Dampflokomotive 37 001
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Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 37 001 |
| GATTUNG | Personenzuglokomotive |
| BAUART | P 6 |
| Hersteller | Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
| Herstellungsort | Düsseldorf |
| Bauzeit | 1901 |
| Seriennummer | 1541 |
| Beschreibung | Personenzuglokomotive mit Flammrohr und Rauchkammerüberhitzer. Krauss-Helmholtz-Gestell |
| Sonstiges | Einzelgänger mit abweichenden Kessel- und Triebwerksdaten. War auf der Gewerbeausstellung Düsseldorf (1903) ausgestellt und wurde erst am 14.02.1903 in der KED Cöln in Dienst gestellt. |
| Quelle | [VDI 47 (1903) 297 + 376 + Taf. 5 u. Abb. 1] [Wagner ...: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 273+330] |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 001 | DR | Nummernplan 1925 | Königsberg 2247 | |||
| Köln 21 | KPEV | 24.02.1903 | neu von Hohenzollern 1541 (1901) | um 1906 | Königsberg 2247 | Lief zwischenzeitlich als "Köln 2101" |
| Königsberg 2247 | KPEV | um 1906 | Köln 21" / 2101 | 1925 (DR-Nummernplan) | 37 001 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Obergethmann, J. | Industrie- und Gewerbeausstellung in Düsseldorf 1902, Heißdampflokomotive | [VDI 47 (1903) 297 + 376 + Taf. 5 u. Abb. 1] | Beschreibung der von Hohenzollern gebauten Lok "Köln 21", Ansicht (Schnitt) und Grundriß (Schnitte), Querschnitte, Foto |
| Samek, Thomas | Baureihe 36, preußische Personenzuglokomotive P 6 | Eisenbahn-Kurier, 2006 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 273 - 278 |
Technische Daten
| GATTUNG | P 34.15 | BAUART | 1'C h2 | BAUFORM | P 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 520 |
| Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1550 |
| Rahmenbauart | Blechrahmen | Steuerungsbauart | Heusinger, Kolbenschieber (d= 150 mm) | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Rostfläche [m²] | 2.25 | Anzahl Heizrohre | 234 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 |
| Rauchrohr-Zahl | 1 | Rohrlänge [mm] | 4100 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 11.75 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 127.51 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 305 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 139.26 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 33.9 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 6400 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 53.3 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 58 |
| Reibungslast [Mp] | 45 | Achslast [Mp] | 15 | Tenderbauart | pr 2'2' T16 |
| Wasservorrat [m³] | 12 | Brennstoffvorrat [t] | 5 |