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Hermann Noé
| Name | Hermann Noé |
| Ortssitz | Bremerhaven |
| Art des Unternehmens | Schiffs-Industrieller |
| Anmerkungen | 1879-1961. Ab 1929 Direktor der "F. Schichau" in Elbing bzw. Bremerhaven (s.d.). |
| Quellenangaben | [Neue Deutsche Biographie 19 (1999) 309] |
| Zeit |
Ereignis |
| 09.12.1879 |
Geburt von Hermann Noé als Sohn des Tischlermeisters Ludwig Noé (1845?1929) in Zweibrücken. - Nach dem Abitur studiert er Maschinenbau an der TH Karlsruhe. |
| 1904 |
Hermann Noé beginnt seine Ingenieurlaufbahn und arbeitet u. a. auf der Danziger Werft und in der Ascherslebener Maschinenfabrik |
| 1916 |
Hermann Noé wird Betriebsdirektor der Ascherslebener Maschinenfabrik. - Später rückt er zum Technischen Direktor des Unternehmens auf. |
| 1921 |
Vorstand der Deutschen Bank beruft Hermann Noé zum Technischen Vorstand des in Schwierigkeiten geratenen Textilmaschinenherstellers "Schubert & Salzer" in Chemnitz |
| 1929 |
Hermann Noé führt "Schubert & Salzer" in Chemnitz durch Rationalisierung und Modernisierung zum mit rund 7.000 Beschäftigten weltweit größten Textilmaschinen-Unternehmen. Er scheidet 1929 dort aus und will die Brauerei seines Schwiegervaters Elsässer in Bad Friedrichshall übernehmen. |
| 1929 |
Hermann Noé erreicht auf Empfehlung der Deutschen Bank der Auftrag des Reichswirtschaftsministers Julius Curtius zur Erarbeitung eines Gutachtens für die Sanierung der vor dem Zusammenbruch stehenden "F. Schichauwerke" in Danzig und Elbing. |
| 28.05.1929 |
Verabschiedung des von H. Noé erarbeiteten Sanierungsprogramms von Schichau (Elbing/Danzig) im Reichstag. Er wird mit der Umsetzung des Konzeptes beauftragt und zum ersten Geschäftsführer der neuen, aus Familienbesitz in das Eigentum des Reiches, des Staates Preußen und der Freien Stadt Danzig übergegangenen "F. Schichau GmbH" ernannt. |
| 1945 |
Flucht von Hermann Noé in den noch von der Kriegsmarine zugewiesenen Standort Bremerhaven |
| 1945 |
Flucht von Hermann Noé von Elbing in den noch von der Kriegsmarine zugewiesenen Standort Bremerhaven. Hier eröffnet er die "F. Schichau AG" als kleinen Maschinenbaubetrieb auf dem alten Pachtgelände der Reederei Schuchmann am Neuen Hafen, in dem Lokomotiversatzteile und Maschinen aller Art gebaut werden, u.a. eine vollautomatische Brennschneidemaschine, die weltweit exportiert wird. |
| 1950 |
Hermann Noe geht gemeinsam mit alten Mitarbeitern daran, den Wiederaufbau des Betriebes auf dem früheren Schuchmann-Gelände zu organisieren. Nach Freigabe des Schiffbaues durch die Alliierten 1950 kann dieser Bereich wieder nach und nach aufleben. Da aber Helgen und Slips als Bauplätze fehlen, muß man sich auf kleinere Schiffe wie Schlepper und Fischkutter, aber auch längere Binnentanker beschränken, die in der neuen und ungewöhnlichen Form eines Stapelhubes mit Kränen ins Wasser gesetzt werden. Die Werft spezialisiert sich auf den Bau von Schlepp- und Bergungsschiffen. |
| 1956 |
Gesundheitsgründen tritt Hermann Noé als Vorstandsvorsitzender der "Schichau GmbH" zurück. Nachfolger wird sein Sohn Hermann Noé jr. |
| 1958 |
Die Bundesrepublik Deutschland (Aktionärin) denkt an die Liquidation der Firma. Die Familie Noé entschließt sich zum Kauf dieser Anteile, um das Unternehmen zu retten. Für Hunderte alter Mitarbeiter werden dadurch die Arbeitsplätze gesichert. Die Führung der "F. Schichau GmbH" übernimmt Hermann Noé jr. |
| 04.09.1961 |
Tod von Hermann Noé sen. in Bremerhaven |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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