| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Essenbach |
13.04.1989 |
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Ein Pkw wird bei Ohu, Strecke Landshut-Plattling, von einem Güterzug erfaßt. Der Kraftfahrer hat das Blinklicht mißachtet. 2 Tote, keine Verletzten. |
| Essenbach (Altheim) |
1948 |
Bayernwerk AG, Werk Altheim |
Lieferung von 4 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Essenbach (Altheim) |
1967 |
Landwirtschaftliche Überlandzentrale eGmbH |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Essenbach (Ohu) |
1967 |
Josef Zöttl, Kunstmühle |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Essentho (Sauerland) |
17.04.1941 |
Josef Tuschen, Dampfsägewerk, Holzhandlung |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Essentho (Sauerland) |
27.01.1950 |
Josef Tuschen, Dampfsägewerk, Holzhandlung |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Essex (Maryland) |
04.01.1987 |
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A highspeed Amtrak passenger train collided with three Conrail locomotives and derailed Sunday, killing at least 12 people, injuring at least 160 and trapping passengers in the wreckage, authorities said.
It was the worst accident in Amtrak's history, and officials feared they would find more bodies in the Colonial, a train bound from Washington, D.C., for Boston and Springfield, Mass., with about 400 people aboard.
The impact left three of the 12 passenger cars piled atop each other, and the bottom-most car, a cafe car, remained out of rescuers' reach late Sunday.
"They're all twisted in a mess," said JAY MILLER, a Baltimore County police spokesman at the scene of the 1:30 p. m. accident, about seven miles east of Baltimore.
Gov. HARRY HUGHES, at a news conference, said 12 deaths had been confirmed. The three Conrail diesel engines had apparently run a red light to enter the main line heading north, the same direction as the Amtrak train, officials said.
It was not immediately clear whether the freight engines had pulled completely onto the line before the collision or whether the passenger train had time to slow down before the crash, officials said. |
| Essingen (Württ) |
24.06.1947 |
Scheurle & Cie., Sägewerk, Zimmerei, Baugeschäft, Holzhandlung |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Essingen (Württ) |
06.02.1981 |
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Frontalzusammenstoß des Üg 68452 mit dem E 3447 auf der Stuttgart - Aalen zwischen Essingen (b. Aalen) und Böbingen bei Bedienung einer Ausweichanschlußstelle zwischen Böbingen und Essingen (Falschschfahrt in Richtung Mögglingen). Der Lokführer des Übergabegüterzugs hatte nur den Rangierauftrag zum Vorfahren und Umsetzen der Lok an das andere Zugende. Er fährt jedoch auf die Strecke hinaus, und der außen an der Lok mitfahrende Rangierleiter kann ihn nicht warnen, und die Übergabe stößt nach rd. 1700 m mit dem Reisezug mit 97 km/h (E) bzw. 89 km/h (Üg) zusammen, dessen erste drei Wagen entgleisen; der erste Wagen wird hochgeschleudert. 2 Tote (die beiden Lokführer), 18 Verletzte (der Rangierleiter und Reisende im 3. Wagen; die beiden ersten sind unbesetzt. Ein Nothaltauftrag kommt zu spät. |
| Esslingen |
04.07.1964 |
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Zusammenstoß eines Triebwagens mit einem PKW an der Haltestelle Linde Berkheim. Kein Schaden am Triebwagen. |
| Esslingen |
04.11.1968 |
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Ein streifender schwedischer LKW beschädigt bei der Haltestelle Linde Berkheim die Richtungslampen und eine Scheibe. |
| Esslingen |
08.05.1970 |
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Streifung mit einem LKW in der Linde Berkheim |
| Esslingen (Berkheim) |
1956 |
Wasserkraftanlage Berkheim |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Esslingen (Neckar) |
1900 |
Carl Deffner, Metallwarenfabrik |
Die Firma C. Deffner zählt zu den bedeutendsten Produktionsstätten in Deutschland. Bis zu 98 verschiedene Produkte werden offeriert, darunter Teekessel, Zuckerdosen, Kerzenleuchter, Weinkühler oder Gießkannen. Fruchttabletts von Deffner gehen bis nach Indien. Um 1900 wird zu 90 Prozent für das Ausland produziert. |
| Esslingen (Neckar) |
1900-1902 |
L. H. Lorch AG |
Die Firma zieht Anfang des 20. Jh. von Bad Cannstatt nach Esslingen in die Nähe des Stadtparks |
| Esslingen (Neckar) |
1900 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Auf der Weltausstellung in Paris wird eine gemischte Reibungs- und Zahnradlokomotive Klasse Fz für die KWStE mit der Bahn-Nr. 596 gezeigt. |
| Esslingen (Neckar) |
1900 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Esslingen (Neckar) |
1901 |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Friedr. Dick erhält die Goldene Medaille der Dauernden Gewerbeausstellung zu Leipzig |
| Esslingen (Neckar) |
1901 |
Lokomotiv-Werkstätte Esslingen |
Der Umzug in die großzügig bemessenen, neuen Räumlichkeiten der Lokomotivwerkstätte auf die "Rennwiesen" ist abgeschlossen. Am alten Standort verbleibt eine Lokomotivstation untergeordneter Bedeutung, die 1925 nach Plochingen verlegt wird |
| Esslingen (Neckar) |
01.1901 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Der Auftrag zum Bau des Wasserkraftwerks Untertürkheim wird Anfang Januar übertragen |
| Esslingen (Neckar) |
1901 |
Merkel & Kienlin |
Umwandlung der oHG in eine GmbH |
| Esslingen (Neckar) |
nach 1900 |
Merkel & Kienlin |
Das gesamte Gelände zwischen Bahnlinie und Neckar ist überbaut. |
| Esslingen (Neckar) |
1901 |
Wolfer & Goebel GmbH & Co. |
Wolfer verlegt seinen Firmensitz nach Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
1901 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Esslingen (Neckar) |
12.02.1901 |
Friedr. Pfleiderer |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Esslingen (Neckar) |
1902 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Für die Stuttgarter Zahnradbahn werden elektrische Zahnradbahn-Triebwagen gebaut, wofür die Firma die elektrischen Triebgestelle liefert. |
| Esslingen (Neckar) |
1902 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Interessengemeinschaft zwischen der Gesellschaft und der Maschinenfabrik G. Kuhn G. m. b. H. in Stuttgart-Berg, deren Betrieb später vollständig auf die Gesellschaft übergeht und in deren neuerbautes Werk zu Esslingen-Mettingen verlegt wird. |
| Esslingen (Neckar) |
07.05.1902 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Entschluß zur Erwerbung der Maschinenfabrik Kuhn, Stuttgart-Berg. Die Dampfmaschinenfabrik wird mit einer Hypothekenverbindlichkeit von 2,5 Millionen Mark übernommen. Der offenbar unter dem Druck von Banken zustande gekommene Erwerb der "Kuhn GmbH" am Ende der Dampfmaschinen-Konjunktur stellt für Esslingen eine sehr verlustreiche Fehlentscheidung dar. |
| Esslingen (Neckar) |
1903 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Brand des Cannstatter Werkes der "Daimler-Motoren-Gesellschaft"; der größte Teil der Fabrik wird zerstört. Uebersiedlung nach Esslingen (vorübergehend) |
| Esslingen (Neckar) |
1903 |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1903 |
Internationale Ges. "Gelatine" mbH |
Gründung in Esslingen a. N. |
| Esslingen (Neckar) |
1903 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Esslingen (Neckar) |
1904 |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Friedr. Dick erhält eine Medaille [auf der Weltausstellung?] in St. Louis |
| Esslingen (Neckar) |
1904 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Erste Anwendung der Gölsdorf-Achsen bei der Maschinenfabrik Esslingen an zwei Lokomotiven für die Hohenzollerische Landesbahn |
| Esslingen (Neckar) |
1904 |
Schanbacher & Ebner |
Gründung |
| Esslingen (Neckar) |
29.06.1904 |
Württembergische Gesellschaft für Elektrizitätswerke Akt.-Ges. |
Lt. Hauptversammlung vom 29. Juni 1904 wird die Gesellschaft von Bad Cannstatt nach Esslingen verlegt und Firma aus "Electrotechnische Fabrik Cannstatt" in "Württembergische Gesellschaft für Elektrizitätswerke Akt.-Ges." geändert. Kapital: 500.000 Mark |
| Esslingen (Neckar) |
04.09.1904 |
Ehrhardt, August |
Tod von August Ehrhardt in Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
06.09.1904 |
Groß, Adolf |
Tod von Adolf Groß durch einen Herzschlag im Alter von 69 Jahren |
| Esslingen (Neckar) |
23.09.1904 |
Württembergische Gesellschaft für Elektrizitätswerke Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| Esslingen (Neckar) |
1905 |
Boley & Leinen Werkzeug- und Maschinenfabrik |
Gründung |
| Esslingen (Neckar) |
1905 |
F. W. Quist, Metallkapselfabrik |
Eröffnung einer Boutique der Esslinger Firma F. W. Quist in Paris |
| Esslingen (Neckar) |
1905 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Bis zum Jahre 1905 wird das Stromversorgungsgebiet teils durch Abschluß von Konzessionsverträgen, teils durch Übernahme inzwischen entstandener örtlicher Elektrizitätswerke auf 37 Gemeinden ausgedehnt. Der Abschluß von Konzessionsverträgen und Zukauf weiterer kleiner Elektrizitätswerke wird von diesem Zeitpunkt an so betrieben, daß schon vor dem Kriege die Neckarwerke A.-G. die meisten Gemeinden des jetzigen Konzessionsgebietes beliefert. Nur ganz wenige der später angeschlossenen Gemeinden sind vor dem Krieg [welcher?] ohne Stromversorgung; bis 1943 sind alle Gemeinden und Teilgemeinden restlos mit Strom versorgt. |
| Esslingen (Neckar) |
1905 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Die Selfaktoren werden durch Schuß-Drosseln ersetzt |
| Esslingen (Neckar) |
04.1905 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die ersten Kittel-Dampftriebwagen werden in Dienst gestellt. Insgesamt werden von der Maschinenfabrik Esslingen 36 Kittel-Kessel an in- und ausländische Bahnen geliefert |
| Esslingen (Neckar) |
18.11.1905 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die finanziellen Mittel von "Mayer & Co." sind durch den Aufbau der Überlandzentrale und des Netzes stark beansprucht. Um dem wachsenden Unternehmen eine für die Zukunft ausreichende Kapitalbasis zu schaffen, gibt der Gründer seine Selbständigkeit auf: Die Gründung der Neckarwerke AG wird in Anwesenheit der Familie Mayer notariell protokolliert. |
| Esslingen (Neckar) |
18.11.1905 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Dr. Richard Mayer wird Vorstand für die kaufmännische Leitung der Neckarwerke |
| Esslingen (Neckar) |
18.11.1905 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Gründung als Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Juni 1906 unter Übgrnahme der "Neckarwerke Altbach-Deizisau Heinrich Mayer" in Esslingen (Neckar) mit einem Grundkapital von M 5.000.000,00 als "Neckarwerke AG" unter Beteiligung der "Gesfürel". |
| Esslingen (Neckar) |
18.11.1905 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Heinrich Mayer bringt für seinen Anteil von 25% am Aktienkapital von 5 Millionen Mark seine Grundstücke und die bestehenden Anlagen in die Gesellschaft ein. |
| Esslingen (Neckar) |
18.11.1905 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Heinrich Mayer wird Mitglied des dreiköpfigen Aufsichtsrats der Neckarwerke |
| Esslingen (Neckar) |
18.11.1905 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 5 Mio Mark |
| Esslingen (Neckar) |
1906 |
Leopold Moses, Gelatineplattenfabrik |
Gründung |
| Esslingen (Neckar) |
01.1906 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Neckarwerke beliefern zu Beginn des Jahres bereits 37 Ortschaften, und der Stromumsatz beträgt rund 4,2 Mio kWh |
| Esslingen (Neckar) |
28.02.1906 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Eingetragen ins Handelsregister |
| Esslingen (Neckar) |
1907 |
Kessler, Ludwig |
Ludwig Kessler, jüngerer Sohn des Unternehmensgründers, tritt in die Firmenleitung ein. - Zwischenzeitlich standen des Gründers Schwiegersohn, Ingenieur Ludwig Arnold (22.04.1831 - 09.09.1909), und danach Oberbaurat Adolf Groß (24.11.1835 - 06.09.1904) als erste Direktoren in der Leitung der Fabrik. |
| Esslingen (Neckar) |
1907 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Ludwig Kessler, jüngerer Sohn des Unternehmensgründers, tritt in die Firmenleitung ein. - Zwischenzeitlich standen des Gründers Schwiegersohn, Ingenieur Ludwig Arnold (22.04.1831 - 09.09.1909), und danach Oberbaurat Adolf Groß (24.11.1835 - 06.09.1904) als erste Direktoren in der Leitung der Fabrik. |
| Esslingen (Neckar) |
1907 |
Röhm & Haas |
Der Chemiker Dr. Otto Röhm findet eine Methode, Leder mit Hilfe von Enzymen tierischer Bauchspeicheldrüsen zu beizen. Daraus entwickelt er das Produkt OROPON Nach schwieriger Markteinführung wenden sich einige fortschrittliche Lederfabriken schließlich von der unhygienischen, aber damals üblichen Hundekotbeize ab und setzen die neue Lederbeize von Otto Röhm ein. |
| Esslingen (Neckar) |
1907 |
Röhm & Haas |
Zur Vermarktung enzymatischen Lederbeize gründet Otto Röhm gemeinsam mit dem Kaufmann Otto Haas die Firma Röhm & Haas in Esslingen, die bald das neue Produkt OROPON mit großem Erfolg auf den Markt bringt. Das Erfolgsprodukt OROPON ersetzt die in der Lederindustrie überlieferte Beizmethode mit Hundekot. |
| Esslingen (Neckar) |
23.04.1907 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Heinrich Mayer besitz bei der Generalversammlung noch sein Aktienpaket und wird erneut Aufsichtsrat bei den Neckarwerken |
| Esslingen (Neckar) |
03.09.1907 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
06.09.1907 |
Röhm & Haas |
Dr. Otto Röhm entwickelt ein auf den Enzymen der Pankreasdrüsen basierendes Beiz-Verfahren für tierische Häute und meldet es zum Patent an. Mit seinem Freund, dem Kaufmann Otto Haas gründet der Apotheker und Chemiker am 6. September die Firma "Röhm & Haas OHG" im schwäbischen Esslingen und nimmt die Herstellung und Vermarktung seines Lederbeizmittels OROPON auf. |
| Esslingen (Neckar) |
1908 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Sommerberg-Standseilbahn in Wildbad (Schwarzw) durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 752 m, Steigung: 52 %; Förderhöhe: 300 m, Antrieb: elektrisch |
| Esslingen (Neckar) |
1908 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Ein Dampftriebwagen der Württembergischen Staatsbahn mit Kittel-Kessel wird vom Verein Deutscher Eisenbahnverwaltungen mit einem Preis ausgezeichnet. |
| Esslingen (Neckar) |
30.07.1908 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Heinrich und Richard Mayer scheiden überraschend bei den Neckarwerken aus. Sein Ausscheiden legt Heinrich Mayer in einem Schreiben an die Direktion vom 30. Juli ohne Angabe von Gründen nieder. |
| Esslingen (Neckar) |
1909 |
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Die ersten Wohnungen der Heimstättenkolonie Neckarhalde werden bezogen. |
| Esslingen (Neckar) |
1909 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die erste Schnellzuglokomotive der Klasse C (auch "Die schöne Württembergerin" genannt) wird an die Württembergische Staatsbahn ausgeliefert. |
| Esslingen (Neckar) |
1909-1910 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Um 1909/1910 werden im Monat durchschnittlich 2 bis 3 Gemeinden zusätzlich ans Netz angeschlossen |
| Esslingen (Neckar) |
1909 |
Röhm & Haas |
Der enorme Erfolg macht eine Verlagerung des Firmensitzes nach Darmstadt erforderlich, wo in der Nähe der bedeutenden Lederfabriken des Rhein-Main-Gebietes ein vergrößertes Werk errichtet wird. |
| Esslingen (Neckar) |
1909 |
Röhm & Haas |
Die Nachfrage nach Lederbeize steigt rapide an, so daß die Kapazitätsgrenze der Esslinger Produktion schon nach zwei Jahren erreicht ist. Otto Röhm findet schließlich in Darmstadt ein günstig gelegenes und erweiterungsfähiges Gelände für die zukünftige Produktion. Das Areal hat für Röhm den Vorzug, dass die großen Lederfabriken in Offenbach, Weinheim und Worms in der Nähe liegen. Die ehemalige Residenz- und Garnisionsstadt Darmstadt hatte zu Beginn des 20. Jahrhunderts dieses Industriegelände geschaffen, um sich der Industrialisierung zu öffnen. |
| Esslingen (Neckar) |
22.07.1909 |
Röhm & Haas |
Die stark wachsende Nachfrage nach dem Lederbeizmittel OROPON® erfordert eine Produktionsausweitung der Firma "Röhm & Haas", die am Standort Esslingen nicht möglich ist. Neuer Firmensitz wird ab dem 22. Juli Darmstadt in direkter Nähe zu den großen Lederfabriken des Rhein-Main-Gebietes. |
| Esslingen (Neckar) |
27.12.1909 |
Brintzinger & Sohn |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1910 |
Fritz Müller Pressenfabrik |
Bau der neuen Fabrik der Pressenfabrik Müller in Oberesslingen durch Philipp Jakob Manz |
| Esslingen (Neckar) |
1910 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Maschinenfabrik Esslingen liefert für die 439 km lange Arica La-Paz-Bahn, die einen Höhenunterschied von 4080 m überwindet, zwei schwere meterspurige Adhäsions- und Zahnradlokomotiven mit 92 t Dienstgewicht. - Weitere Lieferungen 1924/25, 1927 und 1950. |
| Esslingen (Neckar) |
1910 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
1910 werden über 13 Mio kWh erzeugt |
| Esslingen (Neckar) |
1910 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Erhöhung des Aktienkapitals wegen der ständig steigenden Investitionen |
| Esslingen (Neckar) |
28.12.1910 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) eines Dampfluftkompressor-Zylinders durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1910 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Als das Jahr zu Ende geht, ist die Maschinenleistung auf 7925 kW erhöht worden |
| Esslingen (Neckar) |
1911 |
Fritz Müller Pressenfabrik |
Der Firmensitz wird von der Esslinger Weststadt nach Oberesslingen verlegt. |
| Esslingen (Neckar) |
1911 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Auf der Weltausstellung in Turin werden drei Lokomotiven der Maschinenfabrik Esslingen gezeigt, darunter eine Klasse C für die Württembergische Staatsbahn. |
| Esslingen (Neckar) |
1911 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Augustusburg-Standseilbahn in Erdmannsdorf durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 1250 m, Steigung: 20 %; Förderhöhe: 170 m, Antrieb: elektrisch |
| Esslingen (Neckar) |
1911-1913 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau des neuen Werks in Mettingen 1911 - 1913 |
| Esslingen (Neckar) |
1911 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Gegenseitigkeitsvertrag mit den Elektrizitätswerken Stuttgart, sich in Notfällen auszuhelfen |
| Esslingen (Neckar) |
1911 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1911 auf M 750.000,00. |
| Esslingen (Neckar) |
02.01.1911 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
04.11.1911 |
Metzgergenossenschaft Esslingen |
Baubeginn (?) eines Dampf-Kältekompressors durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
22.11.1911 |
Metzgergenossenschaft Esslingen |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
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Eröffnung der Straßenbahnlinie Obertürkheim - Mettingen - Oberesslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Enzgauwerke GmbH |
Der Sitz bleibt zwar in Bissingen, die Verwaltung wird jedoch nach Esslingen verlegt und mit der Verwaltung der Neckarwerke praktisch vereinigt |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Kübler, Julius |
Tod von Oberingenieur Julius Kübler in Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Beginn der Fertigung in Mettingen |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bis 1912 wurden 4600 Dampfmaschinen und 4200 Kessel gebaut |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Das Kapital wird bis 1912 auf M 6.000.000,00 erhöht. |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Maschinenfabrik Esslingen liefert für die Bergbahn zwischen Argentinien und Chile (65 km Zahnstange) Lokomotiven mit 87,5 t Dienstgewicht, welche ein Riggenbach-Triebwerk mit einem Zahnradsystem Abt kombinieren. |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Eröffnung der Wendelsteinbahn in Bayern, der ersten elektrisch betriebenen Bergbahn in den deutschen Alpen (System Strub). Den mechanischen Teil der Lokomotiven liefert die Maschinenfabrik Esslingen, die elektrische Ausrüstung stammt von BBC. |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Tod von Oberingenieur Julius Kübler in Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Um 1912: Bau von Gleichstrom-Dampfmaschinen (insgesamt: 38 Stück) |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Merkel & Kienlin |
Oskar Merkels Sohn Eugen Merkel (1862–1929) übernimmt die Firma in der dritten Generation. |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Das Jahr bringt den Neckarwerken eine bedeutsame Ausdehnung ihres Geschäftsbereichs. Zusammen mit der Gesfürel werden sämtliche Geschäftsanteile der Enzgauwerke GmbH, Bissingen erworben. |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Der Sitz der Enzgauwerke bleibt zwar in Bissingen, die Verwaltung wird jedoch nach Esslingen verlegt und mit der Verwaltung der Neckarwerke praktisch vereinigt |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Neckarwerke besitzen mit 830.000 Mark die Majorität an den Enzgauwerken |
| Esslingen (Neckar) |
1912 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Es kommt zu einer Anlehnung durch die Enzgauwerke GmbH, die den 1942 erfolgten formalen Anschluß vorweg nimmt |
| Esslingen (Neckar) |
24.05.1912 |
Esslinger Städtische Straßenbahn |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| Esslingen (Neckar) |
1913 |
---- |
Eingemeindung von Oberesslingen und Oberhof. |
| Esslingen (Neckar) |
1913 |
Index-Werke Hahn & Tessky |
Gründung |
| Esslingen (Neckar) |
1913 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der beiden meterspurigen Heißdampflokomotiven Nr. 11 und Nr. 12 für die Härtsfeldbahn |
| Esslingen (Neckar) |
1913 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Merkur-Standseilbahn in Baden-Baden durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 1195 m, Steigung: 54 %; Förderhöhe: 370 m, Antrieb: elektrisch |
| Esslingen (Neckar) |
1913 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Neckarwerke erwerben von den Enzgauwerke GmbH, Bissingen das Dampfkraftwerk Bissingen |
| Esslingen (Neckar) |
1913 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Neckarwerke schließen mit den Enzgauwerken einen Vertrag ab, in dem die Energielieferung für das Enzgaugebiet geregelt wird. |
| Esslingen (Neckar) |
1913 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Erhöhung der Leistung des Dampfkraftwerks Bissingen von 600 auf 6600 kW |
| Esslingen (Neckar) |
1913 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Bau des Gaswerks Köngen (1917 von Esslingen übernommen) |
| Esslingen (Neckar) |
01.03.1913 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
07.04.1913 |
Gebrüder Steus |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
09.09.1913 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) eines Dampf-Luftkompressors durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1914 |
---- |
Eingemeindung von Hegensberg und Kimmichsweiler. |
| Esslingen (Neckar) |
1914 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Innenstadt-Standseilbahn in Sao Paulo durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 260 m, Steigung: 70 %; Förderhöhe: 142 m, Antrieb: elektrisch |
| Esslingen (Neckar) |
1914 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Kraftwerk Altwürttemberg Aktiengesellschaft liefert ab 1914 für eine Reihe von Jahren dem im Wasserkraftwerk Pleidelsheim erzeugten Überschußstrom an die Neckarwerke |
| Esslingen (Neckar) |
30.10.1915 |
Kessler, Ludwig |
Tod von Ludwig Kessler, jüngerer Sohn des Firmengründers |
| Esslingen (Neckar) |
30.10.1915 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Tod von Ludwig Kessler, jüngerer Sohn des Firmengründers |
| Esslingen (Neckar) |
1916 |
---- |
Erstes Semester an der Staatlichen Höheren Maschinenbauschule Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1916 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Das Ofensystem wird geändert. Es werden drei Schrägkammeröfen, Fabrikat Didier, gebaut. Sämtliche Werksanlagen werden modernisiert. |
| Esslingen (Neckar) |
1917 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Erste deutsche Sechskuppler-Güterzuglokomotive Klasse K für die Württembergische Staatsbahn zum Einsatz auf der Geislinger Steige. Die Maschinen sind mit 2.300 PS die stärksten und leistungsfähigsten Europas. |
| Esslingen (Neckar) |
1917 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Bau einer 25 km langen 30.000-V-Kabelleitung von Altbach nach Metzingen; sie ist nach 38 Jahren noch in Betrieb |
| Esslingen (Neckar) |
1917 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Es treten starke Mangelerscheinungen in der Kohleversorgung auf |
| Esslingen (Neckar) |
1917 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die Stadt Esslingen kauft das Gaswerk Köngen mit den Verteilernetzen in Köngen, Unterboihingen, Wendlingen und Denkendorf. Esslingen tritt durch den Kaufvertrag in die schon abgeschlossenen Gaslieferverträge mit diesen Gemeinden ein. Mit diesem Kauf kommt Esslingen der Stadt Stuttgart, die das Werk Köngen ebenfalls kaufen will, zuvor. |
| Esslingen (Neckar) |
24.01.1917 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1918 |
Goebel, Adolf |
Wolfer nimmt seien Schwiegersohn Adolf Goebel als Teilhaber auf |
| Esslingen (Neckar) |
1918 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Als Folge des Ersten Weltkriegs geht die italienische Filiale in Saronno verloren |
| Esslingen (Neckar) |
1918 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Floi-Standseilbahn in Bergen durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 844 m, Steigung: 49 %; Förderhöhe: 302 m, Antrieb: elektrisch |
| Esslingen (Neckar) |
nach 1918 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Stuttgarter Filiale von "Rud. Otto Meyer" (Hamburg) übernimmt die Zentralheizungsabteilung. |
| Esslingen (Neckar) |
1918 |
Merkel & Kienlin |
Die Produktion sinkt auf weniger als 20% des Vorkriegsniveaus rasant ab, da man von der überseeischen Wolle vollständig abgeschnitten ist. Die allgemeine Textilnot führt unter anderem dazu, daß man Papiergarne verspinnt, aus denen Säcke, aber auch Unterwäsche produziert werden. |
| Esslingen (Neckar) |
1918 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die Gaslieferung an die Gemeinden Berkheim und Nellingen wird aufgenommen. |
| Esslingen (Neckar) |
1918 |
Wolfer & Goebel GmbH & Co. |
Die Firma Wolfer & Goebel wird in der Rechtsform einer offenen Handelsgesellschaft in das Handelsregister der Stadt Esslingen eingetragen |
| Esslingen (Neckar) |
1918 |
Wolfer & Goebel GmbH & Co. |
Wolfer nimmt seien Schwiegersohn Adolf Goebel als Teilhaber auf |
| Esslingen (Neckar) |
01.06.1918 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1919 |
---- |
Eine neue württembergische Gemeindeordnung tritt in Kraft. In Esslingen ist für die Angelegenheiten der Gemeinde beschließendes Organ fortan ausschließlich der Gemeinderat. |
| Esslingen (Neckar) |
1919 |
---- |
Gründung der Volkshochschule Esslingen (bis 1933 und seit 1946). |
| Esslingen (Neckar) |
1919 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Gründung durch Karl Bohner und Karl Köhle als mechanische Werkstätte in gemieteten Räumen in der Mauerstraße, wo sie zunächst Maschinen und Werkzeuge reparieren |
| Esslingen (Neckar) |
1919 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Übernahme der anderen Hälfte der Anteile der Enzgauwerke G. m. b. H. (vergl. 1913) |
| Esslingen (Neckar) |
18.06.1919 |
Gaswerk Esslingen |
Übernahme einer gebrauchten Lokomobile ex Otto Steinbeis & Cons., Brannenburg (bis 1914 oder 1919) |
| Esslingen (Neckar) |
1920 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Eintragung der Firma als OHG ins Handelsregister |
| Esslingen (Neckar) |
1920 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Maschinenfabrik Esslingen kommt zum Haniel-Konzern, 12 Mio Mark Aktien sind im Besitz der Gutehoffnungshütte. Durch deren Beteiligungen an MAN und an Esslingen entwickelt sich eine enge Zusammenarbeit im Diesellokomotiv- und Triebwagenbau. |
| Esslingen (Neckar) |
1920 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Errichtung eines freistehenden Dampf- und Maschinenhauses bei Andreas Koch, Trossingen. In ihm wird eine Dampfkesselanlage mit querliegendem Flammrohrkessel in Betrieb genommen. Die Anlage liefert 10,5 atü Nenndruck und betreibt zwei Dampfmaschinen mit Dynamo, die eine Leistung von je 150 PS erbringen. |
| Esslingen (Neckar) |
1920 |
Schanbacher-Werk Holzbearbeitungs-Werkzeuge und Maschinenfabrik |
Gründung |
| Esslingen (Neckar) |
1920-1923 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhungen von 1920 bis 1923 auf M 30.000.000,00 in 22 250 Stammaktien und 750 Vorzugsaktien zu M 1.000,00 und 750 Stammaktien zu Mark 10.000,00 |
| Esslingen (Neckar) |
1920 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Kapitalerhöung um M 1.696.000,00 |
| Esslingen (Neckar) |
15.01.1920 |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
Sommer 1920 |
Bezirksverband Neckar-Enzwerke |
Gründung im Sommer von 266 Gemeinden aus 22 württembergischen Oberämtern als öffentlich-rechtliche Körperschaft "Bezirksverband Neckar-Enzwerke" mit Sitz in Esslingen a.N. |
| Esslingen (Neckar) |
12.11.1920 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1921 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Bezug eines eigenen Gebäudes in der Weilstraße |
| Esslingen (Neckar) |
1921 |
Fritz Müller Pressenfabrik |
Bau des Fabrikgebäudes in der Fritz-Müller-Str. 16 nach Plänen von "Wayss & Freytag" und Joseph Müller |
| Esslingen (Neckar) |
1921-23 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Unter Beteiligung von J: Lomonossoff wird bei der Maschinenfabrik Esslingen die dieselelektrische Lokomotive 4035 und 4081 für die Sowjetunion hergestellt. - Der Auftrag war an die Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern vergeben worden, wurde aber dort wegen der Ruhrbesetzung nicht ausgeführt. |
| Esslingen (Neckar) |
1921 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Kapitalerhöung um M 1.500.000,00 (davon M 500.000,00 Vorzugs-Aktien) |
| Esslingen (Neckar) |
08.1921 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die 4.000ste Lokomotive wird abgeliefert: eine württembergische C-Schnellzuglok |
| Esslingen (Neckar) |
1922 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Einbau eines Dampfkessels als querliegender Flammrohrkessel mit 16 bar in das Dampfkessel- und Maschinenhaus der Firma Matth. Hohner, Trossingen, (gebaut 1913) [oder Wasserrohrkessel???] |
| Esslingen (Neckar) |
1922 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Erweiterung des Kesselhauses der Firma Andreas Koch, Trossingen, um zwei weiteren Kesselanlagen Raum geben zu können. Es wird ein Kessel (Wasserrohrkessel) für 16 atü und 6 t/h Dampfleistung eingebaut |
| Esslingen (Neckar) |
1922 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Im Zuge des Wiederaufbaues der russischen Eisenbahnen werden große Lokomotivbestellungen an eine schwedische und 19 deutsche Lokomotivfabriken vergeben. Die Maschinenfabrik Esslingen liefert 11 Güterzuglokomotiven |
| Esslingen (Neckar) |
1922 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Anteile der Gesfürel gehen durch Verkauf an die Neckarwerke über |
| Esslingen (Neckar) |
1922 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Mit der Eingemeindung Obertürkheims nach Stuttgart wird die Gaslieferung von Esslingen nach Obertürkheim eingestellt. |
| Esslingen (Neckar) |
18.01.1922 |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
30.12.1922 |
L. H. Lorch AG |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Neue Maschinenbau-Aktiengesellschaft" mit Sitz in Stuttgart und einem Kapital von 1.500.000 Mark |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Der Bau eigener Werkzeugmaschinen beginnt. |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
J. H. Roser, Akt.-Ges. |
Erhöhung des Kapitals um M 23.200.000,00 |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
L. H. Lorch AG |
Das Kapital wird um M 1.500.000,00 erhöht. |
| Esslingen (Neckar) |
1923/25 |
Lokomotiv-Werkstätte Esslingen |
Der größte Teil des Hauptgebäudes der alten Werkstätte wird zwischen 1923 und 1925 abgebrochen |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Das Kapital wird erhöht von 1919-1923 auf M 64.000.000,00 in 54000 Aktien zu M 1.000,00 und 2000 Aktien zu M 5.000,00. |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Für die Strecke Honau-Lichtenstein der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) werden fünffach gekuppelte Zahnradlokomotiven des Systems Riggenbach der Klasse Hz bzw. Baureihe 97.5 geliefert |
| Esslingen (Neckar) |
ab 1923 |
Maschinenfabrik Esslingen |
In der Maschinenfabrik Esslingen unter Lomonossoff wird eine Maschine (Typ E-el2) mit der Achsfolgebauart 1'Eo1' mit 1200 PS Leistung gebaut |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Neckarwerke erhalten von 1923 an elektrische Energie aus den Wasserkraftwerken der Bayernwerk AG |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Neckarwerke erhalten von 1923 an elektrische Energie aus den Wasserkraftwerken der Oberschwäbischen Elektrizitätswerke |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Erwerb der Mühle von "P. Mayser & Sohn" in Hermaringen |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
Wolfer & Goebel GmbH & Co. |
August Wolfer tritt nach abgeschlossenem Studium an der TH Stuttgart in das Unternehmen ein. |
| Esslingen (Neckar) |
1923 |
Wolfer, August |
August Wolfer tritt nach abgeschlossenem Studium an der TH Stuttgart in das Unternehmen ein. |
| Esslingen (Neckar) |
05.02.1923 |
L. H. Lorch AG |
Eingetragen |
| Esslingen (Neckar) |
23.03.1923 |
L. H. Lorch AG |
Änderung der Firma aus "Neue Maschinenbau-Aktiengesellschaft" mit Sitz in Stuttgart in "L. H. Lorch Aktiengesellschaft" |
| Esslingen (Neckar) |
04.05.1923 |
F. Gruner Akt.-Ges. |
Gründung als Aktiengesellschaft |
| Esslingen (Neckar) |
09.08.1923 |
F. Gruner Akt.-Ges. |
Eintragung der Aktiengesellschaft ins Handelsregister |
| Esslingen (Neckar) |
05.09.1923 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Stuttgarter Bäckermühle Esslingen Akt.-Ges." in "Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft" |
| Esslingen (Neckar) |
08.09.1923 |
J. H. Roser, Akt.-Ges. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1923 mit einem Kapital von 28.800.000 Mark |
| Esslingen (Neckar) |
31.10.1923 |
J. H. Roser, Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| Esslingen (Neckar) |
1924 |
Esslinger Glacelederfabrik, Eduard Gerecke |
Gründung |
| Esslingen (Neckar) |
1924 |
J. H. Roser, Akt.-Ges. |
Das Kapital wird umgestellt von M 52.000.000,00 auf RM 1.040.000,00 (50:1), davon nom. RM 40.000,00 Vorzugsaktien. |
| Esslingen (Neckar) |
1924 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Beginn der Diesellokproduktion zusammen mit MAN |
| Esslingen (Neckar) |
1924 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die 4000. Lokomotive, eine württembergische C, wird fertiggestellt. |
| Esslingen (Neckar) |
Frühj. 1924 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Lomonossoff'sche 1'E1'-Diesellokomotive wird bei der Maschinenfabrik Esslingen fertiggestellt und wird zu Versuchsfahrten auf die Breitspurstrecken der sowjetischen Eisenbahnen überführt |
| Esslingen (Neckar) |
1924 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Einführung der Automatenweberei |
| Esslingen (Neckar) |
20.08.1924 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Die G.-V. vom 20. August 1924 beschließt die Umstellung des A.-K. von M 30.000.000,00 auf Reichsmark 1.200.000,00 (25 : 1) in 22 250 Stammaktien und 750 Namens-Vorzugsaktien zu RM 40,00 und 700 Stammaktien zu Reichsmark 400,00. |
| Esslingen (Neckar) |
21.09.1924 bis 05.10.1924 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Auf der Eisenbahntechnischen Ausstellung in Seddin werden die gemischte Reibungs- und Zahnradlokomotive 97 501 und die schwere Güterzuglokomotive 59 040 gezeigt |
| Esslingen (Neckar) |
26.09.1924 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Umstellung des Kapitals lt. Hauptversammlung vom 26. September 1924 von M 5.500.000,00 auf RM 2.005.000,00. |
| Esslingen (Neckar) |
1925 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Umbau der Esslinger Mühle |
| Esslingen (Neckar) |
1925 |
Wolfer & Goebel GmbH & Co. |
Wolfer & Goebel übernimmt 1925 den Auftrag zur Errichtung der Oberpostdirektion Stuttgart |
| Esslingen (Neckar) |
1925 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Bau eines Zweigwerkes der "Württembergischen Baumwoll-Spinnerei und -Weberei" in Neuhausen a.d. Fildern |
| Esslingen (Neckar) |
1925 |
Württembergische Gesellschaft für Elektrizitätswerke Akt.-Ges. |
Umstellung des Kapitals von M 500.000,00 auf RM 100.000,00. |
| Esslingen (Neckar) |
09.02.1925 |
L. H. Lorch AG |
Die Generalversammlung vom 9. Februar 1925 beschließt die Umstellung des Kapitals von M 3.000.000,00 auf RM 60.000,00. |
| Esslingen (Neckar) |
27.02.1925 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Kapitalumstellung erfolgt lt. G.-V. vom 27. Februar 1925 von M.64 Mill. auf RM 6.400.000,00 derart, daß der Nennwert der Aktien zu M 1.000,00 bzw. M 5.000,00 auf RM 100,00 bzw. RM 500,00 umgewertet wird. |
| Esslingen (Neckar) |
1926 |
---- |
Die Straßenbahnlinie Esslingen Nellingen-Denkendorf wird in Betrieb genommen. Abschluß der Renovierung des Alten Rathauses und Einweihung des Glockenspiels (1927). |
| Esslingen (Neckar) |
24.06.1926 |
Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf G. m. b. H. |
Gegründet |
| Esslingen (Neckar) |
1927 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der letzten Dampfmaschine (Nr. 4274), Fertigung an MAN |
| Esslingen (Neckar) |
1927 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Neckarwerke vereinbaren mit Badischen Landes-Elektrizitätsversorgungs-AG einen Energiebezugsvertrag |
| Esslingen (Neckar) |
1927 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die fehlende Verbindungsleitung von Nellingen nach Denkendorf ist inzwischen fertiggestellt. Die Gaslieferung erfolgt nun vom Gaswerk Esslingen aus. Die jährliche Gasabnahme beträgt 5,8 Millionen m³. |
| Esslingen (Neckar) |
1927 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die Gaserzeugung im Gaswerk Köngen wird eingestellt. |
| Esslingen (Neckar) |
02.01.1927 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Abschluß eines Abkommens mit der Linde's Eismaschinen-AG in Wiesbaden |
| Esslingen (Neckar) |
10.1927 |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Es kommt zu einem Abkommen zwischen Linde einerseits und MAN und Maschinenfabrik Esslingen andererseits. Die gesamte Herstellung von Kälteanlagen, die bisher MAN und Esslingen für sich getrennt vornahm, ist in der Maschinenfabrik Esslingen zusammengefaßt, die nach dem Sysem Linde die Produktion von Großkältemaschinen übernimmt |
| Esslingen (Neckar) |
10.1927 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Es wird zwischen der Gesellschaft für Linde's Eismaschinen A.-G., Wiesbaden, einerseits und der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.-G., sowie der Maschinenfabrik Esslingen andererseits ein für diese Teile selbst, als auch für die Kältetechnik allgemein bedeutsames Abkommen getroffen. Aus Gründen der Fabrikationsbereinigung und der methodischen Arbeitsverteilung wird die gesamte Herstellung von Kälteanlagen, die bisher in den Werkstätten der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.-G., Werk Augsburg und ihrer Abteilung Riedinger, Augsburg, sowie in den Werkstätten der Maschinenfabrik Esslingen erfolgte, in der Maschinenfabrik Esslingen zusammengelegt, die in Zukunft die Fertigung von Großkältemaschinen nach System Linde übernimmt. Die Projektierung, der Verkauf und die technische Bearbeitung der Gesamtlage geschieht durch die Gesellschaft für Linde's Eismaschinen A.-G., Hauptniederslassung Wiesbaden. Die Herstellung der Kleinkältemaschinen und -anlagen erfolgt nach Systemen getrennt in der Maschinenfabrik Esslingen und in dem Linde-Werk, Maschinenfabrik Sürth u. G. H. Walb & Co., Mainz. Der Gesamtvertrieb der Kleinkältemaschinenanlagen wird der Gesellschaft für Linde's Eismaschinen A.-G., Abteilung Kleinkältemaschinen, Sürth (Rhein), übertragen. |
| Esslingen (Neckar) |
22.12.1927 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Auf der außerordentlichen Haptversammlung wird beschlossen, das Aktienkapital von 15 Mio auf 20 Mio Reichsmark zu erhöhen, um den erforderlichen Bedarf an Investitionsmitteln zu decken. |
| Esslingen (Neckar) |
1928 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Beginn der Herstellung von Modell- und Kernkastenfräsmaschinen, die zum festen Bestandteil des Produktionssprogramms werden |
| Esslingen (Neckar) |
1928 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Rittersturz-Standseilbahn in Koblenz durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 208 m, Steigung: 27,6 %; Förderhöhe: 94 m, Antrieb: elektrisch |
| Esslingen (Neckar) |
1928 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Kauf der elektrotechnischen Abteilung der Maschinenfabrik Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
1928 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Verkauf der elektrotechnischen Abteilung an die AEG |
| Esslingen (Neckar) |
1928 |
Wolfer & Goebel GmbH & Co. |
Es wird eine Zweigniederlassung in Stuttgart gegründet |
| Esslingen (Neckar) |
1929 |
---- |
Eröffnung der Staustufe Oberesslingen und des Kraftwerkes Oberesslingen der Neckar-AG. |
| Esslingen (Neckar) |
1929 |
Bezirksverband Neckar-Enzwerke |
Einrichtung einer hauptamtlich besetzten Geschäftsstelle des "Bezirksverbands Neckar-Enzwerke" in Stuttgart. |
| Esslingen (Neckar) |
1929 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Waldfriedhof-Standseilbahn in Stuttgart durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 536 m, Steigung: 28,2 %; Förderhöhe: 85 m, Antrieb: elektrisch |
| Esslingen (Neckar) |
1929 |
Merkel & Kienlin |
Tod von Eugen Merkel |
| Esslingen (Neckar) |
01.04.1929 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Fabrik in Stuttgart-Bad Cannstatt, die ausschließlich den Zwecken der elektrotechnischen Abteilung der Gesellschaft diente, wird mit Wirkung ab 1. April 1929 an die Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft in Berlin verkauft. |
| Esslingen (Neckar) |
10.07.1929 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Mit Vertrag vom 10. Juli geht die Gesellschaft "Gasfabrik Esslingen am Neckar" in den alleinigen Besitz der Stadt Esslingen über. Die Stadt übernimmt die Anteile der übrigen Gesellschafter (40 %). Zwei weitere Ofenblöcke werden erstellt. Die Tagesleistung des Werks steigert sich auf 40.000 m³. Das Werk ist zu diesem Zeitpunkt dann ein rein kommunaler Betrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
17.09.1929 |
Bezirksverband Neckar-Enzwerke |
Die Verhandlungen zur Verlängerung der Konzessionsverträge zwischen den Neckarwerken AG, dem Bezirksverband Neckar-Enzwerke und dem Verband Württembergischer Stromabnehmer e.V. finden ihren Abschluß |
| Esslingen (Neckar) |
17.09.1929 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Mit dem öffentlich-rechtlichen Neckar-Elektrizitätsverband, Sitz in Esslingen (früher Bezirksverband Neckar-Enzwerke), in welchem die Konzessionsgemeinden zusammengeschlossen sind, wird eine Vereinbarung getroffen, nach welcher die Gesellschaft die Strompreise ermäßigt und dem Verband eine Beteiligung am Aktienkapital und eine paritätische Vertretung im Aufsichtsrat ermöglicht hat. Der Verband empfiehlt seinerseits den Gemeinden die Verlängerung des Vertrages bis 1954. Die Verhandlungen zur Verlängerung der Konzessionsverträge zwischen den Neckarwerken AG, dem Bezirksverband Neckar-Enzwerke und dem Verband Württembergischer Stromabnehmer e.V. finden am 17. September ihren Abschluß. |
| Esslingen (Neckar) |
10.10.1929 bis 28.04.1930 |
L. H. Lorch AG |
Lt. Generalversammlung vom 10. Oktober 1929 bzw. 28. April 1930 Erhöhung des Kapitals um bis RM 100.000,00 beschlossen, durchgeführt um RM 40.000,00 |
| Esslingen (Neckar) |
1930 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Erwerb eines landwirtschaftlichen Lagerhauses in Feuchtwangen |
| Esslingen (Neckar) |
24.04.1930 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
In Verfolg der Vereinbarungen mit dem Neckar-Elektrizitätsverband (siehe 1929) wird in der Hauptversammlung vom 24. April 1930 eine Kapitalserhöhung um RM 10.000.000,00 auf RM 30.000.000,00 unter Ausschluß des gesetzlichen Bezugsrechtes der Aktionäre beschlossen. Auf die jungen Aktien sind bis 1943 65 % einberufen und einbezahlt. |
| Esslingen (Neckar) |
03.01.1931 |
L. H. Lorch AG |
Lt. Hauptversammlung vom 3. Januar 1931 wird das Kapital weiter erhöht um RM 60.000,00 auf RM 160.000,00. |
| Esslingen (Neckar) |
04.05.1932 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Es finden Probefahrten mit einem Esslinger Dampftriebwagen im Raum Stuttgart - Friedrichshafen - Stuttgart - Ulm, Ulm - Friedrichshafen, Göppingen - Geislingen - Ulm statt. |
| Esslingen (Neckar) |
27.05.1932 |
Maschinenfabrik Esslingen |
ME bietet einen Dampftriebwagen an, dessen Abmessungen sowohl für die Rhein-Haardt-Bahn-Strecke als auch für das größere Streckendreieck der Oberrheinischen Eisenbahngesellschaft zu groß sind. Der Fahrzeugquerschnitt (das Regellichtraumprolil) paßt nicht in das Meterspurnetz im Rhein-Neckar-Raum. |
| Esslingen (Neckar) |
29.06.1932 |
J. H. Roser, Akt.-Ges. |
Laut Hauptversammlung vom 29. Juni 1932 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form zwecks Beseitigung der Unterbilanz auf RM 520.000,00 durch Zusammenlegung der Stammaktien 2 : 1 und Herabsetzung des Nennwertes der Vorzugsaktien auf RM 100,00. |
| Esslingen (Neckar) |
Aug. 1932 |
Merkel & Kienlin |
Anmeldung des Markennamens "Esslinger Wolle" und des Signets der beiden "Wollweibchen" |
| Esslingen (Neckar) |
1933 |
---- |
Auflösung des Esslinger Gemeinderates aufgrund des "Vorläufigen Gesetzes zur Gleichschaltung der Länder mit dem Reich" (31. März). |
| Esslingen (Neckar) |
1933 |
---- |
Die Württembergische Landesbühne nimmt ihre Arbeit auf. |
| Esslingen (Neckar) |
17.05.1933 |
---- |
Zwei Tage nach Beginn des fahrplanmäßigen elektrischen Vorortbetriebs in Stuttgart übersieht bei Dunkelheit und schlechten Sichtbedingungen der Triebfahrzeugführer des Tpo 781 (elT 1204) aus Stuttgart Hbf das halt-zeigende Einfahrsignal im Bf Esslingen. Dort hat sich zur selben Zeit der Tpo 806 (elT 1211) nach Stuttgart Hbf in Bewegung gesetzt. Beide schwach besetzten Züge stoßen bei der Einfahrt in den Bahnhof aufeinander. Reservelokführer wird an Kopf und Hand verletzt, Hilfsschaffner Andreas Eisele erleidet einen Beinbruch, und 6 Reisende werden verletzt. Der Führerstand des Tpo 806 wird eingedrückt, der des Tpo 781 leichter beschädigt. |
| Esslingen (Neckar) |
Nov. 1933 |
Merkel & Kienlin |
Der Markennamen "Esslinger Wolle" und das Signet mit den beiden "Wollweibchen" werden eingetragen |
| Esslingen (Neckar) |
1934 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Nach Entstehen der "Elektrizitätsversorgung Württemberg AG" (EVW) übertragen die Neckarwerke der EVW ihre gesamten Verträge mit dem Bayernwerk, dem Badenwerk und ein Oberschwäbischen Elektrizitätswerken |
| Esslingen (Neckar) |
1934 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Das landwirtschaftliche Lagerhaus in Feuchtwangen wird wieder veräußert. |
| Esslingen (Neckar) |
1934 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Erwerb und gründliche Instandsetzung der neben dem Anwesen der Gesellschaft liegenden früheren Bühlerschen Fabrik in Eßlingen |
| Esslingen (Neckar) |
1934 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Kauf eines Wohnhauses in Leutkirch |
| Esslingen (Neckar) |
27.05.-22.06.1934 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Probefahrten mit der Ventilsteuerung der 64 293 am 27. und 31. Mai sowie am 12. und 22. Juni durch den Hersteller |
| Esslingen (Neckar) |
1935 |
---- |
Feierliche Einweihung der neuen Burganlage. |
| Esslingen (Neckar) |
1935-1938 |
---- |
Zugang von Domäne Weil und Teilen der Markungen Berkheim, Nellingen und Uhlbach (1935, 1938). |
| Esslingen (Neckar) |
1935 |
Kessler, Ludwig |
Dr. jur. Ludwig Kessler (Enkel des Gründers) tritt in das Direktorium des Unternehmens ein. |
| Esslingen (Neckar) |
1935 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Dr. jur. Ludwig Kessler (Enkel des Gründers) tritt in das Direktorium des Unternehmens ein. |
| Esslingen (Neckar) |
1935 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Bau eines Eisenbetonsilos in Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
06.02.1935 |
Albert Huttenlocher Bijouterie- und Alpaccawarenfabrik Akt.-Ges. |
Das Konkursverfahren wird aufgehoben (Schlußverteilung). |
| Esslingen (Neckar) |
1936 |
Bezirksverband Neckar-Enzwerke |
Fusion mit dem benachbarten Bezirksverband Überlandwerk Altwürttemberg zur Erhöhung der Schlagkraft der Gemeinden, nun als "Neckar-Elektrizitätsverband (NEV)" firmierend. |
| Esslingen (Neckar) |
1936 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung der "Feinprüf GmbH" in Göttingen |
| Esslingen (Neckar) |
1938 |
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"Reichsprogromnacht" in Esslingen: eine Volksmenge zieht zum Jüdischen Waisenhaus. Die Synagoge wird demoliert, aber nicht angezündet. |
| Esslingen (Neckar) |
30.09.1938 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Geburt von Dieter Hundt in Esslingen. Nach dem Abitur am Hohenstaufen-Gymnasium in Göppingen Maschinenbau-Studium an der Eidgenössisch Technischen Hochschule (ETH) in Zürich. Promotion an der ETH mit einer bei der CIBA AG, Basel, durchgeführten Untersuchung mit dem Thema: "Die Arbeitsplatz- und persönliche Bewertung als Kriterien zur Bestimmung des Leistungslohnes. Ergebnisse und Auswertung in der Chemischen Industrie". |
| Esslingen (Neckar) |
30.09.1938 |
Hundt, Dieter |
Geburt von Dieter Hundt in Esslingen. Nach dem Abitur am Hohenstaufen-Gymnasium in Göppingen Maschinenbau-Studium an der Eidgenössisch Technischen Hochschule (ETH) in Zürich. Promotion an der ETH mit einer bei der CIBA AG, Basel, durchgeführten Untersuchung mit dem Thema: "Die Arbeitsplatz- und persönliche Bewertung als Kriterien zur Bestimmung des Leistungslohnes. Ergebnisse und Auswertung in der Chemischen Industrie". |
| Esslingen (Neckar) |
1939 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Neckarwerke verstehen es, ihr Eigenleben zu bewahren, als die Energieversorgung Schwaben gegründet wird |
| Esslingen (Neckar) |
1939 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Übernahme einer maßgeblichen Beteiligung an der neugegründeten Energie-Versorgung Schwaben A.-G. (EVS), Stuttgart, und einer weiteren Beteiligung bei der Esslinger Wohnungsbau G. m. b. H. |
| Esslingen (Neckar) |
1939 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Neubau eines Mühlengebäudes. |
| Esslingen (Neckar) |
1940 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Bau eines Eisenbetonsilos in Hermaringen (Württ). |
| Esslingen (Neckar) |
1940 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Das Wohnhaus in Leutkirch wird wieder verkauft. |
| Esslingen (Neckar) |
1941/42 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Dampflokomotiven 50 1385 - 1397 lt. Kaufvertrag 29.005/63.482; Preis: 184.580,00 RM je Lok |
| Esslingen (Neckar) |
30.10.1941 |
J. H. Roser, Akt.-Ges. |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 30. Oktober 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV. vom 12. Juni 1941 um 50% von RM 520.000,00 auf RM 780.000,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1940. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 238.500,00 und Teilauflösung der freien Rücklagen mit RM 87.500,00. |
| Esslingen (Neckar) |
1942 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Dampflokomotiven 50 2668 - 2681 lt. Kaufvertrag 29.005/63.119; Preis: 183.080,00 RM je Lok |
| Esslingen (Neckar) |
1942 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Dampflokomotiven 50 2682 - 2772 lt. Kaufvertrag 05.042/63.121; Preis: 182.080,00 RM je Lok. Die folgenden Fabr.-Nr. 26841 - 26845 als 52 002 - 006 geliefert. |
| Esslingen (Neckar) |
1942/43 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Dampflokomotiven 50 3013 - 3044 lt. Kaufvertrag 29.005/63.414; Preis: 184.580,00 RM je Lok |
| Esslingen (Neckar) |
1942 |
Merkel & Kienlin |
Aufnahme der Glasgarnproduktion |
| Esslingen (Neckar) |
1942 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Anschluß der Enzgauwerke GmbH nach einer vorweggenommenen Anlehnung seit 1912 |
| Esslingen (Neckar) |
1942 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Zwischen dem Versorgungsnetz der Stadt Stuttgart und der Stadt Esslingen wird eine Verbindungsleitung gebaut. |
| Esslingen (Neckar) |
1942 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Umstellung der Esslinger Mühle von Wasser- und Dampfantrieb auf Wasser- und elektrischen Antrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
22.04.1942 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 22. April 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25 % von RM 2.005.000,00 um RM 501.250,00 auf RM 2.506.250,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge einschl. Pauschsteuer mit insgesamt RM 551.375,00 werden gewonnen aus Zuschreibungen zum Anlagevermögen bei Wohngebäuden RM 18.000,00, bei Fabrikgebäuden RM 169.525,00, bei Maschinen usw. RM 227.000,00 und aus Auflösung freier Rücklagen RM 136.850,00. |
| Esslingen (Neckar) |
27.05.1942 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Lt. Hauptversammlung vom 27. Mai 1942 Übernahme des Vermögens der Enzgauwerke G. m. b. H. Kapital: RM 2.000.000,00, Buchwert: RM 1.259.450,00. |
| Esslingen (Neckar) |
31.03.1943 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Esslingen (Neckar) |
05.05.1943 |
J. H. Roser, Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Esslingen (Neckar) |
19.07.1943 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Maschinenfabrik, die vom Wagenmangel der Mannheimer Straßenbahn erfahren hat, bietet offene Güterwagen mit 2,20 m Achsstand und Länge über Puffer von 5,55 m an. |
| Esslingen (Neckar) |
29.07.1943 |
Stuttgarter Bäckermühlen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Esslingen (Neckar) |
31.07.1943 |
L. H. Lorch AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Esslingen (Neckar) |
1944 |
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Esslingen erhält als erste württembergische Stadt einen städtischen Obus-Linienverkehr. |
| Esslingen (Neckar) |
07.07.1944 |
Esslinger Städtische Straßenbahn |
Einstellung der Straßenbahn |
| Esslingen (Neckar) |
1945 |
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Gründung der Kirchenmusikschule der Evangelischen Landeskirche in Württemberg. |
| Esslingen (Neckar) |
1945 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Bisher reicht die Kapazität des Esslinger Gaswerks nicht mehr aus. Ein weiterer Ausbau des Werks wird mit Rücksicht auf die schwebenden Ruhr- und Saar-Ferngasprojekte von der Aufsichtsbehörde nicht genehmigt. Um die Maschinenfabrik Esslingen mit Gas beliefern zu können, wird daher mit Stuttgart ein Gaslieferungsvertrag abgeschlossen. |
| Esslingen (Neckar) |
01.04.-12.12.1945 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Esslingen |
Beseitigung der Kriegsschäden an der 97 501 im Eisenbahnausbesserungswerk Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
22.04.1945 |
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Esslingen wird den Amerikanern übergeben. |
| Esslingen (Neckar) |
Ende 2. Weltkrieg |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Mit Kriegsende muß die Gasversorgung und Erzeugung eingestellt werden, da in allen Zweigen des Lebens ein völliges Chaos eingetreten ist. Dem Stuttgarter Gaswerk Gaisburg gelingt es jedoch, einige Öfen unter Feuer zu halten. Es kann deshalb, sofort nach Erhalt von Kohle, die Gasversorgung wieder aufnehmen und auch die Stadt Esslingen kurzfristig mit Gas versorgen. Im selben Jahr nimmt auch Esslingen die Gasversorgung wieder auf. |
| Esslingen (Neckar) |
nach 1945 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Nach dem Zweiten Weltkrieg wird das Werk demontiert |
| Esslingen (Neckar) |
1948 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Wiederaufnahme der Produktion |
| Esslingen (Neckar) |
1949 |
Merkel & Kienlin |
Unternehmen wird getrennt in eine Kommanditgesellschaft "Merkel & Co." und eine Beteiligungsgesellschaft "C". Die Glasgarnproduktion wird als eine Beteiligungsgesellschaft der "Merkel & Co KG" unter dem Namen "Glasgarnindustrie Merkel KG" fortgeführt. |
| Esslingen (Neckar) |
06.03.1949 |
Kessler, Ludwig |
Tod von Ludwig Kessler jun. Mit seinem Tode höhrt die Führung der Fabrik durch die Familie Kessler auf. |
| Esslingen (Neckar) |
06.03.1949 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Tod von Ludwig Kessler jun. Mit seinem Tode höhrt die Führung der Fabrik durch die Familie Kessler auf. |
| Esslingen (Neckar) |
1951 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft |
| Esslingen (Neckar) |
1951 |
Förter & Co. |
Gründung durch Erwin Förter und Hans Hofbauer |
| Esslingen (Neckar) |
1952 |
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Erster Spatenstich für die linksufrige Neckartalstraße Esslingen Plochingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1952 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Maschinenfabrik Esslingen entwickelt zusammen mit Fuchs, der Waggonfabrik J. Rathgeber, dem BZA München und Brown Boveri für die Deutsche Bundesbahn den Wechselstrom-Triebwagen ET 56. |
| Esslingen (Neckar) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Esslingen (Neckar) |
Vorübergehend geschlossen |
| Esslingen (Neckar) |
1953 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Das Wasserkraftwerk Besigheim wird aus Anlaß der Neckarkanalisierung stillgelegt |
| Esslingen (Neckar) |
1953 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die Gemeinde Wernau wird berohrt und von Esslingen aus mit Gas beliefert. Den Anstoß hierfür gibt die Gasgerätefirma Junkers in Wernau. |
| Esslingen (Neckar) |
1953 |
Wolfer & Goebel GmbH & Co. |
Die Hauptverwaltung von "Wolfer & Goebel" wird von Esslingen nach Stuttgart verlegt. |
| Esslingen (Neckar) |
1954 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die jährliche Gasabgabe erreicht 20 Millionen m³. Durch den Bevölkerungszuwachs nach dem Krieg und das sich immer mehr durchsetzende Bedürfnis nach veredelter Energie, steigt der Gasverbrauch von 1946 - 1954 ungeahnt hoch an. Die Kapazität des Werks ist nicht mehr ausreichend, sodass zunehmend Gas von den TWS der Stadt Stuttgart bezogen werden muss. Das Stuttgarter Gas wird nicht nur von der Übergabestation Obertürkheim, sondern auch von der Übergabestation Nellinger Linde bezogen. |
| Esslingen (Neckar) |
1955 |
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Das Industriegebiet Neckarwiesen, 1953 erstmals ausgewiesen, wird als "lndustrieinsel" erschlossen. |
| Esslingen (Neckar) |
1955 |
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Die Technische Akademie wird geründet. |
| Esslingen (Neckar) |
1955 |
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Erster Spatenstich im neuen Stadtteil Zollberg. |
| Esslingen (Neckar) |
1955 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Maschinenfabrik Esslingen liefert zwei sechsfach gekuppelte Meterspur-Zahnradlokomotiven (Achsfolge F1') an die Argentinische Nordbahn. |
| Esslingen (Neckar) |
1956 |
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Fertigstellung der Dieter-Roser Brücke (Sirnauer Brücke). |
| Esslingen (Neckar) |
1956 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Einbau eines Wanderrostkessels in das Dampfkessel- und Maschinenhaus der Firma Matth. Hohner, Trossingen, (gebaut 1913) |
| Esslingen (Neckar) |
1956 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Bis zu diesem Jahr wird in Esslingen Stadtgas nach dem klassischen Verfahren, Kohle wird unter Luftabschluß vergast, erzeugt. Da dieses Verfahren nun unwirtschaftlich geworden ist, muß nach neuen Möglichkeiten Ausschau gehalten werden. Man entschließt sich zum Bau einer thermisch-katalytischen Flüssiggas-Spaltanlage. Der Entschluß dazu fällt nicht leicht, da es zu dieser Zeit nirgendwo eine Gasanlage in der Größe gibt, wie sie in Esslingen erforderlich ist. Umfangreiche Überlegungen und Berechnungen gehen dem Bau voraus. Ausschlaggebend für den Bau sind der geringe Platzbedarf und die geringen Bedienungskosten. Während bei der klassischen Gasherstellung ca. 30 Arbeiter beschäftigt werden müssen, genügt bei einer Spaltanlage ein Bedienungsmann. Das heißt dass drei Arbeiter im Schichtbetrieb die Anlage betreiben können. Die Tagesleistung beträgt 63.000 m³. Das Rohprodukt der Spaltgaserzeugung ist Flüssiggas (Propan und Butan), ein Abfallprodukt der Benzinherstellung. Es wird in Kesselwagen der Bundesbahn angeliefert. Erdgas steht zu dieser Zeit noch nicht zur Verfügung. Es besteht auch gar keine Veranlassung nach einer anderen Energieart Ausschau zu halten, denn die Erzeugung des Spaltgases ist bis Ende des Jahres 1973 wirtschaftlicher als z. B. der Bezug von Erdgas. Da ab diesem Zeitpunkt das Flüssiggas zunehmend von anderen Industriezweigen genutzt wird, steigt der Preis steil an, Erdgas wird jetzt interessant. |
| Esslingen (Neckar) |
1956 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Das Ofensystem (drei Schrägkammeröfen, Fabrikat Didier, von 1916) bleibt bis dahin teilweise in Betrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
12.09.1957 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bekanntgabe des Endes des Dampflokbaues (vorgesehen als letzte: 23 080) |
| Esslingen (Neckar) |
01.07.1958 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Zusammenschluß des Lokomotivbaues und des Wagenbaues bei der Maschinenfabrik Esslingen. Als letzte Dampflok für die DB wird die 23 080 (Fabr-Nr. 5208, abgeliefert am 12.12.1957) gebaut |
| Esslingen (Neckar) |
1959 |
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Erster Spatenstich im neuen Stadtteil Lerchenäcker. |
| Esslingen (Neckar) |
15.12.1959 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Transport des END-Beiwagens 22 zur Maschinenfabrik Esslingen zum Einbau von Schienenbremsen |
| Esslingen (Neckar) |
1960 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Auftragslage verschlechtert sich zusehends |
| Esslingen (Neckar) |
1960 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Der Kauf weiterer Neckarwerke-Aktien durch den "Neckar-Elektrizitätsverband" und seine Mitgliedsgemeinden sichert dessen Aktienmehrheit bei den Neckarwerken. |
| Esslingen (Neckar) |
1961 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Ein Teilbereich des Diesellokomotivbaus wird an Henschel veräußert |
| Esslingen (Neckar) |
1961 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Aus Sicherheitsgründen und zur Abdeckung der Stundenspitzen wird ein Stadtgaskugelbehälter mit einem Inhalt von 50.000 m³, bei 7 atü Druck, samt der zugehörenden Kompressorenanlage, erstellt. |
| Esslingen (Neckar) |
1961 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Der erste Spaltofen wird umgebaut und seine Leistung auf 71.000 m³ pro Tag erhöht. |
| Esslingen (Neckar) |
1961 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Der Gasverbrauch steigt sprunghaft an, da Stadtgas zunehmend als Wärmequelle für Heizzwecke verwendet wird. Ein zweiter Spaltofen mit einer Tagesleistung von 71.000 m³ wird erstellt. Gleichzeitig wird auch, erstmals in der Bundesrepublik, eine Konvertierungsanlage zur Herabsetzung des CO-Gehaltes des Spaltgases von 24 % auf unter 10 % erstellt. |
| Esslingen (Neckar) |
1961 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Einstellung der Textilproduktion und Verpachtung sämtlicher Produktionsräume an die Daimler-Benz AG. Anschließend nur noch Verwaltung des umfangreichen eigenen Grundbesitzes. |
| Esslingen (Neckar) |
13.06.1961 |
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Ein Zusammenstoß zweier Vorortzüge zwischen Esslingen und Mettingen nahe Stuttgart fordert 35 Tote und 92 Verletzte, 36 davon schwer. Nt 3902 (2 Einheiten ET/ES 55) stößt auf dem zeitweise eingleisig betriebenen Streckenabschnitt mit Nt 3885 (2x ET 65) zusammen; Lokführer Fridolin Eger des 3902 hat Haltstellung des Hilfssignals beim Beginn der eingleisigen Strecke nicht beachtet. - Im Laufe der Ermittlungen stellt sich heraus, dass auch fehlerhafte Sicherungsmaßnahmen im Zusammenhang mit der vorübergehenden Sperrung eines Vorortgleises zwischen Stuttgart-Obertürkheim und Esslingen am Neckar und dem daraus folgenden eingleisigen Betrieb mitverursachend sind. Nach mehr als siebenjährigen Ermittlungen wird daher das von der Staatsanwaltschaft eingeleitete Ermittlungsverfahren ohne Ergebnis eingestellt. |
| Esslingen (Neckar) |
18.07.1961 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Esslingen |
Die 50 950 erhält im AW Esslingen den Kessel, Wiener Lokfabrik, Nr. 9155 (Material St.47 K) aus BR 50 1575 und den Tender, Wiener Lofag, Nr. 2513 von BR 50 3002. |
| Esslingen (Neckar) |
1962 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
"Bohner & Köhle" nimmt ein Zweigwerk in Neuhausen auf den Fildern in Betrieb |
| Esslingen (Neckar) |
1962 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Durch den steigenden Gasverbrauch kann ein dritter Spaltofen mit Konvertierungsanlage und einer Leistung von 71.000 m³ pro Tag erstellt werden. Das Spaltwerk hat nunmehr eine tägliche Leistung von 213.000 m³. |
| Esslingen (Neckar) |
1963 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Eine zweite Flüssiggasvorratskugel mit 400 t Fassungsvermögen wird in Betrieb genommen. |
| Esslingen (Neckar) |
1964 |
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Fertigstellung der Mettinger Brücke. |
| Esslingen (Neckar) |
1964 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Gründung der "BOKÖ-Verwaltungs-GmbH" und Umwandlung der Firma in eine GmbH & Co. KG |
| Esslingen (Neckar) |
1964 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Der vierte Spaltofen mit einer täglichen Leistung von 125.000 m³ geht in Betrieb, auch hier wird eine Konvertierungsanlage eingebaut. |
| Esslingen (Neckar) |
22.02.1964 |
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Zusammenstoß eines Triebwagens mit dem VW eines amerikanischen Soldaten in der Mutzenreisstraße (Haltestelle Zollberg). Der PKW wird zurückgeschleudert und gegen einen Straßenbahnmasten geworfen, gerät in Brand. Die beiden Insassen erleiden schwere Brandverletzungen. |
| Esslingen (Neckar) |
01.12.1964 |
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Streifung mit einem LKW in der Zollbergstraße beim Möbelhaus Hägele & Dalferth |
| Esslingen (Neckar) |
08.12.1964 |
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Leichte Entgleisung bei der END auf einer umspringenden Weiche auf der Fahrt von Esslingen nach dem Zollberg |
| Esslingen (Neckar) |
1965 |
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Staatliches Seminar für Studienreferendare, heute Seminar für Schulpädagogik, nimmt in Esslingen die Arbeit auf. Einweihung der Lerchenäckerschule. |
| Esslingen (Neckar) |
1965 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die ME wird vom Hauptaktionär, der Gutehoffnungshütte in Oberhausen, an die Daimler-Benz-AG Stuttgart verkauft. |
| Esslingen (Neckar) |
1965 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Installierung einer schwerölbetriebenen Groß-Dampfkesselanlage mit 37 bar in das Dampfkessel- und Maschinenhaus der Firma Matth. Hohner, Trossingen (gebaut 1913) |
| Esslingen (Neckar) |
1965 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Das Industriegebiet der Gemeinde Zell wird an die Gasversorgung der Stadtwerke Esslingen angeschlossen. |
| Esslingen (Neckar) |
1965 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Ein fünfter Spaltofen mit Konvertierungsanlage und einer täglichen Leistung von 165.000 m³ geht in Betrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
21.07.1965 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Maschinenfabrik Esslingen liefert den vierzehnten "Rheingold"-Wagen ab und beendet damit gleichzeitig ihre Produktion von Schienenfahrzeugen nach 119 Jahren. |
| Esslingen (Neckar) |
27.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Esslingen (Neckar) |
Wiedereröffnung |
| Esslingen (Neckar) |
1966 |
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Kirche St. Elisabeth in der Pliensauvorstadt wird eingweiht. |
| Esslingen (Neckar) |
1966 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die AEG trennt von einigen Beteiligungen, um damit einen Beitrag zur Finanzierung ihrer Expansion zu leisten. Die Unternehmen, die verkauft werden, sind u.a. die "Neckarwerke GmbH" (50,1-Prozent-Anteil) in Esslingen [für Neckarwerke in der selben Quelle auch 1964 angegeben und Verkauf der restlichen Beteiligung (39,6%) im Jahre 1967]. |
| Esslingen (Neckar) |
18.03.1966 |
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Zusammenstoß (Streifung) eines Triebwagens mit einem ausscherenden PKW am Fußgängerüberweg am Bahnhof Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
21.10.1966 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Auslieferung der letzten von der Maschinenfabrik Esslingen gebauten Lokomotive, einer E-gekuppelten Zahnradlok für Sumatra (E 10.60 der Indonesischen Staatsbahn; Nachbau von sechs Loks einer bereits 1963 gelieferten Serie). Sie ist die letzte von der deutschen Schienenfahrzeugindustrie gebaute Dampflokomotive. - Später entstehen nur noch Total-Rekonstruktionen und Einzelanfertigungen von Lokomotiven z.B. im RAW Görlitz und im Lokwerk Meiningen. |
| Esslingen (Neckar) |
1967 |
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Die Schule St. Bernhardt und das Theodor-Heuss-Gymnasium im Weihergebiet werden bezogen. |
| Esslingen (Neckar) |
1967 |
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Einweihung des Eberhard-Bauer Stadions. |
| Esslingen (Neckar) |
1967 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Kesselbau, Anlagenbau, Druckbehälter- und Stahlhochbau stellen die Produktion ein. Es verbleiben Flurfördermittel |
| Esslingen (Neckar) |
17.08.1967 |
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Ein LKW-Beiwagen bleibt am END-Zug in der Schleife am Bahnhof Esslingen hängen |
| Esslingen (Neckar) |
1968 |
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Das Ausgrabungs-Museum unter der Stadtkirche St. Dionys wird eröffnet. |
| Esslingen (Neckar) |
1968 |
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Einweihung der Esslinger Stadthalle. |
| Esslingen (Neckar) |
1968 |
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Fertigstellung des Neckarkanals als Wasserstraße von Stuttgart über Esslingen nach Plochingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1968 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Belegschaft geht in die "Daimler-Benz-AG" sowie in die "Fahrzeugwerke Esslingen GmbH" (Produktion von Flurfördermitteln) über. |
| Esslingen (Neckar) |
1968 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Maschinenfabrik Esslingen wird Verpachtungsgesellschaft |
| Esslingen (Neckar) |
1968 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die neugegründete "Fahrzeugwerke Esslingen GmbH" setzt die Produktion gleisloser Flurförderer fort. |
| Esslingen (Neckar) |
1968 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Zusammenschluß mit den Fahrzeugwerken Still GmbH in Hamburg |
| Esslingen (Neckar) |
30.08.1968 |
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Ein PKW bleibt schuldhaft am END-Zug in der Schleife am Bahnhof Esslingen hängen |
| Esslingen (Neckar) |
1969 |
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Technische Akademie Esslingen nimmt im Neubau in der Rotenackerstraße den Betrieb auf. |
| Esslingen (Neckar) |
1969 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die "Fahrzeugwerke Esslingen GmbH" werden mit der "Fahrzeugwerke Hans Still GmbH" in Hamburg zur "SE Fahrzeugwerke GmbH" (Hamburg) vereinigt. |
| Esslingen (Neckar) |
07.02.1969 |
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Ein Fußgänger wird in der Zollbergstraße überfahren und tödlich verletzt |
| Esslingen (Neckar) |
28.08.1969 |
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Zusammenstroß der END in der Kurve Südkirche mit einem rutschenden LKW |
| Esslingen (Neckar) |
1970 |
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Die neue Grund- und Hauptschule Sulzgries wird bezogen. |
| Esslingen (Neckar) |
1970 |
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Einweihung der Adenauerbrücke. |
| Esslingen (Neckar) |
1970 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
"Bohner & Köhle" nimmt ein Zweigwerk in Saulgau in Betrieb |
| Esslingen (Neckar) |
1970 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung der "Feinprüf Corp." in Charlotte, USA |
| Esslingen (Neckar) |
1970 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Durch die stürmische Entwicklung der Gasabgabe müssen die Erzeugungs- und Speicheranlagen permanent erweitert werden. Das zur Verfügung stehende Gelände erlaubt nun kaum mehr einen weiteren Ausbau. |
| Esslingen (Neckar) |
1970 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Es wird eine Mitteldruck-Gasleitung vom Industriegebiet Sirnau nach Wernau verlegt. Nun kann an Stelle von TWS Gas, Esslinger Gas in Wernau verteilt werden. |
| Esslingen (Neckar) |
07.10.1970 |
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Zusammenstoß eines Triebwagens mit einem PKW am Unteren Eisbergweg |
| Esslingen (Neckar) |
1971 |
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Die neue Realschule Oberesslingen wird bezogen. |
| Esslingen (Neckar) |
1971 |
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Die Stadt erwirbt das Merkel-Gelände am Neckar. |
| Esslingen (Neckar) |
1971 |
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Einweihung der Berkheimer Aufstiegstraße. |
| Esslingen (Neckar) |
1971 |
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Einweihung der neuen Kelter der Weingärtnergenossenschaft Esslingen am Lerchenberg in Mettingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1971 |
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Esslingen am Neckar wird Kreissitz des neuen Großkreises Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1971 |
Merkel & Kienlin |
Die Inhaberfamilie einigt sich mit der Stadt Esslingen auf den Verkauf des gesamten Fabrikareals an die Kommune. |
| Esslingen (Neckar) |
1971 |
Merkel & Kienlin |
Übernahme der Markenrechte von der "Schoeller Eitorf AG" |
| Esslingen (Neckar) |
1971 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Erdgasbezugsverhandlungen werden aufgenommen. Als diese Verhandlungen kurz vor dem Abschluss stehen, wird den SWE mitgeteilt, dass die erforderlichen Gasmengen nicht mehr zur Verfügung stehen. Ursprünglich sollen ab 1.10.1972 50.000 m³ Erdgas pro Tag und ab 1.10.1973 200.000 m³ Erdgas pro Tag geliefert werden. Mit einem Schreiben vom 15.7. werden nur noch 15.000 m³ pro Tag zugesagt. Da diese Menge viel zu gering ist, müssen die Verhandlungen ausgesetzt werden. |
| Esslingen (Neckar) |
02.02.1971 |
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Zusammenstoß eines Triebwagens mit einem schleudernden LKW am Fußgängerüberweg Zollbergstraße |
| Esslingen (Neckar) |
03.1971 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Im März erteilen die vier Gesellschafter (Neckarwerke, TWS, ZEAG, Bundesbahn) der Kraftwerk Union eine Vor-Bestellung für das GKN Neckarwestheim |
| Esslingen (Neckar) |
31.03.1971 |
Merkel & Kienlin |
Zum 31. März 1971 wird die Produktion bei der "Esslinger Wolle" stufenweise eingestellt. Für
etwa 600 Betriebsangehörige wird ein Sozialplan aufgestellt; die Renten-Leistungen der Unterstützungskasse, einer Stiftung, laufen schon im Oktober 1970 aus. |
| Esslingen (Neckar) |
02.07.1971 |
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Zusammenstoß eines Triebwagens der END in der Waldheimstraße mit einem amerikanischen Militärlastwagen |
| Esslingen (Neckar) |
1972 |
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Das alte Schwätzbrückle wird abgebrochen |
| Esslingen (Neckar) |
1972 |
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Das Rathaus-Glockenspiel wird erneuert und erweitert |
| Esslingen (Neckar) |
1972 |
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Das Weiherzentrum wird eröffnet |
| Esslingen (Neckar) |
1972 |
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Der Merkel-Park wird für das Publikum eröffnet |
| Esslingen (Neckar) |
1972 |
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Esslingens erste Fußgängerzone Innere Brücke-Pliensau wird eingeweiht. |
| Esslingen (Neckar) |
1972 |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
KKK übernimmt das Turbolader-Bauprogramm der Firma J. Eberspächer, Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
1972 |
Merkel & Kienlin |
Der Abbruch der Fabrikanlagen beginnt. |
| Esslingen (Neckar) |
1972 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Aus der Erdgasleitung der TWS wird Erdgas an das Kraftwerk Altbach geleitet und über die SWE abgerechnet. |
| Esslingen (Neckar) |
1973 |
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Einweihung der Vogelsangbrücke und des "Kleinen Marktes". |
| Esslingen (Neckar) |
1973 |
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Esslingen wird Kreisstadt des neuen "Großkreises" Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1973 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Übernahme der Dr. Ing. Perthen GmbH in Hannover |
| Esslingen (Neckar) |
1973 |
Merkel & Kienlin |
Das Unternehmen wird in der vierten Unternehmergeneration liquidiert. |
| Esslingen (Neckar) |
1973/75 |
Merkel & Kienlin |
Durch Gesellschafterbeschluß wurden zwischen 1973 und 1975 die drei Gesellschaften "Merkel & Co. KG", die Beteiligungsgesellschaft "C" und die Beteiligungsgesellschaft "Glasgarnindustrie Merkel KG" aufgelöst |
| Esslingen (Neckar) |
1973 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Im Werksgelände wird eine Flüssiggas-Luftmisch-Anlage zur Versorgung von Weil erstellt. Diese Anlage stellt erdgasähnliches Gas her. Die notwendige Umstellung der Gasgeräte in Weil ist eine Vorleistung für einen späteren Erdgasbezug und auch eine Vorübung für eine Erdgasumstellung. |
| Esslingen (Neckar) |
1973 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Zur Sicherung der Gasversorgung hat Herr Oberbürgermeister Klapproth die Verhandlungen über den Bezug von Erdgas wieder in Gang gebracht. |
| Esslingen (Neckar) |
17.10.1973 |
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Zusammenstoß des END-Zugs mit einem amerikanischen Miltärfahrzeugs. Zwei Scheiben werden eingedrückt. |
| Esslingen (Neckar) |
1974 |
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Das Hallenfreibad Berkheim eingeweiht. |
| Esslingen (Neckar) |
1974 |
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Das Hochschulzentrum in der Flandernstraße wird eingeweiht. |
| Esslingen (Neckar) |
1974 |
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Die Galerie der Stadt Esslingen am Neckar in der Villa Merkel wird eröffnet. |
| Esslingen (Neckar) |
1974 |
Merkel & Kienlin |
Die Fabrikgebäude sind alle abgebrochen. Es entsteht ein Park, in dem das Essliger Landratsamt errichtet wird. |
| Esslingen (Neckar) |
1974 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Im früheren Gelände des Barackenlagers "Schwertmühle" wird eine Flüssiggas-Luftmisch-Anlage, mit Speichermöglichkeiten für Flüssiggas, erstellt. Diese Anlage versorgt das Industriegelände Esslingen und Zell. |
| Esslingen (Neckar) |
01.05.1974 |
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Berkheim wird aufgrund freiwilliger Vereinbarungen in die Stadt Esslingen eingegliedert. |
| Esslingen (Neckar) |
01.07.1974 |
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Zell wird aufgrund freiwilliger Vereinbarungen in die Stadt Esslingen eingegliedert. |
| Esslingen (Neckar) |
1975 |
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Einweihung der Osterfeldhalle in Berkheim. |
| Esslingen (Neckar) |
1975 |
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Gründung der Medizinisch-Technischen Akademie Esslingen. |
| Esslingen (Neckar) |
1975-1976 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Aus der Mischanlage Schwertmühle werden versorgt: Industriegebiet Sirnau, Industriegebiet Zell, Sirnau, Teile von Berkheim, Wernau, Köngen, Wendlingen, Fa. Ritter in Wendlingen Um diese Gebiete mit Mischgas von der Schwertmühle versorgen zu können, müssen Mitteldruckleitungen, die als Hochdruckleitungen abgedrückt werden, von Wernau nach Köngen verlegt werden. Von Sirnau wird eine Gas-Mitteldruckleitung, am Sirnauer Hof vorbei, nach Berkheim verlegt. Zur weiteren Sicherung der Gasversorgung wird die Gas-Mitteldruckleitung von Berkheim bis zur Straße Nellingen-Denkendorf verlängert und dort in die vorhandene Gas-Mitteldruckleitung eingebunden. |
| Esslingen (Neckar) |
1976 |
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Der Dicke Turm auf der Esslinger Burg wird als Restaurant der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. |
| Esslingen (Neckar) |
1976 |
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Einweihung der Sporthalle Sulzgries. |
| Esslingen (Neckar) |
1976 |
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Eröffnung der Kunsteisbahn. |
| Esslingen (Neckar) |
1976 |
Neckar AG, Staustufe Oberesslingen |
Lieferung von 2 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Esslingen (Neckar) |
1977 |
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1200-Jahrfeier der Stadt Esslingen am Neckar. |
| Esslingen (Neckar) |
1977 |
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Das Schwörhaus beim Münster St. Paul als städtische Galerie eröffnet. |
| Esslingen (Neckar) |
1977 |
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Das Zentrum Zell wird eingeweiht. |
| Esslingen (Neckar) |
1977 |
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Einweihung der neuen Kinderklinik. |
| Esslingen (Neckar) |
1977 |
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Erneuerung von Innerem und Äußerem Burgplatz. |
| Esslingen (Neckar) |
03.03.1977 |
Bahnbetriebswerk Esslingen (Neckar) |
Wiedereröffnung |
| Esslingen (Neckar) |
22.06.1977 |
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Zusammenstoß eines Triebwagens mit einem PKW in Höhe der Mutzenreisstraße. Der Wagen wird in Nellingen ausgewechselt. |
| Esslingen (Neckar) |
1978 |
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Die Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf stellt den Betrieb ein. |
| Esslingen (Neckar) |
1978 |
Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik |
Der jüngste Sohn des Gründers, der Augenarzt Fritz Landenberger, stirbt in Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
1978 |
Landenberger, Fritz |
Der jüngste Sohn des Gründers, der Augenarzt Fritz Landenberger, stirbt in Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
28.05.1978 |
Bahnbetriebswerk Esslingen (Neckar) |
Endgültige Schließung |
| Esslingen (Neckar) |
1979 |
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Heimattage Baden-Württemberg in Esslingen am Neckar. |
| Esslingen (Neckar) |
1979 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung einer eigenen Vertriebsgesellschaft in Frankreich |
| Esslingen (Neckar) |
1980 |
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Die Champagne-Aufstiegsstraße wird eröffnet. |
| Esslingen (Neckar) |
1981 |
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Einweihung des renovierten Pulverturms auf der Burg. |
| Esslingen (Neckar) |
1982 |
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Das neue Schauspielhaus in der Strohstraße wird eingeweiht. |
| Esslingen (Neckar) |
1982 |
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Der Salemer Pfleghof wird wiedereröffnet als Gemeindezentrum der Münstergemeinde St. Paul. |
| Esslingen (Neckar) |
1983 |
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Waldorfschule Esslingen bezieht ihren Neubau. |
| Esslingen (Neckar) |
1983 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Die "Carl Mahr Gmbh" gründet eine eigene Vertriebsgesellschaft in Cincinnati, USA |
| Esslingen (Neckar) |
1983 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Der 12.000 m³ fassende Niederdruckgasbehälter im Werk wird abgebrochen. Das seitherige Gebäude der Spaltanlage wird umgebaut, sodass Werkstätten usw. entstehen können. |
| Esslingen (Neckar) |
1983 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die seitherigen Mischgas-Versorgungsgebiete werden auf Erdgasversorgung umgestellt. Im selben Jahr werden die Versorgungsgebiete Parksiedlung, Nellingen, Zollberg und Pliensauvorstadt ebenfalls auf Erdgas umgestellt. |
| Esslingen (Neckar) |
1983 |
Württembergische Baumwoll-Spinnerei und Weberei Esslingen am Neckar |
Die Daimler-Benz-Grundstücksgesellschaften "Württembergische Baumwollspinnerei und -Weberei", "Maschinen- und Werkzeugbau Zuffenhausen AG" und Maschinenfabrik Esslingen werden zur "Grundstücksgesellschaft Maschinenfabrik Esslingen" zusammengefaßt. |
| Esslingen (Neckar) |
03.10.1983 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die Erdgas-Übergabestation in Sirnau, bei der Körsch, wird in Betrieb genommen. |
| Esslingen (Neckar) |
1984 |
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Bahnwärterhaus bei der Villa Merkel wird Städtische Galerie für junge Kunst. |
| Esslingen (Neckar) |
1984 |
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Einweihung des neugestalteten Hafenmarkts. |
| Esslingen (Neckar) |
1984 |
L. H. Lorch AG |
Die Fabrik in der Nähe des Stadtparks wird für die 145 Mitarbeiter zu klein und zieht in das Industriegebiet. - Das Jugendhaus Komma und das Kommunale Kino ziehen in das alte Gebäude ein. |
| Esslingen (Neckar) |
1984 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Zwischen der Erdgas-Übergabestation Sirnau und der neu gebauten Regleranlage Schwertmühle wird eine Gashochdruckleitung gebaut. Von dieser Reglerstation aus wird das übrige Stadtgebiet auf Erdgas umgestellt. Die Umstellung aller Gasgeräte erfolgt durch eine Fachfirma wobei gleichzeitig jeder einzelne Haushalt mit einem Gasdruckregler ausgestattet wird um einen gleichmäßigen Gasdruck zu gewährleisten. Nach der Umstellung werden die Mischanlage Schwertmühle sowie die Anlagen im Werk, außer Betrieb genommen. |
| Esslingen (Neckar) |
1985 |
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Die Künstlergilde bezieht ihr neues Domizil am Hafenmarkt. |
| Esslingen (Neckar) |
1985 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
In der Anlage Schwertmühle werden die seither als Flüssiggasspeicher benutzten Erdtanks teilweise zur Erdgasspeichern umgebaut. |
| Esslingen (Neckar) |
1986 |
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Baden-Württembergische Literaturtage in Esslingen am Neckar |
| Esslingen (Neckar) |
07.10.1986 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Nach Verhandlungen mit der Gemeinde Aichwald wird bei der Eisernen Hand eine Erdgas-Übergabestation erstellt und eine Gas-Hochdruckleitung zu den Ortsteilen Aichschieß und Schanbach gebaut. Am 7. Oktober geht die Erdgasversorgung der Ortsteile Aichschieß und Schanbach in Betrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
1987 |
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Das Jugendhaus Stadtmitte ("Komma") wird eingeweiht. |
| Esslingen (Neckar) |
1987 |
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Polizei und Gesundheitsamt beziehen ein neues Behördenzentrum in der Beblingerstraße. |
| Esslingen (Neckar) |
28.09.1987 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Nach fast zweijährigen Verhandlungen werden die Verträge zur Wärmeversorgung der US-Kasernen Nellingen Barracks und Funkerkaserne unterschrieben. |
| Esslingen (Neckar) |
1988 |
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Die Stadtbücherei bezieht den erneuerten Bebenhäuser Pfleghof in der Heugasse. |
| Esslingen (Neckar) |
1988 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Verlagerung des Perthen-Produktionsstandortes von Hannover nach Göttingen |
| Esslingen (Neckar) |
1988 |
F. W. Quist, Metallkapselfabrik |
Schließung der Firma als letzte Esslinger Metallwarenfabrik |
| Esslingen (Neckar) |
1988 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die ehemalige Flüssiggas-Luftmischanlage Schwertmühle wird so umgebaut, dass die Erdgasspitzen mit einer Zumischanlage abgedeckt werden können. |
| Esslingen (Neckar) |
1988 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Für die Übernahme der Wärmeversorgung der Kaserne Nellingen und der Funkerkaserne Esslingen bauen die Stadtwerke Esslingen je ein Heizwerk, das mit Erdgas betrieben wird. |
| Esslingen (Neckar) |
1988 |
Wolfer, Hans-Günther |
Seit 1988 ist die vierte Generation, Regierungsbaumeister Hans-Günther Wolfer, in der Unternehmensleitung tätig |
| Esslingen (Neckar) |
1989 |
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Die 1. Internationale Foto-Triennale findet in Esslingen am Neckar statt. |
| Esslingen (Neckar) |
1989 |
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Einweihung des Behördenzentrums Beblingerstraße. |
| Esslingen (Neckar) |
1989 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Der Ortsteil Aichelberg von Aichwald wird an das Erdgasversorgungsnetz angeschlossen. |
| Esslingen (Neckar) |
17.02.1989 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Richtfest für das neue Verwaltungsgebäude der SWE. |
| Esslingen (Neckar) |
10.1989 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Im Oktober gehen die Erdgasheizwerke für die US-Kasernen Nellingen Barracks (26 MW) und die Funkerkaserne (5 MW) in Betrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
1990 |
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Ein Bürgerbüro im Rathaus wird eröffnet. |
| Esslingen (Neckar) |
1990 |
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Stürme vernichten im Stadtwald 38000 Festmeter Holz, 800 Jahre Berkheim |
| Esslingen (Neckar) |
1990 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Einzug ins neue SWE Verwaltungsgebäude. |
| Esslingen (Neckar) |
1991 |
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Beginn der Städtepartnerschaft mit Eger/Ungarn. |
| Esslingen (Neckar) |
1991 |
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Der Gemeinderat bestellt eine Frauenbeauftragte |
| Esslingen (Neckar) |
1991 |
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Die Schülervideotage Baden-Würtemberg finden in Esslingen statt. |
| Esslingen (Neckar) |
1991 |
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Die Wohnbau Stadt Esslingen GmbH wird gegründet |
| Esslingen (Neckar) |
1991 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Der Werkzeugmaschinenhersteller muß Konkurs anmelden |
| Esslingen (Neckar) |
1992 |
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Einrichtung von Kernzeitbetreuungsgruppen. |
| Esslingen (Neckar) |
1992 |
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Städtepartnerschaft mit Piotrków Trybunalski/Polen |
| Esslingen (Neckar) |
1992 |
G. Boley GmbH & Co. |
Die "Citizen Machinery Europe", eine hundertprozentige Tochter der Citizen Watch Ltd., Tokio (gegr. 1986), übernimmt die "Boley GmbH", Esslingen. Dadurch kann sich das japanische Unternehmen einen europäischen Produktionsstandort schaffen und mit der Programmergänzung durch das Esslinger Traditionsunternehmen das eigene Produktspektrum ergänzen und den Bedürfnissen des europäischen Marktes anpassen. |
| Esslingen (Neckar) |
1993 |
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Der Esslinger Kultursommerfindet statt |
| Esslingen (Neckar) |
1993 |
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Gründung der Esslinger Sporthilfe e.V. |
| Esslingen (Neckar) |
1993 |
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Neubau des Kindergartens Rolf-Nesch-Weg |
| Esslingen (Neckar) |
1993 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Erstellung einer zentralen Heizanlage mit Erdgasbrennwertkesseln und thermischer Solarenergieanlage in der Wohnanlage Burgweg in Köngen |
| Esslingen (Neckar) |
1993 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Fertigstellung eines Betriebs- und Wohngebäudes im Betriebsteil Schwertmühle. |
| Esslingen (Neckar) |
1994 |
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Beginn der Sanierung des Alten Rathauses. |
| Esslingen (Neckar) |
1994 |
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Das neue Friedhofsgebäude Sulzgries wird eingeweiht |
| Esslingen (Neckar) |
1994 |
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Die Volkshochschule wird städtischer Eigenbetrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
1994 |
---- |
Sana übernimmt die Betriebsführung für die Städtischen Kliniken |
| Esslingen (Neckar) |
1994 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung der "Carl Mahr Holding GmbH" in Göttingen |
| Esslingen (Neckar) |
1994 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung eines neuen Produktionsstandortes Mahr s.r.o. in Tschechien |
| Esslingen (Neckar) |
1994 |
Richard Hirschmann, Fabrik für Radioteile, Kunstharzpreßwerk |
Der Antennenhersteller hat die Talsohle durchschritten. 1994 werden im operativen Geschäft schwarze Zahlen geschrieben |
| Esslingen (Neckar) |
01.01.1994 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Zum 1.1. beteiligt sich die Fernwärme Esslingen GmbH (FWE), eine Tochter der Neckarwerke AG, an den SWE. Zum einen wird dadurch die Eigenkapitaldecke der SWE gestärkt und eine gesunde Basis für zukünftige Investitionen geschaffen, zum anderen erweitert sich das Energieangebot der SWE. Mit der Verzahnung von Erdgas und Fernwärme werden nun zwei wichtige Energieträger in Esslingen aus einer Hand geplant und betrieben. Die Geschäftsführung der SWE wird erweitert. Bisher: technischer Direktor Regierungs-Baumeister Martin Schwesig; neu hinzu: kaufmännischer Direktor Dr. jur. Klaus Rilling |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
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Der Jazzkeller Webergasse wird wieder eingeweiht. |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
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Der Stadtseniorenrat wird gegründet |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
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Die Esslinger Stadtmarketing und Tourismus GmbH wird gegründet |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
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Die Schelztorsporthalle wird saniert |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
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Eine Partnerstädtekonferenz in Esslingen findet statt |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
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Erstmals wird der Theodor-Haecker-Preis verliehen |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
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Neubau des Albert-Brinzinger-Kindergartens |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung einer eigenen Mahr-Vertriebsgesellschaft in Thalwil, Schweiz |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung eines Entwicklungszentrums der Firma Mahr in Lunéville, Frankreich |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Umbenennung aller Unternehmensbereiche in "Mahr" |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Abbruch und Umbau der Heizzentrale im Scharnhauser Park. |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Abriss Reinigergebäude auf dem Betriebsgelände der SWE und Schaffung zusätzlicher Parkflächen. |
| Esslingen (Neckar) |
1995 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Das Energieangebot der SWE wird erweitert. Nahwärmeversorgung (Erdgas + Solarenergie) im Neubaugebiet Burgweg in Köngen. |
| Esslingen (Neckar) |
27.06.1995 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Der Trinkwasserhochbehälter aus dem Jahre 1875 auf der Esslinger Burg mit einem Fassungsvermögen von 1.600 m³ ist veraltet und viel zu klein für eine sichere Versorgung der Esslinger Bürger mit Trinkwasser. Am 27. Juni ist der Spatenstich zum Neubau eines größeren Trinkwasserhochbehälters mit einem Fassungsvermögen von 4.400 m³. |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
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Das Finanzamt bezieht einen Neubau auf dem Wagnerareal |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
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Das Parkleitsystem geht in Betrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
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Der Neubau des Kindergartens "Im Kehrer" wird eröffnet |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
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Die Fachhochschule Esslingen - Hochschule für Technik bezieht ihren Neubau an der Kiesstraße |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
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Die Stadt kauft vom Landkreis die J.-F.-Kennedy-Schule für die Realschule Oberesslingen |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung weiterer eigener Vertriebsgesellschaften in Milton Keynes, Großbritannien, Mexiko und Hongkong |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
Index-Werke Hahn & Tessky |
Der Umsatz wird 1996 von 400 auf 440 Millionen DM gesteigert. |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Der Jahresüberschuß wird 1996 von 33 auf 34 Millionen DM gesteigert. |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Der Konzern investiert 1996 522 Millionen DM in Sachanlagen. |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die Stromlieferung direkt an den Kunden sowie an weiterverteilende Versorgungsunternehmen steigt 1996 um 2,5 Prozent auf 7,9 Milliarden Kilowattstunden. |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Die weiterverteilenden Energieversorger kaufen 1996 den Neckarwerken 2,5 Prozent mehr Strom ab. |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Bau einer Erdgastankstelle für SWE-Fahrzeuge. |
| Esslingen (Neckar) |
1996 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Beginn mit der Verlegung von Nahwärmeversorgungsleitungen im Scharnhauser Park. Verlegung von Nahwärme- und Wasserversorgungsleitungen im Neubaugebiet ehemalige Funkerkaserne. |
| Esslingen (Neckar) |
05.11.1996 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Im Beisein zahlreicher Gäste nehmen OB Ulrich Bauer und Direktor Martin Schwesig den Trinkwasserhochbehälter auf der Esslinger Burg in Betrieb. |
| Esslingen (Neckar) |
1997 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung eigener Vertriebsgesellschaften in Korea und Sao Paulo, Brasilien |
| Esslingen (Neckar) |
1997 |
Index-Werke Hahn & Tessky |
Die Index-Werke übernehmen die Reichenbacher Traub AG. Das Unternehmen verspricht sich eine größere Schlagkraft im internationalen Wettbewern. |
| Esslingen (Neckar) |
1997 |
Index-Werke Hahn & Tessky |
Die Unternehmen Index und Traub werden voraussichtlich einen Gesamtumsatz von 570 Millionen DM erzielen. |
| Esslingen (Neckar) |
1997 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Erdgas als Treibstoff für Kraftfahrzeuge bietet die Chance, die verkehrsbedingten Schadstoffbelastungen vor allem in Ballungsräumen und innerstädtischen Gebieten zu senken. Die SWE rüsten 5 Firmenfahrzeuge auf den umweltschonenden Treibstoff Erdgas um. |
| Esslingen (Neckar) |
01.03.1997 |
Index-Werke Hahn & Tessky |
Die Index Werke übernehmen Traub. |
| Esslingen (Neckar) |
04.03.1997 |
Index-Werke Hahn & Tessky |
Die Übernahme des Reichenbacher Werkzeugmaschinenherstellers Traub AG durch Index wird bekanntgegeben. |
| Esslingen (Neckar) |
Sommer 1997 |
Neckarwerke Elektrizitätsversorgungs-AG |
Das neue Heizkraftwerk in Altbach/Deizisau soll im Sommer zum ersten Mal Strom liefern. |
| Esslingen (Neckar) |
1998 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Die Firma Mahr gründet eine eigene Vertriebsgesellschaft in Singapur |
| Esslingen (Neckar) |
1998 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Eröffnung einer neuen Mahr-Produktionsstätte in Suzhou, China |
| Esslingen (Neckar) |
1998 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Altlastensanierung im SWE Betriebsgelände. |
| Esslingen (Neckar) |
1998 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Umbau der Heizzentrale der ehemaligen Kasernen Funkerkaserne und Becelaerekaserne für die Nahwärmeversorgung. |
| Esslingen (Neckar) |
1998 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Der technische Direktor der SWE Martin Schwesig geht in den Ruhestand. |
| Esslingen (Neckar) |
1999 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Mahr übernimmt die "Federal Products Co." in Providence, Rhode Island/USA |
| Esslingen (Neckar) |
1999 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Verlegung von Nahwärmeversorgungsleitungen auf dem Gelände der Becelare Kaserne. |
| Esslingen (Neckar) |
01.03.1999 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Dipl. Ing. (FH) Wolfgang Lotz wird neuer technischer Direktor der SWE. |
| Esslingen (Neckar) |
23.10.1999 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die SWE setzen auf den Treibstoff Erdgas und eröffnen eine öffentliche Erdgastankstelle auf dem Firmengelände. |
| Esslingen (Neckar) |
2001 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung der "Mahr Metering Systems GmbH" in Göttingen |
| Esslingen (Neckar) |
2001 |
Sektkellerei Kessler |
Clemens Weiss übernimmt das Ruder und schlägt einen neuen Kurs der Öffnung ein: Man will stärker die regionale Identität der Marke hervorheben. |
| Esslingen (Neckar) |
01.01.2001 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Seither sind die Esslinger Bäder vollständig in die SWE eingegliedert. Die SWE sind somit nicht nur wie bisher deren Betriebsführer sondern wirtschaftlicher Eigentümer. |
| Esslingen (Neckar) |
12.2001 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Im Dezember geht das erste Blockheizkraftwerk (BHKW) der SWE in Esslingen-Berkheim in Betrieb. Es versorgt dort das Hallenfreibad und das Altenpflegeheim mit Wärme und Strom. Künftig sollen auch noch die Osterfeldhalle und die Schillerschule an das BHKW mit angeschlossen werden. |
| Esslingen (Neckar) |
2002 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Eine Produktionshalle von Bohner+Köhle soll zukünftiger Standort des Bürgerhauses Pliensauvorstadt werden |
| Esslingen (Neckar) |
2002 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung der "Mahr Japan Ltd." in Yokohama |
| Esslingen (Neckar) |
2002/03 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die bisher noch als Grundstücksverwaltungsgesellschaft existierende Maschinenfabrik Esslingen wird völlig aufgelöst. Die reine Grundstücks- und Verpachtungsgesellschaft war Tochter der "Daimler Verwaltungsgesellschaft für Grundbesitz" mit Sitz in Schönefeld (Kr. Dahme-Spreewald). |
| Esslingen (Neckar) |
03.2002 |
L. H. Lorch AG |
Versteigerung des Fabrikinventars nach Konkurs. Der Hauptaktionär und Betriebsleiter Dieter Fasig war vorher gestorben. |
| Esslingen (Neckar) |
11.2002 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die Osterfeldhalle, die Schillerschule und die Gebäude Badstraße 2+4 werden an die Nahwärmeheizzentrale im Hallen-Freibad Berkheim, in welchem seit Dezember 2001 ein Blockheizkraftwerk betrieben wird, angeschlossen. |
| Esslingen (Neckar) |
2003 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Erweiterung der Produktion im Werk von Mahr in Suzhou, China |
| Esslingen (Neckar) |
2003 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Bau einer 1480 m langen Wasserleitung vom Hochbehälter Parksiedlung zum Pumpwerk Weil. Dadurch sichern die SWE die Trinkwasserversorgung und können bei Problemen zwischen der Landeswasserversorgung und der Bodenseewasserversorgung umstellen. Gleichzeitig wird die Gasversorgungssicherheit erhöht, indem auch eine Gasleitung mitverlegt wird, wodurch die Versorgung der Firma DaimlerChrysler auf eine solide Basis gestellt wird. |
| Esslingen (Neckar) |
03.2003 |
Sektkellerei Kessler |
Die Firma präsentiert einen roten Sekt, der das Geschäft beleben soll. Angedacht ist auch, in Esslingen einen Gastronomiebetrieb zu eröffnen, um die Marke stärker in das Bewußtsein der Kunden zu rücken. |
| Esslingen (Neckar) |
11.03.2003 bis 14.03.2003 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Vom 11. März bis 14. März wird die Kapazität der Erdgastankstelle durch die massiv gestiegene Nachfrage auf das Dreifache erweitert. Zu dieser Zeit umfaßt der Fuhrpark der SWE 54 Fahrzeuge, wobei 35 davon mit Erdgas betrieben werden. |
| Esslingen (Neckar) |
22.05.2003 |
Landesdenkmalamt Baden-Württemberg |
Einweihung des Dienstsitzes für das Landesdenkmalamt im seit 2001 umgebauten Gebäude des 1876/77 gebauten Schelztor-Gymnasiums. Es wurden ein Bürogeschoßbau und ein Flachbau für die Restaurierungswerkstätten dazu gebaut. |
| Esslingen (Neckar) |
2004 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Die "Carl Mahr GmbH" gründet eine Vertriebsgesellschaft in Wien |
| Esslingen (Neckar) |
2004 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Übernahme der "OKM Optische Koordinatenmesstechnik GmbH" in Jena durch die "Mahr GmbH" |
| Esslingen (Neckar) |
01.01.2004 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die SWE ändern ihre Gesellschaftsform und heißen seitdem mit vollem Namen: "Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG." |
| Esslingen (Neckar) |
01.2004 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Es wird mit dem ersten der drei Bauabschnitte im Merkel'schen Bad begonnen. Dazu gehören der Umbau der Umbau des Therapiezentrums und die Erweiterung der Sauna. Diese umfassenden Sanierungsarbeiten belaufen sich auf ca. 5,15 Millionen Euro. Planmäßiges Ende der Arbeiten im Dezember 2005. |
| Esslingen (Neckar) |
29.03.2004 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Beschluß des Gemeinderats über den Erwerb einer Teilfläche des Areals |
| Esslingen (Neckar) |
16.04.2004 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Erster Spatenstich und offizieller Baubeginn der umweltfreundlichen Holzfeuerungsanlage im Scharnhauser Park. |
| Esslingen (Neckar) |
22.04.2004 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Erwerb eines Teilgrundstückes durch die Stadt |
| Esslingen (Neckar) |
28.06.2004 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Nach 14 Monaten Bauzeit und Kosten von 5,2 Millionen Euro geht das Holzheizkraftwerk (HKS) offiziell in Betrieb. Das HKS erzeugt 80 Prozent der Wärme für den Ortsteil Scharnhauser Park und erzeugt im Endausbau 5,4 Millionen kWh Strom, gleichzeitig spart das HKS jährlich 25 Millionen Kilowattstunden Erdgas. |
| Esslingen (Neckar) |
21.12.2004 |
Sektkellerei Kessler |
Insolvenzanmeldung aufgrund von Absatzproblemen beim Amtsgericht Esslingen. Betroffen sind 35 Mitarbeiter. Die Beteiligung eines Investors für die Übernahme der Mehrheit der Geschäftsanteile scheiterte am Widerstand eines Gesellschafters. - Vmtl. stellte sich einer aus der Familie quer und verhinderte im Laufe des Vorjahres die Neuausrichtung. |
| Esslingen (Neckar) |
2005 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung einer eigenen Vertriebsgesellschaft in Thailand und Malaysia |
| Esslingen (Neckar) |
01.01.2005 bis 31.03.2005 |
Richard Hengstenberg, Essigfabrik |
Die Essigproduktion von Hengstenberg wird weitgehend in die moderne Produktionsstätte nach Bad Friedrichshall verlagert. |
| Esslingen (Neckar) |
21.02.2005 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Planungsbeschluß des Gemeinderates für den Umbau einer alten Produktionshalle in ein Bürgerhaus und eine Kindertagesstätte |
| Esslingen (Neckar) |
19.09.2005 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Baubeschluß durch die Stadt Esslingen für den Umbau der Bohner+Köhle-Halle |
| Esslingen (Neckar) |
2006 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Die "Mahr GmbH" übernimmt die "Helios Messtechnik GmbH & Co. KG" in Dörzbach |
| Esslingen (Neckar) |
2007 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung der "Mahr Metrology India" in Bangalore, Indien |
| Esslingen (Neckar) |
2008 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung der "Mahr Polska" in Warschau |
| Esslingen (Neckar) |
2008 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Gründung der "Mahr Trading Shanghai", China |
| Esslingen (Neckar) |
2008 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bei der "Maschinenfabrik Esslingen AG & Co. OHG", Schönefeld (Lilienthalstraße 6, 12529 Schönefeld, Brandenburg) mit dem persönlich haftenden Gesellschafter "Daimler Verwaltungsgesellschaft für Grundbesitz mbH" in Schönefeld ist nicht mehr die "DaimlerChrysler Immobilien (DCI) GmbH", sondern die "Daimler Real Estate GmbH", Berlin, der persönlich haftende Gesellschafter. - Die Trennung der Daimler AG von Chrysler war Anfang August 2007 abgeschlossen worden. |
| Esslingen (Neckar) |
29.07.2010 |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Die Gesellschaft ist wegen Vermögenslosigkeit gemäß § 394 FamFG von Amts wegen gelöscht. Das Registerblatt ist geschlossen. |
| Esslingen (Neckar) |
01.08.2011 |
G. Boley GmbH & Co. |
Handelsrechtliche Fusion der "Citizen Machinery Europe GmbH" und "Boley GmbH" zu "Citizen Machinery & Boley GmbH". - Die Fa. "Citizen Machinery Europe", eine hundertprozentige Tochter der "Citizen Watch Ltd.", Tokio, Japan, wurde 1986 gegründet. |
| Esslingen (Neckar) |
01.09.2011 |
G. Boley GmbH & Co. |
Feier der Fusion zur "Citizen Machinery & Boley GmbH" im Esslinger Rathaus im Beisein führender Repräsentanten der japanischen Muttergesellschaft, mit Präsident Makoto Umehara an der Spitze. |
| Esslingen (Neckar) |
2012 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Die "Mahr OKM GmbH" und die "Mahr GmbH" Göttingen fusionieren |
| Esslingen (Neckar) |
2013 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Die "Mahr GmbH" Esslingen und "Mahr GmbH" Göttingen fusionieren |
| Esslingen (Neckar) |
2015 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Die "MWF Roland Friedrich GmbH" und ESDI treten der Mahr-Gruppe bei |
| Esslingen (Neckar) |
2017 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Umfirmierung der "Mahr MWF GmbH" und "Mahr Inc." |
| Esslingen (Neckar) |
2018 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Kooperationsvertrag mit der "NanoFocus AG" |
| Esslingen (Neckar) |
2018 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Produktportfolio-Erweiterung um konfokale Meßmikroskope |
| Esslingen (Neckar) |
2018 |
Carl Mahr GmbH & Co |
Übernahme der "Unipre GmbH" in Werl durch die "Mahr GmbH" |
| Esslingen (Schweiz) |
15.12.1915 |
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Durch Vereisung der Gleise entgleist der Motorwagen des UOeB-Morgenzugs unterhalb der Haltestelle zum Felsengrund bei Esslingen. Der Wagen stürzt in den Seitengraben. Es gibt keine Verletzten. Die Strecke muß bis 13.00 Uhr gesperrt werden. |
| Esslingen (Schweiz) |
01.01.1932 |
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UOeB-Zug 264 bleibt kurz vor Esslingen stecken. Die Reisenden erreichen den Anschluß zur Forchbahn zu Fuß. |
| Esslingen (Schweiz) |
02.09.1944 |
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Ein Sturmwind im Lieburger Wäldchen legt eine Tanne auf Speise- und Telefonleitung, so daß zwei Züge nur bis und ab Unfallstelle verkehren können. |
