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Scott, Sinclair & Co.
| Name | Scott, Sinclair & Co. |
| Ortssitz | Greenock (Schottland) |
| Ortsteil | Wetburn |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Bezug zu "Scott & Co." (s.d.) unbekannt. Ab 1859: "Greenock Foundry Co." (s.d.) |
| Quellenangaben | [Smith, Alstair: Introducing Scotland Series (Internet)] https://www.gracesguide.co.uk/Scott,_Sinclair_and_Co |
| Zeit |
Ereignis |
| 1825 |
Die Familie Scott kauft eine Maschinenfabrik in Greenock und beginnt mit dem Bau von Dampfern für lange Fahrstrecken (zum Mittleren und Fernen Osten) |
| ca. 1835 |
Robert Sinclair, Senior ist Mitglied der Firma, als sein Neffe, Robert Sinclair, Lehrling wird |
| 1837 |
Tod von einem der Teilhaber, John Scott II |
| 1841 |
Tod von Robert Sinclair, Senior. Er war Teilhaber |
| 1841 |
Nach dem Tod von Robert Sinclair, Senior, übernimmt Charles C. Scott die Leitung des Unternehmens |
| 1847 |
James Reid arbeitet bei "Scott, Sinclair & Co." in Greenock |
| 1851 |
Charles Scott scheidet als Teilhaber aus |
| 1856 |
Die beiden Firmen "John Scott & Sons" und "Scott, Sinclair & Co." werden durch John Scott und John Scott, Junior, als alleinige Teilhaber weitergeführt |
| 1859 |
John Scott und John Scott, Junior, einzige Teilhabr von "Scott, Sinclair & Co.", verkaufen ihre Fabrik an der East Stewart Street mit Maschinen, Werkzeugen und Materialien an die "Greenock Foundry Company" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampflokomotiven |
1847 |
Beginn |
1849 |
Ende |
insgesamt 17 Loks gebaut |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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