|
|
Soho Engineering Works
| Name | Soho Engineering Works |
| Ortssitz | Shildon (England) |
| Ortsteil | New Shildon |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Gegründet durch Timothy Hackworth (s.d.), der schon seit 1825 teils selbständig, teils für die Stockton and Darlington Railway in den "Shildon Works" (am Fuß der Brusselton East incline) tätig war. Der Name "Soho Works" wurde von Joseph Pease vorgeschlagen (angeblich schon vor 1833). |
| Quellenangaben | http://www.steamindex.com/people/hackwort.htm; http://www.railcentre.co.uk/museum/sohoworks.htm |
| Zeit |
Ereignis |
| 1840 |
Timothy Hackworth beendet seinen Vertrag mit der Stockton and Darlington Railway und schafft seine eigenen "Soho Engineering Works" in Shildon. |
| 1841 |
Daniel Adamson beginnt in den Shildon Engine Works unter William Bouch als Zeichner und Betriebsleiter für stationäre Dampfmaschinen. |
| 1847 |
Daniel Adamson wird Hauptgeschäftsführer in den Shildon Engine Works. |
| 1849 |
Daniel Adamson scheidet als Hauptgeschäftsführer bei den Shildon Engine Works aus und übernimmt diese Position bei der Heaton Foundry, Stockport |
| 1850 |
Nach dem Tod von Timothy Hackworth führt einer seiner drei Söhne, John Wesley Hackworth (1820-1891) die "Soho Engineering Works" fort. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
|
Umfirmierung aus T. Hackworth |
1840 |
|
|
| Dampflokomotiven |
1840 |
Umfirmierung aus T. Hackworth |
1854 |
Ende mit Nr. 135 "Sanspareil" |
|
| Dampfmaschinen |
|
Umfirmierung aus T. Hackworth |
1840 |
|
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|