| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Midford (England) |
04.08.1936 |
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Bei Braysdown an der Strecke von Evergreech Junction nach Bath setzt sich ein abgestellter Güterzug mit 37 Wagen von selbst in Bewegung, gerät auf die freie Strecke und fährt auf einen anderen Güterzug zu. Der Lokführer dieses Zuges hält seinen Zug an und fährt etwas langsamer rückwärts als der führerlose Güterzug. Der Lokführer wartet, bis die Maschine des entlaufenen Zuges seinen eigene erreicht hat, steigt während der Fahrt auf den Führerstand der anderen Maschine um und kann diesen Zug ohne Schaden zum Halten bringen. Der Heizer versteht nicht, weshalb der Lokführer während der Fahrt eilig das Führerhaus verläßt, vermutet eine Gefahr und springt ab. Der nunmehr führerlose Zug beschleunigt und fährt auf der mittlerweile freigemachten Strecke durch die Bahnhöfe Wellow und Midford. Hinter Midford entgleisten bei einer Geschwindigkeit von über 70 km/h die ersten Wagen des geschobenen Zuges. Die Lok stürzt die Böschung hinunter und kippt um. Die acht Güterwagen werden zerstört. Menschen kommen nicht zu Schaden. |
| Midland (Kanada) |
16.12.1896 |
---- |
Durch Feuer zerstört in Midland |
| Midland (Kanada) |
02.10.1905 |
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Durch Feuer zerstört in Midland |
| Midland (Kanada) |
19.01.1906 |
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Durch Feuer zerstört in Midland Ont. (auch als 07.11.1905 angegeben) |
| Midland (Kanada) |
15.10.1907 |
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Durch Feuer zerstört in Midland, Ont. |
| Midland (Michigan) |
01.12.1867 |
Flint & Pere Marquette Railroad Machine Shop |
Betriebsaufnahme der "Flint & Pere Marquette Railway" westlich von Saginaw: 20 miles (32 km) nach Midland |
| Midland (Ohio) |
22.05.1945 |
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The engineer and fireman of a westbound Pennsylvania railroad freight train were killed today when the engine and ten cars left the tracks.
The accident happened about 1:20 a.m. on the Pittsburgh-Canton, O. run at the Baird cut-off, about one mile west of Midland railroad officials said.
The engineer was B. J. Harris, the firemen, P. A. Hendrickson.
Three wreck trains were sped to the scene where the locomotive was lying on its side and ten cars derailed.
The cause of the accident could not be determined immediately. |
| Midland (Texas) |
15.11.2012 |
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Zugzusammenstoß, wobei 4 US-Militärveteranen getötet werden, als ihre Parade von einem Zug in Midland, Texas getroffen wird. |
| Midleton (Irland) |
1825 |
Midleton Distillery |
Einrichtung in der ehemaligen Wollfabrik von Marcus Lynch durch James Murphy |
| Midleton (Irland) |
1835 |
Midleton Distillery |
Aufstellung einer Balancierdampfmaschine |
| Midleton (Irland) |
1852 |
Midleton Distillery |
Aufstellung eines Wasserrads mit 22 ft. Durchmesser |
| Midleton (Irland) |
1867 |
Midleton Distillery |
Vier Brennereien in der Stadt Cork schließen sich zur "Cork Distillery Company Ltd." zusammen. Die "North Mall Distillery" (1779-1920), "Green Distillery" (1796-1870), "Watercourse Distillery" (1795-1975) und "Daly's John Street Distillery" (1807-1870) plus "James Murphy & Co." |
| Midleton (Irland) |
1966 |
Midleton Distillery |
Fusion zwischen Midleton, Jameson und Powers zur "Irish Distillers Limited" |
| Midleton (Irland) |
1975 |
Midleton Distillery |
Einstellung der Produktion in der Old Midleton distillery |
| Miechowice (Miechowitz) |
1858/1861 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Beginn der Suche nach Kohle |
| Miechowice (Miechowitz) |
1902 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Bildung der "Consolidierten Miechowitzer Steinkohlgrube" auf dem Gelände von Hubert von Thiele Winckler |
| Miechowice (Miechowitz) |
1906 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Umwandlung der "Consolidierten Miechowitzer Steinkohlgrube" in die "Preußengrube A.-G." |
| Miechowice (Miechowitz) |
1911 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Baubeginn des Südschachts |
| Miechowice (Miechowitz) |
1913 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Anschluß an die "Aktiengesellschaft für Bergbau und Hüttenwesen" in Kattowitz |
| Miechowice (Miechowitz) |
1917 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Der Südschacht wird fertiggestellt |
| Miechowice (Miechowitz) |
1927 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Die Förderung im Südschacht wird eingestellt. |
| Miechowice (Miechowitz) |
1938 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Hans-Christoph Seebohm als Werksleiter der Preußengrube |
| Miechowice (Miechowitz) |
1938 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Ende der Tätigkeit Seebohms als Werksleiter der Schachtanlagen Sosnitza und der Preußengrube in Miechowitz/Mechtal |
| Miechowice (Miechowitz) |
1942 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Baubeginn für das Kraftwerk Mechtal (vorgesehen für 4 x 55 MW) in Nachbarschaft der Kohlegrube |
| Miechowice (Miechowitz) |
12.1944 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Wiederausbau des Südschachts (um 1934 geschlossen) |
| Miechowitz (Schles) |
1858/1861 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Beginn der Suche nach Kohle |
| Miechowitz (Schles) |
1902 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Bildung der "Consolidierten Miechowitzer Steinkohlgrube" auf dem Gelände von Hubert von Thiele Winckler |
| Miechowitz (Schles) |
1906 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Umwandlung der "Consolidierten Miechowitzer Steinkohlgrube" in die "Preußengrube A.-G." |
| Miechowitz (Schles) |
1911 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Baubeginn des Südschachts |
| Miechowitz (Schles) |
1913 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Anschluß an die "Aktiengesellschaft für Bergbau und Hüttenwesen" in Kattowitz |
| Miechowitz (Schles) |
1917 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Der Südschacht wird fertiggestellt |
| Miechowitz (Schles) |
1927 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Die Förderung im Südschacht wird eingestellt. |
| Miechowitz (Schles) |
1938 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Hans-Christoph Seebohm als Werksleiter der Preußengrube |
| Miechowitz (Schles) |
1938 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Ende der Tätigkeit Seebohms als Werksleiter der Schachtanlagen Sosnitza und der Preußengrube in Miechowitz/Mechtal |
| Miechowitz (Schles) |
1942 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Baubeginn für das Kraftwerk Mechtal (vorgesehen für 4 x 55 MW) in Nachbarschaft der Kohlegrube |
| Miechowitz (Schles) |
12.1944 |
Preußengrube Aktiengesellschaft |
Wiederausbau des Südschachts (um 1934 geschlossen) |
| Mielau (Polen) |
26.10.1939 |
Bahnbetriebswerk Mielau |
Umwandlung in Bw |
| Mielau (Polen) |
21.05.1941 |
Bahnbetriebswerk Mielau |
Umbenennung aus Mlawa in Mielau |
| Mielau (Polen) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Mielau |
Schließung |
| Mielonek (Kleinmellen) |
1909 |
von Brockhausen |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mierczyce (Mertschütz) |
1850 |
W. G. Otto |
Gründung |
| Mieroszów (Friedland) |
1866 |
Berliner Actiengesellschaft für Papierfabrikation |
Bau einer privaten Gasanstalt |
| Mieroszów (Friedland) |
1870 |
Held |
Bau einer Gasanstalt mit Erdöl-Gas |
| Mierzecin (Mehrenthin) |
1836 |
Zuckerfabrik Mehrentin |
Gründung |
| Miesbach (Leitzach) |
1900 |
Oberbayerische Aktiengesellschaft für Kohlenbergbau, Anlage Leitzach |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Obb) |
1847 |
Oberbayerische Aktiengesellschaft für Kohlenbergbau, Werk Miesbach |
Der Münchener Fabrikant Carl Martin Ritter von Stegmayer erhält ein privilegiertes Distriktfeld, genannt das Miesbacher Feld, um die dort anstehende Pechkohle abzubauen. Dazu ruft er den "Oberbayerischen Bergwerksverein" ins Leben |
| Miesbach (Obb) |
1866 |
Oberbayerische Aktiengesellschaft für Kohlenbergbau, Werk Miesbach |
Die "Königlich-Bayerische privilegierte Steinkohlen-Gewerkschaft" beginnt mit dem Bau eines Maschinenschachts beim Südflügel des Großkohlenflözes in Hausham, um das 90 cm starke Großkohl im Gernberge und in der Brentenspitze abzubauen. |
| Miesbach (Obb) |
1867 |
Oberbayerische Aktiengesellschaft für Kohlenbergbau, Werk Miesbach |
Vereinigung der Gruben Miesbach und Hausham mit dem "Freiherrlichen von Eichthal'schen Bergwerk" zu Penzberg. |
| Miesbach (Obb) |
18.01.1870 |
Oberbayerische Aktiengesellschaft für Kohlenbergbau, Werk Miesbach |
Umwandlung der "Königlich-Bayerische privilegierte Steinkohlen-Gewerkschaft" in die "Oberbayerische AG für Kohlenbergbau". Der eingebrachte Immobilienbesitz besteht aus: Grube Plutzer (Miesbach, Wert: 26.600 Gulden), Grube Hausham (43.000 Gulden), Grube Leitzach (17.700 Gulden) und dem Dienstgebäude in Au (16.500 Gulden). |
| Miesbach (Obb) |
1871 |
Oberbayerische Aktiengesellschaft für Kohlenbergbau, Werk Miesbach |
Dingler in Zweibrücken liefert eine Verbund-Fördermaschine |
| Miesbach (Obb) |
16.09.1882 |
Deprez, Marcel |
Deprez überträgt im Herbst auf 57 km elektrische Arbeit (etwa 2 kW) von Miesbach nach München zum Glaspalast. In Miesbach wird mit einer Dampfmaschine eine 1,5-PS-Dynamomaschine angetrieben, die so erzeugte elektrische Energie wurde bei einer Spannung von 2 kV über eine Telegrafenleitung mit einem Leitungswiderstand von etwa 3 k zum Glaspalast in München übertragen, wobei der Wirkungsgrad bei 25 % liegt. Dort wird mit der elektrischen Energie hauptsächlich ein Springbrunnen / künstlicher Wasserfall von 2,5 m Höhe angetrieben. Der Versuch glückt am 16. September. Die hierfür zweckentfremdete Telegraphenleitung ist für einen Strom von einem halben Ampère nicht ausgelegt und versagt nach wenigen Tagen. Obwohl man eine Spannung von 1.500 bis 2.000 Volt erzeugt, ist der Nutzeffekt der Übertragung nur 22 %, d.h. weniger als 0,5 kW stehen auf der Ausstellung zur Verfügung. |
| Miesbach (Obb) |
16.09.1882 |
Internationale Electricitäts-Ausstellung München 1882 |
Deprez überträgt im Herbst auf 57 km elektrische Arbeit (etwa 2 kW) von Miesbach nach München zum Glaspalast. In Miesbach wird mit einer Dampfmaschine eine 1,5-PS-Dynamomaschine angetrieben, die so erzeugte elektrische Energie wurde bei einer Spannung von 2 kV über eine Telegrafenleitung mit einem Leitungswiderstand von etwa 3 k zum Glaspalast in München übertragen, wobei der Wirkungsgrad bei 25 % liegt. Dort wird mit der elektrischen Energie hauptsächlich ein Springbrunnen / künstlicher Wasserfall von 2,5 m Höhe angetrieben. Der Versuch glückt am 16. September. Die hierfür zweckentfremdete Telegraphenleitung ist für einen Strom von einem halben Ampère nicht ausgelegt und versagt nach wenigen Tagen. Obwohl man eine Spannung von 1.500 bis 2.000 Volt erzeugt, ist der Nutzeffekt der Übertragung nur 22 %, d.h. weniger als 0,5 kW stehen auf der Ausstellung zur Verfügung. |
| Miesbach (Obb) |
1895 |
Elektrizitätswerk Miesbach |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Obb) |
Dez. 1895 |
Elektrizitätswerk Miesbach |
Inbetriebnahme |
| Miesbach (Obb) |
1896 |
Oberbayerische Aktiengesellschaft für Kohlenbergbau, Werk Miesbach |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Miesbach (Obb) |
1900 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Lieferung einer Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Obb) |
1902 |
Papierfabrik am Baum (C. Roser's Erben) |
Lieferung von einer Francis-Turbine und 3 Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Obb) |
27.06.1902 |
Papierfabrik am Baum (C. Roser's Erben) |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Obb) |
25.11.1902 bis 11.12.1902 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Gründung am 25. November bzw. 11. Dezember 1902 unter der Firma "Waitzingerbräu Miesbach A.-G." mit einem Kapital von 1 Million Mark |
| Miesbach (Obb) |
24.12.1902 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Eingetragen |
| Miesbach (Obb) |
1903 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Kapitalerhöhung um M 100.000,00 |
| Miesbach (Obb) |
1903 |
Papierfabrik am Baum (C. Roser's Erben) |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Obb) |
1904 |
Karl Fohr Gutsbesitzer, Schloss Wallenburg |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Obb) |
08.03.1904 |
Papierfabrik am Baum (C. Roser's Erben) |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Obb) |
1905 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Kapitalerhöhung um M 400.000,00 |
| Miesbach (Obb) |
1907 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Erwerb der Brauerei Zederbräu und Schafbräu in Landsberg (Lech) |
| Miesbach (Obb) |
1907 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Kapitalerhöhung um Mark 500.000,00 |
| Miesbach (Obb) |
09.03.1907 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Umfirmierung aus "Waitzingerbräu Miesbach A.-G." in "Waitzingerbräu Aktiengesellschaft" |
| Miesbach (Obb) |
1908 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Die Gesellschaft erwirbt die Brauerei Moosrain und vereinigt diesen Betrieb mit der Brauerei in Miesbach. |
| Miesbach (Obb) |
1908 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Erwerb der Brauerei Zum Kristeiner mit Wirtschaftsanwesen und Grundbesitz in Landsberg (Lech). Diese Brauerei wird zusammen mit Zederbräu und Schafbräu in Landsberg (Lech) zu einem Betrieb vereinigt. |
| Miesbach (Obb) |
1911 |
Aschaffenburger Zellstoffwerke Aktiengesellschaft, Werk Miesbach |
Die Aktien der "Oberbayerischen Zellstoff- und Papierfabriken A.-G." werden durch die "Aschaffenburger Zellstoffwerke Aktiengesellschaft" erworben. |
| Miesbach (Obb) |
1917 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Ankauf des Pfletschbräues in Landsberg (Lech). In Gemeinschaft mit der Aktien-Brauerei Kaufbeuren Erwerbung der Aktienmehrheit der Aktienbrauerei Mindelheim (unsicher, ob 1917, evtl. später). |
| Miesbach (Obb) |
1922 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Das Kapital wird erhöht um M 3.000.000,00. Die Vorzugsaktien werden in Stammaktien umgewandelt. |
| Miesbach (Obb) |
1922 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Nochmalige Kapitalerhöhung um M 16.000.000,00 |
| Miesbach (Obb) |
20.09.1923 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Abschluß einer Interessengemeinschaft mit der Aktienbrauerei Kaufbeuren durch H.-V.-B. vom 20. September |
| Miesbach (Obb) |
19.12.1924 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Das Kapital wird umgestellt laut ao. Hauptversammlung vom 19. Dezember 1924 von M 21.000.000,00 auf Reichsmark 2.005.000,00 (Stammaktien 10 : l, Vorzugsaktien 200:1) in 10.000 Stammaktien zu RM 100,00, 1000 Stammaktien zu RM 1.000,00 und 100 Vorzugsaktien zu RM 50,00 bei RM 49,92 Zuzahlung je Aktie. |
| Miesbach (Obb) |
1925 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Die Aktienmehrheit der Aktienbrauerei Mindelheim wird wieder abgestoßen. |
| Miesbach (Obb) |
12.1926 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Von einem Interessenten wird den Aktionären der "Waitzingerbräu A.-G." nachstehendes Umtauschangebot gemacht: Für je nom. RM 2.000,00 Waitzingerbräu-Aktien nebst Dividendenschein 1927 ff. werden 1 Aktie zu nom. RM 250,00 der Paulanerbräu-Salvatorbrauerei A.-G., München, mit Dividenden 1926/27 ff. und Erneuerungsschein, jedoch ohne das laufende Bezugsrecht, und RM 1.000,00 in bar angeboten. Eine Fusion der Waitzingerbräu A.-G. mit einer anderen Brauerei kommt nicht in Frage, vielmehr bleibt der Gesellschaft ihre Selbständigkeit erhalten. |
| Miesbach (Obb) |
1927-1928 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Interessengemeinschaft mit der "Aktiengesellschaft Paulanerbräu Salvatorbrauerei (und Thomasbräu)" |
| Miesbach (Obb) |
17.01.1927 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Laut Hauptversammlung vom 17. Januar 1927 Erhöhung des Kapitals um RM 500.000,00 in 500. Stammaktien zu RM 1.000,00, ausgegeben zu 100 %. |
| Miesbach (Obb) |
27.04.1929 |
Brauerei Waitzinger & Cie. |
Laut H.-V.-B. vom 27. April 1929 Herabsetzung des Grundkapitals um RM 5.000,00 durch Einziehung der Vorzugsaktien. |
| Miesbach (Wallenburg) |
1586 |
Carl Fohr, Brauerei |
Errichtung eines neuen Brauhauses. - Nach dem Aussterben der Maxlrainer der Grafschaft Hohenwaldeck steht die Brauerei zunächst unter Zwangsverwaltung, da diese einen riesigen Schuldenberg hinterlassen haben |
| Miesbach (Wallenburg) |
1902 |
Carl Fohr, Brauerei |
Der Besitzer Carl Fohr fusioniert die Schloßbrauerei mit dem Waitzinger-Bräu in Miesbach, bei dem er gleichzeitig Direktor ist. Damit verbunden die Umfirmierung in "Carl Fohr'sche Brauereien Miesbach und Wallenburg" |
| Miesbach (Wies) |
28.08.1889 |
Papierfabrik Neumühle (Inh. Chr. Aug. Müller) |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Miesbach (Wies) |
1899 |
Papierfabrik Neumühle (Inh. Chr. Aug. Müller) |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Wies) |
31.08.1899 |
Papierfabrik Neumühle (Inh. Chr. Aug. Müller) |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Wies) |
1904 |
Papierfabrik Neumühle (Inh. Chr. Aug. Müller) |
Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Wies) |
07.06.1905 |
Papierfabrik Neumühle (Inh. Chr. Aug. Müller) |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Wies) |
1906 |
Papierfabrik Neumühle (Inh. Chr. Aug. Müller) |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesbach (Wies) |
1923 |
Papierfabrik Neumühle (Inh. Chr. Aug. Müller) |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-Ges. Marktredwitz, Flottmann |
| Miesenheim (Kr. Mayen) |
10.12.1882 |
Müller, Wilhelm |
Geburt von Wilhelm Müller in Miesenheim (Kr. Mayen) als Sohn eines Landwirts |
| Miesenheim (Kr. Mayen) |
1910 |
Drahtstiftfabrik Hammerwerkstätte |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesenheim (Kr. Mayen) |
1919 |
Drahtstiftfabrik Hammerwerkstätte |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miesenheim (Kr. Mayen) |
1932 |
Rheinische Papierfabrik GmbH |
Gründung |
| Miess (b. Pilsen) |
1898 |
Bleiberger Bergwerks-Union, Anlage Miess |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miess (b. Pilsen) |
1900 |
Bleiberger Bergwerks-Union, Anlage Miess |
Lieferung von 2 Wasserturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miess (b. Pilsen) |
1901 |
Bleiberger Bergwerks-Union, Anlage Miess |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miess (b. Pilsen) |
1906 |
Bleiberger Bergwerks-Union, Anlage Miess |
Lieferung von 2 Wasserturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miess (Slovenien) |
1911 |
L. Gutenberger, Kunstmühle und Weinhandlung |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mieszkowice (Bärwalde) |
1871 |
A. Klix, Obermühle |
Umsatz: 309.300 Thaler |
| Mieszowo (Meesow) |
1905 |
Landschaftsrat v. Dewitz |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Miélan |
01.08.1922 |
---- |
Zwei Züge mit Pilgern, die von Moulins nach Lourdes unterwegs waren, kollidierten bei Miélan. Der erste Zug blieb in einer starken Steigung in den Gers-Bergen stehen, rollte rückwärts und stieß dabei mit dem zweiten Zug zusammen. Der Lokführer des außer Kontrolle geratenen Zuges hatte sich in Agen über die Luftpumpe beschwert, deren Arbeitsweise sich dann noch verschlechterte. Aufgrund fehlender Luft konnte der Sandstreuer der Lok während der Bergfahrt nicht arbeiten, so daß der Zug zum Stehen kam. Allerdings funktionierte auch die Bremse nicht ordnungsgemäß, da der Zug normalerweise auf der Gefällestrecke sicher hätte stehen müssen. 40 Tote |
| Miélan (Frankreich) |
01.08.1922 |
---- |
Zwei Züge mit Pilgern, die von Moulins nach Lourdes unterwegs waren, kollidierten bei Miélan. Der erste Zug blieb in einer starken Steigung in den Gers-Bergen stehen, rollte rückwärts und stieß dabei mit dem zweiten Zug zusammen. Der Lokführer des außer Kontrolle geratenen Zuges hatte sich in Agen über die Luftpumpe beschwert, deren Arbeitsweise sich dann noch verschlechterte. Aufgrund fehlender Luft konnte der Sandstreuer der Lok während der Bergfahrt nicht arbeiten, so daß der Zug zum Stehen kam. Allerdings funktionierte auch die Bremse nicht ordnungsgemäß, da der Zug normalerweise auf der Gefällestrecke sicher hätte stehen müssen. 40 Tote |
| Mijdrecht (Niederl) |
Anf. Sept. 1792 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Grundsteinlegung |
| Mijdrecht (Niederl) |
11.1792 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Beginn der Maurerarbeiten |
| Mijdrecht (Niederl) |
04.1793 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Fortsetzung der Maurerarbeiten |
| Mijdrecht (Niederl) |
07.1793 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Gebäude, Pumpensumpf und Kesselaufstellung sind fertig |
| Mijdrecht (Niederl) |
Mitte Okt. 1783 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
James Smallman kommt von "Boulton & Watt", um die Maschine aufzustellen. |
| Mijdrecht (Niederl) |
10.02.1794 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Erster Probelauf der Maschine |
| Mijdrecht (Niederl) |
27.04.1794 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Der Wasserstand im Poel ist um 39 Zoll unter den Pegel gesenkt |
| Mijdrecht (Niederl) |
1808 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Die Dampfmaschine wird durch einen Brand beschädigt und wieder aufgebaut. |
| Mijdrecht (Niederl) |
07.1809 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Die Dampfmaschine wird nach dem Brand wieder in Betrieb genommen. |
| Mijdrecht (Niederl) |
11.1812 |
Stoomgemaal Meijdrecht |
Die Polderentwässerung wird wegen der hohen Kosten aufgegeben. |
| Mikanovici (Jugoslwien) |
22.04.1930 |
Elsa Paromlin Z.Z. |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Mikolajki (Nikolaiken) |
01.02.1881 |
A. Czygan |
Gründung |
| Mikoszów (Niklasdorf) |
1871 |
Strehlener Aktien-Zuckerfabrik |
Erbaut 1871/72 durch Röhrig & König |
| Mikoszów (Niklasdorf) |
1871-1872 |
Strehlener Aktien-Zuckerfabrik |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 571.500,00 |
| Mikoszów (Niklasdorf) |
1887 |
Strehlener Aktien-Zuckerfabrik |
umgebaut durch C. Heckmann 1887/88 |
| Mikoszów (Niklasdorf) |
1908 |
Strehlener Aktien-Zuckerfabrik |
umgebaut durch Hallesche Maschinenfabrik |
| Mikoszów (Niklasdorf) |
1909 |
Strehlener Aktien-Zuckerfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Mikoszów (Niklasdorf) |
30.09.1924 |
Strehlener Aktien-Zuckerfabrik |
Lt. Hauptversammlung vom 30. September 1924 Umstellung des Kapitals in voller Höhe, also auf RM 571.500,00 in 381 Aktien zu RM 1.500,00. |
| Mikoszów (Niklasdorf) |
21.12.1942 |
Strehlener Aktien-Zuckerfabrik |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Mikoszów (Niklasdorf) |
01.10.1943 |
Strehlener Aktien-Zuckerfabrik |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Mikołów |
03.05.1858 |
---- |
Ein Arbeiter glitt auf dem Bahnhof Nicolai beim Besteigen eines Arbeitszuges aus und wurde durch Überfahren getötet. |
| Mikołów |
07.04.1859 |
---- |
Ein Postkondukteur glitt beim Besteigen eines in Bewegung befindlichen Packwagens auf Bahnhof Nicolai aus, und wurden ihm die Zehen des rechten Fußes abgefahren. |
| Mikołów (Nikolai) |
1857 |
Schmula & Co. |
Gründung |
| Mikołów (Nikolai) |
1862 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Carl Gustav Dittrich erwirbt in Nikolai an der Mokrauer Chaussee ein Grundstück, um auf diesem eine Papierfabrik mit einem Dampfkessel und einer Dampfmaschine von 12 Pferdekräften
zu errichten. - Die Fabrikation erstreckt sich in den ersten Jahren auf Gelbstrohpapier, Stroh- und Schrenz-Pappen. |
| Mikołów (Nikolai) |
1871 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Bau eines zweistöckigen Gebäudes, das sich an den alten Holländersaal anschließt. In diesem wird eine große Papiermaschine von der Firma Strobel aufgebaut. |
| Mikołów (Nikolai) |
1872 |
H. Koetz Nachfolger, Inh. C. Büschel |
Gründung des Ursprungsunternehmens durch Heinrich Kötz |
| Mikołów (Nikolai) |
1872 |
Heinr. Kötz |
Gründung durch Heinrich Kötz als Kesselschmiede und mechanische Werkstadt |
| Mikołów (Nikolai) |
1873 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Bau eines neuen Kesselhauses (noch 1923 vorhanden), in welchem zwei große Walzenkessel von Piellahütte aufgestellt werden. |
| Mikołów (Nikolai) |
1881 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Mikołów (Nikolai) |
1889 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Einführung der elektrischen Beleuchtung |
| Mikołów (Nikolai) |
1890 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Wesentliche Erweiterung der Fabrik durch Anbau eines großen Papiermaschinensaales und eines Sortiersaales. Hierdurch wird die Produktionsmoglichkeit verschiedener Sorten Papiere
geschaffen, vor allem gilt das Hauptaugenmerk den satinierten Papieren und einer Spezialität der Firma, dem schwarzen Schirtingpapier. |
| Mikołów (Nikolai) |
1891 |
Eisenhütten- und Emaillirwerk Walterhütte Act.-Ges. |
Gründung |
| Mikołów (Nikolai) |
1893 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Aufstellung einer Selbstabnahmemaschine von der Firma C. G. Hangold, auf welcher das von Carl Gustav Dittrich erfundene grüne Strohpapier in größerem Umfang hergestellt wird. |
| Mikołów (Nikolai) |
nach 1893 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Die 1890 aufgestellte Papiermaschine wird umgebaut, so daß sich die Produktion auf 170 - 190 Ztr. täglich hebt. |
| Mikołów (Nikolai) |
1895 |
H. Koetz Nachfolger, Inh. C. Büschel |
Die Fabrik geht in das Eigentum von C. Büschel aus Halle (Saale) über. - Von dieser Zeit an erfolgen bedeutende Erweiterungen und Verbesserungen, und das Unternehmen ist trotz der schlechten Konjunktur so sehr mit der Ausführung von zahlreichen Aufträgen beschäftigt, daß zeitweise Nachtarbeit eingeführt werden muß. |
| Mikołów (Nikolai) |
1895 |
Heinr. Kötz |
Die Fabrik geht in das Eigentum von C. Büschel aus Halle (Saale) über. |
| Mikołów (Nikolai) |
1901 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Aufstellung einer Zentral-Dampfmaschine und eines Hundertquadratmeter-Batterie-Kessels von
10 Atm. Betriebsdruck |
| Mikołów (Nikolai) |
1908 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Anschaffung eines Wasserrohrkessels von 200 qm Heizfläche und 10 Atm. Betriebsdruck |
| Mikołów (Nikolai) |
1910 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Fertigstellung der Verlängerung des Dampfmaschinengebäudes |
| Mikołów (Nikolai) |
02.10.1910 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Tod von Hermann Dittrich |
| Mikołów (Nikolai) |
1910 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Nach dem Tode von Hermann Dittrich wird die Fabrik von der Witwe Frau Martha Dittrich und dereń Sohn, dem Chemiker Curt Dittrich, übernommen. Das Hauptaugenmerk richten die neuen Inhaber darauf, durch Vereinfachung des Betriebes und Aufstellung notwendiger Nebenmaschinen die Produktion weiter zu heben, so daß die Fabrik, trotz Einstellung einer Maschine, in der Lage ist, die frühere Produktionshöhe zu übertreffen. |
| Mikołów (Nikolai) |
1911 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Die Abwässer der Fabrik werden durch die Stadt kanalisiert |
| Mikołów (Nikolai) |
1912 |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Bau eines bequemen Zufuhrwegs hinter der Eisenbahnunterfiihrung zum Fabrikhofe sowie sowie einer Uferbefestigungsmauer des Fabrikgrabens |
| Mikołów (Nikolai) |
18.06.1922 |
H. Koetz Nachfolger, Inh. C. Büschel |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. Die Leitung des Unternehmens liegt noch nach wie vor in den Handen des Seniorchefs Herrn C. Büschel. |
| Mikulásovice (Nixdorf) |
1796 |
Ignaz Rösler, Stahl-, Nürnberger Waren- und Pfeifenkopf-Fabrik |
Gründung durch Ignaz Rösler |
| Mikulásovice (Nixdorf) |
1817 |
Ignaz Rösler, Stahl-, Nürnberger Waren- und Pfeifenkopf-Fabrik |
Anlage der 1858 bestehenden Gebäude |
| Mikulásovice (Nixdorf) |
1845 |
Ignaz Rösler, Stahl-, Nürnberger Waren- und Pfeifenkopf-Fabrik |
Die Erzeugnisse erhalten auf der Wiener Ausstellung eine Preismedaille |
| Mikulásovice (Nixdorf) |
1851 |
Ignaz Rösler, Stahl-, Nürnberger Waren- und Pfeifenkopf-Fabrik |
Die Erzeugnisse erhalten auf der Londoner Ausstellung eine Preismedaille |
| Mikulásovice (Nixdorf) |
1854 |
Ignaz Rösler, Stahl-, Nürnberger Waren- und Pfeifenkopf-Fabrik |
Die Erzeugnisse erhalten auf der Münchener Ausstellung eine Preismedaille |
| Mikulovice u Jeseníku |
10.07.1903 |
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Dammbruch bei der Station Niklasdorf (Strecke Niklasdorf - Zuckmantel. Der Damm wird durch das Hochwasser der Biela weggerissen |
| Mikulvice (Niklasdorf) |
1911 |
Albert Förster, k.k. Hofsteinmetzmeister, Betrieb Niklasdorf |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mikuszowice (Nikelsdorf) |
1826 |
Eduard Zipser & Sohn |
Gründung |
| Milan (Ohio) |
11.02.1847 |
Edison, Thomas Alpha |
Geburt von Thomas Alva Edison in Milan, Ohio,, als siebtes Kind von Samuel Ogden Edison (1804–1896) und Nancy Matthews Elliott (1810–1871). Dass KInd wird überwiegend durch seine Mutter unterrichtet |
| Milan (Ohio) |
21.05.1945 |
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Patrick Malloy a resident of Norwalk and Milan was instantly killed by an electric car near Milan at 9:30 Monday evening. He was run over and ground to pieces as he lay in a drunken sleep on the tracks. Malloy was well-known character living part of the time in Milan and part of the time in Norwalk. He had a wooden leg and seldom worked. It will be remembered that during the smallpox scare at Norwalk he was arrested in Sandusky for breaking the quarantine and was fined. The man was on an electric car going from Norwalk to Milan Monday evening and got off the car at the sawmill near the hill. He had been drinking heavily. It is supposed that he fell down or lay down on the track after the car had passed and fell asleep. A few minutes later car No. 1 going in the other direction and in charge of Conductor 11 King and Motorman Martin Purcell came along. The car was upon the prostrate man before he was seen and passed over him the wheels mangling the body horribly. The remains were turned over to Undertake Ralle of Milan on Tuesday morning coroner Schoepile went to Milan for an inquest. It is probable that the Milan authorities will provide for the interment although it has not yet been fully decided whether or not the man was a resident of Erie County. Malloy was about 30 years of age. He had a brother and a sister living in Norwalk. |
| Mykolajiw (Ukraine) |
1896 |
Société des Ateliers et Chantiers de Nicolaieff |
Gründung der Werke Naval durch eine belgische Gesellschaft |
| Mykolajiw (Ukraine) |
1911 |
Société des Ateliers et Chantiers de Nicolaieff |
Übernahme durch die "Société des Ateliers et Chantiers de Nicolaieff" |
