Orts-Chroniken

Ort Zeit Firma/Person Ereignis
's-Hertogenbosch (Niederl) 09.03.1818 N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt Geburt des Mitbegründers der Reederei, Johannes van der Schuyt, in Den Bosch als erster Sohn von Abraham van der Schuyt und Hermina van Hemert
's-Hertogenbosch (Niederl) 09.03.1818 N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt Geburt von Johannes van der Schuyt in Den Bosch
's-Hertogenbosch (Niederl) 10.11.1823 N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt Geburt des Mitbegründers der Reederei, Abraham van der Schuyt, in Den Bosch als zweiter Sohn von Abraham van der Schuyt und Hermina van Hemert
's-Hertogenbosch (Niederl) 29.11.1838 Augustinus Franciscus Smoulders Geburt von Augustinus Franciscus Smoulders in Tilburg als Sohn von Wilhelmus Hendricus Smulders
's-Hertogenbosch (Niederl) 29.11.1838 Smoulders, Augustinus Franciscus Geburt von Augustinus Franciscus Smoulders in Tilburg als Sohn von Wilhelmus Hendricus Smulders
's-Hertogenbosch (Niederl) 1842 Augustinus Franciscus Smoulders Geburt von Carolus Wilhelmus (Charles) Smulders als vierter Sohn von Wilhelmus Hendricus Smulders (seit 1869 Teilhaber)
's-Hertogenbosch (Niederl) 1845 N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt Die Brüder Johannes und Abraham van der Schuyt, beides Beurt-Schiffer, eröffnen die Reederei "J. & A. van der Schuijt" für den Liniendienst zwischen 's-Hertogenbosch und Rotterdam/Schiedam
's-Hertogenbosch (Niederl) 1849 Chevalier en Cie. Gegründet als Eisengießerei
's-Hertogenbosch (Niederl) 1850 Chevalier en Cie. Seither eine Maschinenfabrik
's-Hertogenbosch (Niederl) 1858 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Gründung durch Willem Grasso als Schmiede in der Hinthamereinde
's-Hertogenbosch (Niederl) 1860 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Bau von Dampfmaschinen und Anlagen für die Kaffee-, Tabak- und Flachsverarbeitung
's-Hertogenbosch (Niederl) 1862 Augustinus Franciscus Smoulders Gründung unter der Firma "A. F. Smulders Stoomwerktuigenfabriek" in Tilburg.
's-Hertogenbosch (Niederl) 1862 N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt Abraham van der Schuyt sen., Mitbegründer und Teilhaber in der Reederei "J. & A. van der Schuijt", zieht von 's-Hertogenbosch nach Rotterdam. Er eröffnet ein Zweigbüro am Haringvliet 52 (Südseite)
's-Hertogenbosch (Niederl) 09.09.1862 Smoulders, Augustinus Franciscus Heirat mit Catharina Maria Westerlaken (*11.08.1837 +02.05.1919) in 's Hertogenbosch
's-Hertogenbosch (Niederl) 1863 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Bau von Werkzeugmaschinen
's-Hertogenbosch (Niederl) 1864 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Baubeginn von Dampfkesseln
's-Hertogenbosch (Niederl) 1865 N. J. Richelle, machinefabriek, motorenfabriek Gegründet als Schmiede durch Joh. Richelle
's-Hertogenbosch (Niederl) 1865 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Aufstellung von Dampfmaschinen
's-Hertogenbosch (Niederl) 1867 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Bau der 26. Dampfmaschine
's-Hertogenbosch (Niederl) 1868 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Bau einer neuen Fabrik an der Zuid-Willemsvaart, gegenüber dem Kruithuis
's-Hertogenbosch (Niederl) 1869 Augustinus Franciscus Smoulders Der jüngere Bruder von A. F., Charles, kauft sich in den Betrieb ein. Er erwirbt ein Drittel der Anteile
's-Hertogenbosch (Niederl) 1870 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Beginn der Herstellung von Maschinen für die Margarineindustrie aufgrund des Kontakts mit den Margarinefabrikanten "Van den Bergh en Jurgens"
's-Hertogenbosch (Niederl) 1871/72 Augustinus Franciscus Smoulders Übernahme der "Utrechtse IJzergieterij" (Damlust) in Utrecht. Diese war in durch den Bau der Eisenbahnbrücke bei Hedel in finanzielle Schwierigkeiten geraten
's-Hertogenbosch (Niederl) 1872 Augustinus Franciscus Smoulders Verlegung von 't Hertogenbosch nach Utrecht und Änderung der Firma in "Utrechtse IJzergieterij & Machinefabriek Firma A. F. Smulders" (oder: "Utrechtsche IJzergieterij A. F. Smulders")
's-Hertogenbosch (Niederl) 1883 Chevalier en Cie. Übergang an "G. Dufay & Co."
's-Hertogenbosch (Niederl) 1883 Gemaal aan de Dieskant Erbaut
's-Hertogenbosch (Niederl) 1883 Polderpumpwerk de Vliert und Ertveld-Polder Erbaut
's-Hertogenbosch (Niederl) 1883 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Henri Grasso macht eine Ausbildung in Kältetechnik am Technikum in Mittweida
's-Hertogenbosch (Niederl) 1883 Smoulders, Augustinus Franciscus A. F. und Charles Smulders werden durch den türkischen Sultan zu Rittern des Medjidié-Ordens geschlagen. Sie hatten Bagger für die Türkei gebaut
's-Hertogenbosch (Niederl) 1887 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Die Betriebsleitung wird von Henri Grasso übernommen.
's-Hertogenbosch (Niederl) 18.11.1887 Augustinus Franciscus Smoulders Die Gebäude, Maschinen usw. der "Maatschappij De Atlas" in Amsterdam werden durch den Notar J. C. G. Pollone öffentlich versteigert und für mehr als 150.000 fl. an A. F. Smulders, Eisenhersteller in Utrecht, übertragen. Er entnimmt die Maschinen und Werkzeuge.
's-Hertogenbosch (Niederl) 19.06.1891 N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt Tod des Mitbegründers der Reederei (zunächst in 's-Hertogenbosch), Johannes van der Schuyt, in Den Bosch
's-Hertogenbosch (Niederl) 1894 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Henri Grasso übernimmt den gesamten Betrieb.
's-Hertogenbosch (Niederl) 1896 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Umzug nach Vught, da in 's-Hertogenbosch keine Ausdehnungsmöglichkeiten mehr vorhanden sind.
's-Hertogenbosch (Niederl) 19.04.1908 Augustinus Franciscus Smoulders Tod von August Smulders in seiner Villa "Augusta" in Nizza, seinem Winteraufenthalt. - Er wird in Nijmegen, wo er im Sommer wohnte, auf dem katholischen Friedhof am Daalseweg begraben
's-Hertogenbosch (Niederl) 1910 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Bau des ersten Ammoniak-Kühlkompressors
's-Hertogenbosch (Niederl) 1912 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Baubeginn einer neuen Fabrik in 's-Hertogenbosch am Parallelweg, hinter dem Bahnhof
's-Hertogenbosch (Niederl) 1912 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Umwandlung in eine Aktiengesellschaft
's-Hertogenbosch (Niederl) 1913 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Fertigstellung der neuen Fabrik am Parallelweg. - Es werden große horizontale Kältekompressoren gebaut, unter anderem für Niederländisch-Ostindien.
's-Hertogenbosch (Niederl) 1927 Gemaal aan de Dieskant Die Dampfkessel werden ausgewechselt
's-Hertogenbosch (Niederl) 1933 Gemaal aan de Dieskant Drei der Schöpfräder werden entfernt, und eines wird durch eine Pumpe mit Ölmotor-Antrieb ersetzt.
's-Hertogenbosch (Niederl) 1937 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Willem Grasso übergibt die Leitung des Unternehmens an Henri Adrianus Martinus Grasso, der am Technikum in Mittweida studiert hatte
's-Hertogenbosch (Niederl) 1944 Gemaal aan de Dieskant Die Anlage wird im Kriege zerstört
's-Hertogenbosch (Niederl) 1949 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso In Den Haag wird mit der Herstellung von pneumatischen Werkzeugen begonnen
's-Hertogenbosch (Niederl) 1953 Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij Beschluß zum Bau einer weiteren Heineken-Brauerei (der dritten) in 's-Hertogenbosch. Man baut Lagerkeller und eine große Flaschenabfüllung.
's-Hertogenbosch (Niederl) 1955 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Bau einer Fabrik speziell für die Herstellung von pneumatischen Werkzeugen in Nijmegen als "N.V. NAMI"
's-Hertogenbosch (Niederl) 1958 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Zum hundertjährigen Jubiläum wird dem Betrieb das Prädikat "Königlich" zuerkannt.
's-Hertogenbosch (Niederl) 04.09.1958 Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij Eröffnung der neuen Heineken-Brauerei in 's-Hertogenbosch durch Prinz Bernhard
's-Hertogenbosch (Niederl) 1961 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Einverleibung des "Apeldoornse koeltechnisch bedrijf AMF (voorheen Loog Landaal)"
's-Hertogenbosch (Niederl) 1965 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Gründung der "Grenco" (Grasso Engineering and Contracting), zur Installation von Kühlsystemen
's-Hertogenbosch (Niederl) 1975 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Eröffnung der "Grasso Perslucht" in Oss (Herstellung von Druckluftsystemen)
's-Hertogenbosch (Niederl) 1976 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Übernahme des amerikanischen Unternehmens "Schnacke" in Evansville und Umbenennung in "Grasso Evansville Inc."
's-Hertogenbosch (Niederl) 1982 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Der letzte der Brüder Van Heijst zieht sich aus dem Unternehmen zurück.
's-Hertogenbosch (Niederl) 1985 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Verselbständigung der "Grasso Perslucht" in Oss als "Grassair"
's-Hertogenbosch (Niederl) 1992 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Verkauf von Grasso an die deutsche GEA Gruppe (Gesellschaft für Entstaubungsanlagen) in Bochum
's-Hertogenbosch (Niederl) 1994 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Übernahme der "Kühlautomat Berlin GmbH", Berlin, eines Herstellers von Schraubenkompressoren. Dieser wird umbenannt in "Grasso GmbH Refrigeration Technology". Nun kann Grasso sowohl Kolben- als auch Schraubenkompressoren bauen.
's-Hertogenbosch (Niederl) 1999 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Die GEA wird Abteilung einer größeren Gruppe, der "mg Technologies", mit 32.000 Mitarbeitern und 450 Gesellschaften.
's-Hertogenbosch (Niederl) 1999 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Eingliederung der "Ilka Mafa" in Halle und Umbenennung in "Grasso Kältemaschinenbau Halle GmbH"
's-Hertogenbosch (Niederl) 2004 s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso Übernahme der Goedhart in Sint-Maartensdijk
s'Gravenhaage 31.08.1965 ---- Auf der Hobbemaplein stößt ein Güterzug mit einer Straßenbahn zusammen. Ein Kleinkind muß ins Krakenhaus
s'Gravenhaage 17.09.1965 ---- Entgleisung von Güterzugwagen (zweiachsige Selbstentladewagen) in Den Haag
s'Gravenhaage (Den Haag) 04.05.1787 L. I. Enthoven & Comp. Geburt von Lion (Leip oder Leo John) Israel Enthoven in Den Haag als fünftes Kind des jüdischen Händlers Israel David Enthoven (1754-1829) und Gelle Simons (1748-1842)
s'Gravenhaage (Den Haag) 03.04.1816 L. I. Enthoven & Comp. L. I. Enthoven heiratet in Den Haag Catharina Davison
s'Gravenhaage (Den Haag) 1823 Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co. Gründung des Ursprungsunternehmens durch J. L. Enthoven und E. B. L. Maritz am Trekvliet
s'Gravenhaage (Den Haag) 1824 L. I. Enthoven & Comp. Gründung unter der Firma "E. B. L. Maritz & Comp." als Kupferwalzwerk an der Haagse Trekvaart in der Höhe der späteren Rijswijkseplein. Eduard Bartolomé Louis Maritz ist der Sohn des Reichs-Geschützgießers Louis Ernst Maritz
s'Gravenhaage (Den Haag) um 1830 L. I. Enthoven & Comp. Änderung der Firma aus "E. B. L. Maritz & Comp." in "L. J. Enthoven & Comp."
s'Gravenhaage (Den Haag) um 1830 Wed. A. Sterkman & Zn. Gründung durch A. Sterkman und Errichtung einer Eisengießerei
s'Gravenhaage (Den Haag) 1840/46 Wed. A. Sterkman & Zn. Umwandlung in "Wed. A. Sterkman & Zoon"
s'Gravenhaage (Den Haag) 1859 Wed. A. Sterkman & Zn. J. J. van Coeverden übernimmt die Unternehmensleitung
s'Gravenhaage (Den Haag) 10.01.1863 L. I. Enthoven & Comp. Tod von Lion Israel Enthoven in Den Haag
s'Gravenhaage (Den Haag) 21.11.1865 Maatschappij tot exploitatie van Staatsspoorwegen Eröffnung der Strecke Maastricht - Venlo. "Giesbers & van Deun" in Roermond lieferte dafür 1862 die Lokomotiven "Thorecke" und "Voorwaarts"
s'Gravenhaage (Den Haag) 1866 Wed. A. Sterkman & Zn. H. P. Hotz und W. Huygens Wz treten in die Unternehmensleitung ein
s'Gravenhaage (Den Haag) 1866 Wed. A. Sterkman & Zn. Umwandlung aus "Wed. A. Sterkman & Zoon" in "Prins van Oranje"
s'Gravenhaage (Den Haag) 1867 L. I. Enthoven & Comp. Auf der Weltausstellung in Paris wird eine gußeiserne Kanzel ausgestellt. - Sie ist von 1867 bis 1958 in der Nederlands Hervormde Kerk in Voorschoten und geht später in den Besitz des Rijksmuseums über
s'Gravenhaage (Den Haag) 1870/71 L. I. Enthoven & Comp. Aufträge für den Eisenbahnbau der Staatsspoorwegen
s'Gravenhaage (Den Haag) 1870 Maatschappij tot exploitatie van Staatsspoorwegen Heinrich Eduard Baucke wird als Betriebsingenieur der "Maatschappij tot exploitatie van Staatsspoorwegen" von Almelo nach Utrecht berufen, wo er in der Zentralverwaltung die Stelle als Chef der Abteilung für technische Arbeiten übernimmt.
s'Gravenhaage (Den Haag) 1870/71 Maatschappij tot exploitatie van Staatsspoorwegen "L.I.Enthoven & Cie" erhält Aufträge für den Eisenbahnbau, z.B. gußeierne Stützen für Bahnhofshallen
s'Gravenhaage (Den Haag) Mitte 1874 Maatschappij tot exploitatie van Staatsspoorwegen Heinrich Eduard Baucke sieht sich genötigt, die Stellung bei der deutschen Eisenbahnbau-Gesellschaft in Berlin wegen derer finanziellen Verhältnisse aufzugeben, und kehrt zu den Niederländischen Staatsbahnen zurück, wo er die Stell eines Sektions- oder Betriebsingenieurs in Groningen einnimmt.
s'Gravenhaage (Den Haag) Ende 1874 Maatschappij tot exploitatie van Staatsspoorwegen Tod von Sektions- und Betriebsingenieur Heinrich Eduard Baucke in Groningen
s'Gravenhaage (Den Haag) Juli 1889 Elektrizitätswerk Den Haag Baubeginn
s'Gravenhaage (Den Haag) Mai 1889 Elektrizitätswerk Den Haag Fertigstellung
s'Gravenhaage (Den Haag) 1890 Royal Dutch Gründung der Royal-Dutch-Gruppe in Den Haag
s'Gravenhaage (Den Haag) 1891 L. I. Enthoven & Comp. Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co."
s'Gravenhaage (Den Haag) 1891 Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co. Umwandlung von "L. I. Enthoven & Comp." in eine Aktiengesellschaft
s'Gravenhaage (Den Haag) 1897 IJzergieterij de Prins van Oranje Schießung der Gießerei in Den Haag [unsicher, ob auch des Gesamt-Unternehmens
s'Gravenhaage (Den Haag) 1897 Wed. A. Sterkman & Zn. Ende der Amtszeit von J. J. van Coeverden als Leiter des Unternehmens
s'Gravenhaage (Den Haag) 28.10.1902 Royal Dutch Gründung des Tochterunternehmens "Benzinwerke Rhenania" in Düsseldorf
s'Gravenhaage (Den Haag) 1906 Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co. Aus Platzgründen wird der Betrieb der "Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co." von Den Haag nach Delft verlegt
s'Gravenhaage (Den Haag) 26.02.1907 Bataafsche Petroleum Maatschappij Gründung mit Sitz in Den Haag
s'Gravenhaage (Den Haag) 1920 Ferrostaal N.V. Gegründet
s'Gravenhaage (Den Haag) 1920 L. I. Enthoven & Comp. Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen
s'Gravenhaage (Den Haag) 1920 Maatschappij voor Chemische Waren N.V. Gegründet
s'Gravenhaage (Den Haag) 1921 Ferrostaal N.V. Der Oberhausener "Gutehoffnungshütte Aktienverein" (GHH) beteiligt sich.
s'Gravenhaage (Den Haag) 1921 N.V. Dyckerhoff's Cement-Handelmaatschappij Gegründet
s'Gravenhaage (Den Haag) 1926 Ferrostaal N.V. Komplette Übernahme durch die Gutehoffnungshütte, Oberhausen, und Weiterführung als Handelsgesellschaft der GHH als "Ferrostaal AG" (AG seit 1930) mit Sitz in Essen
s'Gravenhaage (Den Haag) 1957 N.V. de Bataavsche Petroleum Mij. Lieferung von 2 Francis-Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
s'Gravenhaage (Den Haag) 1966 Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co. Übernahme durch das Bauunternehmen Nederhorst
s'Gravenhaage (Den Haag) 1969 Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co. Zusammenlegung zu "Pletterij-Spoorijzer-Delft" (PSD)
s'Gravenhaage (Den Haag) 1969 Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co. Zusammenlegung der "Pletterij-Spoorijzer-Delft" mit der Maschinenfabrik Braat in Rotterdam, der "Nederlandse Kraanbouwmaatschappij" in Utrecht und Werkland in Nieuw Weerdinge zur "Nederlandse Constructiebedrijven en Machinefabrieken" (NCM)
s'Gravenhaage (Den Haag) 02.01.1974 Pletterij vorm. L. I. Enthoven & Co. Schließung als Betriebsteil Delft der "Nederlandse Constructiebedrijven en Machinefabrieken"
Saal (Ufr) 1946 H. Meinecke, Waagenfabrik Verlegung der "H. Meinecke AG" von Breslau nach von Saal (Franken)
Saal (Waltershausen) 1885 Gebrüder Nenninger Gründung
Saalbach (Steina) 06.01./21.02.1872 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Gründung unter der Firma "Holzstoff- und Holzpappenfabrik Limmritz-Steina" in Döbeln
Saalbach (Steina) 30.04.1872 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Eintragung als "Holzstoff- und Holzpappenfabrik Limmritz-Steina" in Döbeln
Saalbach (Steina) 1880 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Verlegung des Sitzes der "Holzstoff- und Holzpappenfabrik Limmritz-Steina" von Döbeln nach Steina-Saalbach
Saalbach (Steina) 1921 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
Saalbach (Steina) 16.09.1957 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Auf Beschluß des Kreisgerichts Döbeln (BA XXVI Bl. 941) wird das Konkursverfahren über das Vermögen der Papierfabrik eingestellt. Durch den Verkauf des die Konkursmasse bildenden Betriebes ist eine restlose Befriedigung sämtlicher Gläubiger möglich.
Saalbach (Steina) 1963 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Verlegung der "Papierfabrik Limmritz-Steina" von Steina-Saalbach nach Würzburg
Saalbach (Steina) 1969 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Nach Abwicklung erloschen
Saalbach (Steina) 1992 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Fortsetzung der Gesellschaft und Abwicklung. Danach als "Papierfabrik Limmritz-Steina AG i.A."
Saalbach (Steina) 28.11.2005 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Die Hauptversammlung vom 27.09.2002 mit Nachtrag vom 28.11.2005 beschließt die Neufestsetzung des Grundkapitals auf 108.600,00 DM gemäß DM-BilG und dessen Umstellung auf EURO sowie die Neufassung der Satzung. Dabei werden insbesondere die Bestimmungen zu Sitz, Unternehmensgegenstand, Grundkapital und Vertretungsregelung geändert. Die Hauptversammlung vom 27.09.2002 mit Nachtrag vom 28.11.2005 beschließt die Fortsetzung der Gesellschaft. Neue Firma: Papierfabrik Limmritz-Steina Aktiengesellschaft. Neuer Sitz: Hartha.
Saalbach (Steina) 22.08.2012 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Die Hauptversammlung beschließt die Erhöhung des Grundkapitals um 116.605,23 EUR auf 233.210,46 EUR und die Änderung des § 5 (Grundkapital). Es handelt sich um eine Kapitalerhöhung aus Gesellschaftsmitteln. Die selbe Hauptversammlung beschließt die Herabsetzung des Grundkapitals um 116.605,23 EUR auf 116.605,23 EUR und die entsprechendene Änderung des § 5 (Grundkapital) der Satzung. Die Kapitalherabsetzung ist durchgeführt.
Saalbach (Steina) 24.11.2015 Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. Ordentliche Hauptversammlung. Tagesordnung: Entlastung des Vorstands und des Aufsichtsrats
Saalborn (Thür) 02.02.1910 ---- Am Bahnübergang der Chaussee von Berka nach Blankenhain (km 1,71) wird gegen 7.50 Uhr das 58jährige, zerstreute Fräulein Ritter von einem aus Blankenhain kommenden Zug überfahren.
Saalburg (Thür) 1930 Pumpspeicherwerk Bleiloch Lieferung von 4 Francis-Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
Saaldorf (Thür) 1869 Fürstlich Reussische Hüttenverwaltung Gründung
Saalfeld 04.01.2000 ---- Ein 66-Jähriger wird in der Nähe eines behelfsmäßigen Bahnübergangs in Saalfeld-Remschütz vom RB 16503 erfaßt und getötet. Die Polizei vermutet Selbstmord.
Saalfeld (Saale) 0899 ---- Erste urkundliche Erwähnung von Saalfeld (Salauelda) als Wirtschaftshof im Besitz des Babenberger Geschlechts der Popponen
Saalfeld (Saale) 0906 ---- Aus dem Wirtschaftshof entwickelt sich um 906 in der Folgezeit eine Königspfalz
Saalfeld (Saale) 1000-1099 ---- Im 11. Jh.: Erste urkundliche Erwähnung des Weinbaus um Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1071 ---- Gründung des Benediktinerklosters auf dem Petersberg durch Erzbischof Anno II.
Saalfeld (Saale) 1169-1180 ---- Kaiser Friedrich I., Barbarossa erhält 1169/80 das nicht zum Benediktinerkloster gehörende Saalfelder Gebiet für das Reich zurück
Saalfeld (Saale) 1170 ---- Das älteste Haus der Stadt, die spätere Marktapotheke, wird erbaut
Saalfeld (Saale) 1180 ---- Um 1180 Gründung der Stadt Saalfeld, die in der Folgezeit südlich der Benediktinerabtei und der Siedlung alter Markt planmäßig mit einem zentralen Marktplatz und einem gitterförmigen Straßennetz angelegt wird. An der Nordseite des Marktplatzes wird das romanische Turmhaus (heute Marktapotheke) als Sitz des kaiserlichen Stadthalters oder Vogts errichtet
Saalfeld (Saale) 1208 ---- Verpfändung der Stadt an die Brüder Heinrich II., Graf von Schwarzburg, und Günther III., Graf von Käfernburg, für 1000 Mark Silber durch König Otto IV. Saalfeld wird zum ersten Mal als Stadt (civitas) genannt.
Saalfeld (Saale) 1250 ---- Mönche des Franziskanerordens lassen sich um 1250 nieder, Gründung des Franziskanerordens, Baubeginn der Klosterkirche - heute Heimatmuseum
Saalfeld (Saale) 1295 ---- Erst Erwähnung des Saalfelder Bergbaus am Roten Berg, der Mitte des 19. Jh. zum Erliegen kommt
Saalfeld (Saale) 1300 ---- Der Hohe Schwarm wird um 1300 als Stadtburg der Grafen von Schwarzburg erbaut
Saalfeld (Saale) 1320 ---- Das Saalfelder Stadtrecht wird im ältesten noch vorhandenen Stadtbuch niedergeschrieben
Saalfeld (Saale) 1354 ---- Erwähnung der Johanniskirche
Saalfeld (Saale) 1356 ---- Erste Erwähnung der Steinernen Saalebrücke
Saalfeld (Saale) 1385 ---- Baubeginn der Johanniskirche
Saalfeld (Saale) 1389 ---- Saalfeld bleibt bis 1389 unter Schwarzburger Herrschaft
Saalfeld (Saale) 1429 ---- Die geschätzte Einwohnerzahl beträgt 1085
Saalfeld (Saale) 1445 ---- In Folge der "Altenburger Teilung" zwischen Kurfürsten Friedrich II. und dem Herzog Wilhelm III. fällt Saalfeld dem Gebiet des Herzogs zu
Saalfeld (Saale) 1485 ---- Erste Erwähnung des Gebäudes der späteren Loch-Gaststätte
Saalfeld (Saale) 1517 ---- Saalfeld erlebt den größten Stadtbrand seiner Geschichte
Saalfeld (Saale) 1521-1522 ---- Bau des Schlößchens Kitzerstein (1521/22)
Saalfeld (Saale) 1526 ---- Die Benediktinerabtei hört auf zu existieren
Saalfeld (Saale) 1529-1537 ---- Bau des Rathauses (1529/37)
Saalfeld (Saale) 1530 ---- Martin Luther predigt in der Johanniskirche
Saalfeld (Saale) 1566 ---- Saalfeld wird Bestandteil des Herzogtums Sachsen-Weimar
Saalfeld (Saale) 1578 Friedrich-Schiller-Universität Jena Der Pest wegen wird im Jahre 1578 auch der Lehrbetrieb der Universität Jena nach Saalfeld verlegt.
Saalfeld (Saale) 1602 ---- Saalfeld fällt an das Herzogtum Sachsen-Altenburg
Saalfeld (Saale) 1675 ---- Saalfeld wird Residenzstadt - Herzog Albrecht von Sachsen-Gotha wählt das sogenannte Bonersche Haus als Wohnsitz
Saalfeld (Saale) 1677 ---- Grundsteinlegung zum Bau des neuen Residenzschlosses (ab 1920 mit kurzer Unterbrechung Behördenhaus)
Saalfeld (Saale) 14.08.1714 Wiedemannsche Druckerei Aktiengesellschaft Gegründet
Saalfeld (Saale) 1735 ---- Angliederung des Herzogtums Coburg an das Haus Saalfeld - neue Bezeichnung: Sachsen-Coburg-Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1745 ---- Saalfeld hört auf, Residenz zu sein
Saalfeld (Saale) 1806 ---- Prinz Louis Ferdinand von Preußen findet bei einem Gefecht zwischen preußischen und französischen Truppen bei Wöhlsdorf den Tod
Saalfeld (Saale) 1826 ---- Saalfeld fällt an das Herzogtum Sachsen-Meiningen (bis 1918)
Saalfeld (Saale) 1826 Saalfelder Farbwerke vorm. Bohn & Lindemann, Gesellschaft mit beschränkter Haftung Gründung
Saalfeld (Saale) 1840 Dr. Gustav Bodenstein Kommanditgesellschaft, Farbenfabrik Gründung
Saalfeld (Saale) 1844 Gebr. Dehler Gründung
Saalfeld (Saale) 27.05.1847 Müller, Karl Geburt von Karl Müller in Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1860 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Gründung durch Adolf Knoch
Saalfeld (Saale) 1863 Richard Knoch Gründung
Saalfeld (Saale) 1863 Tittel & Nies Gründung
Saalfeld (Saale) 1868 ---- Saalfeld wird Kreisstadt
Saalfeld (Saale) 1869 Gebr. Wohlfarth & Barlösius Gründung
Saalfeld (Saale) 1870 ---- Die Gründerjahre bringen der Stadt einen erheblichen industriellen Aufschwung in den Industriezweigen Nähmaschinenbau, Drahtweberei, Werkzeugmaschinenbau, Druckereien, Waschmaschinenbau, Elektromotorenbau, Schokoladenerzeugung, Optik, Verpackungsmittelproduktion, Eisen- und Stahlerzeugung
Saalfeld (Saale) 1870 Richard Knoch Gründung
Saalfeld (Saale) 1871 ---- Anschluß an das deutsche Eisenbahnnetz durch die Eröffnung der Eisenbahnstrecke Gera-Saalfeld-Eichicht
Saalfeld (Saale) 1871 August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG Gründung
Saalfeld (Saale) 1871 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Beginn als Lokomotivstation
Saalfeld (Saale) 1871 Dr. Adolf Kayser GmbH Gründung
Saalfeld (Saale) 1871 Steenke, Georg Georg Steenke wird Ehrenbürger von Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1873 Paul Auerbach Gründung
Saalfeld (Saale) Sommer 1873 Gaswerk Saalfeld Die Anstalt wird von der Thüringer Gasgesellschaft für Rechnung der Stadt gebaut.
Saalfeld (Saale) Herbst 1873 Gaswerk Saalfeld Inbetriebnahme
Saalfeld (Saale) 1874 ---- Eröffnung der Saalbahnstrecke Saalfeld-Jena-Großheringen
Saalfeld (Saale) 1887 Saalfelder Farbwerke vorm. Bohn & Lindemann, Gesellschaft mit beschränkter Haftung Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma Saalfelder Farbwerke vorm. Bohm & Lindemann A.-G.
Saalfeld (Saale) 1890 ---- Die steinerne Saalebrücke von 1356 wird abgerissen
Saalfeld (Saale) 1890 ---- Saalfeld wird an das deutsche Fernsprechnetz angeschlossen
Saalfeld (Saale) 1891 Bürgerliches Brauhaus Saalfeld GmbH Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg
Saalfeld (Saale) 1891 Saalfelder Drahtwebstuhl-Fabrik Ernst Huschke Gründung
Saalfeld (Saale) 1892 Bürgerliches Brauhaus Saalfeld GmbH Gründung als Privatbrauerei
Saalfeld (Saale) 1892 Dr. Gustav Bodenstein Kommanditgesellschaft, Farbenfabrik Dr. Bodenstein wird Inhaber
Saalfeld (Saale) 01.04.1897 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Umwandlung in Bw
Saalfeld (Saale) 1904 Saalfelder Farbwerke vorm. Bohn & Lindemann, Gesellschaft mit beschränkter Haftung Umwandlung in eine GmbH
Saalfeld (Saale) 1908 Bürgerliches Brauhaus Saalfeld GmbH Umwandlung in eine G. m. b. H.
Saalfeld (Saale) 1908 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 370.000 Mark
Saalfeld (Saale) 19.12.1908 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Eingetragen
Saalfeld (Saale) 1910 Saale-Elektrizitätswerk G. m. b. H. Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Saalfeld (Saale) 05.04.1910 Saale-Elektrizitätswerk G. m. b. H. Gegründet
Saalfeld (Saale) 1911 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Das Kapital wird erhöht um M 130.000,00.
Saalfeld (Saale) Mitte 1911 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Übernahme der Nähmaschinenfabrik "Tittel & Nies GmbH", Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.12.1913 Wiedemannsche Druckerei Aktiengesellschaft Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Buchdruckerei und Kunst-Anstalt Akt.-Ges." mit Wirkung ab 4. Juni 1914
Saalfeld (Saale) 29.12.1913 Wiedemannsche Druckerei Aktiengesellschaft Eingetragen
Saalfeld (Saale) 1914 ---- Eröffnung der Feengrotten
Saalfeld (Saale) 04.06.1914 Wiedemannsche Druckerei Aktiengesellschaft Änderung der Firma aus "Buchdruckerei und Kunst-Anstalt Akt.-Ges." in "Wiedemannsche Druckerei Aktiengesellschaft"
Saalfeld (Saale) 1915 ---- Eröffnung des 1. Saalfelder Kindergartens
Saalfeld (Saale) 1918 August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG Umwandlung in eine AG
Saalfeld (Saale) 1920 Dr. Adolf Kayser GmbH Umwandlung in eine GmbH
Saalfeld (Saale) 1922 Dr. Gustav Bodenstein Kommanditgesellschaft, Farbenfabrik Dr. Bodenstein ist bis 1922 Inhaber
Saalfeld (Saale) 1922 Dr. Gustav Bodenstein Kommanditgesellschaft, Farbenfabrik Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft
Saalfeld (Saale) 1922 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Kapitalerhöhungen von 1920 bis 1922 auf M 4.300.000,00
Saalfeld (Saale) 17.11.1923 August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG Eröffnung eines Neubaues
Saalfeld (Saale) 28.09.1924 Rud. Ley Maschinenfabrik A.-G. In dem Bergrennen Saalfeld - Hoheneiche erringt in der Industrieklasse der 6 PS-Wagen Arno Kaufmann I (Niederwillingen) den 1. Preis, während sich Fabrikant Schaede aus Saalfeld in der Privatklasse den 1. Preis holt und die schnellste Zeit des Tages von sämtlichen gestarteten Wagen fährt.
Saalfeld (Saale) 05.12.1924 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Lt. Hauptversammlung vom 5. Dezember 1924 Umstellung des Kapitals von M 4.300.000,00 auf RM 640.000,00 nach Einziehung von M 300.000,00 Vorz.-Akt.
Saalfeld (Saale) 22.10.1925 Bürgerliches Brauhaus Saalfeld GmbH Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Juli 1925; Kapital urspr. RM 2.600.000,00 in 2400 Aktien zu RM 1.000,00 und 2000 Aktien zu RM 100,00.
Saalfeld (Saale) 20.11.1925 Bürgerliches Brauhaus Saalfeld GmbH Eingetragen
Saalfeld (Saale) 08.10.1927 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Lt. Hauptversammlung vom 8. Oktober 1927 Umtausch der Aktien zu RM 160,00 in solche zu RM 100,00 und RM 1.000,00
Saalfeld (Saale) 08.07.1928 Schlutius Kartonnagen Aktien-Gesellschaft Gründung mit einem Kapital von 200.000 Mark. Die neue A.-G. hat das stillgelegte Gothaer Werk der Hupfeld Pianoforte-Fabriken, Leipzig, als Fabrikationsstätte erworben.
Saalfeld (Saale) 10.07.1928 Schlutius Kartonnagen Aktien-Gesellschaft Eingetragen
Saalfeld (Saale) 05.1931 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Übernahme der Vorräte, Marken und Vertriebsrechte der in Liqu. getretenen Nähmaschinen- und Fahrräderfabrik "Bernhard Stoewer A.G., Stettin"
Saalfeld (Saale) 1931 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 38 1304 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 21.05.1933 Schlutius Kartonnagen Aktien-Gesellschaft Lt. Hauptversammlung vom 21. Mai 1933 wird das Kapital herabgesetzt auf RM 20.000,00 und wieder erhöht auf RM 100.000,00.
Saalfeld (Saale) 29.05.1933 Bürgerliches Brauhaus Saalfeld GmbH Lt. Hauptversammlung vom 29. Mai 1933 Kapitalherabsetzung i. e. F. um RM 1.820.000,00 auf RM 780.000,00 durch Zusammenlegung 10:3.
Saalfeld (Saale) 1938 August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG Ende der AG
Saalfeld (Saale) 1939 ---- Die Bahnstrecke Nürnberg-Saalfeld wird elektrisch
Saalfeld (Saale) 1939 August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG Umwandlung in eine KG
Saalfeld (Saale) um 1940 ---- Unfall mit 03 126 im Raum Saalfeld. Die Lok steht mit Beschädigungen an der Frontschürze und abgerissenen Stirnlampen im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 10.1941 Nähmaschinenfabrik Adolf Knoch Akt.-Ges. Lt. Beschluß des A.-R. vom Oktober Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um RM 320.000,00 auf RM 960.000,00 durch Ausgabe von Zusatzaktien mit Wirkung ab 1. Juli 1941. Der erforderliche Betrag wird aufgebracht durch Zuschreibungen zum Anlagevermögen mit RM 139.919,00, zu sonstigen Bilanzposten mit RM 38.021,00, durch Auflösung von freien Rücklagen mit RM 142.060,00.
Saalfeld (Saale) 19.01.1943 Schlutius Kartonnagen Aktien-Gesellschaft Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
Saalfeld (Saale) 18.03.1943 Bürgerliches Brauhaus Saalfeld GmbH Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
Saalfeld (Saale) 09.04.1945 ---- Schwerer Bombenangriff auf Saalfeld, bei dem es 204 Tote gibt
Saalfeld (Saale) 1946 ---- Einweihung der wiederaufgebauten neuen Saalebrücke (dritte Brücke)
Saalfeld (Saale) 1946-1948 August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG Nach Kriegsende: Enteignung. Neugründung in Konstanz
Saalfeld (Saale) 1946 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert bei der DR-ost im Bw Saalfeld (Kriegsschäden)
Saalfeld (Saale) 1950 ---- Gründung der Thüringer Sängerknaben
Saalfeld (Saale) 15.12.1950 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 39 251 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 21.07.1960 Carl Zeiss, optische Werke In der Produktionsstätte Saalfeld des VEB Carl Zeiss wird das 1000000. Photoobjektiv fertiggestellt
Saalfeld (Saale) 1961 ---- Namensgebung und feierliche Einweihung des von 1953 bis 1961 erbauten Agricola-Krankenhauses (heute Thüringenklinik)
Saalfeld (Saale) 1964 ---- Abschluß der Städtepartnerschaft Saalfeld-Stains (Frankreich)
Saalfeld (Saale) 23.11.1965 ---- P 3481 mit 65 1052 (Probstzella) stößt in Saalfeld mit einer Rangierabteilung, geführt von 93 793 (Saalfeld), zusammen.
Saalfeld (Saale) 04.09.1968 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 44 236 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 02.10.1968 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 44 301 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 26.11.1968 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 44 088 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.12.1968 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 44 988 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1968 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 38 2197 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1968 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 38 2828 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 12.05.1969 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 22 019 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 30.03.1970 ---- Dg 55408 fährt bei Einfahrt in Saalfeld auf Dg 50630 auf, 83 1006 (Saalfeld) wird dabei beschädigt.
Saalfeld (Saale) 25.05.1970 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 44 235 im Bw Saalfeld Verkauf ?
Saalfeld (Saale) 03.07.1970 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2204-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 01.11.1970 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2070-1 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 19.11.1970 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1001-5 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 19.11.1970 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1053-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 19.11.1970 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1061-9 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 19.11.1970 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1067-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.12.1970 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 44 2396-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 22.02.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2127-9 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 12.04.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2525-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 12.04.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 3215-1 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 22.04.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 44 1153-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 13.05.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1048-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 13.05.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1049-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 13.05.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1411-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 13.05.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1676-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 13.05.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1854-7 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 11.10.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1525-3 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 11.10.1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1757-2 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1971 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 1502-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.03.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2491-9 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.03.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2823-3 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.03.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2945-4 im Bw Saalfeld nach Verf. HvM/MfV 34/72, Raw Cottbus 6/72. Stand seit 29.12.1971 auf Z und wurde am 16.04.1973 im Raw Cottbus zerlegt.
Saalfeld (Saale) 23.03.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2949-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.03.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 3071-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.03.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 3562-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 08.06.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 2833-2 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 08.06.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 3821-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 08.06.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1087-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 08.06.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1119-5 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 08.06.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1414-0 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 08.06.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1442-1 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 04.08.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1041-1 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 04.08.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1052-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 04.08.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1062-7 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 23.11.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 44 2395-0 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 11.12.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1049-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 29.12.1972 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 38 3979-2 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 02.03.1973 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1125-2 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 02.03.1973 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1641-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 02.03.1973 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 1961-0 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 22.04.1973 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1043-7 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1973 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1014-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1974 ---- Abschluß der Städtepartnerschaft mit Sokolov (Tschechische Republik)
Saalfeld (Saale) 26.09.1974 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 44 2099-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 26.09.1974 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 44 2179-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1974 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 44 2111-1 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 16.01.1975 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1034-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 16.01.1975 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 44 2611-0 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 16.01.1975 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 44 2795-1 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 19.06.1975 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1044-5 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 27.01.1976 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1067-2 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 01.03.1976 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1189-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 22.06.1976 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1025-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 30.12.1976 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1278-5 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 04.01.1977 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1057-3 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 01.02.1977 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1078-9 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 28.10.1977 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1260-3 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 08.05.1978 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1054-0 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 08.05.1978 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1266-0 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 06.03.1979 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1115-9 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 28.04.1979 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1056-9 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 14.05.1979 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1263-7 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 03.07.1979 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1036-7 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 02.10.1979 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1038-7 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 02.10.1979 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1054-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 02.10.1979 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 39 1060-1 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 01.09.1980 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 3014-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 19.11.1980 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0525-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 20.05.1981 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0505-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 29.05.1981 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 1518-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 17.08.1981 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 58 3034-4 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 16.09.1981 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0508-0 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 07.11.1981 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 2118-6 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 31.03.1983 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0501-5 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 14.09.1983 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0521-3 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 20.09.1983 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0520-5 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 20.09.1983 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0522-1 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 20.09.1983 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0524-7 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 29.02.1984 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausmusterung der 01 531 (Traditionslok) im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 01.03.1984 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Die 01 531 wird Traditionslok des Bw Saalfeld. Die Betreuung übernimmt die Ende März 1984 ins Leben gerufene "IG Traditionslokomotive 01 1531-1 des Bw Saalfeld"
Saalfeld (Saale) 01.04.1984 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 0533-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 28.04.1984 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 01 1514-7 im Bw Saalfeld; an Hist. Eisenbahn Frankfurt (M)
Saalfeld (Saale) 25.09.1986 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1182-9 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 14.04.1987 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1130-8 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 12.11.1987 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Ausgemustert als 41 1180-3 im Bw Saalfeld
Saalfeld (Saale) 1988 ---- Abschluß der Städtepartnerschaft Saalfeld-Kulmbach (Bayern)
Saalfeld (Saale) 1991 ---- Marktfest anläßlich des Anschlusses Saalfelds an die Bier- und Burgenstraße mit Gründung der "Saalfelder Bettelmönche"
Saalfeld (Saale) 15.05.1991 ---- Motorbrand in der Diesellokomotive 119 092 des Bw Saalfeld vor P 4006
Saalfeld (Saale) 1992 ---- 1. Saalfelder Zunftmarkt mit über 50 Handwerksbetrieben Saalfeld wird Intercity-Haltebahnhof
Saalfeld (Saale) 06.1993 ---- Die Freiwillige Feuerwehr Saalfeld begeht ihr 130jähriges Bestehen
Saalfeld (Saale) 15.07.1993 ---- Der Landtag beschließt: Saalfeld wird Kreisstadt für den späteren Kreis Saalfeld-Rudolstadt
Saalfeld (Saale) 02.1994 ---- Das Filmtheater "Capitol" wird im Februar nach umfangreicher Renovierung mit 3 Kinosälen neu eröffnet
Saalfeld (Saale) 02.1994 ---- Im Februar Einweihung der Reha - Klinik "Bergfried"
Saalfeld (Saale) 02.1994 ---- Im Februar wird der modernste Postschalter Thüringens als Pilotprojekt "Open Service" eröffnet
Saalfeld (Saale) 04.1994 ---- "Jahrhundert-Hochwasser" in Saalfeld. Durch starke Niederschläge und Hochwasser werden große Teile der Innenstadt und des Landkreises überflutet
Saalfeld (Saale) 02.1995 ---- Im Februar wird die größte Reithalle Thüringens in Saalfeld/Remschütz eingeweiht
Saalfeld (Saale) 28.07.1995 ---- Die Weltumradler Axel Brümmer und Peter Glöckner kehren nach 5 Jahren wieder heim. Sie haben 80500 km in 58 Ländern zurückgelegt.
Saalfeld (Saale) 08.1995 ---- Stadt Saalfeld tritt im August dem "Internationalen Klimabündnis" bei
Saalfeld (Saale) 11.1995 ---- Die Feengrotten und die Morassinagrotte werden als Naturheilstätten anerkannt
Saalfeld (Saale) 01.10.1996 bis 31.10.1995 ---- Die neue "Südstadtbrücke" wird im Oktober für den Verkehr freigegeben
Saalfeld (Saale) 04.1997 ---- Eröffnung der neuen Eisenbahnüberführung im Zuge der B281 Saalfeld-Pößneck
Saalfeld (Saale) 13.05.1998 ---- Bei Bauarbeiten im Bahnhofsbereich Saalfeld beschädigt ein Bagger ein Tragseil der Oberleitung; einstündiger Betriebsstillstand, Umleitungen, dann vorübergehend Dieselbetrieb.
Saalfeld (Saale) 03.10.2000 ---- Strecke Nürnberg - Naumburg, In Saalfeld müssen etwa 150 Reisende eines völlig überfüllten ICE-T aussteigen, da die Bordcomputer eine Überlastung des Neigetechnikzuges anzeigen; bei 381 Sitzplätzen sind etwa 900 Fahrgäste im Zug, was chaotische Zustände auslöst. Nach Angaben der Bahn hat man vergessen, den Zug an diesem Feiertag wie sonst an Sonntagen mit zwei Triebwageneinheiten statt nur einer Garnitur zu fahren.
Saalfeld (Saale) 05.09.2013 ---- Am Mittag stoßen im Bf Saalfeld der Intercity 2208 (München - Berlin, Zuglok: 120 112-8) mit einer Regionalbahn bei Rangierarbeiten zusammen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof auf der Weiche 2554 erfaßt der IC an der Kante die Stirnseite eines unbesetzten Zuges der Erfurter Bahn. Es kommt zu einer Flankenfahrt. Die Rangierfahrt entgleist mit einem Drehgestell, am IC entsteht Sachschaden. Sachschaden an den Fahrzeuge: 279.000 Euro, keine Personenschäden. Nach dem Unfall müssen die 300 Fahrgäste mit Hilfe der Feuerwehr den Zug verlassen und zum Bahnhof nach Saalfeld gebracht werden. Verletzt wird niemand. Das Eisenbahnbundesamt und die Bundespolizei ermitteln. Die Strecke Rudolstadt - Saalfeld - Probstzella ist bis zum Abend für den Zugverkehr gesperrt. Die ICE zwischen Berlin und München müß weiträumig umgeleitet werden und brauchen nach Bahnangaben eine Stunde länger. Im Nahverkehr fahren Busse. Der Triebfahrzeugführer der Erfurter Bahn überfuhr das haltzeigende Signal 2574Y und hielt im Bereich der Weiche 2554 an, da sie für seine Fahrt nicht in richtiger Stellung war. Trotz Schnellbremsung des IC konnte die Kollision nicht verhindert werden.
Saalfeld (Saale) 01.05.2015 Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) Schließung
Saalfeld (Saale) 04./06.12.2015 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Mehrtagesfahrt mit der Zuglok 01 519 nach Saalfeld
Saalfeld (Schmiedefeld) 15.10.1888 Grube Schmiedefeld Die Maxhütte entschließt sich zum Ankauf der Grubenfelder des Herrn von Swaine in Schmiedefeld am Rennsteig, ein Vorkommen, das infolge seines Phosphorgehaltes die Maxhütte noch mehr auf den Thomasprozeß hinweist. Das Erzlager besteht aus Chamosit, d.h. ein rogenartiges Erz, das Kohlensäure enthält; der Eisengehalt ist rund 35%, der nach Abrösten und Austreiben der Kohlensäure auf 41% steigt. Das Erzlager hat auf rund 1600 m streichende Länge eine Mächtigkeit von 10 bis 25 m und nimmt nach der Taufe zu ab. Ein zweites Chamositlager hat auf 800 m streichende Länge eine Mächtigkeit von 2 m bei guter Qualität des Erzes; dieses liegt über dem Haupterzlager.
Saalfeld (Schmiedefeld) 1903 Gustav Korn Gründung
Saalfeld (Schmiedefeld) 1905 Grube Schmiedefeld Aufstellung einer Dampffördermaschine
Saalfeld (Schmiedefeld) 1932 Grube Schmiedefeld Absenkung des Schachts auf 100 m
Saalfeld (Schmiedefeld) 1932-1933 Grube Schmiedefeld Die alte Röstofenanlage mit Handbetrieb wird durch Aufstellung von vier neuen Siegerländer Öfen mit mechanischem Austrag verbessert.
Saalfeld (Schmiedefeld) 1937 Grube Schmiedefeld Es werden durch die Maxhütte systematische Bohrungen auf weitere Chamositlager durchgeführt, und bei Wittmannsgereuth findet man Erzlager
Saalfeld (Schmiedefeld) 1938 Grube Schmiedefeld Ab 1938 Modernisierung der veralteten Tagesanlagen: Umstellung des ganzen Betriebes auf Elektrizität, Absenken des Schachtes bis zu 150-m-Sohle, Umstellung der Wagenförderung auf Skipförderung mit Gegengewicht, neue Kaue
Saalfeld (Schmiedefeld) 1939-1940 Grube Schmiedefeld Die Erzlager bei Wittmannsgereuth werden bergmännisch erschlossen. Es entsteht eine hübsche Tagesanlage für den Stollenabbaubetrieb, Werkstätten, Kompressoranlagen und Waschkaue. Zur Abförderung baut man bis zur Hütte Unterwellenborn eine 14,5 km lange Drahtseilbahn und beginnt den Erzabbau im Stollen sowie im Tagebau.
Saalfeld (Schmiedefeld) 1939-1940 Grube Schmiedefeld Die Röstofenanlage wird durch zwei weitere neue Siegerländer Öfen vergrößert
Saalfeld (Schmiedefeld) 1940 Grube Schmiedefeld Bau einer modernen Schwarz-Weiß-Kaue
Saalfelden (Österr.) 1814 Gugg, Franz Xaver Franz X. Gugg gießt die Kirchenglocke(n) der Pfarrkirche Saalfelden
Saalfelden (Österr.) 18.03.1938 Bahnbetriebswerk Saalfelden Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn als Bw
Saalfelden (Österr.) 22.05.1945 Bahnbetriebswerk Saalfelden Schließung
Saalfelden (Österr.) 07.04.1953 Bahnbetriebswerk Saalfelden Ausmusterung der 56 258 im Bw Saalfelden
Saalhausen (Sauerland) 1865 Aug. Meinhardt & Comp. Gründung
Saalhausen (Sauerland) 12.10.1921 ---- Zwischen Saalhausen und Fleckenberg, Strecke Altenhundem-Meschede, stößt eine Lz mit dem P 1361 zusammen. 1 Toter, 50 Verletzte
Saalow 1884 Scheunenmühle Saalow Bau der Mühle am Originalstandort
Saanichton Bay (Kanada) 07.01.1933 ---- Durch Feuer zerstört in Saanichton Bay, B.C.
Saar-Union (Elsaß) 1820 Eduard Dommel Sohn Gründung
Saar-Union (Elsaß) 06.02.1950 Imbert Generatoren GmbH Georges Imbert sirbt in Sarre-Union im Elsass
Saaralben (Lothr) 1896 Deutsche Solvay-Werke AG Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg
Saaralben (Lothr) 1896 Deutsche Solvay-Werke AG Lieferung von 2 Wasserturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
Saaralben (Lothr) 09.12.1896 Deutsche Solvay-Werke AG Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Saaralben (Lothr) 20.08.1898 Deutsche Solvay-Werke AG Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Saaralben (Lothr) 28.06.1900 Deutsche Solvay-Werke AG Baubeginn (?) einer Dampfpumpmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Saarau (Schlesien) 1809 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Geburt von Carl Friedrich Kulmiz. - Er wird Oberleutnant in der 5. Feldartilleriebrigade in Schweidnitz. Aus gesundheitlichen Gründen scheidet er aus dem Militärdienst und gründet eine Baufirma, welche sich beim Bau von Eisenbahnen in Schlesien engagiert: Zunächst die Strecke Königszelt - Breslau, später Königszelt - Schweidnitz und Freiberg - Waldenburg.
Saarau (Schlesien) 08.11.1836 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Geburt von Paul von Kulmiz, Sohn von von Carl Friedrich von Kulmiz, in Schweidnitz. - Nach dem Abgang vom Gymnasium zu Schweidnitz widmet er sich 1 1/2 Jahre der Technik.
Saarau (Schlesien) 1842 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Carl Friedrich Kulmiz stößt bei der Suche nach Kies für die Dammschüttungen seiner Bahnbauten in der Gegend von Saarau (eine Siedlung mit ca. 200 Einwohnern, ohne Kirche, Schule und Geschäft) auf Lagerstätten von Braunkohle, Kaolin und Pyrit. Er gründet daher zunächst eine Ziegelei zur Herstellung von Dachziegeln und Ofenkacheln
Saarau (Schlesien) 1850 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Geburt des jüngsten Sohnes des Gründers, Eugen von Kulmiz. - Er übernimmt nach dem Tod seines Bruders Paul (1895) die Leitung des Unternehmens.
Saarau (Schlesien) 1850 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Gründung durch Carl Friedrich Kulmiz als Fabrik von feuer- und säurebeständigen Schamotteziegeln.
Saarau (Schlesien) 1850 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Gründung des Ursprungsunternehmens "C. Kulmiz"
Saarau (Schlesien) Herbst 1856 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Paul von Kulmiz geht nach seiner eineinhalbjährigen technischen Ausbildung auf die Universität Breslau, wo er 7 Semester Philsophie und speziell Chemie studiert. - Daraufhin promoviert er an der Universität Leipzig aufgrund seiner Dissertation "Über das Methstannäthyl und dessen Verbindungen" zum Dr. phil. (Methstannäthyl = Verbindung von Äthyl mit Zinn = (C4H5)3-Sn2).
Saarau (Schlesien) 25.10.1858 Silesia, Verein chemischer Fabriken Gründung als "Chemische Fabrik Silesia" (Kommanditgesellschaft auf Aktien) aufgrund der Enteckung von Pyrit in Lasaan zur Herstellung von Schwefelsäure
Saarau (Schlesien) 1860 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Gründung
Saarau (Schlesien) 05.07.1867 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Carl Friedrich von Kulmiz wird mit alle Nachkommen in den erblichen Adelsstand erhoben
Saarau (Schlesien) 1872 Silesia, Verein chemischer Fabriken Das Unternehmen umfaßt eine Fläche von 37 Morgen = 97.500 qm. Produktion von 15.000 t Schwefelsäure, 450 t Salpetersäure, 7 t/d Glaubersalz, 8250 t Salzsäure, 3.250 t Soda, 300 t Schwefel, 1250 t Chlorkalk, 750 t Kristallsoda, 10.000 t Superphosphat.
Saarau (Schlesien) 1872 Silesia, Verein chemischer Fabriken Die Produktion von Glaubersalz wird vergrößert
Saarau (Schlesien) 08.01.1872 Silesia, Verein chemischer Fabriken Bildung der Aktiengesellschaft "Silesia Verein Chemischer Fabriken A. G." mit einem Kapital von 5,6 Millionen Mark
Saarau (Schlesien) 11.01.1872 Silesia, Verein chemischer Fabriken Eintragung der Aktiengesellschaft
Saarau (Schlesien) 1872 Silesia, Verein chemischer Fabriken Im Jahre 1872 verarbeitet: mit 560.000 Ctr. Kohle 172.000 Ctr. Schwefelkies, 100.000 Ctr. Salz, 40.000 Ctr. Kalk, 120.000 Ctr. Kalkstein, 50.000 Ctr. Knochenkohle, 20.000 Ctr. Knochen, 50.000 Ctr. Knochenmehl, Phosphorit etc. für den inländischen Bedarf zu 64.300 Ctr. Soda (90 %), 20.000 Ctr. Chlorkalk, 130.000 Ctr. Glaubersalz, 160.000 Ctr. Salzsäure, 378.000 Ctr. Schwefelsäure, 180.000 Ctr. Dungemittel. Absatzgebiet Deutschland.
Saarau (Schlesien) 1873 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Auszeichnung mit der Verdienstmedaille für gewerbliche Leistungen auf der Weltausstellung in Wien
Saarau (Schlesien) 1873 Korn & Bock Einbau einer Erdöl-Gasbeleuchtung, gebaut von P. Suckow & Co. in Breslau
Saarau (Schlesien) 1874 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Tod von Carl Friedrich von Kulmiz
Saarau (Schlesien) 1874 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Nach dem Tod von Carl Friedrich von Kulmiz übernimmt sein ältester Sohn Paul von Kulmiz die Leitung der Familienunternehmen und wird Vorsitzender des Aufsichtsrats der "Silesia AG", zu der die Chemische Fabrik in Saarau und die Ida- und Marienhütte gehören. Gleichzeitig leitet er die zum Familienimperium gehörigen Betriebe der Kulmiz'schen Granitindustrie in Striegau, die Kulmiz'schen Steinkohlenbergwerke und den Kohlenhandel in Altwasser bei Waldenburg.
Saarau (Schlesien) 1881 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Auszeichnung mit der goldenen Staatsmedaille für gewerbliche Leistungen auf der Gewerbe- und Industrieausstellung zu Breslau
Saarau (Schlesien) 1881 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Die Firma "Gebr. Mendheim" in München stellt den ersten gasgefeuerten Ofen mit 14 Kammern zu je 50 cbm fertig.
Saarau (Schlesien) 1881 Silesia, Verein chemischer Fabriken Bau einer Produktionsanlage für Pottasche
Saarau (Schlesien) 1883 Silesia, Verein chemischer Fabriken Beginn der Herstellung von Ultramarin und Alaun
Saarau (Schlesien) 1888 Silesia, Verein chemischer Fabriken Beginn der Herstellung von Oxalsäure
Saarau (Schlesien) 1889 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Gründung eines Zweigbetriebs von "C. Kulmiz" in Halbstadt (Böhmen)
Saarau (Schlesien) 1895 Silesia, Verein chemischer Fabriken Ende der Amtszeit von Julius Klamt als Direktor nach 37 Jahren
Saarau (Schlesien) 27.11.1895 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Tod von Dr. phil und Rittergutsbesitzer auf Conradswaldau bei Saarau, Paul von Kulmiz, an einem Gehirnleiden in seiner Villa Bergfrieden in Arnsdorf (Rsgeb.), vor er in den letzten Jahren seines Lebens schwer leidend lebte. - Er war technischer Leiter der "Marienhütte" und Aufsichtsratsversitzender bei der "Silesia"
Saarau (Schlesien) 1896 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Umwandlung in "Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz)"
Saarau (Schlesien) 1896 Silesia, Verein chemischer Fabriken Beginn der Herstellung von reinem Schwefel, Pottasche und Ammoniak
Saarau (Schlesien) 1896 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Umwandlung aus "Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz"
Saarau (Schlesien) 1899 Silesia, Verein chemischer Fabriken Beginn der Anilinproduktion
Saarau (Schlesien) 1899 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Vertrag zur Zusammenarbeit mit Didier in Stettin
Saarau (Schlesien) 1905 Silesia, Verein chemischer Fabriken Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig
Saarau (Schlesien) 1905 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Moritz Schulz übernimmt die Unternehmensleitung. Er modernisiert die Fabrik und führt die Filtration zur Entwässerung ein.
Saarau (Schlesien) 1906 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Kulmiz übernimmt die in den 1870er Jahren gegründete Ziegelei der Gebr. Langer in Konradswaldau (Produktionsmenge um 1900: 700 t Ziegel pro Monat).
Saarau (Schlesien) 1911 Silesia, Verein chemischer Fabriken Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Saarau (Schlesien) 1912 Silesia, Verein chemischer Fabriken Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Saarau (Schlesien) 06./07.05.1917 Silesia, Verein chemischer Fabriken In der Benzolabteilung bricht in der Nacht ein großer Brand aus, der unter anderem den Schwefelsäurebetrieb zerstört
Saarau (Schlesien) 1920 Silesia, Verein chemischer Fabriken Angliederung an die Rüttgerswerke
Saarau (Schlesien) 1924 Silesia, Verein chemischer Fabriken Dr. Peter Schlösser wird Direktor
Saarau (Schlesien) 1925 Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz Tod von Eugen von Kulmiz. - Er gehörte zu Anfang des 20. Jahrhunders zu den reichten Personen in Schlesien
Saarau (Schlesien) 1925 Silesia, Verein chemischer Fabriken Eröffnung einer Farben-Abteilung
Saarau (Schlesien) 1925 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Direktor Gustav Knoch übernimmt die Nachfolge von Moritz Schulz. Er führt zahlreiche Verbesserungen ein: Anlagen zur automatischen Ton-Trocknung, Verbesserung des Rohstofftransports, elektrische Rangierlokomotive und Automatisierung der Produktion.
Saarau (Schlesien) 1926 Silesia, Verein chemischer Fabriken Einführung des Turm-Verfahrens zur Schwefelsäureherstellung
Saarau (Schlesien) 1928 Silesia, Verein chemischer Fabriken Gründung der Abteilung "Hedronol" zur Herstellung von Unkrautbekämpfungsmitteln
Saarau (Schlesien) 1929 Silesia, Verein chemischer Fabriken Beginn der Herstellung von Blumendünger, verkauft in Packungen von 100 g bis 25 kg
Saarau (Schlesien) 1929 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Die Ziegelei von Kulmiz in Konradswaldau (ehemals Gebr. Langer) brennt ab
Saarau (Schlesien) 1929 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Einbau eines 101 m langen Tunnelofens (Hersteller: Dressler, Hannover), der die Brennzeit der Ziegel verkürzt
Saarau (Schlesien) 1932 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Anschluß an Didier und Umbenennung in "Didier Werke A. G. Saarau"
Saarau (Schlesien) 1932 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Schließung der Kulmiz-Werke in Udaninie-Piekary und Halbstadt
Saarau (Schlesien) 17.03.1937 Silesia, Verein chemischer Fabriken Gründung der Gesellschaft "Thiokol" zur Produktion und zum Verkauf von elastischen Materialien. Thiokol, ein synthetischer Kautschuk, war 1932 die amerikanische Firma "Trentol" in Yardville eingeführt worden. Es eignet sich für Rohre, Behälter, Brennstofftanks, später auch für Kabel und Kunstleder.
Saarau (Schlesien) 1941 Silesia, Verein chemischer Fabriken Direktor Dr. Peter Schlösser arbeitet bis 1941 in Saarau
Saarau (Schlesien) 03.06.1943 Silesia, Verein chemischer Fabriken Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
Saarau (Schlesien) 12.02.1945 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Einstellung des Betriebs
Saarau (Schlesien) Juni 1945 Silesia, Verein chemischer Fabriken Die Fabrik kommt unter polnische Leitung
Saarau (Schlesien) 15.08.1945 Silesia, Verein chemischer Fabriken Wiederaufnahme der Produktion durch eine Gruppe von Arbeitern der "Czarna Huta" in Tarnowitz, was aufgrund der Rohstoffvorräte möglich ist. Das Unternehmen erhält den Namen "Dolnośląskie Zakłady Chemiczne, Przedsiębiorstwo Państwowe w Żarowie"
Saarau (Schlesien) Okt. 1945 Silesia, Verein chemischer Fabriken Lt. Bericht in den "Wiadomosci Świdnickie" beschäftigt die Fabrik 308 Personen, darunter 174 Polen. Das technische Personal besteht aus 12 Ingenieuren und 6 Technikern und besteht ausschließlich aus Polen, weiteres polnisches Engagement sei im Gang.
Saarau (Schlesien) Nov. 1945 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Die Fabrik ist noch außer Betrieb und in Reparatur und beim Wiederaufbau der Maschinen. Die Fabrik beschäftigt 100 Arbeiter, "w tym niestety dopiero 1/3 czesc Polaków" [unter denen leider erst 1/3 Polen sind]. (Bericht der "Wiadomosci Swidnickie")
Saarau (Schlesien) Anfang 1946 Vereinigte Chamotte-Fabriken (vorm. C. Kulmiz) Aufnahme der Produktion