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August Köstlin
| Name | August Köstlin |
| Ortssitz | Wien |
| Ortsteil | III. |
| Straße | Salmgasse 16 |
| Art des Unternehmens | Bauingenieur |
| Anmerkungen | 1825 - 1894. War deutsch-österreichischer Brückenbauingenieur, Direktor der Forst- Industrie- und Montanbaugesellschaft sowie Redakteur der Wiener Allgemeinen Bauzeitung. |
| Quellenangaben | [Stuttgarter Zeitung 27.07./03.08.2019] https://de.wikipedia.org/wiki/August_Köstlin |
| Zeit |
Ereignis |
| 30.12.1825 |
Geburt von August Friedrich Nathanael Köstlin in Stuttgart als Sohn des württembergischen Staatsrates August Friedrich von Köstlin und der Wilhelmine Mayer (1798–1867). - Er studiert nach seiner Gymnasialzeit Ingenieurwissenschaften an der Technischen Hochschule Stuttgart und an der Technischen Hochschule München |
| 1847 |
Nach erfolgreicher Staatsprüfung Übernahme von A. Köstlin in die Dienste der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen |
| 1850 |
Köstlin folgt einem Angebot der Generalbaudirektion der österreichischen Bundesbahnen unter Carl Ritter von Ghega |
| 1852 |
Nach Auflösung der Generalbaudirektion der österreichischen Bundesbahnen arbeitet A. Köstlin bis 1855 mit Karl Etzel, dem Bauleiter der Schweizerischen Zentralbahn, zusammen |
| 1853 |
Heirat von Therese Schurz (1830–1872) |
| 1855 |
Köstlin wird zum Konstrukteur und Leiter des Brückenbaubüros der Österreichisch-Ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft berufen. Er ist maßgeblich an den Entwürfen und der Ausführung sämtlicher von dieser Gesellschaft geplanten Brückenbauten beteiligt |
| 1872 |
Ende der Tätigkeit von A. Köstlin als Brückenbauingenieur der Österreich-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft |
| 03.11.1874 |
Erteilung der Konzession an Victor Graf Wimpffen, Adolph Horst, Leopold Hutterstraßer, Alexander Curti und August Köstlin zum Bau und Betrieb der Eisenbahnstrecke Leobersdorf – St. Pölten der Niederösterreichischen Südwestbahnen |
| 30.12.1825 |
Geburt von August Köstlin in Wien |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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