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k.k. Generaldirektion der Österreichischen Eisenbahnen
| Name | k.k. Generaldirektion der Österreichischen Eisenbahnen |
| Ortssitz | Wien |
| Art des Unternehmens | Eisenbahndirektion |
| Anmerkungen | [Wikipedia]: "Generaldirektoren für Staatseisenbahnen" waren Hermenegild von Francesconi (03.01.1842 – Juli 1848), Hock (1848), Schmid (1848) und Carl Ritter von Ghega (ab 01.08.1848). Nachfolge-Institutionen: Generalbaudirektion (1850–1852) unter Leitung von Carl Ritter von Ghega; Zentraldirektion für Eisenbahnbauten (1852–1859), Leitung: Carl Ritter von Ghega; Generalinspektion der Österreichischen Eisenbahnen (1874–1919) usw. |
| Quellenangaben | [Organ (1875) 306] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1842 |
Errichtet |
| 1842 |
Martin Riener wird Ingenieur bei der Generaldirektion der Österreichischen Eisenbahnen. In dieser Eigenschaft ist er bei der Trassierung, der Projektverfassung sowie dem Bau der schwierigsten Bahnstrecken und Objekte zwischen Graz und Laibach un deren Betrieb in hervorragender und ersprießlicher Weise tätig. |
| 1850 |
Engerth wird zum technischen Rat bei der Generaldirektion für Eisenbahnen ernannt und übernimmt später im österreichischen Handelsministerium das Referat für Maschinenwesen |
| 1850 |
Köstlin folgt einem Angebot der Generalbaudirektion der österreichischen Bundesbahnen unter Carl Ritter von Ghega |
| 02.06.1851 |
Martin Riener wird bei der am 2. Juni errichteten k.k. Betriebsdirektion der Semmeringbahn (Strecke Graz - Cilli) in Graz zum Oberingenieur für den Bau- und Betriebsdienst ernannt. |
| 1853 |
Martin Riener wird zum Inspektor bei der k.k. Betriebsdirektion in Graz ernannt |
| 1856 |
Versetzung von Martin Riener als Inspektor von der Betriebsdirektion in Graz zur Betriebsdirektion Wien |
| 1859 |
Nach dem Verkauf der südlichen Staatsbahn wird Martin Riener zur Dienstleitung bei der k.k. Generalinspektion der österreichhischen Eisenbahnen einberufen, und ihm wird bei diesem Anlaß in Anerkennung seiner hervorragenden Verdienste der Titel eines "kaiserlichen Rates" verliehen. |
| 1866 |
Beförderung von Martin Riener zum Oberingenieur bei der k.k. Generalinspektion der österreichhischen Eisenbahnen |
| ca. April 1871 |
Kurz vor seinem Tode erfolgt die Ernennung zum Vorstand der neu geschaffenen Betriebsabteilung und fast auf dem Sterbebett (April 1871) Ernennung zum k.k. Regierungsrat |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverwaltung |
1842 |
Beginn |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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