| Baureihe | 37 001 |
|---|---|
| Fremdbezeichnung | P 6 |
| Typ | Personenzuglokomotive |
| Gattung | P 34.15 |
| Bauart | 1'C h2 |
| gebaut ab | 1901 |
| gebaut bis | 1901 |
| Bahnverwaltung | Preußen |
| Anzahl gebauter Loks | 1 |
| Konstrukteur | Hohenzollern |
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 520 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1550 |
| Rahmenbauart | Blechrahmen | Steuerungsbauart | Heusinger, Kolbenschieber (d= 150 mm) | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Rostfläche [m²] | 2.25 | Anzahl Heizrohre | 234 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 |
| Rauchrohr-Zahl | 1 | Rohrlänge [mm] | 4100 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 11.75 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 127.51 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 305 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 139.26 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 33.9 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 6400 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 53.3 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 58 |
| Reibungslast [Mp] | 45 | Achslast [Mp] | 15 | Tenderbauart | pr 2'2' T16 |
| Wasservorrat [m³] | 12 | Brennstoffvorrat [t] | 5 |