| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Buckau (Magdeburg) |
23.08.1537 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Inbetriebnahme der ersten Wasserkunst in Magdeburg mit einem Kolbenpumpwerk, das Elb-Wasser 15 m hoch über eine Holzrohrleitung fördert. |
| Buckau (Magdeburg) |
21.12.1815 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Geburt von Christian Friedrich Budenberg in Auf der Hobe bei Neuenkirchen (b. Osnabrück) als Sohn eines Kolonialwarenhändlers. - Von 1833 bis 1836 macht er eine kaufmännische Lehre in Bielefeld. |
| Buckau (Magdeburg) |
13.03.1821 |
Hermann Gruson |
Geburt von Hermann August Jacques Gruson in Magdeburg als Sohn des Premierleutnants Louis Abraham Gruson in der Magdeburger Zitadelle. Er besucht nach der Vorbereitung durch einen Hauslehrer das Domgymnasium, wechselt dann jedoch zur Gewerbe- und Handelsschule, da ihn aber die "Realien" mehr als die alten Sprachen Griechisch und Hebräisch interessieren. |
| Buckau (Magdeburg) |
06.03.1823 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Geburt von Bernhard Schäffer in Gohfeld (Westf) als Sohn eines Kolonialwarenhändlers. - Mit Hilfe des Bruders erhält er eine Lehrstelle bei Mechanikermeister Johann August Oertling (1803?1866) in Berlin, wo er sich schon für Meßinstrumente der Lokomotive interessiert. |
| Buckau (Magdeburg) |
10.04.1823 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Geburt von Heinrich Reichardt in Buttstädt (Thür). Ehe er die Brauerei gründet, betreibt er ein Landproduktengeschäft und Zuckerhandel |
| Buckau (Magdeburg) |
1829 |
Zuckerfabrik Baumann & Maquet |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
06.01.1831 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Geburt von Heinrich Ludwig Otto Gruson als fünftes Kind des Ingenieur-Hauptmanns Louis Abraham Gruson in Magdeburg. - Er besucht die Realschule der Franckeschen Stiftung in Halle und anschließend in seiner Vaterstadt die höhere Gewerbe- und Handelsschule. |
| Buckau (Magdeburg) |
26.07.1831 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Geburt von Rudolf Ernst Wolf als siebtes von neun Kindern. Sein Vater (aus einer Professorenfamilie) ist Lehrer für Mathematik, Geschichte und Griechisch am Domgymnasium in Magdeburg. Die Schulzeit von Rudolf beginnt ebenfalls an dieser humanistischen Bildungseinrichtung, aber ein Kindheitserlebnis, eine Dampferfahrt auf der Elbe, weckt in ihm Interesse für den noch jungen Maschinenbau und wird zum Grund für einen Schulwechsel zum Realgymnasium. |
| Buckau (Magdeburg) |
23.12.1836 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Magdeburger Kaufleute, der Reeder Fr. Andreae und der Schiffsbauer Albrecht Tischbein, versenden eine Einladung zur Gründung einer Gesellschaft. Es wird zur Zeichnung von Anteilen aufgefordert. |
| Buckau (Magdeburg) |
29. u. 30.12.1836 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Es findet in Magdeburg ein Treffen von Interessierten an einer regelmäßigen Dampfschifffahrt zwischen Magdeburg und Hamburg statt. Dabei wird ein Kapital zur Gründung auf 200.000 Taler, 8000 Aktien zu je 25 Taler, festgelegt. Auf dieser Versammlung tragen sich 68 Interessenten in eine Zeichnungsliste ein, die Beträge von 34400 Talern zeichnen. |
| Buckau (Magdeburg) |
05.01.1837 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Errichtung der Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie durch Magdeburger Kaufleute, darunter Jean Jacques Cuny. Am 5. Januar treten die Magdeburger Dampfschiffahrtsinteressenten auf Initiative der Großkaufleute Wilhelm Holtzapfel und Christian Ludwig Zuckschwerdt zu ihrer ersten Generalversammlung zusammen. Treibende Kraft ist Alfred Tischbein aus Rostock. Dabei wird der Beschluß gefaßt, ein Dampfschiff anzuschaffen und kommt zu der Auffassung, daß die günstigste Möglichkeit der Bau in einer eigenen Werft sei. - Folge ist die Errichtung einer Schiffswerft (Bau- und Reparaturwerft) mit Maschinenfabrik |
| Buckau (Magdeburg) |
05.01.1837 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens (1. Generalversammlung), treibende Kraft: Alfred Tischbein. |
| Buckau (Magdeburg) |
16.08.1837 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Unter Tischbeins Leitung wird der auf einer Behelfswerft am städtischen Packhof an der Elbe erbaute hölzerne Raddampfer "Kronprinz von Preußen" vom Stapel gelassen. Die dem Antrieb dienende Dampfmaschine und ebenso diejenigen zweier weiterer auf der Behelfswerft erbauten Dampfschiffe werden aus den Niederlanden bezogen. Der Dampfkessel wird selbst hergestellt. - Tischbein hatte von Feyenoord den Schiffbaumeister Jan Vuyk als Mitarbeiter mit nach Magdeburg gebracht. |
| Buckau (Magdeburg) |
ca. 16.08.1837 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Das erste Schiff "Kronprinz von Preußen" der "Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" entsteht (Stapellauf am 15. oder 16. oder 17.08.1837); es kommt Mitte 1838 in Fahrt und ist im regelmäßigen Verkehr zwischen Hamburg und Magdeburg. Das Schiff wird noch mit einer holländischen Dampfmaschine (NSM-Werft in Fijnenoord) betrieben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Errichtung der ersten eigenen Werkstatt, der sogenannten "Alten Bude", in Buckau. |
| Buckau (Magdeburg) |
1838 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Errichtung des Ursprungs-Unternehmens, der Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie, durch Magdeburger Kaufleute. Treibende Kraft ist Alfred Tischbein aus Rostock. Errichtung einer Schiffswerft (Bau- und Reparaturwerft) mit Maschinenfabrik |
| Buckau (Magdeburg) |
1838 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1838 |
Zuckerfabrik Baumann & Maquet |
Stillegung |
| Buckau (Magdeburg) |
28.01.1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die feierliche Konstituierung der Gesellschaft - ein Jahr nach der ersten Generalversammlung |
| Buckau (Magdeburg) |
28.01.1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Konstituierung der Gesellschaft mit einem Gründungskapital von 200.000 Talern in 8.000 aktien zu je 25 Talern. Die Namen der Gründungsmitglieder lauten: Fr. Andreae, Peter Andreas Buhlers, Jean Jacques Cuny, W. Deneke, F. C. Eichel, W. Holtzapfel, C. F. Koch, A. Morgenstern, Carl Oeltze, Carl Schulze und Chr. Ludwig Zuckschwerdt. Direktion und Verwaltrat setzen sich wie folgt zusammen: Verwaltender Direktor Holtzapfel, Verwaltungsräte Deneke, v. Krofigk (Regierungsvizepräsident), Löfener, Schwartz, Ursinus, Technischer Dirigent Alfred Tischbein. |
| Buckau (Magdeburg) |
04.05.1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Erste Probefahrt des hölzernen Schiffs "Kronprinz von Preußen". Die Maschine dafür mit einer Leistung von 40 PS liefert die holländische Schiffswerft Fijenoord, auf der Alfred Tischbein gearbeitet hatte. |
| Buckau (Magdeburg) |
12.07.1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Offizielle Gründung der "Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" nach Genehmigung des Antrages zur Gründung der Aktiengesellschaft durch den preußischen König. Am 12. Juli beschließen die Aktionäre ein Gesellschaftsstatut; es erklärt neben der Einrichtung der Dampfschiffahrt zwischen Magdeburg und Hamburg durch den Betrieb einer Maschinenfabrik zum Zwecke des Unternehmens. Das Statut tritt am selben Tage in Kraft. [Gründung: 12. oder 18. Juli?] |
| Buckau (Magdeburg) |
18.07.1838 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Offizielle Gründung des Vorgänger-Unternehmens, der "Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" |
| Buckau (Magdeburg) |
22.08.1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Da innerhalb des dicht bebauten Magdeburger Stadtgebiets für den Bau einer Maschinenfabrik keine ausreichend große Fläche zur Verfügung steht, wird von der Kloster-Berge-Stiftung für etwas mehr als 1781 Taler ein 1,3 Hektar (fünf Morgen und 16 Quadrat-Ruthen) großes Grundstück in der Gemarkung von Buckau, oberhalb der Sülze, erworben. |
| Buckau (Magdeburg) |
22.08.1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Von der Klosterbergestiftung erwirbt die Reederei ein ca. 1,3 ha großes Ackerstück an der Sülze, am Südende Buckaus, und beginnt hier mit dem Bau einer einfachen Holzbude, welche als Werkstatt dient und unter dem Namen "Alte Bude" in die Magdeburger Geschichte eingeht.
. |
| Buckau (Magdeburg) |
Herbst 1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Werft der "Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" wird an die Sülzemündung nach Buckau verlegt und bildet die Grundlage für die Maschinenfabrik Buckau, von den Magdeburgern "Alte Bude" genannt. Die Aufnahme der Produktion erfolgt im Herbst. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.11.1838 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die erste Empfehlungsanzeige über Maschinenbau erscheint |
| Buckau (Magdeburg) |
1839 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Als drittes Schiff läuft der erste Seitenraddampfer mit dem Namen "Stadt Magdeburg" aus. Dieses Schiff ist im Gegensatz zu den beiden vorherigen in allen Teilen vor Ort und an dem neuen Bauplatz gefertigt worden. Die neuen Schiffe dienen in erster Linie dem Personenverkehr. |
| Buckau (Magdeburg) |
1840 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Das dritte Schiff, die "Stadt Magdeburg" wird erstmals mit einer selbstgebauten Dampfmaschine und einem Kessel aus eigener Produktion fertiggestellt |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1841 |
Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Nach Zusammenschluß mit der "Hamburg-Leipziger Dampfschiffahrts-Compagnie" (seit 1838 unter dieser Firma): Umfirmierung in "Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrs-Compagnie". |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1841 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Gesellschaft entsteht durch Zusammenschluß der "Hamburg-Leipziger Dampfschiffahrts-Compagnie" (diese Firmierung seit 1838) mit der "Magdeburger Dampfschiffahrs-Compagnie" (gegr. 1838). - Das Aktienkapital wird auf 360.350 Taler erhöht und die Schiffsflotte um die Hamburger Schiffe ergänzt. Es gibt Sonderschiffe für einen schnellen Passagierverkehr. |
| Buckau (Magdeburg) |
1841 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Alfred Tischbein nimmt den Lokomotivbau auf und bildet dabei die 1839/40 an die Magdeburg-Leipziger Bahn gelieferten Lokomotiven von Sharp nach. |
| Buckau (Magdeburg) |
15.05.1842 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die erste Lokomotive "Magdeburg" (1A1, Innentriebwerk, d= 330 mm, h= 456 mm, D= 1676 mm) wird im April 1842 an die Magdeburg-Leipziger Bahn geliefert und am 15. Mai in Dienst gestellt. Bis zu ihrer Ausmusterung legt sie rund 430.000 km zurück. |
| Buckau (Magdeburg) |
1843 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Andreae tritt als Chefkonstrukteur in die Maschinenfabrik Buckau ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1843 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Eisenverbrauch beträgt 589 t. |
| Buckau (Magdeburg) |
1843 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Einführung der Schleppschiffahrt |
| Buckau (Magdeburg) |
1843 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Eisenverbrauch: 589 t |
| Buckau (Magdeburg) |
um 1844 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Otto Müller beginnt als Volontär bei der "Vereinigten Hamburger-Magdeburger Dampfschiffahrtsgesellschaft" in Buckau. Daneben besucht er sonntags die Kunstschule. Seine Tagebücher aus dieser Zeit enthalten Skizzen über Zucker- und Tabakfabrikation, Brennereien, Walzwerke, Brücken- und Schiffbau sowie Schiffs- und Spinnereimaschinen. - Nach dreijähriger Lehrzeit muß er seinen Unterhalt zunächst als Geselle in mühseliger Akkordarbeit verdienen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1844 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
1844 wurden fertiggestellt: 2 Dampfschiffe, 24 Dampfmaschinen bis 24 PS, 10 hydr. Pressen, 1 Ziegelpresse, Apparate für die Zuckerindustrie, Dampfkessel |
| Buckau (Magdeburg) |
1844 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Eisenverbrauch: 598 t |
| Buckau (Magdeburg) |
1844 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Es werden zwei Dampfschiffe, 24 Dampfmaschinen, zehn hydraulische Pressen und eine große Ziegelpresse fertiggestellt. Ferner werden zahlreiche Apparaturen für die in der Region Magdeburg bedeutsame Zuckerindustrie, wie Vakuumpfannen und Pumpen gebaut. Es gehen auch Aufträge für den Bau von vier Lokomotiven, 16 Tendern und die Einrichtung einer Porzellanfabrik ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1845 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Dampfschifffahrt fährt seither auch Dresden an, um einen Ausgleich zum zurückgehenden Hamburg-Geschäft, bedingt durch die Konkurrenz zur Eisenbahn, zu schaffen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1845 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Gewinne in der Schiffahrt gehen deutlich zurück. |
| Buckau (Magdeburg) |
1845 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Eisenverbrauch: 735 t |
| Buckau (Magdeburg) |
1845 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Es werden 26.000 Fahrgäste und 15.000 t Frachtgüter befördert |
| Buckau (Magdeburg) |
1846 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Eisenverbrauch beträgt 1.480 t. |
| Buckau (Magdeburg) |
1846 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Eisenverbrauch: 1480 t |
| Buckau (Magdeburg) |
1847 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Alfred Tischbein baut nach eigenem Entwurf zwei 1A1-Lokomotiven für die Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn |
| Buckau (Magdeburg) |
1847 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die "Alte Bude" (Maschinenfabrik Buckau) ist 1847 mit 800 Beschäftigten nach den Borsigwerken in Berlin zweitgrößter Industriebetrieb Deutschlands. Die Maschinenfabrik Buckau baut und repariert nicht nur Dampfschiffe, sondern produziert Dampfkessel und Eisengußerzeugnisse aller Art. |
| Buckau (Magdeburg) |
1847 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Rudolf Wolf tritt als Lehrling in die "Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1847 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Seither werden weit über die Hälfte aller den städtischen Packhof berührenden Güter durch die "Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" befördert. Unter Leitung von Brami Andreae wird die Fabrik durch An- und Neubauten an der Sülze, einem Nebenfluß der Elbe, vergrößert und die Werkstätten mit neuzeitlichen Maschinen ausgestattet. Durch Brami Andreae wird die Corliss-Steuerung aus Amerika in Deutschland eingeführt. Einführung der Kettenschleppschiffahrt in Deutschland durch die "Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie". |
| Buckau (Magdeburg) |
1848 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Bestellung durch den preußischen Staat zum eiligen Bau von vier Kanonenbooten. - Da man sich verkalkuliert hat, versursacht der Auftrag einen Verlust von 15.000 Talern. |
| Buckau (Magdeburg) |
1848 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Das Unternehmen wird zahlungsunfähig. - Bedingt durch die politische Unsicherheit in Europa gelang es nicht, gegenüber ausländischen Gläubigern bestehende Forderungen beizutreiben. Die Rohstoffpreise stiegen an, das Auftragsvolumen ging zurück. Zugleich hatte man auf kostspielige Weise versucht, den Passagierverkehr aufrecht zu erhalten. Als problematisch erwies sich auch der Versuch des Aufbaus der Lokomotivfertigung, trotz ausgelasteter Kapazitäten. Für die Magdeburg-Wittenberger Bahn gefertigte Lokomotiven wurden nicht abgenommen. Kritisiert wurde auch die im Verhältnis zum Umfang des Geschäfts nur unzureichende Ausstattung mit Aktienkapital und die sehr teure Kapitalbeschaffung im Wege des Wechsels. Die Leitung der Maschinenfabrik wurde als zu wenig kaufmännisch und der kaufmännische Direktor des Schifffahrtsbüros in Magdeburg als überlastet beschrieben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1848 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der neue Leiter, Martin Christian Graff, schränkt die Personenschifffahrt stark ein und veräußert überflüssige Schiffe. Er weist an, dass alle Ausgaben durch ihn abzuzeichnen sind und nur noch Aufträge angenommen werden dürfen, die innerhalb von drei Monaten abzuarbeiten sind und deren Auftraggeber Garantie für pünktliche Bezahlung übernehmen. Auch bittet er die Regierung um ein Darlehen von 240.000 Talern, was diese jedoch ablehnt. Lediglich 10.000 Taler werden zur Zahlung aktueller Löhne und Zölle bewilligt. Um das Unternehmen zu sanieren, vereinbart Graff mit den Gläubigern, daß diese Prioritätsaktien im Wert von 550.000 Talern, zu verzinsen mit jährlich 5 % übernehmen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1848 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Leitung durch Martin Christian Graff beginnt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1848 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
In der Wirtschaftskrise 1848 verläßt Andreae die Maschinenfabrik Buckau und geht auf eine zweijährige Studienreise, besonders in die USA. |
| Buckau (Magdeburg) |
1848 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Während der Revolution von 1848 legen die Arbeiter der Maschinenfabrik in Buckau die Arbeit nieder und erheben Forderungen gegen die Werksleitung. Albrecht Tischbein redet daraufhin zu den Arbeitern und gibt den Beschäftigten für den Nachmittag frei. |
| Buckau (Magdeburg) |
Aug. 1848 |
Eisenbahnwerkstätte der Leipzig-Magdeburger Eisenbahn |
Moritz Stambke tritt in die Werkstätten der Magdeburg-Leipziger Eisenbahn ein. - Er genügt seiner Militärpflicht als Einjährig-Freiwilliger bei den Magdeburger Pionieren. Nach Beendigung seiner Studien ist er als Konstrukteur bei der Wöhlertschen Maschinenfabrik in Berlin tätig. |
| Buckau (Magdeburg) |
1849 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bernhard Schäffer erhält ein Patent für einen Plattenfedermanometer: Eine Membran im Fuß des Instruments wird durch den Druck nach oben verformt, und die Bewegung wird verstärkt auf einen Zeiger übertragen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1849 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Louis Schwartzkopff hat als Maschinenmeister der Magdeburg-Wittenberger Eisenbahn hervorragenden Anteil an der Entwicklung des von "Schäffer & Budenberg" zur Vollendung gebrachten Plattenfeder-Manometers |
| Buckau (Magdeburg) |
1849 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Leitung der "Vereinigten Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" durch Alfred Tischbein endet; er ist noch kurze Zeit in Buckau als Zivilingenieur tätig, ehe er nach Rostock geht, um dort die Neptun-Werft zu gründen |
| Buckau (Magdeburg) |
1850 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Otto Gruson geht nach Berlin, wo er unter der Anleitung seines Bruders Hermann Gruson in der Maschinenfabrik von Friedrich Wöhlert den Beruf eines Maschinenbauers erlernt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1850 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Der Schwager von Christian Friedrich Budenberg, Bernhard Schäffer, unterbreitet Budenberg ein Angebot zur Gründung eines Unternehmens in Magdeburg. Zusammen mit dem Mechanikermeister Franz Primavesi gründen beide die Firma Schäffer & Co., Mechanische Werkstatt |
| Buckau (Magdeburg) |
1850 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Name "Maschinenfabrik Buckau" bürgert sich mehr und mehr ein |
| Buckau (Magdeburg) |
um 1850 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die "Vereinigte Hamburger-Magdeburger Dampfschiffahrtsgesellschaft in Buckau" stellt O. Müller in ihrer Berliner Konstruktionsabteilung an. - Binnen kurzer Zeit bringt er es hier zum Oberingenieur und später zum Nachfolger seines Chefs Brami Andreae. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.03.1850 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Gründung durch Bernhard Schäffer, dem Erfinder des Plattenfeder-Manometers, seinem Schwager, dem Kaufmann Christian Friedrich Budenberg, und dem Mechanikermeister Franz Primavesi unter der Firma "Schäffer & Co. Mechanische Werkstatt" mit drei Arbeitern als Spezialfabrik für die Herstellung feinmechanischer Instrumente am Neuen Weg. - Die Werkstatt wird bald darauf in die Prälatenstraße verlegt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1851 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Ende des Lokomotivbaues mit 16 Stück bis 1851 |
| Buckau (Magdeburg) |
1852 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Umfirmierung aus "Schäffer & Co. Mechanische Werkstatt" in "Schäffer & Budenberg" |
| Buckau (Magdeburg) |
1852 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Umzug von der Prälatenstraße in einen Keller des Hinterhauses Stephansbrücke 15 |
| Buckau (Magdeburg) |
1852 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Bau des Gasometers für das neue Gaswerk in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1853 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Bei einem Großbrand werden Teile der Fabrik, vor allem die Drehereigebäude, zerstört. Außerdem wird die Tischlerei zum größten Teil vernichtet. Schleiferei und Kesselhaus tragen Schäden davon. Die Versicherungszahlung fällt gering aus. Etwa 89.000 Taler müssen für den Wiederaufbau aufgewandt werden. |
| Buckau (Magdeburg) |
1853 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Das neu angeschaffte Dampfschiff "Dresden" wird auf der Elbe bei Riesa durch eine Explosion des Kessels zerstört. Fünf Menschen kommen ums Leben. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.06.1854 bis 31.12.1854 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Hermann Gruson wird zunächst technischer Direktor der Vereinigten Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrtsgesellschaft. |
| Buckau (Magdeburg) |
1855 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Gründung des Ursprungsunternehmens als Maschinenfabrik, Eisengießerei und Schiffswerft H. Gruson |
| Buckau (Magdeburg) |
1855 |
Joerning & Sauter |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1855 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Otto Gruson arbeitet nach wenigen Wochen Tätigkeit bei Ernst Hofmann in Breslau als Assistent des Obermaschinenmeisters der Oberschlesischen Eisenbahn. |
| Buckau (Magdeburg) |
1855 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Otto Gruson verläßt Berlin, um eine Stelle als Mitarbeiter in der Maschinenfabrik von Ernst Hofmann in Breslau anzutreten. |
| Buckau (Magdeburg) |
1855 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Beide Unternehmenszweige werfen erhebliche Gewinne ab. Graff bildet einen Reservefonds, mit dessen Hilfe später die Prioritätsaktien abgelöst werden sollen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1855 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Erstmalig seit 1848 wird eine Dividende ausgeschüttet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1855 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Leitung der Maschinenfabrik der Vereinigten Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie durch Brami (= Abraham Maria) Andreae (1819 - 1875). Er bleibt bis zu seinem Tode Leiter des Werks |
| Buckau (Magdeburg) |
01.06.1855 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
01.06.1855 |
Hermann Gruson |
Gruson gründet in Buckau bei Magdeburg die "Maschinen-Fabrik und Schiffsbauwerkstatt H. Gruson Buckau-Magdeburg". An der Mündung der Sülze in die Elbe entsteht eine Werft (auch unter der Namensform: "Schiffswerft und Maschinenfabrik an der Elbe"). Wichtiges Standbein seiner Unternehmung ist jedoch die angeschlossene Gießerei. Er verbessert die Festigkeit von Gußeisen, durch Gattieren (Mischen verschiedenere Roheisensorten), deutlich, so daß Hartgußprodukte aus den Grusonwerken zu einem Markenprodukt werden. Diese gewinnen u.a. große Bedeutung für die Entwicklung des Maschinenbaus und des Eisenbahnbaus in Deutschland. Viele Eisenbahn- und Wagenhersteller versehen ihre Produkte mit dem Hinweis "nur mit Gruson'schen Hartgußrädern". |
| Buckau (Magdeburg) |
01.06.1855 |
Schiffswerft und Maschinenfabrik an der Elbe |
Gründung; weitere Daten s. unter der Namensform: "H. Gruson" |
| Buckau (Magdeburg) |
1856 |
Joerning & Sauter |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
01.06.1856 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
[http://www.uni-magdeburg.de]: Otto Gruson wird Maschinenmeister bei der neueröffneten Berlin-Posener Eisenbahn. (Vmtl. gemeint: Strecke Breslau - Rawitsch - Posen) |
| Buckau (Magdeburg) |
03.06.1856 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Der Oberingenieur Moore, unter dessen Leitung bereits die Berliner Wasserwerke erbaut worden waren, wird mit der
Ausarbeitung des Bauprojektes beauftragt. |
| Buckau (Magdeburg) |
16.12.1856 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Das Projekt von Oberingenieur Moore wird den Stadtverordneten vorgelegt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1857 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
"Schäffer & Budenberg" gründet eine Filiale in Manchester |
| Buckau (Magdeburg) |
1857 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bernhard Schäffer gehört zu den Gründungsmitgliedern des VDI-Bezirksvereins für Magdeburg und Umgebung |
| Buckau (Magdeburg) |
1857 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Konkurrenzkampf bei der Elbschifffahrt in Verbindung mit sehr tiefen Elbwasserständen im Sommer bringt für diese Sparte erhebliche Verluste. Forderungen, die Schifffahrt auszugliedern, lehnt Graff in Hoffnung auf eine baldige Abschaffung der Elbzölle ab. Die Maschinenfabrik macht weiter sehr gute Umsätze, insbesondere durch Aufträge von Bergbauunternehmen, die für den Betrieb ihrer Anlagen sehr große Dampfmaschinen benötigen. |
| Buckau (Magdeburg) |
10.01.1857 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
In einer Sitzung der Stadtverordneten wird der Entwurf für das neue Wasserwerk auf dem Wolfswerder bei Buckau genehmigt |
| Buckau (Magdeburg) |
1858 |
Hermann Gruson |
H. Gruson hat den Einfall, Weichenherzstücke aus Hartguß herzustellen |
| Buckau (Magdeburg) |
1858 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Otto Gruson wird im Eisenbahndienst von Lissa nach Kattowitz beschäftigt |
| Buckau (Magdeburg) |
1858 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Baubeginn für die Villa Budenberg |
| Buckau (Magdeburg) |
1858 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Die bislang in Magdeburg in einem Keller des Hinterhauses Stephansbrücke 15 gelegenen Werkstätten werden auf das Werksgelände in Buckau in eine Fabrikanlage mit Dampfkraft verlegt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1858 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Gleichzeitig mit der Verlegung nach Buckau werden umfangreiche Neubauten errichtet. Die Gebäude müssen zunächst in Fachwerkbauweise errichtet werden, da die Auflagen der Festung Magdeburg dieses für sogenannte Rayonbauten im Vorraumschußfeld vorsehen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1858 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Verlust bedingt durch die sechs Dampfschiffe und 17 Schleppkähne umfassenden Flotte beträgt 25.000 Taler. |
| Buckau (Magdeburg) |
1858 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Baubeginn |
| Buckau (Magdeburg) |
1859 |
Hermann Gruson |
Das Unternehmen wird bestreikt. Der an sich konservativ eingestellte Gruson nimmt dieses Ereignis als ein Zeichen, in seinem Unternehmen eine von der wirtschaftlichen Entwicklung abhängige sozial zuträgliche Lohnpolitik zu betreiben. - Es kommt unter seiner Leitung zu keinem weiteren Streik. Neben vielen persönlichen Zuwendungen und Darlehen unterstützt er seine Mitarbeiter auch durch Stiftungen, die laut testamentarischer Verfügungen auch nach seinem Tod bestehen bleiben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1859 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 20.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
12.03.1859 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Nach zweijähriger Bauzeit wird das Flußwasserwerk Buckau mit einer Tagesleistung von 10.000 cbm in Betrieb genommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
13.03.1859 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Das erste Wasser wird aus der Elbe in das Reservoir am Kroatenberg in Sudenburg geleitet. |
| Buckau (Magdeburg) |
04.1859 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Schiffsverkehr nach Dresden muß aufgrund von Niedrigwasserständen seit April eingestellt werden. |
| Buckau (Magdeburg) |
06.04.1859 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Fertigstellung des Wasserwerks. Es versorgt außer Magdeburg auch die Vorstädte Sudenburg und Buckau. Das Wasser wird über einen 400 Meter langen Tunnel in einen Pumpbrunnen und von dort aus in das innerhalb der Stadt verlegte Röhrennetz befördert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1860 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Otto Gruson wird nach Stargard in Pommern versetzt. Dort leitet er sieben Jahre die Eisenbahn-Werkstätten mit 250 Arbeitern. |
| Buckau (Magdeburg) |
1860 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Gesellschaft stellt den verlustbringenden Schiffsverkehr nach Dresden ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1861 |
Garrett Smith & Co. |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1861-1863 |
Hermann Gruson |
Nach 1860 erhält Gruson vermehrt auch Rüstungsaufträge seitens des preußischen Militärs. |
| Buckau (Magdeburg) |
1862 |
Gaswerk Buckau |
Die Anstalt wird von dem Mitbesitzer Herrn C. Brandt gebaut |
| Buckau (Magdeburg) |
1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Für die Einzylinderlokomobile für Sattdampf werden von Hand verstellbare Flachschiebersteuerungen und Drosselregulierungen gebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Im Jahre 1862 gehen Aufträge von 4 Lokomobilen ein |
| Buckau (Magdeburg) |
1862 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in London für die gute Ausführung und den praktischen Erfolg einer liegenden Dampfmaschine mit Corliss-Steuerung. - Andreae hatte die Corliss-Maschinen, die Brenstoffeinsparungen von bis zu 50 % ermöglichen, in Amerika kennengelernt. |
| Buckau (Magdeburg) |
13.03.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Kauf eines Fabrikgrundstücks an der Feldstraße in Buckau für 2900 Taler vom Provinzial-Schulkollegium verwalteten Vermögen des ehemaligen Kloster Berge. Wolf muß zunächst die Verpachtung an einen Meister der Feilenfabrik von Watson für 500 Taler ablösen. |
| Buckau (Magdeburg) |
18.03.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Nur fünf Tage nach dem Grundstückskauf beginnt der Bau des Fabrikgebäudes, eines Wohnhauses und eines kleinen Verwaltungsbaus. Von der Firma G. Kuhn in Stuttgart-Berg bezieht Wolf eine 8-PS-Lokomobile, von verschiedenen Maschinenfabriken einige Werkzeugmaschinen, u. a. eine selbsttätige Zylinder- und Schraubendrehbank, eine Kurzhobelmaschine mit Parallelschraubstock und eine kleine handbetriebene Drehbank. |
| Buckau (Magdeburg) |
17.04.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg, wo R. Wolf vorher gearbeitet hatte. |
| Buckau (Magdeburg) |
26.04.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Das Richtfest des Fabrikgebäudes wird gefeiert. |
| Buckau (Magdeburg) |
28.04.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Das Wohnhaus und das Verwaltungsgebäude feiern Richtfest. |
| Buckau (Magdeburg) |
15.06.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Der erste Arbeiter der Firma, Herr Wilhelm Hosse wird eingestellt. |
| Buckau (Magdeburg) |
16.06.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es wird zum erstenmal in der neuerbauten Fabrik gearbeitet. |
| Buckau (Magdeburg) |
16.06.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Gründung einer Maschinenfabrik durch Rudolf Ernst Wolf mit sechs Arbeitern (ein Werkmeister, zwei Schlosser, ein tischler, zwei Hilfsarbeiter und ein Wächter). Wolf bemüht sich erfolgreich um Aufträge für seine junge Firma. Die erste von ihm gebaute Lokomobile ist eine Einzylindermaschine für Sattdampf mit vier PS Leistung, sie besitzt eine Planrostfeuerung und einen ausziehbaren Röhrenkessel mit 44 Heizröhren. Die konstruktive Ausführung der ersten Lokomobile gewährleistet einen vergleichsweise niedrigen Dampfverbrauch. - Diese erste Lokomobile arbeitet zweieinhalb Jahrzehnte zur vollen Zufriedenheit des Betreibers. |
| Buckau (Magdeburg) |
30.12.1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau der ersten fahrbaren Lokomobile |
| Buckau (Magdeburg) |
1862 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Firma zählt 25 Beschäftigte (5 Tischler, 2 Schmiede, 1 Helfer, 2 Dreher, 1 Zeugschmied, 6 Schlosser, 1 Hobler, 1 Bohrer, 1 Maschinist, 2 Arbeiter, 1 Wächter und 2 Lehrlinge). |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1863 |
Gaswerk Buckau |
Eröffnung der Gasanstalt mit 25 Straßenlaternen und 380 Privatflammen |
| Buckau (Magdeburg) |
1863 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Das Geschäftsjahr bringt nur sehr wenig neue Arbeit, doch die Firma ist mit der Fertigstellung der bereits bestellten Lokomobilen noch gut beschäftigt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1863 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Erwerbung eines Grundstücks und Errichtung eines neuen Verwaltungsgebäudes (am Kaufhof). - Nach dort wird 1864 das technische Büro verlegt. |
| Buckau (Magdeburg) |
17.12.1863 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Geburt von Otto Gruson (Sohn des Gründers) in Stargard (Pomm) |
| Buckau (Magdeburg) |
1863 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Bis Ende 1863 Lieferung von 51 Dampfmaschinen, darunter solche von 200 PS |
| Buckau (Magdeburg) |
1864 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Der Schwager des Bierbrauers August Leberecht Bodenstein, Ernst Schneidewin (1820-1893), gründet gemeinsam mit seinem Partner Hermann Reichardt (1851?1928) die Brauerei |
| Buckau (Magdeburg) |
1864 |
Hermann Gruson |
Erste vergleichende Schießversuche mit Stahl- und Hartguß-Geschossen auf dem Schießplatz Tegel zeigen die Überlegenheit der Gruson'schen Hartgußgeschosse. |
| Buckau (Magdeburg) |
1864 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Der Schlosser Conrad Louis Strube gründet zusammen mit seinem Kollegen Behl die mechanische Werkstatt mit vier Arbeitern im Hause seines Schwiegervaters Hedloff in der Schönebecker Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1864 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Das zunächst nur einstöckige Fabrikgebäude wird aufgestockt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1864 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der an der Sülze gebaute Hafen des Betriebs erhält Kaimauern. |
| Buckau (Magdeburg) |
1864 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die technischen Büros der Maschinenfabrik ziehen vom Holzhof 7 und 8 (neben dem Packhof) in ein neu errichtetes Gebäude Kaufhof 3 um
. |
| Buckau (Magdeburg) |
1864 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Es wird eine neue Montierwerkstatt errichtet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1864 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Rudolf Ernst Weise beginnt seine Tätigkeit in der Maschinenfabrik Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
1865 |
Hermann Gruson |
Gruson erhält große Aufträge der preußischen Regierung zur Herstellung von Panzergranaten |
| Buckau (Magdeburg) |
1865 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Umwandlung in die Firma "Strube & Ebe" |
| Buckau (Magdeburg) |
1865 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Firma nimmt in Merseburg an einer ersten Ausstellung teil und erhält den Preußischen Staatspreis in Silber. |
| Buckau (Magdeburg) |
1865 |
Riemenfabrik von Gustav Adolph Roever |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1866 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Umbenennung aus "Strube & Ebe" in "C. L. Strube" |
| Buckau (Magdeburg) |
1866 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Umfirmierung aus "Strube & Ebe" in "Conrad Louis Strube" (Strube ist alleiniger Inhaber) |
| Buckau (Magdeburg) |
15.05.1866 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Maschinenfabrik erhält im Hinblick auf den unmittelbar bevorstehenden Deutschen Krieg die behördliche Weisung, einen Schuppen abzureißen. Mit solchen Maßnahmen wird das Vorfeld der Festung Magdeburg für eine etwaige Belagerung vorbereitet. 50 Männer aus der Belegschaft gehen zum Militär. Kriegsbedingt muß Kurzarbeit eingeführt werden. |
| Buckau (Magdeburg) |
08.1866 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Im August wird die Kettenschiffahrt zunächst auf der Magdeburger Stromelbe zwischen Magdeburg-Neustadt und Buckau aufgenommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1867 |
Gustav Fischer |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1867 |
Hermann Gruson |
Otto Gruson folgt einem Angebot seines Bruders Hermann, in dessen Maschinenfabrik eine verantwortungsvolle Aufgabe zu übernehmen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1867/69 |
Hermann Gruson |
Gruson beginnt mit dem Bau seiner neuen Fabrik an der Marienstraße |
| Buckau (Magdeburg) |
1867 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Otto Gruson folgt einem Angebot seines Bruders Hermann, in dessen Maschinenfabrik in Buckau bei Magdeburg eine verantwortungsvolle Aufgabe zu übernehmen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1867 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Das Wohnhaus Wolfs wird nach nur fünf Jahren abgerissen und durch einen großzügigen Neubau ersetzt. - Hier lebt Wolf bis 1889. |
| Buckau (Magdeburg) |
1867 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf baut eine 20pferdige Lokomobile. |
| Buckau (Magdeburg) |
1867 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Bau von 18 Gasmotoren nach dem System "Langen & Otto" |
| Buckau (Magdeburg) |
1867 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Das Wasserwerk wird durch eine neue dampfbetriebene Hebemaschine mit einer Leistung von 10.800 cbm/d erweitert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1868 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es wird eine Kesselschmiede eingerichtet. - Die Kessel für die ersten Lokomobilen bezog Wolf aus Köln-Deutz von der Firma Van der Zypern & Charlier. |
| Buckau (Magdeburg) |
1868 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Es sind über 51 km Kette für die Kettenschifffahrt zwischen Magdeburg und Ferchland verlegt. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.09.1868 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Das erste deutsche Kettenschiff (Leistung: 60 PS) verkehrt zwischen Buckau und der Neustadt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1869 |
Buckauer Porzellan-Manufactur |
Prämierung in Wittenberg mit silberner Medaille |
| Buckau (Magdeburg) |
1860/70 |
Hermann Gruson |
Errichtung des Magazingebäudes (später Ölmaschinenbau) durch C. A. Schmidt |
| Buckau (Magdeburg) |
1869 |
Hermann Gruson |
Gruson beginnt mit dem Bau von Zerkleinerungsmaschinen mit verschleißfesten Hartgußteilen für Chemieindustrie, Zementfabriken, Dngemittelbetriebe, Glashütten. |
| Buckau (Magdeburg) |
1869 |
Hermann Gruson |
Gruson führt auf dem Schießplatz Berlin-Tegel seinen ersten Hartguß-Panzerstand (gewölbte Panzerplatten) dem preußischen Kriegsminister und hohen Militärs vor. Der Artilleriebeschuß bestätigt die Eignung des Hartgusses auch für diesen Zweck. |
| Buckau (Magdeburg) |
1869 |
Hermann Gruson |
Wegen der wachsenden Nachfrage nach Hartguß-Geschossen zieht das Unternehmen in eine neue, größere Gießerei in die Marienstraße. |
| Buckau (Magdeburg) |
1869-1872 |
Hermann Gruson |
Es werden Erweiterungen der Produktionskapazitäten erforderlich, worauf hin zwischen 1869 und 1871 moderne Anlagen in der Buckauer Marienstraße errichtet werden. Es erfolgt die Werksverlegung vom Elbufer, und es entsteht ein neues, großzügiges Werk an der Magdeburg-Halberstädter Bahn. Aus der Gruson'schen Gießerei gehen auch die ersten Panzertürme für Befestigungsanlagen in Deutschland hervor. |
| Buckau (Magdeburg) |
1869 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
In den Katalogen der Firma werden ortsfeste Dampfmaschinen in 14 Größen, und zwar für Leistungen zwischen 2 und 60 PS angeboten. |
| Buckau (Magdeburg) |
1869 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Dividendenausschüttung von 12 %. Bedingt durch die neuen Kettenschiffe und Strombaumaßnahmen, ist im Geschäftsjahr auch die Schifffahrtssparte ohne Verlust. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.02.1869 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Gründung durch den Drehermeister Wilhelm Koch, den Schlossermeister Louis Bantelmann (beide aus Magdeburg) und Heinrich Paasch aus Pöthen. Die Produktangebote reichten vom Rohrkrümmer über Armaturen bis zu verschiedensten Kompressoren, großen Dampfmaschinen und Vakuumpumpen. |
| Buckau (Magdeburg) |
21.05.1869 |
Chemische Fabrik Buckau Aktiengesellschaft |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1870 |
Hermann Gruson |
Einrichtung eines Gaswerks |
| Buckau (Magdeburg) |
1870 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Gründung. Nach einigen fehlgeschlagenen Versuchen, eine neue angemessene Stellung zu finden, und nach Auseinandersetzungen mit seinem Bruder Hermann, in dessen Werk er drei Jahre gearbeitet hat, gründet Heinrich Ludwig Otto Gruson mit Unterstützung des Magdeburger Maschinenbau-Industriellen Rudolf Wolf in Buckau eine eigene Eisengießerei. |
| Buckau (Magdeburg) |
19.07.1870 bis 31.08.1870 |
Hermann Gruson |
Zu Beginn des deutsch-französischen Krieges: Anfertigung von 21-cm-Küstenlafetten |
| Buckau (Magdeburg) |
01.11.1870 bis 31.12.1870 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf liefert für die Magdeburger Kasematten, in denen die französischen Gefangenen untergebracht sind, 11 Heizkessel. |
| Buckau (Magdeburg) |
1871 |
Hermann Gruson |
Das Magazingebäude wird als Montageraum für den Ölmaschinenbau umgenutzt. - Ab Anfang der 1880er Jahre dient es als Hobelsaal. |
| Buckau (Magdeburg) |
1871 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Erweiterung der Gebäude und Schaffung neuer Produktionskapazitäten. |
| Buckau (Magdeburg) |
1871 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Das Unternehmen nimmt mit dem ersten Guß von Zahnrädern seinen Betrieb auf. - Otto Gruson rationalisiert in der Folge die ehemals mit Holzmodeln arbeitende Zahnradherstellung auf entscheidende Weise und stellt erste Zahnradformmaschinen auf. |
| Buckau (Magdeburg) |
1871 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1871 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Firma zählt 87 Beschäftigte. |
| Buckau (Magdeburg) |
1871 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf liefert die erste Lokomobile ins Ausland. |
| Buckau (Magdeburg) |
1871 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Fertigstellung der Villa Budenberg mit einer Fassade im spätklassizistischen Stil |
| Buckau (Magdeburg) |
1871 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Es wird eine Dividende von 18 % gezahlt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1872 |
Hermann Gruson |
Bau der Montagehalle I |
| Buckau (Magdeburg) |
1872 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Errichtung eines Fachwerkbaus an der Gnadauer Straße (später Kontorgebäude) |
| Buckau (Magdeburg) |
1872 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Ein neues Maschinenhaus und eine neue Montagehalle werden gebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1872 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Erweiterung des Grundstücks. - Der dort für Wolf zunächst geschaffene Garten wird jedoch nach und nach für Zwecke der Produktion genutzt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1872 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Ingenieur Gottfried Wegener tritt in die Firma R. Wolf ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1872 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Seither werden in Zusammenarbeit mit dem Bohrinspektor Karl Köbrich Bohranlagen nach dem Körbrich'schen Verfahren geliefert. Mit Hilfe der von Wolf gebauten Anlagen entstehen die zu dieser Zeit tiefsten Bohlöcher der Erde in Schladebach mit 1748,4 m und später in Paruschowitz in Oberschlesien mit 2002 m. |
| Buckau (Magdeburg) |
1872 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Umsatz der Maschinenfabrik steigt auf annähernd 750.000 Taler. |
| Buckau (Magdeburg) |
1872 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Weitere 77 km Kette für die Kettenschifffahrt sind von Ferchland nach Wittenberge verlegt. Gesamtlänge nunmehr 126 km |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
Hermann Gruson |
Beginn der Herstellung von Pulvermaschinen |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
Hermann Gruson |
Ein von Gruson konstruierter Panzerturm übertrifft die gestellten Anforderungen bei weitem |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Tod von Louis Bantelmann. Der Kaufmann Julius Höfert aus Buckau tritt an seine Stelle. |
| Buckau (Magdeburg) |
ab 1873 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Es werden vorwiegend Zahnräder aller Größen zwischen 50 und 7.000 mm mit einem Stückgewicht bis zu 25.000 kg hergestellt. Die Firma ist mit einem Bestand von mehr als 60 Zahnradformmaschinen eine der größten ihrer Art weltweit. |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnung durch einen Ehrenpreis auf der Weltausstellung in Wien |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Der erste Dampfhammer wird in der Schmiede des Buckauer Werkes aufgestellt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf stellt einen besonderen Maschinenkalkulator, den Kaufmann albert Ballewski, ein, um eine genaue Selbstkostenberechnung zu erhalten. - Ballewski erweist sich als ausgezeichneter Fachmann. Er verfaßt, basierend auf seinen gewonnenen Erfahrungen, das 1905 veröffentlichte Buch "Der Fabrikbetrieb", das mehrfach aufgelegt wird. |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf verwendet bei seinen Lokomobilen eiserne Räder, statt wie bisher Holzräder. |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
Richard Langensiepen |
Der Bielefelder Richard Langensiepen beginnt mit dem Bau einer Maschinenfabrik im 2. Festungsrayon an der Freien Straße, auf einem ehemals der Familie Budenberg gehörigen Grundstück. |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Leitung durch Martin Christian Graff endet |
| Buckau (Magdeburg) |
1873 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Schwere Cholera-Epedemie in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1874 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Anwendung der Expansionsschiebersteuerung bei Lokomobilen |
| Buckau (Magdeburg) |
1874 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der 500. Lokomobile von R. Wolf. |
| Buckau (Magdeburg) |
1874 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Für die Einzylinderlokomobile für Sattdampf wird die von Hand verstellbare Meyersche Expansionssteuerung mit Drosselregulierung gebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1874 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Geburt des ältesten Sohnes Rudolf. - Er tritt später in die Firma ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1874 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf baut in seine Lokomobilen die erste Rider-Steuerung ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1874 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf bietet die Herstellung von Zentrifugalpumpen an. |
| Buckau (Magdeburg) |
1874 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Kette für die Kettenschifffahrt der "Vereinigten Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" reicht bis Hamburg mit einer Gesamtlänge von 233 km. |
| Buckau (Magdeburg) |
1874 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Einführung der Expansionsschiebersteuerung |
| Buckau (Magdeburg) |
01.11.1874 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Drucksachen R. Wolfs heben Dampfkesselanlagen nach dem "Dreikesselsystem" hervor. |
| Buckau (Magdeburg) |
1875 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Gründerkrise: Der Auftragsrückgang zwingt zur Herabsetzung der täglichen Arbeitszeit von 11 auf 7 h |
| Buckau (Magdeburg) |
06.05.1875 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Tod von Brami Andreae in Magdeburg an einem Schlaganfall |
| Buckau (Magdeburg) |
1876 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Der Reeder Andreae, der die Fluß- und Kanalschiffahrt nach Stettin betreibt, bittet R. Wolf, ihm auch Schiffsschrauben zu liefern. |
| Buckau (Magdeburg) |
1877 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Ein zweites Kessel- und Maschinenhaus für größere Maschinen und Pumpen sowie weitere Klärbecken und überbaute Filterbecken und der überwölbte Hochbehälter gehen in Betrieb. Die sechs neuen Zweiflammrohrkessel haben eine Heizfläche von 436,2 qm; davon werden zwei Kessel (134 qm) gleichzeitig genutzt, die anderen sind Reserve. Damit steht filtriertes Wasser in ausreichender Menge zur Verfügung. |
| Buckau (Magdeburg) |
20.12.1877 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Tod von Bernhard Schäffer in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1879 |
Hermann Gruson |
Die ersten deutschen Dampftriebwagen werden von der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn auf der Berliner Ringbahn in Betrieb genommen. Sie sind als Bauart "Weißenborn" gebaut und ähneln mit dem zweiachsigen Antriebsteil der Bauart "Rowan". Zwei Wagen stammen von Gruson und zwei von Schwartzkopff. Nach fünf Jahren werden sie an die KED Erfurt abgegeben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1879 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Bau eines zweieinhalbstöckigen Werkstattgebäudes an der Ecke Gnadauer Straße / Weststraße |
| Buckau (Magdeburg) |
1879 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Fabrikneubau in der Porsestraße (Ecke Bahnhofstraße / Stiftsstraße) auf dem ehemaligen Gelände des Fabrikanten Otto Prange mit Eisengießerei und Formerei, ein Verwaltungsgebäude, zwei Fabrikgebäude, das eine mit Probierraum, Dreherei, Schmiede und Platz für Werkzeugmacher, das andere mit Manometerbau, Schlosserei, Tischlerei usw., eine Metallgießerei, ein Montagegebäude, eine Niederlage mit Modellraum und ein Materialienschuppen |
| Buckau (Magdeburg) |
1880 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf erziehlt mit einer 10-PS-Lokomobile bei dem ersten in Deutschland abgehaltenen internationalen Lokomobilenwettbewerb in Magdeburg die günstigsten Ergebnisse und gewinnt damit den ersten Preis. |
| Buckau (Magdeburg) |
1880 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung der Kgl. Preußischen großen silbernen Staatsmedaille in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1880 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
1880: noch Schiffbau, insbesondere Schiffsdampfmaschinen |
| Buckau (Magdeburg) |
1880 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Aufgabe der Schiffahrt und Konzentration auf die Maschinenfabrik Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
1880 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Bau eines neuen Modellhauses, zwei neuer Kupolöfen, Erweiterung der Kesselschmiede |
| Buckau (Magdeburg) |
01.04.1880 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Herr Ferdinand Wolff tritt in die Firma R. Wolf ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
12.09.1880 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Verkauf sämtlicher Schiffe an die "Deutsche Elbschiffahrtsgesellschaft 'Kette'". Mit Beschluß vom 12. September erfolgt der Verkauf gegen Überlassung von 7750 Aktien zu je 300 Mark. |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Kauf der angrenzenden, 1864 gebauten "Brauerei Kühne". Deren Gebäude wird für den Versand umgebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Errichtung einer Filiale von "Koch, Bantelmann & Paasch" in Paris |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Kauf des Nachbargrundstücks von der ehemaligen Spiritusbrennerei und Pottaschefabrik Gerson und Errichtung einer Gießerei für Eisengußwaren. |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Der Architekt C. A. Schmidt errichtet ein Kontorgebäude an der Feldstr. 12. - Das Gebäude wird 1885 - 1919 als Werkstattgebäude genutzt |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Eine Pensions-, Witwen- und Waisenkasse wird von R. Wolf gegründet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der 1000. Lokomobile von R. Wolf. |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 500.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Christian Friedrich Budenberg erhält den Titel Königlicher Kommerzienrat. |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Betrieb der Gesellschaft geht an die "Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft 'Kette'" in Dresden-Uebigau über. Daher Umfirmierung der Maschinenfabrik in: "Maschinenfabrik Buckau" |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Gesellschaft besitzt 14 Kettendampfer |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Nach Abtrennung der Schiffahrt übersiedeln alle Büros nach Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Trennung von Reederei und Fabrikunternehmen |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Trennung von Reederei und Fabrikunternehmen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1881 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Umstellung des gesamten Schiffsmaterials auf den Kettenbetrieb |
| Buckau (Magdeburg) |
11.05.1881 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Tod von Heinrich Reichardt in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1882 |
Hermann Gruson |
Auch die neuen, wesentlich verbesserten Geschosse prallen von den Gruson'schen Panzern ab |
| Buckau (Magdeburg) |
1882 |
Hermann Gruson |
Dier Herstellung der Heißbleipresse für Kabelummantelung von Huber wird vom Grusonwerk in Magdeburg-Buckau übernommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1882 |
Hermann Gruson |
Gruson schließt Freundschaft mit seinem früheren Gegner, dem Ingenieur-Major Schumann. An den technischen Erfolgen hat sein Mitarbeiter Max Schumann, Ingenieuroffizier und Experte für gepanzerte Befestigungen, einen bedeutenden Anteil. |
| Buckau (Magdeburg) |
1882-1912 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Adolf Mertz arbeitet von 1882 bis 1912 als verdienstvoller Konstrukteur für die Firma R. Wolf. |
| Buckau (Magdeburg) |
21.02.1882 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Erteilung des Patents D.R.P. Nr. 20784 vom 21. Februar 1882 für eine Schieberform für einfach wirkende Pumpen mit doppelt wirkendem Dampfzylinder und Kurbelwelle. Sie hat den Zweck, dem Zylinder für die Saugperiode nur wenig Dampf zu geben. Der Schieber ist daher unsymmetrisch ausgebildet. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.07.1882 |
Lange & Nicolaus |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
27.07.1882 |
Chemische Fabrik Buckau Aktiengesellschaft |
Grundsteinlegung für das Sodawerk Staßfurt |
| Buckau (Magdeburg) |
1883 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Erster Anbau an das Werkstattgebäude an der Gnadauer Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1883/84 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Bau der Gußputzerei und des Modellhauses im rechten Winkel zur Schönebecker Str. 82-84 (neben der Montagehalle), geplant und ausgeführt von C. A. Schmidt |
| Buckau (Magdeburg) |
1883 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Eine neue Halle wird gebaut, die als Reparaturwerkstatt dient. |
| Buckau (Magdeburg) |
1883 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf führt seine erste Verbundlokomobile auf dem internationalen Lokomobilenwettbewerb in Berlin vor. |
| Buckau (Magdeburg) |
1883 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Versuche mit der ersten Wolf'schen Verbundlokomobilen auf dem internationalen Lokomobilenwettbewerb 1883 |
| Buckau (Magdeburg) |
1883 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Einführung der Kondensation bei Dampfmaschinen |
| Buckau (Magdeburg) |
01.02.1883 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es wird Ferdinand Wolff zusammen mit Ingenieur Arnold Weese Prokura erteilt. |
| Buckau (Magdeburg) |
Sommer 1883 |
Eisenbahnwerkstätte der Leipzig-Magdeburger Eisenbahn |
Genehmigung von 300.000 Mark zur Verlegung der Schmiede und Dreherei aus der bestehenden Lokomotivwerkstatt und deren Ausbau und Erweiterung. |
| Buckau (Magdeburg) |
11.09.1883 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Tod von Chr. Friedr. Budenberg in (Magdeburg-)Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
Okt. 1883 |
Eisenbahnwerkstätte der Leipzig-Magdeburger Eisenbahn |
Beginn der Umbauarbeiten |
| Buckau (Magdeburg) |
1883 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Nach dem Tod von C. F. Budenberg übernehmen zwei Schwiegersöhne, Otto Arnold, verheiratet mit Alwine Budenberg, und Fritz Dresel, verheiratet mit einer Tochter Schäffers, die Geschäftsleitung. |
| Buckau (Magdeburg) |
1884 |
Eisenbahnwerkstätte der Leipzig-Magdeburger Eisenbahn |
Bewilligung von 1.000.000 Mark zur zur Verwirklichung der Entwürfe und zur Ausrüstung der Werkstattgebäude mit Maschinen |
| Buckau (Magdeburg) |
1884 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Bau des Modellagerhauses und des Pferdestalls, eines dreistöckigen Ziegelfachwerkbaues an der Nord-Grenze des Grundstücks, durch den Architekten und Maurermeister Ernst Reppin |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1884 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Mit der Umfirmierung wird das Aktienkapital auf eine Million Mark halbiert, wobei der Anlagewert der Einrichtungen des Unternehmens mit zwei Millionen Mark angegeben wird. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1884 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Umfirmierung aus: "Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie", nachdem der Betrieb dieser Gesellschaft an die "Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft 'Kette'" in Dresden-Uebigau überging. |
| Buckau (Magdeburg) |
1884 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Bau einer neuen größeren Kesselschmiede und Anschaffung fahrbarer Kräne und hydraulischer Aufzüge. Zugleich wird eine eigene Werkzeugmacherei aufgebaut und Ausbau der Werkstatt der Schiffswerft. |
| Buckau (Magdeburg) |
1884 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Seither widmet sich die Gesellschaft mit ganzer Kraft und vollem Erfolg der Aufbereitung und maschinellen Brikettierung der Braunkohle, die jetzt alle Wirtschaftskreise lebhaft bewegt. Bau von Braunkohlen-Brikettpressen, die bis 20 Waggons Briketts in 24 Stunden leisten, Trockenapparaten und allen sonstigen Spezialapparaten für die Braunkohlenindustrie. |
| Buckau (Magdeburg) |
1884 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Umwandlung der Firma in: "Maschinenfabrik Buckau A.-G. zu Magdeburg" |
| Buckau (Magdeburg) |
1884 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Umwandlung der Maschinenfabrik in "Maschinenfabrik Buckau AG zu Magdeburg" (oder schon 1881?) |
| Buckau (Magdeburg) |
24.11.1884 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Gründung unter Übernahme der seit 1838 bestehenden "Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Comp." als "Maschinenfabrik Buckau Actiengesellschaft zu Magdeburg" mit einem Grundkapital von M 1.074.000,00. |
| Buckau (Magdeburg) |
1885 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Beginn der Produktion von Duplexpumpen |
| Buckau (Magdeburg) |
1885 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Umbau und Erweiterung des 1881 errichteten Kontorgebäudes an der Feldstr. 12 durch C. A. Schmidt. Der dreigeschossige, gelb-rote Ziegelbau hat sieben Blendarkaden und in den Obergeschossen gekuppelte Rundbogenfenster. In der Attika über der Mittel-Arkade ist der Name des Unternehmens. |
| Buckau (Magdeburg) |
18.02.1885 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Patent D.R.P. 3715 an Schäffer & Budenberg in Magdeburg auf einen verbesserten Zentrifugalregler. |
| Buckau (Magdeburg) |
1886 |
Hermann Gruson |
Die "Spezia" widersteht Schüssen aus einem englischen 43-cm-Geschütz. |
| Buckau (Magdeburg) |
1886 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Das Patent für den Schulz´schen Röhrentrockner zur Trocknung von Braunkohlenstaub in Brikettfabriken wird erworben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1886 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Die Fabrik erhält den ersten Auftrag zum Bau einer Brikettfabrik in Bitterfeld (mit Exter'scher Strangpresse und Schulz'schem Röhrentrockner) |
| Buckau (Magdeburg) |
1886 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Direktor Golden tritt in den Ruhestand. Ihm folgen C. Peters und Aefner gemeinsam. Beide gehörten bereits zuvor dem Unternehmen an. |
| Buckau (Magdeburg) |
1886 |
Max Usbek |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1886 |
Otto Bohlecke |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1886 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Heinrich Storck stellt sein wertvolles Können in den Dienst der Firma R. Wolf. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.04.1886 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Mit der Einverleibung der Alten Neustadt nach Magdeburg wird das Neustädter Wasserrrohrnetz an das der Magdeburger Altstadt angeschlossen |
| Buckau (Magdeburg) |
10.06.1886 |
Hermann Gruson |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft, um das nötige Geld für neue Investitionen zu beschaffen. Hermann Gruson übernimmt als erstes Vorstandsmitglied die Leitung. |
| Buckau (Magdeburg) |
15.06.1886 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Tod von Otto Gruson in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1887 |
Hermann Gruson |
Errichtung einer Stahlgießerei |
| Buckau (Magdeburg) |
1887 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Eine besonders große Werkstatt, die für die Montierung der Lokomobilen bestimmt ist, wird eingeweiht. |
| Buckau (Magdeburg) |
1887 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf feiert in der neuen Montagehalle das 25jährige Bestehen der Firma. |
| Buckau (Magdeburg) |
1887 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Wolf kauft die Lokomobile Nr. 1 zurück. Sie dient weitere 15 Jahre als Antriebsmaschine in der Tischlerei der Maschinenfabrik und wird 1904 dem Deutschen Museum gestiftet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1888 |
Hermann Gruson |
Errichtung des Schießplatzes Tangerhütte mit einer 10 km langen Schießbahn |
| Buckau (Magdeburg) |
1888 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Weiterer Anbau an das Werkstattgebäude an der Gnadauer Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1888 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Lieferung einer 1200-PS-Dreizylinder-Schiffsmaschine |
| Buckau (Magdeburg) |
1888 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der 2000. Lokomobile von R. Wolf. |
| Buckau (Magdeburg) |
1888 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Rudolf Wolf erleidet einen Schlaganfall, worunter seine Arbeitsfähigkeit stark leidet, so daß er an der Entwicklung seines Unternehmens persönich nur noch eingeschränkt teilnehmen kann. Große Teile der Leitungsfunktion werden von den leitenden Angestellten des Unternehmens, Ferdinand Wolff, der auch Direktor der Firma wird, und Arnold Weese, übernommen. Im technischen Bereich tun sich Arminius Rauschenbach und der leitende Konstrukteur Gottfried Wegener hervor. |
| Buckau (Magdeburg) |
ab ca. 1888 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es entstehen Büros im deutschsprachigen Raum: in Berlin, Breslau, Frankfurt am Main und Köln |
| Buckau (Magdeburg) |
01.10.1888 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Reinhold Lange wird neuer Direktor der Maschinenfabrik Buckau. Er setzt auf die Spezialisierung des Unternehmens auf einige Spezialerzeugnisse. Insbesondere wird die Tätigkeit für die Braunkohleindustrie ausgeweitet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1889 |
Hermann Gruson |
Bau der Montagehalle III nach Plänen von Friedrich Hanke. Abmessungen: 85 x 51 m, mit zwei Mittelschiffen von je 14,8 m Breite und zwei Seitenschiffen. Sie dient dem Panzerlafettenbau, später dem Kran-, Verseilmaschinen und Walzwerkbau. |
| Buckau (Magdeburg) |
1889 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Die 12 m hohe Gießereihalle (15,65 x 47 m groß) mit der Stirnseite zur Weststraße entsteht durch Erweiterung des älteren Formereigebäudes bis an die Straßenfront |
| Buckau (Magdeburg) |
1889 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau der hydraulischen Nieterei durch C. A. Schmidt. Der zweigeschossige rote Klinkerbau ist zur Bahnlinie hin fensterlos und hat dort in gelben Ziegeln den Unternehmer-Namen |
| Buckau (Magdeburg) |
1889 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Lieferung von drei ortsfesten Dampfmaschinen zur Erzeugung elektrischen Stroms für das Königliche Schloß in Berlin |
| Buckau (Magdeburg) |
1889 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf führt die hydraulische Nietung in den Werkstätten ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1889 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 1.000.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
1889 |
Wilh. Strube GmbH |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
27.03.1889 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Umwandlung der Firma "C. Louis Strube" in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. April 1888 und einem Kapital von urspr. M 1.500.000,00. Beteiligt ist der Fabrikant Rudolf Wolf |
| Buckau (Magdeburg) |
30.09.1889?? |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Erteilung des Patents D.R.P. Kl. 24 Nr. 9714 für einen Funkenfänger für Schornsteine. Bei diesem werden die mit den Feuergasen entweichenden Funken durch Anprallen gegen einen Kegel seitwärts in eine Haube geschleudert, durch einen hohen Ring am Entweichen gehindert, so daß sie schließlich durch die ringförmige Öffnung zwischen dem Ring und der Haube hindurch in den Schornstein zurückfallen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1890 |
Hermann Gruson |
Das Unternehmen besitzt 200 Patente und 70 Auszeichnungen |
| Buckau (Magdeburg) |
22.-27.09.1890 |
Hermann Gruson |
Internationale Zusammenkunft bei Schießübungen auf dem Gruson'schen Schießplatz in Tangerhütte |
| Buckau (Magdeburg) |
1891 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Der Umsatz halbiert sich auf eine Million Mark. - Er zieht im folgenden Jahr wieder etwas an. |
| Buckau (Magdeburg) |
1891 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Eine stehende 500-PS-Dampfmaschine der Maschinenfabrik Buckau ist zusammen mit einem Generator von "Siemens & Halske" auf der Internationalen Elektrotechnischen Ausstellung in Frankfurt ausgestellt. - Daraus ergeben sich mehrere Aufträge. |
| Buckau (Magdeburg) |
1891 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Steigerung der Leistung der Schiffsdampfmaschinen auf 1600 PS |
| Buckau (Magdeburg) |
1891 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau des Verwaltungebäudes nach den Plänen von C. A. Schmidt. Der dreigeschossige Bau besteht aus gelben Klinkern, senkrecht gegliedert durch flache Eck- und Mittelrisalite sowie waagerecht durch Zierfriese aus Mauerwerk. Hinter der Balustraden-Attika ist das Flachdach |
| Buckau (Magdeburg) |
1891 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau einer neuen Schmiede. |
| Buckau (Magdeburg) |
1891 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes |
| Buckau (Magdeburg) |
1891 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Beteiligung an der Internationalen Elektrotechnischen Ausstellung in Frankfurt am Main |
| Buckau (Magdeburg) |
1891 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Werkstätten werden nach Westen bis zur Eisenbahnlinie Magdeburg-Leipzig erweitert. |
| Buckau (Magdeburg) |
14.03.1891 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bestellung von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.07.1891 |
Hermann Gruson |
Gruson beendet seine Mitarbeit im Vorstand der Gruson AG. Zwei Jahre später wird das Unternehmen von Krupp übernommen. - Als Privatmann verfolgt Hermann Gruson aufmerksam die weitere Entwicklung. |
| Buckau (Magdeburg) |
1892 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Übernahme des Gruson-Werks durch Krupp (Betriebsüberlassungsvertrag) |
| Buckau (Magdeburg) |
1892 |
Hermann Gruson |
Ein Betriebsüberlassungsvertrag mit Krupp kommt zustande |
| Buckau (Magdeburg) |
1892 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Erweiterung des Werkstattgebäudes an der Gnadauer Straße durch einen Anbau an der Rückseite |
| Buckau (Magdeburg) |
1892 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau einer neuen, großen Maschinenhalle an der nördlichen Grundstücksgrenze |
| Buckau (Magdeburg) |
1892 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Beteiligung an der Ausstellung in Plovdiv, wo sich das Unternehmen erstmals im Ausland präsentiert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1892 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Durch Einleitung von Salzlaugen in die Saale beginnt das Wasser fad, bitter und immer stärker salzig zu schmecken |
| Buckau (Magdeburg) |
Sommer 1892 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Wegen der Trockenheit und des niedrigen Elbwasserstands fließt nicht genug Flußwasser in den Zuleitungstunnel. Daher werden sechs Lokomobilen aufgestellt, die Tag und Nacht Wasser in den Tunnel pumpen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1893 |
Buckauer Porzellan-Manufactur |
Prämierung in Magdeburg mit goldener Medaille |
| Buckau (Magdeburg) |
1893 |
Hermann Gruson |
Beginn der Herstellung von Kabel- und Verseilmaschinen |
| Buckau (Magdeburg) |
1893 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Otto Gruson beginnt mit der Stahlgießerei |
| Buckau (Magdeburg) |
1893 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Beteiligung an der Weltausstellung in Chicago und Auszeichnung durch zwei Ehrendiplome mit Medaillen |
| Buckau (Magdeburg) |
Jan. 1893 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Der Elbwasserstand ist wieder stark gesunken, und durch sechs Lokomobilen angetriebene Pumpen fördern Wasser in das Werk |
| Buckau (Magdeburg) |
Frühj. 1893 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Zur Wasserversorgung bei niedrigem Elbwasserstand werden Körting'sche Wasserstrahl-Elevatoren eingebaut, die sich schon im folgenden Sommer bewähren. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.04.1893 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Büros im deutschsprachigen Raum werden seither als Filialen geführt. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.05.1893 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Änderung der Firma in "Fried. Krupp Grusonwerk AG" (oder erst 1903)? |
| Buckau (Magdeburg) |
01.05.1893 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Käufliche Übernahme des Werks von H. Gruson durch Fried. Krupp |
| Buckau (Magdeburg) |
01.05.1893 |
Hermann Gruson |
Käufliche Übernahme durch "Fried. Krupp" in Essen und Weiterbetrieb unter der Firma "Fried. Krupp Grusonwerk" |
| Buckau (Magdeburg) |
1894 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Bau des ersten Abschnitts der Dreherei an der Schönebecker Straße (später: mechanische Werkstatt) durch C. A. Schmidt. - Das dreigeschossige Gebäude wird nach Kriegszerstörungen nur eingeschossig wieder aufgebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1894 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau des Modellhauses nach dem Entwurf von C. A. Schmidt (Feldstr. 9). Ein gelb-roter Ziegelbau mit derei Haupt- und einem Mansadgeschoß. Fassadengliederung durch drei weite Bögen. Das Innere hat einen hohen Lichthof über die gesamte Gebäudehöhe und beiderseits Galerien mit Regalen zur Lagerung der Gußmodelle. |
| Buckau (Magdeburg) |
1894 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Ehrendiplom und Medaille in Santiago de Chile als höchste Auszeichnung |
| Buckau (Magdeburg) |
1894 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Errichtung eines geräumigen Modellhauses. |
| Buckau (Magdeburg) |
ab 1894 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf beginnt, Vertretungen im nichtdeutschsprachigen Ausland zu eröffnen, die zum Teil später (wie die in Deutschland) als Fialen geführt werden. Büros entstehen in Moskau, London, Mailand, Sankt Petersburg, Madrid, Kiew, Brüssel, Lodz, Warschau, Charkow und weiteren europäischen und nordafrikanischen Ländern. |
| Buckau (Magdeburg) |
1894 |
Richard Langensiepen |
Das Unternehmen stellt auf der Landwirtschaftsausstellung den ersten leistungsfähigen Petroleummotor aus. |
| Buckau (Magdeburg) |
1894 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bau des Verwaltungsgebäudes an der Schönebecker Str. 8 in Ziegelbauweise im Stil der Neorenaissance. |
| Buckau (Magdeburg) |
1895 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Bau des zweistöckigen Verwaltungsgebäudes an der Gnadauer Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1895 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Firma pachtet ein Gelände von 16.000 qm an der Elbuferbahn in Buckau. Dort werden mehrere große Lagerhallen gebaut, in denen fertiggestellte Lokomobilen und Holz gelagert werden. |
| Buckau (Magdeburg) |
1895 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der 5000. Lokomobile von R. Wolf. |
| Buckau (Magdeburg) |
1895 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Für Beamte und Arbeiter von R. Wolf, Magdeburg, werden Kur- und Erholungshäuser in Braunlage im Harz gegründet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1895 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf baut Verbundlokomobile mit Kondensation auf Tragfüßen. |
| Buckau (Magdeburg) |
30.01.1895 |
Hermann Gruson |
Tod von Hermann August Jacques Gruson in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1896 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Aufstockung der alten Eisengießerei und Umnutzung als Montagehalle nach Plänen von C. A. Schmidt mit 17 - 44 mm Innenmaßen. Nordöstlich davon wird eine Schlosserei gebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1896 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Hochkonjunktur, Überstunden, Bau großer stehender Corliss-Maschinen; es können Dampfmaschinen bis zu 5000 PS hergestellt werden. |
| Buckau (Magdeburg) |
1896 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auf der Berliner Gewerbeausstellung erhält Wolf die nur selten verliehene Auszeichnung der Königlich Preußischen goldenen Staatsmedaille für gewerbliche Leistungen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1896 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau einer Versuchsanlage für hochüberhitzen Dampf |
| Buckau (Magdeburg) |
1896 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es werden die ersten Versuche mit überhitztem Dampf vorgenommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1896 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es werden erstmals Verbund-Lokomobilen für 10 at und 125 U/min ausgeführt |
| Buckau (Magdeburg) |
1896 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Vergrößerung des 1872 erbauten Maschinenhauses. |
| Buckau (Magdeburg) |
1896 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung der Kgl. Preußischen goldenen Staatsmedaille in Berlin |
| Buckau (Magdeburg) |
05.09.1896 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Besuch des Vertreters der kaiserlichen chinesischen Regierung LiHung Chang auf dem Schießplatz in Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
1897 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau des ersten Dieselmotors |
| Buckau (Magdeburg) |
1897 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau einer mit allen technischen und chemischen Hilfsmitteln der Neuzeit ausgestatteten Erzaufbereitungs-Versuchsanstalt auf dem Werke zu Buckau. |
| Buckau (Magdeburg) |
1897 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Errichtung eines vierstöckigen Fabrikgebäudes für die verschiedensten Bearbeitungswerkstätten und Schlossereien. |
| Buckau (Magdeburg) |
1897 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung der Königlich Sächsischen Staatsmedaille in Leipzig |
| Buckau (Magdeburg) |
1898 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Bau der Modelltischlerei mit zwei Vollgeschossen und Dachboden durch Ernst Reppin |
| Buckau (Magdeburg) |
1898 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Neubauten: Kesselhaus, Maschinenhaus und Gießerei stehen vor der Vollendung |
| Buckau (Magdeburg) |
1898 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die erste Einzylinderlokomobile für Heißdampf wird gebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1898 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es erfolgt die betriebssichere Anwendung von hochüberhitzem Dampf bei Lokomobilen |
| Buckau (Magdeburg) |
1898 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung der Kgl. bayerischen Staatsmedaille in München |
| Buckau (Magdeburg) |
1898 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 2.000.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
1899 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau der Konsumanstalt an der Ecke Freie Straße / Marienstraße. Der zweigeschossige Backsteinbau aus roten und gelben
Ziegeln wird durch das Baugeschäft Meißner und Liborius errichtet. - Er wird 1910 durch einen Anbau an der Marienstraße ergänzt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1899 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau des Arbeiterspeisesaals an der Marienstraße (neben der Konsumanstalt) |
| Buckau (Magdeburg) |
1899 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Baubeginn für ein neues Kessel- und Maschinenhaus |
| Buckau (Magdeburg) |
1899 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in St. Petersburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1899 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Gründung einer Arbeiterunterstützungskasse. |
| Buckau (Magdeburg) |
1899 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Kauf eines 7 ha großen Ackergrundstücks südlich von Magdeburg in der Salbker Feldmark, 145.169 qm für die Bebauung ausnutzbar |
| Buckau (Magdeburg) |
1899 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung eines Ehrendiploms (als höchste Auszeichnung) in Como |
| Buckau (Magdeburg) |
12.01.1899 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Der Kreisausschuß Wanzleben gewährt eine Konzession zum Bau einer Maschinenfabrik, Kesselschmiede und Eisengießerei auf der Gemarkung Salbke. - Die schlechte Konjunktur zur Jahrhundertwende verzögert den Bau bis 1905. |
| Buckau (Magdeburg) |
29.01.1899 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Tod von Carl Louis Strube in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
12.1899 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Da die Bauzeit für das Wasserkraftwerk der Firma "Gebr. Mayer & Comp., Altbach" auf mehrere Jahre veranschlagt ist, wird auf Dampfkraft zurückgegriffen. Eine Compound-Halblokomobile, System Wolf, mit einem Drehstromgenerator von 140 kW wird angeschafft und Ende 1899 in den Lagerräumen der Papierfabrik aufgestellt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
Garrett Smith & Co. |
Ausstellung von 50 - 60-PS-Lokomobile auf der Weltausstellung Paris |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Das neue Kessel- und Maschinenhaus wird fertiggestellt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Abschluß der wesentlichen Bauten auf dem Buckauer Gelände |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Rußland |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Vertretungen von R. Wolf, Magdeburg, in Deutschland werden durch das Zweigbureau in Leipzig ausgebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es wird ein neuer Katalog über ortsfeste Dampfmaschinen bei Leistungen zwischen 4 bis 300 PS herausgegeben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Ferdinand Wolff wird zum Direktor der Firma R. Wolf ernannt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf stellt auf der Pariser Weltausstellung die Verbundlokomobile mit Kondensation auf Tragfüßen aus. Das Unernehmen erhät den Grand Prix als höchste Auszeichnung. |
| Buckau (Magdeburg) |
1900 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Bis Ende 1900 wurden 3145 Dampfmaschinen, 2082 Dampfkessel, 2084 Dampfüberhitzer gebaut |
| Buckau (Magdeburg) |
1901 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Zukauf weiteren Geländes. (Weitere Grundstückserweiterungen finden in der Zukunft nicht statt.) |
| Buckau (Magdeburg) |
1901 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es wird die erste Heißdampflokomobile, eine Verbundmaschine, die mit einer Kesselspannung von 12 at arbeitet verkauft. |
| Buckau (Magdeburg) |
05.01.1901 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Tod des langjährigen Direktors Reinhold Lange. Sein Nachfolger wird Max Salzmann. |
| Buckau (Magdeburg) |
1902 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau eines Kraftwerks. - Es wird im Zweiten Weltkrieg zerstört |
| Buckau (Magdeburg) |
1903 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Bau eines neuen Schweißereigebäudes, ein Wassergas-Schweißwerk, das gut einschlägt, weshalb schon bald eine neue Schweißhalle gebaut werden muß. |
| Buckau (Magdeburg) |
1903 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Bau eines Wassergas-Schweißwerkes. |
| Buckau (Magdeburg) |
1903 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf baut Heißdampf-Tandemlokomobile mit zweifacher Überhitzung und mit normalen Leistungen von 20 bis 70 PS. |
| Buckau (Magdeburg) |
1903 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf führt die ersten Druckluftwerkzeuge ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1903 |
Robert Bennewitz & Co. |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
30.06.1903 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Änderung der Firma in "Fried. Krupp Grusonwerk AG" (oder schon 1893)? |
| Buckau (Magdeburg) |
1904 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Die Werkstattgebäude an der Gnadauer Straße werden zusammengeschlossen und aufgestockt |
| Buckau (Magdeburg) |
1904 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Beginn der Produktion von Automobilteilen und Motorgehäusen aus einer Aluminiumlegierung ("Albidur") |
| Buckau (Magdeburg) |
1904 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Errichtung einer Klein-Bessemerei |
| Buckau (Magdeburg) |
1904 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Düsseldorf |
| Buckau (Magdeburg) |
1904 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es wird ein Bauplan aufgestellt, bei dem besonders auf die Transportverhältnisse für die Rohstoffe und die Fertigprodukte Rücksicht genommen wird. |
| Buckau (Magdeburg) |
1904 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Gründung einer Beamtenunterstützungskasse. |
| Buckau (Magdeburg) |
1904 |
Richard Langensiepen |
Nach einer Umfirmierung in "Langensiepen & Co." wird die Produktion in Magdeburg eingestellt, und das Unternehmen siedelt nach St. Petersburg um. |
| Buckau (Magdeburg) |
Juni 1904 |
Eisenbahnwerkstätte der Leipzig-Magdeburger Eisenbahn |
Paul Schüler wird zum Regierungsbaumeister ernannt und arbeitet dann 5 Monate in der Eisenbahn-Werkstätteninspektion Buckau, ehe er erkrankt |
| Buckau (Magdeburg) |
1905 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Bau des zweiten Abschnitts der Dreherei an der Schönebecker Straße (später: mechanische Werkstatt) |
| Buckau (Magdeburg) |
1905 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille für Patent-Heißdampf-Lokomobilen) in Kassel |
| Buckau (Magdeburg) |
1905 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Vertretungen von R. Wolf, Magdeburg, in Deutschland werden durch das Zweigbureau in Hamburg weiter ausgebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1905 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der 10 000. Lokomobile von R. Wolf. |
| Buckau (Magdeburg) |
1905 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung der Großherzoglich Oldenburgischen Staatsmedaille in Oldenburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1905 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung des Ehrendiploms mit Medaille in Moskau (als höchste Auszeichnung) |
| Buckau (Magdeburg) |
1905 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Lieferung einer Dampfpumpe durch A. Borsig |
| Buckau (Magdeburg) |
1905 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Wegen der Versalzung des Wassers wird die Schöpfstelle des Wasserwerkes vom linken Ufer der Elbe auf das rechte verlegt und eine Dükerleitung von 1000 mm Durchmesser gebaut. Hier ist der Salzgehalt aus der Saale noch nicht so groß. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.03.1905 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Beginn des Baues neuer Fabrikanlagen zum Bau von Landmaschinen in Salbke. Es entsteht zunächst eine Prüfhalle für Lokomobile und eine Lagerhalle. Die in der Prüfhalle von den Lokomobilen erbrachte Leistung wird zur Gewinnung elektrischen Stroms genutzt. - Planungen zum Werksneubau liefen bereits seit 1899, wurden aber durch die schlechte wirtschaftliche Entwicklung um die Jahrhundertwende nicht begonnen, und die Konzession wurde Jahr für Jahr verlängert. Grundfläche: 145.000 qm, Reserve: 125.000 qm |
| Buckau (Magdeburg) |
um 1905/06 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
In Salbke (Alt Salbke 6-10) entstehen eine Kesselschmiede, eine Montage für große Lokomobilen und eine Werkstatt zur Bearbeitung von Gußteilen. Die Kesselschmiede ist ein langgestreckter, vierschiffiger Hallenbau aus rotem Backstein mit einer Breite von fast 65 m und einer Länge von 121 m; Flächeninhalt: 8.140 qm; Ostfassade im Art déco-Stil mit vier geschwungenen Giebeln. - Es folgen bald das Zentralmagazin und ein Verwaltungsgebäude mit Speisesälen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1906 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Errichtung des ersten Teilabschnitts des Zerkleinerungsmaschinenbaus entlang der Freien Straße bis zur Salbker Straße nach dem Entwurf von F. Hanke. Er besteht aus einer langen Reihe von Hallenschiffen. Dieser Bauabschnitt im Norden umfaßt acht eingeschossige Felder. Davon dienen sieben als Arbeitsfläche für den Zerkleinerungsmaschinenbau; sie sind mit je einer Kranbahn ausgestattet. Das achte im Nordwesten besteht aus drei Stockwerken mit Magazin-, Büro-, Wasch- und Ankleideräumen. Er dient später dem Mühlen- und Verseilmaschinenbau. |
| Buckau (Magdeburg) |
1906 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Leeuwarden |
| Buckau (Magdeburg) |
1906 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
In Moskau wird eine Filiale von R. Wolf, Magdeburg, eröffnet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1906 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Überweisung der 1. Lokomobile (zurückgekauft) an das Deutsche Museum |
| Buckau (Magdeburg) |
1906 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung des Grand Prix in Mailand als höchste Auszeichnung |
| Buckau (Magdeburg) |
01.02.1906 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Berufung von Wilhelm Kleinherne als kaufmännischem Direktor |
| Buckau (Magdeburg) |
15.08.1906 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Übernahme der Maschinenfabrik "Röhrig & König" in Magdeburg-Sudenburg. Sie ist insbesondere für die Zuckerindustrie tätig war und produziert ferner Anlagen für die Herstellung von Kalksandsteinen. Der Betriebsteil firmiert künftig als "Abteilung Sudenburg, vorm. Röhrig & König". |
| Buckau (Magdeburg) |
1907 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Eisengießerei wird eingerichtet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1907 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Gründung eines Werkvereins. |
| Buckau (Magdeburg) |
1907 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
In London wird eine Filiale von R. Wolf, Magdeburg, eröffnet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1907 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Ingenieur Arminimus Rauschenbach stirbt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1907 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf baut für größere Leistungen Heißdampf-Tandemlokomoble mit zweifacher Überhitzung und Kondensation. |
| Buckau (Magdeburg) |
1907 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Verleihung der goldenen Medaille und Ehrenpreis (als höchste Auszeichnung) auf der Deutschen Armee-, Marine- und Kolonialausstellung in Berlin |
| Buckau (Magdeburg) |
1907 |
Robert Bennewitz & Co. |
Konkurs |
| Buckau (Magdeburg) |
1907/08 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Bau eines Stufenfilters nach dem System Puech-Chabal (Paris) von 2125 qm Fläche. Das von den Rohwasserpumpen kommende Wasser durchläuft zunächst diese parallelgeschalteten Stufenfilter. Die Filter dienen hauptsächlich zur Geschmacksverbesserung. |
| Buckau (Magdeburg) |
1908 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Das Aktienkapital wird auf 6.000.000 Mark erhöht |
| Buckau (Magdeburg) |
1908 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Infolge konjunktureller Probleme treten erhebliche Umsatzrückgänge auf. |
| Buckau (Magdeburg) |
1908 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnungen in Bamberg (Ehrenpreis und silberne Medaille) und in Königsberg (Goldene Medaille als höchste Auszeichnung) |
| Buckau (Magdeburg) |
1908 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Der erste Arbeiter der Firma, Herr Wilhelm Hosse wird pensioniert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1908 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
In Mailand wird eine Filiale von R. Wolf, Magdeburg, eröffnet. |
| Buckau (Magdeburg) |
10.04.1908 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Bestellung von zwei Dampfmaschinen durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Buckau (Magdeburg) |
26.05.1908 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Eisengießerei wird in Gegenwart von R. Wolf Betrieb genommen. Sie ist ein dreischiffiger Hallenbau aus rotem Backstein mit einer Grundfläche von 6560 qm (Länge ca. 120 m, Breite ca. 50 m: Mittelschiff 17,15 m, Seitenschiffe ja 12,3 m) und hat eine Kapazität von jährlich 8000 t. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.09.1908 bis 31.10.1908 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Entwicklung des Dreschmaschinen- und Strohpressenbaues macht es nötig, für diesen Fabrikationszweig im September/Oktober eine selbständige Werkstätte zu erbauen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1909 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnungen in St. Petersburg (Große goldene Medaille als höchste Auszeichnung), Leipzig (Große silberne Denkmünze als höchste Auszeichnung), Dorpat (Große silberne Medaille als höchste Auszeichnung), Wiesbaden (Große Medaille und Ehrenpreis aus Staatsmitteln), Linz a.d. Donau (Goldene Medaille), Kasan (Große goldene Medaille) und Taschkent (Ehrendiplom, höchste Auszeichnung) |
| Buckau (Magdeburg) |
1909 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Modelltischlerei wird von Buckau nach Salbke verlegt und hat eine Fläche von 1425 qm, und das Modelllager hat eine Grundfläche von 2420 qm. |
| Buckau (Magdeburg) |
1909 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Werkstätten des Dreschmaschinen- und Strohpressenbaues werden in Betrieb genommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1909 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
In Wien wird eine Filiale eröffnet. |
| Buckau (Magdeburg) |
1910 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Im deutschen Bergbau sind um 1910 2 dampfbetriebene Luftkompressoren (Gesamtleistung: 100 PS) von KBP in Betrieb. Beide sind einfachwirkende Kompressoren. |
| Buckau (Magdeburg) |
1910 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Aufsteigende Konjunktur, Rekordjahr |
| Buckau (Magdeburg) |
1910 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnungen in Brüssel (2 Grands Prix und eine goldene Medaille), Buenos Aires (Grand Prix), Odessa (Goldene Medaille des Kaiserlich Russischen Ministeriums für Handel und Industrie) und Herford (Goldene Medaille) |
| Buckau (Magdeburg) |
1910 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Metallgießerei für NE-Metalle wird in Betrieb genommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
07.06.1910 |
Chemische Fabrik Buckau Aktiengesellschaft |
Da über den Regierungsrat a. D. Kessler enge Verbindungen zur Grube "Clara-Verein" in Gröbers bestehen, übernimmt die Fabrik 680 Kuxe (von 1000) des Braunkohlebergwerks |
| Buckau (Magdeburg) |
20.10.1910 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Tod von Rudolf Ernst Wolf in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
1911 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Abschluß eines Kartellabkommens mit der "Zeitzer Eisengießerei und Maschinenbau AG" |
| Buckau (Magdeburg) |
1911 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Anknüpfend an die Tätigkeit für die Braunkohlenindustrie wurden für den Bedarf großer Tagebaue Eimerkettentrockenbagger gebaut, die neben den Brikettfabriken zu einem wichtigen Standbein des Unternehmens werden. 1911 werden bereits fünf Großbagger ausgeliefert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1911 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auf dem Gleisanschluß des Salbker Werkes werden durchschnittlich 16 Eisenbahnwagen täglich befördert, zusammen 4 853 Wagen im Jahr. |
| Buckau (Magdeburg) |
1911 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auf einem R. Wolf gehörigen Grundstück auf der dem Werk Buckau gegenüberliegenden Seite der Feldstraße wird eine geräumige Kraftwagenhalle mit Pferdeställen und Chauffeur- und Kutscherwohnungen erbaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
1911 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnungen in Budapest (Goldene Staatsmedaille), Coburg (silberne Staatsmedaille), Krefeld (Goldene Medaille), Roubaix (Grand Prix), Allahabad (Goldene Medaille), Omsk (2 Goldmedaillen), Dresden (großer Preis), Schweidnitz (Goldene Medaille) und Lemsal/Livland (Goldene Medaille) |
| Buckau (Magdeburg) |
1911 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Firma zählt 3374 Beschäftigte. |
| Buckau (Magdeburg) |
1911 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es wird eine Verbundlokomobile für Heißdampf mit einer Gesamtleistung von 90 000 PS [???] geliefert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1911 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der 15 000. Lokomobile von R. Wolf. |
| Buckau (Magdeburg) |
1911/12 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Die Anzahl der Langsamfilter wird auf 13 erhöht |
| Buckau (Magdeburg) |
1912 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau des vierstöckigen Modellhauses K an der Salbker Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1912 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Die Halle des Zerkleinerungsmaschinenbaus an der Freien Straße wird nach der Planung von H. Wallstab durch drei Kranfelder ergänzt |
| Buckau (Magdeburg) |
1912-1914 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Das Kapital wird 1912 und 1914 herabgesetzt auf M 874.000,00 |
| Buckau (Magdeburg) |
1912 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnungen in Köslin (Goldene Medaille) und Freiberg (Sächsische Staatsmedaille) |
| Buckau (Magdeburg) |
1913 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
An die Halle des Zerkleinerungsmaschinenbaus an der Freien Straße wird im Nordosten ein vierstöckiger, länglicher Magazin-Anbau angefügt, der auch eine Schmiede enthält. Planer: H. Wallstab |
| Buckau (Magdeburg) |
1913 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau der Versuchsanstalt, eines zweistöckigen, roten Ziegelbaus an der Südostseite der Freien Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1913 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnungen in Mühlberg (Silberne Medalle), Straßburg i.E. (Goldene silberne Denkmünze als höchste Auszeichnung), Wittmund (Ehrenpreis und goldene Medaille), Komotau (Goldene Ausstellungsmedaille mit besonderer Anerkennung und silberne Staatsmedaille als höchste Auszeichnung), Charbrowsk (Ehrendiplom als höchste Auszeichnung), Wien (Goldene Medaille) und Leipzig (Kgl. Sächsischer Staatspreis) |
| Buckau (Magdeburg) |
1913 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Buckau (Magdeburg) |
1913-1939 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf bzw. Buckau-Wolf liefern zwischen 1913 und 1939 fünf Lokomobilen nach Kortrijk: 2 Einzylinder mit 23 und 65 PS und drei Maschinen mit 30, 92 und 100 PS. Drehzahl 180 bis 238 U/min |
| Buckau (Magdeburg) |
1913/14 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Bau eines weiteren Stufenfilters nach dem System Puech-Chabal (Paris) von 2125 qm Fläche. Das von den Rohwasserpumpen kommende Wasser durchläuft zunächst diese parallelgeschalteten Stufenfilter und gelant dann in ebenfalls parallelgeschaltete und überbaute Schnellfiltergruppen, die eine Fläche von 7332 qm einnehmen und in 45 Becken untergebracht sind. An die Schnellfilter schließen sich die beiden Langsamfiltergruppen mit einer Fläche von 18.230 qm an. |
| Buckau (Magdeburg) |
1913/14 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Man stößt in der Letzlinger Heide, 20 Kilometer nördlich von Magdeburg, in einem Gebiet diluvialer Geschiebemassen auf Wasser von guter Beschaffenheit und in ausreichender Menge. Durch den Beginn des Krieges ruhen die Projektierungsarbeiten für ein neues Wasserwerk. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.06.1915 bis 31.12.1916 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
1915/16: Übernahme der Lokomotivfabrik Chr. Hagans, Erfurt |
| Buckau (Magdeburg) |
1916 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Bau des dritten Abschnitts der Dreherei an der Schönebecker Straße (später: mechanische Werkstatt) |
| Buckau (Magdeburg) |
1917 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Südlicher Anbau an die Halle des Zerkleinerungsmaschinenbaus (als vierter und letzer Bauabschnitt; Planer: H. Wallstab) an der Freien Straße mit zwölf Feldern und dreistöckiger Galerie und 22 Kranfeldern (Breiten: 8 bis 12 m und Höhen zwischen 9,3 m und 10,47 m) |
| Buckau (Magdeburg) |
1918 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Die Brauerei Bodenstein erhöht ihr Kapital um M 600.000,00. 500 der 600 am 1. Juli 1919 ausgegebenen Aktien gehen an die Alt-Aktionäre der Buckauer Dampfbierbrauerei. |
| Buckau (Magdeburg) |
1918 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Die Brauerei geht auf die "Brauerei Bodenstein AG" über. |
| Buckau (Magdeburg) |
1918 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Erhöhung des Kapitals um M 300.000,00 |
| Buckau (Magdeburg) |
1919 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Schließung |
| Buckau (Magdeburg) |
1920 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Verkauf großer Teile des Geländes an die "Gesellschaft für Lindes Eismaschinen AG" |
| Buckau (Magdeburg) |
1920 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Kapitalerhöhung um M 326.000,00 auf M 1.500.000,00 |
| Buckau (Magdeburg) |
1921 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Einbau einer Versuchsanstalt in den südlichen Teil (erbaut 1917) des Zerkleinerungsmaschinenbaus |
| Buckau (Magdeburg) |
1921/22 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau des 108,10 m hohen Fabrikschornsteins "Langer Heinrich" mit 2,80 m Innendurchmesser |
| Buckau (Magdeburg) |
1921 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Bau der Baggermontage an der Schönebecker Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1921 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Bau des Montagewerkzeugmagazins an der Schönebecker Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1921 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Zusammenschluß mit der Maschinenfabrik "R. Wolf" zu einer Interessengemeinschaft |
| Buckau (Magdeburg) |
1921 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Bau des neuen, dreistöckigen Verwaltungsgebäudes nach den Plänen von Paul Schaeffer-Heyrothsberge an der Ecke Schönebecker Straße 66 |
| Buckau (Magdeburg) |
1921 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Zusammenschluß mit der "Maschinenfabrik Buckau AG" zu einer Interessengemeinschaft |
| Buckau (Magdeburg) |
1922 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft mit sechs Kommanditisten |
| Buckau (Magdeburg) |
1922 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Erste Erneuerung des Kartellabkommens mit der "Zeitzer Eisengießerei und Maschinenbau AG" von 1911 |
| Buckau (Magdeburg) |
um 1922 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Erhöhung des Kapitals auf 6 Millionen Mark |
| Buckau (Magdeburg) |
1922 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Aufstellung einer Turbopumpe der Firma Maffei-Schwartzkopff für eine Tagesleistung von 50.000 cbm/d. Sie bewährt sich nicht, weil sie sich schlecht regulieren und somit dem schwankenden Wasserverbrauch anpassen läßt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1922 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Einführung der Chlorung |
| Buckau (Magdeburg) |
19.03.1923 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Patent Nr. 371753 für eine Dreifach-Expansions-Dampfmaschine. Die Vorteile des Schlitzauslasses im Kolbenlauf kommen nur im Niederdruckzylinder zur Geltung, während dieselben in höheren Druckstufen einer mehrfachen Expansionsmaschine hauptsächlich deshalb nicht zur Wirkung kommen können, weil hier infolge der Spitzenexpansion auf große Auslaßquerschnitte kein besonderer Wert zu legen ist und weil die Rücksicht auf dien Verlauf der Kompressionslinie die Anwendung kleiner Kompressionsgrade im Gegensatz zu der durch die Lage der Schlitze bedingten großen Kompression
des Gleichstromzylinders von rund 90 Prozent fordert. Im Zusammenhang mit der Anwendung hoher Dampfspannung erweist sich die Anwendung dreistufiger Expansion geboten. Gegenstand der Erfindung ist eine Dreifach-Expansionsmaschine mit nebeneinanderliegenden Zylindern, bei der die eine Maschinenseite durch einen langen Niederdruck-Gleichstromzylinder gebildet wird, während die andere Maschinenseite in an sich bekannter Weise aus in Tandemanordnung hintereinanderliegenden Hoch- und Mitteldruck-Wechselstromzylindern von normaler Baulänge besteht. Durch diese Anordnung wird der Vorteil erzielt, daß die Summe der Massenkräfte des Hoch- und Mitteldruckzylinders annähernd denjenigen des Niederdruckzylinders mit langem Kolben entspricht. Die Baulänge des Hoch- und Mitteldruckzylinders ist hierbei entweder genau oder annähernd gleich derjenigen des Gleichstrom-Niederdruckzylinders, so daß sich bei bester Zugänglichkeit der annähernd in eine Ebene gerückten Zylinderdeckel eine geschlossene Bauform ergibt. |
| Buckau (Magdeburg) |
27.06.1923 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Umfirmierung in "Fried. Krupp Grusonwerk AG Magdeburg" |
| Buckau (Magdeburg) |
27.06.1923 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von ursprünglich M 200.000.000,00 in 20000 Aktien zu 10000 (16000 Gruppe A, 4000 Gruppe B), übernommen von den Gründern zu pari |
| Buckau (Magdeburg) |
30.06.1923 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Eingetragen |
| Buckau (Magdeburg) |
1924 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Der östliche Teil des Geländes der ehemaligen Buckauer Dampfbierbrauerei in Magdeburg wird von der "Gesellschaft für Lindes Eismaschinen" an die Unternehmerfamilie Hegemann aus Niederemmel-Piesport verkauft. Diese gründet das Tochterunternehmen "Abtshof". Es dient als Zweigstelle des Weingutes "Marienhof", und von hier aus werden die Produkte des Weingutes vertrieben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1924 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Umstellung des Kapitals von M 1.500.000,00 auf RM 300.000,00 |
| Buckau (Magdeburg) |
1924 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 6.000.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
08.1924 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Interessenvertrags zwischen "R. Wolf Aktiengesellschaft" in Magdeburg und der "Heinrich Lanz Aktiengesellschaft" in Mannheim |
| Buckau (Magdeburg) |
1925 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Die "Abteilung Sudenburg, vorm. Röhrig & König" erhält wieder Aufträge aus dem Ausland für den Bau von Zuckerfabriken. |
| Buckau (Magdeburg) |
10.01.1925 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Kapitalumstellung laut Hauptversammlung vom 10. Januar 1925 von Mark 200.000.000,00 auf RM 10.000.000,00 durch Abstempelung des Nennwerts der Aktien von bisher M 10.000,00 auf RM 500,00 |
| Buckau (Magdeburg) |
01.04.1925 |
Chemische Fabrik Buckau Aktiengesellschaft |
Verlegung des Sitzes nach Ammendorf |
| Buckau (Magdeburg) |
1926 |
Kosmos Mühlenbau A.-G. |
Gründung |
| Buckau (Magdeburg) |
1926 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Übernahme der Mehrheit der Anteile der R. Becker & Co. G. m. b. H., Dessau. |
| Buckau (Magdeburg) |
1926 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Übernahme der Mehrheit der Anteile der R. Becker & Co. GmbH, Dessau |
| Buckau (Magdeburg) |
1927 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Kapitalerhöhung um RM 100.000,00 |
| Buckau (Magdeburg) |
1927 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Eingliederung der Maschinenfabrik Grevenbroich durch Fusion |
| Buckau (Magdeburg) |
1927 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Zweite Erneuerung des Kartellabkommens mit der "Zeitzer Eisengießerei und Maschinenbau AG" von 1911 |
| Buckau (Magdeburg) |
1927/28 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Errichtung des Verwaltungebäudes an der Schönebecker Straße nach Zeichnungen von Paul Schaeffer-Heyrothsberge |
| Buckau (Magdeburg) |
1927 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Erweiterung des Labors |
| Buckau (Magdeburg) |
08.02.1927 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 8. Februar 1927 übernimmt die Gesellschaft im Wege der Fusion die "Maschinenfabrik Grevenbroich". Die Überleitung des Grevenbroicher Betriebes, soweit er die Fabrikation von Maschinen für die Zuckerindustrie betrifft, erfolgt bis in die 1940er Jahre. In Grevenbroich ist dann nur ein Restbetrieb mit ca. 300 Arbeitern unter der Firma "Maschinenfabrik Grevenbroich Akt.-Ges." (Kapital: RM 100.000,00), deren, sämtliche Aktien die Gesellschaft besitzt, verblieben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1928 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Abtshof beginnt die Produktion von Spirituosen wie Liköre und Brände. |
| Buckau (Magdeburg) |
1928 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Abschluß des Fusionsvertrags mit der "R. Wolf Aktiengesellschaft, Magdeburg" |
| Buckau (Magdeburg) |
1928 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Überleitung der Fabrikation des Werks Sudenburg nach dem Werke Salbke |
| Buckau (Magdeburg) |
1928 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Erweiterung der Interessengemeinschaft zur Vollfusion mit der "Maschinenfabrik Buckau AG" |
| Buckau (Magdeburg) |
1928 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Aufstellung von Schnellfiltern, die mit Luft und Wasser spülbar sind. |
| Buckau (Magdeburg) |
1929 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bau eines Elektrostahlwerks in der Freien Straße |
| Buckau (Magdeburg) |
1930 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Ende der Kooperation mit der Firma "Klein, Schanzlin & Becker A.-G." in Frankenthal |
| Buckau (Magdeburg) |
1930 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Während der Weltwirtschaftskrise geht das Unternehmen eine Kooperation mit dem Pumpenhersteller "Klein, Schanzlin & Becker" in Frankenthal ein. |
| Buckau (Magdeburg) |
1930 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Fusion mit der Maschinenfabrik "Buckau R. Wolf AG" |
| Buckau (Magdeburg) |
1931 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 7.000.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
03.11.1931 |
Chemische Fabrik Buckau Aktiengesellschaft |
Die Fabrik teilt der Grube "Clara-Verein" in Gröbers mit, daß spätestens Ende Dezember des selben Jahres die Stromlieferung an die "Elektrizitätswerke Sachsen-Anhalt" (ESAG) aufhört |
| Buckau (Magdeburg) |
1932 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Das Magdeburger Wasserwerk in der Letzlinger Heide bei Colbitz geht in Betrieb. Es sollte eine Leistung von 40.000 cbm/d haben. Die Leistung wird aber auf 30.000 cbm im Sommer und 35.000 cbm im Winter gedrosselt, um Kulturschäden zu vermeiden. |
| Buckau (Magdeburg) |
1932 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Die durchschnittliche Wasserabgabe pro Kopf beträgt 107 l/d |
| Buckau (Magdeburg) |
31.03.1932 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Das Wasserwerk wird bis jetzt mit dem Gaswerk als Verwaltungseinheit geführt |
| Buckau (Magdeburg) |
01.04.1932 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Gründung der "Mavag", einer Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 25 Millionen RM, auf Druck der Schweizer Geldgeber, die den Bau des Wasserwerks Letzlinger Heide finanzierten (Kosten: 10 Millionen Mark). Die Mavag umfaßt neben den Wasserwerken auch die Gas- und Stromversorgungsbetriebe. - Die Dividende beträgt durchschnittlich 7 3/4 Prozent. |
| Buckau (Magdeburg) |
14.06.1934 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Laut Generalversammlung vom 14. Juni 1934 Herabsetzung des Kapitals von RM 400.000,00 auf Reichsmark 100.000,00 durch Herabsetzung des Nennbetrags der Aktien von RM 200,00 auf RM 100,00. Anschließend Wiedererhöhung um RM 100.000,00, 1 : 1 zu 100 % angeboten. |
| Buckau (Magdeburg) |
1935 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Erweiterung des Verwaltungebäudes an der Schönebecker Straße. Es ist nun an der Straßenseite 52 m lang und 20,5 m hoch. - Zu einer weiteren Vergrößerung nach Süden kommt es nicht. |
| Buckau (Magdeburg) |
1935 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Aufstellung je einer elektrisch betriebenen, horizontalen Kreiselpumpe, die mit ihrer Leistung von 375 bis 520 cbm/h gut dem Bedarf angepaßt werden kann, für Roh- und Reinwasser. Hersteller: Jaeger, Leipzig. Sie wird im Sonntagsbetrieb eingesetzt |
| Buckau (Magdeburg) |
1936 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Umwandlung in eine GmbH |
| Buckau (Magdeburg) |
1936 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Bau des vierten und letzten Abschnitts der Dreherei an der Schönebecker Straße (später: mechanische Werkstatt) |
| Buckau (Magdeburg) |
1936 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 8.000.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
1937 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Aufstellung von weiteren Schnellfiltern, die mit Luft und Wasser spülbar sind. |
| Buckau (Magdeburg) |
1937 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Errichtung einer Aktivkohleanlage, die aus acht geschlossenen Filtern mit einem Fassungsvermögen von insgesamt 50 bis 60 t Aktivkohle besteht. Die erschöpfte Kohle wird regeneriert und wiederverwendet. |
| Buckau (Magdeburg) |
04.09.1937 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Laut Generalversammlungs-Beschluß vom 4. September 1937 Erhöhung des Kapitals um RM 200.000,00 durch Ausgabe von 200 Namensaktien zu RM 1.000,00. Die bisherigen Inhaberaktien werden in Namensaktien umgewandelt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1938/39 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau des Preßwerks zur Herstellung von Panzerkraftwagen unter der Bezeichnung "Krupp Süd" an der Schilfbreite 2, geplant und ausgeführt durch die Berliner Unternehmung "Karl Eisenrieth & Co.". Die Anlage umfaßt zwei parallele 200 m lange und 30 m breite Hallen; sie wird zunächst nicht vollständig ausgeführt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1938 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Die Filterfläche wird auf 23.000 qm auf Kosten der alten Schnellsandfiltergruppen verringert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1939 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 9.000.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
1939 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Errichtung des siebengeschossigen Gebäudes 2 in Stahlbeton-Skelettbauweise mit Mauerwerksausfachungen |
| Buckau (Magdeburg) |
1939 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Die Maffei-Schwartzkopff-Turbopumpe wird wieder ausgebaut, weil sich sich schlecht regulieren läßt und andere Mängel besitzt |
| Buckau (Magdeburg) |
1939-43 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Aufstellung von vier elektrisch betriebenen, vertikalen Kreiselpumpe in einem Anbau an das Borsigmaschinen-Haus. Sie haben unterschiedliche Leistungen, um sie besser dem Leistungsbedarf anpassen zu können. - Auch im Rohwasser-Betrieb wird eine der Kuhn'schen Dampfpumpen durch vier elektrische Vertikal-Kreiselpumpen ersetzt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1940 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Die "Berliner Maschinenfabrik" übernimmt die Gesellschaftsanteile. |
| Buckau (Magdeburg) |
1940 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Die Aktiengesellschaft steht in ausschließlicher Verfügungsgewalt des Regierungs-Präsidenten der Provinz Sachsen (Treuhandschaft) |
| Buckau (Magdeburg) |
1942 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 10.000.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
01.05.1942 bis 30.06.1942 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats Mai/Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 100 % Von RM 400.000,00 auf RM 800.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus Zuschreibungen zum Anlagevermögen mit RM 305.000,00, zum Umlaufvermögen mit RM 145.000,00, aus freiwilligen Rücklagen mit RM 40.000,00. |
| Buckau (Magdeburg) |
1943 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Die Produktion geschweißter U-Boot-Armaturen der Armaturenfabrik Strube (Magdeburg) wird nach Quedlinburg verlegt, anschließend auch die Kartuschenfertigung und Betriebsbuchhaltung |
| Buckau (Magdeburg) |
30.03.1943 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 30. März 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 100 % von RM 10.000.000,00 auf RM 20.000.000,00 mit Wirkung zum 30. September 1942. Die zur Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen mit RM 1.000.000,00 durch Entnahme aus "Andere Rücklagen", mit RM 6.500.000,00 durch Zuschreibung zum Anlagevermögen und mit RM 3.500.000,00 aus sonstigen Bilanzposten. |
| Buckau (Magdeburg) |
09.06.1943 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Buckau (Magdeburg) |
1944 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 12.000.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
16.01.1945 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Etwa 40 % bis 60 % der Gebäude fallen alliierten Bombenangriffen zum Opfer. Dazu gehören insbesondere die Stahlgießerei und der Schieberbau, die Eisengießerei, der Spezialarmaturenbau und der Meßgerätebau. - Die Produktion läuft noch im selben Jahr langsam wieder an. |
| Buckau (Magdeburg) |
1945 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Die "Mavag" wird in einen Regiebetrieb der Stadt Magdeburg umgewandelt. |
| Buckau (Magdeburg) |
nach dem 2. WK |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
80 Prozent des Werks sind zerstört, die restlichen 20 Prozent sind nicht mehr voll betriebsfähig. Bis auf den Mühlenbau zeigen alle Gebäude Kriegsschäden. - Die Sowjetunion wird Besatzungsmacht, fast 50 Prozent der Anlagen und Werksunterlagen werden in die Sowjetunion abtransportiert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1946 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Nach dem Kriege wird die Reparatur von Dampfmaschinen, Kompressoren, Pumpen und Armaturen aufgenommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
1946 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Das Werk Quedlinburg der Armaturenfabrik Strube (Magdeburg) wird demontiert |
| Buckau (Magdeburg) |
1946 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Das Werk wird enteignet und in die Industrie-Werke Sachsen-Anhalt, Maschinen- und Armaturenfabrik vormals C. L. S. Magdeburg-Buckau überführt |
| Buckau (Magdeburg) |
1946 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Der Betriebsteil "Otto Gruson" wird von der "Maschinenfabrik Buckau R. Wolf" abgetrennt |
| Buckau (Magdeburg) |
nach 1945 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Umwandlung in einen SAG-Betrieb |
| Buckau (Magdeburg) |
1946 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Umwandlung in die Sowjetische Aktiengesellschaft "Pribor" |
| Buckau (Magdeburg) |
1946-1949 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Der SAG-Betrieb "Meßgeräte- und Armaturenbau Buckau" liefert überwiegend an die im Wiederaufbau befindlichen Chemiewerke Leuna und Buna, die Farbenfabrik Wolfen und die Benzinwerke Böhlen und Schwarzheide. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.11.1946 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Umbenennung in "Maschinenfabrik Krupp-Gruson der Sowjetischen Maschinenbau AG" (SMAG) |
| Buckau (Magdeburg) |
1947 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Der Betriebsteil "R. Wolf" wird von der "Maschinenfabrik Buckau R. Wolf" abgetrennt als SAG Betriebe (Maschinenfabrik Buckau R. Wolf als "Maschinenfabrik Buckau-Wolf der sowjetischen Maschinenbau AG Magdeburg" Buckau und Salbke) |
| Buckau (Magdeburg) |
1948 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Bildung des "VEB 'SANAR' Großarmaturenfabrik Magdeburg" aus der "Magdeburger Armaturen- und Metallwarenfabrik" (MAM) (ex Polte) und von Strube |
| Buckau (Magdeburg) |
1949 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 12.780.000 Manometer produziert |
| Buckau (Magdeburg) |
1949 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Das Werk produziert auch Massenbedarfsartikel für die Bevölkerung. |
| Buckau (Magdeburg) |
1951 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Umbenennung der Sowjetischen Aktiengesellschaft "Transmasch" in "Messgeräte und Armaturenwerk 'Karl Marx'" (MAM) |
| Buckau (Magdeburg) |
1951 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Umwandlung der Sowjetischen Aktiengesellschaft "Pribor" in die SAG "Transmasch" (weiterhin unter sowjetischer Verwaltung) |
| Buckau (Magdeburg) |
01.05.1951 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Umbenennung aus "Maschinenfabrik Krupp-Gruson der Sowjetischen Maschinenbau AG" (SMAG) in die "Staatliche AG für Maschinenbau, Zweigniederlassung in Deutschland, Schwermaschinenbau 'Ernst Thälmann' Magdeburg" |
| Buckau (Magdeburg) |
1952 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Umbenennung des "VEB 'SANAR' Großarmaturenfabrik Magdeburg" in "VEB Schwerarmaturenwerk 'Erich Weinert'" |
| Buckau (Magdeburg) |
1952 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Die ehemalige Maschinenfabrik "Otto Gruson" wird in "Georgij-Dimitroff-Werk" umbenannt.
. |
| Buckau (Magdeburg) |
1952 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Umbenennung in "Georgi-Dimitroff-Werk" |
| Buckau (Magdeburg) |
1952 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Die ehemalige Maschinenfabrik "Otto Gruson" wird in "Georgij-Dimitroff-Werk" umbenannt.
. |
| Buckau (Magdeburg) |
1953 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Die Fabrik wird durch die sowjetische Besatzungsmacht enteignet und wird Teil des neuen VEB-Betriebes "Einheit". Dazu gehören ferner: VEB Buntmetallguß, VEB Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg, VEB Mühlenbau Magdeburg, VEB Ofen- und Herdbau und VEB Transportgerätebau. |
| Buckau (Magdeburg) |
1953 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Übergabe des "Meßgeräte und Armaturenwerks 'Karl Marx'" aus sowjetischer Verwaltung an die DDR |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1954 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Umbenennung aus "Staatliche AG für Maschinenbau, Zweigniederlassung in Deutschland, Schwermaschinenbau 'Ernst Thälmann' Magdeburg" in "VEB Schwermaschinenbau 'Ernst Thälmann', Magdeburg-Buckau " |
| Buckau (Magdeburg) |
1954 |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Bildung des "VEB Spezialarmaturen" im WB "SANAR" aus den ehemaligen Betrieben C. L. Strube und W. Strube |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1954 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Der Betrieb wird aus der Rechtsform der sowjetischen Aktiengesellschaft in einen volkseigenen Betrieb unter der Firma "VEB Schwermaschinenbau 'Georgi Dimitroff' Magdeburg-Buckau" (GDW) überführt |
| Buckau (Magdeburg) |
1955 |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Zusammen mit dem "VEB Buntmetallguß" aus Magdeburg dem Verband des VEB "Einheit" und firmiert unter dem Namen "VEB Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg". |
| Buckau (Magdeburg) |
1955 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Firma entsteht aus den Firmen "Koch, Bantelmann & Paasch" und dem "VEB Buntmetallguß" aus Magdeburg (beide bisher im Verband des VEB "Einheit"). |
| Buckau (Magdeburg) |
1956 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Das "Georgi-Dimitroff-Werk" geht zusammen mit dem Buckauer Betriebsteil der früheren "Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG" im "VEB Schwermaschinenbau 'Georgi Dimitroff'" auf. (Seit den 1960er Jahren zum SKET). Der Betriebsteil Buckau der ehemaligen "Buckau Wolf AG" wird aus dem "Schwermaschinenbau 'Karl Liebknecht'" herausgelöst und mit dem "VEB Schwermaschinenbau 'Georgi Dimitroff'" (vormals Otto Gruson) vereinigt. Das Produktionsprogramm umfaßt Ausrüstungen für die Braunkohle- und die Chemieindustrie sowie Gußerzeugnisse. |
| Buckau (Magdeburg) |
1956 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Das Exportgeschäft wird wieder aufgenommen. Insbesondere die Vakuumpumpen des Typs VP-R 250 werden exportiert. Die Produktionstechnologien werden deutlich verbessert, und der Maschinenpark wird modernisiert. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.07.1957 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Die höchste errechnete Tagesleistung beträgt 100.050 cbm (die Leistung der Wasserwerke Buckau und Letzlinger Heide nur 50.000 + 35.000 cbm) |
| Buckau (Magdeburg) |
Ende 1957 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Der VEB Buntmetallguß wird von der VAKOMA als Werk II übernommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
25.03.1958 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Magdalena Baranova, die Schwester Georgii Dimitroffs, besucht das Werk |
| Buckau (Magdeburg) |
Nov. 1958 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Betriebsdirektor Wolfgang Oehlwein führt den Vizepräsidenten der Volkskammer, Hermann Matern, durch das Unternehmen |
| Buckau (Magdeburg) |
09.06.1959 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Grundsteinlegung für den Bau der sogenannten Chemiehalle zur Herstellung von Druckgasgeneratoren |
| Buckau (Magdeburg) |
1960 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Fusion des "Meßgeräte und Armaturenwerks 'Karl Marx'" mit dem Polte-Werk zu "VEB Magdeburger Armaturenwerke 'Karl Marx'" |
| Buckau (Magdeburg) |
1960 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Fertigung von Dampfpumpen (insbes. Duplexpumpen) des "VEB Pumpenwerke Halle" wird nach Magdeburg verlagert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1960 |
Bahnbetriebswerk Magdeburg-Buckau |
Ausmusterung der 38 1733 im Bw Magdeburg-Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
30.06.1961 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Die 7,13 Millionen Mark teure Chemiehalle geht in Betrieb. Sie dient zum Bau von Druckgasgeneratoren für das Gaskombinat Schwarze Pumpe |
| Buckau (Magdeburg) |
08.09.1961 |
Bahnbetriebswerk Magdeburg-Buckau |
Ausmusterung der 55 3302 im Bw Magdeburg-Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
1963 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Das Dimitroff-Werk, vormals Maschinenfabrik Otto Gruson, wird an den "VEB Schwermaschinenbau 'Ernst Thälmann'" (SKET) angeschlossen und der andere Teil unter dem Namen "VEB Schwermaschinenbau 'Georgi Dimitroff'" mit etwa 3000 Beschäftigten weitergeführt. Gleichzeitig erfolgt die Unterstellung unter die damalige "VVB BAUFA" Leipzig |
| Buckau (Magdeburg) |
1963 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Kolbenvakuumpumpen werden mit den Serien HS und HL wesentlich weiterentwickelt und auch in großem Umfang exportiert. |
| Buckau (Magdeburg) |
1963 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Neue Produkte, so unter anderem die Duplexdampfpumpe, werden entwickelt und in das Sortiment aufgenommen. |
| Buckau (Magdeburg) |
Mai 1963 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Im Werksgelände, auf der Elbwiese, wird eine große neue Kranbahn errichtet |
| Buckau (Magdeburg) |
1965 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Herauslösung von Meßgerätebaues (Schönebecker Str. 124) aus dem "VEB Armaturenwerke 'Karl Marx'" zu "VEB Meßgerätewerk 'Erich Weinert'" |
| Buckau (Magdeburg) |
Nov. 1965 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Auslieferung von Druckgasgeneratoren für ein beim jugoslawischen Priština errichtetes Gaswerk |
| Buckau (Magdeburg) |
1965 |
Bahnbetriebswerk Magdeburg-Buckau |
Ausmusterung der 56 692 im Bw Magdeburg-Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
1966 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Die Stadt wird ausschließlich vom Wasserwerk Colbitz in der Letzlinger Heide versorgt. |
| Buckau (Magdeburg) |
23.12.1966 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Inbetriebnahme des vom "Schwermaschinenbau 'Georgi Dimitroff'" neu entwickelten Tagebaubaggers Es 3150 im Tagebau Welzow-Süd |
| Buckau (Magdeburg) |
01.04.1968 |
Bahnbetriebswerk Magdeburg-Buckau |
Ausmusterung der 44 226 im Bw Magdeburg-Buckau Verkauf ? |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1969 |
Bahnbetriebswerk Magdeburg-Buckau |
Schließung |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1969 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Gründung des "VEB Schwermaschinenbau-Kombinats 'Ernst Thälmann'" (Kurzform: SKET) |
| Buckau (Magdeburg) |
1969 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Die Serienproduktion von Autodrehkranen, die zuvor beim VEB Hebezeugwerk Sebnitz konzentriert war, wird aufgenommen |
| Buckau (Magdeburg) |
1969 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Inbetriebnahme des Wasserwerkes Colbitz II |
| Buckau (Magdeburg) |
1970 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Weiterentwicklung und Fertigung von vierstufigen Hochdruckkompressoren des Typs A4, Spezialverdichter für Trenneranlagen im Energiebereich, wird nach Übernahme aus dem Geraer Kompressorenbau begonnen. Sie werden in großer Zahl in der DDR und in den Ländern Polen, Tschechoslowakei, Bulgarien, Cuba, später auch in Ägypten und Pakistan, sowie in anderen Ländern in über 3000 Exemplaren eingesetzt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1970 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Gründung des Kombinates Pumpen und Verdichter Halle, in den der VEB Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg eingegliedert wird. Er verliert dabei seine juristische Selbstständigkeit. Weitere Betriebe des Kombinates sind das Pumpenwerk Halle, Zwickauer Maschinenfabrik, Pumpenfabrik Oschersleben und das Pumpen- und Gebläsewerk Leipzig. |
| Buckau (Magdeburg) |
Frühj. 1970 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Der neu entwickelte Autodrehkran ADK 125 wird auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt |
| Buckau (Magdeburg) |
Nov. 1973 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Die Fertigung der Autodrehkrane wird an den "VEB Maschinenbau Babelsberg" abgegeben. Statt dessen wird neben der Produktion von Eimerkettenbaggern auch die Fertigung von Schaufelradbaggern aus Lauchhammer nach Buckau verlagert. Die Produktionsumstellung erfolgt 1975 |
| Buckau (Magdeburg) |
01.11.1976 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Aufbau des Baggers Es 3150 im Tagebau Greifenhain durch das Dimitroff-Werk |
| Buckau (Magdeburg) |
1977 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Die Produktionshalle 12 geht in Betrieb. Sie ist 2000 qm groß und kostete 2,4 Millionen Mark |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1979 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Der bisherige VVB Bergbauausrüstungen, Krane und Förderanlagen wird aufgelöst und das neue Kombinat TAKRAF gebildet, zu welchem auch das Dimitroff-Werk gehört |
| Buckau (Magdeburg) |
Jan. 1982 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Karl-Heinz Richtetzki wird neuer Betriebsdirektor |
| Buckau (Magdeburg) |
1985 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
In den vergangenen Jahren entstanden entstanden 62 Tagebaugeräte |
| Buckau (Magdeburg) |
1985 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Eine Kleinverdichterfamilie wird in Kooperation mit dem Kompressorenbau Benneckenstein entwickelt und geht in Produktion. Voraussetzung dafür ist die Neuerrichtung einer Druckgußgießerei. Mit den Kleinverdichtern wird eine breite Konfektionierung zu Komplettanlagen für ein vielschichtiges Einsatzspektrum möglich. |
| Buckau (Magdeburg) |
04.01.1988 |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Hans-Joachim Lauck, DDR-Minister für Schwermaschinen- und Anlagenbau, besucht das Dimitroff-Werk |
| Buckau (Magdeburg) |
1989 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
18 Betriebe mit etwa 30.000 Mitarbeitern zählen zum Kombinat SKET |
| Buckau (Magdeburg) |
1989 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Umwandlung in "Meßgeräte GmbH Magdeburg" |
| Buckau (Magdeburg) |
1990 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Das Unternehmen geht im Zuge der Privatisierung an die Firma "S. Schumacher GmbH". Die Druckgußgießerei wird juristisch ausgegliedert und damit selbstständig. |
| Buckau (Magdeburg) |
1990 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Gründung der "Magdeburger Wasser- und Abwassergesellschaft mbH" |
| Buckau (Magdeburg) |
1990 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Stillegung des Wasserwerks Buckau |
| Buckau (Magdeburg) |
14.02.1990 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Gründung der "SKET Handel GmbH" |
| Buckau (Magdeburg) |
01.03.1990 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die VAKOMA erlangt durch Eintragung im Handelsregister ihre juristische Selbständigkeit nach dem Treuhandgesetz zurück. |
| Buckau (Magdeburg) |
13.06.1990 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Acht ehemalige Kombinatsbetriebe werden als Gesellschaften mit beschränkter Haftung ausgegründet, darunter die "SKET Schwermaschinenbau Magdeburg GmbH"; sie alle gehören dem Rechtsnachfolger des Kombinats an, der SKET Maschinen- und Anlagenbau AG |
| Buckau (Magdeburg) |
1991 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Dampfpumpenproduktion wird eingestellt. (Jedoch noch in der Produkten-Liste 2015 mit alter und neuer Baureihe enthalten!) |
| Buckau (Magdeburg) |
1991 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Kleinverdichterfamilie wird überarbeitet und patentiert, und maßgebliche Anteile werden über die Firma "Elektra Beckum" aus Meppen, vermarktet. Die Produktlinien Hochdruckverdichter und Vakuumpumpen werden fortgeführt. |
| Buckau (Magdeburg) |
1991 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Kolbenvakuumpumpenproduktion geht deutlich zurück. |
| Buckau (Magdeburg) |
1993 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Die Treuhand verkauft die Mehrheitsrechte der SKET an Dr. Carsten Oestmann und Helmut Borchert (Inhaber der Fa. SMAG, Salzgitter) |
| Buckau (Magdeburg) |
1993 |
Technikmuseum Magdeburg |
Die Halle 18 dient bis 1993 dem Schwermaschinenbau "Ernst Thälmann" für den Stahlbau |
| Buckau (Magdeburg) |
1993 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Verkauf von 50% der Gesellschaft an die "M. Feldhoff- Industrie- u. Wirtschaftsberatungsgesellschaft" in Gummersbach. Die anderen Teile gehen zu je 25% an die Söhne Peter und Volker Schumacher. |
| Buckau (Magdeburg) |
1993 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Inbetriebnahme des Wasserwerkes Lindau im Westfläming |
| Buckau (Magdeburg) |
1994 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Die "Meßgeräte GmbH Magdeburg" befindet sich in Liquidation |
| Buckau (Magdeburg) |
1994 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Entwicklung, Produktion und internationale Vermarktung von Freilaufrückschlagventilen werden nach der Lizenz von Odendahl betrieben. |
| Buckau (Magdeburg) |
1994/95 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Inbetriebnahme des Hochbehälters Thauberg in Magdeburg |
| Buckau (Magdeburg) |
19.04.1994 |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Gründung der "Trinkwasserversorgung Magdeburg GmbH" am Standort Magdeburg, Herrenkrugstraße 140 |
| Buckau (Magdeburg) |
|
Hermann Gruson |
Helmut Derp gestaltet den Katalog für die Ausstellung "Hermann Gruson 13. März 1821 - 30. Januar 1895, Ingenieur, Unternehmer, Mitbürger" |
| Buckau (Magdeburg) |
01.01.1995 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Die "Maschinenfabrik Magdeburg-Buckau GmbH" wird liquidiert |
| Buckau (Magdeburg) |
Mai 1995 |
Technikmuseum Magdeburg |
Eröffnung des Museumsetriebs mit einem Schaudepot |
| Buckau (Magdeburg) |
1996 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Ausgründung der "VAKOMA® Hochdruckverdichter GmbH" durch Mitarbeiter |
| Buckau (Magdeburg) |
1996 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Das Unternehmen geht als Folge von wirtschaftlichen Fehlschlägen, auch verbunden mit der Insolvenz der "Elektra Beckum" und infolge von Lizenzstreitigkeiten, in Gesamtvollstreckung. |
| Buckau (Magdeburg) |
16.08.1996 |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Die "3B Maschinenfabrik Buckau GmbH", eine Tochter der "3B TEC Aufbereitungssysteme GmbH", wird aus dem Handelsregister gelöscht |
| Buckau (Magdeburg) |
15.10.1996 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Die Privatisierung scheitert, am 15. Oktober 1996 wird die Gesamtvollstreckung beantragt |
| Buckau (Magdeburg) |
03.01.1997 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Als Auffanggesellschaften werden gegründet: die "SKET Maschinen- und Anlagenbau GmbH", die "SKET Maschinenbau-EDV GmbH" (später: SKET EDV GmbH), die "SKET Ölmaschinen GmbH" (später: Cimbria SKET GmbH), die "SKET Verseilmaschinenbau GmbH" und die "SKET Walzwerktechnik GmbH ". |
| Buckau (Magdeburg) |
1998 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Erfolgreiche Privatisierung der "SKET Maschinen- und Anlagenbau GmbH", kurz SKET (im Vorjahr als Auffanggesellschaft gegründet), durch die Investoren Aloys Wobben (ENERCON, Aurich) und Heinz Buse (Logaer Maschinenbau, Leer) |
| Buckau (Magdeburg) |
1998 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Abschluß des Liquidationsverfahrens der "Meßgeräte GmbH" |
| Buckau (Magdeburg) |
2000 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
SKET positioniert sich als Industriedienstleister im Bereich Fertigung und Montage, Investition in Wertschöpfungsprozesse mit dem Ziel, in Deutschland Marktführer als Maschinenbau-Dienstleister zu werden. |
| Buckau (Magdeburg) |
2000 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Umzug in die Olvenstedter Chaussee 9 in Magdeburg, wo für künftige Entwicklungen genug Raum zur Verfügung steht. |
| Buckau (Magdeburg) |
01.10.2000 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Umbenennung der "SKET Maschinen- und Anlagenbau GmbH" in "SKET GmbH" |
| Buckau (Magdeburg) |
24.10.2000 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Erneuter Gesellschafterwechsel. Neuer Eigentümer wird gemäß Handelsregistereintragung am 24. Oktober, Herr Gerhard Krossing. |
| Buckau (Magdeburg) |
2001 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
VAKOMA wird erstmals als eingetragenes Markenzeichen geschützt. |
| Buckau (Magdeburg) |
2002 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Das alte Maschinenhaus auf dem Gelände der Brennerei Abtshof kann nach zweijähriger Restaurierung für verschiedene Besucherangebote übergeben werden. |
| Buckau (Magdeburg) |
2002 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Das Sortiment (es umfaßte bisher die Hochdruckverdichter A4) wird wieder um Vakuumpumpen, Kleinverdichter und völlig neu mit Steuerungen erweitert. |
| Buckau (Magdeburg) |
2003 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Für Kuba und die Karibik wird mit der Firma "Achse" in Havanna ein neuer Vertreter eingesetzt. |
| Buckau (Magdeburg) |
2004 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Aus Gründen dieser Sortimentserweiterung erfolgt eine Änderung des Firmennamens in "VAKOMA GmbH". |
| Buckau (Magdeburg) |
2004 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Es werden schwere Vakuumpumpen mit einer Leistung von 4.000 m3/h mit Erolg gebaut. |
| Buckau (Magdeburg) |
2005 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die entwickelten Steuerungen bewähren sich im Alltagsbetrieb und finden eine breite Anwendung für die Modernisierung von Kompressorstationen. |
| Buckau (Magdeburg) |
2006 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Entwicklung von Stirnradgetrieben wird neu in das Programm aufgenommen und die Produktion organisiert. Neu entwickelte Getriebe werden ausgeliefert. |
| Buckau (Magdeburg) |
02.06.2006 |
Technikmuseum Magdeburg |
Das "Kuratorium Industriekultur in der Region Magdeburg e. V." (Vorsitzender um 2009: Gerhard Unger) führt das Technikmuseum in freier Trägerschaft, um die drohende Schließung abzuwenden. |
| Buckau (Magdeburg) |
2007 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Beitritt als Mitglied zum Branchenverband VDMA - Verband deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V. |
| Buckau (Magdeburg) |
2007 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die Entwicklungskapazität für Getriebe wird erweitert, um alle Anforderungen zu erfüllen. |
| Buckau (Magdeburg) |
2009-2011 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Umgestaltung der Fabrikgebäude zu modernen Loftwohnungen und für Büronutzung |
| Buckau (Magdeburg) |
2009 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Beitritt zur Forschungsvereinigung Antriebstechnik |
| Buckau (Magdeburg) |
2011 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Einführung von mobiler, hochgenauer Lasermesstechnik zur Vermessung von Maschinen und Getrieben |
| Buckau (Magdeburg) |
2011 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Konzeption, Entwicklung und Bau einer mobilen Spindelmaschine für die Rehabilitationstechnologie. |
| Buckau (Magdeburg) |
2011 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Neue Technologie für die Rehabilitation von russischen Zweiweggetrieben des Typs A2800 |
| Buckau (Magdeburg) |
2011 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Neues VAKOMA-Getriebe als komplett adaptiver Ersatz für D3500-Getriebe |
| Buckau (Magdeburg) |
17.03.2011 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Die Villa Budenberg in Magdeburg-Buckau brennt ab. |
| Buckau (Magdeburg) |
2012 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Die mobile Spindelmaschine wird zum Patent angemeldet. |
| Buckau (Magdeburg) |
2012 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Zusammenarbeit mit neuen Großkunden in der Zementindustrie |
| Buckau (Magdeburg) |
20.07.2012 |
Buckauer Dampf-Bier-Brauerei Reichardt & Schneidewin |
Die "werk4 GmbH & Co. KG" kauft das Gründstück von der "Air Liquide" |
| Buckau (Magdeburg) |
01.12.2013 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Veröffentlichung der "Baubeschreibung und Ausstattung" der ausgebrannen Villa Budenberg als eines der letzten noch nicht sanierten Gebäude in dem Straßenzug. Der Investor plant einen Umbau zu Wohnzwecken. |
| Buckau (Magdeburg) |
13.12.2013 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
VAKOMA bezieht das neue Zuhause in der Grabower Str. 6 |
| Buckau (Magdeburg) |
23.03.2015 |
Vakuumpumpen- und Kompressorenbau Magdeburg |
Das Unternehmen meldet wegen der Ukraine-Krise Insolvenz an. Das Unternehmen beschäftigt rund 45 Mitarbeiter und verbuchte zuletzt einen Umsatz von rund zehn Millionen Euro/Jahr und hatte sich vor allem auf den russischen Markt spezialisiert (Antriebe für Zementöfen und Mühlen). Insolvenzverwalter ist der Hallenser Lucas Flöther. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1837 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Gründung des Ursprungs-Unternehmens, der "Hamburg-Magdeburger Dampfschifffahrts-Compagnie", als Reederei. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1845 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Schiffahrtslisten weisen schon die Beförderung von 26 000 Fahrgästen und 15 000 t Frachtgütern auf. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1928 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Der erste Bauabschnitt des neuen Verwaltungsgebäudes in der Schönebecker Straße wird beendet. (1928 oder 1929) |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1928 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Gießerei im Werk Buckau wird mit der des Werkes Salbke, die nach der Vergrößerung von 1928 in der Lage ist, den gesamten Bedarf der Magdeburger Werke zu decken, vereinigt. (1928 oder 1929) |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1928 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Lokomotivfabrik Hagans in Erfurt wird auf Grund einer Vereinbarung mit der Firma Henschel & Sohn in Kassel stillgelegt und der Lokomotivbau aufgegeben. Die Firma Henschel & Sohn verzichtet dafür auf den Bau von Lokomobilen. (1928 oder 1929) |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1928 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Überleitung der Fabrikation des Werks Sudenburg nach dem Werk Salbke |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
16.01.1928 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Fusionsvertrag vom 16. Januar 1928 mit der "R. Wolf Aktiengesellschaft", Magdeburg, in Übereinstimmung mit dem Genehmigungsbeschluß dieser Gesellschaft vom 17. Januar 1928. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
17.01.1928 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Der 1924 zwischen der R. Wolf Aktiengesellschaft in Magdeburg und der Heinrich Lanz Aktiengesellschaft in Mannheim geschlossene Interessen-Gemeinschaftsvertrag wird aufgehoben. Bestehen bleibt die Fabrikationstrennung, wonach die "Heinrich Lanz A.-G." den Dreschmaschinen- und Traktorenbau, die "Maschinenfabrik Buckau R. Wolf A.-G." den Lokomobilen- und stationären Motorenbau betreibt. Für die Aufhebung des Interessengemeinschaftsvertrages soll die "Heinrich Lanz Aktiengesellschaft" an die Gesellschaft 25 Jahreszahlungen zu je RM 225.000,00 zahlen |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
17.01.1928 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Firma "Maschinenfabrik Buckau R.Wolf Aktiengesellschaft" führt die Gesellschaft nach Aufnahme der "R. Wolf Aktiengesellschaft", Magdeburg, auf Grund des Beschlusses der außerordentlichen Hauptversammlung vom 17. Januar 1928. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
17.01.1928 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Gleichzeitig mit der Fusion mit der "R. Wolf Aktiengesellschaft" beschließt die Hauptversammlung die Erhöhung des Grundkapitals um RM 6.000.000,00 auf RM 12.000.000,00. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1929 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Erweiterungsbauten in den Werken Sudenburg und Salbke |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1930 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Anschluß der Zahnradfabrik und Stahlgießerei "Otto Gruson & Co." in Buckau |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1930 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Das Montagewerkzeugmagazin an der Schönebecker Straße (Baujahr 1921) wird erhöht |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1930 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Übernahme des Kommanditkapitals der Otto Gruson & Co. KG, Magdeburg-Buckau |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
18.03.1930 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Gesellschaft übernimmt das gesamte Kommanditkapital der Firma "Otto Gruson & Co. Kommanditgesellschaft", Magdeburg-Buckau, mit Wirkung ab 1. Februar 1930 |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1931 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Gesellschaft kauft zu den vorhandenen nom. RM 964.200,00 eigenen Aktien im Laufe der letzten Jahre weitere nom. RM 1.035.800,00 hinzu und zog diese insgesamt nom. RM 2.000.000,00 eigenen Aktien zum Zwecke des Ausgleichs von Wertverminderungen unter Einstellung von RM 104992.19 Buchgewinn in den gesetzlichen Reservefonds ein. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1931 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Vereinbarung mit "Heinrich Lanz", Mannheim zur Zahlung von Jahreszahlungen wegen der Aufhebung des Interessensvertrags (s. 1924 und 1928) wird gegen eine einmalige Abfindung aufgehoben. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1932 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Dritte und letzte Erneuerung des Kartellabkommens mit der "Zeitzer Eisengießerei und Maschinenbau AG" von 1911 |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
Mitte Juli 1932 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Mitte Juli übernimmt die Gesellschaft den Kessel- und Feuerungsbau der Kesselbaufabrik K. &. Th. Möller in Brackwede. Die Übernahme der Fabrikationsrechte der Firma Möller dient vor allem dazu, die entsprechenden Abteilungen bei Buckau-Wolf weiter auszubauen. Aktiven und Passiven werden nicht übernommen. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1934 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Der erste Bauabschnitt der Großbaggerhalle wird erstellt |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1934 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Beteiligungen erfahren einen Zugang von RM 20.000,00 durch Übernahme eines Anteils an der Erhöhung des Stammkapitals der Firma "Breest & Co. G. m. b. H.", Magdeburg. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1934 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Verkauf eines Teiles der Grundstücke und Gebäude der früheren "Ascherslebener Maschinenfabrik A.-G." an die Stadtgemeinde Aschersleben |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1934 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Zur Erweiterung und Verbesserung der Fabrikations-Einrichtungen werden im Jahre 1934 rd. RM 1.100.000,00 aufgewendet. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1936 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Das stilliegende Fabrikgrundstück in Erfurt wird verkauft. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1936 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Ein größeres Ackergrundstück und einige Wohnhäuser in Aschersleben werden verkauft. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1937 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Erwerb eines Grundstückes für das Werk Salbke |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1937 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Tod von Generaldirektor Dr.-Ing. e.h. Wilhelm Kleinherne |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1937 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Verkauf des stilliegenden Fabrikgrundstückes in Sudenburg. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1937-1938 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
1937/38: W. Kleinherne hat die Leitung seinem Sohn, Dr. jur. Wilhelm Kleinherne, übertragen können. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1939 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Fertigstellung der Lehrlingswerkstatt im Werk Salbke und eines neuen Kameradschaftsheims im Werk Schönebecker Straße |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1939 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Übernahme des Vermögens der "Obstbaugesellschaft m. b. H.", Magdeburg |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1939 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Verkauf des größten Teils des stilliegenden Werkes in der Hindenburgstraße sowie mehrerer Wohnhäuser in Aschersleben |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1940 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Vergrößerung der Großbaggerhalle im Zuge der im Vierjahresplan geforderten Steigerung der Produktion im Bergbau nach den Plänen des Magdeburger Architekten Neumann-Rundstedt |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
Anfang 1940er |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Bau der beiden Hallen der Blechschmiede an der Schönebecker Straße |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1942 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Übernahme der "Zeitzer Eisengießerei und Maschinenbau AG" |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1942 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Übernahme der "Zeitzer Eisengießerei und Maschinenbau AG" in den Firmenverband |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
12.06.1942 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Laut Aufsichtsratsbeschluß vom 12. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 100 % = RM 10.000.000,00 auf RM 20.000.000,00 durch Entnahme von RM 500.000,00 aus Delkrederefonds, durch Zuschreibung von RM 8942952.56 zu Anlagen, RM 809.999,00 zu Beteiligungen. RM 960.000,00 zu Forderungen an abhängige Gesellschaften. Von dem verbleibenden Betrag von Reichsmark 1.212.951,56 werden RM 212.951,56 der gesetzlichen Rücklage zugeführt und RM 1.000.000,00 für Pauschsteuer gemäß § 13 DAV zurückgestellt. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1942 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Bemerkungen zum Abschluß per 31. Dezember 1942: Große Anforderungen an die Leistungsfähigkeit der Werke gaben im Berichtsjahr 1942 der Arbeit des Unternehmens das Gepräge. Die Beteiligungen haben wieder zufriedenstellend gearbeitet. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
05.07.1943 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1944 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Luftangriffe auf Buckau und Salbke |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
01.04.1945 bis 01.05.1945 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Nach dem Einmarsch der Amerikaner: Durchführung von Instandsetzungsarbeiten für Elektrizitäts-, Gas- und Wasserwerke und Brücken |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1946 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Der Betriebsteil "Otto Gruson" wird abgetrennt |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1946 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Sechs Monate nach Übergabe an die Sowjets wird das Wirken der Geschäftsleitung beendet, und die Werke werden sowjetischer Verwaltung unterstellt. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1947 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Das verbliebene Zweigwerk, die Tochtergesellschaft in Grevenbroich, wird zum Ausgangspunkt für eine Wiederaufnahme der Produktion. Der Sitz wird nach Grevenbroich verlegt. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1947 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Der Betriebsteil "R. Wolf" wird von der "Maschinenfabrik Buckau R. Wolf" abgetrennt als SAG Betriebe (Maschinenfabrik Buckau R. Wolf als "Maschinenfabrik Buckau-Wolf der sowjetischen Maschinenbau AG Magdeburg" Buckau und Salbke) |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1951 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Das einstige Werk Buckau-Wolf erhält den Namen "Schwermaschinenbau Karl Liebknecht" |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1956 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Umstrukturierung in zwei selbständige volkseigene Betriebe, den "VEB Schwermaschinenbau 'Karl Liebknecht' mit Hauptsitz in Salbke und den VEB Schwermaschinenbau 'Georgij Dimitroff'" in Buckau (aus dem Buckauer Betriebsteil der Maschinenfabrik Buckau-Wolf und dem Georgij-Dimitroff-Werk, vormals Otto Gruson) |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1963 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Der Warmbetrieb (ehemals Otto Gruson) wird abgespalten und dem Ernst-Thälmann-Werk zugeordnet. Das verbleibende Georgij-Dimitroff-Werk geht in den WB (Vereinigung Volkseigener Betriebe) Bergbauausrüstungen, Krane und Förderanlagen über. |
| Buckau + Sudenburg (Magdeburg) |
1970 |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Der "VEB Schwermaschinenbau 'Karl Liebknecht'" wird Stammwerk eines neuen Kombinats |
