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Colemann William Sellers jr.
| Name | Colemann William Sellers jr. |
| Ortssitz | Philadelphia (Penns.) |
| Art des Unternehmens | Unternehmer und Maschinenkonstrukteur |
| Anmerkungen | 1827 - 1907. Amerikanischer Maschineningenieur, Chefingenieur bei "William Sellers & Co.", Maschinenbau-Professor am "Franklin Institute", Professor für praktisches Ingenieurwesen am "Stevens Institute of Technology". Er entwickelte eine reiche Tätigkeit bei "William Sellers & Co." (s.d.). Er ist u.a. Erfinder der Seller-Strahlpumpen und der Seller-Kupplung für Transmissionen. Er baute aber auch Werkzeugmaschinen, Drehbühnen, Dampfkräne, hydraulische Pressen und große Turbinenanlagen, so z.B. für die Niagarafälle. Vergl. auch als Fabrik "Coleman Sellers & Sons" (s.d.) |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] https://en.wikipedia.org/wiki/Coleman_Sellers_II |
| Hinweise | [Heusinger: Handbuch (1875) 388] [Eisenbahntechnik der Gegenwart I,I,1 (1903) 444] [Sinclair: Development of the locomotive engine (1907) 140, m. Bild] [Railway and locomotive engineering (1908) 85 m. Bild] [Matschoß: Männer der Technik (1925)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 28.01.1827 |
Geburt von Colemann William Sellers jr. in Philadelphia (Pa.) als jüngster Sohn von Coleman und Sophonisba (Peale) Sellers. Er ist ein direkter Nachfahre von Samuel Sellers, der 1682 die ersten Grundstücks-Schenkungen in Pennsylvania erhielt. |
| 1846 |
Colemann William Sellers jr. beginnt als Zeichner in der "Globe Rolling Mill" in Ohio, die von seinen beiden älteren Brüdern betrieben wird. |
| 1851 |
Colemann William Sellers jr. wird Superintendent der "Niles Locomotive Works" in Cincinnati (bis 1856). Hier baut er die von seinem Vater entworfenen Lokomotiven für die Panamabahn mit zusätzlichen waagrechten Reibrädern, also Vorläufer der Bauart Fell |
| 1856 |
Eintritt als Junior-Partner Chefingenieur bei "William Sellers & Co." in Philadelphia |
| 28.12.1907 |
Tod von Colemann William Sellers jr. in Philadelphia |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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