrikauslieferunglager |
Nach Rückkehr aus russischer Internierung den völligen Verlust seines ganzen Besitzes beginnt Hans Tschirner mit dem Aufbau seines Unternehmens. Er vertritt in erster Linie die Rhein. Textil-Werke J. Meesters & Co. KG in Monschau und die Westma GmbH in Obernbeck, Löhne mit Eifeler Wolldecken, Daunen-, Stepp- und Tagesdecken, Reformauflagen, Rheumadecken, Matratzen und Polstermöbel. |
| Mannheim |
1949 |
Hubert Nitsch, Goldschmiedemeister |
Die Firma Hubert Nitsch wird in Mannheim neu errichtet. |
| Mannheim |
1949 |
Karl Frank, Meßwerkzeug- und Prüfmaschinenbau |
Mit 5 Mann wird ein bescheidener Anfang gemacht. |
| Mannheim |
1949 |
Karl Schweyer AG, Holzimport, Säge-, Hobel- und Parkettwerk |
Das Werk Pfullendorf wird wieder voll aufgebaut |
| Mannheim |
1949 |
Kling & Echterbecker KG, Einrichtungshaus |
Herr Echterbecker tritt aus der Firma. |
| Mannheim |
1949 |
Konditorei und Café Kiemle |
Herr Kiemle wird auf der Sühoga für hervorragende Leistungen mit der goldenen Medaille ausgezeichnet. |
| Mannheim |
1949 |
Kühl Queissner KG |
Man beginnt mit dem Aufbau mit einem Grundstock von 20 Mitarbeitern. |
| Mannheim |
1949 |
Künzig, Bernhard |
Eröffnung des "Alster" unter Bernhard Künzig; dazu kommen weitere Kinos. |
| Mannheim |
1949 |
Lenel, Richard |
Als er aus der Emigration zurückkehrt, kann Richard Lenel im zerstörten Mannheim keine Wohnung finden, so daß er nach Neckargemünd in die Nähe des "Viktor-Lenel-Stifts" zieht. |
| Mannheim |
1949 |
Lenel, Richard |
Richard Lenel wird zum Ehrenbürger der Stadt und zum Ehrenpräsidenten der Industrie- und Handelskammer ernannt. |
| Mannheim |
1949 |
Luschka & Wagenmann GmbH & Co KG |
Beteiligung von "Luschka & Wagenmann" an OVA, einem Holzfaserwerk in Amorbach (Produzent von Mineralfaser-Akustikplatten) |
| Mannheim |
1949 |
Mannheimer Marmor- und Granitwerke Hetzer, Hagelstein & Co. GmbH |
Am alten Platz wird mit dem Wiederaufbau begonnen. |
| Mannheim |
1949 |
Optik Mücke |
Firmengründung |
| Mannheim |
1949 |
Otto Heine, Autofedern |
Die Firma, die sich mit der Herstellung von Autofedern befasst, wird von den Herren Heine und Stalf in Mannheim, Kirchenstraße gegründet. |
| Mannheim |
1949 |
Quintus, Nikolaus |
Klaus Quintus wird zum Oberbaurat ernannt. |
| Mannheim |
1949 |
Reuther, Hans J. |
Hans J. Reuther wird Mitglied der Geschäftsführung, verantwortlich für die Finanzen und den Verkauf. Dazu gehört das Meßwesen mit dem Ziel, neue Exportmärkte zu erschließen. |
| Mannheim |
1949 |
Rheta, Rheinische Transportanlagen Gesellschaft H. Schäuble & Co |
Die Hauptproduktion des Werkes liegt bis 1949 in Osterburken (dorthin wurde die Produktion im Zweiten Weltkrieg verlagert, und dieses Maschinenwerk entwickelt sich als selbständiges Unternehmen). Ein Ausweichlager ist in Schwetzingen. |
| Mannheim |
1949 |
Schmelzer, Emil |
Emil Schmelzer wird Geschäftsführer der Staatlichen Sport-Toto GmbH in Mannheim. |
| Mannheim |
1949 |
Schokinag Schokolade-Industrie Herrmann GmbH & Co KG |
Das Verbot zur Einfuhr von Rohkakao wird aufgehoben und das Werk nimmt die Tätigkeit wieder auf. |
| Mannheim |
1949 |
Schweickardt & Co. GmbH, Elektro-Großhandlung |
Bei stetiger Aufwärtsentwicklung kann der Betrieb auf dem erworbenen Ruinen-Grundstück in der Traitteurstr. 22 beträchtlich ausgebaut werden. Es wird in den duch Neubau erweiterten Büro- und Lagerräumen ein gut sortiertes Lager, speziell auf die Belange der Industrie- und Behördenkundschaft eingerichtet, unterhalten. |
| Mannheim |
1949 |
Sieber, Robert |
Robert Sieber wird Präsident des Handwerkstags Baden-Württemberg (bis 1969) |
| Mannheim |
1949-1956 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Umstellung des Niederspannungsnetzes von 3x 110 V auf 3x 220 V zur Erhöhung der Übertragungsleistung |
| Mannheim |
1949 |
Stahl, Ernst Leopold |
Tod von Ernst Leopold Stahl (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die beiden Gleise im Friedrichsring vom Wasserturm bis zur Collinistraße werden erneuert und dabei in den Grünstreifen gelegt. Dadurch werden die Straßenflächen für den Verkehr mit Straßenfahrzeugen freigemacht und die Unfallgefahren verringert. Dabei werden auch die Weichenanlagen an der Lamey-, Goethe- und Collinistraße erneuert, und es wird eine direkte Zu- und Abfahrt zwischen dem Betriebshof Collinistraße und der Ringstrecke in Fahrtrichtung zum Wasserturm hergestellt. |
| Mannheim |
Anfang 1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Nach der Rheinbrücken-Eröffnung wird damit begonnen, die in Ludwigshafen stationierten Fahrzeuge in Mannheim aufzuarbeiten. |
| Mannheim |
1949 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Das Hamburger Werk Victri übernimmt die Herstellung aller Elida-Produkte. |
| Mannheim |
1949 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Die Unilever läßt die alten Parfümerie-Artikel der Elida vom Puder über Cremes bis zur pulverförmigen "alkalifreien Haarwäsche" wieder aufleben. |
| Mannheim |
1949 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Fellen beträgt 15 750 St. |
| Mannheim |
1949 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Häuten beträgt 11 800 St. |
| Mannheim |
1949 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Produktion von Feintalg beträgt 50 t. |
| Mannheim |
1949 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Rohtalganlieferung beträgt 70 t. |
| Mannheim |
1949 |
Süddeutscher Holzhandel, Alwin Rossrucker |
Die Firma wird mit Sitz in der Schwetzinger Straße gegründet. |
| Mannheim |
1949 |
Teigwarenfabrik Stegner |
Die Firma wird vergrößert. |
| Mannheim |
1949 |
Ulbrika - Chemische Fabrik |
In der Werderstraße 52 wird die "Röchlingburg" gekauft, die 80-prozentiger zerstört ist im alten Stil eines spanischen Schlosser wieder aufgebaut und der Betrieb neu eingerichtet |
| Mannheim |
1949 |
Verein Deutscher Ingenieure Nordbaden-Pfalz e.V. |
Der Pfälzische Ingenieurverein in Neustadt (Weinstr) wird gegründet. |
| Mannheim |
1949 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Die zerstörten Fabrikanlagen werden auf das modernste wieder erstellt. |
| Mannheim |
1949 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Georg Tietje wird Vorstandsmitglied. |
| Mannheim |
1949 |
Vereinigte Armaturen-Gesellschaft mbH |
Fritz Dürr wird Geschäftsführer der VAG Vereinigten Armaturen-Gesellschaft (bis 1977), die sein Vater gleichen Namens als Direktor bei Bopp & Reuther 1925 gegründet hatte. |
| Mannheim |
1949 |
Volkshilfe Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft, Filialdirektion Mannheim |
Das Prämienvolumen beträgt 16 Millionen DM. |
| Mannheim |
1949 |
Walter, Friedrich |
Die Stadt ernennt Friedrich Walter zum Ehrenbürger |
| Mannheim |
1949 |
Wilhelm Pilz, Kunsthandlung |
Die Kunsthandlung wird wieder in U 1, 7 neu aufgebaut. |
| Mannheim |
1949 |
Woll-Corr |
Heinrich Corr und seine Frau Luise gründen ein Fachgeschäft für Stickereien, Kunststopfen und Plisseearbeiten, verbunden mit Verkauf von Wolle, Strümpfen und Kurzwaren. |
| Mannheim |
03.01.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die 1948 erhobene Forderung, aus der Breiten Straße die Straßenbahn zu entfernen, wird weiter propagiert, so daß das Straßenbahnamt am 3. Januar 1949 noch einmal ausführlich für die Beibehaltung der Straßenbahnen in der Breiten Straße plädiert. Hingewiesen wird auf die gerade erst durchgeführten Investitionen an Gleis- und Fahrleitungsanlagen sowie die ungünstige Beförderung durch Omnibusse. |
| Mannheim |
22.03.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Verkehrsbetriebe erhalten ein Schreiben der Städtischen Straßenbahn Ludwigshafen mit der Bitte um die Ausleihe eines Straßenbahnwagens zwecks Ausstattung als Büchereiwagen für die Vororte Oggersheim und Rheingönheim. Die Verkehrsbetriebe sind einverstanden, wenn der Einsatz außerhalb der Hauptverkehrszeiten erfolgt. |
| Mannheim |
01.04.1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
Dr.-Ing. Hans Schwaab wird Leiter der Abteilung für Transpromatorenbau der BBC |
| Mannheim |
01.04.1949 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Der Mannheimer Morgen erscheint nur mit sechs Ausgaben in der Woche. |
| Mannheim |
01.04.1949 |
Schwaab, Hans |
Dr.-Ing. Hans Schwaab wird Leiter der Abteilung für Transpromatorenbau der BBC |
| Mannheim |
14.04.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es verkehrt erstmals eine Omnibus-Linie zum Karlstern als Linie A 31. - Seit Sommeranfang wird wieder zum Strandbad mit der Linie A 5a gefahren. |
| Mannheim |
26.04.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Tagung zur Verbesserung des Mannheimer Vorortverkehrs. Es nehmen zahlreiche fachkundige Personen teil; die Sitzung wird vom Landesverkehrsminister Steinmayer geleitet. |
| Mannheim |
05.1949 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
im Mai Bezug des fertiggestellten Verwaltungsgebäudes |
| Mannheim |
02.05.1949 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Eröffnung des Börsensaales in Gegenwart von Oberbürgermeister Dr. Cahn-Garnier. Die Börse zählt wieder 440 Mitglieder |
| Mannheim |
06.1949 |
Cahn, Fritz |
Vielen seiner Pläne setzt der Herztod ein jähes Ende. |
| Mannheim |
01.06.1949 |
Gebr. Achatz GmbH Bauunternehmung |
Gründung durch die Gebrüder Achatz |
| Mannheim |
Juli 1949 |
Annette Schrimpf |
Wiedereröffnung |
| Mannheim |
01.07.1949 bis 31.12.1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
In der zweiten Jahreshälfte stabilisiert sich die Auftragsentwicklung wieder. |
| Mannheim |
11.07.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Güterhallenstraße kann seither wieder durch die traditionelle Linie 14 befahren werden. Wegen der mehrgleisigen Kreuzung der Straßenbahn mit der Reichsbahn und dem Befahren der Spatzenbrücke wird auch wieder eine Signalanlage eingerichtet, um Störungen und Unfälle zu vermeiden. |
| Mannheim |
11.07.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wiederaufnahme des Betriebs in der Güterhallenstraße und auf dem Abschnitt Rheinstraße - Paradeplatz. |
| Mannheim |
09.08.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Seitdem verkehren die Spätwagen an Samstagen/Sonntagen und Sonntagen/Montagen wieder um 1.15 Uhr. |
| Mannheim |
Herbst 1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau des neuen Sendemastes für Radio Stuttgart, der mit 270 m Höhe zu dieser Zeit der höchste Sendemast Europas ist. |
| Mannheim |
05.10.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Verkehrsbetriebe fragen schriftlich bei der inzwischen gegründeten "Gemeinnützigen Trümmerbeseitigungs- und Trümmerverwertungs-GmbH" an, wie lange die Schuttabfuhr-Gleiskreuzung mit dem Gleis der Planken bei 0 1 /P 2 noch benötigt werden würde. Gleichzeitig mit dem Ausbau dieser Kreuzung sollen die mehrfach vorhandenen Schienenbrüche beseitigt werden. |
| Mannheim |
01.11.1949 |
Jacob Hirsch & Söhne GmbH |
Die Firma entsteht neu. Zuerst wird der Getreidespeicher von 1899 als öffentliches Lagerhaus wieder in Betrieb genommen |
| Mannheim |
11.1949 |
Modehaus Erna |
Frau Erna Schlecht eröffnet ihr Modehaus in N 1 Hadefa. |
| Mannheim |
11.1949 |
Peter Lenzen, Schirme |
Das Geschäft befindet sich im Hadefa-Block N 1, 6. |
| Mannheim |
22.11.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Für die Dauer von 4 Tagen werden die Linien 12 und 25 unterbrochen, weil an der Luzenbergschule dringende Instandsetzungen notwendig sind. Die Linien enden jeweils vor der Baustelle und werden auf der anderen Seite wieder fortgesetzt. |
| Mannheim |
29.11.1949 |
---- |
Wahrscheinlich durch den zu raschen Wiederaufbau kriegszerstörter Wagen bedingt, kommt es in der Schimperstraße in der Linkskurve zur Carl-Benz-Straße zu einer folgenschweren Entgleisung: In der zu engen und nicht überhöhten Kurve rammt der Triebwagen 100 die Fabrikmauer der Motorenwerke. 13 Personen werden zum Teil schwer verletzt. |
| Mannheim |
01.12.1949 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Der 29jährige Mathematiker Wilhelm Schoch beginnt seine berufliche Laufbahn im Dezember im Großkraftwerk Mannheim AG. Dabei wird er vom Kraftwerkspionier Fritz Marguerre besonders mit dem großen Arbeitsfeld der Thermodynamik beschäftigt. |
| Mannheim |
Ende 1949 |
Kannenberg KG, Großhändler der Adam Opel AG |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Kurt Kannenberg: die Opel AG beruft ihn Ende 1949 nach dort zur Übernahme des Großhändlerplatzes |
| Mannheim |
12.1949 |
Rhein-Lloyd GmbH |
Die Firma Rhein-Lloyd GmbH befasst sich neben ihrer Agenturtätigkeit für mehrere ausländische Rheinreedereien mit Speditionsgeschäften. |
| Mannheim |
01.12.1949 |
Schoch, Wilhelm |
Der 29jährige Mathematiker Wilhelm Schoch beginnt seine berufliche Laufbahn im Dezember im Großkraftwerk Mannheim AG. Dabei wird er vom Kraftwerkspionier Fritz Marguerre besonders mit dem großen Arbeitsfeld der Thermodynamik beschäftigt. |
| Mannheim |
01.12.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Schuttabfuhr-Gleiskreuzung mit dem Gleis der Planken bei 0 1 /P 2 wird entfernt. |
| Mannheim |
14.12.1949 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Eröffnung des Bus-Werkverkehrs Daimler-Benz/Bopp & Reuther - Käfertal OEG (spätere MVG-Linie 69) |
| Mannheim |
18.12.1949 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Fertigstellung der Elektrifizierung der OEG-Strecke Heidelberg - Dossenheim |
| Mannheim |
1950 |
Alfred Schlachter, Uhrengeschäft |
Schlachter eröffnet sein Geschäft in R 4 |
| Mannheim |
1950 |
Bergmann & Mahland, Optik |
Die Firma kann nach erfolgtem Wiederaufbau die neu eingerichteten Räume in E 1, 15 ihre Tätigkeit aufnehmen. |
| Mannheim |
1950 |
Bierbrauerei Durlacher Hof A.-G. vorm. Hagen |
Die Bierbrauerei Durlacher Hof AG vorm. Hagen in Mannheim wird in Brauerei Durlacher Hof AG in Mannheim umgewandelt. |
| Mannheim |
1950 |
Boveri, William R. |
William R. Boveri tritt in die Verkaufsdirektion ein. |
| Mannheim |
1950 |
Böhm, Ludwig W. |
Ludwig W. Böhm leitet seither die städtischen Museen. |
| Mannheim |
1950 |
Brauerei Durlacher Hof AG |
Die Bierbrauerei Durlacher Hof AG vorm. Hagen in Mannheim wird in Brauerei Durlacher Hof AG in Mannheim umgewandelt. |
| Mannheim |
1950 |
Brecht, Franz Josef |
Ruf von Franz Josef Brecht an die wiedergegründete Wirtschaftshochschule Mannheim |
| Mannheim |
1950 |
Brown, Boveri & Cie. |
Anläßlich des 50-jährigen Bestehens erhalten die Mitarbeiter beträchtliche finanzielle Zuwendungen. Zusätzlich stellt die Unternehmensleitung 300.000 Mark für die Förderung begabter Mitarbeiter und ihrer Kinder zur Verfügung. |
| Mannheim |
1950 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das ABB-Mitarbeitermagazin "Kontakt" erscheint zum ersten Mal. |
| Mannheim |
1950 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das betriebliche Vorschlagswesen wird ins Leben gerufen. |
| Mannheim |
1950 |
Brown, Boveri & Cie. |
William R. Boveri tritt in die Verkaufsdirektion ein. |
| Mannheim |
1950 |
Bruche, Erhard |
Flucht |
| Mannheim |
1950 |
Büro-Organisation Bovensiepen |
Das Geschäft wird von Hans Bovensiepen gegründet. |
| Mannheim |
1950 |
Carl Wolf, Elektrogroßhandlung |
Nach Kriegschäden und Nachkriegsereignissen beginnt der Aufbau neuer Geschäftsräume in B 2, 15. |
| Mannheim |
1950 |
Chr. Schwenzke, Spezialhaus für Pelze |
Das Erdgeschoß des Geschäftes in L 7 wird aufgebaut. |
| Mannheim |
01.01.1950 |
Ciolina & Kübler, Modische Stoffe |
Herr Emil Kübler übernimmt das Geschäft, sein Onkel Adolf Kübler scheidet aus der Firma aus. |
| Mannheim |
1950 |
Eisele & Hoffmann, Importhaus für Harze und Terpentinöl, Harzleimfabrik |
Modernisierte Einrichtungen sichern den Vertrieb von über 10.000 t Ware |
| Mannheim |
1950 |
Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co. |
Tod von Richard Lenel (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1950 |
Fahrradhaus Doppler & Co. |
Das Geschäft geht in den Besitz von Herrn Walter und Gerhard Rabeneick über. Dem Verkauf ist eine Fahrradreparaturwerkstatt angegliedert. |
| Mannheim |
1950 |
Fischer, Karl |
Karl Fischer beginnt am Nationaltheater (bis 1968), wo er, noch als Gast, fast 2000 mal am Pult steht. |
| Mannheim |
1950 |
Gaswerk Luzenberg |
Die alte Gas-Tageskapazität von 220 000 cbm ist wieder erreicht |
| Mannheim |
1950 |
Goldpfeil-Lederwaren, Steingrobe & Güssefeld |
Im Verlauf einer erfreulichen Aufwärtsentwicklung wird ein modernes Zweiggeschäft in der Breiten Straße S 1, 8 mit Laden und Koffer-Etage eingerichtet. |
| Mannheim |
1950-1955 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Nach dem 2. Weltkrieg führt Marguerre in einem Block des Großkraftwerks Mannheim die Erzeugung von Drehstrom und Einphasenwechselstrom unter Verwendung des Prinzips der Flüssigkeitskupplung "Voith-Marguerre" ein. |
| Mannheim |
1950 |
Gustav Ernst KG |
Das Unternehmen wird Vertretung von Citroen. |
| Mannheim |
1950 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Der Export in alle Länder ist wieder angelaufen. |
| Mannheim |
1950 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Die Fabrikanlagen sind um das Doppelte gewachsen. |
| Mannheim |
1950 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Lanz baut einen 16 PS-Allzweck-Bauernbulldog. |
| Mannheim |
1950 |
Heinz Seufert, Bau- und Spezialtransporte |
Die Firma wird als reiner Zugmaschinenbetrieb geführt. |
| Mannheim |
1950 |
Hermann Bazlen - Glas und Porzellan |
Der völlige Neubau des Geschäftshauses in dem Quadrat P 3, 12/13 erfolgt. |
| Mannheim |
1950 |
Hermann Haberkorn, Büroeinrichtungen |
Das Unternehmen wird in neue Räume nach C 1,9 verlegt. |
| Mannheim |
1950 |
Holzbau Franz Spies KG |
Der Wiederaufbau erfolgt in Mannheim, Zielstraße 10. |
| Mannheim |
1950 |
Johann Schreiber, Lebensmittel-, Feinkost-, Wein- und Spirituosen-Handlung |
Die Firma wird zum Wiederaufbau in eine GmbH umgewandelt. |
| Mannheim |
1950 |
Karl Berrang GmbH |
Gründung der Firma Façon-Werksvertretungen für Maschinenelemente und Einbauteile in Mannheim als Einzelfirma. Die beiden Firmen werden in Personalunion geführt. |
| Mannheim |
1950 |
Karl Waldschmidt, Hoch-, Tief-, Eisenbetonbau |
Karl Waldschmidt kehrt aus russischer Kriegsgefangenschaft heim. |
| Mannheim |
1950 |
L. Gerard, Büromaschinen |
Das Unternehmen wird nach Mannheim N 7, 11 zurückverlegt. |
| Mannheim |
1950 |
Laugs, Richard |
Richard Laugs wird Direktor der Musikhochschule Heidelberg-Mannheim (bis 1971) |
| Mannheim |
1950 |
Lenel, Richard |
Tod von Richard Lenel (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1950 |
Lissner & Rösner, Kleiderfabrik |
Durch Expansion werden größere Räume bezogen. |
| Mannheim |
1950 |
Löwen-Apotheke |
Die Apotheke zieht von E 3,16 nach P 2,14 um. |
| Mannheim |
1950 |
M. Zimmermann & O. Prucha, mechanische Weberei |
Die Herren Max Zimmermann und Oskar Prucha gründen in Mannheim eine mechanische Weberei. |
| Mannheim |
1950 |
Mannheimer Automobil-Club e.V. |
Der Club führt die Rhein-Neckar-Zuverlässigkeitsfahrt durch, die als dritte Zuverlässigkeitsfahrt nach dem Krieg im Bundesgebiet ausgetragen wird. |
| Mannheim |
1950-1955 |
Marguerre, Friedrich |
Nach dem 2. Weltkrieg führt Marguerre in einem Block des Großkraftwerks Mannheim die Erzeugung von Drehstrom und Einphasenwechselstrom unter Verwendung des Prinzips der Flüssigkeitskupplung "Voith-Marguerre" ein. |
| Mannheim |
1950 |
Marx, August |
Priesterweihe |
| Mannheim |
1950 |
Merkur-Druck August und Carl Hinze |
Unter schwersten Anstrengungen wird der Betrieb in Mannheim wieder an gleicher Stelle erstellt. |
| Mannheim |
1950 |
Möbel-Zahn |
Auf dem Gelände S 1, 17 kann Herr Ludwig Zahn einen behelfsmäßigen Laden mit 7 Schaufenstern errichten. Die Kellerräume werden zum Lager ausgebaut. |
| Mannheim |
1950 |
Musikspezialhaus Markus |
Beginnt der Wiederaufbau des Hauptgeschäftes in der Breiten Straße unter der Führung der ältesten Tochter Gesina Markus. |
| Mannheim |
1950 |
Müller & Braun OHG, Marmor- und Natursteinwerk |
Nach Verlegung in die Friesenheimer Straße 7e wird eine moderne 3-Zoll-Gattersägerei und eine Schleiferei eingerichtet. |
| Mannheim |
1950 |
Nadler-Werke, Feinkostfabriken |
Verlegung der Nadler-Werke nach Mannheim. |
| Mannheim |
1950-1957 |
Nadler-Werke, Feinkostfabriken |
In der Zeit von 1950 bis 1957 werden 12 Zweigfabriken errichtet. Die seit 1775 bestehende Essig-, Senf- und Sauerkonservenfabrik J. Louis Haas ist in Mannheim angegliedert. |
| Mannheim |
1950 |
Nationaltheater Mannheim |
Florian Waldeck ist 1950/51 im Kommissarischen Dreier-Vorstand des Nationaltheaters. |
| Mannheim |
1950 |
Nationaltheater Mannheim |
Karl Fischer beginnt am Nationaltheater (bis 1968), wo er, noch als Gast, fast 2000 mal am Pult steht. |
| Mannheim |
01.01.1950 |
Otto Heine, Autofedern |
Der Betrieb wird in die Werftstraße 33 verlegt. Die Real-Garagen übernehmen eine Tankstelle. |
| Mannheim |
1950 |
Pepperl & Fuchs oHG, Transformatorenbau |
Aufnahme der Transformatorenfertigung |
| Mannheim |
1950 |
Pfaadt, Buch- und Zeitschriften-Großvertrieb |
Ab 1950 wird auch in Mannheim der Zeitschriften-Großvertrieb am alten Platz betrieben. |
| Mannheim |
1950 |
Pfrang, Konrad |
Konrad Pfrang wird Maschinenschlosser bei BBC Mannheim |
| Mannheim |
1950 |
Planken-Café Kossenhaschen |
Der Wiederaufbau des Planken-Kaffees Kassenhaschen beginnt. |
| Mannheim |
1950 |
Rack & Schuck, Kartonagenfabrik |
Der Betrieb wird am alten Platz wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1950 |
Reiss-Museum |
Die erste Ausstellung läuft im sanierten Zeughaus |
| Mannheim |
1950 |
Reiss-Museum |
Ludwig W. Böhm leitet seither die städtischen Museen. |
| Mannheim |
1950 |
Richard Doll KG |
Die Firma wird von Richard Doll in Mannheim als Großhandelsunternehmen für Haus- und Küchengeräte gegründet. |
| Mannheim |
1950 |
Riesenacker & Romich |
Die ersten Motorräder treffen aus England ein. |
| Mannheim |
1950 |
Riesenacker & Romich |
Errichtung von Laden-, Büro- und Geschäftsräume in der Augartenstraße 8 und Stolzestraße 8. |
| Mannheim |
1950 |
Rotta GmbH |
Die Firma Rotta, Zwickau, wird in Mannheim fortgesetzt |
| Mannheim |
1950 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Das Land Württemberg-Baden übernimmt eine Staatsbürgschaft für einen Kredit von 750.000 DM |
| Mannheim |
1950 |
Schrottverwertung GmbH |
In der Industriestraße 9 a Mannheim wird auf eigenem Grund ein Zweigbetrieb der Schrottverwertung GmbH eröffnet. |
| Mannheim |
1950 |
Schulmeyer & Co., Tuchgroßhandel |
Der Hauptsitz wird in Mannheim in die Geschäftsräume O 5, 9-11 verlegt. Der langjährige Prokurist Gustl Graf tritt als Gesellschafter in das Unternehmen ein. |
| Mannheim |
1950 |
Schwarzwälder Strumpffabrik GmbH |
Der aus Chemnitz stammende Günther Mette gründet in Oberkollbach bei Calw eine Strumpffabrik. In kurzer Zeit gelingt es der Firma, die sich auf die Herstellung von Herrensocken erster Qualität aus Naturseide, Wolle oder Nylon spezialisiert hat und diese unter der Bezeichnung "Perlsocke" vertreibt, sich einen festen Abnehmerkreis zu schaffen, so daß die Belegschaft in kurzer Zeit bis auf 130 ansteigt. |
| Mannheim |
1950 |
Spitzmüller KG, Büroorganisation |
Es erfolgt ein Wechsel im Verkaufsprogramm durch die Übernahme der Generalvertretung der Kienzle Apparate GmbH Villingen. |
| Mannheim |
1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Außer umfangreichen Gleisregulierungsarbeiten in der Waldhof-, Güterhallen-, Neckarauer- und Rhenaniastraße sowie im Theodor-Kutzer-Ufer werden kleinere Kriegsschäden erledigt. Im übrigen werden ausgefahrene Weichen- und Kreuzungsanlagen und andere schadhafter Teile erneuert. In der Rhenaniastraße werden die Schienenstöße verschweißt. Zwei entbehrliche Gleiswechsel und zwei Weichen werden ausgebaut. |
| Mannheim |
1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Städtische Bücherei Mannheim ist an einem Straßenbahnwagen als Büchereiwagen interessiert. Der kriegszerstörte Triebwagen 53 wird für diese Zwecke hergerichtet. Der noch vorhandene Lyrabügel wird zur Heiz- und Beleuchtungsstromversorgung beibehalten. |
| Mannheim |
1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Geschäftsjahr 1950 werden die Strecken in der Inselstraße einerseits und in der Friesenheimer Straße andererseits über die Kammerschleuse wieder durch ein 134 m langes Gleis verbunden, wodurch auf der Drehbrücke eine Gleisverschlingung mit dem Bundesbahngleis nötig ist. Das Gleisdreieck Waldhof-/Hohwiesenstraße wird teilweise erneuert. An der Kreuzung Alter Meßplatz/Theodor-Kutzer-Ufer wird eine doppelgleisige Abzweigung eingebaut. Die doppelgleisige Abzweigung von der Friedrich-Ebert-Straße zum Weinheimer OEG-Bahnhof wird erneuert. Außerdem finden folgende Gleiserneuerungen statt: Auf der Strecke nach Feudenheim 510 m, in der Dürerstraße 180 m, in der Friedrich-Ebert-Straße vom Theodor-Kutzer-Ufer bis zur Käfertaler Straße 520 m, auf der Kurpfalzbrücke 388 m. Am Marktplatz Neckarau werden die Gleisbögen, am Bismarckdenkmal 4 Weichen und die Gleisbögen sowie an der Abzweigung Tattersall/Schwetzinger Straße ebenfalls die Gleisbögen ersetzt. |
| Mannheim |
Anf. Jan. 1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Anfang Januar tritt in der Diffenestraße ein akuter Kanalschaden auf. Deshalb müssen die Straßenbahnen zwischen Diffenebrücke und Niederweid einige Wochen eingleisig fahren. |
| Mannheim |
1950 |
Städtisches Leihamt |
Auf vielfachen Bürgerwunsch nimmt das Leihamt wieder den Betrieb in C 7, 1-4 auf. Die große Nachfrage führt bis in die 1960er Jahre zu Raumproblemen. |
| Mannheim |
1950 |
Suberitfabrik GmbH |
Direktor Messer sen. wird von seinem Sohn abgelöst |
| Mannheim |
1950 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Erich Kurt Fabian zieht sich zurück, um sich eigenen Geschäften zu widmen. |
| Mannheim |
1950 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Nachdem die westlichen Besatzungszonen wieder genügend Fettrohstoffe einführen können, läßt sich wieder Seife sieden. |
| Mannheim |
1950 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Papierknappheit in der Koreakrise: Sunlicht-Seife wird unverpackt geliefert. |
| Mannheim |
1950 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Fellen beträgt 27 993 St. |
| Mannheim |
1950 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Häuten beträgt 17 049 St. |
| Mannheim |
1950 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Produktion von Feintalg beträgt 229 t. |
| Mannheim |
1950 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Rohtalganlieferung beträgt 307 t. |
| Mannheim |
1950 |
Teppich Engelhardt |
Eine Umbildung führt zur Gründung der Firma Teppich-Engelhardt, die Heinrich Engelhard zusammen mit seinem Sohn Horst Engelhardt durchführt, nachdem das frühere Geschäftshaus nach einer Totalzerstörung wieder aufgebaut wird. |
| Mannheim |
1950 |
Theodor Rotta, chemische Fabrik |
Die Firma Rotta, Zwickau, wird in Mannheim fortgesetzt |
| Mannheim |
1950 |
Volksbank Mannheim e.G.m.b.H |
Dem von der Besatzungsmacht bestätigten Aufsichtsrat gehören im Jubiläumsjahr an: Malermeister Peter Hausen, Stadtdirektor Karl Häfner, Möbel-Kaufmann Peter Hahn, Bauingenieur Peter Alois Noll, Direktor der Bäckergenossenschaft Otto Roll, Handwerkskammerpräsident Robert Sieber und Kaufmann Anton Wolf. Der Vorstand setzt sich zusammen aus den Herren Direktor Oskar Bergmann und Direktor Karl Hoffstaetter. |
| Mannheim |
1950 |
Waldeck, Florian |
Florian Waldeck ist 1950/51 im Kommissarischen Dreier-Vorstand des Nationaltheaters. |
| Mannheim |
1950 |
Willi Jung KG - Rundfunk-, Fernseh-, Phono- und Elektrogroßhandlung |
Erweiterung des Verkaufsprogramms durch Kühlschränke, Tonbandgeräte und Rundfunk-Einzelteile in Großvertrieb nach dem Wiederaufbau |
| Mannheim |
1950 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Fertigung von Hygienepapieren aus Krepp wird in Kostheim aufgenommen. |
| Mannheim |
1950 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Produktion wird zeitweilig gedrosselt. Sie erreicht erstmals wieder das Vorkriegsnivieau |
| Mannheim |
1950-1961 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Auf Grund des Ausbaus anderer Maschinen wird die Papiererzeugung um 135% auf ca. 170 000 Tonnen gesteigert. |
| Mannheim |
26.01.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Linkskurve Schimperstraße / Ecke Carl-Benz-Straße ereignet sich ein schweres Straßenbahnunglück. Auf dem Weg nach Sandhofen entgleist der aus dem Jahr 1913 stammende und gerade erst in den Dienst gestellte Triebwagen 209 mit dem Beiwagen 609 in der zu engen Kurve und kippt um. Sechs Menschen sterben, 14 werden schwer und 40 leicht verletzt. In späteren Versuchsfahrten mit dem Unglückstriebwagen ergibt sich eine erst ab der fünften Bremsstufe wirksame Verzögerung von lediglich 40 %. - Am 31. Januar findet auf dem Hauptfriedhof und den Friedhöfen in Sandhofen und Käfertal die feierliche Beisetzung der Opfer des kürzlichen Straßenbahnunglücks statt. Führende Persönlichkeiten legen Kränze nieder. |
| Mannheim |
06.02.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Betriebseinstellung im Parkring. |
| Mannheim |
06.02.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Obwohl die Gleisanlage am Parkring nach dem Kriege in Ordnung aufgearbeitet wurde, muß sie seither für längere Zeit gesperrt und noch einmal instandgesetzt werden. |
| Mannheim |
07.02.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das Straßenbahnunglück vom 26. Januar wird vor dem Stadtrat behandelt. Bürgermeister Jakob Trumpfheller erstattet mit Auszügen aus einigen Gutachten ausführlich Bericht, anschließend wird debattiert. In der gleichen Sitzung wird eine Änderung des Versorgungssatzes der pensionierten Arbeiter beschlossen. Das bedeutet einen Mehraufwand für die Stadt von 315.00 DM. |
| Mannheim |
09.02.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der für die zwei schweren Straßenbahnunglücke mitverantwortliche zu enge, ausgefahrene und nicht mehr überhöhte Gleisbogen Ecke Schimperstraße - Carl-Benzstraße wird durch einen wesentlich weiteren und in der Außenseite 4 cm überhöhten Bogen ersetzt. Zur Beruhigung der Fahrgäste wird an Ort und Stelle zudem - wegen technischer Neuerung nun eigentlich unnötig - ein Zwangshalt mit Haltestelle eingerichtet. |
| Mannheim |
März 1950 |
Strebelwerk GmbH |
Die Gießerei des Werkes II kann den großen Bedarf an Radiatoren nicht mehr decken. Im März wird daher mit dem Wiederaufbau des Werkes I Hansastraße als Radiatoren-Fabrikationsstelle begonnen. |
| Mannheim |
28.03.1950 |
---- |
Anläßlich eines Besuches des damaligen Bundesverkehrsministers Dr. Seebohm spricht der Mannheimer Baudezernent mit ihm und zwei Dezernenten der Deutschen Bundesbahn über die Beseitigung der Kopfbahnhöfe Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg. Die Eisenbahner sagen zu, daß der Heidelberger Bahnhof "in Kürze" während dreier Baujahre in einen Durchgangsbahnhof umgebaut werden solle und anschließend geplant sei, in Ludwigshafen einen kleinen Durchgangsbahnhof in der Nähe der Jägerstraße zu bauen und den vorhandenen Kopfbahnhof aufzulösen. |
| Mannheim |
04.1950 |
Gross & Perthun, Lackfabrik |
Umgründung in eine Kommanditgesellschaft |
| Mannheim |
01.04.1950 |
Hirsch-Apotheke |
Die Hirschapotheke bekommt endgültig in den neuerbauten Räumlichkeiten des Eckhauses Karl Ludwig-Straße - Seckenheimer Straße 35 ihren Standort. |
| Mannheim |
13.04.1950 |
Verein Deutscher Ingenieure Nordbaden-Pfalz e.V. |
Zusammenschluß des Mannheimer Bezirksvereins mit dem Pfälzischen Ingenieurverein zum Nordbadisch-Pfälzischen Bezirksverein e.V. auf einer außerordentlichen Hauptversammlung im Gesellschaftshaus der BASF in Ludwigshafen. |
| Mannheim |
24.04.1950 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Tod von Herrmann Mohr (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
24.04.1950 |
Mohr, Herrmann |
Tod von Herrmann Mohr (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
03.05.1950 |
Bahnhof Mannheim Hbf |
Im Ostflügel des Bahnhofs Mannheim wird das nach neuesten hoteltechnischen Gesichtspunkten gebaute Bahnhofshotel eröffnet; es hat 50 Zimmer und 75 Betten. |
| Mannheim |
20.05.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es ist immer noch nicht über die O-Bus-Strecke zwischen Hbf. Mannheim und Rheinau entschieden. Direktor Kaeser muß sich aus wirtschaftlichen Gründen zu einem Straßenbahnprojekt bekennen. So kommt von ihm am 20. Mai 1950 der Vorschlag, die Straßenbahnstrecke von der Rhenaniastraße in die Casterfeldstraße zu verlegen. |
| Mannheim |
07.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
im Juli kommt es auf Veranlassung des bayerischen Landwirtschaftsministeriums erneut zu Überlegungen, in Ochsenfurt eine Zuckerfabrik zu errichten |
| Mannheim |
Ende Juli 1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Sehr unklar ist die Bezeichnung der Omnibus-Linien ist durch die Anlehnung an die Straßenbahn-Liniennummern mit einem davorgesetzten A und unter Umständen durch Unterteilung mit nachfolgenden "a" und "b". Das wird Ende Juli 1950 dahingehend geändert, daß die Omnibus-Linien in Mannheim ungerade und in Ludwigshafen gerade Liniennummern erhalten sollen. |
| Mannheim |
25.07.1950 |
Wilhelm Müller, Getränkegroßhandlung |
Müller erwirbt die Abfüllrechte und eine der ersten Produktionsanlagen für Coca-Cola in Deutschland. - Die Absätze steigen daraufhin in den 1950er Jahren rasant an |
| Mannheim |
31.07.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Triebwagen 208 auf der Straßenbahnlinie 16 wird mit einer Fahrzeituhr ausgerüstet. - Nach und nach werden noch weitere Wagen damit ausgestattet, um den Wagenführern die Überprüfung der Fahrzeit zu erleichtern. Einige Jahre später werden die Uhren wieder ausgebaut. Andere Verkehrsbetriebe haben dann in der Folgezeit Ende der 1950iger/Anfang der 1960iger Jahre auch dieselben Fahrzeituhren verwendet, sie jedoch meistens nach zwei bis 3 Jahren wieder entfernt. |
| Mannheim |
08.08.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Aus einem Aktenvermerk vom 8. August 1950 geht hervor, daß damals der Omnibus Nr. 17 mit nur einer Tür versehen ist. Der Omnibus Nr. 23 wird gerade mit einer zweiten Tür ausgestattet; anschließend soll der Wagen 17 entsprechend umgebaut werden. |
| Mannheim |
11.08.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Besprechung zwischen den Rübenbauern und der Süddeutschen Zucker-Aktiengesellschaft beim Landwirtschaftsministerium in München: die Rübenbauern fordern den Ausbau von Ochsenfurt |
| Mannheim |
17.08.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Der Arbeitsausschuß tritt zu einer weiteren Sitzung in Mannheim zusammen. Die Rübenbauern erklären sich mit einer Beteiligung der Südzucker einverstanden |
| Mannheim |
21.08.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Diffenebrücke wird während 4 Wochen instand gesetzt. Die Straßenbahnen können die Brücke während dieser Zeit nicht befahren. Für die Linien 5, 12 und 15 ergeben sich dadurch vorübergehend Änderungen in der Linienführung. |
| Mannheim |
29.08.1950 |
Hapag-Lloyd-Reisebüro |
Das Deutsche Reisebüro, das Hapag-Lloyd Reisebüro und das Amtliche Bayerische Reisebüro schließen sich unter dem Namen "TOUROPA" zu einer Arbeitsgemeinschaft für den Turnusreiseverkehr zusammen. |
| Mannheim |
29.08.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Straßenbahnwagen der Städtische Bücherei Mannheim soll dreimal in der Woche eingesetzt werden, und zwar einmal an der Endstelle Sandhofen, einmal auf dem Spiegelgleis und einmal an der Endstelle Käfertal. Hingeschleppt werden soll er jeweils 13.30 Uhr ab Bf Collinistraße mit Rückfahrt von den Einsatzstellen um 18.00 Uhr. Ob der Wagen tatsächlich in der vorgelegten Form zum Preis von 9.000,- DM umgebaut wurde, geht aus der Akte nicht hervor. |
| Mannheim |
31.08.1950 |
Heuss, Theodor |
Wiedereröffnung der Kurpfalzbrücke und Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebes über die Brücke mit Böllerschüssen und Sirenengeheul zahlreicher Binnenschiffe. Bundespräsident Theodor Heuss nimmt daran teil. |
| Mannheim |
31.08.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebes über die Kurpfalzbrücke. |
| Mannheim |
01.09.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der am 17. Dezember 1944 eingeführte Einheitstarif wird wieder in einen Teilstreckentarif umgewandelt. |
| Mannheim |
01.09.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit der Einführung des neuen Straßenbahn-Teilstreckentarifes zum 1. September 1950 ist der bisherige Einheitstarif, der im Kriege aus Gründen der Vereinfachung gewählt werden mußte, außer Kraft. An dessen Stelle tritt wieder das komplizierte Teilstreckensystem. Der Netzbildfahrschein wird wieder gewählt, weil er sich bewährt hatte. |
| Mannheim |
01.09.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wiedereinführung des Teilstreckentarifs. |
| Mannheim |
05.09.1950 |
Wilhelm Müller, Getränkegroßhandlung |
Müller meldet das Gewerbe zum Abfüllen von Coca-Cola an |
| Mannheim |
19.09.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Diffenebrücke kann wieder von der Straßenbahn befahren werden. |
| Mannheim |
28.10.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Der Vorstand der Südzucker und die Vertreter der Bauern treffen sich in Ochsenfurt. Die Bauern fassen den Beschluß, eine Zuckerfabrik im Raum Würzburg/Ochsenfurt selbst zu bauen |
| Mannheim |
31.10.1950 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 44 1387 im Bw Mannheim |
| Mannheim |
11.1950 |
Haus der Hüte Konrad |
Das Geschäft befindet sich jetzt im Hadefa-Haus in N 1, 13. |
| Mannheim |
09.11.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Bei der Sitzung des Straßenbahnausschusses wird die Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebs im Lindenhof auf weitere zwei Jahre zurückgestellt. Der bei dieser Sitzung besprochene Vorschlag, einen Busbetrieb zwischen dem Standort des Heinrich-Lanz-Krankenhauses (Meerfeldstraße/Landteilstraße) und Neckarau einzurichten, wird von den Verkehrsbetrieben zurückgewiesen. Auch der Betrieb auf dieser Verbindung nur zu den Besuchszeiten des Heinrich-Lanz-Krankenhauses wird nicht befürwortet, weil gemutmaßt wird, daß die Bevölkerung dann auf einem durchgehenden täglichen Betrieb bestehen würde. |
| Mannheim |
13.11.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Der Vorstand der Südzucker macht der Süddeutschen Zuckerrüben-Verwertungsgesellschaft den Vorschlag, die Verlagerung der Zuckerfabrk Waghäusel nach Ochsenfurt in Erwägung zu ziehen |
| Mannheim |
16.11.1950 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die nachmalige Omnibus-Linie 81 wird als A 15 auf der Strecke Rheinauhafen - Seckenheim/Rathaus in Betrieb genommen. |
| Mannheim |
17.11.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Acht-Punkte-Programms: Es wird eine Aktiengesellschaft gegründet. Das Aktienkapital soll 6 Mio DM betragen. Die Süddeutsche Zuckerrüben-Verwertungsgesellschaft übernimmt 51 %, die Südzucker 49 % |
| Mannheim |
17.11.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Die Vertreter der Süddeutschen Zuckerrüben-Verwertungsgesellschaft lehnen den Vorschlag der Verlagerung der Zuckerfabrk Waghäusel nach Ochsenfurt als unwirtschaftlich und keineswegs kostensparend ab |
| Mannheim |
25.11.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Verwaltungsratssitzung in Mannheim: das Projekt Ochsenfurt sei eine politische Angelegenheit; die Durchfinanzierung des Projekts müsse gesichert sein; die Südzucker will unverzüglich mit dem Bau beginnen |
| Mannheim |
05.12.1950 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
der Vorstand der SZVG lehnt die Verlagerung von Waghäusel ab und besteht auf dem gemeinsamen Bau von Ochsenfurt |
| Mannheim |
15.12.1950 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die Elektrifizierung der OEG-Strecke Dossenheim - Schriesheim ist abgeschlossen. |
| Mannheim |
1950 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 6379 im Bw Mannheim Rbf |
| Mannheim |
1951 |
---- |
Die Mehrheit der Wähler (63 %) stimmt für die Bildung des Landes Baden-Württemberg. |
| Mannheim |
1951-1954 |
Annette Schrimpf |
Rudolf Schrimpf macht die Lehre bei seinem Vater |
| Mannheim |
1951 |
Baumann, Jakob |
Tod von Jakob Baumann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1951 |
Betten-Anné |
Das Unternehmen wird von Herrn und Frau Anné in Mannheim L 10, 7 gegründet. Ein Verkaufsgeschäft wird in F 2, 17 eröffnet. In eigener Werkstätte werden Matratzen und Polstermöbel in vollendeter Qualität hergestellt. Eine Daunendecken-Näherei ist ebenfalls angeschlossen. |
| Mannheim |
1951 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Die Herstellung von Druckminderventilen mit Hilfssteuerung beginnt. Das ist der Ausgangspunkt für die Entwicklung eines Programmes von Sicherheitsventilen für konventionelle und nukleare Kraftwerke sowie für den Anlagenbau der chemischen und petrochemischen Industrie. |
| Mannheim |
1951 |
Brown, Boveri & Cie. |
Der Auftragseingang für elektrische Antriebe in den Grundstoffindustrien steigt beträchtlich. |
| Mannheim |
1951 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Freigabe des Baus von Handelsschiffen führt erstmals auch wieder zu Aufträgen für größere Schiffsturbinen. |
| Mannheim |
1951 |
Brown, Boveri & Cie. |
Vor allem im Kraftwerksbau eine deutliche Belebung des Geschäfts. |
| Mannheim |
1951/52 |
Brown, Boveri & Cie. |
Maßgebliche Mitwirkung der BBC bei den Versuchen der Deutschen Verbundgesellschaft und der Energieversorgung Schwaben AG in Wendlingen, durech die die Bemessungsgrundlagen für leichtere Mastgestänge bestimmt werden. Dabei können auch wichtige Erkenntnisse über das Verhalten der Mastgründungen gesammelt werden. |
| Mannheim |
1951 |
Bruche, Erhard |
Tätigkeit von Erhard Bruche im Finanzamt Mannheim (bis 1959) |
| Mannheim |
1951 |
C. Heisler, Schmuck - Uhren |
Der Betrieb wird vom Sohn des Firmengründers wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1951 |
Carl Renninger, Verzinkerei und Kastenfabrik |
Carl Renninger stirbt 70jährig |
| Mannheim |
1951 |
Clemm, Peter |
Peter Clemm wird Rechtsanwalt in Mannheim und Heidelberg (bis 1958). |
| Mannheim |
1951 |
D. & W. Werner, Chemische Reinigung |
Der Sohn der Familie Werner tritt in die Firma ein. Als Textil-Ingenieur leitet er den Tagesablauf des großen handwerklichen Spezialbetriebes für die chemische Reinigung in Mannheim. |
| Mannheim |
1951 |
Dr. Haas GmbH |
Den Druckereibesitzern, den drei in der "Dr. Haas KG" vereinigten Familien Bode, Bauser und Kolb wird ein Austausch von jeweils einem Drittel an der Zeitung bzw. Druckerei angeboten. Unter dem Dach dieser Holding bildet die neu gegründete "Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH" den Kern der Mediengruppe. |
| Mannheim |
1951 |
Estol-Aktiengesellschaft, Margarine- und Speisefettfabriken |
Die Margarinewirtschaft kann wieder über ihre Rohstoffe frei verfügen. |
| Mannheim |
1951 |
F. L. Oschatz, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Umsiedlung der Kesselfabrik Oschatz von Mannheim nach Essen |
| Mannheim |
1951 |
Foto-Kaiser |
Eine Zusammenlegung von Laden und Labor in K 1, 8 erfolgt. |
| Mannheim |
1951 |
Franz Beringer, Damen- und Herrensalon |
Dem Salon wird ein Kosmetiksalon angegliedert. |
| Mannheim |
1951 |
Franz Bucher, Auto-Spezialbetrieb |
Eröffnung eines Filialbetrieb in Frankfurt/Main. |
| Mannheim |
1951 |
Friedrich August Neidig Söhne, Maschinenfabrik |
Schmierölversorgungsanlagen werden in das Produktprogramm aufgenommen |
| Mannheim |
1951 |
Friedrich Bürkle KG, Kehlleisten-Fabrik |
Der größte Teil der Kehlleistenfabrik ist mit den modernsten Maschinen ausgestattet und fertiggestellt. |
| Mannheim |
1951 |
Fritz Schuster, Strumpfveredlung |
Durch den wirtschaftlichen Anstrich geht Fritz Schuster nach Mannheim, um hier mit selbstgebauten Maschinen die Veredlung für die westdeutsche Strumpfindustrie durchzuführen. Die Firma übernimmt für eine Anzahl von Firmen die Apprettierung und Färbung von Strümpfen und Socken und verarbeitet jährlich 20 Millionen Paar Strümpfe. |
| Mannheim |
1951-1953 |
Gaswerk Luzenberg |
1951-53 muß zusätzlich Saargas bezogen werden |
| Mannheim |
01.01.1951 |
Gerberich & Cie., Rheinische Maschinenbau- & Handelsgesellschaft |
Umwandlung der GmbH in eine Einzelfirma mit der Bezeichnung Gerberich & Cie. mit dem Inhaber Eduard Gerberich Ing. |
| Mannheim |
1951 |
Handwerkskammer Mannheim |
Heinrich Mengelberg wird Hauptgeschäftsführer der Handwerkskammer Mannheim (bis 1979) |
| Mannheim |
1951 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der unter dem Namen "Alldog" bekannte Geräteträger wird erstmals auf der DLG-Austellung in Hamburg der Fachwelt vorgestellt. |
| Mannheim |
1951 |
Heinz Seufert, Bau- und Spezialtransporte |
Die Umstellung auf Lastwagen-Kipper und Langeisenfahrzeuge erfolgt. |
| Mannheim |
1951 |
Hesse, Eugen |
Eugen Hesse wird Kapellmeister in Heidelberg (bis 1970) |
| Mannheim |
1951 |
Joseph Fischer, Büro-Organisation |
Mit dem Wiederaufbau in Mannheim wird begonnen. |
| Mannheim |
1951 |
Julius Karl Görler Transformatorenfabrik |
Gründung als Niederlassung der Berliner Firma, die sich in Mannheim ausschließlich mit der Fertigung von Rundfunk- und Fernsehbauelementen befaßt |
| Mannheim |
1951 |
Karl Berrang GmbH |
Das Lager wird von der Bellenstraße zum Rheinkai, Fruchtbahnhofstraße verlegt. |
| Mannheim |
1951 |
Lichtpausanstalt Reinhard |
Der Wiederaufbau beginnt im Hadefahaus N 1. Durch Anschaffung von Spezialmaschinen ist die Firma in der Lage, kurzfristig Lichtpausen, Fotokopien, Vervielfältigungen und Rotaprintdrucke für Industrie, Handel, Gewerbe und Architekten herzustellen. |
| Mannheim |
1951 |
Lissner & Rösner, Kleiderfabrik |
Der Export wird. aufgenommen. |
| Mannheim |
1951 |
Luschka & Wagenmann GmbH & Co KG |
"Luschka & Wagenmann", Mannheim, erwirbt eine Beteiligung an einem Holzunternehmen im französischen Kongo. |
| Mannheim |
1951 |
Mannheimer Automobil-Club e.V. |
Durchführung einer großen Auslandsfahrt in die Schweiz |
| Mannheim |
1951 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Nach der Zerstörung des Werks am Hauptbahnhof Umzug nach Rheinau in die Rohrhofer Straße |
| Mannheim |
1951 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Tod von Felix Mohr (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1951 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Den Druckereibesitzern, den drei in der "Dr. Haas KG" vereinigten Familien Bode, Bauser und Kolb wird ein Austausch von jeweils einem Drittel an der Zeitung bzw. Druckerei angeboten. Unter dem Dach dieser Holding bildet die neu gegründete "Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH" den Kern der Mediengruppe. |
| Mannheim |
1951 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Moritz Wagner wird Präsident |
| Mannheim |
1951 |
Mengelberg, Heinrich |
Heinrich Mengelberg wird Hauptgeschäftsführer der Handwerkskammer Mannheim (bis 1979) |
| Mannheim |
1951 |
Mohr, Felix |
Tod von Felix Mohr (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1951 |
Möbel-Schmidt |
Die Nachbarruine in E 3 1a wird erworben und wieder neu aufgebaut. |
| Mannheim |
1951 |
Mutschler, Carlfried |
Carlfried Mutschler besteht die Diplomhauptprüfung an der Technischen Hochschule Karlsruhe bei Egon Eiermann |
| Mannheim |
1951 |
Nagel & Co., Drahtmatratzenfabrik |
Die Firma arbeitet wieder in Mannheim in neu erbauten Fabrikräumen mit 2000 qm Arbeitsfläche. |
| Mannheim |
1951 |
Nationaltheater Mannheim |
Aus Lübeck als Intendant nach Mannheim berufen, bringt Hans Schüler noch auf der Notbühne im früheren Kino Schauburg mehrere Ur- und Erstaufführungen heraus. |
| Mannheim |
1951 |
Neuser, Josef |
Tod von Josef Neuser (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1951 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Ab 1951 bis 1956 erhält die OEG 8 Trieb- und 15 Beiwagen von Fuchs. Diese Wagen sind äußerlich "entfernte Verwandte" der Triebwagen-Serie 701 - 823 der Stuttgarter Straßenbahn, deren zugehörige Beiwagen 1294 - 1320 von Fuchs gebaut werden. |
| Mannheim |
1951 |
Oschatz GmbH Anlagenbau Energie und Umwelt |
Umsiedlung der Kesselfabrik Oschatz von Mannheim nach Essen |
| Mannheim |
1951 |
Otto'sche Buchhandlung, Georg Petermann & Co. |
Das Unternehmen wird enteignet. Georg Petermann siedelt nach Mannheim über und eröffnet in der Planken-Passage das Geschäft. |
| Mannheim |
1951 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Das Produktionsvolumen entspricht dem Vorkriegsstand |
| Mannheim |
1951 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Bau eines Saugbaggers, der im Mündungsgebiet von Euphrat und Tigris zum Einsatz kommen soll, für die persische Regierung durch die "Schiffs- und Maschinenbau AG", Mannheim |
| Mannheim |
1951 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Bau von mehreren Kranpontons für den Rotterdamer Hafen durch die "Schiffs- und Maschinenbau AG", Mannheim |
| Mannheim |
1951 |
Schüler, Hans |
Aus Lübeck als Intendant nach Mannheim berufen, bringt Hans Schüler noch auf der Notbühne im früheren Kino Schauburg mehrere Ur- und Erstaufführungen heraus. |
| Mannheim |
1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird eine Vorlage gefertigt, um die in der Rheinstraße in E 5 noch vorhandene schmale Straßenfahrbahn aufzuweiten, Randsteine zu verziehen und die Gleise anzupassen. |
| Mannheim |
1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Bogen Schimperstraße - Carl-Benz-Straße kommt es zu zwei schweren Unfällen. - Danach wird die Zwangshaltestelle "Schimperstraße" geschaffen, der Kurvenradius wird vergrößert, und die Kurve wird überhöht. |
| Mannheim |
1951 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Brisk-Frisiercreme wird produziert |
| Mannheim |
1951 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Sunlicht stellt sich mit der Feinseife "Luxor" auf die veränderten Bedürfnisse der immer anspruchsvoller werdenden Bundesbürger ein. |
| Mannheim |
1951 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Fellen beträgt 23 300 St. |
| Mannheim |
1951 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Häuten beträgt 21 131 St. |
| Mannheim |
1951 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Produktion von Feintalg beträgt 401 t. |
| Mannheim |
1951 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Rohtalganlieferung beträgt 512 t. |
| Mannheim |
1951 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Hermann Abs wird Aufsichtsratsvorsitzender |
| Mannheim |
1951 |
Vögele, Heinz |
Heinz Vögele wird CDU-Stadtrat (bis 1954). |
| Mannheim |
1951 |
Vögele, Heinz |
Heinz Vögele wird Ehrensenator der Wirtschaftshochschule 1951 |
| Mannheim |
1951 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Über eine Ausschreibung der US Army von 50.000 Sperrholzkoffer mit Einsätzen erhält Waldherr, für einen Metallbetrieb ungewöhnlich, einen Auftrag über 10.000 Einheiten. Sofort werden die Werkzeuge für die Beschläge und Verschlüsse gefertigt |
| Mannheim |
1951 |
Werner Herrmann, Firmenschilder |
Der Schildermalermeister Werner Herrmann gründet in Mannheim ein Unternehmen. |
| Mannheim |
1951 |
Wilhelm Westermann, Spezialfabrik für Kondensatoren |
Die Firma beschäftigt 20 Mitarbeiter. |
| Mannheim |
1951 |
Wilhelm Westermann, Spezialfabrik für Kondensatoren |
Es erfolgen seit 1951 umfangreiche Umbauarbeiten, um die benötigten Arbeitsplätze zu schaffen. |
| Mannheim |
1951 |
Mutschler, Carlfried |
Er lernt bei den Darmstädter Gesprächen über Mensch und Raum Hans Scharoun und dessen expressionistische Bauten kennen. |
| Mannheim |
Gj 1951/52 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Geschäftsjahr 1951/52 erfolgt die Erneuerung von 282 m Gleis in der Sandhofer Straße und von 755 m in der Feudenheimer Hauptstraße. Außerdem werden erneuert: Der Doppelgleisbogen am Gaswerk Luzenberg, die vierfache Kreuzung mit der Bundesbahn am Waldhof-Hafenbecken, die doppelgleisige Kreuzung mit dem Gleisanschluß für die Firma Grün & Bilfinger in der Diffenestraße, 4 Weichen und 1 Kreuzung mit Anschluß zum Betriebshof Collinistraße/Nuitsstraße und die 3 doppelgleisigen Abzweigungen im Gleisdreieck Seckenheimer-/Möhlstraße. Beim Hauptfriedhof werden 3 Weichen mit Kreuzung umgebaut. An verschiedenen Stellen werden kleinere Instandsetzungen von Gleisen und Weichen vorgenommen. |
| Mannheim |
29.04.-15.05.1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Während der Maifesttage, vom 29. April bis zum 1. Mai 1951 als "Maimarkt" im städt. Schlachthof und anschließend noch bis zum 14. Mai 1951 als "Maimarktausstellung" auf dem Friedensplatz, werden erstmals größere Straßenbahneinsätze durchgeführt. |
| Mannheim |
05.1951 |
Atelier Hostrup |
Das Geschäft befindet sich in der besten Lage Mannheims in O 7, 11 auf den Planken. |
| Mannheim |
Mai 1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Haltestelle Boveristraße (BBC) wird von der OEG ein Zaun zwischen den beiden Richtungsgleisen aufgestellt, um das Links-Aussteigen von Fahrgästen zu verhindern. |
| Mannheim |
04.05.1951 |
---- |
Gründung der Kommunalen Arbeitsgemeinschaft. |
| Mannheim |
19.05.1951 |
Heuss, Theodor |
Deutscher Binnenschiffahrtstag in Mannheim. Theodor Heuss hält in den Planken-Kinos eine Rede und tafelt im Parkhotel |
| Mannheim |
25.05.1951 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
der GmbH-Vertrag und die Zusatzabkommen zwischen der Südzucker und der Süddeutschen Zuckerrüben-Verwertungsgesellschaft werden unterschrieben |
| Mannheim |
27.05.1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Fußballspiel zwischen dem FC St. Pauli und dem 1. FC Kaiserslautern. Dabei werden aus Mannheim 6 Zweiwagen-Züge und 25 Einzelwagen sowie aus Ludwigshafen 10 Zweiwagen-Züge und 3 Einzelwagen sowie 3 Omnibusse eingesetzt; abgesehen von den sowieso fahrenden zwei Fußballzügen bei der Rhein-Haardt-Bahn. |
| Mannheim |
15.06.1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Einstellung der Ferkeltransporte für immer. |
| Mannheim |
Sommer 1951 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Seit dem Sommer sind "Mannheimer Morgen", "Heidelberger Tageblatt", "Weinheimer Nachrichten", "Schwetzinger Zeitung" und "Fränkische Nachrichten" in einer Vertragsgemeinschaft zusammengeschlossen, |
| Mannheim |
01.-04.08.1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Vom 1. bis zum 4. August 1951 treffen sich in Mannheim etliche Straßenbahnfreunde unter der Leitung des "Sammlerbrief"-Herausgebers Stetza zu ihrer 2. Jahrestagung. (Ab der 7. Tagung in Nürnberg = Verband Deutscher Verkehrsamateure -VDVA- unter Stetzas Vorsitz.) Am 1. August ist die Mitgliederversammlung, am 2. August wird das Straßenbahnnetz Mannheim und Ludwigshafen vom Betriebshof l aus befahren, am 3. August findet morgens eine Hafenrundfahrt statt und nachmittags eine Besichtigung der Waggonfabrik Fuchs mit einer anschließenden Weiterfahrt nach Wiesloch zur Südwestdeutschen Eisenbahn-Gesellschaft. Am letzten Tage werden Anlagen der Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft besichtigt. |
| Mannheim |
01.08.1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Jahrestagung der deutschen Straßenbahnfreunde. |
| Mannheim |
Aug. 1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das Rotlicht am Haltepunkt Käfertal (Fahrtrichtung zur Innenstadt) wird beanstandet, weil die aufgehende Sonne ein "Rot" vortäuscht, auch wenn das Zeichen nicht leuchtet. - Dieses Signal wird später durch ein Lichtpunktsignal ersetzt. |
| Mannheim |
10.1951 |
Harmonie-Gesellschaft von 1803 |
Neugründung durch etwa 50 Mitglieder.- Das Trümmergrundstück des Vereinsdomizils wird später verkauft. |
| Mannheim |
08.10.1951 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Erste deutsch-französische Börsenveranstaltung ("deutsch-französischer Börsentrefftag", Vorläufer der Europäischen Warenbörse). Deutsch-Französische Kontraktkommission; deutsch-französisches Schiedsgericht. die Zusammenarbeit mit der Straßburger Warenbörse wird systematisch ausgedehnt. |
| Mannheim |
15.11.1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Kammerschleuse wird eine elektrische Farblichtsignalanlage installiert. |
| Mannheim |
05.12.1951 |
Brown, Boveri & Cie. |
Hauptversammlungsbeschluß zur Umwandlung der "Gußwerke AG Frankenthal AG" in ein BBC-Werk unter der Bezeichnung "BROWN, BOVERI & CIE., Aktiengesellschaft, Gußwerk Frankenthal" |
| Mannheim |
28.12.1951 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 44 1429 im Bw Mannheim Rbf; 06.04.1952 an SNCF |
| Mannheim |
28.12.1951 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 44 1431 im Bw Mannheim Rbf; 1952 an SNCF |
| Mannheim |
28.12.1951 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 44 1434 im Bw Mannheim Rbf; am 13.05.1952 an SNCF |
| Mannheim |
1952 |
---- |
Die erste Mannheimer Kultur- und Dokumentarfilmwoche findet statt |
| Mannheim |
1952 |
---- |
In den staatlichen Häfen werden wieder 5 Mio Tonnen umgeschlagen. |
| Mannheim |
1952 |
Adolf Christen oHG, Ladenbau |
Durch den Neubau von Werkstätten wird das Werk in Käfertal wesentlich erweitert. |
| Mannheim |
1952 |
August Weick, Tabakwaren-Groß- und Einzelhandel |
Der Firmengründer und Seniorchef August Weick stirbt. Das Geschäft wird von seiner Tochter und Schwiegersohn weitergeführt. |
| Mannheim |
1952 |
Bassermann, Albert |
Der Träger des Iffland-Rings stirbt auf dem Flug New York - Zürich in den Armen seiner Frau Else Schiff, 1878-1961 * Leipzig. Sie spielte 1930/31 in zwei Filmen mit, war nach dem Tode ihres Mannes in Göttingen engagiert. Ihr einziges Kind, Carmen Bassermann, 1908 geboren, verunglückte 1970 bei einem Verkehrsunfall tödlich. |
| Mannheim |
1952 |
Biernatzki & Co. |
Bau eines neuen Werks auf eingenem Grund und Boden |
| Mannheim |
1952 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC entwickelt zusammen mit der Maschinenfabrik Esslingen, Fuchs in Heidelberg, der Waggonfabrik J. Rathgeber, dem BZA München und Brown Boveri für die Deutsche Bundesbahn den Wechselstrom-Triebwagen ET 56. |
| Mannheim |
1952 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bei Installationsmaterial und Kabeln schwächt sich dagegen die Nachfrage nach BBC-Produkten ab: die Zahl der Wettbewerber hat rapide zugenommen. |
| Mannheim |
1952 |
Brown, Boveri & Cie. |
Der Auftragseingang steigt gegenüber dem Vorjahr um 25 Prozent.. |
| Mannheim |
1952 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die "Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft" stellt der BBC und dem Badenwerk den 14,08 km langen Streckenabschnitt der Albtalbahn zwischen Busenbach und Herrenalb sowie die Elektrolok 4 für einen Zweifrequenz-Zugbetrieb mit 25 Hz / 50 Hz zur Verfügung. |
| Mannheim |
1952 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erneut werden rund 1.000 Mitarbeiter neu eingestellt. |
| Mannheim |
1952 |
Eckrich & Schwarz KG |
Der Wiederaufbau erfolgt in neue Geschäftsräume R 1 , 16. |
| Mannheim |
1952 |
Erny, Wilhelm |
Seither Gewerkschaftsangestellter |
| Mannheim |
1952 |
Fleiner, Wilhelm |
Wilhelm Fleiner ist seither im Bundesvorstand dreier Berufsorganisationen. |
| Mannheim |
1952 |
Franz Beringer, Damen- und Herrensalon |
Die Eröffnung eines Filialbetriebes im Hauptbahnhof erfolgt. |
| Mannheim |
1952 |
Friedrich Epple Fahrzeugbau GmbH |
Frau Berta Epple führt mit ihrem Sohn Friedrich nach dem Tod der beiden Inhaber Karl und Friedrich Epple die Firma. |
| Mannheim |
01.1952 |
Fritz Wenthe & Co. |
Der Kaufmann Waldemar Schönig tritt in die Firma ein. |
| Mannheim |
1952 |
Georg Grab KG, Tiefbauarbeiten |
Die Firma wird in eine Kommanditgesellschaft umgewandelt. |
| Mannheim |
1952 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Fritz Marguerre scheidet aus dem aktiven Dienst beim GKM aus |
| Mannheim |
1952 |
Happoldt, Hans Hermann |
Herausgabe des Buchs "Elektrische Kraftwerke und Netze" zusammen mit Prof. Buchhold |
| Mannheim |
1952 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der Glühkopfmotor wird durch den Mitteldruckmotor abgelöst. |
| Mannheim |
1952 |
Hesse, Eugen |
Eugen Hesse übernimmt die Leitung des Stamitz-Orchesters (bis 1968). |
| Mannheim |
1952 |
Hotel Gloria |
Das Hotel wird von den Gebrüdern Bassler in Mannheim, Seckenheimer Straße 11a bis 13 errichtet. Der modern ausgeführte Bau verfügt über Konferenzzimmer, Ausstellungsräume und Rastauration. Die Bettenzahl beträgt 100, der Zahl der Garagen 20. |
| Mannheim |
1952 |
Jacob, Gustaf |
Gustaf Jacob ist als Archiv-Direktor und Schriftleiter der "Mannheimer Hefte" tätig |
| Mannheim |
1952 |
Karl Berrang GmbH |
Eintragung der Tochterfirma Façon in das Handelsregister Mannheim |
| Mannheim |
1952 |
Karl Berrang GmbH |
Karl Berrang und deren Tochter "Façon" gründen Niederlassungen in München. |
| Mannheim |
1952 |
Kirchgässer-Federn GmbH |
Die Firma kehrt in die neu errichteten Räume nach Mannheim zurück. |
| Mannheim |
1952 |
Künzig, Bernhard |
Bernhard Künzig wird Organisator der Kultur- und Dokumentarfilmwoche Mannheim. |
| Mannheim |
1952 |
Laemmle, Kurt |
Tod von Kurt Laemmle (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1952 |
Landerich, Nora |
Nora Landerich wird Intendanz-Sekretärin beim Nationaltheater (bis 1965) |
| Mannheim |
1952 |
Lehnkering Aktiengesellschaft, Abteilung Mannheim |
Die Kiesumschlaganlage muss einer Grünanlage weichen und wird zum Neckarvorland verlegt. |
| Mannheim |
1952 |
Liselotte Kretzler, Porzellan |
Das Unternehmen wird in größere Räume Qu 3, 14 verlegt. |
| Mannheim |
1952 |
Mannheimer Automobil-Club e.V. |
Durchführung einer großen Auslandsfahrt Schweiz-Italien-Österreich |
| Mannheim |
1952 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Robert Margulies wird Präsident |
| Mannheim |
Jan. 1952 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Der "Deutsche Getreidehandelstag" startet. |
| Mannheim |
1952 |
Marguerre, Friedrich |
Fritz Marguerre scheidet aus dem aktiven Dienst beim GKM aus |
| Mannheim |
1952 |
Marx, August |
Freigestellt für akademische Laufbahn |
| Mannheim |
1952 |
Metalock Service GmbH |
Die "DEUTSCHE METALOCK" wird in Hamburg gegründet |
| Mannheim |
1952 |
Nationaltheater Mannheim |
Nora Landerich wird Intendanz-Sekretärin beim Nationaltheater (bis 1965) |
| Mannheim |
1952-1954 |
Nationaltheater Mannheim |
Mies van der Rohe, sein Schüler Gerhard Weber, sehcs weitere auswärtige Architekten und vier Mannheimer Büros stellen sich einem Wettbewerb zum Neubau des Theaters, doch keiner der Entwürfe stößt auf die Zustimmung der Stadtverwaltung und der Theaterleute. |
| Mannheim |
1952 |
Pfisterer-Bräu |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft. |
| Mannheim |
1952 |
Phora - Photo, Kino, Radio |
Phora kauft ein Grundstück in O 7, 5 auf dem ein repräsentatives Geschäftshaus gebaut wird. |
| Mannheim |
1952 |
Porzellanhaus Manz |
Inbetriebnahme der allerersten Leuchtstoffröhrenbeleuchtung in Mannheim |
| Mannheim |
1952 |
Reuther, Hans J. |
Dr. Hans J. Reuther wird Mitglied der Vollversammlung der IHK Mannheim |
| Mannheim |
1952 |
Rhein-Lloyd GmbH |
Drei Schiffe wurden unter eigener Flagge im Dienst gestellt. |
| Mannheim |
1952 |
Rhenania-Schiffahrts- und Speditionsgesellschaft mbH |
Die Rhenania beginnt mit der Einlagerung von Getreide im Turmsilo der ehemaligen Hildebrand-Mühle in Weinheim. Zunächst werden 2.000 Tonnen gelagert. |
| Mannheim |
1952 |
Riesenacker & Romich |
Vertretung der Goggo-Motorenroller. |
| Mannheim |
1952 |
Rütgers KG |
Ein Verkaufsbüro in Kaiserslautern mit einer Kundendienststelle für FRIGADAIRE-Anlagen und Kühlschränken wird eröffnet. |
| Mannheim |
1952 |
Schraeder, Fritz |
Bei der Verabschiedung Verleihung des BVK und Titel Generaldirektor. |
| Mannheim |
1952 |
Spitzmüller KG, Büroorganisation |
Es erfolgt die Übernahme der Generalvertretung der Ruf-Buchhaltungsorganisation |
| Mannheim |
01.01.1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Busbetrieb Sandhofen - Scharhof wird aufgenommen. |
| Mannheim |
1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Am Paradeplatz werden zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse drei Haltestelleninseln eingebaut. Eine sehr schmale (vierte) ist schon vorhanden. |
| Mannheim |
1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Verkehrsbetriebe wenden an die Waggonfabrik Rastatt und dann an die Firma Kiepe wegen des Aufbaues von 6 vierachsigen Triebfahrzeugen auf vorhandene Fahrgestelle. Die Waggonfabrik Rastatt denkt dabei an Dreiwagenzüge, bestehend aus zwei Triebwagen und 1 mittleren Beiwagen. Jeder einzelne Wagen soll eine vordere einfache Schiebetür, eine mittlere einfache Schiebetür und eine hintere doppelte Schiebetür bekommen und ähnlich aussehen wie die von der OEG in Betrieb genommenen "Rastatter"-Wagen. Der Waggonfabrik Rastatt muß abgesagt werden, besonders deswegen, weil der vordere Überhang zu lang wäre, bei einem Drehzapfenabstand von nur 6 m gegenüber der Gesamtlänge von 14,22 m. |
| Mannheim |
Frühjahr 1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Frühjahr wird mit der Verlegung der Straßenbahnstrecke von der Rhenaniastraße in die Casterfeldstraße begonnen. - Fertigstellung am 1. August 1953 |
| Mannheim |
1952 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Fellen beträgt 22 250 St. |
| Mannheim |
1952 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Häuten beträgt 23 134 St. |
| Mannheim |
1952 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Produktion von Feintalg beträgt 522 t. |
| Mannheim |
1952 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Rohtalganlieferung beträgt 705 t. |
| Mannheim |
1952 |
Transport Müller, Nahverkehr |
Die Firma Transport-Müller wird als Transportunternehmen für den Güternahverkehr gegründet. |
| Mannheim |
1952 |
Werner Herrmann, Firmenschilder |
Die Firma ist ständiger Lieferant von Beschriftungen an zahlreiche führenden Firmen der Stadt. |
| Mannheim |
1952 |
Wiener Wäscherei - Chemische Reinigung Ludwig Langer OHG |
Beim 40jährigen Geschäftsjubiläum wird festgestellt, dass alle Kriegsschäden behoben sind und die Vorkriegsbeschäftigtenstand wieder erreicht ist. |
| Mannheim |
1952 |
Wilhelm Westermann, Spezialfabrik für Kondensatoren |
Die Firma beschäftigt nunmehr 40 Mitarbeiter. |
| Mannheim |
1952-1968 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Herr Dr. Hermann J. Abs hat den Aufsichtsratsvorsitz. |
| Mannheim |
09.02.1952 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 44 1433 im Bw Mannheim Rbf; 17.04.1952 an SNCF |
| Mannheim |
21.02.1952 |
Vereinigte Jute-Spinnereien und Webereien AG, Werk Mannheim |
Bei einem Großfeuer werden 4.000 Ballen Rohjute zerstört. |
| Mannheim |
10.03.1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die bereits zum Jahreswechsel 1951/52 in Betrieb genommene Omnibusverbindung (hauptsächlich Werksverkehr) zwischen Sandhofen und Scharhof wird auf die Strecke Mannheim-Hauptfeuerwache nach Lampertheim als Linie A 21 ausgedehnt. Sie wird im Parallelverkehr mit der Bahnbuslinie 5520 (Mannheim - Kirschhausen i. Odw.) betrieben. Zuerst verkehren nur Busse der 3 beauftragten Lampertheimer Unternehmer Beth, Oberfeld und Reis. |
| Mannheim |
10.03.1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Buslinie von Scharhof wird bis Lampertheim verlängert. |
| Mannheim |
31.03.1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Zum 31. März sind 151 Straßenbahntriebwagen und 141 Straßenbahn-Beiwagen sowie 30 Omnibusse und 10 Bus-Anhänger betriebsfähig. |
| Mannheim |
04.1952 |
Emil Böttcher & Co., Bürobedarf |
Herr Emil Böttcher übernimmt als alleiniger Unternehmen das Geschäft mit dem neuen Firmennamen Emil Böttcher. |
| Mannheim |
Gj 1952/53 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Ablauf des Berichtsjahres sind die hauptsächlichen Kriegsfolgen an Gebäuden, Gleis- und Stromführungsanlagen in der Hauptsache beseitigt. Große Schäden sind noch im Betriebshof V am Neckarauer Übergang vorhanden (Teilzerstörung der Wagenhalle). |
| Mannheim |
05.1952 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ein Rundschreiben informiert die Kunden über einen neuen Biertyp: Eichbaum Pilsener. |
| Mannheim |
06.1952 |
Gaswerk Luzenberg |
Vom Gemeinderat wird der Ausbau des überalterten und unzureichenden Gaswerks zu einer modernen und leistungsfähigen Gaskokerei beschlossen, und es entsteht in 13 Monaten eine neuzeitliche Kokerei mit dem ersten Horizontalkammer-Ofenblock. Die Leistung der neuen Anlage betägt bei Ölzusatz zur Kohle zunächst etwa 405.000 cbm/d und kann mit Hilfe von zei der vier alten Vertikalkammeröfen auf 555.000 cbm/d erhöht werden. |
| Mannheim |
21.06.1952 bis 20.09.1954 |
Nationaltheater Mannheim |
Erste Tombola zum Wiederaufbau des Theaters. Viele spenden, 1,2 Millionen Lose werden verkauft, und nach Abzug der Steuern bleiben 530.000 Mark übrig. |
| Mannheim |
Okt. 1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Waggonfabrik Rastatt einen neuen Entwurf wegen des Aufbaues von 6 vierachsigen Triebfahrzeugen auf vorhandene Fahrgestelle vor, für einen 13 m langen Fahrgastflußwagen mit einem Drehzapfenabstand von 5,80 m. Die Plattformen sollen nicht abgerundet, sondern eckig ausgeführt werden, ähnlich den auf der OEG eingesetzten "Fuchs"-Wagen. Vorne und in der Mitte sieht man eine schmale doppelte Falttür und hinten eine breite doppelte Falttür vor. |
| Mannheim |
22.10.1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Auf eine entsprechende Anfrage des Tiefbauamtes teilen die Verkehrsbetriebe mit, daß die Gleisanlagen zwischen Hafenstraße und Beilstraße wieder in Betrieb genommen werden sollen, sobald die Jungbuschbrücke wiederhergestellt sei. Deshalb sollen die Gleise auch bei einer notwendigen Fahrbahnerneuerung nicht ausgebaut werden. |
| Mannheim |
26.10.1952 |
Brown, Boveri & Cie. |
Tod von Direktor J. Wizlsperger nach schwerer Krankheit |
| Mannheim |
26.10.1952 |
Wizlsperger, Josef |
Tod von Direktor J. Wizlsperger nach schwerer Krankheit |
| Mannheim |
30.10.1952 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Mit Vermerk vom 30. Oktober läßt Oberbürgermeister Dr. Heimerich bei den Verkehrsbetrieben anfragen, ob es möglich wäre, eine Schienenverbindung Weinheim - Worms - Offstein - Bad Dürkheim zu realisieren unter Einbeziehung der noch vorhandenen SEG-Schienenstrecke Worms - Offstein. Die Verkehrsbetriebe und die OEG sind gleichermaßen gegen eine solche Verbindung. Zunächst einmal spricht dagegen, daß die Bundesbahn den Personenverkehr Weinheim - Viernheim - Lampertheim - Worms betreibt und die Verkehrsbetriebe Worms eine Linie unterhalten, die die Orte Weinsheim und Horchheim bedient. Tragbar sei allenfalls, die vorhandene Omnibusverbindung Mannheim - Lampertheim (spätere Linie 57) nach Worms zu verlängern. |
| Mannheim |
30.10.1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Vermerk vom 30. Oktober läßt Oberbürgermeister Dr. Heimerich bei den Verkehrsbetrieben anfragen, ob es möglich wäre, eine Schienenverbindung Weinheim - Worms - Offstein - Bad Dürkheim zu realisieren unter Einbeziehung der noch vorhandenen SEG-Schienenstrecke Worms - Offstein. Die Verkehrsbetriebe und die OEG sind gleichermaßen gegen eine solche Verbindung. Zunächst einmal spricht dagegen, daß die Bundesbahn den Personenverkehr Weinheim - Viernheim - Lampertheim - Worms betreibt und die Verkehrsbetriebe Worms eine Linie unterhalten, die die Orte Weinsheim und Horchheim bedient. Tragbar sei allenfalls, die vorhandene Omnibusverbindung Mannheim - Lampertheim (spätere Linie 57) nach Worms zu verlängern. |
| Mannheim |
10.11.1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Verkehrsbetriebe führen zum Projekt einer Schienenverbindung Weinheim - Worms - Offstein - Bad Dürkheim aus, daß es dringlicher sei, das Wohngebiet Schönau auf dem Schienenwege zu erschließen und anschließend eine Omnibus- oder O-Bus-Ringlinie von Blumenau über Gartenstadt - Käfertal - Feudenheim nach Neckarau herzustellen (spätere Linie 91). |
| Mannheim |
14.11.1952 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es verstirbt unerwartet Straßenbahndirektor Kaeser, der Mann, der in den harten Wiederaufbaujahren nach der Devise gehandelt hatte: Unmögliches wird gleich erledigt, Wunder dauern etwas länger. Nach einer kurzen Obergangszeit, in der Oberbaurat Müller die Stelle verwaltet, übernimmt Dipi.-Ing. Dietrich die Leitung der Betriebe. Unter Dietrichs Leitung beginnt eine neue Epoche für die Straßenbahn. |
| Mannheim |
25.11.1952 |
Erste Mannheimer Dampfmühle von Ed. Kauffmann Söhne GmbH |
Tod von Otto Kauffmann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
25.11.1952 |
Kauffmann, Otto |
Tod von Otto Kauffmann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
30.11.1952 |
---- |
Wiedereinweihung der Konkordienkirche |
| Mannheim |
12.1952 |
Hans Übelhör, Damen- und Herrensalon |
Herr Hans Übelhör verkauft den Salon in Obersdorf. |
| Mannheim |
22.12.1952 |
Deutsche Bank AG, Hauptfiliale Mannheim |
Die Deutsche Bank bezieht das Bankgebäude in P 7, 10-15. Die bisherigen Räume im Gebäude B 4, 10a werden als Zweigstelle weiterhin genutzt. |
| Mannheim |
1953 |
---- |
Die Bibliographisches Institut AG (Duden-Verlag) verlegt ihren Sitz von Leipzig nach Mannheim. |
| Mannheim |
01.1953 |
Allegro, Gesellschaft für Ölfeuerung und Wärmetechnik mbH |
Herr Herbert Neumeister gründet in Mannheim eine Firma und übernimmt den seit 30 Jahren hergestellten ALLEGRO US-Ölbrenner im Alleinverkauf für die Bundesrepublik. |
| Mannheim |
1953 |
Angstmann, Kurt |
Wal zum MdL (bis 1972) |
| Mannheim |
1953 |
Bibliographisches Institut AG |
Es gelingt den Aktionären, den Sitz des Unternehmens von Leipzig nach Mannheim zu verlegen. |
| Mannheim |
1953 |
Boehringer Mannheim GmbH |
Peter Engelhorn übernimmt vom Vater die Boehringer-Schwesterfirma "Dynamidon" |
| Mannheim |
1953 |
Bosch-Kocher |
Der Personalstand beträgt 36 Mitarbeiter. |
| Mannheim |
1953 |
Bosch-Kocher |
Verlegung auf Wunsch der Firma Robert Bosch GmbH nach Mannheim. |
| Mannheim |
1953 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das RWE-Kraftwerk Goldenberg erhält einen Höchstdruck-Frischdampf-Kondensations-Einwellenturbosatz, dessen Leistung mit 100.000 kW / 143.000 kVA bei 3000 U/min in Europa einen Rekord darstellt. |
| Mannheim |
1953 |
Brown, Boveri & Cie. |
Für die Ruhr-Schnellbahn bestellt die Bahn eine Reihe dreiteiliger Triebzüge, an deren Entwicklung BBC maßgeblich beteiligt ist. |
| Mannheim |
1953 |
Bunge, Fritz |
Fritz Bunge wird Geiger im Mannheimer Nationaltheater-Orchester |
| Mannheim |
1953 |
Chr. Schwenzke, Spezialhaus für Pelze |
Das Geschäft wird in einer Kommanditgesellschaft ungewandelt. |
| Mannheim |
1953-1954 |
Ciolina & Kübler, Modische Stoffe |
In 0 7, 15 wird ein eigenes Geschäftshaus erbaut. |
| Mannheim |
1953 |
Elektrische Schiffs-, Signal- und Hafenanlagen GmbH |
Die Bearbeitung der elektrischen Anlagen auf Binnenschiffen wird neubegründet unter dem Namen Elektrische Schiffs-, Signal- und Hafenanlagen GmbH. Dem Unternehmen werden Werkstätten-Betriebe angegliedert, die sich mit der Fertigung elektrischer und elektromechanischer Apparate für den Binnenschiffbau beschäftigt. |
| Mannheim |
1953 |
Engelhorn, Peter |
Peter Engelhorn übernimmt vom Vater die Boehringer-Schwesterfirma "Dynamidon" |
| Mannheim |
1953 |
Erste Neckarauer Waschanstalt Eyer-Fendt |
Eine chemische Reinigungsabteilung wird eingerichtet. |
| Mannheim |
1953 |
Erwin Pfitzenmeier, internationale Spedition |
Das Unternehmen wird mit dem Bau von Neubauten erweitert. |
| Mannheim |
1953 |
F. J. Schoeps & Co. GmbH, Gummiwaren-Fabrik |
Auf der Weihnachtsfeier gibt Herr Schoeps die Vereinbarung über die Gewinnbeteiligung bekannt. Sie gilt für alle Arbeiter, die länger als drei Jahre dem Werk angehören |
| Mannheim |
1953 |
F. J. Schoeps & Co. GmbH, Gummiwaren-Fabrik |
Jedes Belegschaftsmitglied wird nach dreijähriger Betriebszugehörigkeit am Ertrag des Unternehmens beteiligt. |
| Mannheim |
1953 |
Foto-Kaiser |
Eine Vergrößerung und Einrichtung eines Color-Labors erfolgt. |
| Mannheim |
1953 |
Gaswerk Luzenberg |
Fertigstellung des ersten Horizontalkammerofenblockes im Gaswerk Luzenberg. Die Tageskapazität erhöht sich auf ca. 550.000 cbm |
| Mannheim |
01.1953 |
Georg Günther, Installation |
Georg Günther stirbt. |
| Mannheim |
1953 |
Gottschalck & Dicker Nachf. |
Neubau eines neuen Bürogeländes [sic] |
| Mannheim |
1953 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Die Stromabgabe übersteigt 1 Milliarde kWh |
| Mannheim |
1953 |
H. & J. Ludwig GmbH |
Heinrich Ludwig stirbt, und der Nachfolger Michael Ludwig beginnt mit dem Wiederaufbau. |
| Mannheim |
01.1953 |
Hans Übelhör, Damen- und Herrensalon |
Herr Hans Übelhör erwirbt den Damen und Herren-Salon "Dell" in Mannheim I 2 und übernimmt zugleich die 6 Angestellten und führt einen völligen Umbau der Geschäftsräume durch. |
| Mannheim |
1953 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der DLG-Schau in Köln präsentiert Lanz den zapfwellengetriebenen Frontschnittmähdrescher MD 180. |
| Mannheim |
1953 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die "Lanz-Iberica, SA" in Madrid wird gegründet. |
| Mannheim |
1953 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die ersten, serienmäßig gebauten, gezogenen Mähdrescher von Lanz erscheinen, nachdem die Firma schon 1938 Prototypen entwickelt hat. |
| Mannheim |
1953 |
Helffrich, Christian |
Tod von Christian Helffrich (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1953 |
Impex Speditionsgesellschaft Braunagel & Co. |
Die Firmengründung hat sich durch ihre allgemein anerkannten Leistungen außerordentlich rasch entwickelt. Sie befasst sich mit der Abfertigung von Export- und Importverladungen sowohl auf dem Land- See- als auch auf dem Luftweg. |
| Mannheim |
1953 |
Johannes Gerwig - Holzhandlung |
Nach dem Tod Johannes Gerwig wird das Geschäft von Johannes Bernhard Gerwig übernommen. |
| Mannheim |
1953 |
Karl Berrang GmbH |
Der Hauptsitz zieht in neue Büroräume am Parkring 47. |
| Mannheim |
1953 |
Karl Karolus KG |
In P 6 werden die neuen Geschäftsräume wieder eröffnet. Frau Margot Karolus und der Sohn Helmut sind die Kommanditisten. |
| Mannheim |
1953 |
Kaufhaus Vetter |
Das Turmhaus wird von den Amerikanern zurückgegeben |
| Mannheim |
1953 |
L. Gerard, Büromaschinen |
Die Vorderräume werden wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1953 |
L. R. Zeumer, Pelzwaren |
Unter modernsten Gesichtspunkten wird das Geschäft in seinem ersten Bauabschnitt wieder aufgebaut. In der Leitung des Unternehmen wird der Kaufmann und Kürschnermeister Arthur Zeumer von seinem Sohn, Kürschnermeister Werner Zeumer bestens unterstützt. |
| Mannheim |
1953 |
M. Geng, Pelze |
Die Firma beteiligt sich erstmals bei den Leistungsschauen des Kürschnerhandwerks in Frankfurt. |
| Mannheim |
1953 |
M. Kahn Söhne, Bettfedernfabrik |
Auflösung der "Michael Kahn'schen Schulstiftung" durch den Gemeinderat von Stebbach |
| Mannheim |
1953 |
Mannheimer Automobil-Club e.V. |
Durchführung einer großen Auslandsfahrt nach Frankreich |
| Mannheim |
1953 |
Marguerre, Friedrich |
Auszeichnung mit dem Großen Bundesverdienstkreuz |
| Mannheim |
1953 |
Maschinen- und Werkzeugbau Günter Kern |
Nach dem Tod von Max Kern übernimmt der Sohn Günter Kern die Firma. |
| Mannheim |
1953 |
Max Lorenz, Schweißtechnik |
Nach der Rückkehr des schwer kriegsbeschädigten Inhabers beginnt der Wiederaufbau in den alten Räumen und die Erstellung eines Neubaus an der Ausfahrtstraße nach Frankfurt. |
| Mannheim |
1953 |
Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau |
Produktionsbeginn luftgekühlter Dieselmotoren |
| Mannheim |
1953 |
Nationaltheater Mannheim |
Fritz Bunge wird Geiger im Mannheimer Nationaltheater-Orchester |
| Mannheim |
1953 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Es wird erneut Kritik an der Heddesheimer OEG-Linie geübt, weil fast alle Züge außerhalb der Hauptverkehrszeit in Käfertal enden. Bis man in einen von Weinheim kommenden Zug umsteigen kann, vergehen oft mehr als 15 Minuten. Die Fahrgäste in Richtung Mannheim Hbf müssen dann noch einmal an der Grenadierstraße in die Straßenbahn umsteigen. |
| Mannheim |
01.1953 |
Otto Heine, Autofedern |
Austritt von Herrn Stalf aus der Firmenleitung. |
| Mannheim |
1953 |
Papyrus Aktiengesellschaft |
Eine Versuchs-Papiermaschine wird aufgestellt. Sie dient hauptsächlich der Entwicklung von Sonderpapieren. |
| Mannheim |
1953 |
Peter Kühnle KG, Schiffahrt |
Durch den Neubau von zwei Schiffen erfolgt die Umgründung des Unternehmens in eine Kommanditgesellschaft. |
| Mannheim |
1953 |
Phora - Photo, Kino, Radio |
Die Eröffnung des neuen Geschäftshauses. |
| Mannheim |
1953 |
Reuther, Carl |
Auszeichnung mit der Schillerplakette |
| Mannheim |
1953 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Die Wasag-Chemie, Essen wird alleinige Aktionärin |
| Mannheim |
1953 |
Schwarzwälder Strumpffabrik GmbH |
Da für einen solchen Betrieb der bisherige Firmensitz (Oberkollbach b. Calw) nicht die erforderlichen Verkehrbedingungen bot, da außerdem die erforderlichen Arbeitskräfte fehlen, beschließt die Gesellschaft, den Sitz der Schwarzwälder Strumpffabrik nach Mannheim zu verlegen. Die Firma ist seit 1953 hier ansässig. |
| Mannheim |
1953 |
Siemens AG, Zweigniederlassung Mannheim |
Siemens Mannheim ist entscheidend an der Elektrifizierung der Rheintalstrecke beteiligt. |
| Mannheim |
1953 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Das ehemalige Werk Victri, Hamburg, wird von Sunlicht getrennt (Parfümerie Elida GmbH). |
| Mannheim |
1953 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Die Elida-Seifenproduktion des Hamburger Werk Victri geht nach Mannheim |
| Mannheim |
1953 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Elidor-Shampoo wird produziert |
| Mannheim |
1953 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
In den Gebäuden der Konzernfirma "Thörl's Vereinigte Harburger Ölfabriken" richtet Sunlicht eine Seifenpulverfabrik ein. Sunlicht nutzte schon vorher die Milchpulver-Sprühtürme von Thörl. Nach dem Umzug nach Harburg wird das Wilhelmsburger Werk (Schlinck) verkauft. |
| Mannheim |
1953 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Fellen beträgt 24 155 St. |
| Mannheim |
1953 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Anlieferung von Häuten beträgt 25 891 St. |
| Mannheim |
1953 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Produktion von Feintalg beträgt 576 t. |
| Mannheim |
1953 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Die Rohtalganlieferung beträgt 759 t. |
| Mannheim |
1953 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Karl Gäbler wird Vorstandsmitglied. |
| Mannheim |
1953 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Philipp Frank wird stellvertretender Aufsichtsrat-Vorsitzender. |
| Mannheim |
1953 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Willi Hufnagel wird von der Belegschaft entsandt. |
| Mannheim |
1953 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Tod von Christian Helffrich (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1953 |
Vereinsbank Käfertal |
Anschluß an die Volksbank Mannheim |
| Mannheim |
1953 |
Volksbank Mannheim e.G.m.b.H |
Anschluß der "Vereinsbank Käfertal" |
| Mannheim |
1953 |
Walter Perske, Elektrotechnische Fabrik |
Umzug der Fa. W. Perske von Moosburg (Isar) nach Mannheim, wo sie bessere Produktionsbedingungen vorfindet und auch absatzgünstiger gelegen ist. |
| Mannheim |
1953 |
Wilhelm Westermann, Spezialfabrik für Kondensatoren |
Die Firma beschäftigt 100 Mitarbeiter. |
| Mannheim |
1953 |
Willi Marquet, Spezialschuhhaus |
Der Verkauf befindet sich in der neuerrichteten "Vetter-Passage". |
| Mannheim |
1953 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Zellstofffabrik Waldhof nimmt ein neues sehr großzügiges Projekt in Angriff. In Rheinau soll eine Sulfatzellstoff-Fabrik errichtet werden, der sich als zweite Produktionsstufe eine Papier- und Kartonfabrik und eine dritte Stufe ein Werk zur Herstellung von Faltkisten anschließen sollte. Deshalb wird zunächst die dritte Stufe, die Faltkisten-Fabrik errichtet. |
| Mannheim |
09.02.1953 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der 150 000ste in Mannheim gefertigte Lanz-Bulldog, ein D2206 mit 22 PS verläßt das Werk. |
| Mannheim |
Gj 1953/54 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An verschiedenen Stellen des Gleisnetzes werden zusammen 4 Weichen, 3 Gleiswechsel und 1.600 m in Normalprofil 4 und 1.700 m Gleis in Profil S 41 erneuert. Größere Gleisregulierungen gibt es in der Schwetzinger und Seckenheimer Straße. Im Betriebshof V wird ein 200 m langes Umfahrungsgleis als Anschluß zur Bundesbahn gebaut. |
| Mannheim |
Gj 1953/54 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Fahrgastzahl steigt im Berichtsjahr trotz der am 1. Oktober 1953 eingetretenen Tariferhöhung an. |
| Mannheim |
Gj 1953/54 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Zahl der betriebsfähigen Wagen erhöht sich im Berichtsjahr auf 157 Triebwagen und 152 Beiwagen. 6 Triebwagen und 12 Beiwagen werden neu erworben. In eigener Werkstatt werden 6 Triebwagen und 5 Beiwagen instandgesetzt. |
| Mannheim |
Gj 1953/54 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Gleisarbeiten in der Friedrich-Ebert-Straße |
| Mannheim |
18.04.1953 |
---- |
Im Feudenheimer Posthaus in der Schwanenstraße wird eine Telefonvermittlungsstelle eingerichtet. Diese ist für 5.000 Anschlüsse vorgesehen |
| Mannheim |
27.05.1953 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
"Eichbaum" wird als Wort-Bild unter der Nr. 638 698 beim Bundespatentamt geschützt. |
| Mannheim |
01.06.1953 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 2017 im Bw Mannheim Rbf |
| Mannheim |
08.06.1953 |
Mannheimer Abendakademie |
Gründung des Vereins Mannheimer Abendakademie und Volkshochschule |
| Mannheim |
10.06.1953 bis 20.07.1953 |
Rhein-Lloyd GmbH |
Der Transport von flüssigen Chemikalien wird Mitte des Jahres aufgenommen. Seitdem sind 5 Schiffe für Spezialtransporte im Einsatz. |
| Mannheim |
Sommer 1953 |
Alfred Blauth, Kraftfahrzeuge |
Übertragung der Generalvertretung der Ernst Heinkel AG, Stuttgart, zum Vertrieb und Kundendienst für Kabinen-Roller. |
| Mannheim |
01.07.1953 |
Badische Volkszeitung |
Erstmals erscheint die Badische Volkszeitung als überregionale Landeszeitung mit katholischer Grundhaltung. |
| Mannheim |
01.07.1953 bis 31.12.1953 |
Mannheimer Abendakademie |
Dr. Günter Schulz ist von 1953 bis 1958 Nachfolger von Prof. Langer als Direktor |
| Mannheim |
01.07.1953 bis 31.12.1953 |
Mannheimer Abendakademie |
Prof. Langer verstirbt (vmtl. in der 2. Jahreshälfte) |
| Mannheim |
29.07.1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das neue Gleis zwischen den Gleiswechseln Wohlgelegen und Brauereien wird angeschlossen. Deshalb kann der Straßenbahn- und OEG-Betrieb nur eingleisig auf dem Richtungsgleis nach Käfertal durchgeführt werden. |
| Mannheim |
01.08.1953 |
---- |
Herstellung der Gleisanlagen in der Casterfeldstraße mit der neuen Wendeschleife am Bahnhof Rheinau, Stillegung der Strecke in der Rhenaniastraße |
| Mannheim |
01.08.1953 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Pbf |
Schließung |
| Mannheim |
01.08.1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Herstellung der Gleisanlagen in der Casterfeldstraße mit der neuen Wendeschleife am Bahnhof Rheinau, Stillegung in der Rhenaniastraße. Mit der Inbetriebnahme der neuen Gleise in der Casterfeldstraße wird die Höchstgeschwindigkeit für die Strecke Neckarau - Karlsplatz von 30 km/h auf 50 km/h und für die Strecke Karlsplatz - Bahnhof Rheinau von 30 km/h auf 40 km/h heraufgesetzt. |
| Mannheim |
15.09.1953 |
J. Roeckl, Handschuhe |
Die Verkaufsstelle der Firma Roeckl befindet sich wieder im Städtischen Neubau der Sparkasse D1, 2 an historischer Stelle. |
| Mannheim |
01.10.1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Anhebung des Beförderungstarifes um durchschnittlich 15 %. |
| Mannheim |
01.10.1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Bei der Tarifanhebung zum 1. Oktober 1953 werden die Fahrpreise auf 25 - 60 Pfg. für 3 bis 12 Teilstrecken (Erwachsenenfahrpreis) erhöht. Die Fahrscheinhefte, Monatsstrecken-, Monatsnetz- und andere Karten werden auch teurer. |
| Mannheim |
19.10.1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Versuchsweise Eingeführung einer Lichtzeichenregelung am Paradeplatz. Für die Straßenbahnen gelten Lichtpunktsignale mit dem Begriff "Frei" und "Gesperrt". |
| Mannheim |
11.1953 |
Louis Marsteller, Bürobedarf |
Das Geschäft befindet sich in O7, 9 in der Vetter-Passage. |
| Mannheim |
11.1953 |
Louis Marsteller, Bürobedarf |
Das Geschäft wird wieder eröffnet in F 1, 1. |
| Mannheim |
11.1953 |
Modehaus Erna |
Das Geschäft vergrößert sich und kann im Haus der Städt. Sparkasse D 1 ein weiteres Geschäft beziehen. |
| Mannheim |
11.11.1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Schreiben vom 11. November werden der Firma Josef Duffner in Zell am Harmersbach sieben Triebwagen (1, 27, 45, 58, 60, 84 und 85) sowie 12 Beiwagen (589, 592, 593, 596, 601, 606, 627, 628, 629, 630, 632 und 635) angeboten. Nachgeschoben wird noch der Beiwagen 597 als 13. Beiwagen. - Die technischen Daten der Fahrzeuge werden am 10. 12. 1953 an Firma Duffner nachgereicht, doch ist hier der zusätzliche Beiwagen 597 nicht mehr erwähnt. Duffner wird aber mitgeteilt, daß die Wagen nicht sofort verkauft werden sollen, sondern erst nach und nach (mit der Lieferung von Aufbauwagen durch Waggonfabriken). Bei den Arbeiten zur tabellarischen Zusammenfassung der Fahrzeuge, die zur Verschrottung vorgeschlagen werden sollen, ergibt sich Ende März 1954, daß die Stadt Ludwigshafen interessiert ist, die Triebwagen 27 und 58 als Arbeitstriebwagen zu erwerben. |
| Mannheim |
12.11.1953 |
Anker-Kaufstätte GmbH |
An der Stelle des Warenhauses Schmoller hält die "Anker-Kaufstätte" Einzug. Das Kaufhaus wird nach einer Bauzeit von nur knapp 7 Monaten seiner Bestimmung übergeben |
| Mannheim |
12.11.1953 |
Anker-Kaufstätte GmbH |
Der Wiederaufbau eines großzügigen Neubaus in P 1 entsteht. |
| Mannheim |
12.11.1953 |
Warenhaus H. Schmoller & Co. |
An der Stelle des Warenhauses Schmoller hält die "Anker-Kaufstätte" Einzug. |
| Mannheim |
14.11.1953 |
Möbelhaus Karl Lehmann |
Das Möbelhaus wird von Karl Lehmann mit dem Leitsatz "Ihr Heim zu gestalten ist unsere schönste Aufgabe" in seinen neuen Räumen in Qu 2, 16 eingeweiht. |
| Mannheim |
30.11.1953 |
---- |
Einführung der "Grünen Welle" |
| Mannheim |
30.11.1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Kurpfalzstraße werden an allen Straßenkreuzungen zwischen dem Paradeplatz und der Kurpfalzbrücke Lichtzeichenanlagen in Betrieb genommen. Gegenüber anderen Städten werden alle Lichtzeichenanlagen gleich mit den Lichtpunktsignalen für den Straßenbahnbetrieb versehen, was sich an den Stellen, an denen die Straßenbahnen unabhängig von den Individualfahrzeugen verkehren, sehr positiv auswirkt, wenn sich die Bahnen ihr Lichtzeichen anfordern und sogar zeitiger an den Wartestellen (oder Haltestellen) abfahren können. |
| Mannheim |
01.12.1953 |
Badische Volkszeitung |
Die Badische Volkszeitung führt nun auch einen lokalen Teil mit Text und Anzeigen für Stadt- und Landkreis Mannheim. Redaktion und Geschäftstelle befinden sich in E 3, 10. Herausgeber ist der Badenia-Verlag in Karlsruhe. |
| Mannheim |
12.1953 |
Richard Kraft, Schneidereibedarf |
Der älteste Sohn des Inhabers, der eine gründliche fachliche Ausbildung genoss, unterstützt nunmehr seinen Vater Herrn Richard Kraft. |
| Mannheim |
01.12.1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Stadtteil Schönau, der erst vor dem Kriege entstand, wird bislang mit einer Omnibuslinie A 1 bedient. Die starke Bevölkerungszunahme macht eine Verstärkung des Omnibusbetriebes durch die Trennung dieser Linie in A1 und A 23 zum 1. Dezember 1953 notwendig. - Später wird die Straßenbahn in dieses Gebiet hinein verlängert. |
| Mannheim |
12.12.1953 |
Gustav Ernst KG |
Ein Verkaufs- und Ausstellungsraum wird im Stadtgebiet (R 7, 33, Friedrichsring) bezogen. |
| Mannheim |
1954 |
Balzer, Erich |
Erich Balzer wird ärztlicher Direktor am Theresien-Krankenhaus, leitet Krankenpflegeschule und klinischchemisches Laboratorium. Bis 1976 Chefarzt der Inneren Abteilung. |
| Mannheim |
1954 |
Berthold Maier, Zahnradfabrik |
Frau Hartwig stirbt. Alleiniger Inhaber ist Herr Berthold Maier und wird handelsgerichtlich unter "Berthold Maier, Zahnräder aller Art" geführt. |
| Mannheim |
1954 |
Berthold Maier, Zahnradfabrik |
Wesentliche Vergrößerung und Anschaffung neuer Werkzeugmaschinen des Unternehmens. |
| Mannheim |
1954 |
Betonwerk Rheinau GmbH |
Aus verkehrstechnischen Gründen wird die Firma nach Mannheim-Rheinau, Düsseldorfer Straße 16-18 verlegt mit der Namensänderung Betonwerk Rheinau GmbH. |
| Mannheim |
1954-1956 |
Brauerei Durlacher Hof AG |
Es wird 1954-56 eine völlige Modernisierung vorgenommen. |
| Mannheim |
1954 |
Bruns bey Rhein, Zigarrenfabriken GmbH |
Der Firmenleiter Herr Dr. Alexander Geck stirbt. |
| Mannheim |
1954 |
Canada Dry Getränkeherstellung GmbH |
Die Firma wird als Vertriebsgesellschaft in Offenbach gegründet. |
| Mannheim |
1954 |
Chr. Schwenzke, Spezialhaus für Pelze |
Der Wiederaufbau des ganzen Hauses mit 200 qm Verkaufsräume und Büros, 250 qm Werkstätten und 200 qm Lagerräumen wird vollendet. |
| Mannheim |
1954 |
Durian, Werner |
W. Durian studiert in Berlin und schließt als Diplom-Braumeister ab. |
| Mannheim |
1954 |
Erny, Wilhelm |
Wilhelm Erny wird Stadtrat der SPD (bis 1959) |
| Mannheim |
1954 |
Erwin Pfitzenmeier, internationale Spedition |
Die Spedition zählt 15 Mitarbeiter. |
| Mannheim |
1954 |
Estol-Aktiengesellschaft, Margarine- und Speisefettfabriken |
Erstmals wieder kann die Marke Rama auf dem Markt erscheinen. |
| Mannheim |
1954 |
Fritz Wenthe & Co. |
Fritz Wenthe scheidet aus der Firma aus und Herr Waldemar Schönig übernimmt als alleiniger Inhaber die Firma. |
| Mannheim |
1954 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Inbetriebnahme des ersten Umspannwerkes Käfertal (UW 3) der Stadtwerke Mannheim, Anschluß über eine 110-kV-Freileitung an das GKM |
| Mannheim |
1954 |
H. Lüdgen, Elektro-, Radio- und Fernseh-Großhandel |
Die Firma kauft an Anwesen in der Augartenstraße 7 und beginnt mit dem Aufbau moderner Ausstellungsräume und einem 260 qm großen Lager. |
| Mannheim |
1954 |
Hammerbacher, Hans Leonhard |
Hans Leonhard Hammerbacher wird Präsident des Deutschen Industrie- und Handelstags (bis 1956). |
| Mannheim |
1954 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die Glühkopfära geht zu Ende. |
| Mannheim |
1954 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Lanz bringt den selbstfahrenden Mähdrescher MD 240 S auf den Markt. |
| Mannheim |
1954 |
Hermann Haberkorn, Büroeinrichtungen |
Infolge weiterer Vergrößerung wird das Unternehmen nach D 7, 1-4 verlegt. |
| Mannheim |
1954 |
Hutze & Co. |
Das Geschäft wird erweitert und in der Kleinfeldstraße 14 - 16 neue Geschäftsräume bezogen. |
| Mannheim |
1954 |
Konditorei und Café Kiemle |
Herr Kiemle wird auf der Hotel- und Gaststätten-Fachschau mit der goldenen Medaille geehrt. |
| Mannheim |
1954 |
Mannheimer Versicherungsgesellschaft |
Das Geschäftsvolumen überschreitet erstmals die 50-Millionen-Grenze |
| Mannheim |
1954 |
Marguerre, Friedrich |
Friedrich Marguerre erhält die Ehrenbürgerwürde der Stadt Mannheim. |
| Mannheim |
1954 |
Möbel-Schmidt |
Nunmehr steht ein 7-geschößiges Ausstellungshaus dazu neu erweiterte Lager- und Expeditionsräume in Mannheim-Neuostheim. |
| Mannheim |
1954 |
Nationaltheater Mannheim |
Der Gemeinderat beschließt mit überwältigender Mehrheit, das neue Theater nach den Plänen des Frankfurter Architekten Gerhard Weber zu bauen. |
| Mannheim |
1954 |
Nationaltheater Mannheim |
Der Mannheimer Gemeinderat beschließt anläßlich der 175-Jahr-Feier des Nationaltheaters die Stiftung des Schillerpreises. |
| Mannheim |
1954 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Nach dem Kriege tritt bei der OEG ein spürbarer Mangel an Fahrzeugen ein. Knapp 40 vierachsige und einige zweiachsige Dampfbahnanhänger sind mittlerweile für den elektrischen Betrieb umgerüstet worden. Sie reichen aber nicht aus. In der Hauptverkehrszeit verkehren auf der Strecke Mannheim - Heidelberg die Gütertriebwagen mit bis zu 8 Beiwagen. Deshalb kauft die OEG verschiedene Anhänger anderer stillgelegter Bahnen (Bielefelder, Flensburger und Mindener Kreisbahn). 11 Wagen werden gekauft und 10 davon auf dem Netz eingesetzt. |
| Mannheim |
1954 |
Reformhaus Eden |
Eine Filiale wird in P 7, 24 Kurfürstenpassage eröffnet. |
| Mannheim |
1954 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Käthe Kruse entschließt sich, mit der "Rheinischen Gummi- und Celluloidfabrik" zusammenzuarbeiten. Man entwickelt eine erschwingliche Puppe aus Celluloid bzw. aus Tortulon, der in Gegensatz zu Celluloid nicht brennbar ist. |
| Mannheim |
1954 |
Richard Doll KG |
Der Umzug erfolgt in erweiterte Räume in die Luisenstraße 28 bei einem Stand von 10 Mitarbeitern. |
| Mannheim |
1954 |
Riesenacker & Romich |
Errichtung des Wohnhauses in der Augartenstraße 8 mit 2 großen Ausstellungsräumen. |
| Mannheim |
Mitte 1950er |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Umstellung des Herstellungsprozesses von der Helgen- auf die Sektionsbauweise. Dafür wird eine 90 m lange Halle errichtet. Die doert zusammengebauten Teile werden mit Hilfe eines großen Schwimmkrans auf der Helling zusammengesetzt. |
| Mannheim |
1954 |
Schmitt & Wendling, Spezialbaustoffe |
Die Firma wird von Karl Schmitt und ans Wendling in Mannheim gegründet und führt neben Spezialstoffen als Spezialität Müll-, Papier- und Wäscheabwurfanlagen. |
| Mannheim |
1954 |
Schnabel, Franz |
Franz Schnabel wird Mannheimer Ehrenbürger |
| Mannheim |
1954 |
Schraeder, Fritz |
Tod von Fritz Schraeder (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1954 |
Selbstfahrer-Union, Betrieb Mannheim |
Übernahme der größten Selbstfahrer-Organisation der Welt der HERTZ SYSTEM, INC. |
| Mannheim |
1954 |
Spar- und Darlehnskasse Neckarau |
Fusionierung mit der VK Mannheim |
| Mannheim |
1954 |
Spitzmüller KG, Büroorganisation |
Tod des Inhabers. Der Betrieb wird durch dessen Ehefrau, unterstützt von dem Verkaufsleiter, Herrn G. Bergmann, sowie allen bewährten Mitareitern weitergeführt. |
| Mannheim |
1954 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Inbetriebnahme des ersten Umspannwerkes Käfertal (UW 3), Anschluß über eine 110-kV-Freileitung an das GKM |
| Mannheim |
1954 |
Städtische Sparkasse Mannheim |
Umzug vom ehemaligen Engelhorn-Palais in A 1 nach D 4. Das Palais verbleibt verwaist zurück |
| Mannheim |
1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Man plant, die Feudenheimer Straßenbahnstrecke nicht mehr vor, sondern hinter dem Krankenhaus zu führen. Zunächst beabsichtigt man (wie auch ausgeführt) durch die Röntgenstraße zu trassieren, dann jedoch geradeaus durch die Bibienastraße und die Lange Rötterstraße zum Alten Meßplatz. Dabei hätten die Gleise in der Friedrich-Ebert-Straße gekreuzt werden müssen. |
| Mannheim |
1954 |
Süddeutscher Holzhandel, Alwin Rossrucker |
Die Gesellschaft kann ihr eigenes Lager in der Neckarauer Straße 84-90 beziehen. |
| Mannheim |
1954-1956 |
Th. Goldschmidt Akt.-Ges., Zweigniederlassung Mannheim-Rheinau |
Modernisierung der Schwefelsäurefabrik und des Sulfatbetriebs Mitte der 1950er Jahre. - Neu hinzu kommt die Produktion von Chlorkautschuk und von Buntlacken [Jahr unbekannt], die bis 1945 in nach Kriegsende enteigneten Betrieben in Halle/Saale hergestellt worden waren. |
| Mannheim |
1954 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Das Krankenhaus hat nach Jahren des Wiederaufbaus mit 490 Krankenbetten seinen alten Stand erreicht. |
| Mannheim |
1954 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Erich Balzer wird ärztlicher Direktor am Theresien-Krankenhaus, leitet Krankenpflegeschule und klinischchemisches Laboratorium. Bis 1976 Chefarzt der Inneren Abteilung. |
| Mannheim |
1954 |
Unser Kino in der Schönau |
Nach Initiative des Oberbürgermeisters Prof. Dr. Dr. h.c. Hermann Heimerich wird in der am nördlichen Stadtrand liegenden Mustersiedlung Schönau durch die Stadtverwaltung Mannheim auf städtischen Gelände ein moderner Lichtspiel-Theater-Zweckbau mit 536 Sitzplätzen errichtet, der auch anderen kulturellen Veranstaltungen und solchen des Vereinslebens der Bevölkerung zur Verfügung steht. Der Lichtspieltheaterbetrieb wird durch Verpachtung der "Alster-Lichtspiele anvertraut. |
| Mannheim |
1954 |
Verein Deutscher Ingenieure |
Die Hauptversammlung des VDI findet in Mannheim statt. |
| Mannheim |
1954 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Ernst Bauer wird von der Belegschaft entsandt. |
| Mannheim |
1954 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Eugen Kollmar wird Aufsichtsrat-Vorsitzender. |
| Mannheim |
1954 |
Volkshilfe Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft, Filialdirektion Mannheim |
Die Volkshilfe Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft führt die beitragsfreie Kinderlähmungs-Zusatzversicherung ein. |
| Mannheim |
1954 |
Völker & Sauer GmbH, Friedrichsfelder Wochenblatt |
Gründung, hervorgegangen aus der Druckerei Bruno Bock |
| Mannheim |
1954 |
Waldeck, Florian |
Ernennung Florian Waldecks zum Ehrenbürger und Verleihung der Schillerplakette |
| Mannheim |
1954 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Für die Schmalbach- Blechwarenwerke, Zweigwerk Karlsruhe, wird ein Spannringverschluß für mehrfach verwendbare Konservendosen entwickelt, patentiert und gefertigt. Der Artikel kommt bei dem Verbraucher gut an. Über zweihunderttausend Ringe werden jährlich geliefert. |
| Mannheim |
1954 |
Walter, Friedrich |
Verleihung der Schillerplakette |
| Mannheim |
1954 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Faltkisten-Fabrik wird in Betrieb genommen; sie verfügt über eine Kapazität von 2,5 bis 3,5 Millionen Faltkisten monatlich (je nach Größe und Gewicht des einzelnen Stückes) und hat sich nach dem Vorbilde Amerikas bereits einen großen Absatzradius geschaffen, da sich die nach diesem System hergestellten Faltkisten "Zewa-Faltkisten" als stoßfest und auch für Großgüter wie Musiktruhen und Kühlschränke als besonders geeignet erwiesen haben. |
| Mannheim |
1954 |
|
Der Mannheimer Gemeinderat beschließt anläßlich der 175-Jahr-Feier des Nationaltheaters die Stiftung des Schillerpreises. |
| Mannheim |
16.02.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Neckarauer Straße wird ein je 18 bzw. 24 m langes Notgleis eingebaut, um innerhalb der eigentlichen Straßenbahnstrecke dringende Kanalarbeiten durchzuführen. |
| Mannheim |
10.03.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Gleisarbeiten auf der Feudenheimer Straße erfordern eingleisigen Betrieb zwischen dem Hauptfriedhof und dem Gleiswechsel bei der Seilweide auf dem Gleis nach Feudenheim. Die Arbeiten beginnen am 10. März 1954. |
| Mannheim |
31.03.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Durch Neubeschaffung wird der Omnibuspark zum 31. März 1954 auf 42 Triebfahrzeuge und 13 Anhänger aufgestockt. |
| Mannheim |
Gj 1954/55 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Berichtsjahr werden 851 m Gleis im Profil NP 4 und NP 4a erneuert. Im einzelnen: in der Kurve am Meßplatz, in der Rheingoldstraße in Neckarau, in der Schleife Hauptfriedhof, in der Sandhofer Straße bei der Spiegelfabrik und bei der Zellstoff-Fabrik. Zwischen Friedhof und Aubuckel wird in der Feudenheimer Straße 1.680 m Gleis im Profil S 41 neu verlegt. An der Spatzenbrücke werden zwei Gleiskreuzungen mit der Hafenbahn erneuert. |
| Mannheim |
Gj 1954/55 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Berichtsjahr werden weitere 13 neue Triebwagen in Betrieb genommen, so daß am Jahresschluß für den Gemeinschaftsbetrieb 170 Triebwagen und 152 Beiwagen vorhanden sind. |
| Mannheim |
01.04.1954 bis 31.05.1954 |
Zewa-Faltkistenwerk |
Die vom Waldhofer Werk ausgegliederte Betriebsstätte nimmt ihre Produktion auf |
| Mannheim |
Mai 1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Firma "Böhringer & Söhne" beantragt in der Sandhofer Straße breitere Bahnsteige, damit die Verkehrsverhältnisse verbessert werden können; gleichzeitig werden Fußgängerüberwege in Höhe der Haltestellen angeregt. Wegen des sehr schmalen Streifens neben dem Richtungsgleis nach Sandhofen wird dieser Vorschlag nicht weiter verfolgt. |
| Mannheim |
Mai 1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Dipl -Ing. Dietrich übernimmt die Leitung der Verkehrsbetriebe und die oberste Betriebsleitung der RHB. |
| Mannheim |
22.06.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Auf Anfrage wird der Firma Duffner in Zell am Harmersbach geschrieben, daß von den am 11.11.1953 angebotenen Trieb- und Beiwagen nun 5 Beiwagen außer Betrieb genommen werden. Es handelt sich um einen "Türkenwagen" (von der HAWA) und um 4 Wagen, die in der Hauptwerkstatt der Stuttgarter Straßenbahn gebaut worden sind. |
| Mannheim |
07.1954 |
Kannenberg KG, Großhändler der Adam Opel AG |
Der 2500. Opel-Wagen wird verkauft und abgeliefert |
| Mannheim |
27.07.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 44 273 im Bw Mannheim Rbf |
| Mannheim |
01.09.1954 |
Karl Waldschmidt, Hoch-, Tief-, Eisenbetonbau |
Die Firma wird von Herrn Karl Waldschmidt als selbständiges Unternehmen gegründet, nachdem er bisher als Teilhaber der Firma Waldschmidt & Dieffenbach tätig war. |
| Mannheim |
Sept. 1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der unübersichtlichen Gegenkurve am Übergang von der Casterfeldstraße in die Relaisstraße wird ein Begegnungsverbot erlassen, damit sich die Verkehrsteilnehmer gegenseitig (Straßenbahnen gegenüber Individualfahrzeugen) rechtzeitig erkennen können. Ein folgenschwerer Unfall zwischen einem Straßenbahnzug und einem unvorsichtigen Motorradfahrer, der den schweren Verletzungen erlag, ist der Anlaß gewesen. - Insgesamt gibt es sechs Begegnungsverbote (abgesehen von dem Begegnungsverbot am vorgenannten Karlsplatz): in Ludwigshafen an der BASF/Kurze Straße, am Viadukt (Südseite), im Gleisbogen Kaiser-Wilhelm-Straße - Ludwigstraße, im Gleisbogen Jägerstraße - Berliner Straße und im Gleisbogen Viadukt - Berliner Straße. Diese Begegnungsverbote müssen infolge des Einsatzes von Gelenkzügen ab 1958 erweitert werden. |
| Mannheim |
11.09.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Dem Tiefbauamt wird mitgeteilt, daß an eine Straßenbahnverbindung über die Jungbuschbrücke hinweg nicht mehr gedacht werde, auch im Hinblick darauf, daß die zu dieser Zeit verkehrende Linie nur mit einem Einzelwagen im Zeitabstand von 15 Minuten verkehrt. Man denkt alternativ an die Weiterführung der Buslinie A 5 (später: Linie 71) oder A 7 (Almenhof - Wasserturm). |
| Mannheim |
Herbst 1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Herbst werden über 20 Triebwagen (davon die neu hinzugekommenen von Anbeginn) mit Schienenbremsen ausgerüstet. Von den alten Triebwagen sind es die Wagen 5, 61, 67,124 und andere. |
| Mannheim |
10.1954 |
Franz Borho, Möbel |
Die Geschäftsräume werden nach S 1, 13 und die Polsterwerkstatt nach der Augartenstraße 66 verlegt. |
| Mannheim |
10.1954 |
Modehaus Erna |
In Heidelberg, Hauptstraße 30/32 wird eine Filiale eröffnet. |
| Mannheim |
10.10.1954 |
Städtische Sparkasse Mannheim |
Bezug des Neubaus am Paradeplatz |
| Mannheim |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 2490 im Bw Mannheim Rbf |
| Mannheim |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 6028 im Bw Mannheim Rbf |
| Mannheim |
Ende 1954 |
Otto Hamel & Co. |
Auf dem Anwesen, das sich im Familienbesitz befindet, wird Ende des Jahres in M 4, 4 neu aufgebaut. |