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Hermann Bissinger
| Name | Hermann Bissinger |
| Ortssitz | Nürnberg |
| Art des Unternehmens | Eisenbahningenieur |
| Anmerkungen | 1849 - 1918. Ab 1877 im Dienst der Badischen Staatsbahn, dann ab 1891 bei den Schuckertwerken in Nürnberg. Dort war B. bis zum Eintritt in den Ruhestand 1902 alleiniger technischer Direktor. 1879 richtete er auf den Gebirgsstrecken der Badischen Staatsbahn die Gegendruckbremse ein, die daher oft mit seinem Namen bezeichnet wird. Auf der Höllentalbahn führte er Verbesserungen an der Zahnstange nach Patent Klose-Bissinger durch. Seine Bremsversuche 1887-89 waren mitbestimmend für die teilweise Einführung der Westinghousebremse in Deutschland. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Rückblick auf die Thätigkeit des Vereins dt. Eisenb.-Verw. in techn. Beziehung 1850-1900 (m. Bild)] [Organ (1918) 254] [Glas. Ann. (1918) I, 77] [Neue Dt. Biographie (1955) 280] |
| Zeit |
Ereignis |
| 26.03.1849 |
Geburt von Hermann Bissinger in Karlsruhe. - Er besucht die dortige Technische Hochschule |
| 1877 |
Hermann Bissinger tritt in den Dienst der Badischen Staatsbahn |
| 1881 |
Hermann Bissinger wird Maschineninspektor bei der Badischen Staatsbahn |
| 1883 |
Beförderung Hermann Bissingers zum Mitglied der Generaldirektion und Baurat bei der Badischen Staatsbahn |
| 1887 |
Hermann Bissinger und Adolph Klose entwickeln eine Leiterzahnstange und den Zahnstangen-Oberbau für die Höllentalbahn, eine Weiterentwicklung der Riggenbach'schen Zahnstange. Die Zähne haben Trapezform, und deren Unterseiten legen sich auf innere Rippen an den beiderseitigen U-Profilen, so daß sich die Zähne nicht verdrehen können. |
| 1889 |
Bissinger macht Versuche mit der durchgehenden Druckluftbremse. Diese sind für die allgemeine Einführung der Westinghouse-Bremse in Deutschland bestimmend |
| 1891 |
Wechsel Hermann Bissingers zu den Schuckertwerken in Nürnberg |
| 1891 |
Hermann Bissinger wird Vorstandsmitglied des Vereins Deutscher Ingenieure (bis 1892) |
| 1892 |
Hermann Bissinger gründet nach seinem Wechsel nach Nürnberg mit anderen Männern den Fränkisch-Oberpfälzischen Bezirksverein des VDI |
| 1898 |
Hermann Bissinger wird Vorsitzender des Vereins Deutscher Ingenieure (bis 1899) |
| 1902 |
Hermann Bissinger scheidet als technischer Direktor bei den Schuckertwerken in Nürnberg aus |
| 11.01.1918 |
Tod von Hermann Bissinger in München nach langer, schwerer Krankheit |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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