|
|
Bahnbetriebswerk Treysa
| Name | Bahnbetriebswerk Treysa |
| Ortssitz | Treysa (Hessen) |
| Straße | Ulrichsweg |
| Art des Unternehmens | Bahnbetriebswerk |
| Anmerkungen | 1939/54: MA Marburg. Dort später die "Eisenbahnfreunde Schwalm-Knüll e.V." bzw. seit 2008 als "Eisenbahnfreunde Treysa e.V." |
| Quellenangaben | [Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 141] |
| Zeit |
Ereignis |
| 01.10.1908 |
Umwandlung in Bw |
| 14.11.1951 |
Ausmusterung der 44 1266 im Bw Treysa |
| 14.11.1951 |
Ausmusterung der 44 259 im Bw Treysa |
| 21.04.1952 |
Ausmusterung der 52 264 im Bw Treysa |
| 18.10.1954 |
Ausmusterung der 52 7585 im Bw Treysa |
| 18.10.1954 |
Ausmusterung der 52 427 im Bw Treysa |
| 18.10.1954 |
Ausmusterung der 52 2593 im Bw Treysa |
| 10.08.1957 |
Ausmusterung der 44 260 im Bw Treysa |
| 25.04.1958 |
Ausmusterung der 50 2252 im Bw Treysa |
| 20.11.1958 |
Ausmusterung der 44 017 im Bw Treysa |
| 20.11.1958 |
Ausmusterung der 44 297 im Bw Treysa |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 56 651 im Bw Treysa |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 50 2531 im Bw Treysa |
| 04.03.1966 |
Ausmusterung der 50 558 im Bw Treysa |
| 20.06.1966 |
Ausmusterung der 50 887 im Bw Treysa |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 50 2874 im Bw Treysa |
| 27.05.1967 |
Schließung |
| 08./09.09.2001 |
Die 01 1102 erleidet in der Nacht 08./09.09.2001 einen schweren Brandschaden (Bw Treysa) im Bereich des Führerhauses |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen |
1908 |
Beginn als Bw |
1967 |
Ende als Bw |
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|