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Peter Stoltz
| Name | Peter Stoltz |
| Ortssitz | Berlin |
| Straße | Friedrichstr. 138 |
| Art des Unternehmens | Ingenieur und Unternehmer |
| Anmerkungen | Konstrukteur und Direktor der "Motorfahrzeugfabrik Deutschland GmbH" (s.d.). er entwickelte einen stehenden Sicherheits-Rohrplattenkessel und einen Dampfmotor, Lizenzbau durch die Krupp-Germania-Werft in Kiel, die Hanomag in Hannover und durch die SLM in Winterthur. Auch eingebaut in Dampftriebwagen. Lebensdaten nicht zu ermitteln. 1909 als "Technisches Büro" in Berlin-Charlottenburg genannt. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Motorfahrzeugfabrik_Deutschland [Glasers Annalen (1905) I, 74] [Heller: Automobilmotor im Eisenbahnbetriebe (1906) 66] |
| Zeit |
Ereignis |
| 04.07.1901 |
Peter Stoltz erhält das Patent D.R.P. Nr. 136.479 auf einen Sicherheits-Dampferzeuger, einen Durchlaufkessel mit Rohrplatten |
| 1905 |
Auf der Germania-Werft in Kiel werden die ersten Dampflastwagen System Scholtz gebaut |
| 1905 |
Lizenzvergabe für Dampfantriebe System Scholtz an die "Hannoversche Maschinenbau Akt.-Ges." |
| 1905 |
Lizenzvergabe für Dampfantriebe System Scholtz an die "Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik" |
| 1906 |
Lizenzvergabe für Dampfantriebe System Scholtz an die "Eisenwerke Gaggenau" |
| 1909 |
Bau eines Scholtz-Antriebsaggregats für die Automobilfabrik "Tourand & Cie.", Suresnes |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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