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Stanhope & Tyne Railway, Weatherhill Incline
| Name | Stanhope & Tyne Railway, Weatherhill Incline |
| Ortssitz | Durham (England) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahn-Steilstrecke |
| Anmerkungen | Die Weatherhill Incline ist eine Steilstrecke mit Dampf-Seilwinde bei Durham. Die Bahngesellschaft bezog die erste von den "Bedlington Ironworks" gebaute Lokomotive. |
| Quellenangaben | [Hayes: Guide to stationary steam engines (1981) |
| Zeit |
Ereignis |
| 1834 |
Eine ca. 1833 von Robert Stephenson gebaute Lokomotive (Achsfolge B1), geliefert an die "Stanhope & Tyne Railway", wird in "John Buddle" benannt |
| 1837 |
Beschaffung der Lokomotive "Michael Longridge". Sie ist die erste der in den "Bedlington Ironworks" (bis 1855) gebauten Lokomotiven |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnbetrieb auf Steilstrecke |
1833 |
Beginn vmtl. (Aufstellung der Zugmaschine) |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
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dort tätig |
danach |
John Buddle |
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