Reparatur-Werkstätte der Bergisch-Märkischen Eisenbahn

Allgemeines

NameReparatur-Werkstätte der Bergisch-Märkischen Eisenbahn
OrtssitzWitten (Ruhr)
Art des UnternehmensAusbesserungswerk
AnmerkungenAuch "Zentralwerkstätte" genannt. Die Reparatur-Werkstätte der Bergisch-Märkischen Eisenbahn hat eine eigene Gasanstalt. Später siehe "Reichsbahn-Ausbesserungswerk Witten".
Quellenangaben[Bau-Anlagen der Ruhr-Sieg-Eisenbahn (1864) 30] [Schillings statistische Mitteilungen Gasanstalten (1885) 807]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1861/62 August Orth erbaut die Zentralwerkstätte der Bergisch-Märkischen Eisenbahn in Witten
1863 Moritz Stambke übernimmt als Obermaschinenmeister die Leitung der Werkstatt Witten der BME.
1873 Ende der Amtszeit von Moritz Stambke als Leiter der Eisenbahnwerkstatt Witten
25.09.1873 Eintritt von W. Wedekind als Büro-Diätar in der Magazinverwaltung der Hauptwerkstatt der "Bergisch-Märkischen Eisenbahn" in Witten
1878 W. Wedekind wird dem Büro der Wagenabteilung der Hauptwerkstatt der "Bergisch-Märkischen Eisenbahn" in Witten zugeteilt




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Ausbesserung von Eisenbahnfahrzeugen 1863 Beginn   [Stat. Mitt. Gasanstalten (1885)]  




Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung Bauzeit Hersteller
Dampfmaschine   unbekannt
Dampfmaschine   unbekannt




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig danach Moritz Stambke  
1 Nebenwerk zuvor Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft  
1882 Umbenennung danach Reichsbahn-Ausbesserungswerk Witten 1882-1920 Hauptwerkst. der KPEV
  dort tätig danach August Orth  
  dort tätig danach Wilhelm Wedekind