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Generaldirektion der Verkehrsanstalten
| Name | Generaldirektion der Verkehrsanstalten |
| Ortssitz | München |
| Postleitzahl | 8xxxx |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnverwaltung |
| Anmerkungen | Um 1845 bezeichnet als "Generaldirektion der königlichen Posten und Eisenbahnen"; zuvor "Generalverwaltung der Posten". 1907 aufgelöst. |
| Quellenangaben | [Organ (1875) 306] [Dampfmaschinenliste Mf Augsburg (1845-1890)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 01.07.1841 |
Der Plan der bayerischen Regierung, das Eisenbahnnetz auszubauen, führt zur Einrichtung der Eisenbahnbaukommission, deren technische Leitung Pauli übernimmt. Die Kommission nimmt am 1. Juli ihre Arbeit auf |
| 01.06.1845 |
Karl Exter wird als Maschinenmeister der Generaldirektion der königlichen Posten und Eisenbahnen nach München berufen. |
| 27.10.1848 |
Ernennung Karl Exters zum Obermaschinenmeister der bayerischen Generaldirektion der königlichen Posten und Eisenbahnen. |
| 27.01.1853 |
Ernennung Karl Exters zum Rat bei der Generaldirektion der kgl. bayer. Verkehrsanstalten |
| 1862 |
Paul Camille von Denis wird vom bayerischen Handels- (und Eisenbahn-) Minister zum Vorsitzenden der Planungskommission für die Rheinbrücke Mannheim–Ludwigshafen ernannt |
| 1907 |
Neugestaltung der Bayerischen Staatsbahnen durch Verstaatlichung der Pfalzbahnen und Aufhebung der Generaldirektion |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
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| Verkehrsverwaltung |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschine |
1870 |
Maschinenfabrik Augsburg AG |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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