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Horatio Allen
| Name | Horatio Allen |
| Ortssitz | USA |
| Art des Unternehmens | Lokomotivingenieur |
| Anmerkungen | 1802 - 1889. Eisenbahnfachmann in den USA. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [GAZ (1881) 273] [Matschoss: Entw. d. Dampfmaschine (1908)] [Sinclair: Development of the Loc. Eng. (1907)] [Dict. of American Biogr. (1928)] ... |
| Hinweise | Galt um 1830 als der beste Eisenbahnfachmann in den USA. 1828 sandte ihn die Delaware & Hudson Canal Company nach England, um dort Lokomotiven einzukaufen. 1830 Chief Engineer der South Carolina Canal & RR Comp.. Auf seine Empfehlung entschloß sich diese Bahn als erste in Amerika, ausschließlich Lokomotivbetrieb einzuführen. 1831 ließ Allen eine (1A) (A1)-Lokomotive mit einem Doppelkessel, wie ihn später Fairlie (s.d.) verwendete, bauen. Der Antrieb jeden Gestells erfolgte durch nur einen unter der Rauchkammer befestigten Zylinder und kugelförmigen Krummzapfen |
| Zeit |
Ereignis |
| 10.05.1802 |
Geburt von Horatio Allen in Schenectady |
| 1823 |
Studienabschluß an der Columbia University |
| 1829 |
In der Montagewerkstatt in der Beach Street in New York montiert Horatio Allen die erste aus England importierte Lokomotive, die "Stourbridge Lion" für die "Delaware & Hudson Canal [and Railroad] Company", montiert. |
| 1829 |
Ernennung H. Allens zum Chefingenieur der "South Carolina Canal and Rail Road Company" (bis 1834) |
| 1831 |
Der bekannte amerikanische Eisenbahnfachmann Horatio Allen läßt eine (1A) (A1)-Lokomotive mit einem Doppelkessel, wie ihn später Fairlie (s.d.) verwendete, bauen |
| 1838-1842 |
Horatio Allen ist von 1838 bis 1842 Ingenieur bei der Planung der Croton-Wasserleitung zur Versorgung von New York City. |
| bis 1840 |
Bisher wurden von Rothwell in Bolton 56 Dampflokomotiven gebaut, 28 für das Ausland, darunter eine 2'A-Maschine für die "South Carolina Railroad" nach dem Entwurf von Horatio Allen. Diese hat 4'6"-Treibräder, ein Vorlaufdrehgstell, und sie sind vmtl. 35 Jahre in Betrieb. Ein Teil des Untervertrags kommt von "Edward Bury & Co." (Liverpool) |
| 1842 |
Eintritt von Horatio Allen bei Stillman und Umfirmierung in "Stillman, Allen & Company". |
| 1842 |
Eintritt von Horatio Allen in die "Novelty Iron Works" |
| 1872-1873 |
Horatio Allen ist von 1872 and 1873 Präsident der "American Society of Civil Engineers" |
| 1889 |
Tod von Horatio Allen in Montrose, New Jersey |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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