| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Wisawasa (Kanada) |
17.01.1908 |
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Durch Feuer zerstört "on the ways" Wisawasa Ont. |
| Wisch (b. Buxtehude) |
13.04.1887 |
Piper, Peter |
Geburt von Peter Pieper in Wisch |
| Wischau (Mähren) |
1847 |
Herz & Co. |
Gründung |
| Wisconsin |
1870 |
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In Wisconsin sind 1870 30.509 Dampfmaschinen-PS vorhanden. |
| Wisconsin |
1880 |
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In Wisconsin sind 1880 60.729 Dampfmaschinen-PS vorhanden. |
| Wisconsin |
1890 |
---- |
In Wisconsin sind 1890 121.149 Dampfmaschinen-PS vorhanden. |
| Wisconsin |
1900 |
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In Wisconsin sind 1900 274.355 Dampfmaschinen-PS vorhanden. |
| Wisconsin |
30.11.1909 |
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Durch Feuer zerstört in Redcliffe Wis. während der Arbeit am Wrack der "James H. Hoyt" |
| Wisconsin (USA) |
29.05.1848 |
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Beitritt zu den USA |
| Wishaw (Glasgow) |
1888 |
Glasgow Iron & Steel Company |
Übergang aus "Glasgow Iron Co." |
| Wishaw (Glasgow) |
1894 |
Glasgow Iron & Steel Company |
Die Stahlherstellung wird durch Thomas Williamson auf Herdfrischverfahren umgestellt. - Williamson lernte bei "Tulloch & Dennie" in Dumbarton und arbeitete danach bei "Neilson's Locomotive Works", "Dubs" und "Rowan's Marine Engineering Works". Er war 1875 Betriebsleiter in den Hallside Works der "Steel Company of Scotland" und war zuständig für die Umstellung von Blochairn auf Stahlproduktion, als dieses Werk von der "Steel Company" 1879 erworben wurde. Dann leitete er die Errichtung der "Clydebridge Steel Works" und der "John Spencer & Co." -Stahlwerke in Newburn, Newcastle-on-Tyne. |
| Wishaw (Glasgow) |
1895 |
Glasgow Iron & Steel Company |
Das Unternehmen betreibt als erstes eine Gasmaschine mit Gichtgas zur Erzeugung von Elektrizität für die Beleuchtung des Werks. |
| Wishaw (Glasgow) |
1895 |
Glasgow Iron & Steel Company |
James Riley wird General Manager für die Bergwerke, Hochöfen, Schmiedeeisenwerke und Stahlwerke (bis 1899). - Er war führend bei der Entwicklung von Schmiedeeisen zum Stahl. Bis 1874 war er General Manger der "Landore Company" in Wales, wo er mit Sir William Siemens bei der Entwicklung des Herdfrischverfahrens arbeitete. Dann ging er mit Siemens zur "The Steel Company of Scotland" in Hallside, wo er half, das erste Siemens-Martin-Stahlwerk in Schottland zu errichten. Später arbeitete er in den "Blochairn Steel Works". |
| Wishaw (Glasgow) |
1920 |
Glasgow Iron & Steel Company |
"Beardmore" und "Swan Hunter Wigham Richardson & Co." erwerben gemeinsam die Gesellschaft. |
| Wishaw (Glasgow) |
1921-1922 |
Glasgow Iron & Steel Company |
Das Werk macht in den Jahren 1921 und 1922 Verluste. In dieser Zeit kauft "Beardmore" die "Mossend Steel Works", und der Betrieb in Wishaw wird bis auf die Hochöfen geschlossen. |
| Wishaw (Glasgow) |
1927 |
Glasgow Iron & Steel Company |
Die Hochöfen arbeiten noch bis 1927 profitabel |
| Wishaw (Glasgow) |
1930 |
Glasgow Iron & Steel Company |
Auch das Hochofenwerk wird geschlossen |
| Wishaw (Glasgow) |
1947 |
Glasgow Iron & Steel Company |
"Beardmore" verkauft die restlichen Anteile |
| Wishaw (Schottland) |
1914 |
Kingshill Colliery No. 1 |
Aufstellung einer Dampffördermaschine durch Shearer & Pettigrew, Wishaw |
| Wishaw (Schottland) |
1926 |
Kingshill Colliery No. 1 |
Aufstellung einer Dampffördermaschine durch Andrew Barclay Sons & Co. Ltd, Kilmarnock |
| Wishaw (Schottland) |
04.08.1938 |
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Auffahrunfall des 10.25-Uhr-Sondergüterzuges von Carlisle nach Newton überfährt Signale im Gefälle bei Pather und fährt in Wishaw South mit 20 mph auf den leeren 16.05-Uhr-Personenzug von Wishaw South nach Glasgow Central. Dessen Lokführer (er ist allein auf dem Führerstand) öffnete kurz vor dem Zusammenstoß den Regler, um in Fahrt zu kommen und den Aufprall zu mindern. Die Lok reißt vom Zug, er wird von der Lok geschleudert, und die Maschine fährt führerlos das Gefälle herunter, erreicht 50 - 55 mph und fährt nach 3,5 Meilen beim Stellwerk Motherwell Colliery gegen 16.08 Uhr auf den etwa 25 mph fahrenden 16.05-Uhr-Personenzug von Motherwell nach Glasgow Central. Dessen letzter Wagen wird teilweise zerstört, und der Schaffner kommt ums Leben. 1 Toter, 3 Verletzte |
| Wismar |
06.09.1732 |
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Johan Carl Wilcke wird in Wismar geboren. - Der Wissenschaftler wirkt u.a. bis 1759 in Berlin auf den Gebieten Elektrizitätslehre, Magnetismus und Wärmelehre. |
| Wismar |
1839 |
C. Oberg |
Gründung |
| Wismar |
1842 |
Engell & Co. |
Gründung |
| Wismar |
Nov. 1848 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Beginn als Lokomotivstation |
| Wismar |
1850 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Gründung der Eisengießerei "Schulze & Kalderich" |
| Wismar |
1852 |
O. D. Krohn |
Gründung |
| Wismar |
1853 |
F. Crull & Co. |
Gründung |
| Wismar |
1853 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die Eisengießerei "Schulze & Kalderich" wird von den Vettern und Schwägern Crull zur Blüte gebracht. |
| Wismar |
1856 |
Gaswerk Wismar |
Abschluß des Vertrags: er läuft von 1856 an auf 30 Jahre. |
| Wismar |
1856/1857 |
Gaswerk Wismar |
Die Anstalt wird durch H. Weissflog unter Leitung von E. H. Christiani in Hamburg erbaut |
| Wismar |
03.1858 |
Gaswerk Wismar |
G. L. Gaiser wird Teilhaber des Geschäftes. |
| Wismar |
03.1860 |
Gaswerk Wismar |
Das Unternehmen geht durch Ankauf gänzlich an G. L. Gaiser über. |
| Wismar |
06.1860 |
Gaswerk Wismar |
Das letzte Drittel der Rohrleitung wird erst im Juni gelegt. |
| Wismar |
1870 |
Lübcke & Hornemann |
Gründung |
| Wismar |
1871 |
Engell & Co. |
Es werden 150 Oxhoft Spiritus verarbeitet zu 1.000 Oxhoft Essig, 14.000 Taler an Wert |
| Wismar |
1872 |
Lübcke & Hornemann |
Prämierung in Rostock mit silberner Medaille |
| Wismar |
1873 |
Lübcke & Hornemann |
Prämierung in Wien mit Verdienstmedaille |
| Wismar |
03.03.1874 |
Scharfenberg, Karl W. H. F. |
Geburt von Karl Scharfenberg in Wismar. - Er besucht in seinem Heimatort die Grund- und Realschule und besucht danach das Technikum in Neustadt-Mecklenburg (später: Neustadt-Glewe). Danach arbeit er als Ingenieur bei dem Nähmaschinen- und Gasherdhersteller Junker & Ruh in Karlsruhe. |
| Wismar |
1877 |
Lübcke & Hornemann |
Prämierung in Grevesmühlen mit silberner Medaille |
| Wismar |
1878 |
Gaswerk Wismar |
Es werden Generatoröfen eingeführt. |
| Wismar |
1878/1880 |
Gaswerk Wismar |
Das Werk wird von Ingenieur Dorn in den Jahren 1878 - 1880 wesentlich umgebaut und vergrößert. |
| Wismar |
1879 |
Lübcke & Hornemann |
Prämierung in Wismar mit silberner Medaille |
| Wismar |
1879 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Der Reeder und Kapitän Heinrich Podeus übernimmt die "Eisengießerei und Maschinenfabrik F. Crull & Co.". (vergl. 1893) |
| Wismar |
14.05.1881 |
Rudolf Karstadt AG |
Der 25jährige Rudolph Karstadt eröffnet unter dem Namen seines Vaters Christian in Wismar in der Krämerstraße ein "Tuch-, Manufactur- und Confectionsgeschäft". Es gibt feste Preise, und es muß in bar bezahlt werden. |
| Wismar |
14.05.1881 |
Rudolph Karstadt Aktiengesellschaft |
Der 25jährige Rudolph Karstadt eröffnet unter dem Namen seines Vaters Christian in Wismar in der Krämerstraße ein "Tuch-, Manufactur- und Confectionsgeschäft". Es gibt feste Preise, und es muß in bar bezahlt werden. |
| Wismar |
1883 |
Lübcke & Hornemann |
Prämierung in Schwerin mit goldener Staatsmedaille |
| Wismar |
1884 |
G. Marsmann Kom.-Ges., Papierfabrik |
Gründung |
| Wismar |
1888 |
J. C. Brandt Söhne |
Gründung |
| Wismar |
06.07.1889 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
einige Gutsbesitzer gründen ein Komitee unter Vorsitz des Landrates von Oerzen auf Roggow zur Vorbereitung der Gründung einer Zuckerfabrik |
| Wismar |
02.11.1889 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Die Generalversammlung der Aktionäre beschließt mit der Wahl des Aufsichtsrats die Gründung der "Aktien-Zuckerfabrik Wismar" |
| Wismar |
05.11.1889 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Bauleitung wird den Herren Bock, Rosenthal und Ziemsen, Klüß übertragen |
| Wismar |
07.12.1889 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Gründer der Zuckerfabrik annoncieren im "Mecklenburgischen Tageblatt", mehr Rüben für gute Kaufpreise anzubauen |
| Wismar |
30.12.1889 bis 31.12.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
intensive Bautätigkeit Ende 1889 und 1890 |
| Wismar |
1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
erbaut durch Hallesche Maschinen-Fabrik |
| Wismar |
02.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Baubeginn für das von Ingenieur Voigt projektierten Anschlußgleises an die Wismar-Rostocker Eisenbahnlinie |
| Wismar |
15.02.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Einleitung des Baues des Produktionsgebäudes unter der Leitung des ersten Direktors, Ernst Soestmann, Neustadt |
| Wismar |
30.04.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Übergabe des Betriebsgebäudes zur Montage der Aggregate |
| Wismar |
14.05.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Eisenbahnlinie ist soweit fertiggestellt, wie sie zur Montage der Zuckerfabriksanlage benötigt wird |
| Wismar |
14.05.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
zu dieser Zeit wird mit dem Bau einer Wasserleitungvom Mühlenbach zur Fabrik nach den Plänen ds Ingenieurs Rollenberg begonnen |
| Wismar |
28.06.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
dem Schiffseigner Paetow aus Brandenhusen, Insel Poel, wird der Transport von reinen Rüben mit Segelbooten gestattet |
| Wismar |
04.09.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Meldung im "Mecklenburgischen Tageblatt": 220 Glühlampen und 9 Bogenlampen erhellen die Fabrikanlage ... durch Gleichstrom, 65 Volt, ... durch die Firma Tischbein, Rostock, installiert worden |
| Wismar |
16.09.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Anlagen sind zur ersten Zuckerproduktion betriebsfähig |
| Wismar |
19.09.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
erste 79 Zentner Zuckerrüben aus Klüß treffen in der Fabrik ein |
| Wismar |
23.09.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die erste Rübenverarbeitungskampagne zur Erzeugung von Rohzucker beginnt |
| Wismar |
11.10.1890 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Zuckerfabrik erwirbt das Recht zur freien Wasserentnahme aus dem Mühlenteich |
| Wismar |
1891-1892 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Bau eines neuen Abwasserkanals zur Ostsee |
| Wismar |
06.01.1891 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Ende der 1. Kampagne |
| Wismar |
04.1891 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Beschluß zum Bau des ersten Zuckerschuppens im Hafen für 25.000 Ztr. |
| Wismar |
1892 |
Lübcke & Hornemann |
Prämierung in Rostock mit goldener Staatsmedaille |
| Wismar |
1893 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Gründung des Werks unter der Firma "F. Crull & Co., Inhaber Heinrich Podeus" |
| Wismar |
ca. 1894 |
H. J. Drühl |
Gründung |
| Wismar |
1894 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Heinrich Wilhelm Joachim Jacob Podeus gründet eine Fabrik für Schienenfahrzeuge unter der Firmenbezeichnung "F. Crull & Co" als offene Handelsgesellschaft auf dem Grundstück der ehemaligen Krohn'schen Maschinenfabrik am Lindengarten. Mit einer Belegschaft von Personen werden in den vorhandenen behelfsmäßigen Werkstätten 50 offene Güterwagen in fünf Monaten fertiggestellt. |
| Wismar |
12.01.1894 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Beschluß der außerordentlichen Generalversammlung, die tägliche Verarbeitung von Rüben auf durchschnittlich 15.000 Ztr. zu erhöhen |
| Wismar |
1895 |
Lübcke & Hornemann |
Prämierung in Lübeck mit silberner Medaille |
| Wismar |
05.1895 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
der zweite Direktor Metzke aus Jerxheim tritt sein Amt an |
| Wismar |
05.1895 |
|
der zweite Direktor Metzke aus Jerxheim tritt sein Amt an |
| Wismar |
Ende 1895 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Der erste zweiachsige Personenwagen, ein Durchgangswagen 4. Klasse für die Preußische Staatseisenbahn, verläßt die Waggonfabrik "F. Crull & Co.". |
| Wismar |
1897 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Bau eines oder zwei Kalkschachtöfen |
| Wismar |
1897 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
umgebaut durch Haacke & Schallehn |
| Wismar |
01.07.1897 bis 30.06.1898 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1897/98 entsteht eine zweite Abwasserleitung zur Ostsee |
| Wismar |
01.07.1897 bis 30.06.1898 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1897/98 geht ein neuer Kalkofen in Betrieb |
| Wismar |
01.07.1897 bis 30.06.1898 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1897/98 werden die Bahnanlagen erweitert |
| Wismar |
1898 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Lieferung von dreiachsigen und vierachsigen Abteil-Personenwagen 3. Klasse an die Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn und Preußisch-Hessische Eisenbahngesellschaft. |
| Wismar |
1900 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Heinrich Podeus kauft ein gegenüberliegendes Gärtnereigrundstück. Es ist durch ein Anschlußgleis mit dem Bahnhof verbunden. |
| Wismar |
ab 1900 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Auf dem neu erworbenen Gelände entlang des Bleicherweges und des Wallensteingrabens (Mühlbach) entstehen mehrere große Montage- und Lackierhallen mit Schiebebühnenanlage. Auch eine Schmiede, mechanische Eisen- und Holzbearbeitungswerkstätten mit Tischlerei sowie ein Sägewerk mit Horizontalgatter werden gebaut. |
| Wismar |
1901 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Bau eines oder zwei Kalkschachtöfen |
| Wismar |
1902 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die Fabrik für Schienenfahrzeuge wird auf ein außerhalb der Altstadt Wismars liegendes Gelände in unmittelbarer Nachbarschaft der Eisengießerei und Maschinenfabrik an Platter Kamp und Große Bleiche verlegt. Auf die ehemaligen Grundstücke am Lindengarten zieht die Firma Draht-Müller. |
| Wismar |
1903 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Inbetriebnahme der elektrische Oberleitungslokomotiven 22 kW, Normalspur ; bis 1959 in Betrieb |
| Wismar |
1903 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Inbetriebnahme der elektrischen Oberleitungslokomotiven 22 kW, Normalspur [widersprüchlich, da auch 1951 (S. 31) angeschafft wurde] |
| Wismar |
01.07.1904 bis 30.06.1905 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1904/05 entsteht eine Schnitzeltrocknungsanlage mit 2 Trockentrommeln |
| Wismar |
1906 |
Rudolph Karstadt Aktiengesellschaft |
Karstadt eröffnet ein Kaufhaus in seiner Heimatstadt Wismar an der Ecke Krämerstraße/Lübsche Straße und ist ein Jugendstilbau mit 600 qm. Es wird später als "Stammhaus der KarstadtQuelle AG" bezeichnet. |
| Wismar |
1906 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Umwandlung aus "F. Crull & Co Wismar" in eine GmbH unter der Firma "Waggonfabrik Wismar GmbH" (auch 1907 und 1910 genannt) |
| Wismar |
27.04.1907 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Beginn eines mehrere Wochen dauernden Streiks, an dem sich rund 400 Arbeiter beteiligen, wegen der Herabsetzung der Akkordsätze. - Podeus reagiert mit Entlassungen und Aussperrung. |
| Wismar |
27.05.1907 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Ende des einen Monat dauernden Streiks |
| Wismar |
1909 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Der 5000. Eisenbahnwagen wird ausgeliefert. Dieses Ereignis feiert die gesamte Belegschaft im Bernittenhof Wismar. |
| Wismar |
1909-1911 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Um von den teueren Lieferungen eiserner Beschlagteile aus den Rheinisch Westfälischen Industriegebieten unabhängig zu werden, erweitert die Schmiede und die mechanischen Eisenbearbeitungswerkstätten. Die Schmiede erhält zur Herstellung größerer Teile, wie z. B. Zughaken, Kupplungen und Pufferkörbe drei neue hydraulische Preßanlagen, modernere Schmiedeöfen (1907), Dampfhämmer und für kleinere Gesenkschmiedestücke ein Dampf-Fallhammerwerk. |
| Wismar |
1910-1912 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Bau einer Feuerlöschanlage, bestehend aus einem Rohrleitungsnetz und Hydranten, die das gesamte Gelände und alle Hallen und Anlagen umfaßt. |
| Wismar |
01.07.1910 bis 30.06.1911 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1910/11 wird E. Bock, Rosenthal, zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats gewählt |
| Wismar |
01.07.1910 bis 30.06.1911 |
Bock, Ernst |
1910/11 wird E. Bock, Rosenthal, zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats gewählt |
| Wismar |
1911 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Bau einer elektrischen Zentrale mit zwei Dampfmaschinen von 900 PS. Die dazugehörige Kesselanlage wird durch Holzspäne und Abfälle aus der Holzverarbeitung betrieben. Alle Maschinen werden elektrisch betrieben, und die Fabrikanlage wird elektrisch beleuchtet. |
| Wismar |
1911 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Umwandlung der "Waggonfabrik Wismar GmbH" in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 2.000.000,00 RM unter der Firma "Waggonbau-Aktiengesellschaft Wismar" unter Beibehaltung der alten Leitung: Geschäftsführer ist der Konsul Paul Heinrich Podeus. - Der Jahresumsatz beträgt ca. 5 Mio. Reichsmark. |
| Wismar |
22.03.1912 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die "Wagenbau AG" beantragt beim Stadtbauamt den Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes an der Kanalstraße. Es handelt sich um einen Putzbau mit Keller, Erd, zwei Ober- und Dachgeschoß. Das alte Bürogebäude am Bleicher Weg war für die inzwischen 100 Angestellten zu klein geworden. |
| Wismar |
01.07.1912 bis 30.06.1913 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1912/13 werden 12 NP-Maischen installiert (1989 noch in Betrieb) |
| Wismar |
01.07.1912 bis 30.06.1913 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1912/13 wird die Dampferzeugeranlage vergrößert |
| Wismar |
01.07.1912 bis 30.06.1913 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1912/13 wird die Schnitzeltrocknungsanlage umgebaut und um eine dritte Trockentrommel erweitert |
| Wismar |
01.07.1912 bis 30.06.1913 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1912/13 wird die Verdampfstation rekonstruiert |
| Wismar |
02.1913 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Das Eisenlager, ein Schuppen mit Wellblecheindeckung, wird seiner Bestimmung übergeben |
| Wismar |
06.1913 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Das neue Verwaltungsgebäude an der Kanalstraße ist bezugsfertig. Es es ist ein Putzbau mit Keller, Erd, zwei Obergeschossen und Dachgeschoß. In den unteren Räumen arbeitet das kaufmännische und in den oberen das technische Personal. |
| Wismar |
01.07.1916 bis 30.06.1917 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1916/17 übernimmt der vierte Direktor, F. Wilhelm Meyer aus Alt-Ranft, die Geschäftsleitung der Fabrik |
| Wismar |
01.07.1916 bis 30.06.1917 |
Meyer, Friedrich-Wilhelm |
1916/17 übernimmt der vierte Direktor, F. Wilhelm Meyer aus Alt-Ranft, die Geschäftsleitung der Fabrik |
| Wismar |
1917 |
Otto Hetzer, Akt.-Ges. |
Gründung einer Zweigniederlassung der "Otto Hetzer AG" (Weimar) in Wismar |
| Wismar |
1917 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Angliederung der Podeus-Werke an die "Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft" in Berlin (Mitglied im Verband deutscher Waggonfabriken) durch Fusion. |
| Wismar |
20.12.1917 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß der außerordentlichen Generalversammlung der "Deutschen Waggonleihanstalt", Berlin, Aufnahme der "Wagenbau A.-G.", Wismar in die "Deutsche Waggon-Leihanstalt A.-G.". Der Sitz der Zentralverwaltung bleibt in Berlin. |
| Wismar |
01.07.1918 bis 30.06.1919 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1918/19 wird ein Waggonkipper für Bahnrüben aufgebaut, der den Arbeitskräftebedarf um 25 Personen absenkt |
| Wismar |
27.12.1919 |
Wilh. Thoms Biervertrieb G.m.b.H. |
Gegründet |
| Wismar |
01.07.1920 bis 30.06.1921 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Einrichtung einer besonderen Abteilung für die Herstellung von Speisesirup |
| Wismar |
1922 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Umbau des Zuckerhauses und Einrichtung für Weißzucker |
| Wismar |
1923 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Abschaffung alter Maschinen und Ersatz durch Zentrifugalpumpen mit Dampfantrieb |
| Wismar |
1923 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
das Kontor wird in eine Rübenschwemme umgebaut |
| Wismar |
1923 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
das Zuckerhaus erhält einen neuen Vorbau zur Aufstellung von Zentrifugen |
| Wismar |
1923 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Zentrifugenanlage wird um 10 Zentrifugen vergrößert |
| Wismar |
1924 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Auf der Seddiner Eisenbahnausstellung wird ein Triebwagen (späterer VT 851 der DRG) gezeigt. Dieses Fahrzeug besitzt den ersten speziell für einen Triebwagen entwickelten Dieselmotor der Firma Maybach und ein für Triebwagen entwickeltes Getriebe. |
| Wismar |
1927 |
Otto Hetzer, Akt.-Ges. |
Lt. Aufsichtsratsbeschluß wird der Sitz des Unternehmens von Weimar nach Wismar verlegt |
| Wismar |
1927 |
Otto Hetzer, Akt.-Ges. |
Konkurs und der Firma der "Otto Hetzer AG" mit Hauptsitz in Wismar |
| Wismar |
1928 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Brand in der Schnitzeltrocknungsanlage; die Ursache bleibt ungeklärt |
| Wismar |
1929 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Rübenwäsche wird ersetzt |
| Wismar |
1929 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Zentrifugen erhalten Generatorenantriebe |
| Wismar |
1929 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| Wismar |
1929 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
von der abgebrannten Zuckerfabrik Güstrow gelangen 150.000 Ztr. in die Verarbeitung |
| Wismar |
08.1930 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Einrichtung einer Stiftung zur Unterstützung der notleidenen Betriebsanlagehörigen |
| Wismar |
1932 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Installation einer eigenen Dampfturbine mit Übertragungsanlagen als Selbstversorger [lt. Seite 18: erst 1935] |
| Wismar |
10.08.1933 |
Paul Heinrich Podeus, Maschinenfabrik |
Konkurseröffnung. Konkurs-Verwalter: Rechtsanwalt Hans Raspe, Wismar. |
| Wismar |
1934 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
aus Gründen des erhöhten Wasserbedarfs Ersatz der 1890 errichteten Zementrohrleitung durch 2 gußeiserne Leitungen |
| Wismar |
1935 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
immer mehr Rüben (bis zu 50 %) werden per LKW angeliefert. Eine neue Fahrzeugwaage wird insatalliert |
| Wismar |
1935 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
mit Inbetriebnahme der ersten Dampfturbine 1500 kW wird die Eigenversorgung mit Elektroenergie eingeleitet [Seite 15: bereits 1932] |
| Wismar |
1935 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
mit Inbetriebnahme der ersten Dampfturbine 1500 kW wird die Eigenversorgung mit Elektroenergie eingeleitet [Seite 15: bereits 1932] H: SSW, Err-Masch am Wellenende |
| Wismar |
01.01.1935 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Umwandlung in Bw |
| Wismar |
03.03.1936 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 3.250.000 Mark in 17 500 Aktien zu RM 100,00 und 1500 Aktien zu RM 1.000,00, übernommen von den Gründern zu 105 %. Die Gesellschaft geht hervor aus der die Firma "Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar, führenden Zweigniederlassung der "Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft", Berlin. Gründer, die sämtliche Aktien übernehmen, sind: Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft, Berlin, sowie die Deutsche Bank, Berlin, und die Commerzbank A.-G., Berlin. Die "Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft", Berlin, bringt die von ihr unter der Firma "Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft Triebwagen- u. Waggonfabrik Wismar" betriebene Zweigniederlassung nach dem Status vom 31. Januar 1936 mit Firmenrecht zum Übernahmewert von RM 3.150.000,00 in die neue Gesellschaft ein. Sie erhält dafür nom RM 3.000.000,00 Aktien der Gesellschaft. |
| Wismar |
23.03.1936 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| Wismar |
31.10.1936 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Umwandlung von einer Aktiengesellschaft in eine Kommanditgesellschaft unter der Firmenbezeichung "Zuckerfabrik Wismar, Bock & Co., Kommanditgesellschaft" |
| Wismar |
31.10.1936 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Umwandlung von einer Aktiengesellschaft in eine Kommantidgesellschaft unter der Firmenbezeichung "Zuckerfabrik Wismar, Bock & Co., Kommanditgesellschaft" |
| Wismar |
1937 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Bau des Dampftriebwagens Baureihe 59 mit Doble-Dampierzeuger für Schwelkoksbetrieb, der von Borsig hergestellt wurde. |
| Wismar |
19.08.1937 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Übergabe des sogenannten "Gefolgschaftshauses" (später Kulturhaus) |
| Wismar |
1939 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Politik der Erschließung von Futtermittelreserven aus dem eigenen Aufkommen veranlaßt die Fabrik zur kompletten Rekonstruktion mit Erweiterung der Trocknungsanlage auf 3 Trommeln |
| Wismar |
20.06.1940 bis 21.06.1940 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
eine Bombe schlägt in den Hof ein, sie beschädigt die E-Lok erheblich und macht einen Teil der Gleisanlagen unbrauchbar |
| Wismar |
20.06.1940 bis 21.06.1940 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
eine Bombe trifft den Anbau der Schnitzeltrocknung, das Gebäude wird total zerstört |
| Wismar |
20.06.1940 bis 21.06.1940 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
in der Nacht vom 20. auf den 21. Juni fallen bei einem Luftangriff auf Wismar Bomben auf das Gelände der Zuckerfabrik |
| Wismar |
11.11.1941 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. November 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 30 % von RM 3.250.000,00 auf RM 4.225.000,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der freien Rücklage und Gewinnvortrag mit RM 200.000,00, aus der Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 457.833,00, aus der Erhöhung der Rohstoffbewertung mit RM 150.000,00. |
| Wismar |
1942 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Der Direktor der Zuckerfabrik, Friedrich-Wilhelm Meyer, verstirbt |
| Wismar |
1942 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Der Sohn von Direktor Friedrich-Wilhelm Meyer, Dr. Jürgen Meyer, übernimmt die Fabrik |
| Wismar |
1942 |
Meyer, Friedrich-Wilhelm |
Der Direktor der Zuckerfabrik, Friedrich-Wilhelm Meyer, verstirbt |
| Wismar |
1942 |
Meyer, Jürgen |
Der Sohn von Direktor Friedrich-Wilhelm Meyer, Dr. Jürgen Meyer, übernimmt die Fabrik |
| Wismar |
05.1942 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Zuckerfabrik Rostock wird bei einem Luftangriff im Mai so stark zerstört, daß eine Rübenverarbeitung unmöglich wird. Wismar bekommt die Auflage, 7.500 t aus dem Einzugsgebiet Rostock zu verarbeiten |
| Wismar |
09.1942 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Es treffen erneut Bomben den Betrieb, der Schaden ist erheblich größer. Es werden die Turbinen, die Schaltanlagen, das Kesselhaus und der Kalkofen erheblich geschädigt |
| Wismar |
1945 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Seit der Flucht des nazihörigen Meyer in die Westzone übernimmt Paul Fietz als bisheriger technischer Leiter die Organisation des Betriebs |
| Wismar |
1945 |
Fietz, Paul |
Seit der Flucht des nazihörigen Meyer in die Westzone übernimmt Paul Fietz als bisheriger technischer Leiter die Organisation des Betriebs |
| Wismar |
05.01.1945 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Der Mitbegründer der Fabrik, Ernst Bock, verstirbt |
| Wismar |
05.01.1945 |
Bock, Ernst |
Der Mitbegründer der Fabrik, Ernst Bock, verstirbt |
| Wismar |
26.04.1945 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
letztes Protokoll der Gesellschaftsführersitzung: Direktor Dr. Meyer sei unbekannten Ortes verzogen |
| Wismar |
30.06.1945 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Abzug der englischen und kanadischen Truppen |
| Wismar |
01.07.1945 |
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Einmarsch der sowjetischen Truppen in Wismar |
| Wismar |
19.10.1945 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Übernahme von der Landesregierung Mecklenburg/Vorpommern in treuhändische Verwaltung |
| Wismar |
23.10.1945 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Aufnahme der Arbeit trotz außerordentlich komplizierter und schwieriger Bedingungen |
| Wismar |
01.11.1945 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
der Militärkommandant des Kreises Wismar erläßt einen Befehl zur reibungslosen Durchführung der Kampagne |
| Wismar |
18.12.1945 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Ende der Kampagne |
| Wismar |
08.1946 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Umwandlung der durch Bombenangriffe stark zerstörten Waggonfabrik in eine sowjetische Aktiengesellschaft |
| Wismar |
01.09.1946 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Zuckerfabrik wird dem Direktorium "Landeseigene Betriebe" bei der Landesverwaltung Schwerin, Abt. Wirtschaft, unterstellt |
| Wismar |
18.10.1946 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagnebeginn |
| Wismar |
1947 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die Fabrik präsentiert sich auf der Leipziger Messe mit eigenem Stand und neuem Logo. Zumindest auf Papier entsteht der Entwurf eines neuen regelspurigen Triebwagens. |
| Wismar |
1947 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Mit dem Bau von Flachwagen sowie der Reparatur von kriegsbeschädigten Fahrzeugen endet die Produktion. - Es erfolgten auch Reparaturen von Fahrzeugen der Berliner S-Bahn und der Umbau von Reisezug- und Güterwagen in Wohnwagen. Weiterhin produzierte die Waggonfabrik in der Nachkriegszeit auch Pferdefuhrwerke, Spaten, Kartoffelhacken, Ruheliegen, Handbügelsägen, Eimer, Möbel und Särge. |
| Wismar |
08.01.1947 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagneende |
| Wismar |
03.1947 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die sowjetische Aktiengesellschaft wird in einen landeseigenen Betrieb verwandelt |
| Wismar |
07.1947 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die Betriebsanlagen der als landeseigener Betrieb geführten Waggonfabrik werden der Schiffswerft zugeschlagen. Die nicht für den Schiffbau geeigneten Werkzeuge werden an die Waggonfabrik Dessau abgegeben. (vergl. 1948) |
| Wismar |
11.10.1947 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagnebeginn |
| Wismar |
17.01.1948 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagneende |
| Wismar |
22.07.1948 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die Waggonfabrik in Wismar hört auf zu existieren. Die Gebäude und Anlagen gehören seitdem zur Werft in Wismar und werden anderweitig genutzt. - Später werden die meisten Gebäude abgerissen bzw. sind dem Vandalismus ausgesetzt und verfallen zusehends. |
| Wismar |
11.10.1948 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagnebeginn |
| Wismar |
28.12.1948 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagneende |
| Wismar |
12.10.1949 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagnebeginn |
| Wismar |
17.01.1950 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagneende |
| Wismar |
14.10.1950 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagnebeginn |
| Wismar |
1951 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Aufstellung der Schnitzelpumpanlage an der Diffusionsbatterie |
| Wismar |
1951 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
der Betrieb erhält eine E-Lok zur Verbesserung des innerbetrieblichen Transports |
| Wismar |
1951 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Einbau von Rußbläseranlagen im Kesselhaus |
| Wismar |
1951 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Vergrößerung der Rohrleitungen an der Verdampfstation |
| Wismar |
21.01.1951 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Kampagneende |
| Wismar |
1952 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
es werden nur 64,2 % der geplanten Rübenmenge angeliefert. Die Tageskapazität kann nur zu 70 Prozent ausgelastet werden |
| Wismar |
1952 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Schon 1952 fahren 49 Kinder der Werktätigen in das betriebseigenen Ferienlager in Zierow |
| Wismar |
1955 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Bau eines Arbeiterwohnheims mit 70 Bettenplätzen |
| Wismar |
1955 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Umbau der Verdampfstation |
| Wismar |
09.10.1958 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Beginn der Kampagne |
| Wismar |
1959 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Ablösung der elektrischen Oberleitungslokomotiven durch 2 aus der CSSR importierten 165-PS-Diesellokomotiven |
| Wismar |
1959 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Errichtung einer Kleinabpackungsanlage für Weißzucker in 1-kg- und später 2,5-kg-Sortiment |
| Wismar |
04.01.1959 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Ende der Kampagne |
| Wismar |
1960 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Inbetriebnahme der Extraktreinigungsanlage und der Filterstation mit Absetzern, 30-m2-Zellentrommeldrehfiltern der Bauart VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht", Magdeburg |
| Wismar |
1960 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Inbetriebnahme des modernen, neuen Kesselhauses mit 3 Dampferzeugern mit 77 t/h Leistung und der Druckstufe 2,55 MPa als moderne Strahlungskessel, Bekohlungs-, Entaschungs-, Wasseraufbereitungs- und Rauchgasentstaubungsanlage nach nur dreijähriger Bauzeit |
| Wismar |
1960 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Stillsetzung der 18 Stück Flammrohrkessel der Baujahr 1897 - 1925 |
| Wismar |
1962 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
erstmalige Umarbeitung von kubanischem Rohrrohzucker |
| Wismar |
1965 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
um 1965 Rekonstruktion von Werkswohnungen |
| Wismar |
1965-1968 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1965-68 werden bei der Filtration von Schlammsäften moderne Niederdruckfilter eingeführt und damit die alten Schlammpressen beseitigt |
| Wismar |
1966 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Fabrik wird ein Betrieb des VEB "Nordkristall", Güstrow |
| Wismar |
1968 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Bau einer modernen Kalkbrenn- und Löschanlage; "Aus" für die drei im Jahr 1897 und 1901 gebauten Kalkschachtöfen |
| Wismar |
1969 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Rekonstruktion der Rübenwaschanlage mit Hubrad und Schwallwäsche aus Importen der VR Polen |
| Wismar |
1969 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Rekonstruktion der Weißzucker-Kühl- und Trocknungsanlage |
| Wismar |
26.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausmusterung der 50 866 im Bw Wismar |
| Wismar |
1970 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Anlagen der Rübentransporteinrichtungen, Rübenbunker, Schneidmaschinen, Extraktionsanlage montiert die polnische Firma "ZUP Nysa" |
| Wismar |
1970 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
innerhalb von 9 Monaten Demontage des gesamten Vorderbetriebs und Wiederaufbau durch den VEB Ingenieurhochbaukombinat Rostock und den polnischen Betrieb "Cekop" |
| Wismar |
1970 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Schnitzelpressen, die Verdampfstation, Elektro- und BMSR-Anlage werden montiert |
| Wismar |
1970-1974 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1970-74: Erweiterung der betrieblichen Gleisanlagen mit 4 km Gesamtlänge |
| Wismar |
1970-1974 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1970-74: Rekonstruktion der 130-t-Gleisverbundwaage |
| Wismar |
20.08.1970 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 2810-5 im Bw Wismar |
| Wismar |
30.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 38 2032-1 im Bw Wismar |
| Wismar |
1971-1973 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1971-73: Rekonstruktion des gesamten Zuckerhauses in 2 großen Bauabschnitten mit einem Aufwand von etwa 16 Mill. Mark |
| Wismar |
11.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 58 1230-0 im Bw Wismar |
| Wismar |
27.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 2350-2 im Bw Wismar |
| Wismar |
29.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 3110-9 im Bw Wismar |
| Wismar |
1973 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Zuckerfabrik Güstrow übernimmt die Kleinabpackungsanlage |
| Wismar |
1973 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Übernahme der Fernwärmeversorgung für 1000 Wohnungen des Neubaugebiets Kagenmarkt |
| Wismar |
1973-1974 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1973-74: Bau der Zuckerlagerhalle in Vollwandrahmenkonstruktion |
| Wismar |
18.06.1973 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 1637-3 im Bw Wismar |
| Wismar |
18.06.1973 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 2383-3 im Bw Wismar |
| Wismar |
03.08.1973 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 1550-8 im Bw Wismar |
| Wismar |
03.08.1973 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 2534-1 im Bw Wismar |
| Wismar |
03.08.1973 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 2654-7 im Bw Wismar |
| Wismar |
03.08.1973 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 2686-9 im Bw Wismar |
| Wismar |
27.11.1974 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 1003-8 im Bw Wismar |
| Wismar |
27.11.1974 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 1275-2 im Bw Wismar |
| Wismar |
27.11.1974 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 1398-2 im Bw Wismar |
| Wismar |
03.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 1595-3 im Bw Wismar |
| Wismar |
06.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 2284-3 im Bw Wismar |
| Wismar |
1975 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Abschluß des Neubaues der Elektroenergieerzeugungs- und -übertragungsanlage mit 5-MW-Gegendruckstromerzeuger, Hoch- und Niederspannungsschaltanlagen ... |
| Wismar |
1978 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Aufbau der Futtermittelpelletieranlage Hornstorf in der Zuckerfabrik Wismar |
| Wismar |
1978 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Einbau neuer Verdampfapparate mit vergrößerten Heizflächen |
| Wismar |
02.03.1978 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 41 1277-7 im Bw Wismar |
| Wismar |
1979 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die 5-MW-Dampfturbine havariert |
| Wismar |
1980 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Inbetriebnahme eines Spitzenheizhauses mit 2 Stück Kleinwasserrohrkesseln je 12,5 t/h Dampferzeugung auf der Basis Heizöl mit einer Lagerkapazität von 1000 m3 |
| Wismar |
1980 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Verdoppelung der Lagerkapazität für Melasse durch den Aufbau eines weiteren Stahlfestdachtanks mit 2000 m2 Inhalt |
| Wismar |
01.01.1981 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
4 Flutlichtanlagen mit 32 m hohnen Stahlgittermasten und 25 Lux Beleuchtungsstärke erhellen das Betriebsgelände |
| Wismar |
01.01.1981 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Ausgliederung der Zuckerfabriken Tessin und Wismar aus dem Zuckerkombinat "Nordkristall" in Güstrow |
| Wismar |
01.01.1981 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Baubeginn der 20-kt-Weißzuckersiloanlage; Gründung auf 308 Benoto-Bohrpfählen mit einem Druchmesser von 90 cm und 26 m Länge; Einbau von 275 t Bewehrung und 5000 m3 Beton |
| Wismar |
01.01.1981 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
mit Jahresbeginn wird die Fabrik aus dem Kombinatsverband Güstrow herausgelöst und gehört dem VEB Zuckerkombinat Rostock, Sitz Stralsund, mit den Betrieben Stralsund, Barth und Tessin an |
| Wismar |
1981 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Bildung des Bezirkskombinats mit der Einbeziehung von Wismar und Tessin (bildet eine erhebliche Belastung für Stralsund) |
| Wismar |
01.01.1982 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Ersatz von periodischen Flachboden-Hängezentrifugen durch moderne kontinuierliche Hochleistungszentrifugen zur Verarbeitung der Nachprodukt-Füllmasse (mit thyristor-gesteuerten Elektroantrieben) |
| Wismar |
01.01.1982 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Inbetriebnahme des Fallwasserkreislaufs mit Beton-Kühlturm nach einem Aufwand von 2,7 Mio Mark |
| Wismar |
16.06.1982 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 01 2204-4 im Bw Wismar |
| Wismar |
01.01.1983 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die 1960 in Betrieb genommenen Dampferzeuger müssen durch die Technische Überwachung in ihrer Leistung herabgesetzt werden, so daß die Rübenverarbeitungskampagne 1983/84 mit leistungsreduzierten Planaufgaben bewältigt werden muß |
| Wismar |
01.01.1983 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Energieträgersubstitution Heizöl beginnt. Im Rahmen der Realisierung dies Investitionsvorhabens mit einem Aufwand von 6 Mio Mark werden bauliche Anlagen und Ausrüstungen für eine moderne Wasseraufbereitungsanlage errichtet |
| Wismar |
01.01.1983 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
für die Werktätigen des Kesselhauses entstehen neue Sozial- und Sanitäranlagen |
| Wismar |
01.01.1983 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
zum rationellen Kohleumschlag wird ein Portaldrehkran 2000 kNm aufgebaut |
| Wismar |
20.09.1983 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 0015-3 im Bw Wismar |
| Wismar |
01.12.1983 bis 01.01.1983 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
mit dem Abschluß des Jahres werden die Gleitbauarbeiten an der Silozelle des 54 m hohen Weißzuckersilos beendet |
| Wismar |
01.01.1984 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
sehr aufwendige Generalreparatur der Dampferzeuger. Sie ist so aufwendig, daß auch die Kubarohrzucker-Umarbeitungskampagne ausfallen muß |
| Wismar |
1984 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
4 Mio Mark werden in den Teilabschnit "Filterstation" investiert: moderne 40-m2-zellenlose Vakuum-Drehfilter, Niederdruckfilter mit modernerDRELOBA-Steuerung ... stehen im Mittelpunkt der Maßnahmen |
| Wismar |
1984 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Aufbau einer Anlage zur Rübenprobeannahme für 600.000 Mark |
| Wismar |
07.1984 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
im Juli wird die Zuckerfabrik Wismar aus dem Bezirkskombinatsverband Rostock herausgelöst und zur selbständigen juristischen Einheit unter der Betriebsbezeichnung "VEB Zuckerfabrik Wismar" erklärt |
| Wismar |
1985 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Herauslösung Wismars bei der Umwandlung der VVB Zucker in Kombinat Zucker |
| Wismar |
1985 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
mit einem Aufwand von 3 Mio Mark wird die 1979 havarierte 5-MW-Turbine durch einen 6-MW-Gegentruck-Turbostrom-Erzeugersatz mit neuen Schalt- und Übertragungsanlagen ersetzt und in Betrieb genommen |
| Wismar |
1985 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Umbau der Schnitzelpressenstation vom Typ SP 1000 mit einem Aufwand von 1 Mio Mark |
| Wismar |
01.01.1986 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Beginn des ersten Abschnitts der Rekonstruktion der Znetrifungenstation mit dem Aufbau von Hochleistungszentrifugen 1250 kg mit thyristorgesteuerten Antrieben und Mikroelektronik |
| Wismar |
18.11.1986 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 0001-3 im Bw Wismar |
| Wismar |
01.01.1987 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Abschluß des Baues der Abwasserstapelteiche auf 25 ha Gelände der Peoler Torweide mit einem Aufwand von 11 Mio Mark |
| Wismar |
01.01.1987 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die 20-kt-Weißzuckersiloanlage harrt ihrer Fertigstellung |
| Wismar |
01.01.1987 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die ehemalige "Direktoren-Villa" wird durch Sanierung zu einer Einrichtung für die gesundheitliche Betreuung der Werktätigen eingerichtet |
| Wismar |
01.01.1987 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Durchführung der Rekonstruktion der Zentrifugenstation mit dem Aufbau von modernen kontinuierliche Hochleistungszentrifugen für B-Produkt mit einem Aufwand von 1,5 Mio Mark |
| Wismar |
01.01.1987 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Durchsetzung der 1984 begonnenen Rekonstruktion der Rübenaufbereitungsanlage mit ... 2 Stück Rübenwaschmaschinen mit jeweils 2000 t/d Rübenverarbeitung |
| Wismar |
01.01.1987 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Durchsetzung der 1984 begonnenen Rekonstruktion der Rübenaufbereitungsanlage mit ... Trommelsteinfängern, Krautfängern, Rübenbruchstückabscheidern ... |
| Wismar |
01.01.1987 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Durchsetzung der 1984 begonnenen Rekonstruktion der Rübenaufbereitungsanlage mit Druckluftpumpe und Zellenverdichtern, Hochschwemmrinnen ... |
| Wismar |
01.01.1987 bis 01.12.1987 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
letztmalige Umarbeitung von kubanischem Rohrrohzucker |
| Wismar |
09.08.1988 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 3599-3 im Bw Wismar |
| Wismar |
09.08.1988 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausgemustert als 50 3665-2 im Bw Wismar |
| Wismar |
23.08.1988 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Ausmusterung der 50 4088 im Bw Wismar |
| Wismar |
1990 |
Rudolf Karstadt AG |
Karstadt kauft sein heruntergekommenes Stammhaus in Wismar (zur DDR-Zeit: Kaufhaus "Magnet") von der Treuhand zurück und renoviert es notdürftig. |
| Wismar |
01.12.1993 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Schließung |
| Wismar |
31.07.1995 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Auf eine weite Reise geht die ehemalige Zuckerfabrik von Wismar. Im Seehafen der Hansestadt beginnt die Verladung der ersten demontierten Großteile. Das Werk wird im Mittleren Osten neu aufgebaut. |
| Wismar |
06.11.1996 |
phanTECHNIKUM, Technisches Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern |
Gründung des "Vereins Technisches Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern e.V." durch Unternehmen der Region, der WEMAG Schwerin, dem TÜV Nord, der Sero Recycling GmbH, den Stadtwerken Schwerin, dem TGZ Schwerin-Wismar, dem Verband für Schweißtechnik, der Hansestadt Wismar, der Ernst-Alban-Gesellschaft für Technikgeschichte e.V. und der IHK zu Schwerin. Dadurch kann die umfangreiche Sammlung des in der Abwicklung befindlichen Technischen Landesmuseums gerettet werden. Es wird ein neues Museumsmanagement etabliert. |
| Wismar |
2000 |
Rudolf Karstadt AG |
Nach der Entscheidung für das Karstadt-Stammhaus in Wismar wird es neun Monate lang vollständig für 7,5 Millionen Euro erneuert und auf 3.500 qm erweitert. Das Haus zeigt sich in seiner alten Schönheit, mit seiner eleganten Treppe, dem Metallgitter und den Handläufen aus Holz. |
| Wismar |
2002 |
phanTECHNIKUM, Technisches Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern |
Das Technische Landesmuseum im Marstall in Schwerin eröffnet einen zweiten Ausstellungsort im Wismarer Glashaus. |
| Wismar |
10.2004 |
Rudolf Karstadt AG |
Karstadt will sein Stammhaus in Wismar verkaufen. Es ist aus der Sicht der Konzernleitung zu klein. |
| Wismar |
05.2007 |
Bahnbetriebswerk Wismar |
Die Stadt Wismar (ihr Sanierungsträger "BauGrund") erwirbt vom Bundeseisenbahnvermögen die Flächen und Gebäude des ehemaligen Bw. |
| Wismar |
05.2007 |
Eisenbahnfreunde Wismar e.V. |
Die Stadt Wismar (ihr Sanierungsträger "BauGrund") überläßt dem Verein das Erdgeschoß des ehemaligen Sozialgebäudes/Wasserturms, die mechanische Werkstätte und den Lokschuppen (Stände 3 - 12). |
| Wismar |
31.01.2011 |
phanTECHNIKUM, Technisches Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern |
Die Ausstellung des Technischen Landesmuseums im Schweriner Marstall wird zum 31. Januar geschlossen, und der Umzug nach Wismar beginnt. |
| Wismar |
31.08.2012 |
phanTECHNIKUM, Technisches Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern |
Schließung des Wismarer Glashauses |
| Wismar |
01.12.2012 |
phanTECHNIKUM, Technisches Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern |
Eröffnung. Träger des Projektes sind die "Technisches Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern gemeinnützige Betriebsgesellschaft mbH" und die Hansestadt Wismar. |
| Wissen (Hahnhof) |
1800-1805 |
Grube Frosch |
Erwähnt bzw. konsolidiert vor 1805 |
| Wissen (Hahnhof) |
1873 |
Grube Wüstseifen |
Beginn des Tiefbaus |
| Wissen (Hahnhof) |
1880-1882 |
Grube Frosch |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Hahnhof) |
1880 |
Grube Wüstseifen |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Schönstein) |
1735-1739 |
Grube Rasselskaute |
Erwähnt bzw. konsolidiert vor 1740 |
| Wissen (Schönstein) |
15.05.1855 |
Grube Glücksanfang |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
11.1855 |
Grube Joachim |
Erwähnt im November 1855 |
| Wissen (Schönstein) |
11.1855 |
Grube Thekla |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
23.07.1856 |
Grube Christiane |
Erwähnt |
| Wissen (Schönstein) |
12.03.1857 |
Grube Christian |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
01.08.1857 |
Grube Milian |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
18.10.1857 |
Grube Heinrich IV |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
03.02.1859 |
Grube Omer Pascha |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
24.06.1862 |
Grube Max Peter |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
04.08.1862 |
Grube Neisse |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
28.08.1865 |
Grube Lerche |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
26.09.1866 |
Grube Glücksanfang |
Neu konsolidiert (?) |
| Wissen (Schönstein) |
13.11.1866 |
Grube Karl der Große |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
07.01.1867 |
Grube Joachim |
Konsolidation |
| Wissen (Schönstein) |
1870 |
Grube Rasselskaute |
Bau von Schacht 1 (Teufe 210 m) |
| Wissen (Schönstein) |
1870 |
Grube Rasselskaute |
Tiefbau ab 1870 |
| Wissen (Schönstein) |
08.07.1878 |
Grube Rasselskaute I/II |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
10.11.1884 |
Grube Christiane |
Konsolidiert |
| Wissen (Schönstein) |
1889 |
Grube Rasselskaute |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Schönstein) |
1910-1915 |
Grube Christiane |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Schönstein) |
1937 |
Grube Rasselskaute |
Neu in Betrieb |
| Wissen (Schönstein) |
27.05.1938 |
Grube Rasselskaute |
Bau von Schacht 2 (Seilfahrt) 555 m |
| Wissen (Schönstein) |
1940 |
Grube Rasselskaute |
Ab 1940 Seilbahn zur Alten Hütte/Wissen |
| Wissen (Schönstein) |
28.02.1964 |
Grube Rasselskaute |
Einstellung der Seilbahn zur alten Hütte |
| Wissen (Sieg) |
1766 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Errichtung des Hochofenwerks "Alte Hütte zu Brückhöfe" bei Wissen/Sieg |
| Wissen (Sieg) |
02.04.1774 |
Grube Glücksbrunnen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1817 |
Grube Goldene Morgenröthe |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1827 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Die 1897 erworbene Aktiengesellschaft "Heinrichshütte" in Au/Sieg wird von J. H. Dresler, Siegen, gegründet. |
| Wissen (Sieg) |
11.06.1829 |
Grube Goldene Morgenröthe |
Neu konsolidiert (?) |
| Wissen (Sieg) |
03.12.1850 |
Grube Marius |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1851 |
Grube Dörnersglück |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1853 |
Grube Justinus |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
05.02.1855 |
Grube Charlottenglück |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
21.05.1855 |
Carolinenzeche |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
05.12.1855 |
Grube Felix |
Beginn von Schacht I |
| Wissen (Sieg) |
09.01.1856 |
Grube Alter Glücksbrunnen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1857 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Bau der Eisenhütte der Wissener Metall-Gesellschaft (auf dem Gelände des späteren Weißblechwerks Wissen) |
| Wissen (Sieg) |
08.04.1857 |
Grube Füllhorn |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
16.04.1857 |
Grube Lorenz |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
29.04.1857 |
Grube Felix |
Beginn von Schacht II |
| Wissen (Sieg) |
16.06.1857 |
Grube Adolf |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
12.06.1858 |
Grube Neuer Glücksbrunnen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
02.07.1858 |
Grube Leontius |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
18.08.1858 |
Grube Wilhelmshoffnung |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
01.10.1858 |
Grube Kupferstein |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
09.10.1858 |
Grube Wilhelmine II |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
24.05.1859 |
Grube Morgenröter Anschluß |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
26.09.1859 |
Grube Lattenbusch |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
04.04.1860 |
Grube Silberschnur |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
26.04.1861 |
Grube Neideck |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1862 |
Grube Friedrichszeche |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1863 |
Grube Garibaldi |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
14.02.1863 |
Grube Fauler Hund |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1866 |
Grube Nestor |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
16.01.1866 |
Grube Hermann der Große |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
24.04.1866 |
Grube Paradies |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
18.09.1866 |
Grube Philippsfreude |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1867 |
Grube Syrus |
Erwähnt bzw. |
| Wissen (Sieg) |
1867 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Gründung der Meurer'schen Berg- und Hüttengewerkschaft, Köln |
| Wissen (Sieg) |
20.05.1867 |
Grube von Roon |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
05.01.1869 |
Grube Goldene Morgenröthe |
Neu konsolidiert (?) |
| Wissen (Sieg) |
17.01.1869 |
Grube Löwe |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1870 |
Grube Alter Glücksbrunnen |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Sieg) |
1872 |
Grube Glücksbrunnen IV |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1872 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Umwandlung der "Meurer'schen Berg- und Hüttengewerkschaft", Köln, in "Wissener Bergwerks- u. Hütten-AG zu Brückhöfe" in Wissen a.d. Sieg |
| Wissen (Sieg) |
03.06.1872 |
Grube Lothringen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
03.10.1872 |
Grube von Roon II |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
21.10.1872 |
Grube Hermannsfreude |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1873 |
Grube Glücksstern |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1873 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Errichtung des Hochofenwerks "Alfredhütte" am Bahnhof Wissen |
| Wissen (Sieg) |
10.09.1873 |
Grube Weissenburg |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
10.09.1873 |
Grube Wörth |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
13.09.1873 |
Grube Sonne |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
29.10.1873 |
Grube Irma |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
19.11.1873 |
Grube Alfred |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
19.11.1873 |
Grube Fürst Hatzfeld |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
19.09.1877 |
Grube Heinrich V |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
30.08.1880 |
Grube Spaziergang |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1881 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Gründung |
| Wissen (Sieg) |
26.11.1892 |
Grube Sebald |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1897 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Ankauf der Aktiengesellschaft "Heinrichshütte" in Au/Sieg durch die "Wissener Bergwerks- und Hütten-AG", Brückhöfe (miteingebracht in diese Gesellschaft werden ferner die Eisenerzgruben Huth und Hohe Grete bei Hamm/Sieg, Petersbach bei Eichelhardt sowie St. Andreas bei Bitzen). |
| Wissen (Sieg) |
1901 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Stillegung des Hochofenwerks "Alte Hütte zu Brückhöfe" |
| Wissen (Sieg) |
1903 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Zusammenschluß mit "Gebr. van der Zypen", Köln-Deutz zur "Vereinigte Stahlwerke van der Zypen und Wissener Eisenhütten AG" mit Sitz in Köln-Deutz |
| Wissen (Sieg) |
12.10.1905 |
Grube Engelszeche |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1912 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Inbetriebnahme des Wissener Weißblechwerks |
| Wissen (Sieg) |
seit 1914 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Alleinverkauf der Wissener Weißblech-Erzeugung durch die Firma Otto Wolff, Köln |
| Wissen (Sieg) |
25.06.1918 |
Grube Hedwigsburg |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wissen (Sieg) |
1919-1920 |
Grube Goldene Morgenröthe |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Sieg) |
1919-1920 |
Grube Morgenröter Anschluß |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Sieg) |
nach 1919 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Übernahme der Erzeugung des Hochofenwerks in Au/Sieg nach Wissen |
| Wissen (Sieg) |
1920 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Ankauf der Kalksteinbetriebe der "Nassauische Bergbau AG", Haiger, sowie der "Braunkohlen-Gewerkschaft Hürtherberg", Hermülheim bei Hürth |
| Wissen (Sieg) |
1920 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Bau eines neuen Bandeisenwalzwerks in Andernach (Rhein) durch die "Wissener Eisenhütten AG" |
| Wissen (Sieg) |
1921-1922 |
Grube Engelszeche |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Sieg) |
1922 |
Grube Dörnersglück |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Sieg) |
1922 |
Grube Sebald |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Sieg) |
1926 |
Grube Kupferstein |
Stillegung des Bergwerks |
| Wissen (Sieg) |
1926 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Eingliederung der "Firma Vereinigte Stahlwerke van der Zypen und Wissener Eisenhütten-AG" in die "Vereinigte Stahlwerke AG" |
| Wissen (Sieg) |
1928 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Abbruch der Heinrichshütte |
| Wissen (Sieg) |
1945 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Völlige Stillegung und Abbruch des Hochofenwerks |
| Wissen (Sieg) |
1946 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Wiederaufnahme des Betriebes im Weißblechwalzwerk |
| Wissen (Sieg) |
1961 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Stillegung des Warmblechwalzwerkes |
| Wissen (Sieg) |
1986 |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Stillegung des Kaltwalzwerkes |
| Wissenbach (Dillkr.) |
1871 |
W. H. Rothe (Adolph-Wilhelmshütte) |
Gründung |
| Wistritz (Böhmen) |
1868 |
Pohl & Riedel |
Gründung |
| Wistritz (Böhmen) |
1875 |
Pohl & Riedel |
Prämierung in Teplitz mit einem Anerkennungsdiplom |
| Wistritz (Böhmen) |
1884 |
Pohl & Riedel |
Prämierung in Aussig mit einem Anerkennungsdiplom |
| Wistritz (Böhmen) |
1898 |
Johann Kessler |
Gründung |
| Wißmar (Kr. Gießen) |
1900 |
Sägewerk Winter |
Gründung durch Philipp Winter |
| Wißmar (Kr. Gießen) |
06.1999 |
Hessisches Holz + Technik Museum |
Es bildet sich eine Bürgerinititative, der ca. 60 Personen beitreten und die mit Unterstützung der Gemeinde Wettenberg und der Heimatvereinigung e.V. die Schaffung eines Museums beschließen. |
| Wißmar (Kr. Gießen) |
06.09.2003 bis 07.09.2003 |
Hessisches Holz + Technik Museum |
Einweihung anläßlich der 1225-Jahrfeier des Orts mit einer großen Festveranstaltung |
| Wißmar (Kr. Gießen) |
31.05.2005 |
Hessisches Holz + Technik Museum |
Bisher haben fast 13.000 Besucher des Museum besucht. |
| Witaschütz (b. Jarotschin) |
1897 |
Zuckerfabrik Jarotschin |
erbaut von der Sangerhäuser Akt.-Maschinen-Fabrik |
| Witaszyce (Wildschütz) |
1940 |
Flachswerke Wartheland Aktiengesellschaft |
Beteiligung durch die Ravenberger Spinnerei |
| Witaszyce (Wildschütz) |
14.08.1940 |
Flachswerke Wartheland Aktiengesellschaft |
Gegründet. Gründer der Gesellschaft sind 263 interessierte Textilfirmen aus allen Teilen Großdeutschlands. |
| Witaszyce (Wildschütz) |
19.12.1940 |
Flachswerke Wartheland Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Witaszyce (Witaschütz) |
1897 |
Zuckerfabrik Jarotschin |
erbaut von der Sangerhäuser Akt.-Maschinen-Fabrik |
| Witebsk (Weißrußl.) |
18.11.1867 |
Betts, Thomas George |
Geburt von Thomas George Betts in Witebsk. - Als er sechs Jahre alt ist ziehen die Eltern mit den Kindern nach Schweden. |
| Witebsk (Weißrußl.) |
1897/98 |
Wilde, Peter |
P. Wilde wird Direktor der Papier- und Pappenfabrik M. H. Kymmel in Witebsk (bis 1898) |
| Witham (Essex) |
17.12.1848 |
---- |
Auf der Eastern Counties-Eisenbahn hat sich ein sonderbarer Unfall ereignet, welcher jedoch keine fatale Folgen für die Reisenden und das angestellte Personale nach sich zog. An der Station Witham war ein großer Güterzug angelangt kurz vor der Zeit, wo der Postzug dort eintreffen sollte. Die Stationswärter hatten vom letzten Wagen des Güterzugs, welcher wegen seiner großen Länge mehrere hundert Mards über die Sta tion hinausreichte, zwei Pulverfässer abzuladen, die durch eine Zweigbahn weiter befördert werden sollten. Die Fässer wurden einstweilen auf dem Boden neben der Bahn liegengelassen, weil die Wärter bei dem inzwischen eingetroffenen Postzug zu tun hatten. Der Güterzug fuhr zuerst ab, un der in entgegengesetzte Richtung fahrende Eilzug bald darauf. Als die Maschine des letzteren bei den Pulverfässern ankam, fand eine heftige Explosion statt; das Feuer wurde aus der Feuerbüchse herausgetrieben, die Maschine von dem Geleise ab geworfen und auch ein Teil des Geleises selbst zerstört. Fahrer und Heizer wurden auf den Tender zurückgeworfen, ohne jedoch ernstlich beschädigt zu werden. Auch mehrere der Wagen wurden arg zugerichtet, jedoch weder die Reisenden noch der Kondukteur beschädigt. An den Häusern in der Nähe der Bahn wurden durch die Erschütterung viele Fensterscheiben zerbrochen. Die Erplosion wurde bis Colchester, 14 miles von der Stelle, wo der Unfall stattfand, gehört. Der Zug konnte nach einer Verspätung von 2 Stunden die Fahrt nach London fortsetzen. Von den beiden Pulverfässern hatte das eine 101 Pfund, das andere 90 Pfund gewogen. |
| Witham (Essex) |
01.09.1905 |
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Alle 14 Wagen des 09:27-Uhr Expresszugs von London Liverpool Street nach Cromer (Great Eastern Railway) entgleisen bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Witham (Essex). 10 Fahrgäste und ein Gepäckträger kommen ums Leben und 71 Fahrgäste werden schwer verletzt, als sich einige Wagen auf den Bahnsteigen überschlagen und großen Sachschaden verursachen. Ursache ist die unzureichende Schienenbefestigung durch drei Gleisbauarbeiter an einer Gleisverbindung. |
| Witham (Essex) |
07.03.1950 |
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Ein Nachschnellzug überfährt bei Nebel Haltsignale und stäßt auf den Schluß eines Güterzugs, 2,75 miles (4.4 km) südlich von Kelvedon und eine 3/4 mile (1.2 km) nordöstlich von Witham Junction. Der Heizer des Reisezugs und der Schaffner des Güterzugs werden getötet |
| Witham (Essex) |
1962 |
Ginetta |
Produktionsverlagerung von Personenkraftwagen nach Witham |
| Witham (Essex) |
1962 |
Ginetta |
Produktionsverlagerung von Personenkraftwagen von Woodbridge |
| Witham (Essex) |
1969 |
Ginetta |
Nach einer kurzzeitigen Verlegung nach Suffolk kehrt man Ende der 60er Jahre wieder nach Witham zurück |
| Witham (Essex) |
24.01.2013 |
---- |
Ein Fahrradfahrer wird auf dem Fußweg des Bahnübergangs Motts Lane bei Witham in Essex getötet, als er bei Dunkelheit um 17.37 Uhr von einem mit 160 km/h fahrenden Zug erfaßt wird. Das Signal zeigte Rot, und ein akustisches Signal ertönte. |
| Witkowitz (Mähren) |
1826 |
Mechanische Werkstätte des Eisenwerks des Freiherrn von Rothschild |
Gründung auf Anraten des Professors Riepl von Sr. k.k. Hoheit Erzherzog Rudolf, Erzbischof von Ohnütz. als Allod. - Später pachten es die Firmen Rothschild, Sina und Geymüller in Gesellschaft. |
| Witkowitz (Mähren) |
1829 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Baubeginn der Werke |
| Witkowitz (Mähren) |
1829 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Gründung des Werks vom Kardinal Fürsterzbischof von Olmütz, Erzherzog Rudolf, und zwar sofort als Puddelwerk, das erste in der ganzen Monarchie. Ebenso besitzt dieses Werk den ersten Kokshochofen in Österreich. |
| Witkowitz (Mähren) |
1830 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Betriebseröffnung der ersten Puddelöfen in Österreich |
| Witkowitz (Mähren) |
1830 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Betriebsübergabe der Rudolfshütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1831 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Errichtung des ersten Kokshochofens in Österreich |
| Witkowitz (Mähren) |
1829 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Der Nachfolger des Gründers, Fürsterzbischof Ferdinand Maria Graf von Chotek, verpachtet das Unternehmen an ein Konsortium. |
| Witkowitz (Mähren) |
1835 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Verpachtung der Rudolfshütte mit ihren Kohlengruben an eine Gewerkschaft unter dem Namen "Wiener Gewerkschaft", an deren Spitze als Hauptteilnehmer Baron Rothschild steht. Die übrigen Teilnehmer sind: Baron Geymüller, Graf Heinrich Larisch, Siemon Biedermann, Heinrich Sichrovsky |
| Witkowitz (Mähren) |
1836 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Der im Jahre 1836 begonnene Bau der Linie der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn Wien - Lundenburg - Brünn veranlaßt die Rudolfshütte, sich auf die Erzeugung von Eisenbahnschienen und Kleinmaterial einzurichten |
| Witkowitz (Mähren) |
1836-1840 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
1836-40: Erweiterung des Werks |
| Witkowitz (Mähren) |
1837 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau eines zweiten Kokshochofens |
| Witkowitz (Mähren) |
1839 |
Mechanische Werkstätte des Eisenwerks des Freiherrn von Rothschild |
Kauf durch den Freiherrn von Rothschild, der seitdem Alleinbesitzer ist. |
| Witkowitz (Mähren) |
1840 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung und Inbetriebsetzung der ersten Dampfmaschine im Werk |
| Witkowitz (Mähren) |
1840 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Es werden 12.116 Ztr. Roh- und 3058 Ztr. Gußeisen erzeugt. |
| Witkowitz (Mähren) |
1841 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Das Wiener Bahnkhaus Baron Geymüller falliert |
| Witkowitz (Mähren) |
1841 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Die Wiener Gewerkschaft wird in große Verlegenheit versetzt, weil alles auf den Namen von Baron Geymüller geschrieben ist. |
| Witkowitz (Mähren) |
1843 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Übergang des Werks in den Alleinbesitz des Bankhauses S. M. von Rothschild |
| Witkowitz (Mähren) |
01.02.1843 |
Kupelwieser, Paul |
Geburt von Paul Kupelwieser in Wien als zweiter Sohn des Malers und Professors für Historienmalerei an der Wiener Akademie Leopold Kupelwieser |
| Witkowitz (Mähren) |
1844 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung eines Dampfhammers. Es ist der erste Österreichs. |
| Witkowitz (Mähren) |
1845 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Produktion von 28.000 Ztr. Roheisen, darunter nur 5000 Ztr. Gußeisen |
| Witkowitz (Mähren) |
1846 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Errichtung der ersten Schule in Witkowitz |
| Witkowitz (Mähren) |
1847 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erbauung der Anselmhütte, des Schlosses sowie des Zentralgebäudes samt Annexen |
| Witkowitz (Mähren) |
1850 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erbauung einer mechanischen Werkstätte |
| Witkowitz (Mähren) |
1850 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Herstellung de ersten Waggonteile aus Flacheisen |
| Witkowitz (Mähren) |
1856 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erbauung des dritten Hochofens |
| Witkowitz (Mähren) |
März 1857 |
Mechanische Werkstätte des Eisenwerks des Freiherrn von Rothschild |
Die Werkstätte, die bisher nur als Hilfswerkstätte für den eigenen Gebrauch betrieben, wurde wird in ein eigenes Gebäude übertragen und teils mit Werkzeugmaschinen von eigener Konstruktion, teils mit aus England bezogenen Arbeitsmaschinen in vollen Betrieb gesetzt. |
| Witkowitz (Mähren) |
1865 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Einführung des Bessemer-Prozesses |
| Witkowitz (Mähren) |
1866 |
Kupelwieser, Paul |
Paul Kupelwieser stellt Forschungen an den beiden Eisenerzer Hochöfen an, mit dem Ziel, hochwertigen Stahl zu erzeugen |
| Witkowitz (Mähren) |
1867 |
Kupelwieser, Paul |
Versetzung Paul Kupelwiesers an die Bessemer-Hütte in Neuberg an der Mürz |
| Witkowitz (Mähren) |
1870 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau des ersten großen Kokshochofens |
| Witkowitz (Mähren) |
1872 |
Kupelwieser, Paul |
Paul Kupelwieser errichtet und leitet das Teplitzer Eisen- bzw. Stahlwerk |
| Witkowitz (Mähren) |
1873 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Übergang des Eisenwerks aus dem Alleinbesitz des Hauses S. M. von Rothschild unter Beteiligung der Firma Gebr. Gutmann an die "Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft" |
| Witkowitz (Mähren) |
1876 |
Kupelwieser, Paul |
Paul Kupelwieser wird Generaldirektor der Witkowitzer Eisenwerke |
| Witkowitz (Mähren) |
1876 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Paul Kupelwieser wird Generaldirektor der Witkowitzer Eisenwerke |
| Witkowitz (Mähren) |
1876 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau und Erweiterung der Walzwerksanlagen |
| Witkowitz (Mähren) |
1878 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung der ersten steinernen Winderhitzungsapparate in Österreich |
| Witkowitz (Mähren) |
1879 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau der Martinofenanlage |
| Witkowitz (Mähren) |
1879 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erblasen der ersten Thomas-Charge auf dem Kontinent |
| Witkowitz (Mähren) |
1879 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Errichtung einer Extraktionstalt für kupferhaltige Schwefelkies-Abbrände |
| Witkowitz (Mähren) |
1880 |
Kupelwieser, Paul |
Paul Kupelwieser errichtet in Mährisch Ostrau die größte Hochofenanlage Österreichs |
| Witkowitz (Mähren) |
1880 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Ankauf der Rudobanya-Telekesa-Eisensteingruben im Borsoder Komitat |
| Witkowitz (Mähren) |
1880 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung der Puddlung in Mährisch-Ostrau |
| Witkowitz (Mähren) |
1880 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung des Stabeisen- und Blechwalzwerks der Firma Schüller in Mährisch-Ostrau |
| Witkowitz (Mähren) |
1880 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Paul Kupelwieser errichtet in Mährisch Ostrau die größte Hochofenanlage Österreichs |
| Witkowitz (Mähren) |
1883 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Fabrik zur Erzeugung schmiedeeiserner Rohre und Fittings |
| Witkowitz (Mähren) |
1883 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer neuen Brückenbauanstalt |
| Witkowitz (Mähren) |
1883 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Beginn des Brückenbaus |
| Witkowitz (Mähren) |
1883 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Lieferung einer Walzenzug-Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Witkowitz (Mähren) |
1884 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer neuen Bessemerhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1885 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Anlage der ersten Otto-Hofmann-Koksöfen mit Nebenproduktengewinnung |
| Witkowitz (Mähren) |
1887-1888 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Gußstahlfabrik mit vier Martinöfen und einer Stahlgießerei, einer Dampfziegelei mit zwei Ringöfen und Bahnanschluß |
| Witkowitz (Mähren) |
1888 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Ausweitung des Brückenbaus |
| Witkowitz (Mähren) |
1888 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer neuen Kesselfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1888 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau eines dritten Hochofens auf der Sophienhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1888 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Eröffnung des Gußstahlwerks, Beginn der Gußstahlerzeugung |
| Witkowitz (Mähren) |
1888 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erweiterung der Brückenbauanstalt |
| Witkowitz (Mähren) |
1888 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung der Sophienhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1888 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Neubau der Chamottefabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1889 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Errichtung von fünf Martinöfen, Einführung des kombinierten Prozesses |
| Witkowitz (Mähren) |
1890 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau des Appreturfabriken der Gußstahlfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1890 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau des Hammer- und Preßwerkes |
| Witkowitz (Mähren) |
1890 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Es arbeiten 7 Hochöfen |
| Witkowitz (Mähren) |
1892 |
Rütgerswerke-Aktiengesellschaft |
Errichtung der Fabrik von Rütgers in Witkowitz. Sie wird mit Beginn des Jahres 1893 dem Betriebe übergeben. In dieser gelangen vorläufig ca. 100.000 Doppelzentner Koksofenteer aus den Koksanlagen des Ostrauer Kohlenreviers zur Verarbeitung, welche zum Teil auf fertige Fabrikate, zum Teil bis jetzt noch auf Halbfabrikate verarbeitet werden. |
| Witkowitz (Mähren) |
1893 |
Kupelwieser, Paul |
Paul Kupelwieser kauft die 743 ha große Brionische Inselgruppe. Er läßt mit Hilfe Robert Kochs die Malaria ausrotten, schafft eine gesunde Wasserversorgung, bepflanzt die Inseln, baut Hotels und ein Winter-Seebad |
| Witkowitz (Mähren) |
1893 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufnahme der Fabrikation von Panzerplatten |
| Witkowitz (Mähren) |
1895 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau eines Triowalzwerkes |
| Witkowitz (Mähren) |
1895 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung der im Ostrauer, Dombrauer und Petrzkowitzer Reviere gelegenen Freiherr von Rothschild'schen Eisengruben für die Gewerkschaft |
| Witkowitz (Mähren) |
1895 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung des oberungarischen Eisensteinbergbaues Kotterbach |
| Witkowitz (Mähren) |
1895 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Paul Reusch arbeitet seit 1895 als Verwalter der Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
| Witkowitz (Mähren) |
1896 |
Kupelwieser, Paul |
Ende der Amtszeit von Paul Kupelwieser als Generaldirektor der Witkowitzer Eisenwerke. - Unter ihm nahm das Werk einen ungeheuren Aufschwung |
| Witkowitz (Mähren) |
1896 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufnahme der Fabrikation von Geschossen |
| Witkowitz (Mähren) |
1896 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Schlackenziegelei auf Sophienhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1896 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Paul Kupelwieser als Generaldirektor der Witkowitzer Eisenwerke. - Unter ihm nahm das Werk einen ungeheuren Aufschwung |
| Witkowitz (Mähren) |
1897 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Benzolfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1897 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer elektrischen Kraftzentrale |
| Witkowitz (Mähren) |
1897 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung von Eisensteingruben im nördlichen Schweden |
| Witkowitz (Mähren) |
1897 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung der Martinofenanlage in der Gußstahlfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1898 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung eines 20-Tonnen-Hammers |
| Witkowitz (Mähren) |
1898 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer neuen Walzendreherei |
| Witkowitz (Mähren) |
1898 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung von Eisensteingruben im nördlichen Schweden |
| Witkowitz (Mähren) |
1899 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Errichtung eines neuen Panzerplattenwerkes |
| Witkowitz (Mähren) |
1900 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Kohlenwäsche |
| Witkowitz (Mähren) |
1900 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau eines neuen Hochofens auf Sophienhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1901 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung einer 8000-t-Presse |
| Witkowitz (Mähren) |
1901 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Ende der Tätigkeit von Paul Reusch arbeitet als Verwalter der Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
| Witkowitz (Mähren) |
1901 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Neubau der Kupferextraktion |
| Witkowitz (Mähren) |
1901 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung des Panzerplattenwerkes der Gußstahlhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1902 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau des Hochofens 4 in Witkowitz |
| Witkowitz (Mähren) |
1902 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erweiterung der elektrischen Kraftzentrale: Aufstellung eines neuen Generators von 1000 kW |
| Witkowitz (Mähren) |
1902 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung der Walzhütte II durch Aufstellung einer Mittelstrecke |
| Witkowitz (Mähren) |
1903 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Geschoßfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1903 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Wassergas-Schweißanlage für Blecharbeiten |
| Witkowitz (Mähren) |
1903 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Stephan Löffler beginnt eine fünfjährige praktische Tätigkeit als Chefkonstrukteur für Gas- und Fördermaschinen bei den Witkowitzer Eisenwerken und als Oberingenieur an der Schiffswerft Ansaldo in Genua |
| Witkowitz (Mähren) |
1904 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung der ersten Hochofengasgebläse |
| Witkowitz (Mähren) |
1904 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau der elektrischen Kraftzentrale II für Koksofengasmaschinen-Betrieb |
| Witkowitz (Mähren) |
1905 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufnahme der Fabrikation von Großgasmaschinen für Koks- und Hochofengase |
| Witkowitz (Mähren) |
1905 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erweiterung der Röhrenproduktion |
| Witkowitz (Mähren) |
1905 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erweiterung der Röhrenwalzwerkes durch den Bau einer elektrischen Schweißanlage zur Erzeugung von Schweißwaren aus dünnem Blech. |
| Witkowitz (Mähren) |
1905 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Neubau eines Preßbaues für Blecharbeiten |
| Witkowitz (Mähren) |
1905 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung der Koksanstalt um eine neue Batterie von 40 Koksöfen |
| Witkowitz (Mähren) |
1906 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung einer 4000-t-Schmiedepresse |
| Witkowitz (Mähren) |
1906 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer neuen Appreturwerkstätte in der Gustahlfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1906 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erweiterung der Koksanstalt um 40 Koksöfen |
| Witkowitz (Mähren) |
1906 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Neubau des Hochofens 5 in Witkowitz |
| Witkowitz (Mähren) |
1906 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau der Brückenbauanstalt |
| Witkowitz (Mähren) |
1906 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau der Eisengießerei |
| Witkowitz (Mähren) |
1906 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau der Kesselfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1906 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau der Maschinenfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau eines neuen Walzwerkes für nahtlose Rohre nach dem amerikanischen System |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erweiterung der elektrischen Zentrale I und II |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Neubau von zwei 30-t-Martinöfen in der Gußstahlfabrk |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Um- und Neubau des Hochofens III auf Sophienhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Um- und Neubau einer großen Gasmaschinenzentrale für Gebläse- und Dynamomaschinen |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau und Vergrößerung der Appreturwerkstätten der Gußstahlfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau und Vergrößerung der Panzerplattenwerke |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau und Vergrößerung der Stahlformerei |
| Witkowitz (Mähren) |
1908 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung der Gasanstalt |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau der Oder-Nutzwasserleitung mit einer elektrischen Pumpenanlage |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Eisenbahnräderwerkstätte in der Maschinenfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Modelltischlerei in der Gußstahlfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau eines neuen Tyres-Walzwerkes |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau verschiedener hydraulischer Pressen |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau von 43 Koksöfen |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Beginn des Baues der neuen Stahl- und Walzwerksanlagen Zabreh |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Herstellung von Eisenbahnrädern in der Maschinenfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung der elektrischen Zentrale I durch Aufstellung einer Drehstrom-Turbine |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung der elektrischen Zentrale I durch Aufstellung einer Drehstrom-Turbine von 2000 kW |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung der Weichenwerkstätte |
| Witkowitz (Mähren) |
1909 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung des Weichenbaues |
| Witkowitz (Mähren) |
1910 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erbauung einer Grobgießerei für rohen Guß bis zu 100 t Stückgewicht |
| Witkowitz (Mähren) |
1910 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erweiterung der Hochofen-Gasmaschinenanlage in Witkowitz durch Aufstellung einer 1600-PS-Tandem-Zwillings-Gebläsemaschine |
| Witkowitz (Mähren) |
1910 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Inbetriebsetzung des neuen elektrishen Panzerplattenwalzwerkes in Zabreh |
| Witkowitz (Mähren) |
1910 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Vergrößerung der Panzerplattenwerke |
| Witkowitz (Mähren) |
1910 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Verlegung und Neubau von Appreturwerstätten für die Bearbeitung von Stahlguß und Schmiedestücken |
| Witkowitz (Mähren) |
31.07.1910 |
---- |
Entgleisung eines Güterzug, der auf einen abgebrochenen, ins Gleis gefallenen Puffer fährt. 1 Verletzter |
| Witkowitz (Mähren) |
1911 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung einer großen Panzerplattenbiegepresse von 10000 Tonnen |
| Witkowitz (Mähren) |
1911 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Errichtung einer neuen elektrischen Zentrale IV für Gasmaschinenbetrieb |
| Witkowitz (Mähren) |
1912 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer Erzbrikettierungsanlage |
| Witkowitz (Mähren) |
1912 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau eines Kalkringofens im neuen Stahlwerk |
| Witkowitz (Mähren) |
1912 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Inbetriebsetzung des neuen Grobblechwalzwerkes in Zabreh |
| Witkowitz (Mähren) |
1913 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung von zwei 3000-PS-Gasdynamomaschinen |
| Witkowitz (Mähren) |
1913 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung der Eisensteinbergbaue Kaminka und Gobitschau in Mähren |
| Witkowitz (Mähren) |
1913 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung des Erzberbaues in Haksberg bei Ludovika in Mittelschweden |
| Witkowitz (Mähren) |
1913 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Inbetriebsetzung der neuen Blockzaggel- und Schienenwalzwerke |
| Witkowitz (Mähren) |
1913 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Inbetriebsetzung der neuen Stahlwerksanlage |
| Witkowitz (Mähren) |
1913 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Teilweiser Umbau der Gußstahlhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1913 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau der Ammoniakfabrik |
| Witkowitz (Mähren) |
1913 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Umbau der Kupferhütte |
| Witkowitz (Mähren) |
1914 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Inbetriebsetzung der Elektrostahl-Schmelzöfen |
| Witkowitz (Mähren) |
1914 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Inbetriebstellung mehrfacher elektrisch betriebener Walzenstraßen im neuen Stahl- und Walzwerk |
| Witkowitz (Mähren) |
20.03.1919 |
Kupelwieser, Paul |
Tod des Industriellen Paul Kupelwieser in Wien |
| Witkowitz (Mähren) |
1925 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Die Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft nimmt eine Lizenz auf Löffers Zwangsumlaufkessel |
| Witkowitz (Mähren) |
1927 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Die Erste Brünner Maschinenfabrik baut für das Kraftwerk der Witkowitzer Steinkohlengruben eine Gleichdruck-Kondensationsturbine für 3000 U/min mit einem Dampfdurchsatz von 80 t/h, die eine Leistung von 18.000 PS erreicht. |
| Witkowitz (Mähren) |
1927 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Die Kesselfabrik der Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft setzt einen verbesserten Löffler-Zwangsumlaufkessel mit Kohlenstaubfeuerung in Betrieb |
| Witkowitz (Mähren) |
1934 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Industrielle Verarbeitung der Hochofenschlacke zu Bauzwecken |
| Witkowitz (Mähren) |
1940 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Aufstellung von zwei Gasgebläsemaschinen aus eigener Produktion (nach Plänen von Ehrhardt & Sehmer, Saarbrücken) |
| Witkowitz (Mähren) |
01.06.1945 bis 31.12.1949 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Nach dem 2. Weltkrieg wird die Beförderung von Rohweien in fahrbaren Mischern begonnen. |
| Witkowitz (Mähren) |
1962 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Ab 1962 kommt es zu einer Reduktion der Anzahl der Hochöfen und der Erweiterung des Nutzinhaltes |
| Witkowitz (Mähren) |
1972 |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Es wird mit der automatischen Beschickung des Hochofens Nr. 4 mit Hilfe des Rechners der Firma Siemens begonnen |
| Witnica (Vietz) |
1756 |
W. Hoffmann |
Gründung durch König Friedrich dem Großen |
| Witnica (Vietz) |
1880 |
Vietzer Ofen- und Tonwarenfabrik Hermann Strunk |
Gründung |
| Witnica (Vietz) |
1891 |
Vietzer Ofen- und Tonwarenfabrik Hermann Strunk |
Prämierung in Vietz mit Ehrendiplom |
| Witnica (Vietz) |
1896 |
Vietzer Ofen- und Tonwarenfabrik Hermann Strunk |
Erneute Prämierung in Vietz mit Ehrendiplom |
| Witnica (Vietz) |
1903 |
Vietzer Ofen- und Tonwarenfabrik Hermann Strunk |
Prämierung in Küstrin mit Medaille |