| Zeit |
Ereignis |
| 01.04.1839 |
Geburt von Gustav von Ebermayer in Nenzenheim (Ufr) als Sohn des dortigen evangelischen Pfarrers. - Er besucht das Ansbacher Gymnasium, das er 1857 mit ausgezeichnetem Zeugnis verläßt. |
| 1857 |
Gustav von Ebermayer beginnt sein Studium an der Polytechnischen Schule und bis 1862 an der Ingenieurschule und besucht Vorlesungen an der Universität München |
| 1862 |
Die theoretische Prüfung für den Staatsbaudienst wird mit Auszeichnung abgelegt |
| 1862 |
Nach Ablegung der Prüfung für den Staatsbaudienst nimmt Ebermayer Praxis bei der bayerischen Straßen- und Flußbauverwaltung in München und leistet sodann Dienste als Bauführer beim Bau der Linie Fürth - Rottendorf im Bezirk der Bausektion Markteinersheim |
| 1865 |
Ebermayer besteht auch die praktische Prüfung für den Staatsbaudienst mit ausgezeichnetem Erfolg |
| 1865 |
G. von Ebermayer wird als Ingenieur-Assistent beim Entwerfen und dem Bau der Eisenbahnstrecke München - Ingolstadt - Pleinfeld - Nürnberg im Bezirk der Bausektionen Pfaffenhofen, Reichertshofen und Eichstätt eingesetzt. Die ursprünglich mit 10 o/oo Neigung und Radien von 292 m geplante Strecke wird mit nur 6,7 o/oo und 800 m Radius gebaut |
| 1869 |
von Ebermayer ist als Abteilungsingenieur und Vorstand der Bausektionen Kelheim und später Abensberg für den Entwurf und Bau der Donautalbahn Regensburg - Ingolstadt - Donauwörth - Neuoffingen tätig |
| 1869 |
Ernennung von Ebermayers zum Abteilungsingenieur |
| 1870/71 |
Einberufung von Ebermayer zum Feldbahningenieur in Deutsch-Franzöischen Krieg. Er ist bei der Wiederherstellung zerstörter Bahnlinien, gesprengter Hochbrücken (insbes. über das Marnetal zwischen Meaux und Conde) und bei der Errichtung von Bahnhöfen tätig. |
| 1872 |
G. von Ebermayer wird in die Bauabteilung der Generaldirektion der Bayerischen Staatsbahnen einberufen |
| 1874 |
Beförderung G. von Ebermayers zum Betriebsingenieur. Er leistet als Referats-Hilfsarbeiter die ersprießlichsten Dienste in der Oberleitung der Bahn-Entwürfe und -Bauten, bleibt jedoch hierbei auch mit dem äußeren Baudienst in enger Fühlung. |
| 1881 |
Beförderung G. von Ebermayers zum Bezirksingenieur, der bald darauf der Verleihung der Rechte eines Kollegialrats und hiermit Sitz und Stimme im Kollegium folgt. |
| 1883 |
Ernennung G. von Ebermayers zum Oberingenieur. Er bleibt Kollegialrat und mit Sitz und Stimme im Kollegium |
| 1886 |
Ernennung G. von Ebermayers zum Generaldirektionsrat |
| 1889 |
Gustav von Ebermayer wird zum Vorstand der Bauabteilung ernannt, unter Beförderung zum Oberregierungsrat |
| 1892 |
Beförderung Gustav von Ebermayers zum Regierungdirektor |
| 1893 |
Beförderung Gustav von Ebermayers zum Stellvertreter des Generaldirektors der Bayerischen Staatsbahn |
| 30.05.-05.08.1893 |
Georg von Ebermayer unternimmt zusammen mit Georg Ehrne von Melchthal und Valentin Zehnder im amtlichen Auftrag eine Studienreise zur Weltausstellung in Chicago und zum Studium der amerikanischen Eisenbahnen |
| 05.08.1893 |
Die auf der Weltausstellung gewonnene Einsicht in die Eigenart der amerikanischen Lokomotivbauarten treibt Georg von Ebermayer an, sich bei der Bayerischen Staatsbahn für die Beschaffung von je zwei amerikanischen Schnellzug- und Güterzuglokomotiven einzusetzen. - Die Lieferung erfolgt 1901 bzw. 1899 als Gattung E I (1'D n4v) bzw. S 2/5 (als 2'B1' n4v) durch Baldwin. |
| 1895 |
Als die Stelle des Generaldirektors frei wird, tritt Gustav von Ebermayer an dies Stelle und damit an die Spitze der Bayerischen Staatsbahn |
| 31.03.1900 |
Die Generaldirektion der Staatsbahn wird beauftragt die technische Prüfung der Bahn nach Oberammergau durchzuführen. Daran beteiligt sind Generaldirektor Ebermeyer, Oberinspektor Scholler, Oberingenieur Zeulmann und Betriebsingenieur Gleichmann, ferner Vertreter der Bezirksämter und der Regierung von Oberbayern. Auch Kommerzienrat Kummer erscheint, begleitet von Direktor Bubeck und Oberingenieur Kober aus München |
| 1903 |
Auszeichnung mit dem Titel "Exzellenz" |
| 1907 |
Verleihung des bayerischen Verdienstordens vom heiligen Michael I. Klasse |
| 04.02.1911 |
Tod von Gustav von Ebermayer in seinem Ruhesitz in München-Laim an einem halbjährigen Leiden |
| 06.02.1911 |
Beisetzung von Dr.-Ing. Ritter Gustav von Ebermayer mit einer überaus großen, hochansehnlichen Trauerversammlung |
