| Zeit |
Ereignis |
| 1840 |
Ludwig Henz wird in eine Kommission berufen, die verschiedene Linien für eine Eisenbahnverbindung durch Thüringen und Hessen untersuchen soll. Schließlich entscheidet man sich für die Trasse über Weimar, Erfurt, Gotha und Eisenach |
| 1844 |
Gründung |
| 09.08.1854 |
Ein Knabe ließ sich bei Merseburg von einem Zuge überfahren. |
| 16.09.1854 |
Ein Bahnwärter sprang kurz vor dem Zuge über das Geleis, um eine Barriere zu schließen, fiel dabei nieder und wurde übergefahren. |
| 14.11.1854 |
Durch unrichtige Stellung einer Weiche erfolgte auf dem Bahnhof Cösen ein Zusammenstoß zweier Züge, welche sich dort kreuzen sollten; hierbei wurden zwei Schaffner und ein Lokomotivführer leicht beschädigt. |
| 07.08.1855 |
Ein Bremser, der während der Fahrt seinen Mantel umlegen wollte, stürzte von seinem Sitz und starb an den Verletzungen. |
| 12.08.1855 |
Ein Hilfsbremser wurde bei einem Achsbruch während der Fahrt, infolge dessen mehrere Wagen zertrümmerten, von seinem Sitz geschleudert und erheblich verletzt. |
| 1856 |
Die Werra-Eisenbahn-Gesellschaft überträgt mit einem Vertrag den Bau, Betrieb und Unterhaltung der Bahnstrecken für zehn Jahre an die Thür. Eisenbahn-Gesellschaft. |
| 01.01.1856 |
Beim Zusammenstoß zweier Züge unweit Apolda fiel ein Hilfsbremser vom Zuge herab und erlitt einige Kontusionen. |
| 11.04.1856 |
Eine Frau wollte bei Barneck unweit Leipzig bei geschlossener Barriere die Bahn überschreiten, wurde dabei überfahren und getötet. |
| 02.05.1856 |
Ein Arbeiter wurde beim Kuppeln zweier Tender auf Bahnhof Erfurt infolge eigener Unvorsichtigkeit durch die Puffer am Kopfe erheblich gequetscht, |
| 14.05.1856 |
Ein Maschinenputzer wurde auf Bahnhof Erfurt infolge eigener Unvorsichtigkeit beim Zurückschieben einer Maschine derart gequetscht, daß er bald darauf verstarb. |
| 17.06.1856 |
Ein Arbeiter fiel, als er sich von seinem Platze auf einem fahrenden Kieszuge zur Unzeit erhoben, vom Wagen und verstarb sofort. |
| 29.06.1856 |
Ein Wagenschieber wurde auf Bahnhof Gotha beim Kuppeln einer Lokomotive an beladene Lowries infolge zu heftigen Anfahrens der Lokomotive umgeworfen und erlitt eine starke Beschädigung des einen Fußes. |
| 07.07.1856 |
Auf Bahnhof Halle wurde beim Transportieren von beladenen Güterwagen ein Wagenschieber infolge eigener Unvorsichtigkeit zwischen denselben tot gequetscht. |
| 09.07.1856 |
Ein Lokomotivfiihrer-Lehrling fiel auf Bahnhof Apolda beim Rangieren eines Zuges infolge eigener Unvorsichtigkeit von der Maschine und erlitt einen Armbruch. |
| 15.09.1856 |
Ein Lokomotivfiihrer glitt auf Bahnhof Korbetha beim Aufsteigen auf die Lokomotive aus und wurde erheblich am Fuße beschädigt. |
| 26.09.1856 |
Beim Auffahren eines Personenzuges auf einen vor dem Bahnhof Naumburg haltenden Güterzug erlitten ein Passagier und 2 Beamte unbedeutende Kontusionen. |
| 22.10.1856 |
Ein Hiilfsbremser fiel auf Bahnhof Naumburg beim Besteigen seines Sitzes zwischen Wagen und Perron, wobei er sich am Arm beschädigte. |
| 20.11.1856 |
Ein Arbeiter geriet beim Wagenschieben auf Bahnhof Apolda mit dem Fuße zwischen Zwangschiene und Herzstück einer Weiche und wurde ihm von dem langsam nachfolgenden Wagen der Fuß überfahren. |
| 10.12.1856 |
Ein Hilfsbahnwärter fiel in der Nähe von Barneck von einem in Bewegung befindlichen Bahnmeisterwagen, und ihm wurde der Fuß überfahren. |
| 12.12.1856 |
Ein Vorarbeiter glitt beim Aufsteigen auf einen Bahnmeisterwagen aus, wobei ihm der Fuß überfahren wurde. |
| 02.03.1857 |
Als auf Bahnhof Halle ein Heizer eine aus dem Schuppen herausfahrende Maschine besteigen wollte, wurde er zwischen Tender und dem Pfeiler des Ausfahrttors gequetscht. |
| 07.03.1857 |
Als ein Arbeiter unweit Weimar eine durch andre Arbeiter geschobene Lowry während der Fahrt besteigen wollte, fiel derselbe in das Geleise und erlitt eine Quetschung des Kreuzes. |
| 23.04.1857 |
Ein Arbeiter geriet beim Rangieren auf Bahnhof Gerstungen durch eigene Unvorsichtigkeit zwischen die Puffer der Wagen und erlitt eine Quetschung der Brust. |
| 26.04.1857 |
Ein Maschinenputzer wurde beim Wagenschieben auf Bahnhof Naumburg infolge eines unglücklichen Sturzes am linken Arm beschädigt. |
| 29.04.1857 |
Ein unbekannter Mann wurde unweit Eisenach überfahren und tot gefunden. Selbstmord ist erwiesen. |
| 13.05.1857 |
Ein alter Mann wurde zwischen Apolda und Weimar mit abgefahrenen Beinen tot neben dem Geleise liegend gefunden. Derselbe hat wahrscheinlich in trunkenem Zustande seinen Tod gefunden. |
| 31.05.1857 |
Als ein Wagenschieber auf Bahnhof Korbetha zwischen die Wagen eines noch nicht ganz stillstehenden Zuges trat, um die Kuppelung zu lösen, wurde derselbe umgeworfen und durch Überfahren getötet. |
| 18.06.1857 |
Ein Bremser fiel von einem unter einem Wagenmesser auf Bahnhof Korbetha hindurchfahrenden Personenwagen und erlitt tödliche Verletzungen. |
| 28.06.1857 |
In Folge eines Achsbruches rissen die Verbindungsketten zweier Güterwagen eines Zuges, und der auf dem abgetrennten Teile des Zuges befindliche Hilfsbremser wurde von seinem Sitz an die Böschung des Bahnplanums geschleudert, wobei er eine Verletzung am Kopfe erhielt. |
| 20.08.1857 |
Ein Passagier wollte in Gotha aus dem Zuge aussteigen, während der letztere noch in Bewegung war, ist dabei gefallen und hat einen Beinbruch erlitten. |
| 18.09.1857 |
Unweit Merseburg hat ein Frauenzimmer sich absichtlich auf die Schienen gelegt und totfahren lassen. |
| 27.09.1857 |
Als ein Glaser im angetrunkenem Zustande zwischen Gotha und Dietendorf die Bahn entlang, gegangen, ist, wurde er von einem Zuge erreicht, und erlitt Beschädigungen am Hinterkopf, an der linken Schulter und an den Rippen. |
| 03.10.1857 |
Ein Arbeiter fiel beim Anhalten eines Kieszuges unweit Eisenach von einem Kieswagen und wurde durch Überfahren tödlich verletzt. |
| 25.10.1857 |
Ein Wagenschieber wurde auf Bahnhof Gerstungen beim Drehen einer Maschine am linken Fuße beschädigt. |
| 15.02.1858 |
Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Naumburg beim Überschreiten der Geleise durch einen ankommenden Zug überfahren und am Unterarm so bedeutend verletzt, daß derselbe amputiert werden mußte. |
| 20.02.1858 |
Ein Wagenschieber wurde auf dem Bahnhof Leipzig beim Wagenkuppeln so bedeutend verletzt, daß er nach einigen Tagen starb. |
| 03.03.1858 |
Ein Hilfswärter fiel beim Transport von Kies zu Boden, wurde durch einen Rollwagen überfahren und getötet. |
| 03.06.1858 |
Ein Arbeiter verletzte sich beim Herabspringen von der Lokomotive eines Arbeitszuges am Fuße. |
| 28.06.1858 |
Ein unbekannter Mann ließ sich zwischen Naumburg und Weißenfels überfahren und ward getötet. |
| 11.07.1858 |
Achsbruch der Endachse bei einem dreiachsigen Güterwagen (vmtl. der Bergisch-Märkischen Eisenbahn) in einem Personenzug in voller Fahrt zwischen Fröttstedt und Eisenach. Vollständiger Bruch mit altem Einbruch. Die Patent-Bündelachse wurde von Harkort zu Harkorten gefertigt. Der Wagen war halb beladen (62 Ztr.) hat 9.000 - 10.000 Meilen, seit der letzten Revision 1383 Meilen durchlaufen. |
| 11.07.1858 |
Ein Ober-Schaffner glitt auf dem Bahnhof Weißenfels beim Einsteigen in das Dienstcoupé aus, geriet unter den Zug, ward überfahren und starb bald darauf an den Folgen der erhaltenen Verletzungen. |
| 18.09.1858 |
Bei einer durch einen Achsbruch veranlaßten Entgleisung von mehreren Wagen wurde ein Bremser getötet und ein zweiter am Kopfe verletzt. |
| 22.11.1858 |
Ein Schaffner glitt auf dem Bahnhof Vieselbach beim Wagenschieben aus und erlitt eine unbedeutende Verletzung. |
| 06.12.1858 |
Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Fröttstedt [sic] beim Wagenkuppeln von den Puffern erfaßt und an der Hüfte gequetscht. |
| 25.06.1859 |
Ein Wagenschieber sprang auf Bahnhof Weißenfels während der Fahrt aus dem Wagen, blieb an demselben hängen, geriet zwischen Perron und Wagen, wurde überfahren und starb nach der Amputation der beschädigten Beine. |
| 06.07.1859 |
Ein Schaffner fiel auf Bahnhof Korbetha beim Heruntersteigen auf die Perronkante und verletzte sich am Hinterkopf. |
| 07.07.1859 |
Eine an einem unheilbaren Übel leidende Frau ließ sich in der Nähe von Weimar überfahren und wurde getötet. |
| 16.07.1859 |
Zwei Arbeiter wurden unweit Kösen bei Kreuzung zweier Züge totgefahren. |
| 21.08.1859 |
Ein Arbeiter wurde auf Bahnhof Erfurt, als er auf einem Geleise stehend, einen ankommenden Zug beachtete, von einem abgehenden Zuge überfahren und getötet. |
| 08.10.1859 |
Ein Hilfsbremser trat während der Fahrt auf einen Wagen um zu einem anderen Bremsersitz zu gelangen und verletzte sich dabei durch Stoß gegen eine zu passierende Wegeüberführung den Kopf. |
| 15.10.1859 |
Eine Frau stürzte auf Bahnhof Weißenfels beim Verlassen eines nicht am Perron stehenden Wagens über die Schienen und brach ein Bein. |
| 28.10.1859 |
Ein junger Mann ließ sich in der Nähe von Markranstädt überfahren und wurde getötet. |
| 06.11.1859 |
Ein Unteroffizier warf sich auf Bahnhof Merseburg auf die Schienen, wurde überfahren und getötet. |
| 23.11.1859 |
Einem Arbeiter wurde auf Bahnhof Erfurt durch eine, auf der Schiebebühne stehende Maschine, die sich unerwartet in Bewegung setzte, ein Bein gequetscht. Er starb nach stattgefundener Amputation. |
| 08.12.1859 |
Ein Arbeiter wurde auf Bahnhof Apolda beim Zusammenkuppeln eines Rangierzuges zwischen den Puffern zu Tode gequetscht. |
| 15.12.1859 |
Zwei Schaffner wurden beim Zusammenstoß zweier Züge auf Bahnhof Herleshausen verwundet. |
| 25.12.1859 |
Ein junger Mann ließ sich zwischen Naumburg und Weißenfels überfahren und wurde getötet. |
| 18.02.1860 |
Ein Gerbermeister, der auf Bahnhof Leipzig vor einer sich bewegenden Maschine das Geleise überschritt, fiel, als er auf den Perron steigen wollte, hin, ward überfahren und starb infolge dessen. |
| 27.05.1860 |
Ein Arbeiter wurde auf Bahnhof Halle von Puffern am Arm gequetscht, als er beim Wagenputzen durch zwei Wagen hindurchgehen wollte. |
| 18.07.1860 |
Ein Wagenschieber, der auf Bahnhof Duirenberg [sic] Wagen kuppelte, fiel hin und wurde durch Überfahren an einem Fuße stark verletzt. |
| 30.07.1860 |
Ein Hilfsweichensteller fiel, als er auf Bahnhof Weimar kurz vor einem geschobenen Wagen das Geleise überschreiten wollte, hin und wurde ihm durch Überfahren eine Rippe gebrochen. |
| 03.09.1860 |
Ein Arbeiter überschritt kurz vor einem Zuge das Geleise, ward von der Lokomotive erfaßt und sofort getötet. |
| 03.11.1860 |
Ein Buchbinderlehrling ließ sich auf Bahnhof Gotha von einem Zuge überfahren und wurde, getötet. |
| 28.12.1860 |
Ein Hilfswärter ging, um eine Barriere zu schließen, bei starkem Schneetreiben in einem Geleise, ward von einem Zuge erfaßt und so verletzt, daß er bald starb. |
| 17.02.1861 |
Ein die Bahn entlang gehender Arbeiter wurde in der Nähe Herleshausen von einem Zug überfahren und getötet. |
| 10.04.1861 |
Ein Mann ließ sich in der Nähe von Teuchern überfahren und wurde getötet. |
| 31.05.1861 |
In der Nähe von Weimar ließ sich ein unbekannter Mann von einem Zuge überfahren und ward sofort getötet. |
| 24.06.1861 |
Bei Weimar ließ sich eine unbekannte Frau überfahren und wurde getötet. |
| 20.07.1861 |
Auf Bahnhof Zeitz wurden dem 4jährigen Kinde eines Arbeiters durch eine Lowry beide Hände abgefahren. |
| 21.07.1861 |
Zwischen Erfurt und Dietendorf wurde ein unbekannter Mann durch den Nacht-Schnellzug überfahren und getötet. |
| 29.08.1861 |
Bei der Entgleisung des Schnellzuges zu Gerstungen erlitten mehrere Reisende Kontusionen. |
| 16.09.1861 |
Ein Arbeiter, welcher zu Erfurt die Signallaterne am hinteren Ende des Zuges angezündet hatte, wurde nach Abgang desselben im Geleise liegend mit zerfahrenem Arme gefunden. |
| 29.10.1861 |
Bei Gera ließ sich ein unbekannter Mann überfahren und wurde getötet. |
| 11.11.1861 |
Ein Bahnwärter wurde zwischen Merseburg und Korbetha durch den Nacht-Schnellzug übergefahren und getötet. |
| 03.01.1862 |
Bei Eisenach wurde auf einem nicht geschlossenen Wegeübergange eine Frau von einer Maschine erfaßt und unerheblich verletzt. |
| 09.01.1862 |
Bei Leipzig wurde ein Mann, welcher anscheinend den Tod suchte, von einem Zuge überfahren und getötet. |
| 05.03.1862 |
In Halle wurde ein Heizer, welcher unvorsichtigerweise in eine Löschgrube gestiegen war, über welche sich eine Maschine bewegte, von der letzteren so beschädigt, daß er sofort starb. |
| 29.03.1862 |
In Weißenfels erlitt ein Rangierer, welcher auf eine in Bewegung befindliche Maschine steigen wollte , eine unerhebliche Verletzung. |
| 08.08.1862 |
Bei Weißenfels wurde ein Bahnwärter von dem Nachtschnellzuge überfahren und getötet. |
| 21.08.1862 |
Bei Weimar warf sich eine geisteskranke Frau auf die Schienen, wurde überfahren und lebensgefährlich verletzt. |
| 14.10.1862 |
Ein Zimmergeselle, welcher den Tod suchte, wurde bei Weißenfels von einem Zuge überfahren und getötet. |
| 21.10.1862 |
Bei Markranstädt ließen sich ein Mann und eine Frau überfahren, ersterer wurde getötet, letztere nur verletzte |
| 16.11.1862 |
Bei Wieselbach [sic] wurde ein geisteskranker Mann, welcher anscheinend den Tod suchte, überfahren und verletzt. |
| 1869 |
Alfred Blum tritt in die Dienste der Thüringischen Eisenbahngesellschaft als Bauführer bei der Abteilung Gera-Eichicht |
| 1873 |
W. Hostmann geht nach Weißenfels als Betriebsinspektor der Thüringischen Eisenbahn |
| 1874 |
Der Betriebsvertrag mit Werra-Eisenbahn-Gesellschaft über den Bau, Betrieb und Unterhaltung der Bahnstrecken endet |
| 28.03.1883 |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 503,69 km und die Kaufsumme 183.600.000 Mark |
