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Baugeschäft Georg. Schöttle
| Name | Baugeschäft Georg. Schöttle |
| Ortssitz | Stuttgart |
| Straße | Wilhelmstr. 14 |
| Art des Unternehmens | Bauunternehmer |
| Anmerkungen | Ab 1859 als "Baufabrik". [Kuhn-Referenzliste] als "G. Schöttle & Co., Baufabrik", ab 1859: Wilhelmstr. 14. Die Eröffnungsanzeige ist von Georg Schöttle und von Rud. Arnold unterzeichnet. Zur Baufabrik gehörten unter anderem zwei Steinbrüche, eine Parkettfabrik, die sich später zu einer bedeutenden Möbelfabrik (s.d.) entwickelte, ein Dampfsägewerk und eine Dampfziegelei. Siehe auch Georg Schöttle als Unternehmer. Um 1886 in den Adreßbüchern nur noch eingetragen als "Georg Heinrich Schöttle, Architekt" ohne Bezeichnung als Bauunternehmer oder als Baugeschäft. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Schöttle |
| Zeit |
Ereignis |
| vor 1854 |
Georg Schöttle macht sich als Bauunternehmer selbständig. Er übernimmt unter anderem den Bau der Eisenbahnstrecken Retzbach – Karlstadt – Wernfeld und Schweinfurt–Schonungen |
| 1854/56 |
Die Firma "G. Schöttle", Stuttgart, baut am Bodensee die Strecke Rheineck – Rorschach–St. Gallen mit dem vielgerühmten Goldachviadukt, der nach den Plänen des Stuttgarter Architekten Karl Etzel erbaut wird. |
| 1858 |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 01.12.1858 |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1859 |
Gründung der Baufabrik. Dazu erwirbt Georg Schöttle das Gebäude der Aktienbrauerei in der Wilhelmstr. 14. Er baut das große, ehemalige Brauereigebäude um und erweitert es durch zusätzliche Bauten. In der Baufabrik werden nach englischen Vorbildern Bauteile und ganze Häuser vorfabriziert. Das Unternehmen übernimmt weiterhin Projekte im Eisenbahnbau, so die Strecken Cannstatt – Waiblingen, Calw – Teinach, Darmstadt – Weinheim und Elberfeld – Odenkirchen. |
| 1861 |
Auszeichnung durch eine Preis-Medaille in Stuttgart |
| 1875 |
Georg Schöttle junior (1851–1939), Absolvent am Polytechnikum in Stuttgart und erfahrener Ingenieur im Eisenbahnbau, gründet zusammen mit dem Regierungsbaumeister Friedrich Schuster (1846–1910) die Firma "Schöttle & Schuster", die sich im Eisenbahnbau und im Festungsbau betätigt. |
| 10.01.1897 |
Tod von Georg Schöttle in Stuttgart an einem Schlaganfall. Er wird auf dem Pragfriedhof in einem Familiengrab mit Obelisk und Einzäunung bestattet. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Bauhölzer |
1868 |
Anzeige |
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geschnitten und beschlagen |
| Bauwerke |
1854 |
Beginn ca. |
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nach 1870 nicht mehr bekannt |
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| Eisenbahnbauten |
1854 |
Beginn in Ufr. |
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naoch nach 1859 |
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| Parkettböden |
1868 |
Anzeige |
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Parkettfabrik = Vorläufer der Möbelfabrik |
| Schlösser |
1868 |
Anzeige |
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auch Laden- und Fensterbeschläge |
| Tore, Türen |
1868 |
Anzeige |
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vmtl. aus Holz |
| Treppen |
1868 |
Anzeige |
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vmtl. aus Holz |
| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschine |
12.1858 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
| Dampfmaschine |
1858 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
| Dampfmaschine |
07.1890 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 1861 |
1350 |
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1200 bis 1500 Mitarb. |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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