| Zeit |
Ereignis |
| 1844 |
Gründung in Ratibor, um die Oberschlesische Eisenbahn (Breslau – Oppeln – Cosel – Gleiwitz) mit der österreichischen Kaiser-Ferdinands-Nordbahn zu verbinden |
| 01.01.1846 |
Eröffnung der ersten, 32 km langen Teilstrecke von Cosel bis Ratibor |
| 01.09.1848 |
Der Anschluß an das österreichische Eisenbahnnetz in Oderberg (Bohumín) ist hergestellt. |
| 14.11.1854 |
Ein Bahnwärter wurde im Schneegestöber von einer von Ratibor nach Cosel gerufenen Hilfsmaschine gefaßt und totgefahren. |
| 22.05.1855 |
Ein Eisenbahnarbeiter wurde auf Bahnhof Nendza beim Rangieren eines Zuges infolge unzeitigen Diensteifers und eigener Unvorsichtigkeit am Kopfe so überfahren, daß er augenblicklich tot blieb. |
| 31.07.1855 |
Ein Bahnarbeiter wurde beim Rangieren eines Güterzuges auf Bahnhof Ratibor ohne Schuld eines Dritten so überfahren, daß er an der notwendig gewordenen Amputation des Beines verstorben ist. |
| 25.09.1855 |
Ein Arbeiter und Hilfsweichensteller wurde auf Bahnhof Annaberg beim Rangieren eines Zuges infolge eigener Unvorsichtigkeit - voreiligen Springens zwischen die anzukuppelnden Wagen - von den Puffern am Kopfe lebensgefährlich gequetscht. |
| 1856 |
Wegen seiner Erfahrungen beim Bau der Semmeringbahn und der Bahn über den Karst wird F. Rziha zum Bau der Wilhelmsbahn nach Preußisch-Schlesien berufen, insbesondere zum Bau des Tunnels bei Czernitz nahe Ratibor |
| 12.02.1856 |
Ein Maschinenputzer wollte auf Bahnhof Ratibor einen sich bewegenden Wagen aufhalten, geriet dabei zwischen denselben und das Tor des Maschinenschuppens und wurde derart gequetscht, daß bald darauf sein Tod erfolgte. |
| 07.03.1856 |
Ein Wagenschieber wollte auf Bahnhof Ratibor beim Wagenverschieben eine Notkette einhängen, geriet hierbei zwischen die Puffer und wurde gequetscht, so daß sein Tod sofort erfolgte. |
| 08.10.1856 |
Ein betrunkener Mann war abends an unerlaubter Stelle bei Stolzmütz auf den Bahndamm gegangen, hingestürzt und besinnungslos auf den Schienen liegen geblieben. Der bald darauf ankommende Zug hat ihm ein Bein gänzlich abgefahren. |
| 29.10.1856 |
Ein Aufseher stürzte auf der Strecke Czernitz - Leogrube vom Wagen eines Kieszuges und fand durch Überfahren seinen Tod. |
| 1857 |
Der preußische Staat übernimmt Verwaltung und Betrieb der Wilhelmsbahn auf deren Rechnung. Dafür richtet Preußen eine Königliche Direktion in Ratibor ein. |
| 22.02.1857 |
Ein Bremser fiel bald nach Abfahrt eines Güterzuges von Bahnhof Czernitz von seinem Sitz und wurde getötet. Die Schuld eines Dritten ist nicht ermittelt. |
| 23.02.1857 |
Ein Bäckergeselle erlitt auf der Station Woikowitz [sic] beim Zusammenstoß eines Zuges mit einem Rollwagen eine leichte Verletzung des linken Fußes. |
| 22.04.1857 |
Als ein Arbeiter unweit Niedobschütz auf einen sich schon bewegenden Arbeitszug springen wollte, geriet er durch eigene Unvorsichtigkeit zwischen die Puffer und wurde gequetscht, so daß sein Tod bald darauf erfolgte. |
| 01.09.1857 |
Ein Schaffner, der auf Bahnhof Annaberg mit dem Ziehen der Zugleine beschäftigt war, stürzte infolge heftigen Windes vom Wagendache herunter und fiel sich einen Arm aus. |
| 02.12.1857 |
Ein Schaffner, welcher das Heranrücken des bei Friedrichsgrube getrennten Teiles eines Zuges, zwischen den elastischen Puffern des ersten Wagens stehend, behufs Ankuppelns erwartete, wurde infolge eigener Unvorsichtigkeit von den am Wagen befindlichen festen Notpuffern am Arme gequetscht. |
| 16.01.1858 |
Ein Bremser fiel bei Czerwionka von dem Schaffnersitz des letzten Wagens und erlitt eine Verletzung am Kopfe. |
| 17.04.1858 |
Ein Schaffner wurde an der Tworkauer Weiche beim Kuppeln von Wagen verletzt und starb bald darauf. |
| 03.05.1858 |
Ein Arbeiter glitt auf dem Bahnhof Nicolai beim Besteigen eines Arbeitszuges aus und wurde durch Überfahren getötet. |
| 21.07.1858 |
Ein fremder Arbeiter überschritt auf dem Bahnhof Hammer beim Rangieren eines Zuges die Geleise, wurde überfahren und starb bald darauf an den Folgen der erhaltenen Verletzungen. |
| 20.09.1858 |
Ein Postbeamter erlitt auf dem Bahnhof Oderberg beim Entgleisen eines Zuges einige leichte Kontusionen. |
| 26.11.1858 |
Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Czernitz beim Wagenschieben an der linken Schulter und an der Brust gequetscht. |
| 07.04.1859 |
Ein Postkondukteur glitt beim Besteigen eines in Bewegung befindlichen Packwagens auf Bahnhof Nicolai aus, und wurden ihm die Zehen des rechten Fußes abgefahren. |
| 20.07.1859 |
Ein Schmied, der unter einem zu reparierenden Wagen eingeschlafen war, wurde beim Fortbewegen desselben so verletzt, daß er bald darauf starb. |
| 05.08.1859 |
Ein 15jähriger Mensch wurde beim unbefugten Überschreiten des Bahnhofes von einem durch Sturm in Bewegung gesetzten Wagen überfahren und starb am folgenden Tage. |
| 05.09.1859 |
Ein Weichensteller stürzte bei einer nächtlich ausgeführten Reparatur der Oderbrücke durch den abgehobenen Brückenbelag auf das trockene Bett der Oder Und erlitt außer mehreren Kontusionen einen Beinbruch. |
| 30.11.1859 |
Ein Bahnwärter geriet beim Zusammenkuppeln von Wagen zwischen die Puffer, wobei ihm eine Schulter gequetscht wurde. |
| 16.07.1860 |
Ein Arbeiter, der auf Station Czernitz mittelst eines durch die Räder gesteckten Hebebaums einen Wagen hemmen wollte, wurde von demselben hingeworfen, überfahren und getötet. |
| 22.10.1860 |
Ein Wagenschieber wurde beim Kuppeln von Wagen auf Bahnhof Annaberg gequetscht und ihm das rechte Hüftbein gebrochen. |
| 09.01.1861 |
Auf Bahnhof Rybnik geriet ein Reisender in der Trunkenheit auf die Geleise, wurde von einem Zuge überfahren und so verletzt, daß er den nächsten Tag darauf starb. |
| 30.07.1861 |
Als ein Bahnmeister zu Paruschowitz von der Maschine des Zuges, welcher noch nicht zum Stillstehen gebracht war, sprang, wurde ihm der Fuß abgefahren. |
| 07.01.1862 |
Ein Bahnhofsarbeiter wurde beim Wagen-Kuppeln auf Bahnhof Ratibor totgequetscht. |
| 21.03.1862 |
Ein Schaffner geriet zu Bauerwitz durch einen Fehltritt zwischen Perron und einen in Bewegung befindlichen Zug, und erlitt eine Verletzung. |
| 14.04.1862 |
Ein Schaffner, der auf dem Perron zu Cosel Krämpfe bekam, stürzte unter den abfahrenden Zug und wurde derart überfahren, daß er bald darauf starb. |
| 02.12.1862 |
Einem Bahnwärter, der beim Verlassen eines Bremssitzes zu Idaweiche fiel, wurde durch Überfahren ein Bein zerschmettert. |
| 13.12.1862 |
Ein Briefträger wurde auf Station Bauerwitz bei unbefugtem Überschreiten der Geleise totgefahren. |
| 1869 |
Die Wilhelmsbahn-Gesellschaft bietet ihr Unternehmen der Oberschlesischen Eisenbahngesellschaft zum Kauf an. |
| 01.01.1870 |
Die Oberschlesische Eisenbahngesellschaft übernimmt die Verwaltung der Wilhelmsbahn-Gesellschaft |
| 01.07.1886 |
Die Bahn geht in das Eigentum des preußischen Staates über. |
