|
|
Brennabor-Werke Aktiengesellschaft
| Name | Brennabor-Werke Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Brandenburg (Havel) |
| Internet-Seite | http://www.brennabor-brb.de/start.htm |
| Art des Unternehmens | Metallwerk |
| Anmerkungen | Bis 1932 unter der Firma "Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke" (s.d.). Nach der Zerstörung und Demontage als Folge des Zweiten Weltkriegs: Nutzun der Gebäude durch die "Brandenburger Traktorenwerke" und später durch das "Getriebewerk Brandenburg". |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 823] http://www.brennabor-brb.de |
| Zeit |
Ereignis |
| 1871 |
Gründung des Vorgänger-Betriebs durch die Brüder Adolf, Carl und Hermann Reichstein. - Ab 1875 als "Gebrüder Reichstein", ab 1896 "Brennabor-Werke Gebrüder Reichstein", 1900 "Gebr. Reichstein Brennabor-Fahrrad-Werke", dann "Gebr. Reichstein Brennabor-Werke" |
| 29.04.1932 |
Gründung der Aktiengesellschaft. Bei der Gründung werden die Grundstücke, Gebäude, Maschinen, Beteiligungen, Patent- und Warenzeichen-Rechte, Rohmaterialien und Halbfabrikate sowie ein Teil der Fertigfabrikate der offenen Handelsgesellschaft "Gebr. Reichstein Brennabor-Werke", Brandenburg (Havel), eingebracht, dagegen die Verpflichtungen der offenen Handelsgesellschaft übernommen, wie sie sich aus dem gerichtlich bestätigten Vergleich der offenen Handelsgesellschaft mit ihren Gläubigern ergeben. |
| 30.06.1932 |
Eintragung in das Handelsregister. Das Gründungskapital beträgt RM 3.800.000,00. |
| Ende 1933 |
Infolge ungünstiger Verhältnisse in der Automobilabteilung muß diese Ende des Jahres stillgelegt werden. Im Zusammenhang damit werden auch die Niederlassungen in Stuttgart, Düsseldorf, Hannover und Berlin aufgelöst. |
| 1934-1935 |
Die seit Stillegung der Automobilfabrik eingeleiteten Bemühungen bezüglich anderweitiger Verwendung der freigewordenen Anlagen sind von Erfolg. Es gelingt der Gesellschaft, langfristige Aufträge auf Herstellung von Teilen für andere Industrien hereinzunehmen, außerdem wird die Fabrikation von Metallwaren aufgenommen. Die Fahrräder- und Kinderwagenproduktion bleibt bestehen. |
| 1934-1935 |
Die Hoffnungen auf eine Konsolidierung der Verhältnisse sind nicht unberechtigt. Die Maßnahmen der Reichsregierung zur Arbeitsbeschaffung wirken sich auch auf das Unternehmen der Gesellschaft befruchtend aus. |
| 1935-1936 |
Der Gesellschaft gelingt es, die Umsätze wesentlich zu steigern. Der größte Teil der unbenutzten Werksanlagen kann wieder in Betrieb genommen werden. |
| 16.03.1935 |
Durch die Umstrukturierungsmaßnahmen sowie durch die in der Hauptversammlung vom 16. März 1935 beschlossene Sanierung ist nach Ansicht der Verwaltung die Grundlage geschaffen, auf der die Gesellschaft wieder zur Rentabilität gelangen kann. |
| 1936-1938 |
Durch den fortschreitenden Aufbau der deutschen Wirtschaft kann in den Geschäftsjahren 1936/37 und 1937/38 eine erhebliche Umsatzsteigerung erzielt werden. |
| 1936 |
Bildung der "Havelwerke GmbH", einer vollständigen Tochter der Brennabor AG für die Rüstungsproduktion |
| 10.10.1940 |
Laut außerordentlicher Hauptversammlung vom 10. Oktober 1940 Kapitalerhöhung um RM 1.610.000,00 durch Ausgabe von 1610 Aktien zu RM 1.000,00 mit Gewinnberechtigung ab 1. Oktober 1940. |
| 17.03.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1945 |
Zerstörung der Fabrikgebäude zu 40 Prozent während der Kampfhandlungen im Stadtgebiet |
| 1945 |
Die Brennabor AG wird auf Grundlage des Befehls Nr. 124 der sowjetischen Militärverwaltung abgewickelt und demontiert |
| 1946 |
Auf Befehl der SMAD werden kurzzeitig wieder Kinderwagen der Marke Brennabor hergestellt |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Fahrräder |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
|
| Kinderwagen |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
|
| Kraftfahrzeuge |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
|
| Maschinenteile |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
|
| Metallwaren |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
|
| Motoren |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Eduard Gögelein, Brandenburg (Havel); Otto Schulte, Brandenburg (Havel); Walter Reichstein, Brandenburg (Havel), stellv. Vorstandsmitglied. Aufsichtsrat: Eugen Boode, Mitglied des Vorstandes der Commerzbank A.-G., Berlin, Vorsitzer; Arthur Hennecke, Brandenburg (Havel), Mitglied des Vorstandes der Eisenwerk- Gesellschaft Maximilianshütte und der Mitteldeutsche Stahlwerke A.-G., stellv! Vorsitzer; Dr. Hellmut Börnicke, Generaldirektor der Brandenburgischen Provinzialbank und Girozentrale, Berlin; Eugen von der Osten, Oberst, Berlin; Dipl.-Ing. Karl Raabe, Sulzbach-Rosenberg Hütte, Vorsitzer des Vorstandes der Eisenwerk-Gesellschaft Maximilianshütte und Mitglied des Vorstandes der Mitteldeutsche Stahlwerke A.-G.; Dr. Wilhelm Sievers, Oberbürgermeister der Stadt Brandenburg (Havel), Brandenburg (Havel); Joachim von Stülpnagel, General der Infanterie z. D., Berlin-Babelsberg. Abschlußprüfer für das Geschäftsjahr 1942/43: Treuhand-Aktiengesellschaft, Berlin. Stimmrecht: Je RM 100,00 Aktiennennbetrag 1 Stimme. Geschäftsjahr: 1. Oktober bis 30. September. Reingewinn-Verwendung: Der Reingewinn, der sich nach Vornahme von Abschreibungen, Wertberichtigungen, Rückstellungen und Rücklagen - einschließlich der Einstellung in die gesetzliche Rücklage und des Gewinnvortrages auf heue Rechnung - ergibt, wird wie folgt verwandt: 1. Zur Zahlung eines Betrages von bis zu 4 % des eingezahlten Grundkapitals an die Aktionäre; 2. zur Zahlung von 8 % von dem dann noch vorhandenen Rest an den Aufsichtsrat, wobei auf jedes von der Hauptversammlung gewählte Mitglied ein Kopfteil, auf den Vorsitzer zwei Kopfteile entfallen; 3. über die Verwendung des sodann verbleibenden Restes beschließt die Hauptversammlung. Grundkapital: nom. RM 4.000.000,00 Stammaktien in 3710 Stücken zu je RM 1.000,00 (Nr.-1 - 850 und Nr. 3751 - 6610), 2900 Stücken zu je RM 100,00 (Nr. 851 - 3750). |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 823] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Gegenstand des Unternehmens: Fabrikation und Vertrieb von Industrieerzeugnissen jeder Art, insbesondere von Kraftfahrzeugen, Fahrrädern, Kinderwagen und ähnlichen oder verwandten Erzeugnissen.sowie der Betrieb von Reparaturwerkstätten. Die Gesellschaft ist berechtigt, ihren Betrieb zu verpachten sowie andere Betriebe und Unternehmungen zu pachten und sich an ähnlichen Unternehmungen zu beteiligen, ferner Interessengemeinschaften und ähnliche Verträge mit anderen Unternehmungen abzuschließen. Haupterzeugnisse: Fahrräder, Motorräder, Kinderwagen, Motoren, Maschinenteile und Metallwaren. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 823] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Anlagen: 1. Fahrrad- und Motor-Fahrrad-Werk; 2. Kinderwagen- Werk mit Holzbearbeitungsfabrik und Holztrocknungsanlagen; 3. Werk für Fertigung von Motoren, Maschinenteilen und Metallwaren. Gesamte maschinelle Einrichtung: Zentrale Druckluftanlage, Vorrichtungs- u. Werkzeugbau, Modelltischlereien, Härteanlagen, eigene Bauabteilung und Hausdruckerei. Gleisanschluß. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 823] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Beteiligung an folgenden Unternehmens |
| TEXT | Beteiligung: Havelwerk G.m.b.H. (s.d.), Brandenburg (Havel), Beteiligung: 100 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 823] |
|
