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Bahnbetriebswerk Frankfurt (Main) 1
| Name | Bahnbetriebswerk Frankfurt (Main) 1 |
| Ortssitz | Frankfurt (Main) |
| Straße | Camberger Str. 17 |
| Art des Unternehmens | Bahnbetriebswerk |
| Anmerkungen | 1939/54: MA Frankfurt (Main) |
| Quellenangaben | [Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 64] |
| Zeit |
Ereignis |
| Sept. 1839 |
Beginn als Lokomotivstation |
| 10.09.1889 |
Umwandlung in Bw |
| 01.12.1933 |
Ausmusterung der 38 1381 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 11.08.1936 |
Ausmusterung der 38 1357 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 14.11.1951 |
Ausmusterung der 06 001 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 05.1956 |
Flankenfahrt der 01 101 und der 38 3537 in der Ausfahrt des Bw Frankfurt (Main) 1 |
| 20.11.1958 |
Ausmusterung der 39 180 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 20.11.1958 |
Ausmusterung der 01 101 im Bw Frankfurt/M 1 nach einem Unfall / Rahmenbruch |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 38 1726 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 29.05.1961 |
Ausmusterung der 38 3440 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 04.12.1961 |
Ausmusterung der 50 643 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 18.06.1962 |
Ausmusterung der 38 2982 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 50 1378 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 50 1891 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 04.03.1966 |
Ausmusterung der 50 1733 im Bw Frankfurt/M 1 |
| 10.09.1989 |
Das Betriebswerk Frankfurt/M. 1 hinter der Camberger Brücke feiert sein 100jähriges Bestehen. Es gehört zu den größten seiner Art bei der DB; etwa 260 elektrische Reisezuglokomotiven und rund 100 S-Bahn-Triebzüge der Baureihe 420 werden dort betreut. |
| 20.11.2008 |
Schließung |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen |
1839 |
Beginn |
2008 |
Ende als Bw |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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