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Eugen Mahla
| Name | Eugen Mahla |
| Ortssitz | München |
| Art des Unternehmens | Lokomotivingenieur |
| Anmerkungen | 1835 - 1913. Obermaschinenmeister der Kgl. Bayer. Staatsbahn ab 1874, wurde Nachfolger Exters (s.d.) 1886 als Chef für die gesamten maschinentechnischen Angelegenheiten. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Lok-Magazin 3 (1963) 39] |
| Zeit |
Ereignis |
| 25.03.1835 |
Geburt von Eugen Mahla in Limbach /Pfalz |
| 1853 |
Eugen Mahla tritt als Praktikant bei der Pfalzbahn ein |
| 1857 |
Eugen Mahla wird Werkführer bei der Pfalzbahn |
| 1858 |
Vmtl. berufen durch Paul Camille v. Denis, wird Eugen Mahla zum Betriebsdirektor der Bayerischen Ostbahngesellschaft (Vorstand der Werkstätten in Nürnberg und Regensburg) berufen (bis 1865) |
| 1865 |
Eugen Mahla kehrt von der Ostbahn in die Pfalz als Assistent und Stellvertreter des Obermaschinenmeisters Mündler zurück |
| 1874 |
Nach der Ernennung Westhovens zum Obermaschinenmeister scheidet Eugen Mahla bei der Pfalzbahn aus |
| 1874 |
Eugen Mahla wird Obermaschinenmeister bei der Bayerischen Staatsbahn |
| 1896 |
Als in der Generaldirektion der der Bayerischen Staatsbahn eine Abteilung Maschinenwesen eingerichtet wird, wird E. Mahla deren Leiter |
| 08.03.1913 |
Tod von Eugen Mahla in Feldafing |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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