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Paul van Vlissingen
| Name | Paul van Vlissingen |
| Ortssitz | Amsterdam |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Paul van Vlissingen war Direktor der "Amsterdamsche Stoomboot-Maatschappij" (ASM). Ab 1828: "Paul van Vlissingen & Dudok van Heel Koninklijke Fabrijkanten" (s.d.). |
| Quellenangaben | [Rühlmann: Dampfmaschinen im Kgr. Hannover (1860)] [Matschoß: Ent Dampfmaschine (1908) I, 522] [Lintsen: Geschiedenis van de techniek V (1994)] [100 jaar machine-industrie op Oostenburg (1927) 2] |
| Zeit |
Ereignis |
| 30.04.1797 |
Geburt von Paul von Vlissingen in Amsterdam |
| 01.09.1815 |
Paul von Vlissingen wird zum zweiten Angestellten des Kriegs-Generalintendanten in Den Haag ernannt. - Er steigt bald auf und wird Buchhalter-Assistent |
| 24.03.1819 |
Paul von Vlissingen bewirbt sich um einen Posten bei der Verwaltung der indischen Truppen |
| 03.04.1819 |
Paul von Vlissingen wird zum stellvertretenden Inspektor der zweiten Klasse ernannt, gegen eine jährliche Gebühr von 1800 Gulden und im Rang eines Oberleutnants |
| 09.02.1827 |
Gründung als kleine Maschinenfabrik. Sie dient anfangs für die Unterhaltung und die Reparatur von Dampfschiffen der "Amsterdamsche Stoomboot-Maatschappij". |
| 09.02.1827 |
Erwerbung der im Staatsbesitz befindlichen "Rokerij" (ehemalige Fleisch-Räucherei der Marine) durch die "Amsterdamsche Stoomboot Maatschappij auf Pacht für 500 fl/Jahr. Dieses Datum wird als Gründungsdatum betrachtet |
| 1827 |
Baubeginn von Dampfmaschinen. Hierzu wird der englische Ingenieur William Jackson hinzugezogen, der vorher in der Fabrik von Maudslay gearbeitet hatte. Fernder sind 30 englische Arbeiter tätig |
| 1828 |
Umfirmierung in "Paul van Vlissingen & Dudok van Heel Koninklijke Fabrijkanten" |
| 01.01.1828 |
Die bisher gepachtete Fabrikanlage geht für 9.000 fl. in das Eigentum von P. van Vlissingen über |
| 30.08.1828 |
Über die Gebr. van der Vliet, Eisenhändler auf Bickerseiland, kommt van Vlissingen mit einem Rotterdammer Abram Everardus Dudok van Heel in Kontakt, der bereit ist, einen erheblichen Betrag in das Unternehmen zu investieren und dessen Verwaltung zu übernehmen. Es wird beschlossen, sich zu bemühen, die Unterstützung des Königs und der Amsterdamer Kapitalisten für die Gründung einer Kommanditgesellschaft zu gewinnen. Am 30. August 1828 werden die Statutenentwürfe mit einer detaillierten Adresse an den König gesandt, um für diese neue Institution den höchsten Schutz zu erwirken |
| 1845 |
Der 14jährige Joannes Petrus Dudok van Heel (1871 Mitbegründer der Zuckerfabriuk Naarden) beginnt seine Lehre |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfmaschinen |
1827 |
Beginn |
1860 |
[Rühlmann: Dampfm Kgr. Hannover (1860)] |
Nach [Lintsen V] schon seit 1828 als "Paul van Vlissingen & Dudok van Heel". Baute 1848 Teile der Leeghwater-Pumpmaschine. |
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 24.12.1827 |
60 |
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lt. Bericht an die Stadtverwaltung |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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