Bahnbetriebswerk Nördlingen

Allgemeines

NameBahnbetriebswerk Nördlingen
OrtssitzNördlingen (Bay)
StraßeAm Hohen Weg 6
Art des UnternehmensBahnbetriebswerk
Anmerkungen1895: "Reparatur-Werkstätte der königl. Staatsbahn" (s.d.). 1954: zum Bundesbahn-Maschinenamt Augsburg. Mit 1 Ringlokschuppen. Seit 1985 vom "Bayerischen Eisenbahnmuseum" genutzt.. http://www.bahnstatistik.de: Am Hohen Weg 32.
Quellenangaben[Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 24] Internet




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
Okt. 1849 Beginn als Lokomotivstation
1937 Umwandlung in Bw
2. Weltkrieg Bei einem Luftangriff auf das Bw Nördlingen wird die 50 1202 neben dem Kohlenbansen schwer beschädigt, und der Sockel der Notbekohlungsanlage wird zur Seite gedrückt.
25.07.1945 Ausmusterung der 50 3003 im Bw Nördlingen
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1869 im Bw Nördlingen
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1878 im Bw Nördlingen
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1857 im Bw Nördlingen
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1883 im Bw Nördlingen
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1908 im Bw Nördlingen
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1939 im Bw Nördlingen
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1910 im Bw Nördlingen
11.01.1962 Ausmusterung der 64 428 im Bw Nördlingen
01.07.1964 Ausmusterung der 64 349 im Bw Nördlingen
30.11.1964 Ausmusterung der 64 452 im Bw Nördlingen
30.11.1964 Ausmusterung der 50 2533 im Bw Nördlingen
30.11.1964 Ausmusterung der 50 809 im Bw Nördlingen
30.11.1964 Ausmusterung der 64 508 im Bw Nördlingen
27.09.1966 Ausmusterung der 64 507 im Bw Nördlingen
27.09.1966 Ausmusterung der 64 510 im Bw Nördlingen
27.09.1966 Ausmusterung der 50 1552 im Bw Nördlingen
31.12.1982 Schließung




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen 1849 Beginn 1982 Ende als Bw  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1949 Nebenwerk zuvor Bundesbahndirektion Augsburg