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Alexander Mitchell
| Name | Alexander Mitchell |
| Ortssitz | Wilkes-Barre (USA) |
| Art des Unternehmens | Lokomotivkonstrukteur |
| Anmerkungen | Lebenszeit: etwa 1830 - 1890. Stand in Diensten der Lehigh Valley-Bahn, bei der er 1866 Master Mechanic der Mahanoy Division wurde. Hier entwarf er die erste Lokomotive der Consolidation-Bauart, so genannt wegen der damaligen Verschmelzung der "Beaver & Meadow RR" mit der "Pennsylvania & White Haven RR". 1867 entwarf er die erste 1E-Lokomotive "Bee" der Lehigh Valley-Bahn, 1886 baute er in der Werkstatt zu Wilkesbarre die Stronglokomotive. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Baldwin Historical Society, S. 63] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1830 |
Geburt ca. 1830 |
| 1866 |
Bau der vierfach gekuppelten Lokomotive "Consolidation" (Achsfolge 1'D) für den Betrieb auf der Mahanoy-Ebene (Neigung: 130 ft. pro Meile = 24,8 o/oo) bei Baldwin. Ihre Zyinder haben 20 x 24 inch, Treibräder mit 48 inch und vorn einem Bissell-Gestell. Das Dienstgewicht beträgt 90.000 Pfund. Der Entwurf stammt von Alexander Mitchell, Maschinenmeister der Mahanoy-Division der "Lehigh Valley Railroad". Sie ist die erste Lokomotive, die dieser Bauart ihren Namen "Consolidation" gibt. |
| 1867 |
Mitchell entwirft die erste 1E-Lokomotive "Bee" der Lehigh Valley-Bahn |
| 1890 |
Tod ca. 1890 |
| Tätig |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Neuerungen an Lokomotiven |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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