Orts-Chroniken

Ort	Zeit	Firma/Person	Ereignis
Mannheim	1945	Adolf Karle, Sportgeschäft	Nach vollständiger Kriegseinwirkung wird in Zusammenarbeit mit der Firma Pelz Kunze ein Notladen errichtet.
Mannheim	1945	Adolf Six, Tabakwaren-Großvertrieb	Der Sohn Adolf Six jr. baut das beschädigte Unternehmen in Mannheim wieder auf. Unter seiner Leitung werden neben dem Mannheimer Betrieb in H 7, 16 zwei weitere Zweigbetriebe in Heidelberg und Eberbach/Neckar eröffnet.
Mannheim	1945	Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff	Neubeginn nach dem Zweiten Weltkrieg mit 17 Mitarbeitern
Mannheim	1945	Angstmann, Kurt	Kurt Angstmann trit in die SPD ein, zeitweise im Kreisvorstand.
Mannheim	1945	Atelier Hostrup	In B 5, 17-18 kann eine neue Arbeitsstätte errichtet werden.
Mannheim	1945	Badische Brauerei AG	Mangels neuer Baustoffe werden per mühseliger Handarbeit aus Schutt Backsteine wiedergewonnen. Viele als Provisorien gedachte Ausbesserungen werden eine Zukunft von Jahrzehnten haben. Schutt verbleibt z.T. in Untergschossen.
Mannheim	1945	Barber, Karl	Karl Barber kommt in den Vorstand der CDU und Europa-Union
Mannheim	1945	Baumann, Jakob	Jakob Baumann wird Gewerkschaftssekretär IG Metall (bis 1951)
Mannheim	1945	Baumann, Jakob	Jakob Baumann wird SPD-Stadtrat (bis 1951).
Mannheim	1945-1948	Bernhard Laube, Morgenrockfabrik	Die Berliner Firma wird mit alten Maschinen wieder in Gang gesetzt.
Mannheim	1945	Bierbrauerei Durlacher Hof A.-G. vorm. Hagen	Die Firma wird von der amerikanischen Besatzungsmacht beschlagnahmt.
Mannheim	1945	Bilfinger, Fritz	Fritz Bilfinger übernimmt die kaufmännische Gesamtverantwortung.
Mannheim	1945	Boveri, William R.	William R. Boveri übernimmt Sonderaufgaben bei der BBC
Mannheim	1945	Brown, Boveri & Cie.	Am Ende des Krieges besteht das Käfertaler Werk zu zwei Dritteln aus Ruinen. 1.300 BBC-Mitarbeiter haben ihr Leben verloren, fünf Jahre später werden noch mehr als 600 vermißt. Die materiellen Schäden werden mit 84,2 Millionen Mark beziffert.
Mannheim	1945	Brown, Boveri & Cie.	Das technische Büro Köln schließt das Geschäftsjahr 1945 mit 1.449.700 RM Umsatz, 53.400 RM Gemeinkosten und 208.400 RM Reingewinn ab.
Mannheim	1945	Brown, Boveri & Cie.	J. Wizlsperger übernimmt die Abteilung HW
Mannheim	1945	Brown, Boveri & Cie.	Korbinian Heckl wird Betriebsrat bei der BBC
Mannheim	1945	Brown, Boveri & Cie.	Richard Mariaux wird Leiter der Hauptpersonalabteilung der BBC
Mannheim	1945	Brown, Boveri & Cie.	William R. Boveri übernimmt Sonderaufgaben bei der BBC
Mannheim	1945	C. F. Boehringer & Söhne GmbH	Tod von Rudolf Konrad Engelhorn (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1945	Cahn, Fritz	Fritz Cahn-Garnier wird wieder Stadtsyndikus in Mannheim
Mannheim	1945	Ciolina & Kübler, Modische Stoffe	Durch Kriegseinwirkung wird das Geschäft völlig vernichtet.
Mannheim	1945	E. Ammer, Damen- und Herrensalon	Durch Kriegseinwirkung wird das Geschäft zerstört.
Mannheim	1945	E. Frankfurter, Metall- und Schrottgroßhandel	Befreiung amerikanischer Streitkräfte in Theresienstadt von Herrn Adolf Frankfurter.
Mannheim	1945	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Die US-Armee besetzt die Eichbaum-Brauerei in Mannheim.
Mannheim	1945	Einrichtungshaus Telkamp KG	Mit dem Neuaufbau der Häuser und Werkstätten in Mannheim und Heidelberg wird begonnen.
Mannheim	1945	Engelhorn, Rudolf Konrad	Tod von Rudolf Konrad Engelhorn (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1945	Enrst Gropp KG	Durch Bombenhagel wird dort das Geschäft wieder ausgebombt.
Mannheim	1945	Ernst Fröscher, Textilgroßhandung und Bekleidungsbetrieb	Der Bau in C 3, 7 wird endgültig vollendet.
Mannheim	1945	Ernst Prale & Co.	Der stille Teilhaber Carl Petri stirbt.
Mannheim	1945	Esch & Cie., Ofenfabrik	Unter Führung des Sohnes des Gründers Herrn Gustav Friedrich Esch beginnt der Wiederaufbau unter Hinzuziehung eines kleinen Mitarbeiterstammes.
Mannheim	1945	Feldbahnfabrik Breidenbach & Co.	Heinrich Breidenbach, Mitglied der NSDAP, wird entnazifiert und als Hilfsarbeiter beschäftigt; Stadtrat Bitterlich (FDP) wird als Treuhänder eingesetzt.
Mannheim	1945	Foto-Kaiser	Die durch Opfer und Schwierigkeiten erzielten Erfolgen werden durch den erlittenen schweren Schaden durch Kriegseinwirkungen zunichte gemacht.
Mannheim	1945-1951	Foto-Kaiser	In einem Ausweichlabor in K 1, 13 wird der Betrieb von 1945 bis 1951 weitergeführt.
Mannheim	1945	Frank, Philipp	Philipp Frank ist wesentlich beteiligt an Entflechtung und Neugründung der Deutschen Bank
Mannheim	1945	Franz Haniel & Cie.	Karl Kober leitet die Abteilung Süddeutschland der "Franz Haniel & Cie." bis 1964. Er führt den Handel von Kohle, Dünge- und Pflanzenschutzmitteln zusammen
Mannheim	1945	Gebrüder Giulini GmbH	Tod von Edgar Giulini (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1945	Georg Kober, Fachbuchhandlung	Wiederaufbau
Mannheim	1945	Giulini, Edgar	Tod von Edgar Giulini (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1945	Glas- und Porzellan Großhandel GmbH, vorm. Hermann Gerngroß	Nach mehrmaligen Zerstörung der Lagerhallen wird der Betrieb nach Sandhausen bei Heidelberg verlegt.
Mannheim	1945	Grande, Max	Beirat 1945-46
Mannheim	1945	Grande, Max	Max Grande wird stellvertretender Vorsitzender der CDU Mannheim (bis 1963)
Mannheim	1945	Grande, Max	Max Grande wird zum Technischen Direktor bei AEG Mannheim ernannt (bis 1951).
Mannheim	1945	Grün & Bilfinger Aktiengesellschaft	Fritz Bilfinger übernimmt die kaufmännische Gesamtverantwortung.
Mannheim	1945	H. & J. Ludwig GmbH	Aufbau durch Herrn Heinrich Ludwig.
Mannheim	1945	Handwerkskammer Mannheim	Robert Sieber wird als Obermeister der Maurer bestätigt und zum Präsidenten der Handwerkskammer gewählt. Dieses Amt hat er bis zu seinem Tode (1970) inne.
Mannheim	1945	Haus der Hüte Konrad	Nach Ausbombung wird das Geschäft in der Mittelstraße weitergeführt.
Mannheim	1945	Heckl, Korbinian	Korbinian Heckl wird Betriebsrat bei der BBC
Mannheim	1945	Heinrich Abend, Fabrik für Motoreninstandsetzung, Zylinder- und Kurbelwellenschleiferei	Anmietung und Umbau einer Doppelscheune in Sandhausen bei Heidelberg.
Mannheim	1945	Heinrich Schlerf, Import - Großhandel - Fabrikation	Ein Notquartier in Feudenheim wird bezogen.
Mannheim	1945	Heinz Seufert, Bau- und Spezialtransporte	Der technische Kaufmann Heinz Seufert gründet in Mannheim ein Unternehmen für Bau- und Spezialtansporte.
Mannheim	1945	Hermann Haberkorn, Büroeinrichtungen	Das Unternehmen wird durch Kriegseinwirkung völlig zerstört.
Mannheim	1945	Hubert Nitsch, Goldschmiedemeister	Hubert Nitsch muss mit seiner Gattin beim Einmarsch der Russen nach Westdeutschland fliehen.
Mannheim	1945	Hutze & Co.	Amerikanische Truppen beschlagnahmen die Geschäftsräume.
Mannheim	1945	Industriegas GmbH Georg Tyczka	Nach dem Zusammenbruch werden das Werk in Görlitz und in Prag entschädigungslos enteignet und als volkseigene Betriebe weitergeführt.
Mannheim	1945	Julius H. Fuchs, Saniätsgeschäft	Durch Bombenangriff wird das Geschäft zerstört. Es werden zwei Notwerkstätten eingerichtet.
Mannheim	1945-1948	Karl Heidenreich, Speiseöl- und Fettgroßhandlung	Durch Kriegseinwirkungen wird die Firma stillgelegt.
Mannheim	1945	Karl Schweyer AG, Holzimport, Säge-, Hobel- und Parkettwerk	Das Werk Straßburg geht verloren
Mannheim	1945	Kober, Karl	Karl Kober leitet die Abteilung Süddeutschland der "Franz Haniel & Cie." bis 1964. Er führt den Handel von Kohle, Dünge- und Pflanzenschutzmitteln zusammen
Mannheim	1945	Laugs, Richard	Richard Laugs leitet als Erster Kapellmeister die Oper des Mannheimer Nationaltheaters (bis 1947).
Mannheim	1945	Lehnkering Aktiengesellschaft, Abteilung Mannheim	Einen besonderen Beitrag zum Wiederaufbau der Stadt leistet die Firma durch die Erstellung einer Kiesumschlaganlage am Lindenhof.
Mannheim	1945	Leiber, Rudolf	Nach erneutem Kriegsdienst schafft Rudolf Leiber 1945-62 als Polizeipräsident die kommunale Polizei Mannheim.
Mannheim	1945	Leonhard Weber, Lederwaren	Emil Weber stirbt und in kleinstem Rahmen beginnt der Wiederaufbau.
Mannheim	1945	Lichtpausanstalt Reinhard	Durch Kriegseinwirkung wird das Geschäft total ausgebombt.
Mannheim	1945	Lienhard, Theo	Erneutes Engagement von Theo Lienhard als Bariton am Mannheimer Nationaltheater (bis 1956)
Mannheim	1945	Ludwig Groß, Uhrenfachgeschäft	Durch den Einzug der Amerikaner in Mannheim wird das Geschäft durch Plünderer in Brand gesteckt.
Mannheim	1945	M. Geng, Pelze	Das durch Kriegseinwirkung stark beschädigte Grundstück wird der Wiederaufbau der Werkstätten und Konservierungs- und Verkaufsräume besondere Aufmerksamkeit geschenkt.
Mannheim	1945	Mannheimer Malzfabrik - Gebr. Nusselt	Wiederaufbau des Betriebes unter der Leitung des Mannheimer Architekten Geyer.
Mannheim	1945-1948	Mannheimer Malzfabrik - Gebr. Nusselt	Der Betrieb liegt wegen allgemeinen Brauverbots von 1945 bis 1948 still.
Mannheim	1945	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Eugen Werner wird Präsident
Mannheim	1945	Mariaux, Richard	Richard Mariaux wird Leiter der Hauptpersonalabteilung der BBC
Mannheim	1945	Martin Schütze, Goldschmiedewerkstatt	Das Geschäft erleidet durch Kriegseinwirkung Totalschaden in Breslau.
Mannheim	1945	Marx, August	Habilitation von August Marx allgemeine Betriebswirtschaftslehre in Frankfurt
Mannheim	1945	Nationaltheater Mannheim	Erneutes Engagement von Theo Lienhard als Bariton am Mannheimer Nationaltheater (bis 1956)
Mannheim	1945	Nationaltheater Mannheim	Kurt Schneider wird am Nationaltheater engagiert (bis 1976), danach Gastvertrag
Mannheim	1945	Nationaltheater Mannheim	Richard Laugs leitet als Erster Kapellmeister die Oper des Mannheimer Nationaltheaters (bis 1947).
Mannheim	1945	Natronzellstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft	Verlagerung aus Berlin
Mannheim	Anf. Jan. 1945	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Anfang Januar müssen die Verkehrsbetriebe gemeinsam mit der OEG einen erweiterten Güterverkehr aufnehmen und erlassen eine Anweisung, "daß niemand berechtigt ist, über die auf den Straßenbahngleisen abgestellten leeren Güterwagen der OEG zu verfügen bzw. dieselben zu beladen..... Wegen Wagenmangels ist stets für schnellstes Be- und Entladen Sorge zu tragen."
Mannheim	1945	Ofenfabrik EXOTHERM GmbH	Georg und Hansjakob Weckauf gründen in Mannheim-Rheinau die Ofenfabrik EXOTHERM GmbH. Mit 5 Arbeitskräften erzielen sie einen Jahresumsatz von 100.000 DM.
Mannheim	1945	Peter Kühnle KG, Schiffahrt	Stilllegung des Betriebes.
Mannheim	1945	Polizeipräsidium Mannheim	Nach erneutem Kriegsdienst schafft Rudolf Leiber 1945-62 als Polizeipräsident die kommunale Polizei Mannheim.
Mannheim	1945	Polizeipräsidium Mannheim	Rudolf Leiber wird Polizeipräsident (bis 1961)
Mannheim	1945	R. & W. Spiegel, Spenglerei und sanitäre Anlagen	Die Belange der Blechner-, Installateur- und Heizungsbau-Innungen führt als Obermeister Herr Richard Spiegel.
Mannheim	1945	Renner & Butsch, Bauunternehmung	Die Büro- und Lagergebäude werden in der Käfertaler Straße wieder aufgebaut.
Mannheim	1945	Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik	Die Schildkröt-Puppen landen bei der Wasag AG.
Mannheim	1945	Riesenacker & Romich	Es gelingt Werkzeuge und Maschinen aus England zu beschaffen.
Mannheim	1945	Rode & Schwalenberg GmbH	Mit dem Aufbau der Kriegszerstörungen wird begonnen.
Mannheim	1945	Schnabel, Franz	Franz Schnabel wird von US-Army mit dem Wiederaufbau der höheren Schulen in Nordbaden beauftragt, als Landesdirektor "des Kultus und Unterricht" maßgeblich an Wiedereröffnung der Wirtschaftshochschule beteiligt.
Mannheim	1945	Schneider, Kurt	Kurt Schneider wird am Nationaltheater engagiert (bis 1976), danach Gastvertrag
Mannheim	1945	Schreiber, Hans	Hans Schreiber wird von OB Braun mit der Lebensmittelversorgung südlich des Neckars beauftragt.
Mannheim	1945	Schuhhaus Hartmann	Durch Kriegseinwirkung wird das Geschäft zerstört und kurz darauf erfolgt der Wiederaufbau des Ladengeschäftes in den Planken.
Mannheim	1945	Schüler, Hans	Hans Schüler wird wieder mit Theaterleitung (in Leipzig?) beauftragt.
Mannheim	Ende 2. Weltkrieg	Schweickardt & Co. GmbH, Elektro-Großhandlung	Totalzerstörung kurz vor Kriegsende
Mannheim	1945	Sieber, Robert	Robert Sieber wird als Obermeister der Maurer bestätigt und zum Präsidenten der Handwerkskammer gewählt. Dieses Amt hat er bis zu seinem Tode (1970) inne.
Mannheim	1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	1945 werden 23 Millionen Fahrgäste befördert.
Mannheim	1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Beim Gleisbau ist man ausschließlich damit beschäftigt, die Gleisanlagen instandzusetzen, die durch große Bombentrichter in den Bahnkörpern sowie durch Fliegerbeschuß auf von der Straßenbahn befahrenen Brücken beschädigt sind.
Mannheim	1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Pausenlos wird gearbeitet, um die teilweise zerstörten Wagen wieder aufzubauen. Nachdem zum Kriegsschluß nur noch 14 unzerstörte Wagen für den gesamten Betrieb Mannheim - Ludwigshafen zur Verfügung standen, können bis zum Jahresende in Mannheim 80 Wagen und in Ludwigshafen 31 Wagen betriebsfähig gemacht werden.
Mannheim	Anf. Jan. 1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Anfang Januar müssen die Verkehrsbetriebe gemeinsam mit der OEG einen erweiterten Güterverkehr aufnehmen und erlassen eine Anweisung, "daß niemand berechtigt ist, über die auf den Straßenbahngleisen abgestellten leeren Güterwagen der OEG zu verfügen bzw. dieselben zu beladen..... Wegen Wagenmangels ist stets für schnellstes Be- und Entladen Sorge zu tragen."
Mannheim	Anf.Jan. 1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Anfang Januar wird die Zementbeförderung zur BASF durch Fliegerangriffe kurzzeitig unterbrochen. Den für die BASF bestimmten Zement übernimmt die Stadt Mannheim.
Mannheim	1945	Stotz-Kontakt GmbH	Am Ende des Krieges ist das Werk von Stotz-Kontakt in Mannheim-Neckarau zu 80 Prozent zerstört.
Mannheim	1945	Sunlicht Gesellschaft A.-G.	Die Firma wird nach Hamburg übersiedelt.
Mannheim	1945	Th. Goldschmidt Akt.-Ges., Zweigniederlassung Mannheim-Rheinau	Da die einzelnen Anlagen des Werks Rheinau während des Krieges kaum beschädigt wurden, kann nach 1945 die Produktion rasch wieder aufgenommen werden, doch gestaltet sich der Kontakt mit Essen schwierig, da Mannheim in der französischen Zone liegt. Im Gegensatz zum nahezu völlig zerstörten Mutterwerk in Essen müssen in Mannheim keine neuen, entscheidend rationalisierten Anlagen errichtet werden. Man behilft sich mit Einzelmaßnahmen
Mannheim	1945	Th. Goldschmidt Akt.-Ges., Zweigniederlassung Mannheim-Rheinau	Die Berginsche Holzverzuckerungsanlage wird nach dem Kriege wegen mangelnder Rentabilität eingestellt.
Mannheim	1945	Verein Deutscher Ölfabriken	Die Raffination wird teilweise wieder in Betrieb genommen.
Mannheim	1945	Werkzeugbau Fuchslocher	Erfolgt die Rückführung des Betriebes nach Mannheim, Waldhofstraße 66-68.
Mannheim	1945	Wilhelm Lampert, Spezialhaus für Bürobedarf	Das 5-stöckige Geschäftshaus wird durch Kriegseinwirkung total vernichtet.
Mannheim	1945	Willi Jung KG - Rundfunk-, Fernseh-, Phono- und Elektrogroßhandlung	Der Betrieb wird wieder aufgenommen
Mannheim	1945	Wizlsperger, Josef	J. Wizlsperger übernimmt die Abteilung HW
Mannheim	1945	Zellstofffabrik Waldhof	Auf Grund der Kriegsfolgen bleiben von 13 Zellstofffabriken 4 übrig und von 56 Papiermaschinen 16. Der Schaden beträgt mehr als 250 Millionen Mark. Die Werke Mannheim und Kostheim sind weitgehend zerstört
Mannheim	1945	Zellstofffabrik Waldhof	Das Werk Tilsit wird durch Bomben weitgehend zerstört, das Werk Mannheim stark beschädigt.
Mannheim	1945	Zellstofffabrik Waldhof	Die norwegische Schwefelkiesgrube Stordoe bei Bergen wird enteignet.
Mannheim	04.01.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Tiefbauamt wird gebeten, möglichst schnell den Luisenring zu räumen, damit die Linie 3 hier wieder verkehren könne.
Mannheim	06.01.1945	Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH	Zwei schwere Bombenvolltreffer, die Zerstörung anrichten und acht Patienten im Luftschutzkeller des Hauses töten.
Mannheim	20.01.1945	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Der Büroraum im Café "Zeughaus" in D 4, 15 wird mit Möbeln und Büroutensilien zerstört
Mannheim	20.01.1945	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Die Geschäftsstelle wird in die Privaträume des stellvertretenden Geschäftsführers Rück verlegt.
Mannheim	21.01.1945	----	135 Großbrände nach schwerem Bombenangriff.
Mannheim	21.01.1945	Löwen-Apotheke	Die Apotheke fällt bei einem Bombenvolltreffer in Schutt und Asche.
Mannheim	02.1945	E. Ammer, Damen- und Herrensalon	Das Geschäft wird provisorisch mit dem geretteten Inventar weitergeführt.
Mannheim	02.1945	Heinrich Abend, Fabrik für Motoreninstandsetzung, Zylinder- und Kurbelwellenschleiferei	Weiterarbeit in den umgebauten Räumen in Sandhausen.
Mannheim	01.02.1945	Nürnberger Spielwarenhaus - Wilhelm Hoffmann	Das Haus wird zerbombt
Mannheim	01.02.1945	Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH	Die Ostseite des Hauses wird durch einen Dachstuhlbrand und eine Luftmine unbenutzbar.
Mannheim	04.02.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Auf der Rheinau stehen 3 Motorwagen. Hiervon muß mindestens 1 Wagen schnellstens in Betrieb genommen werden. ... Erwünscht ist, daß mit zwei Wagen die Strecke befahren werden kann. Ein weiterer Wagen wird benötigt für die Strecke Neuostheim. ... Vor K 7 liegen ein völlig zerstörter Wagen und außerdem zwei beschädigte Wagen. Es ist zu prüfen, ob diese Wagen auf der Strecke instandgesetzt werden können, ... . Der völlig zerstörte Wagen ist möglichst schnell abzuräumen. Die an der Brauerei stehenden Wagen sollen möglichst bald abgeschleppt werden ..." (Aktennotiz vom 4. Februar 1945). - Durch die starken Gleisschäden können nicht alle Wagen zur Instandsetzung in die Betriebshöfe gebracht werden.
Mannheim	12.02.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Strecke zur Kammerschleuse soll wieder dem Betrieb übergeben werden. Dazu kommt es nicht, weil die vor dem Quadrat U 4 angelangten Straßenbahnzüge ihre Fahrt nicht fortsetzen können, denn ein Unternehmen hat dort das einzige betriebsfähige Gleis mit Erdreich zugeschüttet. Der Bauführer meinte: "Die Straßenbahn fährt ja sowieso nicht mehr."
Mannheim	15.02.1945	Wilhelm Nibler, Eisenwaren	Während der Verlagerung des Werkes nach Neckarsteinach wird das Unternehmen durch Kriegseinwirkung zerstört.
Mannheim	01.03.1945	----	Beim letzten allierten Großangriff werfen 478 Maschinen der Royal Air Force 50 Minen, 3000 Sprengbomben und 300.000 Brandbomben ab.
Mannheim	01.03.1945	----	Die Außenmauern der schwer beschädigten Trinitatiskirche stürzen bei einem letzten Angriff auf Mannheim ein.
Mannheim	03.1945	Anker-Kaufstätte GmbH	Die Geschäftsleitung und die Belegschaft stehen vor dem Nichts. Nur in der Filiale Neckarstadt kann auf einer Gesamtfläche von 385 qm mit 59 Mitarbeitern der Betrieb weitergeführt werden.
Mannheim	03.1945	Deutsche Bank AG, Hauptfiliale Mannheim	Nach Beschädigungen von 1943 sind die Räume in B 4 seither aufgrund der Kriegszerstörungen völlig unbenutzbar.
Mannheim	01.03.1945	Engelhorn & Sturm	Das Warenhaus wird durch einen verheerenden Bombenangriff zerstört
Mannheim	03.1945	Engelhorn, Rudolf	Gegen Kriegsende hilft Rudolf Engelhorn als Major d.R., die befohlene Zerstörung der Versorgungsbetriebe zu verhindern.
Mannheim	01.03.1945	Friedrich Epple Fahrzeugbau GmbH	Durch Bombeneinwirkung Totalzerstörung des Betriebes.
Mannheim	01.03.1945	Gebr. Buddeberg, Laborbedarf und Optik	Das Unternehmen wird durch Kriegseinwirkung restlos zerstört.
Mannheim	03.1945	H. Lüdgen, Elektro-, Radio- und Fernseh-Großhandel	Das Geschäft wird durch Bombenhagel total zerstört.
Mannheim	03.1945	Hermann & Müller GmbH, Papiergroßhandlung	Sämtliche Gebäude mit Vorräten und Geschäftsinventar wird beim letzten Angriff auf Mannheim restlos vernichtet.
Mannheim	01.03.1945	Hirsch-Apotheke	Die Hirschapotheke samt den Arzneikellern wird durch Spreng- und Brandbomben restlos zerstört.
Mannheim	01.03.1945 bis 30.06.1948	Louis Marsteller, Bürobedarf	Nach völliger Zerstörung wird das Geschäft von März 1945 bis Juni 1948 stillgelegt.
Mannheim	01.03.1945	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Auch die vom Café "Zeughaus" in D 4, 15 beschafften Büromöbel werden vernichtet
Mannheim	01.03.1945	Nürnberger Spielwarenhaus - Wilhelm Hoffmann	Die Keller brennen völlig aus
Mannheim	01.03.1945	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Die Verkehrsbetriebe wenden sich an die Stadtverwaltung, weil besonders im Heidelberger Stadtgebiet die abgestellten Güterzüge mit OEG-Güterwagen oft nicht beladen werden. In einem Falle sollten 100 Särge abgefahren, in einem weiteren zwei Züge mit Kalk und in einem dritten Fall 3 Waggons mit Kalk beladen werden. In keinem Falle wird das Ladegeschäft getätigt, die Züge müssen leer einrücken. In der Regel geht das Ladegeschäft aber glatt vonstatten, so werden u.a. auch 400 Bücherkisten von der Firma Buchert in Hardenburg bei Dürkheim zur Universitätsbibliothek Heidelberg verfrachtet, um dort wichtige Bücher zu bergen.
Mannheim	03.1945	Otto Hamel & Co.	Die Ausstellungsräume, Lager und Büro in O 7, 24 werden durch Fliegerangriff schwer beschädigt.
Mannheim	03.1945	Peter Lenzen, Schirme	Das Geschäft wird durch Kriegseinwirkung völlig zerstört.
Mannheim	März/Mai 1945	Pfaadt, Buch- und Zeitschriften-Großvertrieb	In den Privaträumen in Mannheim wird der Betrieb bis März 1945 weitergeführt und beim Zusammenbruch stillgelegt.
Mannheim	03.1945	Quintus, Nikolaus	Klaus Quintus bleibt auf seinem Posten, widersetzt sich dem Zerstörungsbefehl und führt im März 45 mit US-Offizieren jene berühmt gewordenen Telefonate, die die kampflose Besetzung Mannheims möglich machten.
Mannheim	01.03.1945	Reifen-Hummel KG	Das Geschäft erleidet totalen Bombenschaden.
Mannheim	03.1945	Schraeder, Fritz	Fritz Schraeder führt die Übergabe-Verhandlungen mit der US-Army weiter.
Mannheim	03.1945	Stadtwerke Mannheim AG	Klaus Quintus bleibt auf seinem Posten, widersetzt sich dem Zerstörungsbefehl und führt im März 45 mit US-Offizieren jene berühmt gewordenen Telefonate, die die kampflose Besetzung Mannheims möglich machten.
Mannheim	01.03.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Lokomotive wird teilweise zerstört.
Mannheim	03.1945	Ulbrika - Chemische Fabrik	Die Chemische Fabrik wird zum vierten Mal zerstört.
Mannheim	01.03.1945	Volksbank Mannheim e.G.m.b.H	Das Bankgebäude fällt zu 80% einem Bombenangriff zum Opfer.
Mannheim	02.03.1945	----	Mehrere Einwohner werden nach Hissung einer weißen Fahne in den Lauergärten erschossen. Der Oberbürgermeister setzt sich nach Bobstadt ab. Militär und Schutzpolizei rücken bis auf 10 Mann fluchtartig ab. In der Stadt wird geplündert.
Mannheim	02.03.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Gebäude der ehemaligen Schule im Friedrichsring an der Ecke Tullastraße, in dem nach den Zerstörungen in der Collinstraße die Verwaltung der Verkehrsbetriebe untergebracht ist, erhält einen zweiten Volltreffer. Die noch verbliebenen 100 Leute sind vollständig mit Wiederherstellungsarbeiten beschäftigt.
Mannheim	06.03.1945	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Wann mit der Zementbeförderung von Leimen zur BASF aufhört, geht aus den Akten nicht hervor; der letzte Vermerk datiert vom 27. Februar 1945 und betrifft Zementabfuhr-Leistungen bis einschließlich 6. März 1945.
Mannheim	16.03.1945	Alfred Schlachter, Uhrengeschäft	Mit dem Angriff auf Würzburg endet die Uhrmacherlehre Alfred Schlachters
Mannheim	19.03.1945	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Letzter Börsentag vor dem Einmarsch der Amerikaner. Es erscheint kein Börsenbesucher.
Mannheim	20.03.1945	----	Deutsche Wehrmachtsangehörige sprengen die Rheinbrücke
Mannheim	Ende März 1945	Carl Renninger, Verzinkerei und Kastenfabrik	Carl Renninger verläßt Mannheim in Richtung Babstadt bei Sinsheim. Zwei Millionen Reichsmark aus der Stadtkasse nehmen er und weitere Mitglieder der Verwaltungsspitze mit. Sie deponieren das Geld bei Banken im Umkreis, um damit vmtl. Rechnungen für städtische Verbindlichkeiten im Zusammenhang mit wohltätigen Zwecken zu decken.
Mannheim	20.03.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Auf Vorwürfe aus Ludwigshafen antworten die Verkehrsbetriebe Mannheim, daß in den letzten Monaten 46 % der Turmwagenleistungen in Ludwigshafen erbracht werden, während die Fahrleistungen nur 30 % betrugen.
Mannheim	20.03.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Sprengung der Rheinbrücke.
Mannheim	22.03.1945	----	Die Amerikaner besetzen Ludwigshafen und beginnen mit der Bombardierung Mannheims.
Mannheim	23.03.1945	----	Um 22.45 Uhr fliegen zum letzten Mal Jagdbomber auf die Quadrate zu. Der 1096. Fliegeralarm läutet endlich das Finale des Schreckens ein. Um 23.50 Uhr wird Entwarnung gegeben. Mach 304 Luftangriffen herrscht Ruhe über der Stadt. - Insgesamt 25.000 Tonnen Spreng- und Brandbomben fielen vom Himmel - Mannheim ist am Boden zerstört. Die Statistik zählt "nur" 2171 Luftkriegsopfer während des zweiten Weltkriegs (Pforzheim dagegen: 20.000)
Mannheim	24.03.1945	----	Die Amerikaner verstärken den Beschuß
Mannheim	25.03.1945	----	Am Palmsonntag müssen alle Zivilisten die Stadt räumen.
Mannheim	25.03.1945	----	Die Neckarbrücken (mit Ausnahme der Friedrich-Ebert-Brücke, diese folgt zwei Tage später) werden gesprengt
Mannheim	25.03.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Betrieb wird wegen der unmittelbaren Nähe der Kampftruppen völlig stillgelegt.
Mannheim	26.03.1945	----	Sprengung der Neckarbrücke zwischen Ilvesheim und Seckenheim
Mannheim	26.03.1945	----	US-Truppen setzen bei Sandhofen über den Rhein. Deutsche bauen Barrikaden aus Straßenbahnwagen.
Mannheim	27.03.1945	----	Amerikaner stoßen auf Waldhof, Käfertal und Feudenheim zu. Auf dem Turm der Habereckl-Brauerei weht die erste weiße Fahne.
Mannheim	27.03.1945	----	Sprengung der Friedrich-Ebert-Brücke über den Neckar
Mannheim	27.03.1945	Löwit, Ottokar	Tod von Ottokar Löwit in Leutershausen (Bergstr.)
Mannheim	28.03.1945	----	Die US-Truppen nehmen Luzenberg und Waldhof und das Waldgebiet nördlich Käfertals ein.
Mannheim	28.03.1945 bis 29.03.1945	----	Das 933. amerikanische Feldartillerieregiment der 44. Division besetzt das Wasserwerk im Käfertaler Wald. Sechs Batterien werden in Stellung gebracht und auf die Stadt gerichtet. Der Betriebsleiter des Wasserwerks telefoniert mit der K5-Schule (in der Vermittlung: Gretje Ahlrichs) und übergibt den Hörer an den US-Regimentsarzt Dr.Franz Steinitz, einem aus Leipzig in die USA geflohenen Juden aus Leipzig, der deutsche Verhandlungspartner sucht. Frau Ahlrichs holt den Bauamtmann Nikolaus Quintus unter Geschützfeuer aus dem Luisenringbunker und vereinbart für Quintus eine Feuerpause von 17.10 bis 18.10 Uhr. Doch deutsche Truppenreste nehmen eine amerikanische Delegation an der zerstörten Friedrichsbrücke unter Beschuß. Ahlrichs bittet am frühen Morgen des folgenden Tages telefonisch im Auftrag einer Delegation um Waffenruhe. Am 29. März um 8 Uhr kann Quintus mitteilen: Die Stadt ist frei von deutschen Truppen. Um 9 Uhr zieht eine Abordung mit weißer Flagge über den Neckar. Der Krieg ist vorbei.
Mannheim	28.03.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Amerikanische Besatzungstruppen marschieren in Mannheim ein. Ludwigshafen wird von französischen Besatzungstruppen besetzt. Beide Besatzungsbehörden geben sofort Brückenpässe aus, die nur die Passanten erhalten können, die wichtige Gründe zum Überschreiten der provisorische Rheinbrücke zwischen Mannheim und Ludwigshafen haben.
Mannheim	Ende 2. Weltkrieg	Städtische Straßenbahn Mannheim	Direktor Kipnase muß aufgrund seiner politischen Aktivität auf die Leitung der Verkehrsbetriebe niederlegen.
Mannheim	29.03.1945	----	Das "Hakenkreuzbanner" erscheint letztmals - wenige Tage vor dem Einmarsch der Amerikaner
Mannheim	29.03.1945	----	US-Truppen besetzen die Stadt. Die amerikanische Militärregierung setzt Josef Braun als Oberbürgermeister ein, der dieses Amt bis 1948 innehat.
Mannheim	31.03.1945		Am Karsamstag übernimmt Oberbaurat Braun, früherer Stadtrat der Zentrumspartei, auf Drängen der Amerikaner die Verwaltung der angeschlagenen Stadt. Er wird Mannheims erster Nachkriegsoberbürgermeister.
Mannheim	04.1945	----	106.310 Menschen bevölkern die Trümmerlandschaft (1940 waren es noch 276 986 Einwohner)
Mannheim	01.04.1945	Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik	Das Werk gerät unter Artilleriebeschuß, die Belegschaft wird beurlaubt
Mannheim	04.1945	Sankt Annaheim e.V.	Nach dem Einmarsch der Amerikaner wird der Wäschereibetrieb wieder aufgenommen.
Mannheim	April 1945	Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH	Kurz nach Ankunft der Amerikaner beginnt die Instandsetzung des Gebäudes.
Mannheim	04.1945	Wiener Wäscherei - Chemische Reinigung Ludwig Langer OHG	Der Betrieb wird durch die amerikanische Armee beschlagnahmt.
Mannheim	05.04.1945	Gaswerk Luzenberg	Bereits eine Woche nach dem Ende der Kampfhandlungen wird die Gasversorgung schrittweise wieder aufgenommen
Mannheim	08.04.1945	Gaswerk Luzenberg	Nach notdürftiger Instandsetzung geht das Gaswerk mit 25 % der Vorkriegsleistung wieder in Betrieb. Die begehrte Energie strömt wieder, soweit möglich, ins Netz
Mannheim	16.04.1945	----	Bürgermeister Braun appelliert an die Beamten und Angestellten: Kehrt an die Arbeit zurück!
Mannheim	21.04.1945	Hirsch-Apotheke	Laut Genehmigung der Militärregierung wird in der Seckenheimer Straße 66 eine Notapotheke eingerichtet.
Mannheim	01.05.1945	----	Stunde null der Verkehrsbetriebe - Wiederaufnahme des Straßenbahnverkehrs.
Mannheim	01.05.1945 bis 31.12.1950	Karl Waldschmidt, Hoch-, Tief-, Eisenbetonbau	Karl Waldschmidt ist in russischer Kriegsgefangenschaft [genauer Zeitpunkt der Gefangennahme unbekannt].
Mannheim	05.1945	Reifen-Hummel KG	Neuaufbau des Geschäfts in Heidelberg.
Mannheim	01.05.1945	Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik	Trümmerbeseitigung, 450 Mitarbeiter finden sich wieder ein
Mannheim	01.05.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Alle wichtigen Betriebsanlagen, vorwiegend der Wagenpark und die Gleis- und Fahrleitungsanlagen, sind so in Mitleidenschaft gezogen, daß der Fahrbetrieb erst am 1. Mai auf dem kleinen Streckenteil von den Brauereien bis Käfertal (Linie 3) wieder aufgenommen werden kann.
Mannheim	Anfang Mai 1945	Sunlicht Gesellschaft A.-G.	Die Rote Armee erobert Nordböhmen [auch Krischwitz]. Alle Deutschen werden ausgewiesen, und die Sunlicht muß ihre Geschäftsunterlagen zurücklassen.
Mannheim	05.1945	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	die Südzucker hat fast das gesamte Aktienkapital der Zuckerfabrik Jülich inne
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	D. & W. Werner, Chemische Reinigung	Das Geschäft wird nach Kriegsende wieder aufgenommen. Es wird wieder gereinigt und gebügelt.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Emil Albert Six, Großhandlung	Beginn des Wiederaufbaus und Erweiterung des Abnehmerkreises im Umkreis von 30 Kilometer.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Ernst Prale & Co.	Nach Kriegsende bis zur Währungsreform ist die Geschäftstätigkeit durch Zerstörung und Demontage der vertretenen Werke erheblich eingeschränkt.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Erwin Ballweg, Schlosserei und Metallbau	Die durch den Krieg verursachten Zerstörungen werden aus eigener Kraft heraus in den Jahren 1945-1948 beseitigt.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Estol-Aktiengesellschaft, Margarine- und Speisefettfabriken	Die unzureichende Rohstoffversorgung bereitet nach dem Kriege große Schwierigkeiten zur weiteren Produktion.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Friedrich Gordt	Das Geschäft wird nach Kriegsende tatkräftig wieder aufgebaut.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	G. Reinhard, Glasmalerei	Der Wiederaufbau der Firma erfolgt unter der Leitung von Georg Reinhard.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Gross & Perthun, Lackfabrik	Wiederaufbau in den Jahren 1945 bis 1954
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Großmetzgerei Franz Bell	Das Geschäft wird in den Jahren 1945/46 mühsam wieder aufgebaut.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Hehn & Greiner, Stahlbau	Ab 1945 Wiederaufbau auf dem eigenen Fabrikgrundstück in Mannheim-Neckarau
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Hommelwerke GmbH	Durch den Demontagebefehl nach dem Zweiten Weltkrieg verliert das Hommelwerk seine Maschinen und das Zweigwerk.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Johannes Röth, Parkettböden	Die Firma wird nach 1945 unter der Leitung des Schwiegersohnes des Gründers Johannes Röth wieder aufgebaut.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Kali-Chemie AG, Werk Mannheim-Wohlgelegen	Das Werk wird nach dem Zweiten Weltkrieg durch die amerikanische Besatzungsmacht beschlagnahmt.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Paul Haefele KG	Neuaufbau des Unternehmens in O 7, 1-2
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Planken-Café Kossenhaschen	In der Westzone erfolgt die Beschlagnahmung sämtlicher Betriebe wie Palast-Hotel Mannheimer Hof, Planken-Kaffee Kassenhaschen Mannheim, Weingroßkellerei Mainz-Weisenau.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Rhenania-Schiffahrts- und Speditionsgesellschaft mbH	Nach der Kapitulation im Mai 1945 wird die Enteignung rückgängig gemacht
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Rheta, Rheinische Transportanlagen Gesellschaft H. Schäuble & Co	Das Stammwerk in Rheinau wird nach dem Weltkrieg von der Besetzungsmacht beschlagnahmt.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Richard Kraft, Schneidereibedarf	Nach Kriegsende erfolgt eine starke Ausweitung des Betriebs durch Hinzufügung einer Abteilung für Tuche und besonderer Pflege sämtlicher Artikel für die Damenschneiderei, so dass wegen Raumnot das Geschäft in größere Räume in O 5, 14 im Haus der "Roten Mühle" verlegt wird.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Robert Gampe, Uhren und Optik	Vorübergehend [vmtl. seit Kriegsende] wird die Geschäftstätigkeit bis 1948 in Birkenau ausgeübt.
Mannheim	07.05.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Ende des Krieges sind infolge Zerstörung und Verschleppung von 16 Bussen nur noch vier übrig.
Mannheim	nach dem 2. Weltkrieg	Steinwerk August Köstner & Sohn	Das Werk wird wieder aufgebaut.
Mannheim	08.05.1945 bis 31.12.1945	Maschinenfabrik August Ridinger	Sofort nach dem Zweiten Weltkrieg wird mit der die gesamte Entwicklung kennzeichnenden, unternehmerischen Initiative und unermüdlichen Ausdauer sofort mit dem Wiederaufbau begonnen, so daß schon Ende 1945 auf dem Werksgelände im Industriehafen wieder gearbeitet werden kann.
Mannheim	10.05.1945 bis 31.12.1945	Auto-Moser oHG, Spedition - Lagerung - Kraftwagenverkehr	Das Unternehmen wird neu aufgebaut.
Mannheim	10.05.1945	Erwin Pfitzenmeier, internationale Spedition	Der Zusammenbruch legt alle geregelten Verkehrs- und Speditionsmöglichkeiten lahm.
Mannheim	10.05.1945	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	90 Prozent aller Gebäude sind zerstört, mehr als die Hälfte aller Maschinen unbrauchbar.
Mannheim	10.05.1945	Zellstofffabrik Waldhof	Die erste Papiermaschine läuft wieder.
Mannheim	12.05.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Schimperstraße - Gaswerk Luzenberg
Mannheim	19.05.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf den Strecken: Gaswerk Luzenberg - Waldhof und Zellstoffabrik, Brauereien - Weinheimer Bahnhof (Hauptfeuerwache, später: Alter Meßplatz) und Weinheimer Bahnhof - Kobellstraße - Feudenheim
Mannheim	26.05.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es erscheint im Mitteilungsblatt Nr. 7 für Mannheim folgende Notiz: "Die Straßenbahn fährt wieder. Der Betrieb wird auf folgenden Linien wieder aufgenommen: 1. Endstelle Käfertal bis OEG-Bahnhof Mannheim-Neckarstadt, 2. Endstelle Feudenheim bis Kobellstraße (Friedrich-Ebert-Brücke), 3. Waldhof bis Schimperstraße, zunächst mit Umsteigen am Blindenheim (bei der Untermühlaustraße), 4. Zellstoffabrik bis Gaswerk mit Umsteigen auf die Waldhof-Linie. In Vorbereitung befindet sich eine Verkehrsverbindung Rheinau-Neckarau-Tattersall. Bis zu einer endgültigen Regelung gelten zunächst nur 20-Rpf-Fahrscheine und 12-Fahrtenkarten zu RM 2,00. Betriebsangehörige, die sich bis jetzt noch nicht zurückgemeldet haben, werden aufgefordert, sich im Verwaltungsgebäude, Friedrichsring 6, einzufinden."
Mannheim	29.05.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Militärregierung (Major Hensen) wird mitgeteilt, welche Fahrzeuge benutzbar sind und welche in Kürze repariert werden sollen. Ferner ist vermerkt, mit welchen Wagen die 5 wieder eingerichteten Streckenabschnitte betrieben werden: Linie 3 Käfertal - Brauereien mit Triebwagen 89, 96, 218 und 257; Linie 4 Feudenheim - Kobellstraße mit Triebwagen 118, 169 und 206; Linie E Schimperstraße - Blindenheim (beim Gaswerk) mit Triebwagen 182 und 186; Linie E Gaswerk - Waldhof mit Triebwagen 3 und 154 sowie Linie E Gaswerk - Zellstoff-Fabrik mit Triebwagen 82 = 12 Triebwagen.
Mannheim	30.05.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Weinheimer Bahnhof - Schimperstraße
Mannheim	01.06.1945 bis 15.11.1945	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Die Betriebsstätte in Mannheim wird von den amerikanischen Besatzungstruppen in eigener Regie übernommen.
Mannheim	01.06.1945	Hirsch-Apotheke	Die Apotheke wird eröffnet.
Mannheim	nach 2. WK	Strebelwerk GmbH	Der Bedarf in den Nachkriegsjahren wird nur im Werk II Diffenéstraße hergestellt, weil das schwer beschädigte Werk I vorerst außer Betrieb bleiben muß.
Mannheim	1945	Zellstofffabrik Waldhof	Durch Eingliederung in die Sowjetunion geht die Verfügungsgewalt über die Werke Tilsit und Ragnit, durch Unterstellung unter polnische Verwaltung die Verfügungsgewalt über die Werke Cosel, Oberleschen und Johannesmühle verloren. Von sämtlichen Werken und Beteiligungen der Natronag bleibt nur das Werk Oker in ihrem Besitz
Mannheim	Juni 1945	Zellstofffabrik Waldhof	Die "A/S Stordø Kisgruber" wird als feindliches Eigentum gemeldet
Mannheim	1945	Löwen-Apotheke	Nach dem Kriege macht Krämer eine Apotheke in E 3,16 auf.
Mannheim	15.06.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Zellstoffabrik - Sandhofen
Mannheim	07.1945	Möbel-Schmidt	Es ist kein Warenbestand mehr vorhanden, deshalb werden nur Schreiner- und Polsterwerkstätten für die Durchführung von Reparaturarbeiten errichtet.
Mannheim	nach 2. WK	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Es wird wiederum daran gearbeitet, die Verwaltungen von OEG und Straßenbahn zu vereinigen (wohl nach Kriegsende).
Mannheim	Juli 1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach einer kurzen Übergangszeit wird die Betriebsleitung von Direktor Kaeser übernommen, einem früheren BBC-Mitarbeiter.
Mannheim	nach dem 2. WK	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird wiederum daran gearbeitet, die Verwaltungen von OEG und Straßenbahn zu vereinigen (wohl nach Kriegsende).
Mannheim	07.1945	Wilhelm Lampert, Spezialhaus für Bürobedarf	In der zweiten Hälfte 1945 wird mit dem Wiederaufbau begonnen.
Mannheim	07.07.1945 bis 31.12.1946	Erste Neckarauer Waschanstalt Eyer-Fendt	Der Betrieb wird 1945-1946 von US-Streitkräften beschlagnahmt.
Mannheim	Aug. 1945	Engelhorn & Sturm	Neubeginn im Keller der Ruine: alte Flaggen werden zu Blusen umgenäht
Mannheim	08.1945	H. Lüdgen, Elektro-, Radio- und Fernseh-Großhandel	Das Geschäft nimmt in L 10, 7 seinen Geschäftsbetrieb wieder auf.
Mannheim	Aug. 1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach Feudenheim wird der Betrieb mit einer Pendellinie Feudenheim - Innenstadt wiederaufgenommen, bis die Linie 16 wieder nach Feudenheim fahren kann. Im August wird der Betrieb von der Friedrichstraße bis Rheinau eingleisig durchgeführt, während das jeweils andere Gleis gründlich instandgesetzt wird.
Mannheim	03.08.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Betriebsaufnahme auf der Strecke Neckarau-Rheinau, zuvor ist schon die Strecke Sandhofen-Zellstoff in Betrieb genommen worden.
Mannheim	04.08.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Von den vielen Güterwagen, die die Waggonfabrik Rastatt im 2. Weltkrieg gebaut hatte, verblieben zum Kriegsende 38 meterspurige Wagen, die durch den ehemaligen "Sonderausschuß Wagen" von der RBD Karlsruhe bestellt worden waren. Da die RBD Karlsruhe eigene Wagen fahrbereit machen will, bietet sie die 38 Gw mit Schreiben vom 4. 8. 1945 der OEG, der HSB, der SSB in Stuttgart und der Straßenbahn Mannheim - Ludwigshafen an. Betriebsleiter Kaeser, der den Vorgänger Kipnase nach Kriegsende kurzfristig abgelöst hatte, reagiert sofort und verweist auf die unerledigte Bestellung von 4 Güterwagen vom 28. 10. 1944. Im Verlauf des Schriftwechsels wird bekannt, daß die 38 Gw für die Süddeutsche Eisenbahngesellschaft bestimmt sind, aber nicht mehr in vollem Umfange benötigt werden.
Mannheim	18.08.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird bei den Verkehrsbetrieben eine Vorstudie für O-Bus-Linie gefertigt. Diese Linie soll Feudenheim, Käfertal, Waldhof und Sandhofen verbinden. Auch der Lindenhof soll mit der Stadt durch eine O-Bus-Linie verbunden werden, zumal die zum Lindenhof führenden Gleise so stark beschädigt sind, daß an eine Reparatur vorerst nicht zu denken ist. Man denkt sogar daran, die O-Bus-Linie über den Lindenhof hinaus nach Neckarau und Rheinau zu führen.
Mannheim	20.08.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Brauereien - Kronprinzenstraße (später: Friedrich-Ebert-Straße)
Mannheim	29.08.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Trondheimer Straßenbahnwagen, die bei der Waggonfabrik Fuchs instandgesetzt wurden, befinden sich noch in Mannheim. Lt. Vermerk vom 29. August hat die Straßenbahn Trondheim die Wagen verkauft und somit nach Auffassung der Verkehrsbetriebe keinen Anspruch auf Rückgabe auf Grund des Gesetzes Nr. 52 über die Sperre und Beaufsichtigung von Vermögen.
Mannheim	07.09.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Schillerschule (später: Fachhochschule) - Neckarau
Mannheim	14.09.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Waggonfabrik Rastatt teilt mit, daß die Besatzungsbehörde die Abgabe der Wagen noch nicht genehmigt habe.
Mannheim	17.09.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Viehhofstraße - Schillerschule
Mannheim	20.09.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Tattersall - Viehhofstraße
Mannheim	19.10.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG wird um ihren Fahrleitungsgerätewagen gebeten. Er bleibt ein halbes Jahr in Mannheim.
Mannheim	22.10.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Friedrichsbrücke (später: Kurpfalzbrücke) - Tattersall
Mannheim	01.11.1945 bis 31.12.1945	E. Frankfurter, Metall- und Schrottgroßhandel	Neueröffnung in F7, 1 und Ausbau in einen Großhandelsbetrieb im Spätjahr
Mannheim	11.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es verkehren dann auch wieder Busse. Der Wagenpark reicht gerade für zwei Buslinien. Die erste Linie (A 3 lautete ihre Bezeichnung) verkehrt auf der Strecke Waldhof - Gartenstadt Schönau, die zweite Linie (A 25) wird auf der Strecke Holbeinstraße (Neuostheim) - Oberer Luisenpark - Renzstraße - Collinistraße - Kurpfalzbrücke (die zu dieser Zeit noch Friedrichsbrücke heißt) eingerichtet.
Mannheim	07.11.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs der Buslinie A 3 Waldhof - Gartenstadt
Mannheim	12.11.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs der Buslinie A 3 Gartenstadt - Schönau
Mannheim	15.11.1945	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Die Eichbaum-Brauerei in Mannheim nimmt ihren Braubetrieb wieder unter eigener Verwaltung auf, mit der Einschränkung, weiterhin nur Bier für die 7. US-Armee herzustellen.
Mannheim	23.11.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs der Buslinie A 25 Neuostheim/Holbeinstraße - Am Oberen Luisenpark - Renzstraße - Collinistraße - Friedrichsbrücke
Mannheim	28.11.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen der Verzögerung bei der Lieferung von Güterwagen durch die Waggonfabrik Rastatt wird Kontakt mit der Maschinenfabrik Esslingen aufgenommen. Nach einem Vorgespräch bietet Esslingen am 28. November 4 Güterwagen zum Einzelpreis von 3.150,-- DM an. - Der Kontakt zur Maschinenfabrik Esslingen wird um 1946 nicht wieder aufgenommen.
Mannheim	28.11.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Tattersall - Rheinlust
Mannheim	01.12.1945	----	Ein 3,40 m breiter, behelfsmäßiger Steg für Fußgänger, Fahrräder und Handkarren entsteht anstelle der zerstörten Friedrich-Ebert-Brücke
Mannheim	12.1945	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Der Betrieb zählt 3 570 Beschäftigte.
Mannheim	10.12.1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Parkring und Luisenring
Mannheim	1945	Städtische Straßenbahn Mannheim	Ende des Jahres sind Luisen- und Parkring wieder befahrbar, kurz zuvor wird die Strecke zwischen Tattersall und Friedrichsbrücke über Kaiserring-Friedrichsring freigegeben. In Abschnitten wird die Strecke zwischen Tattersall - Neckarau hergestellt.
Mannheim	1946	----	Eine Eisenbahnbrücke wird wieder in Betrieb genommen worden.
Mannheim	1946	----	Unter der Regie des 1946 geschaffenen Staatlichen Hafenneubauamtes wurde der Aufbau des Hafens vorangetrieben.
Mannheim	1946	Angstmann, Kurt	Beginn als Lehrer an Mannheimer Volksschulen (bis 1956)
Mannheim	1946	Angstmann, Kurt	Kurt Angstmann wird Mitglied des Landtags Württemberg-Baden (bsi 1952)
Mannheim	1946-1955	Anker, Kohlen- und Brikett-Werke GmbH	Wiederaufbau der krigeszerstörten Betriebsanlagen. Die Brikettfabrik wird wieder aufgebaut, wodurch sich die Leistung gegenüber der Vorkriegszeit verdoppelt
Mannheim	1946	Aurepa Fahrzeugwerke Heitger KG	Gründung
Mannheim	1946	Berthold Maier, Zahnradfabrik	Die Rückführung des Unternehmens nach Mannheim, Käfertaler Str. 177 erfolgt.
Mannheim	1946	Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik	Fritz Leonhard Reuther wird Geschäftsführer bei "Bopp & Reuther"
Mannheim	1946	Bosch-Kocher	Firmengründung von Herrn Heinrich Kocher in Ulm an der Donau.
Mannheim	nach 1945	Böhm, Ludwig W.	Nach 1945 leitet Ludwig W. Böhm die städtische Volksbücherei
Mannheim	01.01.1946	Brown, Boveri & Cie.	Das technische Büro Düsseldorf wurd selbständig
Mannheim	1946	Brown, Boveri & Cie.	Das technische Büro Köln schließt das Geschäftsjahr 1946 mit 921.700 RM Umsatz, 45.100 RM Gemeinkosten und 81.500 RM Reingewinn ab.
Mannheim	1946	Brown, Boveri & Cie.	Trotz großer Schwierigkeiten bei der Materialbeschaffung, Facharbeitermangels und erheblicher Probleme bei der Lebensmittelversorgung geht der Neuanfang voran. Anfänglich ist fast die gesamte Belegschaft mit Aufräumungsarbeiten beschäftigt. Die meisten der ausgelagerten Betriebe kehren nach und nach wieder nach Mannheim zurück.
Mannheim	1946	Bruche, Erhard	Erhard Bruche ist Dolmetscher im Finanzministerium Sachsen-Anhalt (1946/47)
Mannheim	1946	Cahn, Fritz	Ernennung von Fritz Cahn-Garnier zum Finanzminister von Württemberg-Baden
Mannheim	1946	Cahn, Fritz	Fritz Cahn-Garnier wird Präsident der Landeszentralbank (bis 1947).
Mannheim	1946	Constantin & Löffler GmbH, Samengroßhandlung	Die Firma wird in eine GmbH umgewandelt.
Mannheim	1946	Cremer Futtermühlen GmbH	Gründung der Cremer Gruppe durch Peter Cremer (Stammhaus in Hamburg). Sie wir um 2003 in der zweiten Generation von Stefan Cremer und Thomas Cremer geführt.
Mannheim	1946	Diringer & Scheidel Baunternehmung GmbH & Co.	Franz Anton Diringers Schwiegersohn Heinrich Scheidel tritt in die Firma ein.
Mannheim	1946-1950	Diringer & Scheidel Baunternehmung GmbH & Co.	Die Beschädigungen während des Zweiten Weltkrieges werden unter der Leitung der Herren Diringer und Scheidel wieder beseitigt.
Mannheim	1946	Durian, Werner	W. Durian beginnt seine Lehre bei Wulle in Stuttgart
Mannheim	01.01.1946	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Als Dolmetscher und zugleich als Verbindungsmann zur US-Besatzungsmacht nimmt Hans Groß seine Tätigkeit bei Eichbaum auf.
Mannheim	1946	Eisele & Hoffmann, Importhaus für Harze und Terpentinöl, Harzleimfabrik	Wiederaufnahme der Produktion nach dem zweiten Weltkrieg
Mannheim	1946-1947	Emil Böttcher & Co., Bürobedarf	Das Geschäft wird wieder aufgebaut.
Mannheim	1946	Erny, Wilhelm	Wilhelm Erny wird Betriebsratsvorsitzender Stahlwerk Rheinau (bis 1952)
Mannheim	1946	Erste Mannheimer Eisfabrik Gebr. Bender	Wiederaufbau mit einer vielfach größeren Leistung als zuvor.
Mannheim	1946	Erwin Pfitzenmeier, internationale Spedition	Erneute Firmeneröffnung durch das Ehepaar Pfitzenmeier.
Mannheim	1946	Friedrich August Neidig Söhne, Maschinenfabrik	Der Wiederaufbau des Unternehmens beginnt langsam durch die Söhne des Gründers
Mannheim	1946-1947	Friedrich Gutmann, Tapeten - Linoleum	Das Geschäft wird nach 1945 in eine Kommanditgesellschaft umgewandelt und steht unter der Leitung der Ehefrau des Gründers.
Mannheim	1946	Friedrich Platz - der Brillenspezialist	Das Geschäft wird wieder aufgebaut.
Mannheim	1946-1947	Fritz Schuster, Strumpfveredlung	Die Firma bleibt nach 1945 zunächst in Chemnitz.
Mannheim	1946-1949	Glas-Triebel	Herr Triebel muss in den Nachkriegsjahren seine Heimat verlassen und geht nach Mannheim.
Mannheim	1946	Grabdenkmalkunst Carl Fr. Korwan Junior	Tod von Hermann Korwan (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1946	Grande, Max	Max Grande wird CDU-Stadtrat (bis 1953)
Mannheim	1946	Großkraftwerk Mannheim AG	Das Werk Fritz des Großkraftwerks Mannheim geht als Reparationsleistung nach Frankreich
Mannheim	1946	Gustav Spangenberg Maschinenfabrik	Ludwig Schöffel wehrt den Befehl der Demontage seines Werkes ab.
Mannheim	nach 1945	Gustav Spangenberg Maschinenfabrik	Es gelingt Ludwig Schöffel, mit Hochleistungs-Maschinen eine neue Produktion aufzubauen. Kunden sind nicht nur die Lack- und Farbenindustrie, sondern auch die pharmazeutische, kosmetische, Seifen-, Öl-, Leder-, Gummi-, Textil- und Nahrungsmittelindustrie.
Mannheim	1946-1951	Hans Hayer, Glaserei und Fensterbau	Das Unternehmen wird nach Totalzerstörung im Zweiten Weltkrieg in zwei Bauabschnitten 1946/51 wieder aufgebaut.
Mannheim	1946-1947	Heinr. Propfe, Chemische Fabrik	Der Wiederaufbau nach 1945 faßt die chemischen Betriebe an der Altriper Fähre und das Düngerwerk auf der Friesenheimer Insel zusammen
Mannheim	1946	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Es wird begonnen, eine neue Allzweck-Schlepper-Serie zu entwickeln, die zunächst aus zwei verschiedenen Schleppertypen besteht.
Mannheim	1946	Herschel, Bernhard	Das im Kriege schwer zerstörte Herschelbad wird wieder in Betrieb genommen
Mannheim	1946	Hesse, Eugen	Eugen Hesse wird Kapellmeister am Mannheimer Nationaltheater (bis 1947
Mannheim	1946	Hoyer GmbH, Internationale Fachspedition	Walter Hoyer gründet die Firma "Bruno Hoyer Internationale Fachspedition" in Hamburg
Mannheim	1946	J. Traub KG, Geschenkartikel	Das Haus mit der reichhaltigen Auswahl an Geschenkartikeln aller Art wird in Q 1, 2 eröffnet.
Mannheim	1946-1948	Johann Heissler, Weinbrennerei und Likörfabrik	Das Unternehmen wird nach 1945 in vollem Umfang aufgebaut.
Mannheim	1946	Josef Strickle, Malermeister	Wiederaufbau des bislang nach der Bombardierung notdürftig geführten Betriebs unter der Leitung von Erhard Strickle. Die Firma erlangt wieder einen guten Ruf und ein umfangreiches Arbeitsgebiet.
Mannheim	1946	Josef Vath, Waagenfabrik	Das Geschäft übernimmt die gesamte Waagenherstellung der Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff.
Mannheim	1946	Josef Vath, Waagenfabrik	Die ersten Waagen können den neu aufgebauten Betrieb verlassen.
Mannheim	1946	Julius & Heinrich Ludwig	Nach dem kreige wird 1946 wieder mit den primitivsten Mitteln begonnen.
Mannheim	nach 1945	Jung, August	August Jung ist nach 1945 Mitgründer der CDU in Ludwigshafen
Mannheim	1946	Karl Berrang GmbH	Karl Berrang eröffnet eine Schraubengroßhandlung in dessen Wohnhaus in Mannheim?Lindenhof. Einzige Mitarbeiterin ist seine Ehefrau Elisabeth.
Mannheim	1946	Karl Straßer, Schlüsseldienst	Das Geschäft wird als Schlosserei gegründet und von dem Inhaber bald zu einer Spezialwerkstatt für Zylinderschlossreparaturen und Schlüssel umgebaut.
Mannheim	1946-1950	Kaufhaus Baro	Der Wiederaufbau des Unternehmens erfolgt in den Jahren 1946 bis 1950
Mannheim	1946	Kaufhaus Vetter	Heinrich Vetter kehrt aus russischer Kriegsgefangeschaft zurück und muß fest zupacken. Das Turmhaus ist von den Amerikanern beschlagnahmt
Mannheim	1946	Kneucker & Co.	Gründung des Unternehmen durch Karl Kneucker und Bernhard Armbruster auf der Friesenheimer Insel.
Mannheim	1946	Konditorei und Café Kiemle	Der Konditorei- und Cafe-Betrieb Kiemle wird von Herrn Max Kiemle in Mannheim entwickelt.
Mannheim	1946	Korwan, Hemnann	Tod von Hermann Korwan (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1946	Landeszentralbank von Baden-Württemberg, Hauptstelle Mannheim	Fritz Cahn-Garnier wird Präsident der Landeszentralbank (bis 1947).
Mannheim	1946-1949	Leonhard Hanbuch & Söhne, Bau- und Steinmetzgeschäft	Die Firma wird nach 1945 erneut durch zahlreiche Wohn- und Industriebauten bekannt
Mannheim	1946-1950	Lochbühler Aufzüge GmbH & Co. KG	Nach 1945 rückt Karlheinz Lochbühler Produktion, Montage und Wartung von Aufzügen in den Mittelpunkt
Mannheim	nach 1945	Luschka & Wagenmann GmbH & Co KG	Die dritte Generation mit Rolf Wagenmann bringt das Unternehmen aus den Ruinen heraus wieder zum Erblühen.
Mannheim	1946	Mannheimer Abendakademie	Prof. Werner Langer gründet die vhs unter dem Namen Mannheimer Abendakademie. Schulabschlüsse nachzuholen und Zusatzqualifikationen zu erwerben, stehen an erster Stelle.
Mannheim	1946-1947	Mannheimer Ankerfabrik und Hammerwerk, Gebrüder Heuss	Der Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg kann nur unter großen Schwierigkeiten aufgenommen werden
Mannheim	1946	Mannheimer Omnibus-Verkehrs GmbH	Wiedereröffnung der Firma mit zunächst einem Omnibus
Mannheim	1946	Martin Schütze, Goldschmiedewerkstatt	Martin Schütze beginnt mit dem Neuaufbau seines Unternehmens in Mannheim.
Mannheim	1946	Nationaltheater Mannheim	Eugen Hesse wird Kapellmeister am Mannheimer Nationaltheater (bis 1947
Mannheim	1946	Nationaltheater Mannheim	Vom Stadtrat wird ein Wiederaufbaufonds gegründet, der durch die Währungsreform weitegehend wertlos wird.
Mannheim	1946	Otto'sche Buchhandlung, Georg Petermann & Co.	Der Wiederaufbau des Geschäftes im Messpalast "Specks Hof" erfolgt.
Mannheim	1945/46	Pepperl & Fuchs oHG, Transformatorenbau	Gründung durch den Bankkaufmann Ludwig Fuchs und den Rundfunkmechaniker Walter Pepperl als Radioreparaturgeschäft.
Mannheim	1946-1957	Peter Rixius, Großhandlung	Der Betrieb wird nach 1945 in C 3, 16-17 weitergeführt.
Mannheim	1946	Pfaadt, Buch- und Zeitschriften-Großvertrieb	In Mannheim wird eine Buch- und Kunsthandlung gegründet.
Mannheim	1946	Reformhaus Eden	Das Geschäft befindet sich in I 1, 6 neben dem Nationaltheater.
Mannheim	1946	Reuther, Fritz Leonhard	Fritz Leonhard Reuther wird Geschäftsführer bei "Bopp & Reuther"
Mannheim	1946	Rheta, Rheinische Transportanlagen Gesellschaft H. Schäuble & Co	Die Leitung der Firma hat bis 1946 Oberingenieur Schäuble mit seinem Neffen, Oberingenieur Erich Schäfer. Seit dessen Tod liegt die Gesamtleitung in den Händen von Direktor Schäuble.
Mannheim	1946-1948	Rudolf Geisel Maschinenfabrik	Die Firma schafft sich nach dem Kriege umfangreiche Fabrikanlagen im Gelände des Industriehafens
Mannheim	1946	Schmitt & Wagner, Rechenmaschinenvertrieb	Das Geschäft wird wieder in alten Räumen wiedereröffnet.
Mannheim	1946	Schulmeyer & Co., Tuchgroßhandel	Das Werk eröffnet eine Zweigniederlassung in Mannheim und die Fortführung des Hamburger Stammsitzes in primitiven Räumen.
Mannheim	1946	Schweickardt & Co. GmbH, Elektro-Großhandlung	Der Inhaber beginnt in unermüdlicher Schaffenskraft in einem gemieteten Saal mit zwei Mitarbeitern sein Unternehmen neu aufzubauen.
Mannheim	1946	Sieber, Robert	Robert Sieber ist in der Verfassungsgebenden Landesversammlung
Mannheim	1946	Stahlwerk Mannheim A.G.	Wilhelm Erny wird Betriebsratsvorsitzender Stahlwerk Rheinau (bis 1952)
Mannheim	1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die im Kriege nicht zerstörten Elloks 1902 und 1903 (früher 1 und 2) sollen instandgesetzt werden. Zunächst wird bei der BBC eine elektrische Ausstattung für die Lok 1902 (ohne Motoren und Fahrschalter) bestellt. Die andere Lok wird ohne neuer elektrischer Ausrüstung weiterverwendet.
Mannheim	1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es können weitere 82 Wagen dem Betrieb übergeben werden. Durch die nunmehr insgesamt betriebsfähigen 123 Wagen ist es möglich, wieder einen einigermaßen festen Fahrplan herauszugeben, wodurch auch die Fahrgastzahlen stark ansteigen (1945: 23 Mio.; 1946: 57 Mio. Fahrgäste).
Mannheim	1946-1948	Steirische Eier-Import-Gesellschaft mbH	Wiederaufbau mit den primitivsten Mitteln nach 1945.
Mannheim	1946	Stickerei Nixe	Mit dem Wiederaufbau am alten Platz wird begonnen.
Mannheim	1946-1947	Strebelwerk GmbH	Bald nach Beendigung des Krieges beginnt die Firma mit dem Wiederaufbau ihrer Mannheimer Werke und errichtet wieder dreizehn Niederlassungen im Bundesgebiet. Sie ist die größte deutsche Spezialfabrik für gußeiserne Heizkessel und Radiatoren für Zentralheizungen
Mannheim	1946	Thomae, Karl	Karl Thomae wird CDU-Stadtrat (bis 1949).
Mannheim	1946	Throm, Ernst	Ernst Throm ist im Staatsdienst Planer für den Wiederaufbau des Hafens (bis 1952).
Mannheim	1946	Turn- und Sportverein Neckarau	Beschluß der Neugründung. Die Sportler hatten sich zunächst der Sportgemeinschaft Mannheim (SG Ma) angeschlossen.
Mannheim	1946	Verein Deutscher Ölfabriken	Herr Hans Grünewald wird Vorstandsmitglied.
Mannheim	1946	Wach- und Schließgesellschaft Mannheim mbH	Nach dreimaliger Zerstörung durch den Zweiten Weltkrieg werden die Geschäftsräume wieder aufgebaut.
Mannheim	1946	Walter Perske, Elektrotechnische Fabrik	Gründung des Unternehmens durch den aus Norddeutschland stammenden Kaufmann Walter Perske in Moosburg (Obb). Sie beschäftigt sich mit dem Bau von Drehstrommotoren in Sonderkonstruktionen für Spezialzwecke und beliefert vor allem die Werkzeugmaschinen- und Holzbearbeitungsmaschinen-Industrie.
Mannheim	nach 1945	Walter, Friedrich	Friedrich Walter veröffentlicht nach 1945 "Schicksal einer deutschen Stadt", "Aufgabe und Vermächtnis einer deutschen Stadt", "Stephanie Napoleon".
Mannheim	1946-1947	Wilhelm Oeder, Tapeten, Linoleum	Das Unternehmen wird nach 1945 nach D 3,3 verlegt und vergrößert.
Mannheim	1946	Wilhelm Sohl, Großhandel sanitärer Anlagen	Der Betrieb ist wieder in Mannheim vereinigt.
Mannheim	1946	Wilhelm Westermann, Spezialfabrik für Kondensatoren	Wilhelm Westermann gründet in Unna eine Kondensatoren-Fabrik, die sich aus kleinsten Anfängen rasch entwickelt.
Mannheim	1946-1950	Willi Jung KG - Rundfunk-, Fernseh-, Phono- und Elektrogroßhandlung	Wiederaufbau von 1946 bis 1950
Mannheim	1946-1948	Winterwerb, Streng & Co. GmbH Rheinische Maschinenfabrik	Das Werk wird nach Zerstörung durch Kriegseinwirkungen wieder aufgebaut.
Mannheim	1946	Zellstofffabrik Waldhof	Verlegung der Hauptverwaltung der Zellstofffabrik Waldhof von Berlin nach Wiesbaden
Mannheim		Zellstofffabrik Waldhof	Die "Papierfabrik Fockendorf A.-G." wird durch russische Besatzungsmacht demontiert und zugunsten des Landes Thüringen entschädigungslos enteignet
Mannheim		Zellstofffabrik Waldhof	Unterstellung der Zellstofffabrik Waldhof und der Natronag unter Vermögenskontrolle der amerikanischen Militärregierung.
Mannheim	18.01.1946	Zellstofffabrik Waldhof	Der Betrieb wird wieder aufgenommen.
Mannheim	29.01.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Waggonfabrik Rastatt teilt mit, daß die Abgabe der Güterzugwagen immer noch nicht gestattet ist.
Mannheim	März 1946	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Die in Mannheim an der Sternwarte und an der Fabrikstationstraße stehenden OEG-Güterwagen 365, 838, 852, 860, 864, 890, 720 und 1030 werden an die OEG zurückgegeben.
Mannheim	01.03.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen des äußerst schlechten Gleiszustands in der Rhenaniastraße wird der Stadt ein neuer O-Bus-Betriebsvorschlag unterbreitet. Der Gleiszustand ist besorgniserregend, weil die Wagen teilweise mit den Spurkränzen bereits in der Rille auflaufen. Für die Umbauzeit von der Schienen- auf die 0-Bus-Strecke sollen 6 Omnibusse beschafft werden, die anschließend auf der geplanten O-Bus-Linie Feudenheim - Käfertal - Waldhof - Sandhofen eingesetzt werden sollen, bis hier die Fahrleitung ebenfalls zur Verfügung stehen würde. Die Gleisanlage im Lindenhof sind so stark beschädigt, daß der Vorschlag über den des Jahres 1939 hinausgeht und sogar eine O-Bus-Verbindung vom Hauptbahnhof Mannheim über Lindenhof und Neckarau nach Rheinau vorsieht. Die O-Bus-Wendeschleife am Hbf. Mannheim ist von der westlichen Hälfte des Empfangsgebäude vorgesehen. - Obwohl die Firmen BBC und Siemens detallierte Pläne vorlegen, wird nichts realisiert.
Mannheim	06.03.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Trondheimer Triebwagen sind in Mannheim im Betriebshof Hohwiesenstraße, und die Trondheimer Beiwagen sind im Betriebshof Collinistraße abgestellt.
Mannheim	21.03.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Neben Leutnant Porter erscheint ein amerikanischer Major, ein norwegischer Major und ein technischer Offizier der norwegischen Armee und drängen bei der Mannheimer Straßenbahn auf Rückgabe der 6 norwegischen Wagen an die Straßenbahn Trondheim. Es wird vereinbart, die Wagen von der Firma Fuchs noch einmal provisorisch instandzusetzen und die Fenster mit Holz schließen zu lassen. - Aus einem weiteren Bericht geht hervor, daß sowohl die Trieb- als auch die Beiwagen nicht die 1943 angegebene Länge haben, sondern beide vmtl. 10,50 m lang gewesen sind. Vom März bis einschließlich Juni 1946 wird sowohl bei der Reichsbahn als auch bei dem zuständigen amerikanischen Transportoffizier erfolglos versucht, Tieflader zu bekommen.
Mannheim	04.1946	Barber, Karl	Karl Barber leitet die erste Versammlung der Karnevalsgesellschaft Feuerio.
Mannheim	April 1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Von der Firma BBC gehen die ersten Pläne für die Herstellung der O-Bus-Fahrleitung zwischen Feudenheim und Sandhofen ein. In Feudenheim soll die Endstelle bei der Straßenbahnendstation sein, und und die Linie soll durch die Talstraße geführt werden, in Käfertal die Rebenstraße und Wormser Straße durchfahren werden und anschließend der Weg auf der Waldstraße über die spätere Haltestelle "Konitzer Weg" bis nach Sandhofen verlaufen. In Käfertal ist eine O-Bus-Wagenhalle mit 5 Fahrleitungsspuren vorgesehen.
Mannheim	01.05.1946	----	Als erste der von der Wehrmacht 1945 gesprengten Brücken wird die Friedrich-Ebert-Brücke über den Neckar wiederhergestellt und durch Oberbürgermeister Braun und den Stadtkommandanten Colonel R. E. Hoover eröffnet
Mannheim	01.05.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Friedrich-Ebert-Brücke ist wieder befahrbar. Daraus ergibt sich eine Liniennetzänderung, weil nun auf die Durchfahrt durch den Weinheimer OEG-Bf. verzichtet werden kann.
Mannheim	01.05.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs über die Friedrich-Ebert-Brücke.
Mannheim	Mai 1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Wiederaufbau der im Dezember 1944 zerstörten Jungbuschbrücke wird angesprochen, und es wird und auch wieder eine Straßenbahnverbindung darüber vorgesehen.
Mannheim	01.06.1946 bis 31.12.1948	Planken-Café Kossenhaschen	Durch Kriegs- und Nachkriegseinwirkungen werden sämtliche in der Ostzone gelegenen Betriebe in Erfurt, Magdeburg, Chemnitz und Creuzburg/Werra nach 1945 zerstört und enteignet.
Mannheim	03.06.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs Stadionschleife - Marktplatz Neuostheim (zweigleisig), anschließend eingleisig bis zur Endstelle Neuostheim.
Mannheim	Sommer 1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Weil bekannt ist, daß Fuchs noch über Material für weitere (normalspurige) 100 KSW-Wagen (50 wurden während des Krieges gebaut) verfügt, sichert sich das Straßenbahnamt eine Option auf 10 Triebwagen. Sie können aber nicht hergestellt werden, weil die amerikanische Militärregierung die Neufertigung von Straßenbahnfahrzeugen verbietet und weil keine meterspurigen Achsen zu beschaffen sind.
Mannheim	26./28.06.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Bei den Trondheimer Fahrzeugen werden in Mannheim Wagenkästen von den Fahrgestellen gelöst, und sie werden auf insgesamt 12 Flachwagen der Reichsbahn verladen. Die Triebwagen werden am 26.06. und die Beiwagen am 28.06.1946 von Käfertal abgefahren.
Mannheim	29.06.1946	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Die US-amerikanische Militärregierung in Württemberg-Baden lizenziert die Zeitung "Mannheimer Morgen".
Mannheim	07.1946	Ludwig Groß, Uhrenfachgeschäft	In der Collinistraße wird ein Ausweichquartier bezogen.
Mannheim	Juli 1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Ein Mannheimer Kontakt mit der HSB zum Zweck des Einkaufs dreier Drehschemelwagen kommt über eine Fahrzeugbesichtigung nicht hinaus.
Mannheim	06.07.1946	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Der "Morgen" erscheint erstmals
Mannheim	06.07.1946	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Der Chef der Informations-Control-Diversion, Oberst J. H. Hills, setzt die Rotation (Baujahr 1932) für die erste Ausgabe des "Mannheimer Morgen" selbst in Betrieb. Die ersten Exemplare werden gleich an die wartenden Menschen auf dem Marktplatz verteilt.
Mannheim	06.07.1946	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Die Zeitung entwickelt sich aus beschwerlichen Anfängen heraus. Sie setzt im alten Bassermann'schen Haus am Marktplatz (R 1), dem Druckhause der einstigen "Neuen Mannheimer Zeitung" deren Tradition bewußt fort. Oberst J. H. Hills der US-Militärregierung setzt die einzige noch erhaltene Rotationsdruckmaschine der Großdruckerei in Gang, und die erste Ausgabe des "Morgen" wird gedruckt.
Mannheim	17.07.1946	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Lt. OEG-Aufstellung waren folgende OEG-Güterwagen in der Zeit von September 1945 bis Februar 1946 in Mannheim eingesetzt: 701, 707, 866, 727, 856, 1021, 709, 870, 896, 1018, 1024, 1107, 876, 888, 824, 1025, 1028,1001, 1017, 706, 836, 1002, 898, 1006 und 875.
Mannheim	18.07.1946	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Genehmigung zur Wiedereröffnung der Börse durch das Wirtschaftsministerium
Mannheim	19.07.1946	----	Die Glocken der Konkordienkirche kommen nach Mannheim zurück
Mannheim	31.07.1946	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Konstituierende Sitzung des Börsenausschusses
Mannheim	01.08.1946	----	Inbetriebnahme der behelfsmäßigen, eingleisigen Eisenbahnbrücke über den Rhein (SKR-Überbau) zwischen Mannheim und Ludwigshafen. Den ersten Zug bespannt die 50 2084
Mannheim	Sep. 1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Triebfahrzeugbestand geht durch vorhergegangene Zusammenstöße sowie andere Ausfälle auf 44 zurück. Es werden nur die aus betrieblichen Gründen unbedingt notwendigen Reparaturen vorgenommen und alle anderen Arbeiten zurückgestellt.
Mannheim	25.09.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es beseht Kontakt wegen des Kaufs von Drehschemelwagen zur Firma "F. C. Glaser & R. Pflaum", deren Mannheimer Niederlassung Güterwagen zum Einzelpreis von 5.300,00 RM anbietet. Wie sich bei den Verhandlungen ergibt, tritt "Glaser & Pflaum" nur als Vermittler für eine Waggonbaufirma in Michelstadt/ Odw. auf. Die in Michelstadt stehenden Musterwagen können nicht verwendet werden. - Der Schriftverkehr, der mit einem Schreiben vom 25. 9.1946 beginnt, endet mit einem Schreiben der Firma Glaser & Pflaum vom 21.11.1946, worin Zeichnungen zugesagt werden, die aber nicht mehr geschickt werden.
Mannheim	30.09.1946	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausmusterung der 52 1441 im Bw Mannheim Rbf
Mannheim	Herbst 1946	Turn- und Sportverein Neckarau	Dem Verein wird im Herbst ein Areal an der Casterfeldstraße zugewiesen.
Mannheim	14.10.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Projektierte Gleisverbindung vom Hauptfriedhof zum Reichsbahn-Gleisanschluß westlich der Feudenheimer Straße unter der Riedbahnbrücke. Hier hat sich zu dieser Zeit die Arbeitsgemeinschaft Ludwig/Held niedergelassen, um losen Zement zu schlagen. Die Stadtverwaltung teilt mit, daß notwendiges Gleismaterial vorhanden ist. Die Verkehrsbetriebe erklären sich mit dem Bau einverstanden, sobald die Erneuerung der Gleise auf der Strecke nach Feudenheim durchgeführt sei. Der Reichsbahn-Gleisanschluß soll mitverwendet werden, und hier soll auf einem längeren Abschnitt entlang dem Neckar-Kanal ein Drei-Schienen-Gleis hergestellt werden, das aber mit Fahrleitung nicht überspannt werden soll, um auch die meterspurigen Betrieb mit Dampfloks zu ermöglichen. - Das Projekt wird nicht ausgeführt.
Mannheim	21.10.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederaufnahme des Betriebs Hafenbahnstraße - Diffenebrücke - Kläranlage - Friesenheimer Straße bis Rheinrottstraße (eingleisig)
Mannheim	11.1946	Gebr. Buddeberg, Laborbedarf und Optik	Herr Otto Franke wird durch einen plötzlichen Tod aus dem Kreise seiner Mitarbeiter gerissen. Nach diesem neuerlichen schweren Schicksalsschlag geht es mit noch intensiverem Fleiß an die großen Aufgaben, un es ersteht am alten Platz in A 3, 5 in vollständig neuen und zweckdienlichen Räumen wieder die alte Firma, die nurn von der alleininhaberin, Frau Ella Franke Wwe., mit ihren bewährten Mitarbeitern nach der Tradition des Hauses Buddeberg in der gleichen soliden Weise geführt wird [Stand: 1957].
Mannheim	01.11.1946	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Elektrifizierung der OEG-Strecke Käfertal - Heddesheim
Mannheim	02.11.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Bei der Wiederinbetriebnahme der vierachsigen Triebwagen 236, 237 und 238 wird eine Verfügung erlassen, auf welchen Strecken diese Fahrzeuge wegen ihres großen Überhanges nicht verkehren dürfen: Kurve Helmholtzstraße - Inselstraße, Kurve Umspannwerk - Industriehafen-Unterführung, Kurve Fardelystraße - Industriestraße, Kurve am Marktplatz Neckarau, Gleisanlage Lindenhofüberführung, Einfahrt in den Bf. Hohwiesenstraße;
Mannheim	06.11.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Unter Bezugnahme auf einen Artikel der "Stuttgarter Zeitung" vom 6.11.1946 (der über den Einsatz von KSW-Triebwagen in Stuttgart berichtet) läßt Erster Bürgermeister Trumpfheller einen Bericht vom Straßenbahnamt fertigen, Ob nicht auch KSW-Triebwagen in Mannheim eingesetzt werden können. Das Straßenbahnamt teilt hierzu mit, daß es sich um insgesamt rund 50 KSW-Fahrzeuge handelt, die von der Firma Fuchs während des Krieges in der Normalspurausführung aufgelegt und hauptsächlich von den Städten Frankfurt und Stuttgart (mit Meterspurfahrgestellen) erworben wurden.
Mannheim	19.11.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Vorschlag der Verkehrsbetriebe zu einer direkten Verlängerung der Kurpfalzstraße durch den Schloßhof, der nicht verwirklicht wird. Es müßten zwei Gleisdreiecke eingebaut werden, die an dieser Stelle schlecht und verkehrlich nur ungünstig anzuordnen wären - ganz abgesehen vom städtebaulichen Mißgriff.
Mannheim	Ende 1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Durch Zurückholung und Zusammenbau von Teilen erhöht sich die Zahl bis Ende des Jahres wieder auf 8 Busse.
Mannheim	vor Weihn. 1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	In Mannheim wird kurz vor Weihnachten ein neues Schuttabfuhrgleis verlegt, das bei M 1 / N 1 die Kurpfalzstraße kreuzt.
Mannheim	31.12.1946	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es können in Mannheim 11,6 km und in Ludwigshafen 7,4 km Straßenbahnstrecke befahren werden.
Mannheim	Ende 1946	Strebelwerk GmbH	Fritz Gaab scheidet als Geschäftsführer aus
Mannheim		Zellstofffabrik Waldhof	Übernahme der "Papierfabrik Unterkochen G.m.b.H." und der "Waldhof-Holzhandelsgesellschaft" durch die Zellstofffabrik Waldhof mit Wirkung ab 31. Dezember 1946
Mannheim	1947	Barber, Karl	Karl Barber wird bis 1951 CDU-Stadtrat (erneut: 1953-57).
Mannheim	1947	Betonwerk Rheinau GmbH	Die Firma wird unter dem Namen "Steinwerk Schwetzingen GmbH in Schwetzingen gegründet.
Mannheim	1947	Brown, Boveri & Cie.	Der Wiederaufbau der BBC-Betriebsstätten wird durch die Schwierigkeiten bei der Materialbeschaffung und durch den Mangel an qualifizierten Arbeitskräften stark behindert. Ein sehr strenger Winter tut ein Übriges. Die unzureichende Ernährung der Mitarbeiter und in Verbindung damit das Aufblühen von Schwarzmärkten verschlechtert die produktive Geschäftstätigkeit noch mehr.
Mannheim	1947-1948	Carl Renninger, Verzinkerei und Kastenfabrik	Carl Renninger muß vor einer Spruchkammer antreten, die ihn als "Belasteten" zu zwei Jahren Arbeitslager und teilweisen Einzug des Vermögens verurteilt. Die Freiheitsstrafe gilt durch die Gefangenschaft als erledigt. Renninger zieht mit seiner Familie nach Bayern
Mannheim	01.01.1947 bis 01.03.1947	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Braumeister Brixel wechselt von der Brauerei Pfisterer in Seckenheim zu Eichbaum.
Mannheim	1947	Fauth & Co.	Heinz Fauth übernimmt die Firma von seinem Vater Karl Gustav Fauth.
Mannheim	1947	Friedrich Epple Fahrzeugbau GmbH	Wiederaufbau des Betriebes.
Mannheim	1947/54	Georg Ehrbar, Zuckerwarenfabrik	Der Wiederaufbau des Fabrikationsgebäudes und die Einrichtung eines nach neuzeitlichen Erkenntnissen aufgebauten Fabrikations- und Großhandelsbetriebes beginnt.
Mannheim	1947	Grande, Max	Max Grande geht in den evangelischen Kirchengemeinderat (bis 1963)
Mannheim	1947	Großkraftwerk Mannheim AG	Aufbau der "Ersatzanlage 47" (als Ersatzanlage für das demontierte "Werk Fritz"), welche die Leistung des Kraftwerks auf 215 MW bringt
Mannheim	1947-1948	Heinrich Abend, Fabrik für Motoreninstandsetzung, Zylinder- und Kurbelwellenschleiferei	Stadt Mannheim gibt ein Werksgelände von 6000 qm auf dem die Firma eine Werkhalle erstellt.
Mannheim	1947	Hutze & Co.	Wiedereröffnung des Geschäftes.
Mannheim	1947-1948	Karl Läufer, Offsetdruck, Steindruck	Das Unternehmen wird neu aufgebaut und durch die Einführung des Offset-Drucks erweitert.
Mannheim	1947-1950	Karl Schweyer AG, Holzimport, Säge-, Hobel- und Parkettwerk	Die Werke Mannheim und Ludwigshafen werden wieder aufgebaut
Mannheim	1947	Liselotte Kretzler, Porzellan	Frau Liselotte Kretzler gründet in Mannheim ein Unternehmen.
Mannheim	1947	Lissner & Rösner, Kleiderfabrik	Die Firma wird von Herrn Horst Rösner in der Industriestraße gegründet.
Mannheim	1947	Ludwig Frauenstorfer	Der Büchsenmacher L. Frauenstorfer jun. Gründet in Mannheim ein Geschäft für Waffen, Munition, Zielfernrohre, Ferngläser, Angelgeräte, Stahlwaren und Hundesportartikel.
Mannheim	1947-1948	Mannheimer Verkehrsanstalt Helvetia	Der Betrieb wird wieder aufgebaut.
Mannheim	1947	Mariaux, Richard	Als Vorstandsmitglied der Metallindustrie des Landes, im tarifpolitischen Ausschuß des Gesamtverbandes seit 1947 an allen Verhandlungen beteiligt.
Mannheim	1947	Otto Raqué, Tief- und Straßenbau	Der Enkel von Friedrich Raqué, Otto kehrt aus der Gefangenschaft zurück und gründet die Firma wieder neu.
Mannheim	1947	Otto'sche Buchhandlung, Georg Petermann & Co.	Das Unternehmen feiert sein 150jähriges Bestehen.
Mannheim	1947	Phora - Photo, Kino, Radio	Herr Heinz Wesendorf, der in Heidelberg bereits ein großes Foto- und Radio-Spezialgeschäft besitzt, eröffnet ein Mannheimer Geschäft in M 5, 3.
Mannheim	1947	Schnabel, Franz	Populärer Historiker in München bis 1962
Mannheim	1947	Stahl, Ernst Leopold	Das Werk "Shakespeare und das deutsche Theater" erscheint.
Mannheim	1947	Sunlicht Gesellschaft A.-G.	"Suwa" kommt auf den Markt
Mannheim	1947	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	die Südzucker reicht dem bayerischen Landwirtschaftsministerium Pläne zum Bau einer Zuckerfabrik in Ochsenfurt ein
Mannheim	1947	Teigwarenfabrik Stegner	Heiner und Ingeborg Stegner übernehmen die Firma.
Mannheim	1947	Verein Deutscher Ingenieure Nordbaden-Pfalz e.V.	Der Bezirksverein Mannheim erhält die Zulasssung in der Amerikanischen Zone.
Mannheim	1947	Verein Deutscher Ölfabriken	Herr Anton Hüweler wird Aufsichtsrat-Mitglied.
Mannheim	1947	Verein Deutscher Ölfabriken	Herr Dr. Bernhard Frankenbach wird Aufsichtsrat-Mitglied.
Mannheim	1947	Wilhelm Braun	Ein Laden mit einem Schaufenster in P 6, 22 in Gemeinschaft mit einem Geschäft der Wäschebranche wird eröffnet.
Mannheim	1947	Wirth & Bucher, Rundfunk-, Fernseh-, Elektrogroßhandel	Aus eigener Kraft beginnt der Wiederaufbau.
Mannheim		Zellstofffabrik Waldhof	Erweiterung der Nährhefeerzeugungsanlagen in Mannheim and Kostheim
Mannheim		Zellstofffabrik Waldhof	Fortführung der Wiederinstandsetzungsarbeiten in Mannheim
Mannheim	06.01.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Einsatz einer Buslinie A 5 auf der früheren Lindenhofstrecke
Mannheim	31.03.1947	Speer, Albert Friedrich	Tod von Albert Friedrich Speer in Heidelberg
Mannheim	05.1947	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Der in Züttlingen untergebrachte Teil der Hauptverwaltung wird mit den beim Werk Waghäusel befindlichen Abteilungen vereinigt
Mannheim	Juni 1947	Strebelwerk GmbH	Oberingenieur Wilhelm Nienhaus wird zum Geschäftsführer ernannt.
Mannheim	16.06.1947	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Erste Nachkriegs-Börsenversammlung im Rosengarten
Mannheim	18.06.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Vom Leiter des Tiefbauamtes, Elsässer, wird vorgeschlagen, sowohl die Straßenbahnstrecke nach Ludwigshafen als auch eine durchgehende Straße durch das Gelände des linken (zerstörten) Schloßflügels zu legen. Die Stadtplaner des Hochbauamtes votieren jedoch ausdrücklich gegen diesen Vorschlag und für einen Wiederaufbau des Schlosses: "Der linke Schloßflügel würde dadurch architektonisch so entwertet, daß man ihn dann ganz abbrechen könne." Auch für den Betrieb hätte die Realisierung des Vorschlags Schwierigkeiten mit sich gebracht, denn es wären kurz nacheinander zwei Kurven zu befahren.
Mannheim	01.07.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die teilweise kriegszerstörte Lokomotive 1902 ist nach Einbau der bei der BBC bestellten elektrischen Ausstattung (ohne Motoren und Fahrschalter) wieder fahrbereit.
Mannheim	08.1947	Deutsche Bank AG, Hauptfiliale Mannheim	Die Bank besteht nach der Aufspaltung der Deutschen Bank durch die Alliierten in Form der "Südwestbank". Das Rückgebäude der "Südwestbank" kann nur nordürftig hergerichtet werden.
Mannheim	18.08.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der völlig zerstörte Betriebshof Augartenstraße wird nach Abzug der darin einquartierten Besatzungsangehörigen seiner Bestimmung wieder übergeben, wenn auch bis zum Wiederaufbau noch Jahre vergehen.
Mannheim	Sept. 1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Obwohl die Verkehrsbetriebe um die Zuweisung von Hilfsarbeitern bitten, können die Aufräumungsarbeiten nicht so fortgesetzt werden, wie man es sich wünscht. Im September wird in Ludwigshafen noch immer die Schuttbeseitigung auf der Schiene mit zwei Triebwagen und Güterwagen durchgeführt. In der Rhenaniastraße müssen die schmalen Gehwege freigemacht sowie die Meerwiesenstraße im Lindenhof geräumt werden, weil die Linienbusse im Gegenverkehr immer wieder aufgehalten werden.
Mannheim	09.1947	Wiener Wäscherei - Chemische Reinigung Ludwig Langer OHG	Die Beschlagnahmung der amerikanischen Besatzung freigegeben.
Mannheim	15.09.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wiederinbetriebnahme der Fels & Flachs-Werkstätte für die Bus-Unterhaltung.
Mannheim	26.09.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Straßenbahnbetrieb wird wegen unzureichender Stromversorgung sehr eingeschränkt. Werktags ist um 20.30 Uhr Betriebsschluß und an Sonn- und Feiertagen beginnt der Betrieb erst um 13.30 Uhr.
Mannheim	01.10.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach einem Schreiben der Verkehrsbetriebe (Reiß) vom 1.10.1947 wird das Projekt einer Straßenbahnstrecke nach Ludwigshafen durch das Gelände des linken Schloßflügels zu den Akten gelegt.
Mannheim	22.10.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Zeit vom 22. Oktober bis 20. November 1947 müssen die Dachwiderstände der Wagen 15, 82, 248 und 258 erneuert werden. Ursache ist, daß die Fahrer den Fahrgastraum im Stand durch Einschalten der ersten Fahrstufe bei fest angezogener Handbremse heizten. Weil hierbei jedoch lediglich 35 % der Energie in den Heizungswiderständen und 65 % in den Dachwiderständen umgesetzt werden, erwärmten sich die letzteren zu sehr, bogen durch und kohlten sogar die Gestelle und das Dach an.
Mannheim	27.10.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Betriebsaufnahme zwischen Rheinrottstraße und Kammerschleuse (eingleisig).
Mannheim	11.1947	Möbel-Zahn	Ludwig Zahn sen. kehrt aus der Gefangenschaft zurück und beginnt mit dem Wiederaufbau der bis dahin ruhenden Schreiner und Polsterei in der Jungbuschstraße 19 auf fremden Grundstück.
Mannheim	15.12.1947	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen Gleisinstandsetzungen beginnt ein eingleisiger Betrieb in der Sandhofer Straße zwischen Bootshaus und Zellstoff-Fabrik.
Mannheim	1948	----	Die anstelle der Behelfsbrücke neuerbaute Rheinbrücke wird für den Verkehr freigegeben
Mannheim	1948	Adolf Christen oHG, Ladenbau	Das Unternehmen wird neu eröffnet.
Mannheim	1948	Adolf Kurländer - Tapeten, Linoleum	Das Geschäft wird unter der Firmierung Adolf Kurländer wieder eröffnet.
Mannheim	1948	Alfred Schlachter, Uhrengeschäft	Schlachter macht sich mit einem Uhrengeschäft in der Freßgasse selbständig; das Haus wird zwei Jahre später abgerissen.
Mannheim	1948	Berger, Paul	Paul Berger-Bergner ist seither in Mannheim, Lehrer einer Mal- und Zeichenklasse an der Freien Akademie im Schloß
Mannheim	1948	Bergmann & Mahland, Optik	Die Firma wird nach turbulenter Zeit nach Mannheim zurückverlagert um die Kundschaft mit der so notwendigen Sehhilfen versorgen.
Mannheim	1948	Bernhard Laube, Morgenrockfabrik	Das Berliner Unternehmen wird durch die Blockade der ehemaligen Hauptstadt stillgelegt.
Mannheim	1948	Bierbrauerei Durlacher Hof A.-G. vorm. Hagen	Der Brauereibetrieb wird wieder aufgenommen.
Mannheim	1948	Brown, Boveri & Cie.	Hans Hermann Happoldt ist nach seiner Promotion zum Elektroingenieur (1949) Direktor bei der BBC und leitet dort die Verkaufsabteilung für Generatoren, Generatorschutz und Schnellregler.
Mannheim	1948	Bruno Ferge, Edelsteine - Juwelen	Nach Rückkehr des Herrn Ferge aus dem Krieg bauen die Eheleute einen Laden in Seckenheim aus und eröffnen in = 6, 6 auf den Planken ihr Geschäft.
Mannheim	1948	C. F. Boehringer & Söhne GmbH	Das Programm medizinischer Spezialitäten kann planmäßig weiter ausgebaut werden. Große und moderne Forschungslaboratorien, Neuanlagen für die Tablettierung, Ampullenabfüllung und Verpackung erstehen, ein Stab hochqualifizierter Wissenschaftler werden für die Firma gewonnen.
Mannheim	nach 1947	C. F. Boehringer & Söhne GmbH	Boehringer entwickelt in Kooperation mit dem Stuttgarter Internisten Berthold Kern ein orales Strophanthin-Präparat, das zu 90 % aus g- und zu 10 % aus k-Strophanthin besteht, das "Strophoral", das in Tabletten- und Tropfenform verabreicht wird
Mannheim	1948	Cahn, Fritz	Dr. Fritz Cahn-Garnier wird neuer Oberbürgermeister; er stirbt 1949.
Mannheim	1948	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Es wird zum ersten Mal eine kleine Schar von Gästen in einem Nebenzimmer des Eichbaum-Stammhauses in der Freßgasse zu einem Bockbier-Anstich geladen.
Mannheim	1948-1953	Emil Holz, Polsterwerkstätten	Der Firmeninhaber Emil Holz nimmt in den Jahren 1948 bis 1953 den Wiederaufbau durch und führt die Firma wieder zu bedeutendem Ansehen.
Mannheim	1948	Enrst Gropp KG	Unter beträchtlichen Schwierigkeiten wird mit dem Wiederaufbau begonnen.
Mannheim	1948	Ernst Fröscher, Textilgroßhandung und Bekleidungsbetrieb	Rückkehr des Unternehmens nach Mannheim, und die zerstörten Betriebsstätte wird wieder aufgebaut.
Mannheim	01.01.1948	Erste Neckarauer Waschanstalt Eyer-Fendt	Das Unternehmen ist eine offene Handelsgesellschaft unter der Leitung von Herrn und Frau Eyer und Herrn und Frau Oehmann.
Mannheim	1948	F. L. Oschatz, Maschinen- und Dampfkesselfabrik	Dr.-Ing. Hans Schrag gründet die Kesselfabrik Oschatz (bis 1945 in Meerane) in Mannheim neu.
Mannheim	1948	Fahrradhaus Doppler & Co.	Nach dem Tod von Herrn Doppler übernimmt seine Ehefrau Martha Doppler das Geschäft.
Mannheim	1948	Friedrich Losch, Wolle- und Garngroßhandlung	Nach Rückkehr aus der Gefangenschaft von Herrn Friedrich Losch erfolgt der Wiederaufbau.
Mannheim	1948	Georg Günther, Installation	Übertragung des Geschäftes auf Kurt E. Günther, Sohn von Georg Günther.
Mannheim	1948	Georg Karcher, Gärtnerei	Das Geschäftshaus wird wieder aufgebaut, und die beschädigten Treibhäuser werden in moderner Form neu erstellt.
Mannheim	1948-1949	Glas- und Porzellan Großhandel GmbH, vorm. Hermann Gerngroß	Der Betrieb wird in Mannheim wieder neu aufgebaut.
Mannheim	1948	Goldpfeil-Lederwaren, Steingrobe & Güssefeld	Die Kaufleute Walter Steingrobe und Alex Güssfeld führen den Wiederaufbau des Unternehmens am Alten Platz An den Planken - O 6, 3 durch.
Mannheim	1948	Gustav Brunner, Spedition - Lagerung - Lastkraftwagenverkehre	Der Güterfernverkehr wird wieder aufgenommen.
Mannheim	1948	Hammerbacher, Hans Leonhard	Hans Leonhard Hammerbacher ist Präsident der Industrie- und Handelskammer Mannheim (bis 1957)
Mannheim	1948	Hans Osada, "Der Dicke"	Nach Rückkehr aus der Gefangenschaft eröffnet der Inhaber sein Geschäft in Mannheim-Käfertal.
Mannheim	1948	Happoldt, Hans Hermann	Hans Hermann Happoldt ist nach seiner Promotion zum Elektroingenieur (1949) Direktor bei der BBC und leitet dort die Verkaufsabteilung für Generatoren, Generatorschutz und Schnellregler.
Mannheim	1948	Happoldt, Hans Hermann	Hans Hermann Happoldt promoviert zum Elektroingenieur an der TH Stuttgart. Er ist später Direktor bei der Brown, Boveri & Cie. in Mannheim und leitet dort die Verkaufsabteilung für Generatoren, Generatorschutz und Schnellregler.
Mannheim	1948	Hasenfuß, Oskar	Oskar Hasenfuß wird SPD-Stadtrat (bis 1962).
Mannheim	1948	Heckl, Korbinian	Berufung in den Stadtrat (bis 1973)
Mannheim	1948	Heinrich Schlerf, Import - Großhandel - Fabrikation	Die Reste eines Wohnhauses werden zu Lager- und Geschäftsräume umgebaut.
Mannheim	1948	Helmut Kupferschmitt, Bauindustrievertretungen	Herr Kupferschmitt beginnt seine Tätigkeit als Vertreter von Baustoffen.
Mannheim	1948	Hermann & Müller GmbH, Papiergroßhandlung	Aus eigener Kraft beginnt der Wiederaufbau auf eigenem Grundstück in C 7, 9.
Mannheim	1948	Huth & Co.	Aufbau der zerstörten Werkanlagen.
Mannheim	1948	Jacob, Gustaf	Aus russischer Gefangenschaft zurück
Mannheim	1948	Johann Stahl Kessel- und Apparatebau	In Viernheim entsteht eine zweite Firma unter dem Namen "Stahl, Apparate- und Gerätebau GmbH".
Mannheim	1948	Johann Stahl Kessel- und Apparatebau	In Viernheim wird ein Zweigwerk unter dem Namen "Stahl-Apparate- u, Gerätebau GmbH gegründet.
Mannheim	1948	Joseph Vögele Aktiengesellschaft	Es werden Schwarzdeckenfertiger gebaut. Der raupengeführte, nach hinten auf Walzenrädern abgestützte Fertiger profiliert und verdichtet das Einbaugut mit querbewegtem und beheiztem Schlichtabstreifer.
Mannheim	1948	Julius H. Fuchs, Saniätsgeschäft	Der Wiederaufbau des Geschäftshauses in D 1, 11 wird vollendet.
Mannheim	1948	Karl Aupor, vorm. Betz & Co.	Das Geschäft wird wieder aufgebaut.
Mannheim	1948	Karl Berrang GmbH	Eintrag der Firma in das Handelsregister Mannheim als Einzelfirma. Das Lager wird in die Bellenstr. 33 verlegt.
Mannheim	1948	Karl Frank, Meßwerkzeug- und Prüfmaschinenbau	Im errichteten Zeigwerk in Birkenau werden 400 Mann beschäftigt. Die Werkstätten in Mannheim Stadt und in Birkenau werden durch eine entschädigungslose Volldemontage abmontiert und die Maschinenanlagen durch die Militärregierung ins Ausland transportiert.
Mannheim	1948	Karl Heidenreich, Speiseöl- und Fettgroßhandlung	Die Firma wird wieder aufgebaut und weitergeführt.
Mannheim	1948	Karl Schweyer AG, Holzimport, Säge-, Hobel- und Parkettwerk	Das Werk Pfullendorf wird vernichtet
Mannheim	1948	Mannheimer Automobil-Club e.V.	Der Verein wird wieder gegründet. Die Tätigkeit wird mit zunehmender Motorisierung immer vielseitiger. Besonderer Erwähnung bedürfen die motorsportlichen Veranstaltungen.
Mannheim	1948	Mannheimer Dampfseilerei vormals Louis Wolff GmbH	Der endgültige Wiederaufbau erfolgt in Mannheim Kirchenstraße 9.
Mannheim	1948	Mannheimer Omnibus-Verkehrs GmbH	Nach Errichtung eines Behelfsbüros und einer Garage wird ein zweiter Omnibus in Betrieb genommen
Mannheim	1948	Paul Rieker, Fahrradgeschäft	Es erfolgt eine moderne Renovierung mit der Anlage von drei Schaufenstern.
Mannheim	1948	Pfaadt, Buch- und Zeitschriften-Großvertrieb	Ab jetzt wird in Ludwigshafen die Tätigkeit wieder aufgenommen.
Mannheim	1948	Porzellanhaus Manz	Gründung durch Heinz Manz in P 6, 26
Mannheim	1948	R. & W. Spiegel, Spenglerei und sanitäre Anlagen	Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft.
Mannheim	1948	Radio-Pilz	Mit dem Wiederaufbau der Firma wird begonnen.
Mannheim	1948	Reifen-Hummel KG	Wiederaufbau in Mannheim.
Mannheim	1948	Robert Gampe, Uhren und Optik	Herrn Robert Gampe gelingt es, ein Geschäft in T 2, 6 zu eröffnen.
Mannheim	1948	Rudolph Koepp & Co.	Das Werk ist wieder aufgebaut.
Mannheim	1948	Ruwi, Rudolf Wilhelm	Nach der Übersiedlung nach Mannheim beginnt er mit dem Wiederaufbau durch Kriegseinwirkungen teilweise zerstörten Unternehmens.
Mannheim	1948	Schmitt & Wagner, Rechenmaschinenvertrieb	Die Firma übernimmt die Generalvertretung der Badenia-Rechenmaschinen. Herr Karl Schmitt legt als Leiter der Firma die Meisterprüfung ab.
Mannheim	01.01.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Zum Jahresanfang wird überlegt, in der Meerwiesenstraße ein Schuttabfuhrgleis zu verlegen.
Mannheim	1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Mannheimer Linienführung der Rhein-Haardt-Bahn wird im Zusammenhang mit der Beratung über den Generalbebauungsplan angesprochen. Während sich die Planer für eine Linienführung über Kaiserring und Friedrichsring einsetzen, widerspricht der Erste Bürgermeister Trumpfheller, weil zum einen die Fahrgäste in die Innenstadt wollen und zum anderen ein Einrücken in den Betriebshof Collinistraße über den Ring nicht möglich ist. Der Oberbürgermeister ist sogar der Meinung, daß alle Straßenbahnen aus der Breiten Straße herausgenommen werden sollen, um eine vorgesehene Verbreiterung zu ersparen. Die Verkehrsbetriebe antworten auf eine diesbezügliche Anfrage des Ersten Bürgermeisters, daß der Verbleib der Straßenbahn in der Breiten Straße zwingend ist, weil die Alternativstrecke über Rheinlust und Luisenring wegen des schlechten Gleiszustandes nicht verfügbar ist.
Mannheim	1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Durch die Spelzenstraße wird ein Schuttabfuhrgleis verlegt; es wird zum Jahreswechsel 1948/49 entfernt, weil es nicht mehr benötigt wird und das Befahren der Kreuzungsstücke Spelzenstraße/Waldhofstraße und Spelzenstraße/Schimperstraße den Protest der Anwohner hervorruft.
Mannheim	1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Kriege sind die Trennscheiben zwischen Fahrgastraum und Fahrerplattform verdunkelt worden. Nach dem Kriege begann man, hier Klarsichtscheiben einzubauen, so beispielsweise beim Wagen 84. Das stieß natürlich auf den Widerstand des Fahrpersonals, da der Fahrer auf schlecht beleuchteten Außenstrecken bei Dunkelheit geblendet wird.
Mannheim	1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Tägliche Entgleisungen im Bereich des Hauptbahnhofes sowie die dringend notwendige Betriebsaufnahme durch die Tattersallstraßen-Schleife machen ein Schreiben an das Tiefbauamt nötig, um in der Bismarckstraße Gleisauswechselungen sowie am Bahnhof Weichenarbeiten durchzuführen. Die Sperrung der Tattersallstraßen-Schleife dauert schon 8 Monate und nicht die vorgesehenen 8 Wochen.
Mannheim	1948	Süddeutsche Fettschmelze eGmbH	Die Anlieferung von Fellen beträgt 7 789 St.
Mannheim	1948	Süddeutsche Fettschmelze eGmbH	Die Anlieferung von Häuten beträgt 3 564 St.
Mannheim	1948	Süddeutsche Fettschmelze eGmbH	Die Produktion von Feintalg beträgt 10 t.
Mannheim	1948	Süddeutsche Fettschmelze eGmbH	Die Rohtalganlieferung beträgt 17 t.
Mannheim	01.1948	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Zu Beginn des Jahres wird mit dem Wiederaufbau des Verwaltungsgebäudes in der Augusta-Anlage 31 unter größten Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Baumaterialien begonnen
Mannheim	1948	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Der Fabrikdirektor der Zuckerfabrik Stuttgart, Dr. Ludwig Kayser, wird in den Vorstand berufen.
Mannheim	1948	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Verkauf des Südzucker-Aktienpakets der Zuckerfabrik Jülich an die Zuckerfabrik Brühl (20 %), Bedburg (20 %) und die Krautfabrik Meckenheim (20 %)
Mannheim	1948-1949	Südwestpapier GmbH Jacob Gentner	Das Werk wird 1948/49 wieder neu aufgebaut und nunmehr als GmbH betrieben, nachdem Herr Gentner seinen Schwiegersohn Alfons Klaus als Teilhaber und Geschäftsführer aufnimmt.
Mannheim	1948	Verein Deutscher Ingenieure	Der Karlsruher und der Mannheimer Bezirksverein sowie der Württembergische Ingenieurverein gründen einen Landesverband Württemberg-Baden mit Sitz der Geschäftsstelle in Mannheim.
Mannheim	1948	Verein Deutscher Ingenieure Nordbaden-Pfalz e.V.	Der Karlsruher und der Mannheimer Bezirksverein sowie der Württembergische Ingenieurverein gründen einen Landesverband Württemberg-Baden mit Sitz der Geschäftsstelle in Mannheim.
Mannheim	1948	Verein Deutscher Ingenieure Nordbaden-Pfalz e.V.	Die Mannheimer Geschäftsstelle bezieht Räume im Hause des TÜV in der Friedrich-Karl-Straße.
Mannheim	1948	Verein Deutscher Ölfabriken	Der Neubau der Extraktion ist vollendet.
Mannheim	1948-1950	Wagner & Co., Bettenhaus	Das Geschäft wird 1948-1950 wieder aufgebaut.
Mannheim	1948	Waldeck, Florian	Florian Waldeck ist von 1948-53 CDU-Stadtrat
Mannheim	1948	Waldeck, Florian	Florian Waldeck wird Präsident der Rechtsanwaltskammer Nordbaden (bis 1960).
Mannheim	1948	Wilhelm Braun	Der Aufbau und Umzug nach P 5, 1 in eigene Räume mit zwei Schaufenstern erfolgt.
Mannheim		Zellstofffabrik Waldhof	Aufhebung der Vermögenskontrolle
Mannheim	22.01.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Firma Clausnitzer & Gebauer aus Käfertal erhält die polizeiliche Genehmigung, vom Gleis in der Hafenbahnstraße nach der Grünanlage gegenüber C 8,14 ein Schuttabfuhrgleis anzulegen, um das betreffende Grundstück zu räumen.
Mannheim	02.1948	Cahn, Fritz	Fritz Cahn-Garnier wird als SPD-Kandidat zum Oberbürgermeister gewählt. Er schafft Grundlagen für den Wiederaufbau der Stadt, u.a. des Nationaltheaters.
Mannheim	31.03.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Omnibusunterstellung auf dem Gelände Fels & Flachs wird aufgegeben, und die Omnibusse werden zum Betriebshof V überführt.
Mannheim	31.03.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Streckenlänge beträgt zu diesem Zeitpunkt 40,2 km.
Mannheim	07.04.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Betriebsaufnahme in der Tattersallstraße.
Mannheim	23.04.1948	Brown, Boveri & Cie.	Jochen C. Spiess wird Porkura erteilt
Mannheim	23.04.1948	Spiess, Jochen S.	Jochen C. Spiess wird Porkura erteilt
Mannheim	05.05.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Straßenbahnausschuß ist mit einer Vergabe der Fahrleitungsanlage für die 8,22 km lange O-Bus-Strecke Feudenheim - Sandhofen an die AEG einverstanden. Trotzdem wird noch Kontakt zu anderen Firmen, so zur Rheinischen Elektrizitäts-AG, aufgenommen. - Ein letzter Schriftsatz in dieser Planung liegt vor vom 8. Februar 1949, als die Firma BBC wegen Einzelheiten angeschrieben wird. Damit schließt die Akte.
Mannheim	Sommer 1948	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Conrad Schumacher sagt nach einem Besuch in Ochsenfurt: "Ochsenfurt muß von der Südzucker gebaut werden"
Mannheim	22.06.1948	Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff	Das Kapital wird nach der Währungsreform 1 : 1 in DM umgestellt.
Mannheim	22.06.1948	Nothilfe, Krankenversicherung V.A.G.	Nach der Währungsreform wird das Haus wieder aufgebaut.
Mannheim	ab 1948	Strebelwerk GmbH	Die Niederlassungen Hamburg, Bremen und Hannover, in Bielefeld, Düsseldorf und Köln, in Frankfurt, Stuttgart, München und Nürnberg werden wieder errichtet und mit neuern Lägern ausgebaut. In der Ostzone bestehen Niederlassungen in Berlin ind Leipzig. Die Berliner Filiale kann sich nach Beendigung der Blockade wieder am wirtschaftlichen Aufbau beteiligen. Bei der Niederlassung in Leipig ist dies durch die dortigen Allgemeinverhältnisse nicht möglich.
Mannheim	ab 1948	Strebelwerk GmbH	Sofort nach der Währungsreform setzt eine lebhafte Nachfrage nach Kesseln und Radiatoren ein, wodruch es erforderlich wird, in den Jahren 1948 und 1949 die Produktion weiter erheblich zu steigern.
Mannheim	23.06.1948 bis 31.12.1948	Friedrich Bürkle KG, Kehlleisten-Fabrik	Nach der Währungsreform beginnt Herr Bürkle mit dem Wiederaufbau der Kehlleistenfabrik.
Mannheim	30.06.1948	Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren	Die Treuhandschaft erlischt. Nun kommt das Finanzamt und aktiviert nach einem Kontrollratgesetz die Verluste wegen des Brandschadens und Forderungen an das Reich und erzwingt eine Nachzahlung über 100.000 DM, wofür ein Bankkredit aufgenommen werden muß.
Mannheim	07.1948	Berthold Maier, Zahnradfabrik	Herr Berthold Maier tritt als Geschäftsführer und Teilhaber in das Unternehmen.
Mannheim	Nach Währungsreform	Gustav Spangenberg Maschinenfabrik	Nach der Währungsreform im Juni 1948 wird die Vorkriegsproduktion übertroffen. Es gelingt, die Fäden zum Ausland wieder anzuknüpfen, und der Export nimmt in kurzer Zeit wieder Vorkriegs-Ausmaße an und vergrößert sich so schnell, daß die verdoppelte Produktion ihm kaum gerecht werden kann.
Mannheim	01.07.1948 bis 31.12.1948	Kali-Chemie AG, Werk Mannheim-Wohlgelegen	Die Produktion wird in der zweiten Jahreshälfte wieder aufgenommen.
Mannheim	01.07.1948 bis 31.12.1949	Phora - Photo, Kino, Radio	Das Geschäft wird in die Planken verlegt.
Mannheim	01.07.1948 bis 31.12.1948	Völker & Sauer GmbH, Friedrichsfelder Wochenblatt	Der "Friedrichsfelder Anzeiger" bzw. die "Friedrichsfelder Zeitung" erscheint nach der Währungsreform wieder im Verlag von Bruno Bock. Später nach dem Eigentümerwechsel Umbenneung in "Friedrichsfelder Wochenblatt"
Mannheim	19.07.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Omnibuslinie A 5 (später als Linie 71 und 75 zum Waldpark und nach Neckarau West) wird über den Hauptbahnhof zur Kurpfalzbrücke verlängert.
Mannheim	Juli/Aug. 1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	An der Endstelle Rheinau wird Ende Juli/Anfang August ein Gleiswechsel erneuert. Deshalb fährt von Rheinauhafen bis zur Endstelle hinter dem Linienzug ein Nachlaufwagen, der die Beiwagen wieder mit zurücknimmt, während der eigentliche Triebwagen den Nachlaufwagen für den nächstkommenden Zug bildet.
Mannheim	01.08.1948	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Der Mannheimer Morgen erscheint seither mit vier Ausgaben in der Woche.
Mannheim	01.09.1948	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Die Besatzungsmacht genehmigt der Eichbaum-Brauerei in Mannheim, neben dem militärischen Bedarf auch wieder für den zivilen Sektor Bier zu brauen.
Mannheim	01.09.1948	Hill & Müller KG	Die beschädigten Häuser werden wieder aufgebaut und der Gesamtbetrieb wird in N 3,12 wieder aufgenommen.
Mannheim	04.09.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Betriebskantine Collinistraße wird wieder eröffnet.
Mannheim	15.09.1948	Ludwig Groß, Uhrenfachgeschäft	Das Geschäft wird wieder als Ladengeschäft eröffnet und verzeichnet eine gute Entwicklung.
Mannheim	20.09.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Ein Jahr nach Beginn der Betriebseinschränkungen kann der Straßenbahnbetrieb in den Abendstunden wieder bis 21.30 Uhr verlängert werden. Der Betriebsbeginn an Sonn- und Feiertagen bleibt noch bei 13.30 Uhr.
Mannheim	01.10.1948	Fritz Dröll & Co., Medizinisches Fachgeschäft	Das Geschäft wird von Dr. Werner Schulz übernommen.
Mannheim	Okt. 1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Oktober gibt es immer noch Beiwagen, die nicht vollständig verglast sind. Besonders beanstandet wird der Beiwagen 654, weil auf einer Seite überhaupt keine Klarglasscheiben, sondern nur mattierte Scheiben und Holz eingebaut sind. So haben die Schaffner keine Sicht nach draußen, wenn sie innen kassierten und können insbesondere den Fahrgastwechsel an den Haltestellen nicht überwachen.
Mannheim	28.10.1948	Brown, Boveri & Cie.	Jochen C. Spiess übernimmt die Leitung der Dampfturbinen-Versuchsabteilung der BBC im Werk Käfertal
Mannheim	28.10.1948	Spiess, Jochen S.	Jochen C. Spiess übernimmt die Leitung der Dampfturbinen-Versuchsabteilung der BBC im Werk Käfertal
Mannheim	01.11.1948	Gustav Ernst KG	Ein neuer Reparaturbetrieb in der Friedrich-Ebert-Straße wird fertiggestellt und bezogen. Bis AUTO-UNION selbst wieder zu produzieren beginnt, werden hier aus Ersatzteilen und bezogenen Karosserien zwischenzeitlch Fahrzeuge gebaut, um dadurch manchem langjährigem DKW-Freund über die Krisenzeit hinweg zu helfen
Mannheim	11.1948	Heinrich Abend, Fabrik für Motoreninstandsetzung, Zylinder- und Kurbelwellenschleiferei	Der Betrieb wird wiedereröffnet.
Mannheim	02.11.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen Kanalarbeiten in der Schwetzinger Straße in der Nähe der Haltestelle Wallstattstraße (nahe dem Schwetzinger Platz) werden seither bis in den Dezember hinein die Linien 7 und 16 sowie die Einsatzzüge in beiden Richtungen über den Abschnitt Seckenheimer Straße - Viehhofstraße umgeleitet.
Mannheim	06.11.1948	Hanbuch, Leonhard	Tod von Leonhard Hanbuch (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	06.11.1948	Leonhard Hanbuch & Söhne, Bau- und Steinmetzgeschäft	Tod von Leonhard Hanbuch (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	11.11.1948	Anker-Kaufstätte GmbH	In der gesamten Parterre T 1 kann der Wiederverkauf beginnen.
Mannheim	14.11.1948	Benckiser, Theodor	Tod von Theodor Benckiser in Baden-Baden
Mannheim	18.11.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Betriebsaufnahme auf dem Streckenabschnitt Niederweid - Kammerschleuse (zweigleisig).
Mannheim	18.12.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Betriebsaufnahme der Straßenbahn über die wiederhergestellte Rheinbrücke.
Mannheim	22.12.1948	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Erste Bürgermeister Trumpfheller regt eine Erweiterung des Verkehrsnetzes nach Schwetzingen, Hockenheim und Speyer an, da auch Heidelberg die Ausdehnung seines Verkehrsnetzes bis nach Speyer betreibt. Der Bau einer Straßenbahn nach Schwetzingen sollte wieder überlegt werden.