Alfred Guhrauer

Allgemeines

NameAlfred Guhrauer
OrtssitzBudapest
Art des UnternehmensDampfmaschinenkonstrukteur
AnmerkungenErfinder der Guhrauer-Steuerung. Arbeitete um 1872 bei Sigl in Wiener Neustadt.
Quellenangaben[Matschoß: Entw Dampfmaschine (1908) II, 76+84]




Biografie

Zeit Ereignis
1871 Alfred Guhrauer, Ingenieur bei der Lokomotivfabrik Wiener Neustadt, führt seine Schleppschiebersteuerung ein. Er wurde beauftragt, an der Betriebsmaschine eines Baggers eine Farcot-Steuerung anzuwenden, die mehr als 40% Füllung zulasse. Durch das Studium des Zeuner'schen Schieberdiagramms sieht er bald, daß sich diese Aufgabe nicht mit den bekannten Schleppschiebersteuerungen erreichen lasse. Anders als die Farcot-Steuerung arbeitet sie mit mit zwei Exzentern, und er ersetzt den Farcot-Daumen durch einen Keil. Der Mitnehmer des Schleppschiebers ist eine große Schraube mit Rechts- und Linksgewinde (eine Art aufgewickelter Keil) auf der Schieberstange, die reglerabhängig verdreht wird. Die Steuerung stellt eine Vereinigung der Schleppschiebersteuerung mti der Meyer-Steuerung dar. - Sigl erkennt die Bedeutung der neuen Steuerung nicht, und man denkt daher nicht daran, die Neuentwicklung patentieren zu lassen. Die Originalkonstruktion wird erstmals in der Zeitschrift des Österreichischen Ingenieurvereins (1872), Heft 16, beschrieben.
1882-1885 Verwendung des Guhrauer-Regulators für Dampfmaschinen bei "Ganz & Co."
18.10.1882 Alfred Guhrauer und Carl Wagner in Budapest erhalten das D.R.P. Nr. 23628 für eine von der Regulatormuffe beeinflußte Dampfsteuerung. Bei dieser Anordnung ist ein kleiner Dampfzylinder vorhanden, und der Kolben ist an einer hohlen Stange befestigt, deren Bewegung die Verstellung des Steuerungsmechanismus der Dampfmaschine, also der Platten der Meyer'schen, der Rider'schen oder anderen Steuerung unter Vermittlung von Querstück und Hebel herbeiführt. Durch die Hohlstange führt eine zweite hohle, mit dem Regulatormuffe verbundene Stange. Ein Dampfrohr führt Dampf in den erwähnten Zylinder zu beiden Seiten des Kolbens. Die innere hohle Steuerstange hat eine Öffnung, die äußere ist zu beiden Seiten des Kolbens durchbrochen. Sobald nun durch das Heben oder Senken der Steuerstange die Öffnung der inneren vor die der äußeren Stange tritt, erfolgt durch die hohle Steuerstange ein Entweichen des Dampfes von der betreffenden Kolbenseit; die hierdurch entstehende Spannungsabnahme bringt den Kolben in Bewegung, und die Verschiebung erfolgt so weit, bis die innere Öffnung wieder abgeschlossen ist; dann bleibt der Kolben in seiner Stellung, bis eine neuerliche Bewegung der Steuerstange durch die Schwungkugeln erfolgt. Da der Kolben einen beliebigen Querschnitt erhalten kann, so ist jeder Widerstand, den irgend ein Steuerungsmechanismus bietet, durch diese Krafteinschaltung überwindbar.
1893-1894 Guhrauer erfindet seine vom Achsenregler beeinflußte Ventilsteuerung
1893-1894 Obering. Alfred Guhrauer führt 1893/94 die Guhrauer-Kolbenventilsteuerung ein




Tätigkeitsbereiche

Tätig ab Bem. bis Bem. Kommentar
Erfindung einer Expansionssteuerung          




Genealogie / Bezüge zu


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge Firma / Person Kommentar
  dort tätig zuvor Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik  
  dort tätig zuvor Aktien-Gesellschaft der Lokomotivfabrik vorm. G. Sigl