Otto Kuhler

Allgemeines

NameOtto Kuhler
OrtssitzBlauvelt (USA)
Art des UnternehmensIndustriedesigner
Anmerkungen1894-1977. Entwarf Stromlinienzüge. Hatte ein Atelier in Blauvelt, lebte später in Colorado.
Quellenangabenhttps://de.wikipedia.org/wiki/Otto_Kuhler




Biografie

Zeit Ereignis
31.07.1894 Geburt von Otto Kuhler in Remscheid als einziges Kind einer Amboßgießerei-Familie
um 1907 Der 13jährige Otto Kuhler erhält den Auftrag, einen Katalog von Dampflokomobilen zu illustrieren.
1913 Otto Kuhler gewinnt mit einem an die Leipziger Karosseriefirma "Kathe & Söhne" eingesandten Entwurf auf Mercedes-Chassis eine Goldmedaille
1923 Otto Kuhler wandert in die USA aus und arbeitet in Pittsburgh, Pennsylvania, als freier Künstler, wo der Industrielandschaften, Stahlwerke und Lokomotivbau darstellt.
1928 Otto Kuhler veröffentlicht ein Stromlinienkonzept für die konventionelle Dampflok J-1 der New York Central
1928 Otto Kuhler eröffnet in New York ein Studio und propagiert in den Medien die Stromliniengestaltung des antiquierten Eisenbahn-Rollmaterials, um es für Passagiere attraktiver zu machen.
1931 ALCO beschäftigt Otto Kuhler für die Werbeabteilung und ab dem folgenden Jahr als Design-Berater. Seine erste Aufgabe war die äußerliche Überarbeitung einer Diesel-Rangierlok HH600, die als S-1 und folgende Varianten ein Verkaufserfolg wurden
1931 Otto Kuhler erhält den ersten Gestaltungsauftrag bei der "Brill Company", die an einem Wettbewerb der Union Pacific-Bahngesellschaft für einen Stromlinienzug teilnimmt, den allerdings die Pullman Corporation gewinnt.
1934 Design für die AC&F/ALCo-Triebwagen "The Rebel" für die "Gulf, Mobile & Northern Railway"
1935 Otto Kuhler designt die ALCo A-1 bis A-4 Stromlinien-Dampfloks für Hiawatha-Züge der Milwaukee Road
1935 Otto Kuhler entwickelt den Brill-Prototyp 7001 der PCC-Straßenbahn für Chicago
1936 Otto Kuhler entwickelt für Remington einenn kombinierten Schreibmaschinenautomaten mit Tisch
1937 Otto Kuhler entwickelt Farbgebung, Signet, Stromlinien-Lok P-7a und Züge für den "Royal Blue" und weitere Fahrzeuge der "Baltimore & Ohio Railway"
1937 Farbgebung für "Mountaineer Limited" der Ontario & Western
05.08.1977 Tod von Otto Kuhler in Denver (Colorado)




Genealogie / Bezüge zu


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge Firma / Person Kommentar
  dort tätig zuvor Remington Typewriter Company  
1901 Zusammenschluß, neuer Name zuvor Dickson Manufacturing Company Zusammenschluß
1901 Zusammenschluß, neuer Name zuvor Rhode Island Locomotive Works Zusammenschluß
1901 Zusammenschluß, neuer Name zuvor Cooke Locomotive and Machine Co. Zusammenschluß
1901 Zusammenschluß, neuer Name zuvor Manchester Locomotive Works Zusammenschluß
1901 Zusammenschluß, neuer Name zuvor Pittsburgh Locomotive and Car Works Zusammenschluß
1901 Anschluß (Namensverlust) zuvor Richmond Locomotive and Machine Works  
  dort tätig zuvor American Locomotive Company  
  dort tätig zuvor Philadelphia Car Works, J. G. Brill & Co.  
  dort tätig zuvor Baltimore and Ohio Railroad