| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Plauerhagen (Meckl) |
2010 |
MVV Energie AG |
MVV Energie steigt mit dem Erwerb eines Windparks in Plauerhagen (Mecklenburg-Vorpommern) erfolgreich in den Windenergiemarkt ein. |
| Plawikan (Java) |
06.06.1856 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Geburt von Mari Paul Voûte in Surabaya. Er wird in den Niederlanden erzogen und arbeitet dan in der "Internationale Crediet- en Handelsvennootschap" mit Sitz in Rotterdam und in der "Koloniale Bank". |
| Plawikan (Java) |
1860 |
Pabrik Gula Gondang Baru |
Gründung unter dem Namen "Pabrik Goela Gondang Winangoen" |
| Plawikan (Java) |
1860 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Gründung |
| Plawikan (Java) |
1887 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Paul Voûte gründet seine eigene Firma unter dem Namen "Paul Voûte & Co." unter Mitwirkung von W. A. Mirandolle, die dann auch nach der Abwicklung der Angelegenheiten der "Dorrepaalsche Bank" den Namen an "Mirandolle, Voûte & Co." gibt. |
| Plawikan (Java) |
26.05.1914 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Die "Klattensche Cultuur Mij." erhält das niederländische Patent 266 für den Prozeß nach De Haan für die Saftreinigung durch gleichzeitige Hinzufügung von Kalk und Kohlensäure - speziell angepaßt auf Java. Das bedeutet eine bedeutende Einsparung von Kalk, ohne die Filterarbeit zu beeinträchtigen. |
| Plawikan (Java) |
1921 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| Plawikan (Java) |
1928 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Tod von Mari Paul Voûte |
| Plawikan (Java) |
1930 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Die Fabrik ist wegen der Wirtschaftskrise von 1930 bis 1935 außer Betrieb. |
| Plawikan (Java) |
ab 1942 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Die Fabrik wird während der japanischen Besetzung durch die Japaner Niskio und Inogaki beherrscht. Sie wird nicht für die Zuckerproduktion benutzt, sondern für Kriegsbedürfnisse |
| Plawikan (Java) |
1945 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Die Fabrik wird durch die "Badan Penyelenggara Perusahaan Gula Negara" (BPPGN) gelenkt. |
| Plawikan (Java) |
1950 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Wiederaufnahme der Produktion nach sieben Jahren |
| Plawikan (Java) |
1957 |
Pabrik Gula Gondang Baru |
Durch Verstaatlichung der indonesischen Betriebe der "N.V. Vereenigde Klattensche Cultuur Maatschappij": Namensänderung der Fabrik aus "P.G. Gondang Winangoen" |
| Plawikan (Java) |
1957 |
Zuckerfabrik Gondang Winangoen |
Verstaatlichung der indonesischen Betriebe der "N.V. Vereenigde Klattensche Cultuur Maatschappij" und Namensänderung der Fabrik in "P.G. Gondang Baru" |
| Plawikan (Java) |
01.07.1964 |
Pabrik Gula Gondang Baru |
Durch Verordnung Nr. 164 vom 1. Juli 1964 wird die Fabrik Teil von "PPN V regional Solo, Jawa Tengah" |
| Plawikan (Java) |
11.09.1982 |
Museum Gula Jawa Tengah |
Eröffnung. Die Gründung erfolgt aufgrund der Initiative von Soepardjo Roestam (Gubernur Jawa Tengah = Regierung von Mittel-Java) und Ingenieur Waryatmo (oder: Waryatno?) (Direktor von PTP XV-XVI). |
| Plawikan (Java) |
11.09.1982 |
Pabrik Gula Gondang Baru |
Eröffnung des Zuckermuseums für Mitteljava. Die Gründung erfolgte aufgrund der Initiative von Soepardjo Roestam (Gubernur Jawa Tengah = Regierung von Mittel-Java) und Ingenieur Waryatmo (Direktor von PTP XV-XVI). |
| Plawikan (Java) |
22.08.1986 |
Museum Gula Jawa Tengah |
Das Museum wird in die Pre Conggress Tour ISSCT (International Society of Sugar Cane Technologist) auf dem XIX. Kongreß einbezogen. (Auch genannt: International Congress of Sugar Cane Technologist Soceity (ISSCT) in Ost-Java Pasuruan) |
| Plawikan (Java) |
1996 |
Pabrik Gula Gondang Baru |
Die Fabrik geht von "PPN V regional Solo" auf "Perseroan Terbatas Perkebunan Nusantara IX" über |
| Pleasant Gap (Ala.) |
1873 |
Rock Run Furnace |
Baubeginn des Hochofens |
| Pleasant Gap (Ala.) |
01.06.1874 |
Rock Run Furnace |
Der Hochofen wird angeblasen. |
| Pleasant Mills (N.J.) |
1852 |
Nescochague Mills, W. E. Farell. & L. H. Warren |
Erbaut |
| Pleasant Mills (N.J.) |
1880 |
Pleasant Mills Paper Co. |
Gebäude völlig umgebaut |
| Pleasant Valley (Ohio) |
03.10.1890 |
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Eight persons killed, two wounded and a large amount of property destroyed are the results of one of the worst collisions that ever happened on the Central Ohio Division of the Baltimore and Ohio Railroad. The accident occurred on a sharp curve, one mile west of Pleasant Valley, Ohio, midway between Newark and Zanesville, at about twelve o'clock at night. It is attributed to the criminal negligence of the operator, a young man named KEELTY. The trains in collision were a westbound freight train, on which the engineer was JOHN S. BUCKINGHAM; the fireman, W. M. FIRESTONE; conductor, BASH, and an eastbound freight, with JOHN CAMP, engineer; HARRY WILSON , fireman, and WILLIAM CROUSE, conductor. The dispatcher had orders at Black Hand to hold the eastbound train, and in addition an order was made for two trains to meet at that point. BUCKINGHAM called for orders and was given a clean block by the operator, who claims to have overlooked the two orders. He has not been seen since, but evidently has decamped. The engines are total wrecks, being locked together so that it is impossible almost to separate them. Twenty-five cars filled with wire nails, iron, steel, oats, middlings, corn, flour, lumber, ore and empties were jammed and splintered, all being crowded in the space of seven or eight car lengths. The wrecking trains were sent down and the debris cleared away. The loss to the company will be not less than $9,000. |
| Pleasant View (Jackson, W.Va.) |
01.05.1907 |
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Train No. 716, the fast flyer, northbound on the Ohion River division of the Baltimore and Ohio, was wrecked this afternoon at Pleasant View, three miles south of Ravenswood. Three persons were fatally injured, four seriously injured, and twelve injured so that physicians attentions were necessary. The wreck was caused by a defective rail, it is supposed. The entire train, except the engine, left the track and the three rear coaches turned over and rolled down an embankment. Nearly all the injured were in those coaches.
Fatally injured:
William Stanley, Pittsburg, traveling salesman; internally injured
Judge Ollie Ohley, Charleston, injured on head and back and probably internally
Richard Cowell, Parkersburg, injured in back, probably fatally.
The Seriously Injured.
Seriously injured:
F. E. Gettler, Gallipolis.
J. P. McNelly, Pittsburg.
Elbert Hager, Burlocksville.
Mathias Stiles, Lincoln Cocnty, [sic] W. Va.
R. L. Stowers, Hager Post-office.
Rhoda Stowers.
E. M. Hager, Hager, W. Va.
Amelia Hager.
Six or eight others were cut and bruised.
Among those on the train not injured was Adjt. Gen. S. B. Baker, of Clarksburg. He was badly shaken up, but did not require the attention of a physician.
Trains Hurried to Scene.
News of the disaster reached here shortly before 5 oâ??clock. A wrecking train, followed closely by a special, on which were dozens of physicians, was hurried to the scene. The relief train returned with the injured at 8 p. m.
The wreck occurred about 3 oâ??clock p.m. while the train was running sixty miles an hour. The tender of the engine left the track first and was followed over an embankment by three of the five coaches. |
| Pleasley (England) |
1902 |
Pleasley Colliery |
Aufstellung einer Dampffördermaschine durch Lilleshall Co. Ltd., Oakengates |
| Pleasley (England) |
1924 |
Pleasley Colliery |
Aufstellung einer Dampffördermaschine durch Markham & Co., Chesterfield |
| Pleasley (England) |
1925 |
Pleasley Colliery |
Aufstellung einer Dampffördermaschine durch Qualter Hall & Co Ltd., Barnsley |
| Pleidelsheim (Württ) |
1905 |
Elektrizitätswerk Beihingen-Pleidelsheim |
Zwischen 1904 und 1905 können von der Stadt Stuttgart die Wasserrechte der Mühle Klein-Ingersheim gegenüber Pleidelsheim erworben werden |
| Pleidelsheim (Württ) |
1905 |
Städtisches Elektrizitätswerk Stuttgart |
Zwischen 1904 und 1905 können von der Stadt Stuttgart die Wasserrechte der Mühle Klein-Ingersheim gegenüber Pleidelsheim erworben werden |
| Pleidelsheim (Württ) |
16.09.1911 |
Elektrizitätswerk Beihingen-Pleidelsheim |
Zeitungsbericht: Inbetriebnahme einer 150-PS-Lokomobile [lt. Geschäftsbericht: 200 PS, lt. Bild: Lanz-Verbundlokomobile mit Lentz-Steuerung] in Bitzfeld, da die Leitung von den Enzgauwerken infolge des Widerstands des Elektrizitätswerks Beihingen-Pleidelsheim nicht gebaut werden kann.
Später werden noch 2 180-PS-Lokomobilen aufgestellt. |
| Pleidelsheim (Württ) |
vor 1913 |
Elektrizitätswerk Beihingen-Pleidelsheim |
Bau des Kraftwerks unter maßgeblicher Beteiligung der "Elektrizitäts-A.-G., vorm. W. Lahmeyer & Co." (vor 1913) |
| Pleidelsheim (Württ) |
1913 |
Elektrizitätswerk Beihingen-Pleidelsheim |
Umfirmierung in "Kraftwerk Altwürttemberg AG" |
| Pleidelsheim (Württ) |
1983 |
Kraftwerk Altwürttemberg AG, Wasserkraftwerk Pleidelsheim |
Lieferung von 4 Francis-Schachtturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Pleinfeld (Mfr) |
1856 |
Bahnhof Pleinfeld |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Pleinfeld (Mfr) |
1871 |
Bahnhof Pleinfeld |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Pleinfeld (Mfr) |
1930 |
Quarzsand-Industrie, Aktiengesellschaft |
Seither keine Veröffentlichungen mehr |
| Pleinfeld (Mfr) |
1971 |
Zweckverband Wasserversorgung Fränkischer Wirtschaftsraum, Werk Pleinfeld |
Lieferung von 2 Francis-Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Pleinting (Ndbay) |
1966 |
Bayernwerk AG, Kraftwerk Pleinting |
Lieferung von 2 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Pleinting (Ndbay) |
1973 |
Bayernwerk AG, Kraftwerk Pleinting |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Pleiskehammer (Kr. Crossen) |
|
Friedrichshütte |
Das von einem Grafen von Rothenburg zu Beutnitz gegründete Werk wird vom Königlichen Bergwerks-Departement erworben. - Dieses tritt es an das Konsortium "Pleisker Bergwerks- und Hüttenverein" ab |
| Pleiskehammer (Kr. Crossen) |
|
Friedrichshütte |
Der Berliner Universitätsprofessor Dr. A. Erman erwirbt das Werk vom "Pleisker Bergwerks- und Hüttenverein" |
| Pleißa (ü. Limbach, Sa) |
1919 |
Pleissaer Maschinenfabrik GmbH |
Gründung |
| Pleißa (ü. Limbach, Sa) |
1926 |
Ernst Schubert |
Gründung |
| Pleret (Java) |
1908 |
Pabrik Gula Pleret |
Lieferung von zwei Dampfpumpen durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| Pleschen (Posen) |
06.04.1879 |
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Ein GmP entgleist auf der Posen-Kreuzburger Bahn in der Nähe des Bahnhofs Pleschen infolge Dammabsenkung, Lokführer und Heizer werden schwer verletzt. |
| Pless (Schlesien) |
26.05.1814 |
Engerth, Wilhelm |
Geburt von Wilhelm Freiherr von Engerth in Pleß (Oberschlesien) |
| Pless (Schlesien) |
02.07.1823 |
Raschdorff, Julius Carl |
Geburt von Julius Carl Raschdorff in Pless (Schlesien). - Er besucht bis 1842 das Gynmasium in Gleiwitz |
| Pless (Schlesien) |
31.10.1850 |
Actiengesellschaft der Woll-Manufactur von Stiller & Bielschowsky |
Geburt von Juliusz Bielszowski in Pless (Schles) als Sohn von Adolf Bielszowski und seiner Frau Friderike geb. Schiller |
| Pless (Schlesien) |
14.10.1868 |
Gaswerk Pless |
Eröffnung |
| Pleszew |
06.04.1879 |
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Ein GmP entgleist auf der Posen-Kreuzburger Bahn in der Nähe des Bahnhofs Pleschen infolge Dammabsenkung, Lokführer und Heizer werden schwer verletzt. |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1870 |
Ludwig R. Schütz |
Gründung |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1873 |
Ludwig R. Schütz |
Prämierung in Wien mit Verdienstmedaille |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1876 |
Ludwig R. Schütz |
Prämierung in München mit goldener Medaille |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1878 |
Ludwig R. Schütz |
Prämierung in Nürnberg mit goldener Ludwigs-Medaille |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1878 |
Ludwig R. Schütz |
Prämierung in Paris mit silberner Medaille |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1887 |
Ludwig R. Schütz |
Prämierung in Adelaide mit goldener Medaille |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1888 |
Ludwig R. Schütz |
Prämierung in Sidney |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1890 |
Ludwig R. Schütz |
Prämierung in Graz |
| Pletrovitsch (Slowenien) |
1898 |
Ludwig R. Schütz |
Prämierung in Wien mit goldener Medaille |
| Plettenberg (Oesterau) |
1874 |
Paul Brockhaus |
Gründung |
| Plettenberg (Oesterau) |
1920 |
Paul Brockhaus |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Plettenberg (Ohle) |
1914 |
Theobald Pfeiffer, Ohler Eisenwerk |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Plettenberg (Ohle) |
1922 |
Ohler Eisenwerk, Theob. Pfeiffer, Anlage Hilferinghausen |
Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Plettenberg (Sauerland) |
1072 |
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Plettenberg wird unter dem Namen "Heslipho" als selbständige Kirchengemeinde erwähnt |
| Plettenberg (Sauerland) |
1301 |
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Rötger von Altena (spät. Graf v. d. Mark) erbaut die Burg Schwarzenberg |
| Plettenberg (Sauerland) |
1345 |
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Graf Engelbert v. d. Mark, Bischof v. Lüttich, erbaut die Lamberti-Kirche (Christuskirche) |
| Plettenberg (Sauerland) |
1385 |
---- |
Engelbert III. läßt auf der Burg Schwarzenberg eine Kapelle errichten |
| Plettenberg (Sauerland) |
1387 |
---- |
Engelbert III. verleiht dem Dorf Plettenberg u. a. das Recht zum "bauen und zaunen" |
| Plettenberg (Sauerland) |
1397 |
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Dietrich von der Mark bestätigt Plettenberg in einem "Freiheitsbrief" die Stadtrechte |
| Plettenberg (Sauerland) |
1422 |
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Gründung der Kapelle auf dem Böhl durch Gerhardt Mummert |
| Plettenberg (Sauerland) |
1580 |
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Einführung der Reformation in Plettenberg |
| Plettenberg (Sauerland) |
1626 |
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Seit 1626 gab es eine lutherische und eine reformierte Schule |
| Plettenberg (Sauerland) |
28.12.1632 |
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Am 27. und 28. Dezember plündern Schweden die Stadt |
| Plettenberg (Sauerland) |
05.11.1661 |
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Der Große Kurfürst verkauft am 05.11.1661 die Burg Schwarzenberg an Christoph v. Plettenberg |
| Plettenberg (Sauerland) |
1725 |
D. W. Schulte |
Um 1725 lebt Johann Georg Schulte als Bauer auf dem Bärenberg, jenseits von Bracht und Schwarzenberg, wie schon Generationen vor ihm. Sein Sohn Joh. Heinrich Eberhard Schulte hält noch an der väterlichen Scholle fest, während drunten am Zusammenfluß von Else, Oester und Grüne die Stadt der Sensen- und Nagelschmiede, namentlich aber der Tuchmacher neu ersteht. |
| Plettenberg (Sauerland) |
12.04.1725 |
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Die Stadt brennt nieder (4 Tote, 112 von 118 Häusern brennen ab) |
| Plettenberg (Sauerland) |
1743 |
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Bau des Rathauses am Marktplatz (wird später Kath. Kirche) |
| Plettenberg (Sauerland) |
1753 |
---- |
Konrad Eiringhaus beginnt in Plettenberg mit der Herstellung von Papier |
| Plettenberg (Sauerland) |
1770 |
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In Landemert wird in der Stube des Schäfers eine Schule eingerichtet |
| Plettenberg (Sauerland) |
1792-1802 |
D. W. Schulte |
Der Enkel Jobst Heinrich Schulte wird Bürger der von Wall, Graben und Ringmauer befreiten Stadt. In der Grünestraße, vor dem Tore nahe dem Wieden, wirkt er als Drechsler und Spinnradmacher. Seine Frau, Elisabeth Hanebeck, schenkt ihm von 1792 bis 1802 drei Töchter und drei Söhne, darunter Diederich Wilhelm Schulte, geb. Plettenberg 1797, gestorben Plettenberg 1869. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1803 |
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In Pasel wird eine private Schule eingerichtet |
| Plettenberg (Sauerland) |
12.12.1808 |
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Napoleon erläßt am 12.12.1808 von Madrid aus ein Decret, das Leibeigenschaft und Hörigkeit abschafft |
| Plettenberg (Sauerland) |
1814 |
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Russische Soldaten sind einquartiert - im Rathaus befindet sich ein russisches Lazarett |
| Plettenberg (Sauerland) |
1820 |
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Eiringhausen und Pasel bekommen eine gemeinsame Schule in Leinschede |
| Plettenberg (Sauerland) |
1828 |
---- |
Die Stadt erbaut ein neues Rathaus an der Wilhelmstraße (später Lederwaren Klumpe) |
| Plettenberg (Sauerland) |
25.01.1828 |
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Vollmers Haus zu Selscheid brennt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1832 |
---- |
Einrichtung einer "Kariolpost" (keine Personenbeförderung) zwischen Plettenberg, Herscheid und Lüdenscheid |
| Plettenberg (Sauerland) |
1836 |
G. F. Gregory, Papierfabrik |
Gründung |
| Plettenberg (Sauerland) |
10.07.1836 |
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60 Bürger gründen die Plettenberger Schützengesellschaft |
| Plettenberg (Sauerland) |
1840 |
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Die Stadt legt eine chaussierte Straße zwischen der Stadtmitte und der Lennebrücke an |
| Plettenberg (Sauerland) |
1840 |
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Umbau des Hauses Homberg am Maiplatz zur Schule |
| Plettenberg (Sauerland) |
1840 |
D. W. Schulte |
Gründung |
| Plettenberg (Sauerland) |
1840 |
D. W. Schulte |
Vorausschauend findet Diedrich Wilhelm den Entschluss zur Umstellung von Holz auf Eisen, vom handwerklichen zum Fabrik-Betrieb. Mit schon 43 Jahren wird er 1840 zum Gründer der späteren Firma seines Namens, der er seine Schaffenskraft noch 29 Jahre widmen kann. Drahtverarbeitung stellt er sich zur Aufgabe. Aller Anfang ist schwer. Die Erzeugung von Nägeln kann auf Dauer nicht befriedigen. Grundlegende Neuerungen im Klavierbau, für den sich Bruder Caspar Heinrich Schulte entschließt, werden auch für Diederich Wilhelm entscheidend. So entsteht die Fabrikation von Klavierstiften - Stimmnägeln - , die nun über ein halbes Jahrhundert den Ruf der Firma begründen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1846 |
H. B. Seissenschmidt Akt.-Ges. |
Gegründet |
| Plettenberg (Sauerland) |
1852 |
Wilh. Wagner jr. |
Gründung |
| Plettenberg (Sauerland) |
1855 |
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Gründung der Städtischen Sparkasse |
| Plettenberg (Sauerland) |
1856 |
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Gründung d. Verein. Kranken-, Sterbe- und Pensionskasse der Fabrikarbeiter u. Handwerksgesellen |
| Plettenberg (Sauerland) |
1857 |
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Baubeginn für die Oestertalstraße |
| Plettenberg (Sauerland) |
1864 |
D. W. Schulte |
Im Aufbau erfreut sich Diederich Wilhelm der starken Mithilfe seines 1823 geborenen, fortschrittlichen, zielbewußten Sohnes Heinrich Wilhelm. Eine größere Fabrik wird 1864 an der unteren Grünestraße errichtet, eine der ersten am Ort mit Dampfantrieb. Sie ist des Firmengründers letzte schöpferische Tat. |
| Plettenberg (Sauerland) |
16.02.1864 |
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Achsbruch bei der Endachse eines zweiachsigen, offenen, mit 200 Ztr. voll beladenen Güterwagens in einem Güterzug auf freier Bahn während der Fahrt zwischen Plettenberg und Finnentrop. Die Achse aus Feinkorn ist geschmiedet, hergestellt vom Hörder Bergwerks- und Hüttenverein. Der Bruch ist vollständig, 1/2 des Umfangs alt eingebrochen; Bruch am Schenkel vor der Nabe. Die 4 Jahre und 4 Monate alte Achse hat zusammen bisher 4975 Meilen und seit der letzten Revision 440 Meilen durchlaufen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
25.11.1865 |
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Achsbruch bei der Endachse eines zweiachsigen, offenen, mit 200 Ztr. voll beladenen Güterwagens in einem Güterzug in voller Fahrt zwischen Plettenberg und Finnentrop. Die Achse ist aus Feinkorn geschmiedet, hergestellt vom Hörder Bergwerks- und Hüttenverein. Vollständiger Bruch, die Bruchfläche ist verschnutzt und bestoßen, daß ein Urteil über die Textur des Eisens nicht abgegeben werden kann; auch läßt sich nicht erkennen, ob ein Einbruch vorhanden war; Bruch im Schenkel. Die 5,5 Jahre alte Achse hat zusammen bisher 8167 Meilen und seit der letzten Revision 989 Meilen durchlaufen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1869 |
D. W. Schulte |
Heinrich Wilhelm Schulte tritt das väterliche Erbe an - 46 Jahre alt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
26.06.1869 |
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Achsbruch der Endachse bei einem zweiachsigen Güterwagen im Güterzug XVIII auf freier Bahn in voller Fahrt zwischen Plettenberg und Werdohl, Station 6,14. Der Wagen ist mit 207 Ztr. mehr als voll beladen. Vollständiger Bruch mit anscheinend altem Einbruch. Die Achse besteht aus ungehärtetem Gußstahl, Hersteller: Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Produktion. Der Wagen hat insgesamt 9581 Meilen, seit der letzten Revision 1315 Meilen durchlaufen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
26.07.1869 |
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Hilfsbremser Wolkewitz erleidet bei einem Achsbruch des Wagens Nr. 5374 des Güterzuges XVIII zwischen Plettenberg und Werdohl eine Schramme am Knie, und Bremser Maibaum beißt sich dabei beim Sturz die Zunge durch. Sie sind am 29. Juli bzw. 26. August wieder dienstfähig. |
| Plettenberg (Sauerland) |
30.06.1870 |
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Arbeiter Friedrich Rieß verletzt sich auf der Station Plettenberg beim Augladen von schweren Eichenstämmen, von denen einer abrutscht, derart, daß er bereits am Nachmittag verscheidet. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1871 |
Geck & Schmidt |
Gründung |
| Plettenberg (Sauerland) |
1874 |
W. O. Schulte |
Gründung |
| Plettenberg (Sauerland) |
1878 |
D. W. Schulte |
Errichtung eines schönen Wohnhauses in klassizistischem Stil am Wieden |
| Plettenberg (Sauerland) |
1878-1879 |
D. W. Schulte |
Weitere Absatzförderung scheint ihm erste Aufgabe, nachdem der Krieg von 1870/71 der Firma kaum Störungen gebracht hat. Am allgemeinen wirtschaftlichen Aufschwung der späten 70er Jahre nimmt D. W. Schulte vollen Anteil. Unter ständigen Verbesserungen finden die Stimmnägel Marke "Adler" der Grünestraße Eingang bei fast allen deutschen Klavierfabriken. Große, ständige Aufträge kommen aus Amerika. Unter den deutschen Stimmnägel-Fabrikanten, die sich um Plettenberg herum zusammenfinden, rückt D. W. Schulte mit an erste Stelle. |
| Plettenberg (Sauerland) |
13.05.1878 |
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Strecke Siegen - Hagen, In Plettenberg stößt gegen 21.30 Uhr infolge falscher Weichenstellung ein von Hagen kommender Personenzug mit einem dort haltenden Güterzug aus Siegen zusammen, wobei sich die Wagen des Güterzugs übereinander türmen, der Postwagen des Personenzugs sich in den Güterwagen hinein schiebt. Ferner entgleisen weitere Wagen des Personenzugs. (18 Verletzte). |
| Plettenberg (Sauerland) |
1879 |
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Einweihung des Kriegerdenkmals im Wieden durch Pfarrer Aug. Oetting |
| Plettenberg (Sauerland) |
1880 |
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Plettenberg erhält als zweite Stadt im Kreis Altena eine Zeitung, den "Plettenberger Bote" |
| Plettenberg (Sauerland) |
1881 |
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Einweihung der Schützenhalle im Wieden |
| Plettenberg (Sauerland) |
1883 |
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Einrichtung der Amtssparkasse Eiringhausen |
| Plettenberg (Sauerland) |
1885 |
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Bau einer Schule am Maiplatz (später Martin-Luther-Schule) |
| Plettenberg (Sauerland) |
1889 |
J. Rempel |
Gründung |
| Plettenberg (Sauerland) |
1890 |
Achenbach GmbH Energieanlagen, Umwelttechnik |
Gründung |
| Plettenberg (Sauerland) |
1892 |
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Ohle bekommt eine Postagentur |
| Plettenberg (Sauerland) |
1895 |
D. W. Schulte |
Heinrich Wilhelm hat das biblische Alter bereits überschritten, als ihn neue Anregungen zur Errichtung eines Hammerwerkes für landwirtschaftliche Geräte bestimmen. Es wird 1895 an der oberen Grünestraße gebaut. Beide Söhne, Otto und Max, jetzt erwachsen, finden so ihren besonderen Wirkungskreis in der väterlichen Firma. |
| Plettenberg (Sauerland) |
21.01.1895 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Erteilung der Konzession. Die Stadtgemeinde Plettenberg ist erwerbsberechtigt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
10.07.1895 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Plettenberger Straßenbahn A.-G." mit einem Kapital von 340.000 Mark als Gründung mehrerer Fabrikbesitzer in Plettenberg, in Gemeinschaft mit der Stadt Plettenberg |
| Plettenberg (Sauerland) |
14.09.1895 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Angebot der "Elektrizitäts-Aktien-Gesellschaft vorm. W. Lahmeyer & Co.", Frankfurt a.M., für die Versorgung des Stadtgebietes mit elektrischer Energie |
| Plettenberg (Sauerland) |
1896 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Betriebseröffnung |
| Plettenberg (Sauerland) |
20.04.1896 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Die Bahn wird für den Güterverkehr eröffnet. |
| Plettenberg (Sauerland) |
10.06.1896 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung für den Personenverkehr |
| Plettenberg (Sauerland) |
01.09.1896 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Die Lenne-Elektrizitätswerke legen der Stadt ihre "Vorläufigen Bedingungen und Tarife für die Lieferung von elektrischen Strömen" vor. |
| Plettenberg (Sauerland) |
16.10.1896 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Beigeordneter Meuser, W. Seißenschmidt, Postmeister a. D. Weiß, W. Allhoff, A. v. Banchet, Apotheker Scheele, W. Gummich und andere werden vom Leiter des Baubüros der Lenne-Elektrizitätswerke, Dr. R. Haas, in das Hotel Schwarzenberg zu einem Vortrag "Die Bedeutung der Elektrotechnik im Haushalt" eingeladen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
26.10.1896 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Baugesuch von Dr. R. Haas an die Stadtverwaltung für ein "Gebäude zur Aufnahme der elektrischen Umsetzer- und Schaltapparate" |
| Plettenberg (Sauerland) |
09.11.1896 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Erteilung der Baugenehmigung für ein Transformatorenhaus unter dem Hestenberg |
| Plettenberg (Sauerland) |
Mai 1897 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Carl Brüggemann (1864 - 1936) wird Betriebsdirektor des Werks und zeichnet für dessen Aufbau verantwortlich |
| Plettenberg (Sauerland) |
Sommer 1897 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Verlegung der Stromkabel |
| Plettenberg (Sauerland) |
01.09.1897 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Vertrag zwischen der Stadt und den Lenne-Elektrizitätswerken, der ihr die Errichtung und den Betrieb von 66 Glühlampen und 2 Bogenlampen garantiert |
| Plettenberg (Sauerland) |
1898 |
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Bau des Kraftwerkes der Lenne-Elektrizitäts- und Industriewerke in Siesel |
| Plettenberg (Sauerland) |
02.03.1898 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Die Plettenberger Straßen werden zum ersten Mal elektrisch beleuchtet. Am selben Tag findet eine Besichtigung des Lenne-Elektrizitäts- und Industriewerk im Baumhof in Siesel statt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1899-1901 |
D. W. Schulte |
Die Stimmnägelfabrik erhält elektrischen Antrieb, neuerdings an die Überlandzentrale "Mark" angeschlossen. Das Hammerwerk wird bald zur Gesenkschmiede. Um die Jahrhundertwende erreicht die Firma einen ihrer Höhepunkte. |
| Plettenberg (Sauerland) |
11.07.1902 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Die Elsetalbahn wird in Betrieb genommen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1903 |
D. W. Schulte |
Heinrich Wilhelm sieht im Alter von 80 Jahren sein Lebenswerk abgeschlossen und gesichert. Das schöne Haus in klassizistischem Stil am Wieden wird sein Ruhesitz für die letzten vier sorgenfreien Jahre. Was die Söhne nun leiten, wird 1903 ihr Eigentum. Das erfolgreiche Hammerwerk fällt nach Ottos frühem Tode in andere Hand. Die Tradition der Firma bleibt bei der Stimmnägelfabrik, dem jüngeren Bruder. Max Schulte ist erst 28 Jahre, als er 1903 die Firma übernimmt. Vor ihm liegen - ungeahnt - 46 wechselvolle, schwere Jahre. Klaviere sind in aller Welt gefragt, nicht zuletzt deutsche. Die Stimmnägel aus der Grünestraße nehmen unbeirrt ihren Weg. Die Londoner Vertretung wird bedeutend. Auf technischem Gebiet wird die bisherige Handarbeit weitgehend durch Automaten ersetzt, die der eigene Betriebs konstruiert und baut. |
| Plettenberg (Sauerland) |
14.12.1903 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Der Weiterbau der Elsetalbahn in das Tal der Oester und der Privatstrecke der Firma E. Brockhaus & Co. von Oesterau nach Wiesenthal wird eröffnet. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1905 |
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Die Schule am Maiplatz wird aufgestockt |
| Plettenberg (Sauerland) |
1907 |
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Eröffnung der Realschule an der Königstraße mit 75 Schülern |
| Plettenberg (Sauerland) |
1907 |
D. W. Schulte |
Zur Sicherstellung einwandfreien Vormaterials baut Max im Oestertal (hinter dem Hirtenböhl), nun erschlossen von der Plettenberger Kleinbahn, eine eigene Drahtzieherei. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1907-1909 |
D. W. Schulte |
In der Bukovina (Rumänien), dem Lande bester Resonanzhölzer, werden Waldbesitz und eine Sägemühle erworben. Im Plettenberger Stammwerk entsteht eine zusätzliche Herstellung von Druckstäben und anderem Klavierbedarf. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1908 |
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Bau der Kath. Kirche St. Joh. Baptist in Eiringhausen an der Reichsstraße |
| Plettenberg (Sauerland) |
22.12.1908 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Die G.-V. vom 22. Dezember 1908 beschließt Erhöhung des A.-K. um M 100.000,00 Prioritäts-Aktien und um M 110.000,00 Lit C, begeben zu pari. |
| Plettenberg (Sauerland) |
Pfingsten 1909 |
D. W. Schulte |
Alles ist in glücklichem Werden, als an einem schönen Pfingsttag die Stimmnägelfabrik in ihren Hauptteilen niederbrennt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
22.09.1909 |
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Erstmals überquert ein Luftschiff (LZ III) am 22.09.1909 die Stadt Plettenberg |
| Plettenberg (Sauerland) |
01.01.1910 bis 20.10.1910 |
D. W. Schulte |
Es gelingt nach dem Brand, die Stimmnägel-Fabrikation Anfang des Jahres in vergrößertem Bau mit elektrischem Antrieb wieder aufzunehmen. Das Bukovina-Unternehmen wird liquidiert, weil geeignete Kräfte des Landes fehlen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1910-1914 |
D. W. Schulte |
Neue Aussichten bietet Max die Übernahme der Europavertretung für Galalith, einen Tastenbelag aus Kunststoff als Ersatz für Elfenbein. Getragen von einer treuen, heimischen Arbeiterschaft und tüchtigen Angestellten treibt alles nach oben. Dann kommt 1914 der I. Weltkrieg, der zunächst alles Erreichte lahmlegt. Max, in der Tatkraft seiner 39 Jahre, stellt nach Berliner Anregung auf Heeresbedarf um. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1911 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Plettenberg (Sauerland) |
1912 |
Lenne-Elektrizitäts- und Industrie-Werke AG |
Übernahme durch das "Kommunale Elektrizitätswerk Mark Aktiengesellschaft" in Hagen |
| Plettenberg (Sauerland) |
08.01.1914 |
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Die Evangelische Kirche Eiringhausen (Johanniskirche) wird eingeweiht |
| Plettenberg (Sauerland) |
1. Weltkrieg |
D. W. Schulte |
In der früher so oft freudeerfüllten Schützenhalle im Wieden lebt noch einmal das frühe Gewerbe des Firmengründers auf: Die Truppe, noch auf das gute Pferd angewiesen, braucht Deichseln und anderes Holzwerk. Die Drahtzieherei in der Oester in Verbindung mit Drahthandel wird auf Jahre hinaus zum Rückhalt der Firma, als die Fronten erstarren. Zunehmender Mangel an Blei führt schließlich zur Kaltherstellung von Geschosskugeln aus Eisendraht auf Spezialpressen - eine grundsätzlich neue Fabrikationsmethode. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1917 |
D. W. Schulte |
Halle und Einrichtung gehen in Flammen unter. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1919-1920 |
D. W. Schulte |
In vielem geschädigt, geht die Firma doch gekräftigt aus dem I. Weltkrieg hervor. Die Rückschaltung auf Friedensbetrieb stellt dennoch Max Schulte vor schwere Entschlüsse. Die erst vor kurzem ausgebaute Stimmnägelfabrik bietet keine rechten Aussichten mehr. In ihren Räumen werden Restbestände an Holz und Galalith, jener neuartigen Kunstmasse in Platten und Stäben, aufgearbeitet zu bunten Perlen - primitivem Schmuck jener armen Zeit. Die Drahtzieherei geht schleppend weiter, ausgebaut auf Feinzug und Galvanisierung in zwei Nebenbetrieben. In aller Stille aber reifen größere Pläne auf lange Sicht. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1920 |
D. W. Schulte |
Man befaßt sich mit einer Granitmasse "Lavalith", zu deren praktischer Erprobung es nicht mehr kam. Andere Stampfmassen fanden in der Industrie auch schon weitgehende Verbreitung zu Nebenzwecken. Es fehlte noch die Spitzenqualität. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1921 |
Carl Stremmel GmbH |
Gründung |
| Plettenberg (Sauerland) |
1921 |
D. W. Schulte |
In der Erzeugung von Kunstmasse und Kaltverarbeitung von Draht sieht Max Schulte eine neue Zukunft der Firma. Hierfür aber scheint Plettenberg zu eng und zu entlegen. Im Raume zwischen Düsseldorf und Neuss, nahe dem Wegekreuz Handweiser, werden 120 Morgen Land erworben unter Zupachtung des Gutshofes Zoppenbroich. Schon 1921 läuft die Kunsthornfabrik Zoppenbroich an, nachdem die Internationale Galalith-Gesellschaft nicht mehr liefert. Es gelingt bald, ein Galalith ähnliches Produkt herauszubringen, in Platten und Stäben, vielfach getönt und gemasert, täuschend ähnlich auch dem teuren Schildpatt, Elfenbein und Bernstein. Ein Teil der Herstellung wird im eigenen Betrieb zu Kämmen, Knöpfen und Perlen verarbeitet. Bei günstiger Entwicklung, auch des Verkaufs, bleibt Zoppenbroich doch für die Firma nebensächlich - ein Versuch im Uranfang der Kunststoff-Industrie überhaupt. Das chemische Verfahren der Großindustrie erweist sich bald als überlegen - Zoppenbroich wird geschlossen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1921-1922 |
D. W. Schulte |
Für die Kaltverarbeitung von Eisen hat Max inzwischen auch führende Persönlichkeiten der Eisenhütten-Industrie interessieren können. Am Handweiser entsteht 1921/22 eine großzügige Werksanlage. Mit der Erzeugung von Nieten kann auf den Plettenberger Kugelpressen bald begonnen werden. Holland ist frachtgünstigster Hauptabnehmer. Die Herstellung auch von Schrauben und Muttern aber verzögert sich über Fragen der Maschinenkonstruktion und Werkstoffe. Die Verwaltung arbeitet nach neuesten amerikanischen Methoden. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1923 |
D. W. Schulte |
Die Inflation treibt von Stunde zu Stunde ihrem Höhepunkt zu. Wer nur eine alte Mark wertbeständig schuldete, muß eine Billion Mark in Papier zahlen. Markguthaben werden über Nacht wertlos. Im wirtschaftlichen Zusammenbruch der Zeit geht der in 83 Jahren erarbeitete Familienbesitz an einen Konzern verloren. Der Firma D. W. Schulte bleibt nur ein Labor in Plettenberg - und Max Schulte, jetzt 48jährig, aber mit ungebrochenem Unternehmergeist - trotz allem. Wieder steht man vor einem Neuanfang. |
| Plettenberg (Sauerland) |
01.01.1924 |
H. B. Seissenschmidt Akt.-Ges. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von urspr. RM 80.000,00 |
| Plettenberg (Sauerland) |
28.11.1924 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V. vom 28. November 1924 wird das A.-K. von M 550.000,00 in voller Höhe auf RM umgestellt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1928 |
H. B. Seissenschmidt Akt.-Ges. |
Erhöhung des Kapitals um RM 70.000,00 |
| Plettenberg (Sauerland) |
1929 |
D. W. Schulte |
Erst jetzt stehen ausreichende Mittel zur Verfügung, um die Firma in den Produktionsprozess wieder einzuschalten. Die alten Gebiete wieder aufzugreifen, scheint nach der Unterbrechung wenig aussichtsvoll. Im besonderen sind andere Werke, die den Gedanken der Kaltherstellung von Nieten, Schrauben und Muttern übernahmen, jetzt praktisch weit voraus. Stark interessiert dagegen nun die neuzeitliche Entwicklung im Bau von Industrie-Öfen mit erhöhter Wirtschaftlichkeit. Es geht unter anderem darum, für deren keramische Auskleidung die besten Qualitäten zu finden und das Mauerwerk mit vielen Fugen durch kompakte, monolithische Stampfungen zu ersetzen. Es geht letzten Endes um feuerfeste Stampfmasse! Die Versuche begannen im verbliebenen Labor, das sich zum Kleinbetrieb entfaltet. Wilhelm Schulte, jetzt erwachsen, greift ein, Fachkräfte können gewonnen werden. Verschiedene Grund- und Zuschlagsstoffe werden erprobt. Es ist schwer, die verschiedenen Anforderungen eines Ofenbetriebes in einer Masse gleichzeitig zu berücksichtigen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
05.1932 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung eines Kraftomnibus-Zusatzbetriebes an Stelle der schwachbesetzten kleinen Personenzüge, gleichzeitig Einrichtung von Kraftfahrlinien. |
| Plettenberg (Sauerland) |
12.07.1932 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V. vom 12. Juli 1932 Herabsetzung des A.-K. in erleichterter Form von RM 550.000,00 auf RM 318.000,00 durch Einziehung von RM 20.000,00 eigener Aktien und Zusammenlegung des verbleibenden Kapitals im Verhältnis 5 : 3. Der Buchgewinn wird zu Abschreibungen verwandt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
11.01.1934 |
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Die Martin-Luther-Schule erhält das Namensschild "M-L-Schule" |
| Plettenberg (Sauerland) |
12.01.1934 |
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Gasexplosion im Wohnhaus Selle, Königstraße |
| Plettenberg (Sauerland) |
1935 |
D. W. Schulte |
Die Stampfmasse "Dewesit" - an den Gründer der Firma vor 95 Jahren erinnernd - kann dem Markt übergeben werden. Unter großer Konkurrenz findet sie viel Beachtung als Flickmasse, dann für Brenner. Schon beginnt man, ganze Ofenräume in Dewesit zu stampfen bzw. auszukleiden. Viele große, kritische Werke werden zu überzeugten Dewesit-Verbrauchern. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1936 |
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Die Stadt zieht in das neue Rathaus (heute "Altes Rathaus") an der Bahnhofstraße |
| Plettenberg (Sauerland) |
12.05.1937 |
H. B. Seissenschmidt Akt.-Ges. |
Lt. Hauptversammlung vom 12. Mai 1937 wird das Kapital erhöht um RM 200.000,00 auf RM 350.000,00. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1941 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Die Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg liefert einen meterspurigen Dieseltriebwagen mit elektrischer Kraftübertragung. |
| Plettenberg (Sauerland) |
30.06.1942 |
H. B. Seissenschmidt Akt.-Ges. |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 30. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 60 % von RM 350.000,00 auf RM 560.000,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden aus der Auflösung offener Rücklagen gewonnen. |
| Plettenberg (Sauerland) |
30.06.1942 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Plettenberger Straßenbahn A.-G." in "Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft" (Firmen-Änderung beschlossen in der Hauptversammlung vom 28. Mai 1942) |
| Plettenberg (Sauerland) |
10.06.1943 |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Plettenberg (Sauerland) |
20.06.1948 |
D. W. Schulte |
Die Währungsreform wird zum neuen Start, auch für D. W. Schulte und "Dewesit". Nochmals ist Max Schulte die große Triebkraft zu neuer Blüte seiner Firma unter jetzt völlig veränderten Verhältnissen der einschlägigen Industrie. Es gilt, Rohstoffe zu finden, neue Mitarbeiter einzustellen, sich den letzten wissenschaftlichen Erkenntnissen anzupassen, neues Vertrauen zu gewinnen und vieles mehr. Wilhelm, sein Sohn, kehrt aus dem Krieg zurück zu erneuter Hilfe. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1949 |
D. W. Schulte |
Eigentum und Leitung der Firma gehen auf Wilhelm Schulte über, der 41jährig ist. Kurz darauf bringt die Erholung der Industrie die Umsatzsteigerung, die des Vaters letzte Sorge war. Dennoch sollte das Arbeitsgebiet der Firma beschränkt bleiben auf Walzwerke sowie Preßwerke und Schmieden; in deren Öfen wiederum auf die Bereiche mit höchsten Temperaturen - desto größere Erfahrung wird man den Kunden bieten können. Das Labor erhält eine erstklassige, wissenschaftliche Ausstattung zur Untersuchung und Erprobung von Rohstoffen und Massen. Ein Stamm tüchtiger Monteure wird herangebildet, der die Bezieherwerke jeglicher Zustellungssorgen enthebt. Für Trocknung und Sinterung von Stampfungen werden neue Methoden gefunden, die jede Gefahr für fertige Stampfungen ausschließen. Für besondere mechanische oder chemische Beanspruchung werden Spezialmassen gefunden, die einen noch längeren Stand von Wänden und Herden gewährleisten. Für Flächenstampfungen kommt ein neues Verfahren zur Anwendung, das die Arbeitszeit verkürzt und das Gefüge verbessert. "Dewesit"-Schienensteine sind stark gefragt bei höchster Abriebfestigkeit und entsprechender Ofenführung. Man ergründet zunehmend Wechselbeziehungen zwischen Konstruktion und feuerfesten Stampfungen unter Hochtemperaturen. Ein technisches Büro wird gebildet, alle Erfahrungen und Erkenntnisse zu Vorschlägen und Offerten verarbeitet. Durch unbegrenzten Kundendienst werden ausgeführte Stampfungen laufend überwacht. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1949 |
D. W. Schulte |
In Zusammenarbeit mit Ofenbaugesellschaften und der Industrie gewinnt DEWESIT mehr und mehr Bedeutung für deren große Neuanlagen, aber auch kleinste Objekte. Die Inlandskurve des DEWESIT-Umsatzes steigt seit 1949 unentwegt. Dazu kommen Holland, die Schweiz, Italien und Österreich als beachtliche Abnehmer. Auch in Übersee ist DEWESIT bewährt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
19.10.1949 |
D. W. Schulte |
Max Schulte stirbt in Plettenberg am 19. Oktober 1949 im 75. Lebensjahr, ohne sich Ruhe gegönnt zu haben. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1955 |
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Landemert bekommt eine neue Dorfhalle |
| Plettenberg (Sauerland) |
1955 |
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Sprengung der letzten Reste des Kraftwerkes Siesel |
| Plettenberg (Sauerland) |
1955 |
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Zusammenstoß zwischen einer Lok und einem Omnibus der Kleinbahn vor dem Haus Lohmann (Maiplatz) |
| Plettenberg (Sauerland) |
1957 |
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Einweihung des Ledigenheimes des Ohler Eisenwerkes in der Papenkuhle |
| Plettenberg (Sauerland) |
1958 |
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Abbruch des Haaseschen Hauses (ehem. Stammhaus der Fam. von Plettenberg) am Umlauf |
| Plettenberg (Sauerland) |
1958 |
D. W. Schulte |
Die Enge des bisherigen Betriebes führt 1958 zum Umzug in einen geräumigen Fabrik-Neubau der Firma, verkehrsgünstig gelegen am Nordausgang der Stadt (Bahnhofstraße). Modernste Einrichtungen und hohe Vorräte an Rohstoffen ermöglichen die Abfertigung jeglicher Aufträge in kürzester Zeit. Für die Güte aber zeichnet die über 120 Jahre alte Firma, gestützt von einem treuen, zuverlässigen Stab ihrer Plettenberger Mitarbeiter. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1959 |
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Abbruch des Fachwerk-Ensembles "Klein-Landemert" |
| Plettenberg (Sauerland) |
1961 |
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Walter Pfeiffer wird zum Ehrenbürger der Stadt Plettenberg ernannt |
| Plettenberg (Sauerland) |
29.05.1978 |
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Die Kreuzkirche Eschen wird ihrer Bestimmung übergeben |
| Plettenberg (Sauerland) |
07.08.1978 |
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Die Innenstadt wird mit Einführung des Beidrichtungsverkehrs am Umlauf verkehrsfrei |
| Plettenberg (Sauerland) |
1980 |
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Der Grundstein für die Städtepartnerschaft Plettenberg-Bludenz wird gelegt. Plettenbergs Bürgermeister Heinz Baberg (å) und der Bludenzer Bürgermeister Hermann Stecher (å) lernen sich auf einer Tagung kennen. Man versteht sich auf Anhieb, und es kommt zu gegenseitigen Besuchen, die dann 1988 in der Unterzeichnung des Partnerschaftsvertrages in der Vier-Täler-Stadt münden. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1988 |
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Zwischen dem Österreichischen Flecken Bludenz in Voralberg und der Stadt Plettenberg besteht seit 1988 eine Städtepartnerschaft. eine Zentrumsfunktion gegeben. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1989 |
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Der Städteparnerschafts-Vertrag wird in Bludenz gegengezeichnet . |
| Plettenberg (Sauerland) |
04.1990 |
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Zwei Jahre dauern die Bemühungen über die zunächst noch trennende, innerdeutsche Mauer hinweg, dann wird im April 1990 offiziell die Städtepartnerschaft zwischen den ungleichen Kommunen Plettenberg und Schleusingen besiegelt. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1992 |
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Eröffnung des Stadtarchivs und der Ostdeutschen Heimatstube im Alten Rathaus |
| Plettenberg (Siesel) |
1920 |
Kommunales Elektrizitätswerk AG, Anlage Siesel |
Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
