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Philipp-August von Amsberg
| Name | Philipp-August von Amsberg |
| Ortssitz | Braunschweig |
| Art des Unternehmens | Staatsmann |
| Anmerkungen | 1788-1871. Braunschweigischer Staatsmann und Begründer der ersten deutschen Staatsbahn (Braunschweig - Wolfenbüttel) |
| Quellenangaben | [Neue Deutsche Biographie 1 (1953) 260] [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Röll: Enzyklopädie 1 (1912) 147] [Born: Pioniere des Eisenbahnwesens (1961) 11] |
| Zeit |
Ereignis |
| 17.07.1788 |
Geburt von Philipp-August von Amsberg in Kavelsdorf bei Rostock als drittes Kind des Pfarrers Johann David Theodor August von Amsberg (1747–1820). |
| 1818 |
Ernennung zum braunschweigischen Kammerassessor |
| 08.06.1820 |
Heirat mit Marie Mahner. - Aus der Ehe gehen zwei Söhne und fünf Töchter hervor |
| 1824 |
Ph.-A. von Amsberg verfaßt die Denkschrift "Plan zur Anlegung einer Eisenbahn zwischen Hannover und Braunschweig" |
| 1827 |
Ernennung zum braunschweigischen Kammerrat |
| 1829 |
Ernennung zum braunschweigischen Legationsrat |
| 1832 |
von Amsbergs Ideen zu Eisenbahnverbindungen von Braunschweig nach Hamburg und Bremen werden veröffentlicht |
| 1832 |
Ernennung zum braunschweigischen Geheimen Oberlegationsrat |
| 1836 |
von Amsberg wird als Finanz- und Baudirektor Leiter der 1836 errichteten Eisenbahnkommission |
| 01.11.1837 |
von Amsberg schließt mit Preußen einen Vertrag wegen Beförderung des gegenseitigen Verkehrs zwischen Preußen und Braunschweig, der den Anschluß Braunschweigs an den 1834 gegründeten deutschen allgemeinen Zollverein im Jahr 1842 vorbereitet. |
| 1850 |
von Amsberg wird Leiter der Herzoglichen Eisenbahn- und Postdirektion in Braunschweig (bis Anfang 1871) |
| 1862 |
von Amsberg wird Generaldirektor des braunschweigischen Eisenbahn- und Postwesens |
| 09.07.1871 |
Tod von Philipp-August von Amsberg in Bad Harzburg |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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