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Werner Hubert
| Name | Werner Hubert |
| Ortssitz | Berlin |
| Art des Unternehmens | Lokomotivkonstrukteur und -fotograf |
| Anmerkungen | 1896 - 1947. Mitbegründer des Deutschen Lokomotivbildarchivs an der TH in Darmstadt. Nach dem Ersten Weltkrieg Lokomotivkonstrukteur bei Borsig, ab 1922 in derselben Eigenschaft bei der HANOMAG. Werk: "Geschichte der Berliner Stadtbahnlokomotiven". Lebte später in Hannover, Kassel, Hamburg und Darmstadt und erlebte das Kriegsende in Dresden, Sidonienstraße, wo sein Bildarchiv (6.000 Glasplatten) verloren ging. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Lok-Magazin 20 (1966) 62: Das besondere Bild] [Samek: Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Werner Hubert (2010/11), Bd. 1 - 2] |
| Hinweise | [Eisenbahntechnisches Wissen durch Bücher und Schriften (Verkehrswiss. Lehrmittelges. mbH bei der DR, Berlin, und Verkehrezentralamt der Deutschen Studentenschaft, Darmstadt) (1932)] [Sammlerbrief, 1. August 1947] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1896 |
Geburt von von Werner Hubert in (Berlin-)Charlottenburg als Sohn eines Oberingenieurs der Firma Siemens. Die Familie lebt in der Leibnizstr. 3 |
| 25.02.1907 |
Der elfjährige Werner Hubert macht seine ersten Aufzeichnungen am Bahnhof Zoologischer Garten |
| 1910 |
Die ersten Lokomotivbilder Huberts entstehen als Glasplatten 10x15 cm. Sie zeigen Lokomotiven der preußischen Staatsbahn und einiger Privatbahnen im Großraum Berlins |
| 1914 |
Hubert beginnt mit der ersten eigenen Kamera zu fotografieren |
| um 1919 |
Werner Hubert beginnt seine berufliche Tätigkeit in der Lokomotivfabrik A. Borsig als Ingenieur im Konstruktionsbüro. Er hat dort auch die Möglichkeit, alte Werksfotografien zu rekonstruieren. |
| 1922 |
Werner Hubert wechselt als Lokomotivingenieur von Borsig zur Hanomag. - Viele der Werkspostkarten aus dieser Zeit stammen aus Huberts Archiv. |
| 1929 |
Werner Hubert ist Gründungsmitglied des 1929 ins Leben gerufenen "Deutschen Lokomotivbild-Archivs" (DLA) in Darmstadt |
| um 1931 |
Nach Einstellung des Lokomotivbaues bei der Hanomag ist Werner Hubert zunächst in Hamburg und beginnt dann bei Henschel |
| 1939 |
Werner Hubert beginnt seine Tätigkeit bei der Deutschen Reichsbahn. - Er gelangt über Darmstadt in das maschinentechnische Büro der Reichsbahndirektion Dresden |
| 13./14.02.1945 |
Werner Huberts Lokomotivbildarchiv wird beim Luftangriff auf Dresden vollständig zerstört. |
| 17.06.1947 |
Tod von Werner Hubert in Dresden infolge einer Blutvergiftung |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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