| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Braunschweig |
1956 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Die einmillionste Kamera nach dem Krieg verläßt das Werk. |
| Braunschweig |
1956 |
Voigtländer & Sohn |
Fertigstellung des 4.000.000sten Objektivs |
| Braunschweig |
20.03.1956 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 01 1079 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29094, im AW Brauschweig |
| Braunschweig |
13.07.1956 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 01 1100 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29097, im AW Brauschweig |
| Braunschweig |
10.10.1956 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 01 1082 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29096, im AW Brauschweig |
| Braunschweig |
29.11.1956 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 01 1070 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29095, im AW Brauschweig |
| Braunschweig |
1957 |
Abwasserpumpwerk Braunschweig |
Betriebseinstellung und Ersatz durch ein neues Abwasserpumpwerk am Biberweg |
| Braunschweig |
1957 |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Olympia expandiert und übernimmt den Braunschweiger Rechenmaschinenhersteller "Brunsviga Maschinenwerk AG". |
| Braunschweig |
1957 |
Büssing Automobilwerke AG |
Bei "Verdi Limited" in Tuzla (Türkei) läuft die Montage des Büssing-Typs "6000 S" an. Die Fahrerhäuser und die Aufbauten werden vollständig in der Türkei gebaut. |
| Braunschweig |
1957 |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
Kurt Ewald wird Lehrbeauftragter für Eisenbahnmaschinenwesen an der TH Braunschweig |
| Braunschweig |
10.04.1957 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 2260 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
16.04.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1045 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3650, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 16.04.1957 |
| Braunschweig |
08.05.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1016 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3651, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 08.05.1957 |
| Braunschweig |
24.05.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1060 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3652, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 24.05.1957 |
| Braunschweig |
26.05.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1013 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3653, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 26.05.1957 |
| Braunschweig |
29.05.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 331 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29639, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 29.05.1957 |
| Braunschweig |
06.06.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1084 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3655, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 06.06.1957 |
| Braunschweig |
17.06.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1008 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3654, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 17.06.1957 |
| Braunschweig |
26.06.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1082 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3656, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 26.06.1957 |
| Braunschweig |
01.07.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1076 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3657, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 01.07.1957 |
| Braunschweig |
12.07.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1009 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3658, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 12.07.1957 |
| Braunschweig |
21.07.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1004 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3659, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 21.07.1957 |
| Braunschweig |
24.07.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1081 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3660, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 24.07.1957 |
| Braunschweig |
31.07.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1022 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3661, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 31.07.1957 |
| Braunschweig |
14.08.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1014 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3662, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 14.08.1957 |
| Braunschweig |
28.08.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1051 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3663, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 28.08.1957 |
| Braunschweig |
13.09.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 254 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29647, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 13.09.1957 |
| Braunschweig |
18.09.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1054 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3664, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 18.09.1957 |
| Braunschweig |
18.09.1957 |
Schöning, Paul |
Der Vorstand des Bundesbahn-Maschinenamts Braunschweig, Dr.-Ing. habil. Paul Schöning, befährt die St. Andreasberger Kleinbahn mit einem zweimotorigen Schienenbus (VT 98). Dessen Antriebsleitung reicht für die mit 122 o/oo steigende Strecke aus, nicht jedoch die Bremsanlage. Die Fahrt erfolgt ohne Genehmigung. - Eine Umstellung auf Dieselbetrieb erfolgt nicht. |
| Braunschweig |
02.10.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 169 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29640, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 02.10.1957 |
| Braunschweig |
08.10.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1011 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3665, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 08.10.1957 |
| Braunschweig |
18.10.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 324 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29641, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 18.10.1957 |
| Braunschweig |
06.11.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1001 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3666, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 06.11.1957 |
| Braunschweig |
12.11.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 164 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29642, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 12.11.1957 |
| Braunschweig |
17.11.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 166 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29643, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 17.11.1957 |
| Braunschweig |
24.11.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 363 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29644, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 24.11.1957 |
| Braunschweig |
29.11.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 224 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29645, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 29.11.1957 |
| Braunschweig |
11.12.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 308 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29646, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 11.12.1957 |
| Braunschweig |
30.12.1957 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 145 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29648, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 30.12.1957 |
| Braunschweig |
1958 |
Akt.-Zuckerfabrik Eichthal |
Zusammenschluß der Rohzuckerfabriken Eichthal, Broitzem, Vechelde und Wierthe zur "Braunschweiger Zucker-Aktiengesellschaft" |
| Braunschweig |
1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Übernahme der Aufarbeitung von Lokomotivkesseln des AW Göttingen |
| Braunschweig |
1958 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Da sich der Personalbestand seit 1948 verdoppelt hat, werden die Büroräume am Bankplatz 8 zu klein. Am 16. Mai erfolgt daher auf dem inzwischen erworbenen Grundstück Fallersleberstraße 6-8 der erste Spatenstich für die Errichtung eines neuen Bürogebäudes. |
| Braunschweig |
1958 |
Voigtländer & Sohn |
Die "Schering AG" verkauft ihre Anteile an der "Voigtländer AG" an die Carl-Zeiss-Stiftung. |
| Braunschweig |
08.01.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1055 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3667, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 08.01.1958 |
| Braunschweig |
09.01.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 268 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29649, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 09.01.1958 |
| Braunschweig |
14.01.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 175 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29650, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 14.01.1958 |
| Braunschweig |
19.01.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 300 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29651, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 19.01.1958 |
| Braunschweig |
26.01.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1017 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3668, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 26.01.1958 |
| Braunschweig |
28.01.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 271 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29652, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 28.01.1958 |
| Braunschweig |
05.02.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 095 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29654, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 05.02.1958 |
| Braunschweig |
16.02.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 356 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29655, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 16.02.1958 |
| Braunschweig |
24.02.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 110 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29871, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 24.02.1958 |
| Braunschweig |
13.03.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1012 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3669, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 13.03.1958 |
| Braunschweig |
19.03.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1050 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3670, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 19.03.1958 |
| Braunschweig |
18.04.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 006 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29656, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 18.04.1958 |
| Braunschweig |
22.04.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1073 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3671, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 22.04.1958 |
| Braunschweig |
23.05.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 050 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29663, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 23.05.1958 |
| Braunschweig |
01.06.1958 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Schließung |
| Braunschweig |
01.06.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 051 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29659, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 01.06.1958 |
| Braunschweig |
29.06.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 173 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29661, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 29.06.1958 |
| Braunschweig |
14.07.1958 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 38 1276 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
21.07.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 202 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29657, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 21.07.1958. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
06.08.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 217 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29660, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 06.08.1958 |
| Braunschweig |
13.08.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 241 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29664, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 13.08.1958 |
| Braunschweig |
13.08.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 358 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29662, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 13.08.1958 |
| Braunschweig |
15.08.1958 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 38 1667 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
21.08.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 168 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29653, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 21.08.1958 |
| Braunschweig |
16.09.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 086 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29863, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 16.09.1958 |
| Braunschweig |
21.09.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 105 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29655, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 21.09.1958 |
| Braunschweig |
27.09.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 360 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29658, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 27.09.1958 |
| Braunschweig |
08.10.1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 343 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29864, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 08.10.1958 |
| Braunschweig |
1959 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Den Büros wird im Rahmen zunehmender Dezentralisierung die Verantwortlichkeit für die Vertragsbearbeitung für das Miet- und Wartungsgeschäft übertragen. |
| Braunschweig |
1959 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Im Juni erfolgt der Umzug in das erste firmeneigene Gebäude an der Fallersleberstraße. Neben dem Technischen Büro von Siemens & Halske und den SiemensSchuckertwerken bezieht auch das Vertriebsbüro der 1957 gegründeten Siemens-Electrogeräte AG Räume im neuen Gebäude. |
| Braunschweig |
1959 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Einstellung der Straßenbahnlinie nach Ölper |
| Braunschweig |
1959 |
Voigtländer & Sohn |
Die 35-mm-KB-Spiegelreflexkamera BESSAMATIC erscheint auf dem Markt |
| Braunschweig |
21.01.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 237 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29865, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 21.01.1959 |
| Braunschweig |
12.02.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 012 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29870, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 12.02.1959 |
| Braunschweig |
12.02.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 014 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29866, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 12.02.1959 |
| Braunschweig |
23.04.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 213 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29868, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 23.04.1959 |
| Braunschweig |
29.04.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 037 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29867, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 29.04.1959 |
| Braunschweig |
20.05.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 186 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29934, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 20.05.1959. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
20.05.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 190 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29869, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 20.05.1959 |
| Braunschweig |
08.06.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1049 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3672, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 08.06.1959 |
| Braunschweig |
17.06.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 028 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29872, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 17.06.1959 |
| Braunschweig |
01.07.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 020 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29874, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 01.07.1959 |
| Braunschweig |
01.07.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 111 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29873, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 01.07.1959 |
| Braunschweig |
15.07.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 063 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29875, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 15.07.1959 |
| Braunschweig |
27.07.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 317 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29876, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 27.07.1959 |
| Braunschweig |
29.07.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 174 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29877, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 29.07.1959 |
| Braunschweig |
06.08.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 029 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29878, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 06.08.1959 |
| Braunschweig |
12.08.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 304 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29879, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 12.08.1959 |
| Braunschweig |
26.08.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 246 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29880, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 26.08.1959 |
| Braunschweig |
02.09.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 026 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29898, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 02.09.1959 |
| Braunschweig |
10.09.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 146 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29899, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 10.09.1959 |
| Braunschweig |
16.09.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 239 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29900, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 16.09.1959 |
| Braunschweig |
23.09.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 212 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29901, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 23.09.1959 |
| Braunschweig |
07.10.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 249 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29902, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 07.10.1959 |
| Braunschweig |
15.10.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 353 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29903, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 15.10.1959 |
| Braunschweig |
27.10.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 072 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29904, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 27.10.1959 |
| Braunschweig |
16.11.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1043 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3673, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 16.11.1959 |
| Braunschweig |
24.11.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 291 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29905, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 24.11.1959 |
| Braunschweig |
02.12.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 247 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29906, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 02.12.1959 |
| Braunschweig |
14.12.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 290 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29907, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 14.12.1959 |
| Braunschweig |
16.12.1959 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 38 1503 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
17.12.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 03 1021 auf Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3674, im AW Braunschweig; Abnahmedatum: 17.12.1959 |
| Braunschweig |
29.12.1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 233 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29908, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 29.12.1959 |
| Braunschweig |
1960 |
Büssing Automobilwerke AG |
Das beengte Stammwerk am Braunschweiger Hauptbahnhof wird auf das Gelände des ehemaligen Flugzeugmotorenwerks in Querum am Stadtrand verlegt. |
| Braunschweig |
1960 |
Büssing Automobilwerke AG |
Übernahme der "Hubertia-Fahrzeug-Werke" (Hersteller von Omnibus-Aufbauten) in Küps |
| Braunschweig |
1960 |
Heidecke, Reinhold |
Tod von Reinhold Heidecke |
| Braunschweig |
1960 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Tod von Reinhold Heidecke |
| Braunschweig |
1960 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Die Siemens-Schuckert-Werke errichten eine Kleinwerkstatt im neuen Gebäude. |
| Braunschweig |
1960 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Nach einem zweiten Bauabschnitt zieht auch das bis dahin an der Bahnhofstraße 4 ansässige Lager in die Fallersleberstraße ein. |
| Braunschweig |
1960 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Der neueröffnete Hauptbahnhof erhält Straßenbahnanbindung |
| Braunschweig |
1960 |
Voigtländer & Sohn |
Das neue Voigtländer ZOOMAR ist das erste Universalobjektiv der Welt mit veränderlicher Brennweite für 35-mm-KB-Kameras |
| Braunschweig |
21.01.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 135 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29909, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 21.01.1960 |
| Braunschweig |
27.01.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 250 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29910, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 27.01.1960 |
| Braunschweig |
03.02.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 306 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29911, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 03.02.1960 |
| Braunschweig |
11.02.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 049 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29913, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 11.02.1960 |
| Braunschweig |
11.02.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 365 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29912, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 11.02.1960 |
| Braunschweig |
20.04.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 069 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29914, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 20.04.1960 |
| Braunschweig |
27.04.1960 |
Büssing Automobilwerke AG |
Umwandlung der "Büssing Nutzkraftwagen GmbH" in eine Aktiengesellschaft |
| Braunschweig |
01.06.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 307 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29915, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 01.06.1960 |
| Braunschweig |
09.06.1960 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 38 1587 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
22.06.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 322 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29916, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 22.06.1960 |
| Braunschweig |
13.07.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 017 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29917, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 13.07.1960 |
| Braunschweig |
02.08.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 214 mit Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3675, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 02.08.1960 |
| Braunschweig |
17.08.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 310 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29918, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 17.08.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
24.08.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 347 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29919, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 24.08.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
31.08.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 113 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29920, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 31.08.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
07.09.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 206 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29921, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 07.09.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
14.09.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 052 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29932, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 14.09.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
22.09.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 197 mit Neubaukessel, Hersteller: Krupp, Fabr.-Nr. 3676, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 22.09.1960 |
| Braunschweig |
26.09.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 021 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29923, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 26.09.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 38 2672 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 38 2681 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 38 2910 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
01./02.10.1960 |
Bahnhof Braunschweig Hbf |
Der neue Braunschweiger Hauptbahnhof wird als moderner Durchgangsbahnhof eröffnet. Damit findet die Umgestaltung der Bahnanlagen ihren Abschluß, die in der Zeit von 1955 und 1960 eines der größten Bauvorhaben der DB darstellte. |
| Braunschweig |
05.10.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 096 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29924, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 05.10.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
12.10.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 191 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29925, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 12.10.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
19.10.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 083 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29926, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 19.10.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
26.10.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 210 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29927, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 26.10.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
07.12.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 320 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29928, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 07.12.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
1961 |
Wilhelm Schimmel Pianofabrik GmbH |
Wilhelm Arno Schimmel stirbt unerwartet. Sein Sohn Nikolaus Wilhelm Schimmel (*1934) übernimmt die Unternehmensleitung. Er verfügt sowohl über eine Klavierbauerlehre als auch über eine kaufmännische Ausbildung. |
| Braunschweig |
11.01.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 245 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29929, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 11.01.1961. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
18.01.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 364 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29930, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 18.01.1961. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
25.01.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 024 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29931, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 25.01.1961. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
01.02.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 226 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29936, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 01.02.1961 |
| Braunschweig |
15.02.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 218 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29932, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 15.02.1961. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
23.02.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 106 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29933, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 23.02.1961. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
28.03.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 097 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29935, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 28.03.1961. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| Braunschweig |
08.06.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
!!id between 188 and 291!!id between 188 and 291!!id between 188 and 291Umbau der 41 073 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29954, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 08.06.1961 |
| Braunschweig |
05.07.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 346 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29955, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 05.07.1961 |
| Braunschweig |
12.07.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 338 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29956, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 12.07.1961 |
| Braunschweig |
10.08.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 366 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29957, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 10.08.1961 |
| Braunschweig |
12.10.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 305 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29958, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 12.10.1961 |
| Braunschweig |
11.1961 |
Büssing Automobilwerke AG |
Büssing kauft das bisherige Borgward-Nutzfahrzeugwerk in Osterholz-Scharmbek. Dort werden Sonderfahrzeuge, Borgward-Ersatzteile und Zulieferteile hergestellt. |
| Braunschweig |
1962 |
Büssing Automobilwerke AG |
In Emden entsteht ein neuer Büssing-Produktionsstandort für mittelschwere Lastwagen |
| Braunschweig |
1962 |
Pantherwerke Aktiengesellschaft |
Großaktionär Anton Schräder verkauft die Aktienmehrheit an Richard Schminke, den Eigentümer der Schminke-Werke in Bad Wildungen. |
| Braunschweig |
1962 |
Wilhelm Schimmel Pianofabrik GmbH |
Etwa 400 Mitarbeiter produzieren unter der Leitung von Nikolaus Wilhelm Schimmel ca. 5000 Klaviere und Flügel. |
| Braunschweig |
17.01.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 244 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5242, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 17.01.1962 |
| Braunschweig |
31.01.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 323 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29959, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 31.01.1962 |
| Braunschweig |
07.02.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 042 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29960, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 07.02.1962 |
| Braunschweig |
15.02.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 293 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5243, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 15.02.1962 |
| Braunschweig |
07.03.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 087 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5244, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 07.03.1962 |
| Braunschweig |
13.03.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 01 1095 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 28959, im AW Brauschweig |
| Braunschweig |
26.04.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 297 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5245, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 26.04.1962 |
| Braunschweig |
02.05.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 361 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5246, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 02.05.1962 |
| Braunschweig |
10.05.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 282 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5248, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 10.05.1962 |
| Braunschweig |
22.05.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 041 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5249, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 22.05.1962 |
| Braunschweig |
18.06.1962 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 177 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5247, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 18.06.1962 |
| Braunschweig |
1963 |
Akt.-Zuckerfabrik Eichthal |
Schließung nach der Fusion zur "Braunschweiger Zucker-Aktiengesellschaft" |
| Braunschweig |
1963 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Das Werk baut sich seinen eigenen Lastprobezug, bestehend aus zwölf Tendern der Bauart 2'2' T34, bei denen die Kohlenkästen entfernt und die Wasserkästen mit Ballast versehen werden. Die Tender werden paarig zusammengekuppelt, und jedes Paar hat ein Gewicht von 136 t. Sie tragen die Bezeichnungen ab "Bahndienstwagen 9500" mit den folgenden Ordnungsnummern 9501 - 9509 und 9522 - 9523. |
| Braunschweig |
1963 |
Voigtländer & Sohn |
Die DYNAMATIC erscheint. Sie ist die erste vollautomatische 35-mm-Kleinbildkamera der Welt mit vollautomatischen Programmverschluß. |
| Braunschweig |
03.1963 |
Pantherwerke Aktiengesellschaft |
Die Produktion in Braunschweig wird eingestellt. Bis dahin sind hier 1,2 Millionen Fahrräder gebaut worden. |
| Braunschweig |
28.05.1963 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 056 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
15.11.1963 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 38 3665 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
1965 |
Berufsbildende Schulen II der Stadt Braunschweig |
Seither am Standort Salzdahlumer Str. 85 ansässig |
| Braunschweig |
1965 |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
Ende der Amtszeit Kurt Ewalds als Lehrbeauftragter für Eisenbahnmaschinenwesen an der TH Braunschweig |
| Braunschweig |
1965 |
Voigtländer & Sohn |
Die VITRONA wird als erste 35-mm-Kleinbildkamera der Welt mit eingebautem Elektronenblitz vorgestellt. |
| Braunschweig |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 166 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 198 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
03.06.1965 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 016 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
03.06.1965 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 129 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
03.06.1965 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 137 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
03.06.1965 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 172 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
1966 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Die "Rollei 35" wird als kleinste Kamera der Welt gefeiert. |
| Braunschweig |
1966 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Unter dem Namen "Siemens AG" firmiert fortan nur noch ein Technisches Büro in Braunschweig. Hinzu kommt der produzierende Geschäftsbereich der Eisenbahnsignaltechnik in der Ackerstraße. |
| Braunschweig |
20.06.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 41 251 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
22.06.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 41 211 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
29.08.1966 |
---- |
Eine Frau springt im Bahnhof Braunschweig Hbf aus dem anfahrenden D 1033 und wird verletzt. |
| Braunschweig |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 113 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 138 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 145 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 156 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
22.11.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 41 193 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
22.11.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 1500 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
22.11.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 3144 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
22.11.1966 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 918 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
21.12.1966 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 019 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Nr. 29916 (zuvor 41 322, Fabr.-Nr.2), durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 21.12.1966 |
| Braunschweig |
1967 |
J. A. Schmalbach Blechwarenwerke |
Fusion mit der "Lubeca-Werke GmbH" zu "Schmalbach-Lubeca AG" |
| Braunschweig |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 139 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 185 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 1012 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 1556 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
05.07.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 41 208 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
05.07.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 1001 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
05.07.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 50 3135 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
14.11.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 116 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
14.11.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 249 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
14.11.1967 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 03 267 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 003 106-2 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 051 042-0 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 041 088-6 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 001 159-3 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 003 266-4 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
1969 |
Büssing Automobilwerke AG |
Büssing wird von MAN übernommen. |
| Braunschweig |
1969 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Dem städtischen Gymnasium in Bad Harzburg wird der Name "Werner-von-Siemens-Gymnasium" verliehen. |
| Braunschweig |
1969 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Eröffnung 1,9 km-Neubaustrecke nach Rühme |
| Braunschweig |
1969 |
Wilhelm Schimmel Pianofabrik GmbH |
Es werden im Jahr ca. 6.600 Klaviere und Flügel gebaut. |
| Braunschweig |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 001 206-2 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 050 506-5 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 052 973-5 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 001 178-3 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 011 090-8 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
03.12.1969 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 001 179-1 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
1970 |
---- |
Die Braunschweigische Staatsbank wird die Nord/LB |
| Braunschweig |
1970 |
Landtechnik-Museum Gut Steinhof |
Das Gut wird als selbständiges landwirtschaftliches Unternehmen aufgelöst |
| Braunschweig |
1970 |
Schöning, Paul |
Tod |
| Braunschweig |
24.06.1970 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 011 093-2 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
24.06.1970 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 011 098-1 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
24.08.1970 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Eröffnungsfeier für die Neubaustrecke in den Heidberg |
| Braunschweig |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 050 016-5 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 050 614-7 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 050 727-7 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 051 691-4 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 052 480-1 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
27.11.1970 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 051 507-2 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
1971 |
Büssing Automobilwerke AG |
Die Selbstständigkeit endet. |
| Braunschweig |
1971 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Rollei verlagert die Produktionsstätten nach Singapur (Rollei Singapure Ltd.) |
| Braunschweig |
23.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 051 411-7 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 001 161-9 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 052 224-3 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
25.06.1971 |
Büssing Automobilwerke AG |
Die bisherige Büssing-Lastwagenproduktion in Emden wird in das neue Werk in Salzgitter-Watenstedt verlagert. |
| Braunschweig |
30.06.1971 |
Braunschweig-Schöninger Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Stillegung. Anschließend werden die Gleise abgebaut |
| Braunschweig |
20.08.1971 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Nach fast 20jähriger Pause und nach Schließung des AW Lingen wird im AW Braunschweig wieder die Unterhaltung der Zweiylinder-01 aufgenommen. Die 01 008 trifft im Werk ein. |
| Braunschweig |
09.09.1971 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 001 217-9 im Bw Braunschweig Hbf |
| Braunschweig |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 001 164-3 im Bw Braunschweig Hbf (z seit 08.05.1971) |
| Braunschweig |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 051 703-7 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
1972 |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Übernahme durch Bühler in Uzwil (Schweiz) |
| Braunschweig |
1972 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Rollei übernimmt Voigtländer. |
| Braunschweig |
1972 |
Voigtländer & Sohn |
Gründung der Zeiss-Ikon/Voigtländer-Vertriebsgesellschaft |
| Braunschweig |
1972 |
Voigtländer & Sohn |
Voigtländer schließt die Pforten. |
| Braunschweig |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 053 088-1 im Bw Braunschweig |
| Braunschweig |
Ende 1972 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Die Unterhaltung der Baureihe 50 beginnt |
| Braunschweig |
1973 |
Voigtländer & Sohn |
Der Carl-Zeiss-Konzern gibt aus wirtschaftlichen Gründen die Fertigung der Kameras in Konsumentenpreislagen aufgrund der japanischen Konkurrenz auf. |
| Braunschweig |
20.02.1973 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Die Unterhaltung der Zweiylinder-01 im AW Braunschweig endet nach zwei Jahren mit der 01 173 |
| Braunschweig |
1974 |
Grotrian, Helfferich, Schulz, Th. Steinweg Nachf. |
Das Unternehmen bezieht zum dritten Mal eine neue Produktionsstätte: in der Grotrian-Steinweg-Straße im Norden Braunschweigs, direkt an der A2 Richtung Berlin |
| Braunschweig |
1974 |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
Helmuth Albrecht beginnt sein Studium der Elektrotechnk und später Physik an der TH Braunschweig |
| Braunschweig |
01.09.1974 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Übernahme der Unterhaltung der Baureihe 023 (bisher AW Trier) |
| Braunschweig |
Okt. 1974 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Einführung des Ein-Mann-Betriebs in den Straßenbahnen |
| Braunschweig |
Sommer 1975 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Das AW Braunschweig hat die Dampflokomotivausbesserung eingestellt und die Verschrottung ausgemusterter Dampflokomotiven übernommen. Größere Schäden an den noch einsatzbereiten Dampflokomotiven werden nicht mehr repariert. Auch als Ersatzteillager werden sie nicht mehr benötigt und deshalb verschrottet. Von offizieller Seite wird nichts für den Erhalt einiger betriebsfähiger Dampflokomotiven getan. |
| Braunschweig |
1976-1978 |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Das Unternehmen erwirtschaftet 1976 und 1978 schwere Verluste |
| Braunschweig |
Ende 1976 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Stillegung des Werks mit dem Ende der Dampflok-Ära bei der Deutschen Bundesbahn |
| Braunschweig |
1977 |
Aktien Brauerei Feldschlößchen |
Fusion mit der Braunschweiger "National-Jürgens-Brauerei" |
| Braunschweig |
1977 |
National-Jürgens Bierbrauerei |
Fusion mit der Braunschweiger Feldschlößchen Brauerei mittels eines Einbringungsvertrages |
| Braunschweig |
28.04.1977 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Die 01 1063 verläßt als letzte reparierte Lokomotive das AW Braunschweig, um als Denkmal neben dem Braunschweiger Hauptbahnhof aufgestellt zu werden. |
| Braunschweig |
1978 |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Vorstandschef Cipa veranlaßt die Einstellung der Produktion elektronischer Rechenmaschinen im früheren Brunsviga-Werk in Braunschweig, weil die Produktion der Geräte in Deutschland nicht mehr zu vertretbaren Kosten möglich sei. |
| Braunschweig |
1978 |
Wilke-Werke Aktiengesellschaft |
Konkurs. Die letzten 375 Arbeiter werden entlassen. |
| Braunschweig |
1979 |
Windmühle Viktoria-Luise |
Umsetzung der Mühle nach hierher |
| Braunschweig |
15.02.1979 |
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Der N 6614 entgleist bei Braunschweig-Gliesmarode auf der Strecke nach Uelzen in einer Schneeverwehung. 3 Verletzte. |
| Braunschweig |
01.07.1979 bis 31.08.1979 |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Im Sommer wird das Konkursverfahren eröffnet |
| Braunschweig |
1980 |
Berufsbildende Schulen II der Stadt Braunschweig |
Die Schule wird durch einen Erweiterungsbau für die Aufnahme neuer Schulformen vergrößert. |
| Braunschweig |
1980 |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
Abschluß des Studiums von Helmuth Albrecht beginnt an der TH Braunschweig. Er übernimmt anschließend bis 1985 die Leitung des Universitätsarchivs in Braunschweig. |
| Braunschweig |
1981 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Die agressive Nachbaupolitik japanischer Konkurrenten und der fehlgeschlagene Versuch, mit einem Werk in Singapur in die Massenproduktion einzusteigen, zwingen Rollei in die Knie. |
| Braunschweig |
07.11.1981 |
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Zusammenprall des Nt 6621 mit einem sowjetischen Sattelschlepper in Bienrode zwischen Wenden-Bechtsbüttel und Braunschweig-Gliesmarode (Strecke Uelzen - Braunschweig). Der Fahrer hat das Blinklicht mißachtet. Der Triebwagen entgleist; Sachschaden: rd. 2 Millionen Mark. 11 Verletzte |
| Braunschweig |
1982 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Die Firma von Heinrich Mandermann wird aufgekauft. |
| Braunschweig |
1982 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Übernahme von Voigtländer (Braunschweig) und Produktion von Voigtländer-Produkten in eigenen Fabriken in Singapur und Braunschweig/Uelzen. Mit einer eigenen Vertriebsorganisation, der "Voigtländer GmbH", wird ein komplettes Fotogeräte-Sortiment verkauft. |
| Braunschweig |
1982 |
Voigtländer & Sohn |
Rollei übernimmt Voigtländer und produziert in eigenen Fabriken in Singapur und Braunschweig/Uelzen wieder Voigtländer-Produkte. Mit einer eigenen Vertriebsorganisation, der "Voigtländer GmbH", wird ein komplettes Fotogeräte-Sortiment verkauft. |
| Braunschweig |
1983/1984 |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Abspaltung der "MIAG Fahrzeugbau GmbH" (geschäftsführender Gesellschafter war Jörg Benecke) |
| Braunschweig |
1984 |
Landtechnik-Museum Gut Steinhof |
Der Förderverein "Gut Steinhof e.V." bildet sich, um die Gebäude zu pachten und darin ein Landtechnik-Museum einzurichten |
| Braunschweig |
04.12.1984 |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
Promotion von Helmuth Albrecht zum Dr. phil. an der TU Braunschweig im Hauptfach Geschichte und Nebenfach Physik |
| Braunschweig |
1985 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Wegen fehlender Expansionsmöglichkeiten zieht das Technische Büro der Siemens AG auf das Gelände der Eisenbahnsignaltechnik an der Ackerstraße. |
| Braunschweig |
1987 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Die Linie 4 fährt durch Lange Straße auf neuer Trasse als Rasen-Gleis vom Hagenmarkt zum Radeklint |
| Braunschweig |
1988 |
Selwig & Lange, Maschinenfabrik für Zuckerfabrikation |
Die von der Familie Lange geleitete Fabrik wird an die Braunschweigische Maschinenbauanstalt verkauft. |
| Braunschweig |
1989 |
Wullbrandt & Seele |
Die Thyssen Handelsunion, Düsseldorf, kauft die Gesellschaftsanteile sowie das Anlage- und Umlaufvermögen. |
| Braunschweig |
10.08.1989 |
Selwig & Lange, Maschinenfabrik für Zuckerfabrikation |
Erteilung eines Patents für eine kontinuierlich arbeitende Zuckerzentrifuge (angemeldet am 06.05.1986) |
| Braunschweig |
1990 |
Zuckerverbund Nord AG |
Fünf Zuckergesellschaften entscheiden sich zu einer Neuformation der Norddeutschen Zuckerindustrie und schließen sich durch Vermögensübertragung zum ZVN zusammen. Es entsteht eine Holding-Struktur, bei der die beteiligten Gesellschaften "Fallersleben-Meiner Zucker AG", "Nordharzer Zucker AG", "Hannover Zucker AG Lehrte", "Schleswig Holsteinische Zucker AG" und "Zuckerfabrik Süderdithmarschen AG" ihre ursprüngliche Mitbestimmung weitgehend behalten. Damit wird ein wichtiger Schritt zu einer gemeinsamen norddeutschen Zuckergesellschaft vollzogen. |
| Braunschweig |
01.07.1990 |
Zuckerverbund Nord AG |
Rückwirkend zum 1.7.1990: Übernahme von sieben Zuckerfabriken in Sachsen-Anhalt: Klein Wanzleben, Aderstedt, Hadmersleben, Haldensleben, Goldbeck, Weferlingen und Genthin, die in der vergangenen Kampagne 1 Mio t Rüben zu 120.000 t Zucker verarbeiteten. Vertragspartner sind die Berliner Treuhandanstalt und die Deutsche Ostzucker AG in Halle. |
| Braunschweig |
1991 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Das Technische Büro Braunschweig an der Ackerstraße wird zur eigenständigen Zweigniederlassung Braunschweig der Siemens AG. |
| Braunschweig |
01.04.1991 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Einsatz der ersten Straßenbahnfahrerinnen |
| Braunschweig |
1995 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Geschätzer Umsatz: 50 Mio DM |
| Braunschweig |
1995 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Die Siemens Zweigniederlassung Braunschweig erhält den Auftrag zur Lieferung von Motordiagnosegeräten an Volkswagen. Mit einem Volumen in dreistelliger Millionenhöhe ist dieser Auftrag einer der größten in der jüngsten Vergangenheit. |
| Braunschweig |
1995 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Die ersten zwölf Niederflur-Gelenktriebwagen des Herstellers Linke-Hofmann-Busch aus Salzgitter kommen nach Braunschweig |
| Braunschweig |
1996 |
Voigtländer & Sohn |
Mit dem Niedergang von Rollei geht Voigtländer in den Besitz der "Plusfoto GmbH & Co." über. |
| Braunschweig |
01.03.1996 bis 28.02.1997 |
Zuckerverbund Nord AG |
Die Zuckerproduktion wächst im Geschäftsjahr 1996/97 auf 613 000 Tonnen, der Umsatz ohne Marktordnungsabgaben auf 821,2 Millionen DM. |
| Braunschweig |
1997 |
Rollei-Werke Franke & Heidecke GmbH & Co. KG |
Mit einem Investitionsprogramm von 15 Moi DM will der koreanische Großkonzern Samsung als Besitzer bis 1997 die Firma Rollei wieder voranbringen und den Umsatz verdoppeln |
| Braunschweig |
1997 |
Voigtländer & Sohn |
Voigtländer wird von der "RINGFOTO GmbH & Co." erworben. |
| Braunschweig |
1997 |
Zuckerverbund Nord AG |
Die "Nordzucker AG" entsteht durch die Vermögensübertragung der "Zucker Aktiengesellschaft Uelzen-Braunschweig" auf die "Zucker Verbund Nord AG", die anschließend in "Nordzucker AG" umbenannt wird. |
| Braunschweig |
09.1997 |
Zuckerverbund Nord AG |
Auf der Hauptversammlung im September ist die Abstimmung der Fusion mit den "Norddeutschen Zuckerhersteller" geplant. |
| Braunschweig |
1998 |
Karges-Hammer Maschinenfabrik Actiengesellschaft |
Das Unternehmen stellt den Konkursantrag |
| Braunschweig |
1998 |
Wullbrandt & Seele |
Thyssen verkauft die "Thyssen Schulte Bautechnik" an den amerikanischen Investor "Clayton, Dubiliers & Rice" und den deutschen Anleger Jens Odewald. Durch die gesellschaftsrechtliche Trennung vom Stahlbereich, der dem Thyssen Krupp Konzern angehört, entstehen zwei getrennte Unternehmen: "Wullbrandt + Seele Bautechnik" (Verkaufsbereich der "Schulte GmbH & Co. KG", Essen) und "Wullbrandt + Seele Werkstoffe" (Verkaufsbereich der "Thyssen Schulte Werkstoffe", Düsseldorf). |
| Braunschweig |
06.04.1998 |
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Zusammenstoß zwischen dem IR 2648 und den letzten Wagen eines Militärzuges, der im Bahnhof Braunschweig Hbf zum Halten gekommen ist, aber wegen Überlänge zwei Gleise im Ostkopf der Bahnhofseinfahrt blockiert. Der IR wird daher in ein anderes Gleis eingelassen, die Lokomotive (103 182) erfaßt dennoch bei der Einfahrt den letzten Wagen des Militärzuges, dessen Kupplungen sich nach dem Halten gestreckt hatten (Sachschaden an Lok und zwei Wagen). |
| Braunschweig |
1999 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Da der Bereich Verkehrstechnik mit seinen knapp 3000 Mitarbeitern an der Ackerstraße mehr Platz benötigt, erfolgt ein Umzug der Zweigniederlassung der Siemens AG auf das ARTmax-Gelände an der Frankfurter Straße. In dem ehemaligen Fabrikgebäude werden drei Etagen für insgesamt 200 Büroarbeitsplätze angemietet. |
| Braunschweig |
1999 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Die Zweigniederlassung Braunschweig verkauft Lehrkonzepte zur Kundenqualifikation an Volkswagen. Mit den Unterlagen wird das VW-Fertigungspersonal für die Siemens-Automatisierungstechnik SIMATIC S7 geschult. |
| Braunschweig |
1999 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Mit Wechselrichtern und Photovoltaik wird das Geschäftsfeld der Zweigniederlassung erweitert. |
| Braunschweig |
1999 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Siemens Braunschweig installiert in den VW-Werken in der Slowakei und in Emden neue Energieversorgungsanlagen. Der Auftrag hat ein Volumen von rund 25 Millionen Mark. |
| Braunschweig |
1999 |
Voigtländer & Sohn |
Mit der Wiedereinführung der BESSA L beginnt die Zeit der CLASSIC COLLECTION |
| Braunschweig |
08.02.1999 |
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Ein mit Ammoniaklösung gefüllter Kesselwagen entgleist beim Rangieren in Braunschweig Nordbahnhof wegen einer nicht umgelegter Gleissperre. |
| Braunschweig |
2000 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Die 10.000ste Einheit des Fahrzeugdiagnosegerätes VAS 5051 wird an VW ausgeliefert. Außerdem erhält Siemens Braunschweig einen Anschlussauftrag über die Lieferung des Nachfolgers VAS 5052 in zweistelliger Millionenhöhe. |
| Braunschweig |
2000 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
In Wolfsburg entsteht direkt gegenüber der VW-Autostadt ein neuer Industriestützpunkt für die Montagesteuerung, ein Außenbüro der Zweigniederlassung Braunschweig. |
| Braunschweig |
2000 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
In Zusammenarbeit mit der Volkswagen AG liefert und installiert Siemens elektrotechnische Ausrüstungen für neue Karosseriebauanlagen in Brasilien, Mexiko, Spanien, Tschechien und der Slowakischen Republik. |
| Braunschweig |
2000 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Siemens richtet im Tiefbauamt der Stadt Braunschweig am Bohlweg eine neue Verkehrsmanagementzentrale ein. Hier werden unter anderem Informationen von Parkleitrechnern, Verkehrssteuerungsrechnern, Autobahn-Leitrechnern und des Umweltinfomationssystems ausgewertet. |
| Braunschweig |
08.08.2000 |
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Ein Kleintransporter überquert trotz sich senkender Schranken den Bahnübergang "Grüner Jäger" bei Braunschweig (Strecke Braunschweig - Helmstedt) und reißt eine Schranke ab. Er kann jedoch später ermittelt werden. Wegen einer Störung ist der Verkehr am Bahnübergang von zwei Bahnmitarbeitern geregelt worden; der Fahrer des Kleinlasters will deren Winkzeichen als Aufforderung zum Weiterfahren verstanden haben. |
| Braunschweig |
12.08.2000 |
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Eine Regionalbahn prallt in Braunschweig mit einem Pkw nach Mißachtung des Rotlichts zusammen. (2 Verletzte). |
| Braunschweig |
03.-04.05.2002 |
Harzer Schmalspurbahnen GmbH |
"Harzer Schmalspurbahnen on Tour – Großer Bahnhof in Braunschweig": Mit der Malletlok 99 5903 bei der vierten Promotion-Tour zu Gast auf dem Braunschweiger Kohlmarkt. |
| Braunschweig |
Dez. 2002 |
Wilke-Werke Aktiengesellschaft |
Die Fabrikanlagen sind abgerissen, und das 100.000 qm große Gelände wird eingeebnet. - An ihrer Stelle entsteht ein "Hornbach"-Baumarkt. Nur das Verwaltungsgebäude an der Straße "Am alten Bahnhof" bleibt erhalten. |
| Braunschweig |
Winter 2002/03 |
Karges-Hammer Maschinenfabrik Actiengesellschaft |
Die Fabrikgebäude (und auch die der benachbarten Wilke-Werke) werden abgerissen. |
| Braunschweig |
18.11.2003 |
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Am Europaplatz stürzt erneut ein Triebwagen nach einer Entgleisung in die Oker. Die Radmutter eins LKW lag auf den Schienen. Es kommt niemand zu größerem Schaden. Von den rund 100 Fahrgästen werden wenige leicht verletzt, der Triebwagen ist Totalschaden. |
| Braunschweig |
2007 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Die Fahrzeugflotte der Verkehrs-AG wird durch zwölf weitere Niederflurfahrzeuge erweitert, und ältere, hochflurige Bahnen werden außer Dienst gestellt. |
| Braunschweig |
2008 |
Voigtländer & Sohn |
Voigtländer stellt die Bessa III vor, eine 6x6/6x7 analoge Rollfilmkamera. |
| Braunschweig |
2008 |
Wilhelm Schimmel Pianofabrik GmbH |
Das Familienunternehmen hat einen Umsatz von 23,8 Millionen Euro. |
| Braunschweig |
Herbst 2008 |
Rollei Fototechnic GmbH & CoKG |
Die Beteiligungsgesellschaft "Hand R. Schmidt GmbH" aus Offenburg wird zum Mehrheitsgesellschafter |
| Braunschweig |
2009 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Abbruch des Betriebshofes Altewiek mit 17 Gleisen |
| Braunschweig |
2009 |
Wilhelm Schimmel Pianofabrik GmbH |
Das Unternehmen muß Insolvenz anmelden. |
| Braunschweig |
Ende Febr. 2009 |
Rollei Fototechnic GmbH & CoKG |
Der Insolvenzantrag wird gestellt |
| Braunschweig |
Ende Juni 2009 |
Rollei Fototechnic GmbH & CoKG |
Der größte Teil der 121 Mitarbeiter wird entlassen |
| Braunschweig |
22.07.2009 |
Rollei Fototechnic GmbH & CoKG |
Die Produktion wird wegen Zahlungsunfähigkeit eingestellt. |
| Braunschweig |
31.07.2009 |
Wilhelm Schimmel Pianofabrik GmbH |
Schimmel meldet beim Amtsgericht Braunschweig Insolvenz an. |
| Braunschweig |
2010 |
Voigtländer & Sohn |
Das Objektiv, Nokton 25mm/F0,95, für MFT-Kameras mit seiner einzigartigen Lichtstärke erscheint |
| Braunschweig |
20.01.2010 |
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Die Regionalbahn 14955 kollidiert um 7.37 Uhr auf der Strecke Braunschweig Hbf – Bad Harzburg zwischen der Abzweigstelle Leiferde und Braunschweig Hbf im km 4,3, mit einem im Gleis stehenden Lkw. In Folge der Kollision entgleist der führende Motorwagen 628 621 des zweiteiligen Dieseltriebwagens, stellt sich quer und rutscht in Fahrtrichtung rechts die Böschung hinab. Dabei werden 16 Personen verletzt, 3 von ihnen schwer. Es entsteht ein geschätzter Sachschaden in Höhe von ca. 2.264.000,00 Euro. Der Fahrer des Lkw fuhr mit seinem Fahrzeug vom Bahnübergang in km 4,353 innerhalb des Gleises in Fahrtrichtung Braunschweig. Nach ca. 50 Meter Fahrt blieb der Lkw im Gleis stecken. Der Triebfahrzeugführer der wenige Minuten später herannahenden Regionalbahn konnte den Lkw im Gleis nicht rechtzeitig erkennen und seinen Zug anhalten. Daraufhin kam
es zwangsläufig zur Kollision. Die FEnster als Notausstiegsöffnungen ließen sich nur mit Schwierigkeiten zerschlagen. |
| Braunschweig |
30.03.2010 |
Wilhelm Schimmel Pianofabrik GmbH |
Die Planinsolvenz wird erfolgreich abgeschlossen. |
| Braunschweig |
Jan. 2013 |
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Die Restaurierung der Denkmallokomotive 01 1063 neben dem Braunschweiger Hauptbahnhof wird abgeschlossen |
| Braunschweig |
2014 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Umwandlung der "Braunschweiger Verkehrs-AG" in die "Braunschweiger Verkehrs-GmbH" |
| Braunschweig |
2016 |
Aktien Brauerei Feldschlößchen |
Die National-Jürgens-Brauerei wird als Craft Beer Brauerei durch den Braumeister Paul Briesemeister, Max Juraschek, Stefan Speit und Alexander Zahn (Geschäftsführer des Rebenparks und Nachfahre der National-Jürgens-Inhaberfamilie) wieder ins Leben gerufen. |
| Braunschweig |
13.12.2016 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Schließung |
| Braunschweig |
Mai 2021 |
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Die Denkmallokomotive 01 1063 soll ihren Platz als Denkmal neben dem Braunschweiger Hauptbahnhof räumen, da dort ein Parkhaus gebaut werden soll. Die Stadt will die Lok erhalten, ein Ersatz-Standort ist noch nicht bekannt |
| Braunschweig (Broitzem) |
1958 |
Aktien-Zuckerfabrik Broitzem |
Zusammenschluß der Rohzuckerfabriken Eichthal, Broitzem, Vechelde und Wierthe zur "Braunschweiger Zucker-Aktiengesellschaft" |
| Braunschweig (Broitzem) |
1960 |
Aktien-Zuckerfabrik Broitzem |
Schließung nach der Fusion zur "Braunschweiger Zucker-Aktiengesellschaft" |
