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August Borsig
| Name | August Borsig |
| Ortssitz | Berlin |
| Art des Unternehmens | Lokomotiv-Industrieller |
| Anmerkungen | 1804-1854 |
| Quellenangaben | [Ingenieurwerke Berlin (1906) 495] [Matschoß: Entw. Dampfmasch. I (1908) 185] [Borsig Festschrift (1902)] [Metzeltin: Die Lokomotive (1971) 28] [LOK (1913) 155] |
| Hinweise | Wurde 1827 von Egells auf acht Jahre fest als Factor der Eisengießerei und der Werkstätten angestellt. 1837 gründete B. in Berlin vor dem Oranienburger Tor eine eigene Werkstätte, die sich schnell zu der bekannten Lokomotivfabrik entwickelte. Die erste Lokomotive, eine 2A1 nach eigenen Entwürfen, wurde am 24. August 1841 an die Berlin-Anhaltische Bahn geliefert. Am 25. März 1854, kurz vor seinem Tod, kam die 500. Lokomotive zur Ablieferung - eine Zahl, die bis dabin keine andere Lokomotivfabrik auch nur annähernd erreicht hatte. Borsig erwarb 1854 in Oberschlesien vom Grafen Ballestrem einen drei Felder umfassenden Grubenkomplex. - Er hinterließ keinerlei Aufzeichnungen. |
| Zeit |
Ereignis |
| 23.06.1804 |
August Borsig wird in Breslau geboren. Sein Vater ist Kürassier und später Zimmermann. Auch er absolviert eine Lehre als Zimmermann und lernt währenddessen an der Kunst- und Bauhandwerksschule in Breslau. |
| 1818 |
J. F. L. Wöhlert geht auf der Wanderschaft zunächst nach Berlin, wo er gleich bei Egells [dessen Maschinenfabrik wurde erst 1821 gegründet!] eine lohnende Arbeit findet. Er arbeitet hier mit Borsig zusammen. |
| 1823 |
Der junge Borsig geht nach Berlin und besucht dort das 1821 begründete Gewerbeinstitut unter Leitung von Peter Christian Wilhelm Beuth. - Die Ausbildung dort bricht er nach anderthalb Jahren ab. Seine Zeugnisse besagen, daß er in Chemie versagt habe, als Techniker kaum zu gebrauchen sei. |
| 01.09.1825 bis 31.03.1827 |
Borsig erlernt von September 1825 bis März 1827 praktisch den Maschinenbau bei Egells, der ihm über seine Leistungen und Fortschritte ein glänzendes Zeugnis ausstellt. |
| 12.02.1827 |
Attest der Gebrüber Hermann und Wilhelm Alberti, Waldenburg, daß A. Borsig die von Egells gebaute Dampfmaschine zur völligen Zufriedenheit aufgestellt hat. |
| 01.07.1827 |
Borsig wird im selben Jahr, in dem er seine Ausbildung bei Egells abgeschlossen hat, dort als Faktor der Gießerei und Werkstätten mit Dienstvertrag vom 1. Juli und einem jährlichen Gehalt von 300 Talern angestellt. |
| 1828 |
Heirat mit Louise Pahl. - Im folgenden Jahr kommt deren einziger Sohn Albert zur Welt. |
| 07.10.1836 |
Genehmigung durch das Königliche Polizeipräsidium für den Bau eines Hüttengebäudes auf dem von August Borsig erworbenen Grund an der Chausseestraße am Oranienburger Tor |
| 22.07.1837 |
Gründung der "A. Borsig'schen Eisengießerei- und Maschinenbau-Anstalt". Das Gründungsdatum wird auf den 22. Juli 1837 festgelegt – dem Tag, an dem der erste Guß (gußeiserne Schienenstühle für den Bau der Eisenbahn Berlin - Potsdam) gelingt. (Andere Quellen nennen für die Gründung den Juni 1837). - In der Anfangszeit baut Borsig Dampfmaschinen für den eigenen Bedarf und Maschinen für andere Unternehmen, daneben Kunst- und Bauguß-Teile |
| 06.07.1854 |
Tod von August Borsig durch einen Schlaganfall in Berlin. Er wird auf dem Dorotheenstädtischen Friedhof begraben. - Sein Sohn Albert übernimmt die Leitung der Firma |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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