| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Asch (Böhmen) |
1946 |
Gebrüder Netzsch |
Aufgabe der Produktionsstätte Asch und Wiederaufbau des Werks von "Gebr. Netzsch" in Selb |
| Brünn (Königsfeld) |
1946 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Modellagers |
| Cechy pod Kosírem (Czech) |
1946 |
R. A. Smékal |
Einstellung der Produktion der Genossenschaft und Übernahme der Produktion durch "Sigmund-Chema" in Lutín bei Olmütz |
| Cosmanos (Josefsthal) |
1946 |
Cosmanos, Vereinigte Textil- und Druckfabriken |
Verstaatlichung und Teil des Nationalbetriebs TIBA, n.p., Dvur Králové nad Labem |
| Czech (Mähren) |
1946 |
R. A. Smékal |
Einstellung der Produktion der Genossenschaft und Übernahme der Produktion durch "Sigmund-Chema" in Lutín bei Olmütz |
| Josefsthal (Böhmen) |
1946 |
Cosmanos, Vereinigte Textil- und Druckfabriken |
Verstaatlichung und Teil des Nationalbetriebs TIBA, n.p., Dvur Králové nad Labem |
| Josefuv Dul (Josefsthal) |
1946 |
Cosmanos, Vereinigte Textil- und Druckfabriken |
Verstaatlichung und Teil des Nationalbetriebs TIBA, n.p., Dvur Králové nad Labem |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1946 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Modellagers |
| Mährisch-Ostrau |
1946 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Petershofen I" in "Masaryik I" |
| Opava (Troppau) |
1946 |
E. Lichtwitz & Co. |
Alfred Lichtwitz wird für tot erklärt. - Er wurde wegen seiner jüdischen Abstammung vmtl. in einem Konzentrationslager ermordet. |
| Ostrava (Mährisch-Ostrau) |
1946 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Petershofen I" in "Masaryik I" |
| Pardubice (Pardubitz) |
1946 |
Josefa Prokopa synové |
ÄNderung der Firma in "Prokop, n. P. Pardubice, Továrny mlýnských strojů". Die Eigentümer gehen in die USA |
| Pardubitz (Tschechien) |
1946 |
Josefa Prokopa synové |
ÄNderung der Firma in "Prokop, n. P. Pardubice, Továrny mlýnských strojů". Die Eigentümer gehen in die USA |
| Petrkovice (Mährisch-Ostrau) |
1946 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Petershofen I" in "Masaryik I" |
| Pilsen (Tschechien) |
1946 |
Skodawerke AG |
Verstaatlichung |
| Pilsen (Tschechien) |
1946 |
Skodawerke AG |
Wiederaufnahme der Produktion von Traktoren |
| Plzen (Pilsen) |
1946 |
Skodawerke AG |
Verstaatlichung |
| Plzen (Pilsen) |
1946 |
Skodawerke AG |
Wiederaufnahme der Produktion von Traktoren |
| Prag |
1946-1947 |
Praga |
Endgültige Produktionseinstellung von Personenkraftwagen 1946 oder 1947 |
| Prag |
1946 |
TESLA Technika Slabproudá |
Gründung |
| Praha (Prag) |
1946-1947 |
Praga |
Endgültige Produktionseinstellung von Personenkraftwagen 1946 oder 1947 |
| Praha (Prag) |
1946 |
TESLA Technika Slabproudá |
Gründung |
| Troppau (Mähren) |
1946 |
E. Lichtwitz & Co. |
Alfred Lichtwitz wird für tot erklärt. - Er wurde wegen seiner jüdischen Abstammung vmtl. in einem Konzentrationslager ermordet. |
| Sirowatka (Böhmen) |
09.01.1946 |
Zuckerfabrik Sirowatka |
Die bäuerliche Zuckerfabrik ist bis 1946 in Betrieb. Dann gibt das Ernährungsministerium durch Dekrete in den offiziellen Briefen Nr. 26 vom 9. Januar 1946 und Nr. 806 vom 14. März 1946 im voraus bekannt, daß die Zuckerfabrik Syrovátka zum Ministrium gehört und in einen genossenschaftlichen Betrieb verwandelt wird. |
| Syrovátka (Sirowatka) |
09.01.1946 |
Zuckerfabrik Sirowatka |
Die bäuerliche Zuckerfabrik ist bis 1946 in Betrieb. Dann gibt das Ernährungsministerium durch Dekrete in den offiziellen Briefen Nr. 26 vom 9. Januar 1946 und Nr. 806 vom 14. März 1946 im voraus bekannt, daß die Zuckerfabrik Syrovátka zum Ministrium gehört und in einen genossenschaftlichen Betrieb verwandelt wird. |
| Prag |
29.08.1946 |
Novák & Jahn |
Tod von Ladislav Novák, letzter Direktor von "Novák & Jahn". - Er war auch Mitglied der Nationalversammlung der Nationaldemokraten und war zweimal Minister für Industrie, Handel und Gewerbe und von 1921 bis 1922 auch Außenhandelsminister |
| Praha (Prag) |
29.08.1946 |
Novák & Jahn |
Tod von Ladislav Novák, letzter Direktor von "Novák & Jahn". - Er war auch Mitglied der Nationalversammlung der Nationaldemokraten und war zweimal Minister für Industrie, Handel und Gewerbe und von 1921 bis 1922 auch Außenhandelsminister |
| Brünn (Mähren) |
30.11.1946 |
Frei, Adolf |
Tod von Adolf Frei in Zürich |
| Bodenbach (Böhmen) |
1946 |
Bahnbetriebswerk Bodenbach |
Ausmusterung der 38 2292 im Bw Decin/Bodenbach (CS) |
| Děčín (Bodenbach) |
1946 |
Bahnbetriebswerk Bodenbach |
Ausmusterung der 38 2292 im Bw Decin/Bodenbach (CS) |
| Brünn (Königsfeld) |
1947/48 |
Brnenské královopolská strojírna |
Rekonstruktion der Chemie I-Halle (genannt "altes Brückenhaus" (erbaut um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert) |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1947 |
Tatra-Werke |
Der 3-t-Lastkraftwagens "Tatra 27" wird bis 1947 erzeugt |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1947/48 |
Brnenské královopolská strojírna |
Rekonstruktion der Chemie I-Halle (genannt "altes Brückenhaus" (erbaut um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert) |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1947 |
Tatra-Werke |
Der 3-t-Lastkraftwagens "Tatra 27" wird bis 1947 erzeugt |
| Pardubitz (Tschechien) |
1947 |
---- |
Der Aufbau der Siedlung Dukla im Gebiet der ehemaligen "Karantene" wird begonnen, später mit der kleineren Siedlungen Tesla, ViÜòovka. |
| Pilsen (Tschechien) |
1947 |
Skodawerke AG |
Der Bau der Lokomotivreihe 475 beginnt. In diversen Baulosen werden sie bis 1951 gebaut. |
| Plzen (Pilsen) |
1947 |
Skodawerke AG |
Der Bau der Lokomotivreihe 475 beginnt. In diversen Baulosen werden sie bis 1951 gebaut. |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
24.08.1947 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Museumseröffnung |
| Nesselsdorf (Mähren) |
24.08.1947 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Museumseröffnung |
| Braník (Prag) |
01.01.1948 |
Společenský pivovar pražských sládků |
Verstaatlichung |
| Brünn (Königsfeld) |
1948 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Hauptlagers |
| Brünn (Königsfeld) |
1948 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Kompressorenraums |
| Brünn (Königsfeld) |
1948 |
Brnenské královopolská strojírna |
Wiederaufnahme der Produktion |
| Hlinsko (Böhmen) |
1948 |
Pivovar Rychtář |
Verstaatlichung. Die Brauerei wird teil des volkseigenen Betriebs "Horácké pivovary n.p." mit Sitz in Havlíčkův Brod |
| Hlinsko v Čechách (Hlinsko) |
1948 |
Pivovar Rychtář |
Verstaatlichung. Die Brauerei wird teil des volkseigenen Betriebs "Horácké pivovary n.p." mit Sitz in Havlíčkův Brod |
| Klein Rohosetz |
1948 |
Karl von Unger |
Verstaatlichung. Malý Rohozec wird dem inländischen Betrieb "Severoceské pivovary Vratislavice" (Nordböhmische Brauereien Vratislavice) zugeteilt. |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1948 |
Tatra-Werke |
Die Produktion des "Tatra 57" endet |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1948 |
Tatra-Werke |
Ein 8-t-Lastkraftwagen entsteht. Der 12-Zylinder-Dieselmotor ist der erste Dieselmotor des Tatra-Werks, der mit Luft gekühlt wird |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1948 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Hauptlagers |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1948 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Kompressorenraums |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1948 |
Brnenské královopolská strojírna |
Wiederaufnahme der Produktion |
| Lobes (Böhmen) |
1948 |
Parostrojní pivovar Lobeč |
Verstaatlichung |
| Lobeč (Lobes) |
1948 |
Parostrojní pivovar Lobeč |
Verstaatlichung |
| Malý Rohozec (Klein Rohosetz) |
1948 |
Karl von Unger |
Verstaatlichung. Malý Rohozec wird dem inländischen Betrieb "Severoceské pivovary Vratislavice" (Nordböhmische Brauereien Vratislavice) zugeteilt. |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1948 |
Tatra-Werke |
Die Produktion des "Tatra 57" endet |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1948 |
Tatra-Werke |
Ein 8-t-Lastkraftwagen entsteht. Der 12-Zylinder-Dieselmotor ist der erste Dieselmotor des Tatra-Werks, der mit Luft gekühlt wird |
| Prag |
1948 |
Franz Ringhoffer Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Verstaatlicht |
| Prag |
1948 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Podmukly" in "Dr. Miroslav Tyrs" |
| Prag |
01.01.1948 |
Společenský pivovar pražských sládků |
Verstaatlichung |
| Praha (Prag) |
1948 |
Franz Ringhoffer Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Verstaatlicht |
| Praha (Prag) |
1948 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Podmukly" in "Dr. Miroslav Tyrs" |
| Praha (Prag) |
01.01.1948 |
Společenský pivovar pražských sládků |
Verstaatlichung |
| Protivín (Protiwin) |
1948 |
Schwarzenberg'sche Brauerei |
Das Unternehmen wird verstaatlicht. |
| Protiwin (Böhmen) |
1948 |
Schwarzenberg'sche Brauerei |
Das Unternehmen wird verstaatlicht. |
| Schluckenau (Böhmen) |
1948 |
Bürgerliche Brauerei Schluckenau |
Verstaatlichung. Die Brauerei wird Teil des volkseigenen Betriebs "Severočeské pivovary, Werk Děčín - Werk Šluknov" |
| Smichov (Prag) |
1948 |
Franz Ringhoffer Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Verstaatlicht |
| Šluknov (Schluckenau) |
1948 |
Bürgerliche Brauerei Schluckenau |
Verstaatlichung. Die Brauerei wird Teil des volkseigenen Betriebs "Severočeské pivovary, Werk Děčín - Werk Šluknov" |
| Teplice (Teplitz) |
1948 |
Brauerei Trnovanský |
Firmierung als "Krušnohorské pivovary n.p." (als staatlicher Betrieb) |
| Teplitz (Böhmen) |
1948 |
Brauerei Trnovanský |
Firmierung als "Krušnohorské pivovary n.p." (als staatlicher Betrieb) |
| Setzdorf (Mähren) |
April 1948 |
---- |
An einem Wegeübergang in der Nähe von Vápenná stößt ein Reisezug, gezogen von Lok 345.403 (rückwärts am Zug), mit einem Lastwagen zusammen. |
| Vápenná |
April 1948 |
---- |
An einem Wegeübergang in der Nähe von Vápenná stößt ein Reisezug, gezogen von Lok 345.403 (rückwärts am Zug), mit einem Lastwagen zusammen. |
| Sirowatka (Böhmen) |
03.06.1948 |
Zuckerfabrik Sirowatka |
Durch Dekret des Ernährungsministers 1059/1948 3.l.I vom 3. Juni 1948 über die Verstaatlichung wird der Betrieb verstaatlicht. |
| Syrovátka (Sirowatka) |
03.06.1948 |
Zuckerfabrik Sirowatka |
Durch Dekret des Ernährungsministers 1059/1948 3.l.I vom 3. Juni 1948 über die Verstaatlichung wird der Betrieb verstaatlicht. |
| Opava (Troppau) |
21.06.1948 |
E. Lichtwitz & Co. |
Verstaatlichung des Unternehmens nach Dekret des Ministers für Ernährung Nr. 1232 vom 21. Juni 1948 und Eingliederung in die Schlesische Destillations- und Getränkeindustrie in Troppau als Betrieb 15 |
| Troppau (Mähren) |
21.06.1948 |
E. Lichtwitz & Co. |
Verstaatlichung des Unternehmens nach Dekret des Ministers für Ernährung Nr. 1232 vom 21. Juni 1948 und Eingliederung in die Schlesische Destillations- und Getränkeindustrie in Troppau als Betrieb 15 |
| Seelowitz (Mähren) |
20.10.1948 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Verstaatlichung |
| Zidlochovice (Seelowitz) |
20.10.1948 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Verstaatlichung |
| Brno (Brünn) |
1949 |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Zusammenlegung mit der "Brnenské královopolská strojírna" zu einem unabhängigen Unternehmen "Královopolská strojírna Brno" (KSB) |
| Brünn (Königsfeld) |
1949 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Lagers für Ferrolegierungen |
| Brünn (Königsfeld) |
1949 |
Brnenské královopolská strojírna |
Zusammenlegung mit der "Ersten Brünner Maschinenfabrik" (První brněnská strojírna) zu einem unabhängigen Unternehmen "Královopolská strojírna Brno" (KSB) |
| Brünn (Königsfeld) |
1949/50 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau einer Schmiede |
| Brünn (Königsfeld) |
1949/51 |
Brnenské královopolská strojírna |
Das Technikgebäude wird umgebaut |
| Brünn (Königsfeld) |
1949/55 |
Brnenské královopolská strojírna |
Der Stahlbau wird erweitert und modernisiert, wodurch unter anderem das südliche Kirchenschiff, eine Schruppmühle, ein Verwaltungsgebäude und eine Putzerei entstehen |
| Brünn (Mähren) |
1949 |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Zusammenlegung mit der "Brnenské královopolská strojírna" zu einem unabhängigen Unternehmen "Královopolská strojírna Brno" (KSB) |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1949 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Lagers für Ferrolegierungen |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1949 |
Brnenské královopolská strojírna |
Zusammenlegung mit der "Ersten Brünner Maschinenfabrik" (První brněnská strojírna) zu einem unabhängigen Unternehmen "Královopolská strojírna Brno" (KSB) |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1949/50 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau einer Schmiede |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1949/51 |
Brnenské královopolská strojírna |
Das Technikgebäude wird umgebaut |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1949/55 |
Brnenské královopolská strojírna |
Der Stahlbau wird erweitert und modernisiert, wodurch unter anderem das südliche Kirchenschiff, eine Schruppmühle, ein Verwaltungsgebäude und eine Putzerei entstehen |
| Pardubitz (Tschechien) |
1949-1960 |
---- |
In den Jahren 1949-1960 ist die Stadt Sitz des Bezirkes. |
| Pilsen (Tschechien) |
1949 |
Skodawerke AG |
Erster Export von ŠKODA-Lokomotiven in die Sowjetunion |
| Plzen (Pilsen) |
1949 |
Skodawerke AG |
Erster Export von ŠKODA-Lokomotiven in die Sowjetunion |
| Prag |
1949 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Podebrady" in "DSO Dynamo" |
| Praha (Prag) |
1949 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Podebrady" in "DSO Dynamo" |
| Segen Gottes (Mähren) |
1949 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Auf Schacht Julius werden eine neue Waschkaue, neue Werkstätten und ein Umspannwerk gebaut |
| Smirice (Tschechien) |
1949 |
Pivovar Smirice |
Schließung |
| Smiřice (Smirschitz) |
1949 |
Pivovar Smirice |
Schließung |
| Zastávka (Segen Gottes) |
1949 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Auf Schacht Julius werden eine neue Waschkaue, neue Werkstätten und ein Umspannwerk gebaut |
| Zlin (Mähren) |
01.01.1949 |
Bata-Schuhfabriken |
Umbenennung der Bata-Werke in "Svit-Werke" am 1. Januar. Ferner Umbenennung von Zlín in "Gottwaldov" |
| Zlin (Mähren) |
1949 |
Bata-Schuhfabriken |
Beginn der Produktion der Maschinenbauwerkstatt in der ersten Halle in Malenovice |
| Zlín (Zlin) |
01.01.1949 |
Bata-Schuhfabriken |
Umbenennung der Bata-Werke in "Svit-Werke" am 1. Januar. Ferner Umbenennung von Zlín in "Gottwaldov" |
| Zlín (Zlin) |
1949 |
Bata-Schuhfabriken |
Beginn der Produktion der Maschinenbauwerkstatt in der ersten Halle in Malenovice |
| Brünn (Königsfeld) |
1950 |
Brnenské královopolská strojírna |
Massive Entwicklung der Produktion von Geräten für die chemische Industrie |
| Brünn (Königsfeld) |
1950/51 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau einer Berufsschule |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1950 |
Brnenské královopolská strojírna |
Massive Entwicklung der Produktion von Geräten für die chemische Industrie |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1950/51 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau einer Berufsschule |
| Malenovice (Zlin) |
1950 |
Závody Presného Strojíernstwí |
1950 - 1960 befinden sich 200 Typen von Schuhmaschinen in Produktion |
| Malenovice (Zlin) |
1950 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Selbständiger Betrieb. Vorher Teil von Bata (Ereignisse bis 1950 s.d.!) |
| Pardubitz (Tschechien) |
1950 |
---- |
Seit dem Jahr 1950 bestehen Obus- und Busverkehr |
| Pilsen (Tschechien) |
Anf. 1950er |
Skodawerke AG |
Im Rahmen der Umstrukturierung der tschechoslowakischen Industrie übergibt das Unternehmen einen Teil des Programms an andere Hersteller. Das Unternehmen soll sich hauptsächlich auf die Schwerindustrie konzentrieren - sein Produktionsprogramm besteht weiterhin aus Dampf- und Elektrolokomotiven, Energieanlagen, großen Werkzeugmaschinen und Umformmaschinen, Oberleitungsbussen und vielem mehr. |
| Plzen (Pilsen) |
Anf. 1950er |
Skodawerke AG |
Im Rahmen der Umstrukturierung der tschechoslowakischen Industrie übergibt das Unternehmen einen Teil des Programms an andere Hersteller. Das Unternehmen soll sich hauptsächlich auf die Schwerindustrie konzentrieren - sein Produktionsprogramm besteht weiterhin aus Dampf- und Elektrolokomotiven, Energieanlagen, großen Werkzeugmaschinen und Umformmaschinen, Oberleitungsbussen und vielem mehr. |
| Polaun (Böhmen) |
1950 |
Josef Riedel |
Nach Auslaufen des Vertrages mit Rußland will Wilhelm Riedel zurück in den Westen, doch man läßt ihn nicht gehen. Riedel sucht Rat in der österreichischen Botschaft in Moskau und trifft Vorbereitungen für die Heimreise. Anscheinend spricht er auch über seine Tätigkeit in Rußland. Das wird ihm von russischer Seite als Geheimnisverrat angerechnet. Walter Riedel wird verhaftet und bleibt insgesamt fünf weitere Jahre in russischer Gefangenschaft. |
| Polubny (Polaun) |
1950 |
Josef Riedel |
Nach Auslaufen des Vertrages mit Rußland will Wilhelm Riedel zurück in den Westen, doch man läßt ihn nicht gehen. Riedel sucht Rat in der österreichischen Botschaft in Moskau und trifft Vorbereitungen für die Heimreise. Anscheinend spricht er auch über seine Tätigkeit in Rußland. Das wird ihm von russischer Seite als Geheimnisverrat angerechnet. Walter Riedel wird verhaftet und bleibt insgesamt fünf weitere Jahre in russischer Gefangenschaft. |
| Unterpolaun (Polaun) |
1950 |
Josef Riedel |
Nach Auslaufen des Vertrages mit Rußland will Wilhelm Riedel zurück in den Westen, doch man läßt ihn nicht gehen. Riedel sucht Rat in der österreichischen Botschaft in Moskau und trifft Vorbereitungen für die Heimreise. Anscheinend spricht er auch über seine Tätigkeit in Rußland. Das wird ihm von russischer Seite als Geheimnisverrat angerechnet. Walter Riedel wird verhaftet und bleibt insgesamt fünf weitere Jahre in russischer Gefangenschaft. |
| Zlin (Mähren) |
1950 |
Bata-Schuhfabriken |
Die Maschinenbauwerkstatt wird zum selbständigen Betrieb "Závody Presného Strojírenství" |
| Zlin (Mähren) |
1950 |
Závody Presného Strojíernstwí |
1950 - 1960 befinden sich 200 Typen von Schuhmaschinen in Produktion |
| Zlin (Mähren) |
1950 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Selbständiger Betrieb. Vorher Teil von Bata (Ereignisse bis 1950 s.d.!) |
| Zlín (Zlin) |
1950 |
Bata-Schuhfabriken |
Die Maschinenbauwerkstatt wird zum selbständigen Betrieb "Závody Presného Strojírenství" |
| Zlín (Zlin) |
1950 |
Závody Presného Strojíernstwí |
1950 - 1960 befinden sich 200 Typen von Schuhmaschinen in Produktion |
| Zlín (Zlin) |
1950 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Selbständiger Betrieb. Vorher Teil von Bata (Ereignisse bis 1950 s.d.!) |
| Brünn (Königsfeld) |
1951 |
Brnenské královopolská strojírna |
Der Abriss der alten Baugruppe, Maschinenwerkstatt, Lackiererei, technischen Büros und Wagenverlegung schafft Raum für die Errichtung neuer Gebäude u.a. der Brückenwerkstatt mit Verwaltung und einer Verbrennungsanlage |
| Hlinsko (Böhmen) |
1951 |
Pivovar Rychtář |
Stillegung der unbefriedigenden Abfüllanlage und nur noch Faßbier-Abfüllung |
| Hlinsko v Čechách (Hlinsko) |
1951 |
Pivovar Rychtář |
Stillegung der unbefriedigenden Abfüllanlage und nur noch Faßbier-Abfüllung |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1951 |
Tatra-Werke |
Die ununterbrochene Eisenbahnwaggonherstellung endet. Mehr als 70.000 Wagen wurden hergestellt. |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1951 |
Tatra-Werke |
Erweiterung des Betriebs um das Werk in Pribor |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1951 |
Brnenské královopolská strojírna |
Der Abriss der alten Baugruppe, Maschinenwerkstatt, Lackiererei, technischen Büros und Wagenverlegung schafft Raum für die Errichtung neuer Gebäude u.a. der Brückenwerkstatt mit Verwaltung und einer Verbrennungsanlage |
| Lobes (Böhmen) |
Anf. 1951 |
Parostrojní pivovar Lobeč |
Völlig Betriebseinstellung (auch der Abfüllung für die Brauerei Podkováň) und Nutzung als Lager, Werkstätten und Wohnungen |
| Lobeč (Lobes) |
Anf. 1951 |
Parostrojní pivovar Lobeč |
Völlig Betriebseinstellung (auch der Abfüllung für die Brauerei Podkováň) und Nutzung als Lager, Werkstätten und Wohnungen |
| Malenovice (Zlin) |
1951 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn der Produktion von Revolverdrehmaschinen der Reihe R 5, R 12, R 80, und R 125 |
| Mährisch-Ostrau |
1951 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Masaryik I" in "Eduard Urx" |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1951 |
Tatra-Werke |
Die ununterbrochene Eisenbahnwaggonherstellung endet. Mehr als 70.000 Wagen wurden hergestellt. |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1951 |
Tatra-Werke |
Erweiterung des Betriebs um das Werk in Pribor |
| Ostrava (Mährisch-Ostrau) |
1951 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Masaryik I" in "Eduard Urx" |
| Petrkovice (Mährisch-Ostrau) |
1951 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Masaryik I" in "Eduard Urx" |
| Pilsen (Tschechien) |
1951 |
Skodawerke AG |
Beginn der Produktion von 7 Tr-Oberleitungsbussen, die u.a. nach Polen exportiert werden. |
| Plasy (Plaß) |
1951 |
Národní technické muzeum, Centrum stavitelského dědictví v Plasích |
Die Klostermühle wird stillgelegt und die Mühlentechnik entfernt, der untere Teil wird verfüllt und der obere als Lager genutzt |
| Plaß (Böhmen) |
1951 |
Národní technické muzeum, Centrum stavitelského dědictví v Plasích |
Die Klostermühle wird stillgelegt und die Mühlentechnik entfernt, der untere Teil wird verfüllt und der obere als Lager genutzt |
| Plzen (Pilsen) |
1951 |
Skodawerke AG |
Beginn der Produktion von 7 Tr-Oberleitungsbussen, die u.a. nach Polen exportiert werden. |
| Seelowitz (Mähren) |
01.01.1951 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Zusammenschluß mit der Zuckerfabrik in Breclav (Lundenburg) |
| Zidlochovice (Seelowitz) |
01.01.1951 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Zusammenschluß mit der Zuckerfabrik in Breclav (Lundenburg) |
| Zlin (Mähren) |
1951 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn der Produktion von Revolverdrehmaschinen der Reihe R 5, R 12, R 80, und R 125 |
| Zlín (Zlin) |
1951 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn der Produktion von Revolverdrehmaschinen der Reihe R 5, R 12, R 80, und R 125 |
| Tatranská Lomnica |
22.07.1951 |
---- |
In Tatranská Lomnica in der Slowakischen Tatra (Vysoké Tatry) stoßen zwei Personentriebwagen der ČSD zusammen. 19 Tote. - Ein ähnlicher Unfall ereignete sich 1895 an der selben Stelle |
| Tatranská Lomnica (Slowakei) |
22.07.1951 |
---- |
In Tatranská Lomnica in der Slowakischen Tatra (Vysoké Tatry) stoßen zwei Personentriebwagen der ČSD zusammen. 19 Tote. - Ein ähnlicher Unfall ereignete sich 1895 an der selben Stelle |
| Dimokur (Böhmen) |
1952 |
Zuckerfabrik Dymokury |
Umbau |
| Dymokury (Dimokur) |
1952 |
Zuckerfabrik Dymokury |
Umbau |
| Pilsen (Tschechien) |
1952 |
Skodawerke AG |
Baubeginn für die Güterzuglokomotive 556.0, von denen bis 1958 510 Exemplare gefertigt werden |
| Pilsen (Tschechien) |
1952 |
Skodawerke AG |
Der Betrieb wird in "Lenin-Werke" umgetauft |
| Plzen (Pilsen) |
1952 |
Skodawerke AG |
Baubeginn für die Güterzuglokomotive 556.0, von denen bis 1958 510 Exemplare gefertigt werden |
| Plzen (Pilsen) |
1952 |
Skodawerke AG |
Der Betrieb wird in "Lenin-Werke" umgetauft |
| Segen Gottes (Mähren) |
1952 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Die Dampffördermaschine des Julius-Schachts wird durch eine elektrische ersetzt |
| Segen Gottes (Mähren) |
1952 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Die große Dampffördermaschine von 1902 auf dem Julius-Schacht wird durch eine elektrische Fördermaschine (Asynchromotor von ČKD in Prag, 350 kW, 6000 V und Getriebe aus der Eisenhütte Wítkowitz "Klement Gottwald" in Mährisch-Ostrau) ersetzt |
| Tschechei/Slowakei |
1952 |
unbekannt |
Umbenennung der "Litomerice" in "Maxim Gorkij" |
| Zastávka (Segen Gottes) |
1952 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Die Dampffördermaschine des Julius-Schachts wird durch eine elektrische ersetzt |
| Zastávka (Segen Gottes) |
1952 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Die große Dampffördermaschine von 1902 auf dem Julius-Schacht wird durch eine elektrische Fördermaschine (Asynchromotor von ČKD in Prag, 350 kW, 6000 V und Getriebe aus der Eisenhütte Wítkowitz "Klement Gottwald" in Mährisch-Ostrau) ersetzt |
| Brünn (Königsfeld) |
1953 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau von Glühanlagen |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1953 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Es wird entschieden, das Lachen-Museum auf die Dauer in ein spezielles Museum der Kraftwagen- und Keramikindustrie umzugestalten |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1953 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau von Glühanlagen |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1953 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Es wird entschieden, das Lachen-Museum auf die Dauer in ein spezielles Museum der Kraftwagen- und Keramikindustrie umzugestalten |
| Pilsen (Tschechien) |
1953 |
Skodawerke AG |
Der erste Prototyp der elektrischen Oberleitungslokomotive für Gleichstrom der Baureihe E 499 kommt heraus |
| Plzen (Pilsen) |
1953 |
Skodawerke AG |
Der erste Prototyp der elektrischen Oberleitungslokomotive für Gleichstrom der Baureihe E 499 kommt heraus |
| Prag |
1953-1954 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Aussig" wird modernisiert und erhält eine neue Maschine |
| Praha (Prag) |
1953-1954 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Aussig" wird modernisiert und erhält eine neue Maschine |
| Protivín (Protiwin) |
1953/1955 |
Schwarzenberg'sche Brauerei |
Die Brauerei von Protivín wechselt ihren Besitzer und wird zum Hauptbetrieb des Unternehmens Posumavské pivovary (Böhmerwald-Brauereien). |
| Protiwin (Böhmen) |
1953/1955 |
Schwarzenberg'sche Brauerei |
Die Brauerei von Protivín wechselt ihren Besitzer und wird zum Hauptbetrieb des Unternehmens Posumavské pivovary (Böhmerwald-Brauereien). |
| Seelowitz (Mähren) |
1953 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Umfassende Renovierung der Fabrik |
| Sirowatka (Böhmen) |
1953 |
Zuckerfabrik Sirowatka |
Beginn der Zusammenarbeit mit der Zuckerfabrik in Předměřice nad Labem |
| Syrovátka (Sirowatka) |
1953 |
Zuckerfabrik Sirowatka |
Beginn der Zusammenarbeit mit der Zuckerfabrik in Předměřice nad Labem |
| Zidlochovice (Seelowitz) |
1953 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Umfassende Renovierung der Fabrik |
| Seelowitz (Mähren) |
08.01.1953 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Abtrennung von der Südmährischen Zuckerfabrik in Breclav (Lundenburg) |
| Zidlochovice (Seelowitz) |
08.01.1953 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Abtrennung von der Südmährischen Zuckerfabrik in Breclav (Lundenburg) |
| Seelowitz (Mähren) |
14.10.1953 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Beginn der Kampagne, die am 3. Dezember endet |
| Zidlochovice (Seelowitz) |
14.10.1953 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Beginn der Kampagne, die am 3. Dezember endet |
| Šakvice |
24.12.1953 |
---- |
In Sakvice in der Nähe von Brünn fuhr der Schnellzug Prag - Bratislawa auf einen Personenzug auf. Der Schnellzug war an drei haltzeigenden Signalen vorbeigefahren und mit mehr als 90 km/h auf den Personenzug geprallt. Auch genannt: Vmtl. In Sakvice in der Nähe von Brno fuhr der Schnellzug Prag - Bratislawa auf einen Personenzug auf. Vmtl. 133 Tote |
| Šakvice (Mähren) |
24.12.1953 |
---- |
In Sakvice in der Nähe von Brünn fuhr der Schnellzug Prag - Bratislawa auf einen Personenzug auf. Der Schnellzug war an drei haltzeigenden Signalen vorbeigefahren und mit mehr als 90 km/h auf den Personenzug geprallt. Auch genannt: Vmtl. In Sakvice in der Nähe von Brno fuhr der Schnellzug Prag - Bratislawa auf einen Personenzug auf. Vmtl. 133 Tote |
| Pilsen (Tschechien) |
1954 |
Skodawerke AG |
Bis 1955 werden 15 Schnellzugloks der Reihe 498.1 gebaut |
| Plzen (Pilsen) |
1954 |
Skodawerke AG |
Bis 1955 werden 15 Schnellzugloks der Reihe 498.1 gebaut |
| Polaun (Böhmen) |
1954 |
Josef Riedel |
Mit finanzieller Hilfe der Familie Swarovski, die seit 1895 in Wattens/ Tirol eine Fabrik für geschliffene Schmucksteine betrieben, erhält Claus Riedel (9. Unternehmer-Generation) die Chance, die Tiroler Glashütte aus dem Konkurs zu übernehmen. - Gründersohn Daniel Swarovski war bei Claus Riedels Urgroßvater Josef zur Lehre gegangen. |
| Polubny (Polaun) |
1954 |
Josef Riedel |
Mit finanzieller Hilfe der Familie Swarovski, die seit 1895 in Wattens/ Tirol eine Fabrik für geschliffene Schmucksteine betrieben, erhält Claus Riedel (9. Unternehmer-Generation) die Chance, die Tiroler Glashütte aus dem Konkurs zu übernehmen. - Gründersohn Daniel Swarovski war bei Claus Riedels Urgroßvater Josef zur Lehre gegangen. |
| Prerau (Mähren) |
1954 |
---- |
Ausgemustert im Bw Prerov (CS). - Am 12.05.1955 verkauft an Zelárny Trinec |
| Unterpolaun (Polaun) |
1954 |
Josef Riedel |
Mit finanzieller Hilfe der Familie Swarovski, die seit 1895 in Wattens/ Tirol eine Fabrik für geschliffene Schmucksteine betrieben, erhält Claus Riedel (9. Unternehmer-Generation) die Chance, die Tiroler Glashütte aus dem Konkurs zu übernehmen. - Gründersohn Daniel Swarovski war bei Claus Riedels Urgroßvater Josef zur Lehre gegangen. |
| Brünn (Königsfeld) |
1955 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Gesundheitszentrums |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1955 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau eines Gesundheitszentrums |
| Malenovice (Zlin) |
1955 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die ersten Fünfspindel-Drehautomaten AN 35 und AM 60 |
| Polaun (Böhmen) |
1955 |
Josef Riedel |
Walter Riedel kommt aus russischer Gefangenschaft zurück. Claus Riedel errichtet gemeinsam mit seinem Vater die Tiroler Glashütte als Manufaktur. 200 Jahre nach der Gründung der ersten Wald-Glas-Hütte in Böhmen wird die Glasproduktion in Kufstein unter dem Namen Riedel-Glas wieder aufgenommen. |
| Polubny (Polaun) |
1955 |
Josef Riedel |
Walter Riedel kommt aus russischer Gefangenschaft zurück. Claus Riedel errichtet gemeinsam mit seinem Vater die Tiroler Glashütte als Manufaktur. 200 Jahre nach der Gründung der ersten Wald-Glas-Hütte in Böhmen wird die Glasproduktion in Kufstein unter dem Namen Riedel-Glas wieder aufgenommen. |
| Segen Gottes (Mähren) |
1955-57 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Letzte Modernisierung der Kohleaufbereitungsanlage auf Důl Jindřich (Schacht Heinrich) |
| Unterpolaun (Polaun) |
1955 |
Josef Riedel |
Walter Riedel kommt aus russischer Gefangenschaft zurück. Claus Riedel errichtet gemeinsam mit seinem Vater die Tiroler Glashütte als Manufaktur. 200 Jahre nach der Gründung der ersten Wald-Glas-Hütte in Böhmen wird die Glasproduktion in Kufstein unter dem Namen Riedel-Glas wieder aufgenommen. |
| Zastávka (Segen Gottes) |
1955-57 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Letzte Modernisierung der Kohleaufbereitungsanlage auf Důl Jindřich (Schacht Heinrich) |
| Zlin (Mähren) |
1955 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die ersten Fünfspindel-Drehautomaten AN 35 und AM 60 |
| Zlín (Zlin) |
1955 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die ersten Fünfspindel-Drehautomaten AN 35 und AM 60 |
| Malenovice (Zlin) |
1956 |
Závody Presného Strojíernstwí |
ZPS wird zum Hauptlieferanten der Investitionsprjojekte für die Schuhproduktion ernannt |
| Prag |
1956 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "DSO Dynamo" kommt außer Dienst |
| Prag |
1956 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Kurbelwellenwechsel bei der "Dr. Miroslav Tyrs" |
| Praha (Prag) |
1956 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "DSO Dynamo" kommt außer Dienst |
| Praha (Prag) |
1956 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Kurbelwellenwechsel bei der "Dr. Miroslav Tyrs" |
| Zlin (Mähren) |
1956 |
Závody Presného Strojíernstwí |
ZPS wird zum Hauptlieferanten der Investitionsprjojekte für die Schuhproduktion ernannt |
| Zlín (Zlin) |
1956 |
Závody Presného Strojíernstwí |
ZPS wird zum Hauptlieferanten der Investitionsprjojekte für die Schuhproduktion ernannt |
| Bodenbach (Böhmen) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Bodenbach |
Ausgemustert (im Bw Decin/Bodenbach (CS)?) |
| Böhmisch Trübau (Tschechien) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Böhmisch Trübau |
Ausgemustert im Bw Ceska-Trebova/Böhm.Trübau (oder schon 1952?) |
| Böhmisch-Leipa (Böhmen) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Böhmisch Leipa |
Ausgemustert bei der CSD im Bw Ceska-Lipa/Böhm.Leipa (CS) |
| Ceska Lipa (Böhmisch-Leipa) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Böhmisch Leipa |
Ausgemustert bei der CSD im Bw Ceska-Lipa/Böhm.Leipa (CS) |
| Ceska Trebova (Böhmisch Trübau) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Böhmisch Trübau |
Ausgemustert im Bw Ceska-Trebova/Böhm.Trübau (oder schon 1952?) |
| Děčín (Bodenbach) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Bodenbach |
Ausgemustert (im Bw Decin/Bodenbach (CS)?) |
| Kolin (Böhmen) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk in Kolin |
Ausgemustert im Bw Kolin (CS) |
| Kolin (Böhmen) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk in Kolin |
Ausgemustert vmtl. im Bw Kolin (CS) (oder schon 1953?) |
| Kolín (Kolin) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk in Kolin |
Ausgemustert im Bw Kolin (CS) |
| Kolín (Kolin) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk in Kolin |
Ausgemustert vmtl. im Bw Kolin (CS) (oder schon 1953?) |
| Liberec (Reichenberg) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Reichenberg |
Ausgemustert bei der CSD vmtl. im Bw Librec (CS) |
| Liberec (Reichenberg) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Reichenberg |
Ausgemustert im Bw Librec (CS) |
| Mährisch-Ostrau |
10.07.1956 |
---- |
Ausgemustert im Bw Ostrava (CS) |
| Oderberg (Mähren) |
10.07.1956 |
---- |
Ausgemustert im Bw Bohumin/Oderberg (CS) |
| Prerau (Mähren) |
10.07.1956 |
---- |
Ausgemustert (im Bw Prerov (CS)?) |
| Prerau (Mähren) |
10.07.1956 |
---- |
Ausgemustert im Bw Prerov (CS) |
| Prerau (Mähren) |
10.07.1956 |
---- |
Ausmusterung der 38 1509 im Bw Prerov/Prerau (CS) |
| Reichenberg (Böhmen) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Reichenberg |
Ausgemustert bei der CSD vmtl. im Bw Librec (CS) |
| Reichenberg (Böhmen) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Reichenberg |
Ausgemustert im Bw Librec (CS) |
| Trautenau (Böhmen) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Trautenau |
Ausgemustert (im Bw Trutnov/Trautenau (CS)?) |
| Trutnov (Trautenau) |
10.07.1956 |
Bahnbetriebswerk Trautenau |
Ausgemustert (im Bw Trutnov/Trautenau (CS)?) |
| Brünn (Königsfeld) |
1957 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau von Hallen für Schmiedestücke |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1957 |
Tatra-Werke |
Dem National-Unternehmen wird vom Präsidenten der Republik der Orden der Arbeit für sechsjährige Arbeit für die Automobilismus-Entwicklung erteilt |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1957 |
Tatra-Werke |
Die ersten serienmäßig hergestellten Wagen des letzten aerodynamischen Typs "Tatra 603" verlassen das Werk |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1957 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau von Hallen für Schmiedestücke |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1957 |
Tatra-Werke |
Dem National-Unternehmen wird vom Präsidenten der Republik der Orden der Arbeit für sechsjährige Arbeit für die Automobilismus-Entwicklung erteilt |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1957 |
Tatra-Werke |
Die ersten serienmäßig hergestellten Wagen des letzten aerodynamischen Typs "Tatra 603" verlassen das Werk |
| Pardubice (Pardubitz) |
1957 |
Josefa Prokopa synové |
Das Gebiet auf der Palackého třída wird durch einen Großbrand schwer beschädigt |
| Pardubitz (Tschechien) |
1957 |
Josefa Prokopa synové |
Das Gebiet auf der Palackého třída wird durch einen Großbrand schwer beschädigt |
| Sirowatka (Böhmen) |
1957 |
Zuckerfabrik Sirowatka |
Die Fabrik wird Teil der Zuckerfabrik Hradec Králové (Königgrätz) |
| Syrovátka (Sirowatka) |
1957 |
Zuckerfabrik Sirowatka |
Die Fabrik wird Teil der Zuckerfabrik Hradec Králové (Königgrätz) |
| Teltsch (Mähren) |
1957 |
Dampfmühle Telč |
Einstellung des Betriebs |
| Telč (Teltsch) |
1957 |
Dampfmühle Telč |
Einstellung des Betriebs |
| Altrohlau (Böhmen) |
1958 |
Altrohlauer Porzellan-Fabriken AG |
Eingliederung in den Staatsbetrieb "Karlovarsky porcelán" (Karlsbader Porzellan) als "Karlovarsky Porcelán Stará Role I" |
| Braník (Prag) |
1958 |
Společenský pivovar pražských sládků |
Eingliederung in den Staatsbetrieb "Pražské pivovary" |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1958 |
Tatra-Werke |
Erweiterung des Betriebs um die Werke Bánovice nad Bebravou und Cadca |
| Malenovice (Zlin) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die Gießerei von genauen Abgüssen ist ausgebaut |
| Malenovice (Zlin) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion der Nachformfräsmaschinen FK 08 ... |
| Malenovice (Zlin) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion von Drehhalbautomaten RP 25 ... |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1958 |
Tatra-Werke |
Erweiterung des Betriebs um die Werke Bánovice nad Bebravou und Cadca |
| Pardubitz (Tschechien) |
1958 |
---- |
Man eröffnet den neuen Bahnhof. |
| Prag |
1958 |
Společenský pivovar pražských sládků |
Eingliederung in den Staatsbetrieb "Pražské pivovary" |
| Praha (Prag) |
1958 |
Společenský pivovar pražských sládků |
Eingliederung in den Staatsbetrieb "Pražské pivovary" |
| Stará Role (Altrohlau) |
1958 |
Altrohlauer Porzellan-Fabriken AG |
Eingliederung in den Staatsbetrieb "Karlovarsky porcelán" (Karlsbader Porzellan) als "Karlovarsky Porcelán Stará Role I" |
| Tschechei/Slowakei |
1958 |
unbekannt |
Die "Maxim Gorkij" wird außer Dienst gestellt |
| Zlin (Mähren) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die Gießerei von genauen Abgüssen ist ausgebaut |
| Zlin (Mähren) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion der Nachformfräsmaschinen FK 08 ... |
| Zlin (Mähren) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion von Drehhalbautomaten RP 25 ... |
| Zlín (Zlin) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die Gießerei von genauen Abgüssen ist ausgebaut |
| Zlín (Zlin) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion der Nachformfräsmaschinen FK 08 ... |
| Zlín (Zlin) |
1958 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion von Drehhalbautomaten RP 25 ... |
| Pilsen (Tschechien) |
31.05.1958 |
Skodawerke AG |
Als letzte von 3247 gebauten Dampflokomotiven verläßt die 556.0510 mit der Fabriknummer 3535 die Werkhallen in Pilsen |
| Plzen (Pilsen) |
31.05.1958 |
Skodawerke AG |
Als letzte von 3247 gebauten Dampflokomotiven verläßt die 556.0510 mit der Fabriknummer 3535 die Werkhallen in Pilsen |
| Brünn (Königsfeld) |
1959 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau von Wartungswerkstätten im Werkzeugbau |
| Březové Hory (Pribram) |
1959 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Das zweistöckige Bürogebäude in der Nähe des Schachtes Ševčinská wird rekonstruiert |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1959 |
Tatra-Werke |
Der weiße Tatra 603 gewinnt in Wiesbaden das Goldene Band |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1959 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau von Wartungswerkstätten im Werkzeugbau |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1959 |
Tatra-Werke |
Der weiße Tatra 603 gewinnt in Wiesbaden das Goldene Band |
| Prag |
1959 |
Ceskomoravská Kolben-Danek Aktien-Gesellschaft |
Bau der letzten Dampflokomotive im Werk Slanì |
| Prag |
1959 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Dr. Miroslav Tyrs" geht außer Betrieb |
| Prag |
1959 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "DSO Dynamo" wird verschrottet |
| Praha (Prag) |
1959 |
Ceskomoravská Kolben-Danek Aktien-Gesellschaft |
Bau der letzten Dampflokomotive im Werk Slanì |
| Praha (Prag) |
1959 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Dr. Miroslav Tyrs" geht außer Betrieb |
| Praha (Prag) |
1959 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "DSO Dynamo" wird verschrottet |
| Pribram (Böhmen) |
1959 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Das zweistöckige Bürogebäude in der Nähe des Schachtes Ševčinská wird rekonstruiert |
| Příbram (Pribram) |
1959 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Das zweistöckige Bürogebäude in der Nähe des Schachtes Ševčinská wird rekonstruiert |
| Seelowitz (Mähren) |
1959 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Einstellung des Feldbahnnetzes |
| Tschechei/Slowakei |
1959 |
unbekannt |
Umbenennung der "Maxim Gorkij" in "MSMT 1" |
| Zidlochovice (Seelowitz) |
1959 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Einstellung des Feldbahnnetzes |
| Chvalkovice (Olmütz) |
1960 |
Wasserwerk Chvalkovice |
Umstellung auf elektrischen Betrieb |
| Malenovice (Zlin) |
1960 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn des Ausbaus der zweiten und dritten Halle im Areal Malenovice |
| Olmütz (Tschechien) |
1960 |
Wasserwerk Chvalkovice |
Umstellung auf elektrischen Betrieb |
| Olomouc (Olmütz) |
1960 |
Wasserwerk Chvalkovice |
Umstellung auf elektrischen Betrieb |
| Pardubitz (Tschechien) |
1960-1969 |
---- |
In den 60er Jahren beginnt auf dem rechten Elbeufer der Aufbau von großer Siedlung Polabiny |
| Teplice (Teplitz) |
1960 |
Brauerei Trnovanský |
Firmierung als "Severočeské pivovary n.p." (als staatlicher Betrieb) bis zur Schließung 1976 |
| Teplitz (Böhmen) |
1960 |
Brauerei Trnovanský |
Firmierung als "Severočeské pivovary n.p." (als staatlicher Betrieb) bis zur Schließung 1976 |
| Zlin (Mähren) |
1960 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn des Ausbaus der zweiten und dritten Halle im Areal Malenovice |
| Zlín (Zlin) |
1960 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn des Ausbaus der zweiten und dritten Halle im Areal Malenovice |
| Stéblová |
15.11.1960 |
---- |
Bei dem bisher schwersten Eisenbahnunglück in der Tschechoslowakei kommen nach einem Zusammenstoß zweier Personenzüge in der Nähe von Pardubice in Ostböhmen 110 Menschen ums Leben; 106 Reisende werden verletzt. Auch genannt: 60 Tote, 106 Verletzte beim Zusammenstoß eines Personenzuges mit einem Triebwagen in der Nähe des Bahnhofs Steblova auf der Strecke Pardubice - Hradec Kralove, in Ostböhmen. Der Personenzug hatte in Steblova an sich die Kreuzung mit dem Triebwagen abzuwarten. Der Heizer glaubte jedoch, das Nachtzeichen des Abfahrsignals vom Fahrdienstleiter gesehen zu haben und übermittelte dies dem Lokführer. Der fuhr ab, ohne auf das haltzeigende Ausfahrsignal zu achten. In einem Einschnitt kam es dann zu dem Zusammenstoß, bei dem der Triebwagen in Brand geriet. |
| Stéblová (Tschechien) |
15.11.1960 |
---- |
Bei dem bisher schwersten Eisenbahnunglück in der Tschechoslowakei kommen nach einem Zusammenstoß zweier Personenzüge in der Nähe von Pardubice in Ostböhmen 110 Menschen ums Leben; 106 Reisende werden verletzt. Auch genannt: 60 Tote, 106 Verletzte beim Zusammenstoß eines Personenzuges mit einem Triebwagen in der Nähe des Bahnhofs Steblova auf der Strecke Pardubice - Hradec Kralove, in Ostböhmen. Der Personenzug hatte in Steblova an sich die Kreuzung mit dem Triebwagen abzuwarten. Der Heizer glaubte jedoch, das Nachtzeichen des Abfahrsignals vom Fahrdienstleiter gesehen zu haben und übermittelte dies dem Lokführer. Der fuhr ab, ohne auf das haltzeigende Ausfahrsignal zu achten. In einem Einschnitt kam es dann zu dem Zusammenstoß, bei dem der Triebwagen in Brand geriet. |
| Brünn (Königsfeld) |
1961 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau der Hallen zum Bau von chemischen Anlagen II mit Röntgenhalle |
| Königsfeld (b. Brünn) |
1961 |
Brnenské královopolská strojírna |
Bau der Hallen zum Bau von chemischen Anlagen II mit Röntgenhalle |
| Pilsen (Tschechien) |
1961 |
Skodawerke AG |
Die Produktion des erfolgreichen 9-Tr-Oberleitungsbusses beginnt, der in viele Länder wie Afghanistan, Aserbaidschan, Armenien, Bulgarien, Georgien, Indien, Estland, Lettland, Litauen, Norwegen, Deutschland, Polen, die Slowakei und die Ukraine exportiert wird |
| Pilsen (Tschechien) |
1961 |
Skodawerke AG |
Die ŠKODA-Gruppe erhält den größten Exportauftrag der Geschichte - den Bau eines metallurgischen Werks in Indien |
| Plzen (Pilsen) |
1961 |
Skodawerke AG |
Die Produktion des erfolgreichen 9-Tr-Oberleitungsbusses beginnt, der in viele Länder wie Afghanistan, Aserbaidschan, Armenien, Bulgarien, Georgien, Indien, Estland, Lettland, Litauen, Norwegen, Deutschland, Polen, die Slowakei und die Ukraine exportiert wird |
| Plzen (Pilsen) |
1961 |
Skodawerke AG |
Die ŠKODA-Gruppe erhält den größten Exportauftrag der Geschichte - den Bau eines metallurgischen Werks in Indien |
| Prag |
1961 |
Národní Divadlo |
Uraufführung der Oper "Nepkoreni" von Julius Kalas, Theater: Národní Divadlo in Prag |
| Prag |
1961 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Dr. Miroslav Tyrs" in "Druzba" |
| Prag |
1961 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Stalingrad" in "Sneznik" |
| Praha (Prag) |
1961 |
Národní Divadlo |
Uraufführung der Oper "Nepkoreni" von Julius Kalas, Theater: Národní Divadlo in Prag |
| Praha (Prag) |
1961 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Dr. Miroslav Tyrs" in "Druzba" |
| Praha (Prag) |
1961 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Stalingrad" in "Sneznik" |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1962 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Bau des Erdgeschoßgebäudes als Zubau des Hauses Nr. 176 in Selbsthilfe |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1962 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Bau des Erdgeschoßgebäudes als Zubau des Hauses Nr. 176 in Selbsthilfe |
| Pardubice (Pardubitz) |
1962 |
Josefa Prokopa synové |
Baubeginn für ein neues Werk in der Ortschaft Černá za Bory |
| Pardubitz (Tschechien) |
1962 |
Josefa Prokopa synové |
Baubeginn für ein neues Werk in der Ortschaft Černá za Bory |
| Prag |
1962 |
Wasserwerk Prag-Vinohrady |
Schließung der Pumpstation |
| Praha (Prag) |
1962 |
Wasserwerk Prag-Vinohrady |
Schließung der Pumpstation |
| Vinohrady (Prag) |
1962 |
Wasserwerk Prag-Vinohrady |
Schließung der Pumpstation |
| Vitkovice (Witkowitz) |
1962 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Ab 1962 kommt es zu einer Reduktion der Anzahl der Hochöfen und der Erweiterung des Nutzinhaltes |
| Witkowitz (Mähren) |
1962 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Ab 1962 kommt es zu einer Reduktion der Anzahl der Hochöfen und der Erweiterung des Nutzinhaltes |
| Březové Hory (Pribram) |
1963 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Das Bergbaumuseum Příbram in Březové Hory wird im Zusammenhang mit institutionellen Veränderungen Teil des Bezirksmuseums in Příbram (Nachfolger des ehemaligen Landschaftsmuseums in Příbram), das am 1. Januar 1955 vom Bezirksmuseum gegründet wurde. |
| Prag |
1963 |
Ceskomoravská Kolben-Danek Aktien-Gesellschaft |
Übernahme des ebenfalls staatlichen Tatra-Konzerns als CKD-Tatra, Praha-Smichov |
| Prag |
1963 |
Franz Ringhoffer Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Integration in den ebenfalls staatlichen CKD-Konzern als CKD-Tatra, Praha-Smichov |
| Praha (Prag) |
1963 |
Ceskomoravská Kolben-Danek Aktien-Gesellschaft |
Übernahme des ebenfalls staatlichen Tatra-Konzerns als CKD-Tatra, Praha-Smichov |
| Praha (Prag) |
1963 |
Franz Ringhoffer Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Integration in den ebenfalls staatlichen CKD-Konzern als CKD-Tatra, Praha-Smichov |
| Pribram (Böhmen) |
1963 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Das Bergbaumuseum Příbram in Březové Hory wird im Zusammenhang mit institutionellen Veränderungen Teil des Bezirksmuseums in Příbram (Nachfolger des ehemaligen Landschaftsmuseums in Příbram), das am 1. Januar 1955 vom Bezirksmuseum gegründet wurde. |
| Příbram (Pribram) |
1963 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Das Bergbaumuseum Příbram in Březové Hory wird im Zusammenhang mit institutionellen Veränderungen Teil des Bezirksmuseums in Příbram (Nachfolger des ehemaligen Landschaftsmuseums in Příbram), das am 1. Januar 1955 vom Bezirksmuseum gegründet wurde. |
| Smichov (Prag) |
1963 |
Franz Ringhoffer Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Integration in den ebenfalls staatlichen CKD-Konzern als CKD-Tatra, Praha-Smichov |
| Malenovice (Zlin) |
1964 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die Sechsspindel-Drehautomaten AN 6/40 ... |
| Malenovice (Zlin) |
1964 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion der ersten Revolver-Drehautomaten mit numerischer Steuerung RPN 25 |
| Mährisch-Ostrau |
1964 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Eduard Urx" in "Koblov I" |
| Ostrava (Mährisch-Ostrau) |
1964 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Eduard Urx" in "Koblov I" |
| Petrkovice (Mährisch-Ostrau) |
1964 |
Anselm-Schacht |
Umbenennung von "Eduard Urx" in "Koblov I" |
| Prag |
1964 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Aussig" wird in "Jiskra" umbenannt |
| Prag |
1964 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Sneznik" geht außer Betrieb. |
| Prag |
1964 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Druzba" in ("MSMT 2") |
| Praha (Prag) |
1964 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Aussig" wird in "Jiskra" umbenannt |
| Praha (Prag) |
1964 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Sneznik" geht außer Betrieb. |
| Praha (Prag) |
1964 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Umbenennung der "Druzba" in ("MSMT 2") |
| Zlin (Mähren) |
1964 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die Sechsspindel-Drehautomaten AN 6/40 ... |
| Zlin (Mähren) |
1964 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion der ersten Revolver-Drehautomaten mit numerischer Steuerung RPN 25 |
| Zlín (Zlin) |
1964 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Die Sechsspindel-Drehautomaten AN 6/40 ... |
| Zlín (Zlin) |
1964 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Produktion der ersten Revolver-Drehautomaten mit numerischer Steuerung RPN 25 |
| Diosek (Slowakei) |
05.02.1964 |
---- |
Explosion des Kessels der 555.3277 (BR 52) nach der Durchfahrt des Bahnhofs Sládkovičovo. Dabei wird die Lokomotive vollständig zerstört. Die Kessel werden vom Fahrwerk abgerissen und fliegen viele Meter weit durch die Luft. Heizer und Lokführer der Unglückslokomotiven sterben (oder werden schwer verletzt. Unglücksursache ist Wassermangel im Kessel
aufgrund von verstopften Wasserstandsanzeigern oder Unachtsamkeit seitens des Personals |
| Sládkovičovo |
05.02.1964 |
---- |
Explosion des Kessels der 555.3277 (BR 52) nach der Durchfahrt des Bahnhofs Sládkovičovo. Dabei wird die Lokomotive vollständig zerstört. Die Kessel werden vom Fahrwerk abgerissen und fliegen viele Meter weit durch die Luft. Heizer und Lokführer der Unglückslokomotiven sterben (oder werden schwer verletzt. Unglücksursache ist Wassermangel im Kessel
aufgrund von verstopften Wasserstandsanzeigern oder Unachtsamkeit seitens des Personals |
| Mährisch-Ostrau |
1965 |
Städtischer Schlachthof Mährisch-Ostrau |
Der Schlachthof zieht in eine neue Fleischverarbeitungsanlage in Martinov um. Der Komplex dient u.a. dem Technischen Dienst der Stadt Ostrava. |
| Ostrava (Mährisch-Ostrau) |
1965 |
Städtischer Schlachthof Mährisch-Ostrau |
Der Schlachthof zieht in eine neue Fleischverarbeitungsanlage in Martinov um. Der Komplex dient u.a. dem Technischen Dienst der Stadt Ostrava. |
| Plasy (Plaß) |
1966 |
Národní technické muzeum, Centrum stavitelského dědictví v Plasích |
Einstellung der Bierbrauerei |
| Plaß (Böhmen) |
1966 |
Národní technické muzeum, Centrum stavitelského dědictví v Plasích |
Einstellung der Bierbrauerei |
| Prag |
1966 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Jiskra" erleidet einen Kurbelwellenbruch |
| Praha (Prag) |
1966 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Jiskra" erleidet einen Kurbelwellenbruch |
| Varnsdorf (Warnsdorf) |
1966 |
Arno Plauert, Werkzeugmaschinenfabrik |
Das Betriebsgelände wird dem technischen Dienst der Stadt Warnsdorf übertragen. |
| Varnsdorf (Warnsdorf) |
1966 |
Warnsdorfer Maschinenfabrik, Eisengießerei u. Kesselschmiede Wenzel Bönisch |
Das Betriebsgelände wird dem technischen Dienst der Stadt Warnsdorf übertragen. |
| Warnsdorf (Böhmen) |
1966 |
Arno Plauert, Werkzeugmaschinenfabrik |
Das Betriebsgelände wird dem technischen Dienst der Stadt Warnsdorf übertragen. |
| Warnsdorf (Böhmen) |
1966 |
Warnsdorfer Maschinenfabrik, Eisengießerei u. Kesselschmiede Wenzel Bönisch |
Das Betriebsgelände wird dem technischen Dienst der Stadt Warnsdorf übertragen. |
| Bubenec (Prag) |
1967 |
Kläranlage Praha-Bubenec |
Die alte Anlage dient bis 1967 ihrem Zwecke |
| Bubenec (Prag) |
1967 |
Kläranlage Praha-Bubenec |
Inbetriebsetzung der neuen Anlage als eine moderne mechanisch-biologische Kläranlage auf der nicht weit entfernten Moldauinsel Císarsky ostrov. - Wegen der häufigen Störungen in der neuen Kläranlage bleibt das historische Gebäude als Reserveeinrichtung für den Notfall bestehen. Noch Anfang der 1980er Jahre dienen die ursprünglichen Klärbecken als Behälter für den Schlamm der neuen Kläranlage. |
| Prag |
1967 |
Kläranlage Praha-Bubenec |
Die alte Anlage dient bis 1967 ihrem Zwecke |
| Prag |
1967 |
Kläranlage Praha-Bubenec |
Inbetriebsetzung der neuen Anlage als eine moderne mechanisch-biologische Kläranlage auf der nicht weit entfernten Moldauinsel Císarsky ostrov. - Wegen der häufigen Störungen in der neuen Kläranlage bleibt das historische Gebäude als Reserveeinrichtung für den Notfall bestehen. Noch Anfang der 1980er Jahre dienen die ursprünglichen Klärbecken als Behälter für den Schlamm der neuen Kläranlage. |
| Prag |
1967 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Außerdienststellung der "Hradcany" |
| Prag |
1967 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Verschrottung der "Sneznik" |
| Praha (Prag) |
1967 |
Kläranlage Praha-Bubenec |
Die alte Anlage dient bis 1967 ihrem Zwecke |
| Praha (Prag) |
1967 |
Kläranlage Praha-Bubenec |
Inbetriebsetzung der neuen Anlage als eine moderne mechanisch-biologische Kläranlage auf der nicht weit entfernten Moldauinsel Císarsky ostrov. - Wegen der häufigen Störungen in der neuen Kläranlage bleibt das historische Gebäude als Reserveeinrichtung für den Notfall bestehen. Noch Anfang der 1980er Jahre dienen die ursprünglichen Klärbecken als Behälter für den Schlamm der neuen Kläranlage. |
| Praha (Prag) |
1967 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Außerdienststellung der "Hradcany" |
| Praha (Prag) |
1967 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Verschrottung der "Sneznik" |
| Seelowitz (Mähren) |
1967 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Einführung des DdS-Extraktionsverfahrens |
| Segen Gottes (Mähren) |
1967 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Einstellung der Förderung auf "Julius" und Zentralisierung auf die "Jindřich II"-Grube. Der Julius-Schacht wird weiterhin für Materialförderung und Wasserhaltung genutzt |
| Zastávka (Segen Gottes) |
1967 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Einstellung der Förderung auf "Julius" und Zentralisierung auf die "Jindřich II"-Grube. Der Julius-Schacht wird weiterhin für Materialförderung und Wasserhaltung genutzt |
| Zidlochovice (Seelowitz) |
1967 |
Robert & Co., Zuckerfabrik Seelowitz |
Einführung des DdS-Extraktionsverfahrens |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
01.01.1968 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Das Museum wird am 1.1. in die Verwaltung des Nat. Unt. Tatra übergeführt |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1968 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Die Leitung des Nat. Unt. Tatra tritt an den Bau eines verglasten den Sammlungen auf dem Gebiet der im Werk hergestellten Transporttechnik bestimmten Ausstellungspavillons (1200 m2). |
| Nesselsdorf (Mähren) |
01.01.1968 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Das Museum wird am 1.1. in die Verwaltung des Nat. Unt. Tatra übergeführt |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1968 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Die Leitung des Nat. Unt. Tatra tritt an den Bau eines verglasten den Sammlungen auf dem Gebiet der im Werk hergestellten Transporttechnik bestimmten Ausstellungspavillons (1200 m2). |
| Pilsen (Tschechien) |
um 1970 |
Skodawerke AG |
ŠKODA wird Generalunternehmer für Kernkraftwerke. So werden beispielsweise die Maschinen des Kernkraftwerks A1 Jaslovské Buhunice geliefert |
| Plasy (Plaß) |
1969/70 |
Národní technické muzeum, Centrum stavitelského dědictví v Plasích |
Die Brauerei wird zu einem Lagerhaus der Verbrauchergenossenschaft Jednota umgebaut |
| Plaß (Böhmen) |
1969/70 |
Národní technické muzeum, Centrum stavitelského dědictví v Plasích |
Die Brauerei wird zu einem Lagerhaus der Verbrauchergenossenschaft Jednota umgebaut |
| Plzen (Pilsen) |
um 1970 |
Skodawerke AG |
ŠKODA wird Generalunternehmer für Kernkraftwerke. So werden beispielsweise die Maschinen des Kernkraftwerks A1 Jaslovské Buhunice geliefert |
| Prag |
1969 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Jiskra" wird abgewrackt |
| Praha (Prag) |
1969 |
Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Jiskra" wird abgewrackt |
| Segen Gottes (Mähren) |
1969 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Nach Inbetriebnahme von Důl Jindřich II wird Důl Jindřich (Schacht Heinrich) stillgelegt |
| Tschechei/Slowakei |
1969 |
unbekannt |
Verschrottung der "Maxim Gorkij" / "MSMT 1" |
| Zastávka (Segen Gottes) |
1969 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Nach Inbetriebnahme von Důl Jindřich II wird Důl Jindřich (Schacht Heinrich) stillgelegt |
| Hlinsko (Böhmen) |
Anf. 1970er |
Pivovar Rychtář |
Erneuerung des Kellers und Einbau einer mechanischen Kühlung |
| Hlinsko v Čechách (Hlinsko) |
Anf. 1970er |
Pivovar Rychtář |
Erneuerung des Kellers und Einbau einer mechanischen Kühlung |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1970 |
Tatra-Werke |
Einleitung der Serienfertigung des Tatra-148-Typs |
| Malenovice (Zlin) |
1970 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Fertigstellung des Ausbaus der zweiten und dritten Halle im Areal Malenovice |
| Mährisch-Ostrau |
1970-1972 |
Bergbaumuseum Ostrava |
Anfang der 70er Jahre kommen Mitglieder und Mitarbeiter der Zweigstelle der Tschechischen Wissenschaftsgesellschaft am Schacht "Singender Februar" = "Oder-Schacht" mit der Idee, das Bergbaumuseum am "Eduard-Urx-Schacht" zu gründen |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1970 |
Tatra-Werke |
Einleitung der Serienfertigung des Tatra-148-Typs |
| Ostrava (Mährisch-Ostrau) |
1970-1972 |
Bergbaumuseum Ostrava |
Anfang der 70er Jahre kommen Mitglieder und Mitarbeiter der Zweigstelle der Tschechischen Wissenschaftsgesellschaft am Schacht "Singender Februar" = "Oder-Schacht" mit der Idee, das Bergbaumuseum am "Eduard-Urx-Schacht" zu gründen |
| Pardubitz (Tschechien) |
1970-1979 |
---- |
In den 70er Jahren beginnt der Umbau von Palacký-Straße (späterer "Masaryk Platz") und das Warenhaus Prior ist gebaut. Die Siedlungen Karlovina und Zßvodu Míru an der Elbe sind beendet. Am Südwestrand der Stadt entsteht ein ausgedehntes Industriegebiet in Èernß za Bory. Der nordöstliche Rand der Stadt ist mit den Siedlungen Drßka und Dubina gebaut. |
| Petrkovice (Mährisch-Ostrau) |
1970-1972 |
Bergbaumuseum Ostrava |
Anfang der 70er Jahre kommen Mitglieder und Mitarbeiter der Zweigstelle der Tschechischen Wissenschaftsgesellschaft am Schacht "Singender Februar" = "Oder-Schacht" mit der Idee, das Bergbaumuseum am "Eduard-Urx-Schacht" zu gründen |
| Segen Gottes (Mähren) |
1970 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Důl Jindřich (Schacht Heinrich) wird verfüllt |
| Zastávka (Segen Gottes) |
1970 |
Rossitzer Bergbau-Gesellschaft |
Důl Jindřich (Schacht Heinrich) wird verfüllt |
| Zlin (Mähren) |
1970 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Fertigstellung des Ausbaus der zweiten und dritten Halle im Areal Malenovice |
| Zlín (Zlin) |
1970 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Fertigstellung des Ausbaus der zweiten und dritten Halle im Areal Malenovice |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1971 |
Tatra-Werke |
Erweiterung des Werks Novì Jicín |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1971 |
Tatra-Werke |
Erweiterung des Werks Novì Jicín |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1972 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Vollendung eines Zubaues stehen 2300 m2 Ausstellungsfläche zur Verfügung |
| Malenovice (Zlin) |
1972 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Das erste NC-Bearbeitungszentrum FQH 50 |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1972 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Vollendung eines Zubaues stehen 2300 m2 Ausstellungsfläche zur Verfügung |
| Pilsen (Tschechien) |
1972 |
Skodawerke AG |
Ein Prototyp des beliebten Trolleybusses ŠKODA 14 Tr wird hergestellt, der neben tschechischen Städten auch in Deutschland, Ungarn, Georgien, China, Litauen und der Ukraine eingesetzt wird |
| Plzen (Pilsen) |
1972 |
Skodawerke AG |
Ein Prototyp des beliebten Trolleybusses ŠKODA 14 Tr wird hergestellt, der neben tschechischen Städten auch in Deutschland, Ungarn, Georgien, China, Litauen und der Ukraine eingesetzt wird |
| Vitkovice (Witkowitz) |
1972 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Es wird mit der automatischen Beschickung des Hochofens Nr. 4 mit Hilfe des Rechners der Firma Siemens begonnen |
| Witkowitz (Mähren) |
1972 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Es wird mit der automatischen Beschickung des Hochofens Nr. 4 mit Hilfe des Rechners der Firma Siemens begonnen |
| Zlin (Mähren) |
1972 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Das erste NC-Bearbeitungszentrum FQH 50 |
| Zlín (Zlin) |
1972 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Das erste NC-Bearbeitungszentrum FQH 50 |
| Brno (Brünn) |
01.02.1972 |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Tod des neunzigjährigen Generaldirektors der "Ersten Brünner Maschinenfabrik" (1926-1945) Hödl in Bozen. - Er und seine Ehefrau Mariann Elisabeth, geb. Fillunger (*19.11.1891 + 19.07.1971) sind in Sarnthein begraben. |
| Brünn (Mähren) |
01.02.1972 |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Tod des neunzigjährigen Generaldirektors der "Ersten Brünner Maschinenfabrik" (1926-1945) Hödl in Bozen. - Er und seine Ehefrau Mariann Elisabeth, geb. Fillunger (*19.11.1891 + 19.07.1971) sind in Sarnthein begraben. |
| Březové Hory (Pribram) |
1973 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Internationales Seminar über die Rettung und neue Nutzung von Bergdenkmälern in der Region Příbram, durchgeführt von der Tschechischen Wissenschaftlichen und Technischen Gesellschaft, einer Zweigstelle der nationalen Gesellschaft Rudné doly Příbram, und der Nationalen Technischen Organisation. Es wird vereinbart, daß der Kern des Museums die Grube Ševčinského, Vojtěch und Anna sein wird, für die mehrere zusätzliche Gebäude und Einrichtungen ausgewählt werden. |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1973 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Seit 1973 bewegt sich der durchschnittliche Jahresbesuch von 100.000 bis 130.000 Besuchern |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1973 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Seit 1973 bewegt sich der durchschnittliche Jahresbesuch von 100.000 bis 130.000 Besuchern |
| Pribram (Böhmen) |
1973 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Internationales Seminar über die Rettung und neue Nutzung von Bergdenkmälern in der Region Příbram, durchgeführt von der Tschechischen Wissenschaftlichen und Technischen Gesellschaft, einer Zweigstelle der nationalen Gesellschaft Rudné doly Příbram, und der Nationalen Technischen Organisation. Es wird vereinbart, daß der Kern des Museums die Grube Ševčinského, Vojtěch und Anna sein wird, für die mehrere zusätzliche Gebäude und Einrichtungen ausgewählt werden. |
| Příbram (Pribram) |
1973 |
Bergwerksmuseum Příbram |
Internationales Seminar über die Rettung und neue Nutzung von Bergdenkmälern in der Region Příbram, durchgeführt von der Tschechischen Wissenschaftlichen und Technischen Gesellschaft, einer Zweigstelle der nationalen Gesellschaft Rudné doly Příbram, und der Nationalen Technischen Organisation. Es wird vereinbart, daß der Kern des Museums die Grube Ševčinského, Vojtěch und Anna sein wird, für die mehrere zusätzliche Gebäude und Einrichtungen ausgewählt werden. |
| Brno (Brünn) |
25.05.1973 bis 26.05.1973 |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Das erste Mal nach 27 Jahren treffen sich die Kolleginnen und Kollegen der ehemaligen Ersten Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft im "Dachauer Stüberl" in München. |
| Brünn (Mähren) |
25.05.1973 bis 26.05.1973 |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Das erste Mal nach 27 Jahren treffen sich die Kolleginnen und Kollegen der ehemaligen Ersten Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft im "Dachauer Stüberl" in München. |
| Blansko (Mähren) |
1974 |
Ceskomoravská Kolben-Danek Aktien-Gesellschaft |
"Energetic Engineering Works" |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
1975 |
Tatra-Werke |
Die Herstellung der Tatra 603 wird eingestellt |
| Nesselsdorf (Mähren) |
1975 |
Tatra-Werke |
Die Herstellung der Tatra 603 wird eingestellt |
| Malenovice (Zlin) |
1976 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn des Ausbaues der Graugießerei |
| Teplice (Teplitz) |
1976 |
Brauerei Trnovanský |
Schließung |
| Teplitz (Böhmen) |
1976 |
Brauerei Trnovanský |
Schließung |
| Zlin (Mähren) |
1976 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn des Ausbaues der Graugießerei |
| Zlín (Zlin) |
1976 |
Závody Presného Strojíernstwí |
Beginn des Ausbaues der Graugießerei |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
09.08.1976 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Die erste Inbetriebnahme des neu angefertigen Motors für den "Präsident"-Kraftwagen wird in der Museumswerkstätte durchgeführt |
| Nesselsdorf (Mähren) |
09.08.1976 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Die erste Inbetriebnahme des neu angefertigen Motors für den "Präsident"-Kraftwagen wird in der Museumswerkstätte durchgeführt |
| Schluckenau (Böhmen) |
1977 |
Bürgerliche Brauerei Schluckenau |
Ende des Betriebs |
| Šluknov (Schluckenau) |
1977 |
Bürgerliche Brauerei Schluckenau |
Ende des Betriebs |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
25.02.1977 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Der Fahrzeugbau für den "Präsident"-Kraftwagen wird fertiggestellt |
| Nesselsdorf (Mähren) |
25.02.1977 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Der Fahrzeugbau für den "Präsident"-Kraftwagen wird fertiggestellt |
| Daleschitz (Mähren) |
19.08.1977 |
Akciový Pivovar Dalešice, a.s. |
Betriebseinstellung (letzte Flaschenabfüllung) und Umwandlung in ein Lagerhaus |
| Dalešice (Daleschitz) |
19.08.1977 |
Akciový Pivovar Dalešice, a.s. |
Betriebseinstellung (letzte Flaschenabfüllung) und Umwandlung in ein Lagerhaus |
| Březové Hory (Pribram) |
1978 |
Silber- und Bleibergwerke Pribram |
Ende des Bergbaues |
| Pribram (Böhmen) |
1978 |
Silber- und Bleibergwerke Pribram |
Ende des Bergbaues |
| Příbram (Pribram) |
1978 |
Silber- und Bleibergwerke Pribram |
Ende des Bergbaues |
| Blansko (Mähren) |
1979 |
Ceskomoravská Kolben-Danek Aktien-Gesellschaft |
Anschluß an den Skoda-Konzern |
| Kopřivnice (Nesselsdorf) |
07.11.1979 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Der Nachbau des ersten Tatra-Lastkraftwagens wird vollendet |
| Nesselsdorf (Mähren) |
07.11.1979 |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Der Nachbau des ersten Tatra-Lastkraftwagens wird vollendet |
