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Rudolph Haack
| Name | Rudolph Haack |
| Ortssitz | Stettin (Pomm) |
| Art des Unternehmens | Schiffsingenieur |
| Anmerkungen | Vollständiger Name: Carl Otto Rudolph Haack. |
| Quellenangaben | [Neue Deutsche Biographie 7 (1966), S. 366-367] [VDI-Z 54 (1910) 253: Nachruf] |
| Zeit |
Ereignis |
| 17.10.1833 |
Geburt von Rudolph Haack in Wismar als Sohn des Tischlers Joh. Jochen Haack (17871853) und Charlotta Friederica Haack, geb. Gaede. - Gegen den Wunsch seines Vaters, sein Sohn solle Tischler werden, erlernt Haack in Wolgast auf der Werft "Ehrichs & Lübke" die Schiffszimmerei. Nach Beendigung der Lehrzeit unternimmt er eine Reise nach England und besucht dann die Gewerbeschule und die Schiffbauschule in Stettin. |
| 1856 |
Rudolph Haack wird Ingenieur bei der Maschinenfabrik und Schiffswerft "Früchtenicht & Brock" in Bredow bei Stettin |
| 09.08.1871 |
Der Stettiner "Vulkan" übernimmt auf Drängen R. Haacks den Bau des Typschiffes "Preußen". Der Vertrag wird am 9, August unterzeichnet, 1873 von der Kronprinzessin getauft und 1876 abgeliefert. |
| 1876 |
Rudolph Haack scheidet bei den Vulcan-Werken in Stettin aus [nach anderen Quellen: bis 1887 im Vorstand]. Er beschäftigt sich danach fast ausschließlich wissenschaftlich und ist als Lehrer am Oberseeamt und an der Akademie des Bauwesens in Berlin tätig. |
| 1898 |
Rudolph Haack wird vom Preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten mit Untersuchungen über den Schiffswiderstand und Schiffsbetrieb auf dem Dortmund-Ems-Kanal anzustellen. |
| 1900 |
Auszeichnung für Rudolph Haack für seine Untersuchungen über den Schiffswiderstand und Schiffsbetrieb auf dem Dortmund-Ems-Kanal durch eine Goldmedaille |
| 1902 |
Umzug von Rudolph Haack nach Eberswalde |
| 12.12.1909 |
Tod von Rudolph Haack in Eberswalde |
| 15.12.1909 |
Beerdigung |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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