|
|
Hermann von Budde
| Name | Hermann von Budde |
| Ortssitz | Berlin |
| Straße | Wilhelmstr. 79 |
| Art des Unternehmens | Staatsminister |
| Anmerkungen | 1851 - 1906. 1895 Chef der Eisenbahnabteilung des Generalstabs. Ab 1900 Direktor der Deutschen Waffen- und Munitionsfabrik Berlin. 1902 Staatsminister im Ministerium der öffentlichen Arbeiten und Leiter des Reichseisenbahnamts. Verfaßte: "Die Benutzung der französischen Eisenbahnen im Kriege. Die französischen Eisenbahnen im deutschen Kriegsbetriebe 1870/71", erschienen 1904. Um 1892 an obiger Adresse (später: Reichsverkehrsministerium). |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Eisenbahntechn. Zeitschrift 1906, Nr. lo (m. Bild)] [Pfiff, Nr. 27/1959] https://berlingeschichte.de/strassen/bez23h/b1031.htm [Zentralblatt der Bauverw. 16 (1906) 226] |
| Zeit |
Ereignis |
| 15.11.1851 |
Geburt von Hermann Budde in Bensberg b. Köln als Sohn des Oberlehrers am Kadettenhaus Bensberg Wilhelm Theodor Budde (1813–1885) und dessen Ehefrau Ottilie Budde geborene Sack (1818–1886). - Er besucht die Elementarschule in seiner Heimatstadt und danach die Kadettenanstalten in Bensberg und Berlin |
| 12.04.1869 |
Budde tritt als Sekondeleutnant in das 1. Kurhessische Infanterie-Regiment Nr. 81 ein |
| 31.05.1881 |
Heirat mit Emma Lippert (1853 - 1888) in erster Ehe |
| 1889 |
Heirat in zweiter Ehe mit Helene Heyland (* 11.05.1871 + 23.02.1916) in Iserlohn. - Nach ihr wird um 1906 der Helenenhof im Berliner Bezirk Friedrichshain benannt |
| 1895 |
Hermann Budde wird Chef der Eisenbahnabteilung im Großen Generalstab |
| 1900 |
Hermann Budde wird Generaldirektor der "Deutsche Waffen- und Munitions-Fabriken" in Berlin |
| 29.12.1900 |
Budde nimmt als Generalmajor seinen freiwilligen Abschied aus der Armee |
| 23.06.1902 |
Hermann Budde wird Staatsminister im Preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten nach dem Rücktritt von Thielens. Hier setzt er sich für die ersten Versuchsfahrten von elektrischen Schnelltriebwagen auf der Militärbahn Marienfelde-Zossen bei Berlin in den Jahren 1901 bis 1903 ein. Er wird auch zum Chef des Reichsamts für die Verwaltung der Reichseisenbahnen ernannt |
| 1903 |
Verleihung des königlich dänischen Großkreuzes des Dannebrog-Ordens und des Großkreuzes des großherzoglich hessischen Verdienstordens Philipps des Großmütigen |
| 1904 |
Hermann von Budde wird Ehrenbürger der Stadt Bergisch Gladbach |
| 01.05.1904 |
Erhebung in den erblichen Adelsstand |
| 01.04.1905 |
Verleihung des preußischen Schwarzen Adler-Ordens |
| 1906 |
Hermann von Budde wird Ehrenmitglied des Vereins Deutscher Maschinen-Ingenieure |
| 28.04.1906 |
Tod von Staatsminister Hermann von Budde in Berlin nach langem,schwerem Leiden, verursacht durch eine tückische Krankheit. Sein Nachfolger wird Paul von Breitenbach |
| 17.07.1909 |
Benennung einer Straße in Kaulsdorf (Marzahn-Hellersdorf) nach dem verstorbenen Minister Hermann von Budde. - 1937 in Lehnestraße umbenannt |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|
