| Zeit |
Ereignis |
| 31.05.1793 |
Geburt von Charles Vignoles in Woodbrook (Irland) als Sohn von Capt. Charles Henry Vignoles und Camilla, geb. Hutton. Seine Eltern erkranken und sterben in Guadeloupe an Gelbfieber, als der Junge 13 Monate alt ist |
| 1795 |
Nach dem Verlust seiner Eltern wird Charles Vignoles von seinem Großvater, Charles Hutton, Mathematik-Professor an der the Woolwich Royal Military Academy |
| 1814 |
Eintritt in das Royal Scotts-Regiment |
| 1815 |
Beförderung zum Leutnant |
| 13.07.1817 |
Heirat mit Mary Griffiths at Alverstoke in Hampshire, die er während seiner Studienzeit an der Royal Military Academy Sandhurst kennengelernt hatte |
| 1821 |
Ch. Vignoles wird Vermesser für St Augustine, Florida |
| 1823 |
Ch. Vignoles veröffentlicht eine Landkarte von Florida und ein Buch "Observations on the Floridas". Im selben Jahr kehrt er nach England zurück |
| 1825 |
Ch. Vignoles wird von George Rennie eingeladen, die Vermessungsarbeiten für die geplante London and Brighton Railway und Vorarbeiten für die Liverpool and Manchester Railway durchzuführen |
| 1827 |
Charles Vignoles wird Mitglied der Institution von Civil Engineers |
| Febr. 1827 |
Ch. Vignoles scheidet nach Meinungsverschiedenheiten mit George Stephenson über den Wapping Tunnel bei der Liverpool and Manchester Railway aus |
| 09.01.1829 |
Charles Vignoles wird zum Mitglied der "Royal Astronomical Society" gewählt |
| 06./14.10.1829 |
Ch. Vignoles unterstützt John Braithwaite und John Ericsson bei der "Novelty" bei den Versuchsfahrten von Rainhill |
| 1832 |
Ingenieurtätigkeit von Ch. Vignoles beim Bau der Wigan Branch Railway |
| 1833 |
Ingenieurtätigkeit von Ch. Vignoles beim Bau der St. Helens and Runcorn Gap Railway |
| 1836 |
Charles Vignoles schlägt für die "London and Croydon Railway" die Verwendung von Breitfußschienen vor, die von dem Amerikaner R. L. Stevens erfunden wurden |
| 1841 |
Charles Vignoles wird Professor für Bauingenieurwesen am University College, London. |
| 1846 |
Ch. Vignoles wird für den Bau der Nikolaus-Kettenbrücke über den Dnjepr in Kiew eingestellt. Die Bauarbeiten dauern von 1847 bis 1853 |
| 1849 |
Heirat mit Margaret Hodge in St. Martin-in-the-Fields (2. Ehe) |
| 1853/56 |
Charles Vignoles ist am Bau der Nassauischen Rheintalbahn von Wiesbaden nach Oberlahnstein beteiligt |
| 1855 |
Ernennung von Charles Vignoles zum Mitglied der Royal Society |
| 1857/64 |
Tätigkeit Vignoles' als Ingenieur für die "Tudela & Bilbao Railway" in Spanien |
| 1860 |
Tätigkeit Vignoles' als Ingenieur für die "Bahia and San Francisco Railway" in Brasilien |
| 1863 |
Ruhestand |
| 1869 |
Charles Vignoles wird der 15. Präsident der Institution von Civil Engineers |
| 17.11.1875 |
Tod von Charles Vignoles in Hythe, wo er seit 1867 lebt, an den Folgen eines Schlaganfalls. Er wird am 23. November auf dem Brompton Cemetery in London beigesetzt |
