Berliner Kanalisation


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Berliner Kanalisation: Generelle Disposition für die Kanalisation Berliner Kanalisation: Kanalprofile Berliner Kanalisation: Gullys Berliner Kanalisation: Revisionsschacht
Berliner Kanalisation: Pumpstation III, Ansicht Berliner Kanalisation: Pumpstation III, Grundriß


Allgemeines

NameBerliner Kanalisation
OrtssitzBerlin
Art des UnternehmensAbwasserbetrieb
AnmerkungenHier: übergeordneter Eintrag für alle Berliner Entwässerungsanlagen
Quellenangaben[Berlin und seine Bauten (1877) 107] [Krzywanek: Entstehung der Berliner Kanalisation (FU Berlin)] [100 Jahre Berliner Wasserversorgung und Abwasserentsorgung (2005)]
Hinweise[Berlin und seine Bauten (1877) 107, Tafel]: Generelle Disposition für die Kanalisation; [Berlin und seine Bauten (1877) 111]: Kanalprofile; [Berlin und seine Bauten (1877) 112]: Gullys; [Berlin und seine Bauten (1877) 112]: Revisionsschacht; [Berlin und seine Bauten (1877) 113]: Pumpstation III, Ansicht; [Berlin und seine Bauten (1877) 113]: Pumptstation III, Grundriß




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
02.08.1860 James Friedrich Ludolph Hobrecht und Friedrich Eduard Salomon Wiebe treten eine Inspektionsreise durch verschiedene europäische Städte (bis zum 10. November) an. Sie besuchen Hamburg, Paris, London und weitere Städte Englands und erarbeiten nach den dort gewonnenen Erfahrungen mit Entwässerungssystemen ein Projekt für Berlin
Juni 1861 Eduard Wiebe veröffentlicht in einem Buch seinen Entwässerungsplan für Berlin
06.12.1866 Die Stadtverordnetenversammlung lehnt Wiebes Entwässerungsplan von 1861 ab
1869 Mit Unterstützung seines Bruders Arthur Hobrecht, der 1872 Berliner Oberbürgermeister wird, und des Arztes Rudolf Virchow wird Hobrecht mit der Umsetzung seiner Pläne einer Kanalisation für Berlin mit zwölf Radialsystemen betraut.
11.03.1869 Die Stadtverordnetenversammlung genehmigt den Vertrag, durch den James Friedrich Ludolph Hobrecht auf Vorschlag des Magistrates von Berlin zum leitenden Techniker für die Vorarbeiten zum Bau einer Entwässerung in der Preußischen Hauptstadt berufen wird
16.11.1872 Der Magistrat beantragt in der Stadtverordneten-Versammlung die Ausführung des Radial-Systems III der Kanalisation. Damit kann der Bau der Kanalisation begonnen werden.
1873 Hobrecht wird zum Chefingenieur der Berliner Kanalisation ernannt. Ein Projekt sieht den Bau von zwölf Entwässerungsgebieten, auch Radialsystem genannt, vor. In diesem System fließt das Abwasser im freien Gefälle Pumpstationen zu und wird von dort auf Rieselfelder gepumpt.
1897 Hobrecht ist bis 1897 Chefingenieur der Berliner Kanalisation
1905 Das erste Berliner Klärwerk nimmt in Wilmersdorf den Betrieb
1913 Die Verrieselungsfläche beträgt 14.360 Hektar mit 8.563 Hektar direkter Verrieselungsfläche
1925 Die Verrieselungsfläche beträgt 18.000 Hektar
1930 Als zweites Berliner Klärwerk geht das Werk Stahnsdorf in Betrieb
1935 Als drittes Berliner Klärwerk geht das Werk Waßmannsdorf in Betrieb
1986 Der Rieselbetrieb in Buch wird eingestellt




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Abwasserentsorgung          




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems III  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems II  
  dort tätig danach Eduard Wiebe  
  dort tätig danach James Hobrecht  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems V  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems I  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems IV  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems VIII  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems VI  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems IX  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems VII  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems X  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems XII  
  Nebenwerk danach Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems XI  




Allgemeines

ZEIT1
THEMATeilbereiche:
TEXTPumpwerk des Abwasser-Radialsystems I

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems II

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems III

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems IV

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems V

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems VI

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems VII

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems VIII

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems IX

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems X

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems XI

Pumpwerk des Abwasser-Radialsystems XII

Kläranlage der Gemeinde Tegel

Kläranlage Oberschöneweide

Abwasserpumpstation Charlottenburg

Abwasserpumpwerk Berlin-Steglitz

Berliner Wasserbetriebe

Kanalisation Charlottenburg-Nonnendamm

Kanalisation Rummelsburg

Kanalisation der Gemeinde Rixdorf

Kanalisationsanlage Groß-Lichterfelde

Kanalisationsanlage Niederschönhausen

Kanalisationsanlage Pankow

Kanalisationsanlage Treptow

Kanalisationsdeputation der Stadt Schöneberg



ZEIT1877
THEMAProjekt, Radialsystem
TEXTBerlin ist, obwohl seine flache Lage, seine dichte Bevölkerung, seine Ausdehnung, endlich die im Jahre 1856 eingeführte Wasserleitung ganz besonders auf eine Entwässerung mittels eines Systems unterirdischer Leitungen hinweisen, bis jetzt noch nicht kanalisiert. Die Übelstände, welche aus diesem Mangel entsprossen sind, haben sich schon vor langen Jahren fühlbar gemacht, und gaben Veranlassung zu einer großen Zahl von Projekten, deren ältestes bereits aus dem Jahre 1816 datiert. Wenn die Mehrzahl derselben nur die Voraussetzungen der Verfasser, daß ihre Vorschläge sich bewähren könnten, für sich hatte, so stützte sich dagegen das im Jahre 1861 von dem Geheimen Ober-Baurat Wiebe aufgestellte Projekt auf Erfahrungen, welche er auf einer im Jahre 1860 durch den Minister v. d. Heydt veranlaßten Reise, in Hamburg, Frankreich und England gesammelt hatte. Durch den Bericht über diese Reise und das erwähnte, diesem Bericht beigegebene Projekt
einer Entwässerung Berlins wurde das bezügliche technische Können und Wissen, welches sich durch eine große Zahl praktischer Ausführungen, namentlich in England, herausgebildet hatte, nach Preußen übertragen und zur Anwendung
empfohlen. Zunächst stieß eine Kanalisation allerdings auf bedeutende Schwierigkeiten. In der öffentlichen Gesundheitspflege erwuchs der Technik zwar ein Bundesgenosse, jedoch wurde, namentlich durch Liebigs Auftreten, die Landwirtschaft zu einer Opposition verleitet, welche einem sogenannten Abfuhrsystem an Stelle der Kanalisation das Wort redete. Teilnahmlos von seiten des Staats behandelt, wurde die Frage der Entwässerung von Städten und somit auch von Berlin fortan und bis zum Jahr 1869 lediglich der Presse und den Verhandlungen von Versammhingen und Vereinen überlassen. Erst im Jahre 1869 kam die Angelegenheit dadurch wieder in Fluss, daß auf Beschluß der städtischen Behörden in Berlin eine Reihe bezüglicher Versuche und Untersuchungen angestellt wurde. Deren Resultat war schließlich, daß die Notwendigkeit einer unterirdischen Kanalisation anerkannt wurde und daß im Jahre 1873 die städtischen Behörden den
Beschluß faßten, zunächst den südwestlichen Teil von Berlin (Friedrichstadt, Dorotheenstadt, Altkölln, Tiergarten etc.) nach einem von dem Baurat Hohrecht inzwischen vorgelegten Projekt kanalisieren zu lassen. Dieses Projekt beruht in seinen Einzelheiten auf dem älteren Wiebe'schen Plan, zeigt jedoch eine veränderte generelle Disposition. Das Wiebe'sche Projekt wollte die gesamten Kanalwässer Berlins unterhalb der Stadt bei Moabit zusammenführen und diese dann in die Spree ablassen. Da nun die Sohle des Stammkanals an der Ausmündungstelle erheblich tiefer lag als der Wasserspiegel der Spree, so sollte dort eine Hebung des Kanalwassers durch Maschinen erfolgen. Es schließt sich in dieser Beziehung das Wiebe'sche Projekt demjenigen an, welches Bazalgette für London aufgestellt hat. Gegen diese sehließliche Aufnahme der Kanalwässer in die Spree wurde aus gesundheitspolizeilichen Gründen Protest eingelegt, und mit Recht, da inzwischen in der Berieselung von Äckern das Mittel einer anderweitigen zufriedenstellenden Unterbringung der Kanalwässer gefunden war. Das gleichfalls vorgesehlagene "Desinfektionsverfahren" hatte sich für Kanalwässer in der Praxis als verfehlt herausgestellt. Da die anfänglich erhofften Erträgnisse aus den Sedimenten fast überall ganz ausblieben, wird der Kostenaufwand für die Desinfektion des Kanalwassers, welcher sich je nach den Umständen wohl auf 1,50 bis 3,00 Mark pro Kopf der Bevölkerung und Jahr - ohne die besonderen, meist notwendigen Pumpkosten - beläuft, ein zu bedeutender. Die Kenntnis der Berieselung befreite die Bautechnik von der Notwendigkeit, so disponieren zu müssen, das unterhalb der Stadt eine Vereinigung der Effluvien in einem Punkt (oder höchstens in zwei Punkten auf beiden Flußufern) stattfinde, und macht es (namentlich in flach gelegenen Städten, wie Berlin eine solche ist) möglich, mehrere getrennte Kanalsysteme, deren Mündungen in der Peripherie der Stadt zwecks direkter Anwendung des Überrieselungsverfahrens liegen, zur Ausführung zu bringen. Die technischen Vorteile, welche hierdurch gewonnen werden, sind sehr erheblich. Einerseits fangen die Kanäle nicht an der Peripherie, sondern im Mittelpunkt der Stadt an - wo eine wesentliche Vermehrung der Bevölkerung durch Ausdehnung der Stadt nicht mehr stattfinden kann - und führen in radialer Richtung nach der Peripherie; es wird damit erreicht, daß die Kanäle innerhalb der Stadt, vom oberen Ende an bis zur Peripherie, einem bestimmten, konstanten Bedürfnis entsprechend erbaut werden können. Andererseits werden Kanäle, deren Inhalt, wie dieses bei dem System der intercepting Sewers bedingt ist, quer durch die ganze Stadt - von dem Eintritt des Stromes in die Stadt bis wieder zu deren Austritt unterhalb der Stadt - geführt wird, etwa zwei- bis dreimal so lang wie die radialen Kanäle, und tauchen zur Herstellung des Gefälles in eine technisch oft sehr unpraktikable Tiefe hinab. Ferner tritt unter Voraussetzung der Notwendigkeit, die Sewage mittels Dampfmaschinen zu heben und sie in einem Druckrohr den Rieselfeldern zuzuführen, bei der Anordnung meiner Entwässerungsysteme eine Ersparnis an Arbeit (Maschinenkraft) ein. Endlich liegt noch ein besonderer großer Vorteil bei der Anwendung mehrerer radialer Entwässerungsysteme darin, daß viele Ackerflächen rund um die Stadt für die Berieselung zur Disposition stehen, daß Konkurrenz unter den Nutznießern der Sewage ist und daß man mehr Acker als Sewage hat; umgekehrt hingegen ist das Verhältnis bei Ausführung eines Systems (intercepting Sewers), bei welchem am tiefsten Punkt des Flußtales sämmtliche Sewage zusammengeführt wird. Das Projekt von Baurat Hobrecht beruht demnach auf dem Prinzip, Berlin durch mehr oder minder radiale Linien in einzelne Systeme (Kreisausschnitte) zu zerlegen, und jedes dieser Systeme für sich getrennt zu kanalisieren. Der beigefügte Plan (siehe besondere Beilage: "Generelle Disposition für die Kanalisation
von Berlin") zeigt die generelle Disposition. Hiernach hat Berlin fünf Innengebiete (Radial-Systeme), welche mit den Nummern I, II, III, IV und V bezeichnet sind; die Spree, der Schiffahrtskanal, der Luisenstädtisehe Kanal und der Berlin-Spandauer Kanal sind natürliche Abgrenzungen dieser Systeme unter sich oder nach außen hin. Außensysteme sind II A, III B, C, D, E, F und V G. Im Mittelpunkt Berlins liegen zwei Inseln, welche voneinander durch die Spree und vom festen Land durch den Kupfergraben und den Königgraben getrennt werden; es sind dies die Stadtteile Berlin und Alt-Kölln. Es empfahl sich, diese Gebiete durch Druckrohre mit den am nächsten gelegenen Radial-Systemen IV und III zu
verbinden. An den auf der Situation mit Z. P. S. bezeichneten Punkten liegen die bezüglichen Zwischenpumpstationen.
Die breite Talebene des Berliner Gebiets hat im großen Ganzen eine horizontale Lage. Die Neue Friedrichstraße z.B., welche dem Mittelpunkt der Stadt nahe ist, liegt zwischen +5,335 m und 6,905 m a.P., die Königstraße am Rathaus auf +6,336 m bis 5,649 m a.P., während die Koppenstraße, die Kreuzung der Invaliden- und Chausseestraße, der Leipziger Platz, die Gegenden am Halleschen und Kottbuser Tor zwischen +4,394 m bis +5,022 m a.P. liegen. Es ist mithin der Terrainbildung kein Zwang angetan, wenn die Kanäle Berlins eine radiale Richtung vom Mittelpunkt der Stadt aus nach der Peripherie hin erhalten haben. Die absolute Höhenlage des alten Berlins (intra muros) wechselt, einzelne Senkungen bzw. Anstiege abgerechnet, im allgemeinen zwischen +4,4 m und +5,6 m a.P. Auf alle Fälle sind die Niveauveränderungen der inneren Stadt so gering, dass diese einen bestimmenden Einfluß auf Richtung und Lage der Kanäle an sich nicht ausüben können, denn so tief liegen diese überall, daß die schützende Erdschicht über der Kanaldecke nicht zu gering wird oder letztere wohl gar über das Terrain träte, und andererseits ist eine geringe Hebung des Terrains von kaum nennenswerter technischer oder finanzieller Bedeutung, da nur die Zunahme der absoluten Tieflage der Kanäle von Bedeutung ist. In dem jetzt in Ausführung begriffenen Projekt zur Kanalisation von Radialsystem III ist die Höhenlage der Kanäle dadurch zunächst bedingt, daß sie die Keller entwässern sollen; es ist aber hierbei auf einzelne ausnahmweise tief gelegene Keller, welche den bestehenden Vorschriften der Baupolizei-Ordnung nicht entsprechen und überhaupt dem hohen Grundwasser ausgesetzt sind, nicht Rücksicht genommen worden, da aus gesetzlichen und vernünftigen Gründen eine Erhöhung der Sohle dieser Keller allmählich eintreten wird. Die Entwässerung der Keller findet aber statt, wenn unter der Kellersohle diejenige Stauhöhe in den Kanälen liegt, welche nötig ist, um durch die Kanäle und die anzuordnenden
Regenüberfälle ein Maximum des Regens und der sonstigen Effluvien (Maximal-Q) abzuführen. Wenn das Kanalwasser bei der zu treffenden Anordnung der Notauslässe (Regenüberfälle) bei seinem höchsten Stand die Höhe von +3,00 m a.P. nicht
übersteigt, so werden selbst tiefgelegene Keller entwässert werden und gegen Rückstau aus den Kanälen geschützt bleiben. Es ist demnach die Sohle sämtlicher Kanäle an ihrem oberen Ende auf +2,20 m a.P. gelegt worden, während die Sohle am unteren Ende (Pumpstation) auf + 0,30 m a.P. liegt. Die absolute Höhendifferenz (Sohlengetalle) beträgt mithin 2,20 m - 0,30 m = l,90 m. Die Länge der Kanäle und somit auch deren relatives Gefalle ist verschieden.
QUELLE[Berlin und seine Bauten (1877) 107]


ZEIT1877
THEMAWassermengen
TEXTDas Quantum des abzuführenden Kanalwassers setzt sich zusammen aus dem Hauswasser = Q1 und dem Regenwasser = Q2. Es ist für Q1 eine Bevölkerungszahl sowie ein Wasserverbrauch pro Tag und Kopf der Bevölkerung angesetzt, welche die größten sind, die in dem Stadtteil, für welchen das Projekt aufgestellt ist, erwartet werden können. Bei dem Projekt für das System III ist eine Zunahme der Bevölkerung auf 200 Einwohner pro Morgen Magdeburgisch (= 25,5 ar) in Ansatz gebracht, d.h. es ist die jetzige faktische Bevölkerung von im ganzen 110.135 Einwohnern auf 282.411 Einwohner - also auf das 2,5-fache - vermehrt angenommen und dem entsprechend der Verbrauch an Wasser, welcher sich pro Kopf und Tag jetzt etwa auf 39 Liter beläuft, auf ca. 127 Liter bemessen, ein Quantum, das zu den größten gerechnet werden kann, welches eine gemischte Bevölkerung verbraucht, wenn nicht ganz besondere Umstände (Großgewerbe) vorliegen. Diese Annahmen ergeben, wenn die Bevölkerungszahl auf die Grundfläche reduziert wird, für Q1 = 0,000115 Liter pro Quadratmeter und Sekunde. Das Regenwasser Q2 ist in folgender Weise bestimmt: Es ist den Berechnungen für die Größe der Leitungen ein Regenfall von 23 mm pro Stunde zugrunde gelegt; ferner angenommen, daß von diesem gefallenen Regen 2/3 durch Verdunstung und Aufsaugung des Bodens beseitigt werden, und 1/3 den Leitungen (d.h. 0,002119 Liter pro Sekunde und Qudaratmeter zufließt und daß ferner dieses Dritteil in dem selben Zeitraum den Leitungen zufließt, in welchem dieser Regen fällt. Die hierfür maßgebenden Gründe waren, daß einerseits ein Regenfall von 23 mm pro Stunde wirklich beobachtet worden ist, und daß andererseits bei einem länger andauernden Regenfall eine, wenn auch nur kurze, Zeitspanne eintreten könne,
während welcher in der selben Zeiteinheit (Sekunde) der überhaupt abzuführende Anteil durch die Leitungen abgeführt werden müsse. Es sind jedoch die Leitungen nicht so bemessen, um überall diese Wassermengen führen zu können; diese entlasten sich vielmehr an geeigneten Stellen durch Regenüberfälle (Stormoverflows) oder Notauslässe nach vorhandenen öffentlichen Wasserläufen. Es hat in Berlin nach 22jährigen Beobachtungen unter 1000 Tagen an 565,02 Tagen überhaupt nicht geregnet,
an 239,57 Tagen nur in Höhe bis zu 1 Pariser Linie (= 2,26 mm)
an 76,41 Tagen nur in Höhe bis zu 2 Pariser Linien (= 4,5 mm)
an 47,66 Tagen nur in Höhe bis zu 3 Pariser Linien (= 6,77 mm)
an 27,75 Tagen nur in Höhe bis zu 4 Pariser Linien (= 9,02 mm)
an 14,93 Tagen nur in Höhe bis zu 5 Pariser Linien (= 11,28 mm)
an 8,58 Tagen nur in Höhe bis zu 6 Pariser Linien (= 13,54 mm)
an 3,61 Tagen nur in Höhe bis zu 7 Pariser Linien (= 15,79 mm)
an 2,86 Tagen nur in Höhe bis zu 8 Pariser Linien (= 18,05 mm)
an 1,84 Tagen nur in Höhe bis zu 9 Pariser Linien (= 20,30 mm)
an 1,49 Tagen nur in Höhe bis zu 10 Pariser Linien (= 22,56 mm)
an 10,827 Tagen nur in Höhe von mehr als 10 Pariser Linien. Unter diesen letztgenannten 10,827 Tagen befinden sich mehre, bei welchen es faktisch nicht mehr als 10 Linien geregnet hat, an welchen es aber mehr geregnet haben würde, wenn ein an diesen Tagen während einer kürzeren Zeit als 24 Stunden beobachteter Regenfall mit seiner Intensität 24 Stunden angedauert hätte.
QUELLE[Berlin und seine Bauten (1877) 110]


ZEIT1877
THEMALage der Leitungen, Straßeneinläufe
TEXTIn dem Projekt ist als Regel festgehalten worden, daß möglichst überall nicht eine Leitung, sondern je zwei, auf jeder Seite der Strasse eine, ausgeführt werden. Für eine solche Anordnung sprechen viele Gründe. Das Umwühlen des Straßendammes, in dessen Mitte sonst die Leitung gelegt werden müßte, und, damit verbunden, die Störung der Passage während des Baues der Leitung fällt fort. Seiten-Leitungen aus den Gullys nach dem Straßenrohr, welche wiederum ein häufiges Aufwühlen des Straßendammes in Querrichtung, und somit gelegentlich eine völlige Sperrung des Verkehrs veranlassen, sind nicht erforderlich; es treten an deren Stelle kurze Gully-Fallrohre, welche aus einer Baugrube mit den Haupt-Leitungen, den Gullys und den Mannlöchern zusammen errichtet werden können. Hausleitungen, welche auszuführeu eventuell Sache der Hausbesitzer sein würde, können, soweit sie sonst in den Straßen zu liegen kommen würden, ebenfalls erspart werden, und es hört das auch hierdurch bedingte vielfältige Umwühlen des Straßendammes und seines Pflasters auf. Das Gefälle der Hausleitung wird ein günstigeres, ihre Leistungsfähigkeit also eine größere werden. Für den Teil davon, welcher sonst in der Straße liegen würde, fällt die Möglichkeit einer gerade in diesem Rohrende am meisten zu fürchtenden Verstopfung gänzlich fort, und ohne jedes Ausgraben wird es dem Hausbesitzer möglich, vom Keller aus eine etwaige Verstopfung in dem kurzen Stück seiner Hausleitung zu beseitigen. Endlich gestattet das Vorhandensein zweier Leitungen in jeder Straße durch Anlegung gelegentlicher Querverbindungen beider Leitungen allen Hauseffluvien und dem Regen, zwei Wege zu nehmen, was bei Umbauten, Reparaturen oder dergl. von großem Nutzen sein kann. Die gemauerten Kanäle sind ei-förmig; die Profile der größten und kleinsten verkommenden Kanäle sind in Fig. 73-74 angegeben. Überwiegend kommen Röhren aus gebranntem und glasiertem Ton zur Verwendung; die größten davon haben 0,63 m Durchmesser. Zur Abhaltung derjenigen Stoffe, die von den Straßen aus nicht in die Kanäle gelangen dürfen, wie Sand, Straßenschlamm, größere feste Körper wie Holz- oder Ziegelstücke, Webe- und Faserstoffe, Stroh etc., von den Leitungen dienen die schon erwähnten Gullys; sie befinden sich unmittelbar unter dem Rost, durch welchen das Tageswasser einläuft. Da nun die Roste an der tiefsten Stelle der Rinne neben der Bordschwelle des Bürgersteiges liegen, so ist bezüglich ihrer Lage so angelegt worden, daß die Gullys nicht an den Straßenkreuzungen, sondern in der Mitte der Quartier-Fronten gebaut werden. Wenn diese Fronten zwischen je zwei Straßen zu lang werden, so werden zwei bzw. mehre Gullys angeordnet. Es wird dadurch erreicht, daß die Straßenübergänge, welche an den Straßenkreuzungen liegen, den möglichst wenig hohen Absatz zwischen Bordschwelle und Straßendamm haben, da der Übergang am Sattelpunkt des Gefälles stattfindet. Die Zeichnungen Fig. 75-78 erläutern die Konstruktion der Gullys.
QUELLE[Berlin und seine Bauten (1877) 110]


ZEIT1877
THEMAHebewerke, Rieselfelder, Regenwasser
TEXTDa, wie oben erwähnt, die Sohle der Leitungen im Radial-System III an deren unteren Mündung auf +0,3 m a.P. liegt, während der normale Wasserstand des neben der Mündung gelegenen Schiffahrtskanals auf +2,00 m a.P. liegt, so folgt schon hieraus die Notwendigkeit einer maschinellen Hebung der Abwässer. Aber abgesehen hiervon ist noch eine weitere Hebung nötig, um die Abwässer nach dem Rieselfeld zu fördern. Als Rieselfeld für das Radial-System III und gleichzeitig für die Radial-Systeme II und I, deren bauliche Ausführung in bälde erwartet werden darf, sind die nebeneinander gelegenen Güter Osdorf in Größe von 490,4313 ha (1921 Morgen) und Friederikenhof in Größe von 333,1665 ha (1305 Morgen), zusammen in Größe von 823,5978 ha (3226 Morgen) angekauft worden. Die Entfernung von der Pumpstation des Radial-Systems III bis zur Osdorfer Grenze beträgt 12.450 m. Die absolute Höhenlage der Güter ist durchschnittlich etwa +16 m a.P, Als Druckrohr wird vorläufig ein eisernes Rohr von 0,75 m Durchmesser gelegt. Während die Quantität des von dem Gebiet des Radialsystems III maximal pro Sekunde zuströmenden Wassers nach den obigen Grundlagen sich auf (0,000115 + 0,002119) 3,500.000 (Größe in Quadratmetern) = 7819 Liter pro Sekunde beläuft, werden durch die Regenüberfalle 6780 Liter entfernt, und es bleiben für die Pumpen maximal nur 1039 Liter pro Sekunde zu fördern übrig. Es werden Maschinen von etwa 500 Pferdekräften zu dieser Leistung erforderlich werden. Auf dem der Stadt gehörigen Grundstück, Schöneberger Str. 20/21, ist die Pumpstation gegenwärtig bereits im Bau begriffen. Der generelle Anordnung zeigt der Grundriß Fig. 83, auf dem die Leitungen durch punktierte Linien angegeben sind. Nahe dem Portierhaus (6) liegen die vereinigten Stammkanäle; sie führen nach dem in der Mittellinie des Grundstücks gelegenen Sandfang; von hier aus geht der Zuleitungskanal nach dem Verteilungsbrunnen zwischen den Maschinenräumen, au welchem das Leitungsrohr nach den Rieselfeldern und ein Notauslass-Kanal nach dem Schiffahrtsanal beginnt. Von der äußeren Gestaltung der Anlage, bei welcher auf den Charakter der betreffenden Stadtgegend Rücksicht genommen ist, gibt die perspektivische Ansicht Fig. 82 ein Bild. Die Kosten für den Bau des Radial-System III sind auf 6.200.000 Mark veranschlagt; die Betriebskosten werden sich auf etwa 60.000 Mark im Jahr belaufen. Dieser geringe Betrag rührt davon her, daß die stärkeren Regenfälle,
mit deren Vorkommen man zwar rechnen muß, nur selten eintreten. Dies geht aus nachstehender Tabelle hervor, welche somit auch erkennen lässt, wie selten die Notauslässe in Anspruch genommen werden. Es hat nämlich in Berlin nach 22jährigen Beobachtungen unter 1000 Tagen an 565,02 Tagen überhaupt nicht geregnet,
an 239,57 Tagen nur in Höhe bis zu 1 Pariser Linie
an 76,41 Tagen nur in Höhe bis zu 2 Pariser Linien
an 47,66 Tagen nur in Höhe bis zu 3 Pariser Linien
an 27,75 Tagen nur in Höhe bis zu 4 Pariser Linien
an 14,93 Tagen nur in Höhe bis zu 5 Pariser Linien
an 8,58 Tagen nur in Höhe bis zu 6 Pariser Linien
an 3,61 Tagen nur in Höhe bis zu 7 Pariser Linien
an 2,86 Tagen nur in Höhe bis zu 8 Pariser Linien
an 1,84 Tagen nur in Höhe bis zu 9 Pariser Linien
an 1,49 Tagen nur in Höhe bis zu 10 Pariser Linien
an 10,827 Tagen nur in Höhe von mehr als 10 Pariser Linien
Unter diesen letztgenannten 10,827 Tagen befinden sich mehre, bei welchen es faktisch nicht mehr als 10 Linien geregnet hat, an welchen es aber mehr geregnet haben würde, wenn ein an diesen Tagen während einer kürzeren Zeit als
24 Stunden beobachteter Regenfall mit seiner Intensität 24 Stunden angedauert hätte.
QUELLE[Berlin und seine Bauten (1877) 112]


ZEIT1877
THEMARevisionsschächte
TEXTAuf Vorrichtungen für die Ventilation der Leitungen ist in dem Projekt ein besonderes Gewicht gelegt worden; es dienen hierzu die Fig. 79-81 dargestellten Brunnen. Diese Brunnen gestatten der in den Leitungen befindlichen Luft, sobald
diese durch Wasser verdrängt wird, den freien Ausweg; sie verhüten aber Fäulnis und üble Gerüche, indem sie wiederum den Zutritt der freien Luft in die Leitungen ermöglichen. Da die Brunnen besteigbar sind, so dienen sie gleichzeitig als Revision - Vorrichtungen. Sie liegen an den Straßenkreuzungen (bzw. bei gemauerten, in der Mitte der Straße befindlichen Kanälen über diesen), und gestatten mittels einer Schütze, welche stets dieselbe Form und Grösse
haben kann, den Lauf des Wassers durch verschiedene Leitungen zu leiten. Ihre große Zahl macht es möglich, überall die Wirksamkeit der Leitungen beobachten zu können.
QUELLE[Berlin und seine Bauten (1877) 112]