| Zeit |
Ereignis |
| ca. 09.10.1785 |
Geburt von William Cubitt in Dilham (Norfolk) als Sohn des Müllers Joseph Cubitt aus Bacton Wood und Hannah Lubbock; er wird am 9. Oktober getauft. - Er besucht die Dorfschule. Die Familie zieht nach Southrepps, und William wird in frühen Jahren in der Mühle beschäftigt |
| 1800 |
William Cubitt beginnt eine vierjährige Lehre bei dem Tischler James Lyon in Stalham |
| 1804 |
William Cubitt arbeitet mit seinem Vater in den Bacton Wood Mills |
| 26.06.1809 |
Heirat von Abigail Sparkhall (1785-1813) in erster Ehe. Sie haben einen Sohn, Joseph Cubitt (1811–1872), der Bauingenieur wird, und zwei Töchter |
| 24.01.1820 |
Zweite Ehe mit Elizabeth Jane Tiley (1791-1863). Sie haben einen Sohn, William, geboren 1830 |
| 1823 |
William Cubitt wird Mitglied der "Institution of Civil Engineers" |
| 01.04.1830 |
William Cubitt wird Mitglied der "Royal Society" |
| 1831 |
William Cubitt wird Ratsmitglied bei der "Institution of Civil Engineers" |
| 1836 |
William Cubitt wird Vizepräsident der "Institution of Civil Engineers" |
| 1838 |
Baubeginn der Hauptstrecke von London nach Dover. William Cubitt, der auch Ingenieur der "London and Croydon Railway" (L&CR) ist, plant, die Strecken der L&GR bis Corbett's Lane in Bermondsey zu benutzen, ehe sich die Strecke nach Süden in Richtung Croydon wendet. |
| 23.01.1843 |
Die Round Down Cliff zwischen Folkestone und Dover wird unter der Leitung von William Cubitt mit einer Riesen-Ladung Schießpulver (18.000 lb.) gesprengt |
| 1847 |
Vertragsabschluß mit Thomas Brassey zum Bau der "Great Northern Railway" mit William Cubitt als Oberingenieur, obwohl ein Großteil der Arbeiten von Williams Sohn Joseph, dem ansässigen Ingenieur, ausgeführt wurde. Brassey ist der einzige Auftragnehmer für die 122 km lange Strecke. Ein besonderes Problem ist die Schaffung eines festen Fundaments für die Eisenbahn im sumpfigen Land The Fens. Brassey wird bei der Lösung des Problems von einem seiner Agenten, Stephen Ballard, unterstützt |
| 1850/51 |
William Cubitt hat 1850/51 die Funktion als Präsident der "Institution of Civil Engineers" inne |
| 1851 |
William Cubitt ist Chefingenieur des Kristallpalasts in London, eröffnet zur Weltausstellung am 1. Mai. - Später vergrößert in Sydenham aufgestellt. |
| 23.12.1851 |
Verleihung des Adelstitels durch die Königin in Windsor Castle |
| 1858 |
Rückzug aus der beruflichen Tätigkeit |
| 13.10.1861 |
Tod von William Cubitt in Clapham Common, London |
