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Louis Adolf Gölsdorf
| Name | Louis Adolf Gölsdorf |
| Ortssitz | Wien |
| Art des Unternehmens | Lokomotivkonstrukteur |
| Anmerkungen | 1837 - 1911. Wurde nach kurzem Dienst bei der Sächsischen Staatsbahn 1861 Maschineningenieur der Österreichischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft unter Haswell, ging aber noch im selben Jahr als Maschinenkonstrukteur zur Südbahn. Hier rückte er 1885 zum Maschinendirektor auf, welchen Posten er bis 1908 bekleidete. Er wirkte maßgebend in der Ausgestaltung des Fahrparkes, besonders der Gebirgslokomotive. Er baute die C2-Engerth-Lokomotiven in C-Lokomotiven um und schuf die D-Lokomotive der Südbahn. Aber auch die bekannteste Schnellzuglokomotivtype "Rittinger" sowie die Leichtlokomotive Bauart Elbel (s.d.) sind unter seinem Einfluß entstanden. Er führte im Wagenbau und bei einzelnen Sondereinrichtungen (Dampfheizung, durchgehende Bremsen) entscheidende Verbesserungen ein. Seine nicht zu gering einzuschätzenden Leistungen in der 2. Generation der Eisenbahningenieure sind allerdings durch die Verdienste seines Sohnes Karl übertroffen worden, wobei infolge der engen Zusammenarbeit die Priorität manches schöpferischen Gedankens nicht mehr festgestellt werden kann |
| Quellenangaben | [Neue Deutsche Biographie 6 (1964) 518] [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Eisenbahnteohnik der Gegenwart (1903) 277 ff] [Lokomotive (1911) 266] [Organ (1912) 554; 1929, S. 361] [ZOEIAV (1912) 88] |
| Zeit |
Ereignis |
| 16.02.1837 |
Geburt von Louis Adolf Gölsdorf in Plaue bei Augustusburg als Sohn von Carl Adolf Gölsdorf (1797–1859), Faktor, dann Direktor der Spinnerei in Plaue. - Er studiert an technischen Lehranstalten in Dresden und Chemnitz |
| 1857 |
Gölsdorf absolviert drei Eisenbahndienstjahre in seiner sächsischen Heimat (bis 1860) |
| 1860 |
Heirat in 1. Ehe mit Agnes Maria Schliff (1838–71), Tochter des Maschinenbauers Ernst Heinr. Schliff und von Wilhelmine Wilsdorf. - Aus der Ehe gehen zwei Söhne und eine Tochter hervor, darunter Karl Gölsdorf |
| Ende 1860 |
Louis Adolf Gölsdorf kommt von Sachsen nach Wien und nimmt einen Posten bei der von J. Haswell geleiteten Lokomotivfabrik der Staatseisenbahngesellschaft an |
| 1861 |
Louis Adolf Gölsdorf tritt bei der Österreichischen Südbahngesellschaft ein |
| 1872 |
Heirat in 2. Ehe mit Pauline Landsteiner (1846–1912), Tochter des Polizeirats Anton Landsteiner |
| 1885 |
Louis Adolf Gölsdorf wird Leiter der Maschinendirektion der Österreichischen Südbahngesellschaft |
| 1908 |
Louis Adolf Gölsdorf scheidet als Leiter der Maschinendirektion der Österreichischen Südbahngesellschaft aus |
| 1909 |
Ernennung zum Hofrat |
| 28.11.1911 |
Tod von Louis Adolf Gölsdorf in Wien |
| Tätig |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Neuerungen an Lokomotiven |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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